Mūsų amžiuje individai kaip niekada turi galimybių formuoti savo gyvenimus. Kadaise žmonių gyvenimo kelius ypač stipriai veikė tradicijos ir papročiai. Individų asmeniniai identitetai klostėsi jų gimtosios bendruomenės kontekste. Vertybės, gyvenimo būdai ir etika, viešpatavusios toje bendruomenėje, pateikdavo palyginti tvirtas gaires, kuriomis žmonės vadovaudavosi savo gyvenime. Globalizacijos sąlygomis susiduriame su posūkiu į naują individualizmą, kaip žmonėms tenka aktyviai kurti save ir formuoti savo identitetus. Vykstant vietos bendruomenių sąveikai su nauja globaline tvarka, mažėja tradicijų bei įtvirtintų vertybių reikšmė. Gerokai susilpnėjo ir „socialiniai kodeksai“, ankščiau kreipdavę žmonių pasirinkimus bei veiklą. Nors globalizacija dažnai siejama su „didžiųjų“ sistemų – tokių kaip pasaulio finansų rinkos, gamyba ir prekyba, taip pat telekomunikacijos – kitimu, tačiau jos padariniai vienodai stipriai juntami ir privačioje srityje. Globalizacija nėra kažkas „anapus“, veikiantis tolimu lygmeniu ir nesikertantis su kasdieniais reikalais. Tai „čia esantis“ reiškinys, daugeliu skirtingų būdų veikiantis mūsų intymius ir asmeninius gyvenimus. Asmeniniai gyvenimai tiesiog negalėjo pasikeisti, kai į mūsų vietinius kontekstus, namus ir bendruomenes įsiveržė globalizacijos jėgos – ir nuasmenintais kanalais, tokiais kaip žiniasklaida, internetas, populiarioji kultūra, ir per asmeninius kontaktus su kitų šalių bei kultūrų žmonėmis Tyrimo tikslas – ištirti, kaip miestiška... [toliau žr. visą tekstą] / Title of the work – „Urban lifestyle influence on students free time“. Urbanization is one of major phenomena of modern society steadfastly determining the occurrence of qualitative territorial differences. It could be defined as a process of urban expansion including the mutually related expansion of urban environment and urban way of life (on local level). The aim of the study - to examine how urban life affects academic youth leisure then they cames to Vilnius from villages. The pressure of today’s life, reinforced by workplace, economic, social and political climate, has reduced students quality of life. We live to work and don’t work to live. It is asserted that access to and enjoyment of leisure are central to a high quality of life for individuals and, indirectly, to quality of the society as a whole, The recovery of leisure must begin by asking what are students priorities and raising they consciousness as to what constitutes leisure for them.

148f. / Submitted by Oliveira Santos Dilzaná (dilznana@yahoo.com.br) on 2013-08-16T14:49:28Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO Keite.pdf: 2182378 bytes, checksum: a84d346b685ce938a1379aafa1c8b96f (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Portela(anapoli@ufba.br) on 2013-08-16T18:01:27Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO Keite.pdf: 2182378 bytes, checksum: a84d346b685ce938a1379aafa1c8b96f (MD5) / Made available in DSpace on 2013-08-16T18:01:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO Keite.pdf: 2182378 bytes, checksum: a84d346b685ce938a1379aafa1c8b96f (MD5) Previous issue date: 2010 / O trabalho apresentado analisa a formação e o desenvolvimento da Cidade de Alagoinhas ocorrida em fins do século XIX e início do XX. O centro do argumento consistiu em mostrar que os elementos que impulsionaram a fundação e urbanização de um novo núcleo urbano estão relacionados à implantação dos trilhos da Estrada de Ferro Bahia and São Francisco e ao desenvolvimento das atividades mercantis ocasionadas principalmente pela presença dos imigrantes estrangeiros. O espaço materializado pela ação humana sobre a natureza, as transformações urbanísticas, econômico-social e as práticas de sociabilidade, festas, comportamento e hábitos, compõem a análise da pesquisa. The work presented examines the formation and development of the city of Alagoinhas occurred in the late nineteenth and early twentieth centuries. The center of the argument was to show that the factors that drove the founding of a new urbanization and urban core are related to the implementation of the rails of the railroad Bahia and San Francisco and the development of commercial activities occasioned mainly by the presence of foreign immigrants. The space embodied by human action on nature, urban transformations, economic, and social practices of sociability, parties, and habits make up the research analysis. / Salvador

