To decrease the ecological footprint, humans either have to adjust their lifestyles, or the large scale industries must take corporate social responsibility. This study is based on the well-developed field of energy efficiency in industries by applying technology and organizational-focused proposals. The proposals are based on three different aspects, the economic, the environmental, and the social. These three aspects combined are called the triple bottom line perspective. An original case of the study objects energy balance was determined to develop the conclusions, with the simulation program IDA ICE. The study object was GKN ePowertrain, located in Köping. Energy efficiency cases were simulated in IDA ICE to observe the change in the energy balance. The cases and interviews of the employees were the foundation of the discussion where the improvements were critically reviewed from the triple bottom line perspective. The result shown that the temperature was too high for working conditions, the ventilation system consumes a large quantity of energy, and the internal flow of information is insufficient. In conclusion, GKN ePowertrain would increase their overall value by investing in a cooling system and more efficient heat exchangers for their ventilation system. These investments would notably increase their short term value of environmental sustainability and the social aspect. Furthermore, their economic value would increase in the long term. The cooling system would improve the working environment, and a new ventilation system would increase the heat recovery and decrease the energy consumed, even more than the consumption of the cooling system. Finally, GKN should also be more distinct in their information to the employees in the building regarding energy aims and their working environment, to have a positive gain of value in all the fields.

Tangible and intangible investment goods, its determination, disposition, evaluation, technical improvements, depreciation, disabling, comparing czech legislature and IAS/IFRS

The "Mark V" Holographic Video Monitor ("HoloMonitor") is a continuation of effort and accomplishments to produce a low-cost device capable of reproducing true full-color horizontal-parallax-only computer-generated holograms at typical video frame-rates. While other devices around the world may have greater capabilities, these devices are currently confined to laboratory settings due to their sheer complexity and expense. The aim of this project is to provide researchers and "tinkerers" with a device capable of recreating holographic effects in full color, respectable resolution, in real time, and at a comparatively low cost. The "Mark V" HoloMonitor is a closer representation of a consumer product than any other device of the MIT/BYU series of HoloMonitors. In this thesis, I discuss the complete design and construction of all of the optic (sans modulator) electronic subsystems that compose this device, along with explaining and providing working code needed to drive it in various modes of operation. The main objective of this thesis is to sufficiently instruct undergraduate and graduate colleagues so that they can replicate and build upon this work.

