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[en] DEATH AND LIFE IN THE SKELETON: THE SOCIAL CONSTRUCTION OF A MARGINALIZED SPACE IN THE CITY OF RIO DE JANEIRO (1934-1965) / [pt] MORTE E VIDA NO ESQUELETO: A CONSTRUÇÃO SOCIAL DE UM ESPAÇO MARGINALIZADO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO (1934-1965)

EMMANUELLE TORRES COSTA 27 March 2023 (has links)
[pt] Pouco lembrada nos dias de hoje, o Esqueleto foi uma favela que não faz mais parte do mapa da cidade. Erradicada em 1965, ela era então a quinta maior favela do Rio de Janeiro, constituindo-se como um espaço estratégico de habitação para diversos trabalhadores. Se muito já foi escrito sobre seu processo de desapropriação, no entanto, a formação daquela localidade, iniciada em 1934, foi ainda pouco explorada nos estudos acadêmicos do campo – que muito frequentemente passam ao largo da experiência dos moradores desse tipo de localidade. Como resultado, a história do Esqueleto acabou sendo reduzida ao ato que marcou seu fim, deixando nas sombras as motivações e lógicas dos que a habitavam. Em caminho inverso, esta dissertação busca compreender a formação e desenvolvimento daquela localidade a partir da perspectiva de seus próprios moradores. Sem perder de vista sua relação com o Estado e as negociações nela envolvidas, buscamos privilegiar a análise da experiência dos moradores e sua agência cotidiana, de modo a tentarmos compreender tanto a lógica da construção e crescimento do Esqueleto quanto os caminhos da luta dos moradores locais pelo direito à cidade. / [en] Little remembered these days, Esqueleto was a favela that is no longer part of the city map. Eradicated in 1965, it was then the fifth largest favela in Rio de Janeiro, constituting itself as a strategic housing space for several workers. Although much has already been written about its expropriation process, however, the formation of that locality, which began in 1934, has still been little explored in academic studies of the field – which very often overlook the experience of residents of this type of locality. As a result, the story of Esqueleto ended up being reduced to the act that marked its end, leaving the motivations and logic of those who inhabited it in the shadows. In reverse, this dissertation seeks to understand the formation and development of that locality from the perspective of its own residents. Without losing sight of its relationship with the State and the negotiations involved in it, we seek to privilege the analysis of the experience of the residents and their daily agency, in order to try to understand both the logic of the construction and growth of the Esqueleto and the paths of struggle of the local residents. for the right to the city.
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[pt] PORTAIS EM TRÂNSITO: UMA AUTO-ETNOGRAFIA DO PERCURSO DE CASA ATÉ A UNIVERSIDADE / [en] PORTALS IN TRANSIT: AN AUTO-ETHNOGRAPHY OF THE JOURNEY FROM HOME TO UNIVERSITY

BRUNA MARIA FERREIRA SOTERO 17 November 2023 (has links)
[pt] Esta dissertação irá tratar as questões sobre o trajeto que faço indode casa até a universidade, que se deu durante a pandemia do COVID-19e as recentes medidas de flexibilização. Descrevo o uso que faço do transporte público detalhando os dois modais utilizados por mim durante o percurso até a Universidade: BRT e MetrôRio. O trajeto tem muitas coisasa contar que enredam entendimentos de distanciamento não só físico, mastambém social, que separam os dois meios de transporte aqui propostos. O plano de fundo para as análises feitas diz respeito à mobilidade da minha vida, que aqui tratarei como atravessamento de portais. O primeiro portal éa mobilidade pessoal, portanto, também social, feita através dos estudos na PUC-Rio. A segunda trata-se de uma mobilidade urbana através do transporte público, onde consigo atravessar os abismos simbólicos dos seus dois lados, sair da favela em que moro para ir à Zona Sul da cidade esuas nuances próprias. / [en] This work will deal with questions about the route I take from home to the university, which took place during the COVID-19 pandemic and its recent flexibility measures. I describe the use I make of public transport, I will be detailing the two modes used by me during the journey to the University: BRT and MetrôRio. The route has many things to tell that entangle the understandings of distance not only physical, but also social, that separatethe two means of transport proposed here. The background for the analyzes made concerns the mobility of my life, which I will treat here as portals crossing. The first portal is personal, and therefore also social, mobility through studying at PUC-Rio. The second is urban mobility, through publictransport where I can cross the simbolic chasms on both sides, leave the favela where I live to go to the South Zone of the city and its own nuances.
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[pt] A PERCEPÇÃO DO NÍVEL DE SERVIÇOS DO BRT TRANSCARIOCA SOB O PONTO DE VISTA DOS USUÁRIOS / [en] THE PERCEPTION OF THE LEVEL OF SERVICES OF BRT TRANSCARIOCA FROM THE POINT OF VIEW OF THE USERS