This ethnographic observation exercise is a first recognition of Abancay Avenueas an urban space of practices and social communication. It seeks to understandthe relationship that subjects build among themselves and with their  environment. It starts out wondering who are the pedestrians of Abancay Avenue today? What social practices do those pedestrians set up today in there? What forms of communication do these pedestrians establish with each other? Positioning itself from the perspective of the territory as vital space, the author is placed like idle observer that wanders by the avenue. The results point to it as a practiced place that communicates from the combined action of its actors and the  social practices that they develop in it. Abancay Avenue is a cultural space where social life is articulated dialectically and daily, fostering horizontal dialogue, where modernity coexists with tradition, allowing it to be individualized, recognized and therefore continue to exist. / Este ejercicio de observación etnográfica es un primer reconocimiento de la avenida Abancay como espacio urbano de prácticas y comunicación social y busca comprender la relación que los sujetos construyen entre ellos y su entorno. Parte de preguntarse ¿quiénes son hoy los peatones de la avenida Abancay? ¿Qué prácticas sociales realizan esos peatones en ella? ¿Qué formas de comunicación establecen entre sí esos peatones? Desde la perspectiva del territorio como espacio vital, la autora se sitúa como observadora ociosa que deambula por la avenida. Los resultados señalan dicha avenida como un lugar practicado que comunica desde la acción combinada de sus actores y las prácticas sociales que estos desarrollan en ella. La avenida Abancay es un espacio cultural donde la vida social se articula dialéctica y cotidianamente, propiciando el diálogo horizontal, donde convive la  modernidad y la tradición, y le permite a esta individualizarse, reconocerse y, por ende, seguir existiendo.

CoordenaÃÃo de AperfeÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / Este estudo aborda a relaÃÃo da cidade com a afetividade, fundamentada na ideia de que os ambientes nÃo sÃo apenas cenÃrios fÃsicos, onde as pessoas circulam diariamente, mas tambÃm um produto social, fruto de uma interaÃÃo simbÃlica que se dà entre as pessoas que o compartilham. Neste sentido, a pesquisa analisa o fenÃmeno do suicÃdio pela Ãtica dos processos sociais e ambientais, bem como a inserÃÃo do olhar sobre a afetividade e do modo de vida na cidade na prevenÃÃo do adoecimento psicolÃgico. Encontramos na Psicologia Social e Psicologia Ambiental o suporte teÃrico para tecer relaÃÃes entre o suicÃdio, a afetividade, a juventude e a vida urbana, tendo a Estima de Lugar como uma categoria afetiva que avalia as disposiÃÃes potencializadores e despotencializadoras dos jovens na cidade de Fortaleza. A amostra foi composta por jovens entre 18 e 29 anos, de ambos os sexos e de diferentes nÃveis de escolaridades. Para tanto, utilizamos o Instrumento Gerador dos Mapas Afetivos (IGMA), que visa apreender a relaÃÃo afetiva (sentimentos e emoÃÃes) dos jovens com a cidade a partir da construÃÃo dos mapas afetivos. Foi feita uma anÃlise de conteÃdo de base qualitativa, com uma anÃlise estatÃstica complementar. Os resultados apresentaram de forma expressiva, a partir dos respondentes, uma imagem contrastante da cidade. O contraste à revelado por meio de sentimentos e qualidades polarizadas, evocando caracterÃsticas que podem remeter à agradabilidade, ao pertencimento, à inseguranÃa e à destruiÃÃo. Os mapas afetivos em que prevaleceu a estima de lugar potencializadora indicam identificaÃÃo, apropriaÃÃo e implicaÃÃo do respondente com o lugar, fomentando a criatividade em indivÃduos mais comprometidos com a coletividade, tendo em vista uma relaÃÃo de admiraÃÃo e de cuidado. Por outro lado, os mapas afetivos onde encontramos uma estima de lugar despotencializadora expÃem qualidades que se relacionam com a cidade tais como: ruim, angustiante, carente, estressante, sacrificante, etc., bem como sentimentos que expressam: tristeza, ansiedade, sofrimento, humilhaÃÃo, insatisfaÃÃo, etc. A forte presenÃa da potÃncia de padecimento nas respostas reflete um adoecimento social que à compatÃvel com o crescimento do suicÃdio entre os jovens, o que evidencia nossa preocupaÃÃo. Ao partirmos de uma Psicologia Ambiental e Social que situa o lugar como parte constitutiva da subjetividade dos indivÃduos, compreendemos que os afetos relacionados ao lugar nÃo estÃo desvinculados de sua autoestima, das relaÃÃes interpessoais e do enfrentamento das situaÃÃes cotidianas na cidade. / This paper deals with the affections which come from the relation between the person and the city, starting from the esteem of the place category. Its objectives involve the analysis of the suicide phenomenon from the perspective of social and environmental processes, as well as looking at the affectivity and the way of life in the city in the prevention