<p>Sammanfattning</p><p>Segerström Automotive tillverkar plåtkomponenter till kunder som Scania, Stiga och Volvo. Företaget befinner sig i en expansiv fas, men konkurrensen på marknaden är hård och kraven på god kvalitet höga. Företaget är kvalitets- och miljöcertifierat. Som del i förbättrings- och kvalitetsarbetet har en nystart av verksamhetens produktionssystem, SAPS (Segerström Automotive Production System), skett. Ett av företagets mål för de närmsta åren är att minska antalet externa reklamationer. Eftersom detta inte skett i önskad takt ansågs en utredning över vad som orsakat antalet reklamationer nödvändig. Examensarbetet har således inriktats mot att göra en nulägesanalys av kvalitetsarbetet inom verksamheten, med utgångspunkt i reklamationshanteringen, samt att påvisa eventuella förbättringsområden. Både kvalitativa och kvantitativa metoder har använts; så som intervjuer, insamling av sekundär och primärdata samt observationer. Teoridelens tyngdpunkt ligger i teorier inom lean production och Total Quality Management.</p><p>En avvikelse uppstår när en produkt ej uppfyller kundens behov. En reklamation är ett sätt att kommunicera en avvikelse. De externa reklamationerna mot Segerström visade sig ofta vara symtom på interna avvikelser. Då det idag saknas ett system för interna reklamationer fångas dessa inte alltid upp. Ofta saknas tid och resurser för att genomföra en djupare orsaksanalys och vidta åtgärder. Felkällan elimineras inte alltid och samma fel återkommer. Delar av den upplevda resursbristen skulle kunna lösas genom en organisatorisk förändring, där tydliga roller för förbättrings- och kvalitetsarbete inom produktionen tas fram.</p><p>Företaget har redan en mängd olika dokument och metoder för kvalitets- och förbättringsarbete, men dessa tycks inte ha förankrats i verksamheten i tillräcklig utsträckning. Utmaningen för företaget är att välja vilka dokument och metoder som skall användas samt att sedan förverkliga dessa. Rutiner bör skapas för att knyta ihop de olika delarna, metoderna och dokumenten. Att standardisera och dokumentera fler av de repetitiva aktiviteterna, identifiera interna kunder, analysera vart i kedjan detaljer bör mätas, etablera kommunikationsforum, utse kvalitetsansvariga i produktionen, utbilda personal inom kvalitetsområdet, ta fram belöningssystem, knyta kostnader direkt till kvalitetsrelaterade ärenden samt att analysera hur information om kvalitet kan samlas in och spridas till berörd personal är områden som företaget rekommenderas att titta närmare på.</p><p>Viktigt är att ledningen ger nödvändiga resurser, skapar en struktur att utgå ifrån samt följer upp kvalitetsarbetet. För att lyckas måste kvalitet bli en prioriterad fråga i hela verksamheten.</p> / <p>Abstract</p><p>Segerström Automotive manufacture sheet metal components to customers like Scania, Stiga and Volvo. The company is expanding, but the competitiveness and the quality requirements on the market are high. The company is quality certified. As part of the work with quality and improvements Segerström Automotive Production System, SAPS, was restarted during the spring 2007. One of the goals for the organization is to decrease the number of external reclamations. To be able to reach the goal a study of what have caused the stagnation of the number of reclamations towards the company was considered as necessary. Thus the thesis has been focused on analyzing the quality work within the organization, with its core in the reclamation handling. Areas for improvements have also been discussed. Both qualitative and quantitative methods have been used; for example interviews, data gathering and observations. The main theories used come from lean production and Total Quality Management.</p><p>A deviation occurs when a product does not meet the customer requirements. Reclamations communicate a deviation. It was found that the external reclamations towards Segerström often were symptoms of internal deviations. Because there is no system for internal reclamations the deviations that are found internally rarely lead to any actions. There is often a lack of time and resources dedicated to analyze the root cause and to take necessary actions to eliminate them; the failure modes are repeated. Parts of the lack of resources could be solved by an organizational change, where clear roles and responsibilities within the fields of quality and improvements were specified.</p><p>The company already has a number of different documents and methods to work with quality and improvements, but those are not implemented and used in a necessary extent. The challenge for Segerström is to choose which documents and methods to use and how to implement them. Routines should be created to link the different parts, methods and documents. To standardize and document more of the repetitive activities, identify internal customers, analyze where in the chain details should be measured, establish channels for communication, have quality responsible persons at the work stations in the production, educate the personnel in quality, create a system for recognition and rewards, document costs of quality and analyze how to gather and spread information about quality to the personnel are areas as the company should look closer into.</p><p>It is important that the leaders of the company give the resources necessary, builds a structure to work from and follow up the work. To succeed quality has to be prioritized within the whole organization.</p>

En förändring är ett tillstånd som vi upplever under hela vår livstid, både privat och i arbetslivet. Företag måste förändras för att kunna bevara sin konkurrens-kraft. Motstånd till förändring kan anses som det största enskilda hotet mot ett framgångsrikt införande av en strategi på ett företag. Ett sätt att hantera detta motstånd är att använda sig av den delaktiga förändringsmodellen samt stävja rädslor och osäkerhet.   Syftet med detta examensarbete var att vi ville få en ökad förståelse för hur företag arbetar med produktionsförbättringar och om de känner av något motstånd vid dessa förändringar. De intervjuade företagen anger som sin absolut största förändring deras införande av ett eget produktionssystem med stort fokus på Kaizen – Ständiga förbättringar.   Under arbetets gång stötte vi på en psykologisk och vetenskaplig teori om Förändringens fyra rum som anses vara ett kraftfullt hjälpmedel vid alla förändringar. / A change is a state that everyone experiences during their whole life, both privately as well as at work. Companies must change in order to keep their competitiveness. Resistance to change can be considered as the largest single threat against a successful implementation of a strategy in a company. One way to deal with the resistance is to apply the participation change model as well as suppressing fears and insecurity.    The purpose of this thesis was to achieve a higher understanding for how companies work with productivity improvements and if they experience any resistance when making these changes. The interviewed companies state as their absolute largest change to be the implementation of their own production system with big focus on Kaizen – Continuous improvements.   During our work we encountered a psychological and scientific theory about Four rooms of change which is considered to be a powerful aid of assistance during all changes.