LUCIANA SOUZA MOURA 12 September 2019 (has links)
[pt] A cidade do Rio de Janeiro tem recebido importantes eventos internacionais nos últimos anos. Estes eventos impulsionam o crescimento econômico da cidade. Aspectos como qualidade de vida, inclusão social, eficiência econômica e impactos ambientais, também são beneficiados com os investimentos nesta área. No atual cenário da mobilidade urbana da cidade do Rio de Janeiro, percebemos a fragilidade de uma visão sistêmica no sistema de transporte de alta capacidade e das integrações necessárias para uma eficiência e eficácia com as malhas ferroviária, metroviária, aérea e aquaviária, bem como a qualidade dos serviços prestados pelas concessionárias. Ao longo da história o sistema de transporte público constitui-se como um dos principais propulsores do crescimento econômico das cidades, sendo primordial para que as pessoas possam realizar suas atividades diárias (trabalho, estudo, atividades culturais, etc.). Atualmente está sendo implantado o Sistema BRT (Bus Rapid Transit) com o objetivo de reduzir o tempo de viagem e a emissão de gases poluentes e de proporcionar mais conforto aos usuários. O primeiro sistema BRT (Bus Rapid Transit) no Brasil foi operado em Curitiba. O projeto do BRT pode proporcionar qualidade no serviço para um grande número de usuários a baixas taxas de emissões atmosféricas em comparação ao modal rodoviário por ônibus convencional. Para tanto, este trabalho tem o objetivo de aferir a percepção dos usuários do sistema BRT sob a ótica da mobilidade urbana, com foco no corredor BRT Transcarioca. Interligado com outros modais, este meio de transporte funciona como um potencial indutor de desenvolvimento urbano. / [en] The city of Rio de Janeiro has received important international events in recent years. These events boosted the city s economic growth. Aspects, such as quality of life, worker health, social inclusion, economic efficiency and environmental impacts, are also benefited by investments in this area. In the current scenario of urban mobility in the city of Rio de Janeiro, we perceive the fragility of a systemic vision in the high capacity transport system and the integrations necessary for efficiency and effectiveness, as well as the quality of the services provided by the concessionaires. The Bus Rapid Transit (BRT) System is currently being implemented with the objective of reducing travel time and emission of pollutants and providing more comfort to users. Therefore, this study aims to assess the impacts of the BRT system on high capacity transportation from the perspective of urban mobility, focusing on the BRT Transcarioca corridor. Throughout history, the transportation system is one of the main Leveraging element of the economic growth of cities, being essential for people to carry out their daily activities (work, study, cultural activities, etc.). Cities designed with the car as a priority tend to cope with longer travel times, higher levels of stress, lower labor productivity, higher traffic accidents and high levels of contamination (acoustic and environmental). Over time, the result of a car-driven development model leads to traffic saturation, with a stronger tendency for individual motorized transportation in urban traffic, congestion and distance from the social aspects of collective transportation. This model is characteristic and historical of the urban development of the Region of Barra da Tijuca, a district of the West Zone of the city of Rio de Janeiro, which experienced a growth boom of from the late 60 s and early 70 s an intense process of real estate speculation and disorderly occupation.
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[en] (DES)CONSTRUCTIONS OF THE INVISIBILIZATION OF REFUGEES IN RIO DE JANEIRO: AN APPROACH ON CULTURAL INTEGRATION / [pt] (DES)CONSTRUÇÕES DA INVISIBILIZAÇÃO DOS REFUGIADOS NO RIO DE JANEIRO: UMA ABORDAGEM ACERCA DA INTEGRAÇÃO CULTURAL