of psychological illness and also suicide among young people. We found in Social Psychology and Environmental Psychology the theoretical support to weave relations among suicide, affectivity, youth and the urban way of life. The target population were the residents from Fortaleza city between 18 and 29 years old from both sexes and different schooling. To do that we use the Affective Maps Generating Instrument that aims to apprehend the affective relationship (feelings and emotions) between the individual with the environment. An eminently qualitative analysis was developed based on the organization of the categories: Identification, Structure, Meaning, Quality, Feeling, Metaphor and Sense. We also have a complementary quantitative analysis inbuilt inside one of the items of the instrument. Among the 25 analyzed instruments we observed an expressive result of a contrasting image of the city.The contrast is expressed through ambiguous feelings and qualities with the polarization between positive and negative experiencese liciting characteristics that can lead to pleasantness, belonging, insecurity and destruction.The maps in which the esteem of the place is positive indicate identification and appropriation of the participant with the environmentencouraging creativity in peoplemore committed to the community where naturally there is attachment, admiration and care with the place.On the other hand, the maps where we found the negative esteem of theplace show lack of connection and of energy to act in favor of the environment making feelings like sadness, anxiety, anguish, suffering, solitude, among others. As we start from an Environmental Psychology that places the environment as an important part of the subjectivity of the people, the negative esteem of the place isnât unrelated to the affections and attitudes from the people towards themselves, the other and the life.

Orientador: Suzy Maria Lagazzi-Rodrigues / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Estudos da Linguagem / Made available in DSpace on 2018-08-08T09:07:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fedatto_CarolinaPadilha_M.pdf: 1111387 bytes, checksum: 8dea3e79f8079a67ada0a51a1f01471f (MD5) Previous issue date: 2007 / Résumé: La ville a sa materialité, sa dimension: densité matériel qui demande de sens et matérialise de significations dans la relation avec le sujet, avec l¿histoire. Discursivement, on travaille le signifiant dans l¿histoire, avec de conséquences importantes pour la pratique de l¿analyse, pour ses résultats: décentrement du sujet, du sens et du langage dans une rémission constante de l¿interprétation aux conditions historiques de sa production. Ce travaille focalise les modes de signification du sujet dans la ville. Spécifiquement, j¿ai coupé l¿espace du croisement de rues, les coins, les feu rouge, trottoires, guides dans la relation avec qui passe et reste dans la rue: en mendiant, en travaillant, en jouant, en amusant. Je prends la materialité simbolique de la ville, la mise en texte de langue et image, comme point d¿entré pour comprendre les formulations du sujet dans l¿espace, ses marges au millieu de la rue. Dans ce parcours, je discute la tense relation entre la vile, l¿urbain et le social. Une relation qui est formulé différemment en espaces disciplinaires (urbanisme, sociologie, geografie), institutionels (lois, campagnes governamentels, politiques publiques) et dans le quotidien de la ville (avec de sujets en signifiant/modifiant/habitant l¿espace). Pour comprendre, dans l¿ordre propre de la ville, les sens de marge textualisés dans les carrefours, j¿analyse de montages de flagrants de la ville dans une relation avec de montages de définitions du espace et des sujets qui sont dans les croisement de l¿urbanité. L¿analyse de les différents modes de circulation du sujet dans la ville, ses sens textualisé en enoncés de journal, lois et campagnes, fotografies du quotidien dans les rues, dicionaires m¿ai fait comprendre qui le sujet, avec sa présence, sa permanence: insistence, répétition, construit formes de résister au imaginaire de la fragmentation / Resumo: A cidade tem sua materialidade, sua dimensão: espessura material que demanda sentido e materializa significações na relação com o sujeito, com a história. Discursivamente, trabalhamos o significante na história, com conseqüências importantes para a prática de análise, para seus resultados: descentramento do sujeito, do sentido e da linguagem numa remissão constante da interpretação às condições históricas de sua produção. Este trabalho tem como foco os modos de significação do sujeito na cidade. Especificamente, recortei o espaço do cruzamento de ruas, as esquinas, semáforos, calçadas, sarjetas