When the internal logistics of a company is in a well working condition, the manufacturing process is more efficient and a more efficient material handling process can be developed. A company with the interest of decreasing internal material handling is Scapa Bedding AB, a middle size bed manufacturer situated in Rydaholm, Sweden. Today, Scapa Bedding AB is facing a problem since there is no documentation regarding the material handling, no maps have been developed that displays the internal transports. This thesis attends the question of how to decrease the material handling within the production areas. To construct a solution for the material handling problem tools such as PDCA and DMAIC were used as a foundation in the development of a model that would be applicable on a company of this size. The purpose of the work is to locate and identify the wasteful activities regarding the material handling, and to streamline the activities to reach a minimum of material handling. By extracting data from observations, discussions and interviews the thesis will provide the reader with a problem background and a constructed model the tackle the problem. The model will provide support to locate inefficiencies within the company and in a later stage to develop improvement alternatives relevant to the case. The chosen improvement alternative will in a cost effective way be a solution to the problem. / När den interna logistiken på ett företag är i ett välfungerande tillstånd kan en mer effektiv produktion och materialhanteringsprocess utvecklas. Ett företag som arbetar för att minska på den interna materialhanteringen är Scapa Bedding AB, en medelstor sängtillverkare belägen i Rydaholm, Sverige. Idag står Scapa Bedding inför ett problem då det saknas dokumentation och rutiner på dess befintliga materialhantering. Detta arbete kommer att hantera frågan om hur materialhanteringen inom produktionsarean kan reduceras. För att utveckla en lösning på materialhanteringsproblemen har verktyg som PDCA och DMAIC använts som en grund i utvecklandet av en modell som kan tillämpas på ett medelstort producerande företag. Syftet med detta arbete är att lokalisera och identifiera aktiviteter som bidrar med slöseri inom materialhanteringen samt att effektivisera dessa aktiviteter för att reducera den totala materialhanteringen. Genom att hämta data från observationer, diskussioner och intervjuer kommer detta arbete att erbjuda läsaren en bakgrund på ett problem och en lösning i form av en modell för att lösa det aktuella problemet. Modellen kommer att erbjuda stöd i sökandet efter ineffektiviteter inom företaget för att i ett senare skede utveckla ett kostnadseffektivt förbättringsalternativ.