LETICIA CRISTINA PEREIRA DE CASTRO 17 April 2020 (has links)
[pt] Das últimas décadas para os dias atuais, o fluxo de refugiados vindo para o Brasil vem aumentando cada vez mais. Preocupados com a inserção dos refugiados dentro da cidade, o governo, as instituições e a sociedade civil trabalham para integrar esse grupo de pessoas. Apesar de existirem diversas formas de integração, a maneira mais visada desde então é a integração econômica, ou seja, a obtenção de um emprego no país de acolhida e consequente empoderamento econômico do(a) refugiado(a). Assim, outras formas de integração tão importantes quanto esta acabam por ficar esquecidas. Este trabalho, com o intuito de contribuir para o debate de políticas públicas voltadas para a integração dos imigrantes forçados, parte da premissa que a desatenção às políticas culturais ligadas à integração dos refugiados no Rio de Janeiro se relacionam às dificuldades de pertencimento e visibilidade dentro da cidade. Em primeiro lugar, é discutido a importância desse debate nos dias atuais, seguido de uma revisão bibliográfica que discute processos de integração e a importância da cultura nesse cenário. Em segundo lugar, o relatório traz, dentro do seu estudo de caso, um olhar mais aprofundado sobre o deslocamento dos congoleses diante desse quadro e como o ensino da língua portuguesa é peça-chave na integração cultural. Por fim, são feitas algumas recomendações, dando ênfase na preponderância da atuação dos atores governamentais, a fim de que o processo integratório seja feito de maneira mais humana. / [en] From the last decades to the present day, the flow of refugees to Brazil has been increasing. Concerned about the inclusion of refugees within the city, government, institutions and civil society are working to integrate this group of people. Although there are various forms of integration, the most targeted approach since then is economic integration, ie obtaining employment in the host country and consequent economic empowerment of the refugee. Thus, other forms of integration as important as this are eventually forgotten. This work, with the aim of contributing to the debate of public policies aimed at the integration of forced immigrants, starts from the premise that the lack of attention to the cultural policies related to the integration of refugees in Rio de Janeiro are connected to the difficulties of belonging and visibility within the city. Within this work, firstly, the importance of this debate in the present day is discussed, followed by a bibliographical review that discusses integration processes and the importance of culture in this scenario. Secondly, the report brings, in its case study, a more indepth look at the displacement of Congolese in this context and how the teaching of the Portuguese language is a key element in cultural integration. Finally, some recommendations are made, emphasizing the preponderance of the performance of governmental actors, so that the integration process is done in a more humaneway.
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[en] COMMUNITIES AND IDENTITIES, A STUDY ON THE OFICIAL VISUAL IDENTITY OF RIO DE JANEIRO / [pt] COMUNIDADES E IDENTIDADES, UM ESTUDO SOBRE A IDENTIDADE VISUAL OFICIAL DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO

ANA CAROLINA BOLSHAW GUIMARAES 24 April 2020 (has links)
[pt] Esta dissertação busca investigar a prática recorrente de substituição da identidade visual oficial das prefeituras, em especial a do Rio de Janeiro, e estudar a relação entre política, design e identidade. Por meio de uma pesquisa exploratória aplicada, pretende-se contextualizar o conceito de comunidade e identidade para examinar a identidade visual oficial da cidade. A partir disso, realiza-se uma pesquisa de campo com o intuito de analisar as diversas identidades visuais utilizadas pela Prefeitura do Rio de Janeiro desde a sua fundação, no ano de 1975. Sendo assim, a pesquisa se divide em três partes. Na primeira, propomos uma discussão sobre identidade na contemporaneidade, buscando enfatizar a construção do conceito de comunidade e formas de agrupamentos sociais. Aproximando a discussão com o design, apresentamos o conceito da pedagogia das coisas, em relação à identidade como item de consumo e à imagem dentro da construção de uma identidade. Na segunda, adentramos o universo da imagem, discutindo o design como forma de expressão politica e identidade visual corporativa. Assim, apresentamos um estudo e análise documental de marcos históricos com exemplos de diferentes aplicações de identidades de outras cidades nacionais e internacionais. Na terceira parte, desdobramos a pesquisa em seu recorte definitivo: a identidade visual do Rio de Janeiro, através de um levantamento histórico documental de sua aplicação, desde a adoção do brasão oficial na fundação da cidade no século XVI até a prefeitura concluída em 2016. Ainda analisaremos a identidade utilizada pela gestão atual (2017-2020), reformulada três vezes em seu primeiro ano. Por fim, apresentaremos a metodologia desenvolvida para a pesquisa de campo em conjunto com a análise e percepções de seus resultados. / [en] The present works aims to investigate locals governments recurring practice of replacing their official visual identities, especially Rio de Janeiro s, and to study the relations between politics, design and identity. Through an applied exploratory research, it intends to contextualize the concepts of community, identity and material language in contemporary visual identity. Thereafter, a field research is made intending to analyze the different visual identities used by Rio de Janeiro s local government since its foundation in 1975. Thus, the research is subdivided in three parts. Firstly, we propose a discussion on contemporary identity, seeking to emphasize the construction of community and forms of social grouping. Approaching the discussion on design, we present the concept of the pedagogy of things, in relation to both identity as a consumer item and the image within the construction of an identity Secondly, we enter the image universe, discussing design as a form of political expression and corporative visual identity. Thus, we present a study and documental analysis of historical landmarks, exemplifying different applications of identities in other cities in Brazil and other countries. Thirdly, we unfold the research in its definitive perspective: the visual identity of Rio de Janeiro, through a historical documentary survey of its application, since the adoption of an official citys coat of arms in the sixteenth century until the municipal administration started in 2017. We also analyze the present identity used by the current government (2017-2020), remade three times in its first year. Finally, we will present the methodology we used for the field research in conjunction with analysis and the interpretation of its results.
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[pt] A REPORTAGEM NO RIO DE JANEIRO / [en] REPORT IN RIO DE JANEIRO