na relação com aqueles que passam e permanecem na rua: pedindo, trabalhando, brincando, divertindo. Tomo a materialidade simbólica da cidade, textualização de língua e imagem, como ponto de entrada para compreender as formulações do sujeito no espaço, suas margens no meio da rua. Nesse percurso, discuto a tensa relação entre a cidade, o urbano e o social. Uma relação que é formulada diferentemente em espaços disciplinares (urbanismo, sociologia, geografia), institucionais (leis, campanhas governamentais, políticas públicas) e no quotidiano da cidade (com sujeitos significando/modificando/habitando o espaço). Para compreender, na ordem própria da cidade, os sentidos de margem textualizados nos cruzamentos, analiso montagens de flagrantes da cidade numa relação com montagens de definições do espaço e dos sujeitos que estão nos entre-meios da urbanidade. A análise dos diferentes modos de circulação do sujeito na cidade, seus sentidos textualizados em enunciados de jornal, leis e campanhas, fotografias do quotidiano nas ruas, dicionários me fez compreender que o sujeito, com sua presença, sua permanência: insistência, repetição, constrói formas de resistir ao imaginário da fragmentação / Mestrado / Linguistica / Mestre em Linguística

A presente tese realizou uma investigação sobre os sentidos e imagens acerca do mal-estar e da experiência psíquica na cidade de São Paulo visto por meio da literatura urbana contemporânea, mais especificamente, tomando como material de análise a ficção Tango, com violino de Eduardo Alves da Costa. Partindo do pressuposto que relaciona os sofrimentos, desassossegos e desconfortos gerais sentidos na cidade com uma perda de sentido junto ao ambiente e sua paisagem, na sua interferência nos vínculos sociais e em suas relações intersubjetivas, utilizamos em nossa análise uma perspectiva imaginativo-interpretativa fundamentada em referenciais teóricos como Gilbert Durand, James Hillman, Gaston Bachelard e Augustin Berque, entre outros, abordando como a imaginação organiza o campo psicossocial e sua relação com os sentidos do espaço. Foi observado o papel da narrativa literária como um instrumento transformador do sofrimento em um incômodo capaz de estimular uma ampliação da percepção frente à cidade e seus problemas, mas também concluímos que o desconforto investigado poderia traduzir uma espécie de mal-estar da cidade. Sobre o desassossego e desamparo que relaciona os habitantes à cidade, notamos uma fenomenologia cuja variância, traz estados de aceleração e euforia em contraste com aspectos depressivos e melancólicos. Características que apontam para um modo civilizatório que em seu voo ideacional conflita com a necessidade de um lastro de valor, medida e sentido, tendo no retorno à sua imagem mítica uma aproximação para a compreensão da relação entre a experiência subjetiva e o sofrimento que atravessam o espaço urbano, o que aponta para a necessidade de habitar os atravessamentos entre as perspectivas que relacionam o novo com o antigo, o corpo, a cidade e a paisagem / The present thesis has carried out some research into the senses and images about malaise and psychic experience in the city of São Paulo seen through contemporary urban literature, more specifically taking the fiction Tango, with violin by Eduardo Alves da Costa as an analysis material. Starting from the assumption that relates the sufferings, restlessness and general discomforts felt in the city with a loss of sense nearby the environment and its landscape, in its interference in social ties and their intersubjective relations, we use in our analysis an imaginative-interpretive perspective from theoretical references such as Gilbert Durand, James Hillman, Gaston Bachelard and Augustin Berque, among others, approaching how the imagination organises de psychosocial field and its relationship with the meanings of space The role of the literary narrative was seen as a transformative instrument of suffering into a nuisance capable of stimulating an amplification of perception of the city and its problems, but we also concluded that the discomfort researched could translate a kind of malaise of the city. About the restlessness and helplessness that relates the inhabitants to the city, we note a phenomenology whose variance brings states of acceleration and euphoria in contrast to depressive and melancholic aspects. Features pointing to a civilizing mode that in its ideational flight conflict with the need for a ballast of value, measure and sense, having in the return to its mythic image an approximation for the understanding of the relationship between subjective experience and suffering that cross the urban space, which points to the need to inhabit the crossings between the perspectives that relate the new to the old, the body, the city and the landscape