CAIQUE CUNHA BELLATO 29 August 2016 (has links)
[pt] A imprensa moderna que surge concomitante à cidade moderna foi buscar no drama da novidade o elemento a diferenciar-lhe das outras formas de contar o urbano. Como empresa do ramo do entretenimento, essa nova imprensa soube explorar o interesse dos leitores acerca do distante, do excêntrico, e claro do crime, para alavancar suas vendas. Com uma nova forma narrativa e através do repórter - um novo personagem da cidade -, a imprensa moderna irá reivindicar a primazia no tratamento das questões urbanas e dos fenômenos violentos que se davam no seu espaço. O presente trabalho tem como proposta a reconstrução analítica dessa perspectiva que passou a presidir as representações da cidade no início do século XX. Se hoje as imaginações construídas sobre o Rio de Janeiro estão marcadas pelo vocabulário bélico e pela ideia de uma cidade partida, no século passado a integração social da cidade foi pensada principalmente através do campo da cultura. Naquela quadra, foram os repórteres aqueles que tentaram traduzir e integrar o mundo urbano oferecendo uma imagem na qual os cariocas se reconheciam e com a qual, ainda hoje, convivemos. / [en] Modern press that arises at the same time to modern city sought the drama of news as the element to differentiate it from other forms of telling the city. As entertainment business company, this new press was able to explore the interest of readers about the distant, eccentric, and of course the crime, to boost their sales. With a new form of narrative and with the reporter - a new character of the city - the modern press will claim primacy in dealing with urban issues and violent phenomena that occurred in its space. This paper proposes the analytical reconstruction of this perspective that came to preside over the representations of the city in the early twentieth century. If nowadays the imaginations built about the Rio de Janeiro are marked by war vocabulary and by the idea of a divided city, in the last century, the social integration of the city was thought primarily through the cultural field. That moment, reporters were those who tried to translate and integrate the urban world offering an image in which the locals recognized themselves and which, even today, we deal with it.
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[en] ENVIRONMENTAL RACISM AND 2030 AGENDA: AN ANALYSIS OF THE MUNICIPALITY OF RIO DE JANEIRO / [pt] RACISMO AMBIENTAL E AGENDA 2030: UMA ANÁLISE SOBRE O MUNICÍPIO DO RIO DE JANEIRO