A discussão sobre a qualidade de vida é um tema bastante importante na ciência geográfica já que trata da interface entre a sociedade e seu território considerando para tal tanto os aspectos sociais e econômicos (como uma sociedade se organiza) quanto os físicos-territoriais e ambientais, para melhor se desenvolver em dado território. O objetivo desta pesquisa pode ser resumido na análise evolutiva da qualidade de vida urbana nos distritos ao sul do município de São Paulo nas décadas de 1990 e 2000. Como embasamento metodológico utilizamos o mecanismo de análise, tanto evolutiva quanto comparativa. O método de análise considera o todo (a qualidade de vida urbana) e suas partes componentes (as variáveis de análise) entre elas: os dados de população, infra-estrutura urbana também aspectos relacionados aos responsáveis por domicílios e seus domicílios. Vale salientar ainda que esta análise tem como base os dados censitários e os dados orbitais - imagens de satélite IKONOS II e fotografias aéreas. E como recorte os setores censitários sobrepostos às Zonas Residenciais Homogêneas Z.R.H, associando com isso os dados sócio-econômicos da população à realidade da expansão urbana do município de São Paulo. Os resultados nos permitem algumas observações interessantes: primeiramente foi possível avaliar que as porções do espaço com melhor índice de qualidade de vida urbana (em sua maioria) estão mais próximas do centro da cidade. E também que as condições de infra-estrutura básica apresentam porcentagens consideradas razoáveis e que acompanham o eixo de desenvolvimento da malha urbana, ou seja, a cidade se expande e, posteriormente, os serviços vão sendo atendidos, porém com intervalos de tempo significativos. O IQVU sofreu alterações consideráveis ao compararmos as duas datas, apresentando uma redução em geral no desenvolvimento do índice. Essas alterações vão desde uma maior heterogeneidade da disposição do índice entre os setores censitários que nos apresenta as categorias B e C recobrindo a maior parte da área. Para a década de 1990 temos uma supremacia em área e setores censitários recobertos pela categoria B e para a década de 2000 temos a maior porcentagem da área recoberta pela categoria C. Além disso temos alterações para as categorias A e D que em relação ao seus totais são significativas, porém em relação ao IQVU para a totalidade da área de estudo são bastante modestos. / The discussion about the quality of life is a very important issue in geographical science because it deals with the interaction of society and its territory in other words, considering both social and economic aspects (they are how a certain society is organized) and physical-territorial and environmental, for a better territory development. The main objective of this work is the evolutionary analysis of the quality of urban life in the southern districts of São Paulo between the 1990 and 2000 decades. As a basement methodological we have evolutionary and comparative analysis mechanism is used the method of analysis considered as a whole (the quality of urban life) and its component parts (analysis variables) including: population data, urban infrastructure in many aspects of that. It is important emphasize that this analysis is based on census data and orbital data - IKONOS II satellite images and aerial photographs. We used as category of analysis we have the overlapping between census data and residential areas (ZRH), associating it with the socio-economic reality of the population to urban expansion of São Paulo. As a result we have some interesting observations: first, it was possible to assess which portions of space in the index of quality of urban life (mostly) are closer to the city center. And also the percentage of conditional of basic infrastructure have percentages that were reasonable and accompanying the axis of the urban development, i.e., the city expands and then the services are being met, but with significant time intervals. The IQVU had significant changes when comparing the two dates, a decrease in the overall development of the index. These changes range from a greater heterogeneity of the available index of census tracts that presents us with the categories \"B\" and \"C\" covering most of the area. In the 1990s we have supremacy in the area and covered by the census category \"B\" and the 2000s have the highest percentage of area covered by \"C\". In addition we have changes to the categories \"A\" and \"D\" that in relation to their totals are significant, but compared to IQVU for the entire study area are quite modest.