NINA BOUQVAR 18 April 2023 (has links)
[pt] Enquanto os impactos das ações humanas no planeta e das alterações climáticas repercutem cada vez mais presentes em nosso cotidiano, é possível perceber desigualdades na distribuição dos efeitos e danos causados por essa relação não amigável entre o ser humano e a natureza, com certos segmentos mais vulneráveis que arcam com a carga mais pesada de seus ônus e prejuízos. Isso não é ocasional, se conectando, muitas vezes, com questões e mazelas já estruturadas nas dinâmicas da sociedade e se sobrepondo às heranças de marginalizações e violências, de modo a perpetuar ineficiências e realimentar injustiças para seus grupos e territórios afetados. O enfoque especial dado aqui, dessa forma, é sobre a interseção entre o debate do racismo e da justiça ambiental, realizado pela ótica conceitual do racismo ambiental, que dialoga também com as discussões relativas à justiça climática e noções como a biopolítica foucaultiana e a necropolítica mbembiana. Pela relevância de sua discussão e por ocorrer casos nas esferas global e local, o texto procura estabelecer relações da temática com a influente Agenda do Desenvolvimento Sustentável, a Agenda 2030, organizada pela ONU, traçando e identificando potencialidades e limitações para a última em promover não só seus cobiçados objetivos, mas também sua capacidade de conectar e resultar em esforços para a mitigação do racismo ambiental. Como recorte de espaço de análise, o texto levanta alguns casos presentes no município do Rio de Janeiro de racismo ambiental e como os itens da Agenda, as chamadas ODS, se aplicam. / [en] While the impacts of human actions on the planet and climate change are increasingly present in our daily lives, it is possible to perceive inequalities in the distribution of the effects and damages caused by this unfriendly relationship between human beings and nature, with certain segments being more vulnerable and bearing the heaviest burden and losses. This is not occasional, often connecting with issues and ills already structured in the dynamics of society and overlapping with the legacy of marginalization and violence, in a way that perpetuate inefficiencies and feedback into injustices to their affected groups and territories. The specific focus given here is in the intersection between the debate on racism and environmental justice, carried out from the conceptual perspective of environmental racism, which also dialogues with discussions related to climate justice and notions such as the Foucaultian biopolitic and the Mbembian necropolitic. Due to the relevance of its debate and the occurrence of cases in the global and local spheres, the text seeks to establish relations between the theme and the influential Agenda for Sustainable Development, the 2030 Agenda, organized by the UN, tracing and identifying capabilities and limitations for the latter in not only promoting its coveted goals, but also its ability to connect and result in efforts to mitigate environmental racism. As a target for analysis, the text investigates some cases present in the city of Rio de Janeiro of environmental racism and how the Agenda items, the so-called SDGs, apply.
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[pt] AS ESTRATÉGIAS DE SOBREVIVÊNCIA E VISIBILIDADE DA COMUNIDADE LGBTI+ NO RIO DE JANEIRO DE 1950 A 1990 OU O ANACRONISMO COMO POTÊNCIA / [en] THE SURVIVAL AND VISIBILITY STRATEGIES OF THE LGBTI+ COMMUNITY IN RIO DE JANEIRO FROM 1950 TO 1990 OR ANACHRONISM AS POWER

RODRIGO FAOUR TEIXEIRA 01 August 2024 (has links)
[pt] Esta tese traz à tona histórias até então caladas, esquecidas, subestimadas ou vistas sobre novos prismas acerca da cena LGBTI+ do Rio de Janeiro a partir da década de 1950, quando os homossexuais (masculinos) começam a ser mais notados (e não apenas apontados) no espaço público da cidade, na época dos concursos de fantasias dos bailes carnavalescos da Praça Tiradentes. A partir de então, procurou-se mapear os principais espaços de convivência, eventos, costumes, gostos e códigos culturais dessa comunidade que fizeram do Rio uma metrópole bastante gay dos anos 1950 aos 1980, na vanguarda do tema no país. Tudo isso baseado em depoimentos de personalidades de destaque, pioneiros ativistas, mas também personagens anônimos cujas histórias são igualmente representativas, além de uma farta documentação, incluindo a da imprensa normativa e da nascente imprensa gay. Em meio a um contexto hostil, extremamente moralista e homofóbico, incluindo perseguições e estigmas diversos, tais depoimentos mostram a capacidade de resistência e superação de gays, lésbicas, travestis, transformistas, transexuais e bissexuais cariocas ou que escolheram a cidade para morar. Uma população que conseguiu, apesar de tudo, exercer com fervor sua maneira de ser neste período e está viva para contar e celebrar detalhes submersos de uma história que até então corriam o risco de ser apagados. / [en] This thesis brings to light stories that were previously silent, forgotten, underestimated or seen from new perspectives about the LGBTI+ scene in Rio de Janeiro from the 1950s onwards, when homosexuals (males) began to be morenoticed (and not just pointed out) in the city s public space, at the time of the costume contests at the carnival balls in Praça Tiradentes. From then on, we sought to map the main living spaces, events, customs, tastes and cultural codes of this community that made Rio a very gay metropolis from the 1950s to the 1980s, at the forefront of the topic in Brazil. All of this based on testimonies from prominent personalities, activist pioneers, but also anonymous characters whose stories are equally representative, in addition to abundant documentation including that of the normative press and the nascent gay press. In the midst of a hostile, extremely moralistic and homophobic context, including persecution and various stigmas, such testimonies show the capacity for resistance and overcoming of gays, lesbians, transvestites, transformers, transsexuals and bisexuals from Rio or who chose the city to live. A population that managed, despite everything, to fervently exercise its way of being during this period and is alive to tell and celebrate submerged details of a history that until then were at risk of being erased.
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[pt] CARNAVAL DO RIO DE JANEIRO E BLOCKCHAIN: ESSA COMBINAÇÃO DÁ SAMBA? / [en] RIO DE JANEIRO CARNIVAL AND BLOCKCHAIN: DOES THIS COMBINATION GIVE SAMBA?