Qualidade de vida é um tema complexo e tem sido estudado pelas mais diversas áreas do conhecimento. O tema qualidade de vida envolve questões multidisciplinares apresentadas por meio de perspectivas diferenciadas, de acordo com a relevância do momento histórico, das condições sociais, bem como da ideologia dominante a partir dos objetivos propostos. No presente estudo, a qualidade de vida foi analisada nos territórios de Barueri e Osasco, por meio da satisfação das necessidades consideradas básicas, que visam garantir à população o pleno desenvolvimento físico, mental e social. A partir da caracterização da qualidade de vida urbana, tentou-se identificar modelos para interpretação/identificação de morfologia urbana. Para isso, foram adotados critérios baseados nos modelos clássicos de morfologia urbana, para se chegar ao resultado apresentado no fim da pesquisa. Além disso, foi utilizada a cidade de Estrasburgo na França para se fazer um contraponto entre as cidades brasileiras e a europeia, com relação à qualidade de vida e os critérios de análise. / The quality of urban life has been studied in many areas of academic specialization and is a complex theme. The subject\'s quality of life involves multi-disciplinary questions presented with different perspectives, according to the relevance of the historical moment, social conditions, as well as the dominant ideology shaping the objectives in question. In the present study the approach adopted is focused on the satisfaction of the basics needs of the population, in order to guarantee complete physical, mental and social development. The characterization of quality of urban life will be created some models for identification and interpretation of urban morphology. For this, it was adopted criterias based in the classic models of urban morphology to reach in the result presented in the end of the research. Beside this, it was used Strasbourg in France to make a counterpoint between the Brazilian cities and the European one in terms of quality of life and the analysis criterias.

Este trabalho procura estabelecer a relação entre a vida nas grandes cidades do Sudeste brasileiro, notadamente no Rio de Janeiro e São Paulo, com a prática e a transmissão do saber culinário ao longo do século XX. O momento de formação da classe média brasileira, a oferta de bens de consumo relacionados à modernidade como o fogão a gás, os aparelhos eletrodomésticos e também os alimentos industrializados, somados ao papel atribuído às mulheres na nova ordem social urbana, criaram uma ruptura no modo como as receitas culinárias eram preparadas e transmitidas. Esta ruptura foi seguida de um novo padrão culinário, que por sua vez afetou os valores e a simbologia que permeiam o ato de cozinhar. / This work seeks to establish the relationship between life in the big cities of the Brazilian Southeast, particularly in Rio de Janeiro and São Paulo, and the practice as well as the way culinary knowledge was shared during the 20th century. The moment of formation of the Brazilian middle class, the availability of consumer goods related to modernity, e.g. the gas stove, appliances and industrialized foods, combined with the role attributed to women in the new urban social order, created a rupture in the way culinary recipes were prepared and passed down from one generation to another. This rupture was followed by a new culinary pattern, which in turn affected the values and the symbology comprised in the cooking act.

Este trabalho tem por objetivo principal contribuir para o estudo de cidades turísticas ao apresentar a metodologia para avaliação da qualidade de vida dos habitantes destas localidades. Aborda o caso específico de Itanhaém - cidade localizada no litoral Sul do estado de São Paulo. A metodologia proposta nesse trabalho foi elaborada a partir do cruzamento de dados em um sistema de informação geográfica, obtidos por meio de entrevistas de campo, estatísticas oficiais e interpretação de fotografias aéreas. Para a sobreposição e análise dos dados atribuiram-se pesos diferenciados aos indicadores, considerando a avaliação da população segundo as propriedades locais na questão da qualidade de vida urbana. A sobreposição dos dados em sistema de informação geográfica culminou na elaboração de um mapa síntese de qualidade de vida, a partir do qual, tornou-se possível identificar a distribuição espacial dos elementos disponíveis aos habitantes, ao longo dos bairros analisados. A partir da análise da distribuição desigual dos indicadores de qualidade de vida pode-se evidenciar as áreas prioritárias em investimentos intra-urbanos, constituindo-se em ferramenta voltada para o planejamento local. / This work has as its main objective to contribute to the study of touristic cities by presenting the methodology for the evaluation of the quality of life of the inhabitants of those localities. It refers to the specific case of Itanhaém - a city located on the south coast bf the state of São Paulo. The methodology proposed in this work was elaborated from the data crossing in geographic information system, obtained through field interviews, official statistics and the interpretation of aerial photographs. Differential weights were attributed to the indicators for the crossing and analysis of the data, considering the evaluation of the population according to the local priorities in the issue of quality ofurban life. The data crossing in geographical information system culminated m the development of a synthesis map of quality of life, from which it was made possible to identify the spatial distribution of the elements available to the inhabitants, along the analysed neighbourhood. Based on the analysis of the unequal distribution of the indicators of quality of life it is possible to make evident the priority areas in intraurban investments, which constitutes a tool for the local planning.