LOANA BARBOSA DE OLIVEIRA 30 September 2024 (has links)
[pt] O objetivo deste trabalho é investigar como o uso da tecnologia blockchain pode ajudar a inovar o Carnaval no Rio de Janeiro. A pesquisa de natureza exploratória foi realizada através de entrevistas com pessoas da área de tecnologia. Foram investigadas as aplicações e possibilidades da tecnologia blockchain para inovar a experiência do Carnaval carioca, com foco nos desfiles das escolas do Grupo Especial e Série Ouro. Dentre os principais resultados pode-se destacar que a tecnologia blockchain pode oferecer uma série de vantagens na venda de ingressos, na verificação de identidade, rastreamento de ativos, gerenciamento de pagamentos, votação e participação do público, compartilhamento de conteúdo, avaliação de desempenho, registro de patrocínios e parcerias, gerenciamento de filas e controle de acesso, tanto para os participantes quanto para os organizadores. De acordo com a pesquisa, os maiores desafios são o custo elevado, a necessidade de infraestrutura adequada, a falta de regulamentação, a falta de programas educacionais, a falta de conhecimento e compreensão sobre seus benefícios e aplicabilidade pode gerar resistência a sua adoção. / [en] The objective of this work is to investigate how blockchain technology can innovate the Carnival in Rio de Janeiro. Conducted through interviews with technology sector professionals, this exploratory research explored blockchain technology s applications and possibilities for innovating the Rio Carnival experience, with a focus on the parades of the Special Group and Gold Series schools. The main findings highlight that blockchain technology can provide numerous advantages in ticket sales, identity verification, asset tracking, payment management, voting and public engagement, content sharing, performance evaluation, record of sponsorships and partnerships, queue management, and access control for both participants and organizers. The research identifies the major challenges as high costs, the need for proper infrastructure, lack of regulation, absence of educational programs, and insufficient knowledge and understanding of its benefits and applicability, which may create resistance to its adoption.
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[fr] LA TRADITION DES TANTES NOIRES EN LA ZONE PORTUAIRE: POUR UNE QUESTION DE LA MÉMOIRE, D L’ESPACE ET DU PATRIMOINE / [pt] A TRADIÇÃO DAS TIAS PRETAS NA ZONA PORTUÁRIA: POR UMA QUESTÃO DE MEMÓRIA, ESPAÇO E PATRIMÔNIO

ANGELICA FERRAREZ DE ALMEIDA 18 September 2014 (has links)
[pt] Alicerçadas nas ideias de identidade, raça e gênero feminino no Rio de Janeiro pós-abolição pretendemos, neste trabalho, adentrar o universo das tias pretas na Zona Portuária, refletindo, inicialmente, sobre a construção simbólica dos espaços de liderança de mulheres negras no final do século XIX, e alicerçada na tríade ancestralidade, territorialidade e tradição, através de uma memória genealógica, ir ao encontro das tias da contemporaneidade, buscando entender seu lugar de atuação e as tramas sociais presentes, através da ressignificação da memória, espaço e patrimônio. / [fr] S’appuyant sur les notions d’identité et de genre féminin, ce travail aborde l’univers des tias noires (litt. les tantes ou encore les grandes soeurs ) de la zone portuaire, et réfléchi sur la construction symbolique des espaces dominés par ces femmes noires dans le Rio de Janeiro de la période suivant l’abolition de l’esclavage, à la fin du 19e siècle. A partir du triptyque ancestralité, territorialité et tradition, et travers l’analyse de la mémoire généalogique, il s’agira aussi d’aller à la rencontre des Tias contemporaines, en cherchant à comprendre leur place et leur rôle dans les trames sociales actuelles, et en analysant en particulier la resignification de la mémoire, de l’espace et du patrimoine.

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