Konkurrenssituationen för dagens tillverkande företag har blivit allt hårdare, nya krav på högre kvalitet och lägre produktionskostnader krävs för att överleva på marknaden. Ett företag som slutar att utvecklas kommer snart att upptäcka att de inte är tillräckligt bra, Bergman &amp; Klefsjö (2001). Detta påstående är allmänt känt, vilket gör att ständiga förbättringar blir en viktig hörnsten inom produktionsfilosofier såsom Lean Manufacturing och Toyota Production System. Ständiga förbättringar är en väldigt viktig aktivitet som ett företag inte kan lyckas med över en natt, problem med både implementation och bibehållande av ett ständigt förbättringsprogram kommer att dyka upp. Det existerar ett stort antal artiklar och böcker om hur man skall klara av dessa svårigheter och lyckas med ett förbättringsprogram, men det saknas bra modeller. Magisteruppsatsen tar upp de faktorer som är viktiga inom förbättringsarbete och en modell föreslås. Denna modell innehåller följande delar: ledningsengagemang, utbildning, design, kommunikation och feedback, mätningar och benchmarking, belöning, klara mål, samt förnyelse. En undersökning utvecklades baserad på modellen och utfördes sedan på sju företag inom Swedwood-koncernen (en av världens största möbeltillverkare) och två svenska företag; ITT Flygt AB och Autoliv Sverige AB. Syftet med undersökningen var att kartlägga hur vardera företag arbetar med de olika delarna i modellen idag; samt hitta bra sätt att arbeta på, s.k. good practice. Undersökningen var indelad i tre delar; först intervju med anställda inom ledningen, därefter en enkätundersökning med ledning respektive operatörer. Undersökningen verifierade de flesta delar av modellen och kan användas för att belysa de delar inom en organisation som behöver förbättras för att lyckas med ett förbättringsprogram. Då företagen kartlades hittades ett antal good practice: 1. Traditionell utbildningsteknik kan alterneras med spel för att öka motivation och förståelse. 2. Mätningar och benchmarking inom ständiga förbättringar skall utföras så att utvecklingen av ett förbättringsprogram kan följas. 3. Eftersom belöning är en av de viktigaste motivationsfaktorerna för operatörer är det väldigt viktigt att definiera och strukturera ett belöningssystem. Genom att lägga ner tid och arbete på att visa och informera de anställda om systemet vill man skapa en allmän kunskap inom företaget. 4. Inom ett förbättringsprogram är det väldigt viktigt med en snabb feedback. 5. De flesta av fallföretagen använder sig av ett individuellt förbättringsprogram. Teamwork rekommenderas eftersom en grupp av individer kan åstadkomma mer tillsammans än individuellt. / The competition within the manufacturing branch becomes harder and harder, and demands such as higher quality and lower production costs has to be attained to stay on the market. A company who stops becoming better, will soon end up just not being good enough, Bergman &amp; Klefsjö (2001). This is a statement commonly known and therefore Continuous Improvement (CI) is one of the cornerstones within production philosophies such as Lean Manufacturing and Toyota Production System. CI is a very important activity but will not be something that a company acquires over a night, and there will be problems both with the implementation and the long-term sustainability of the programme. There exists a large number of articles and books of how to overcome these difficulties and draw up a successful Continuous Improvement Programme (CIP), but there is a lack of good models. In this thesis the factors that are important for CI work are emphasized and a model is suggested. The model includes the following constituents; Management commitment, education, design, communication and feedback, measurements and benchmarking, recognition, clear goals, and regeneration. A survey based on the model was constructed and performed at seven companies within the Swedwood group (one of the world’s biggest furniture manufacturers) and two Swedish companies; ITT Flygt AB and Autoliv Sverige AB. The intention was to map the case companies’ present work within the constituents of the model and to find good practice. The survey was divided into three parts; first interviews with the management and then questionnaires to both management and operators. The survey verified many parts of the suggested model, and can be used with the intention to highlight which area of the organisation that needs to be improved in order to run a successful CIP. During the mapping of the case companies some good practice was found: 1. Traditional education technique can be mixed with games to increase motivation and understanding. 2. In order to follow the progress with a CIP, CI has to be measured and benchmarked. 3. Recognition is one of the most important motivation factors for operators. Therefore it is important to define and structure the recognition system and make a real effort to show and inform employees about the recognition given, so that this will become common knowledge. 4. It is of great importance that there is a rapid feedback within a CIP. 5. Most of the case companies have implemented an individual CIP, teamwork is advocated as a group of individuals can achieve more together than working separately.

Thesis (M.A.)--Indiana University, 2009. / Title from screen (viewed on February 1, 2010). Department of History, Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI). Advisor(s): Marianne S. Wokeck, Jason M. Kelly, Anita J. Morgan. Includes vitae. Includes bibliographical references (leaves 106-114).

The Enlightenment did not end with the French Revolution but extended into the nineteenth century, effecting a transformation to modernity. By 1850, science became increasingly institutionalized and technology hastened transmission of cultural exchange. Restricting Enlightenment to solitary movements, philosophic text, or national contexts ultimately creates insular interpretations. The Enlightenment was instead a transnational phenomenon, of interconnected communities, from diverse geographical and cultural spaces. A revealing example is the Delessert family. Their British-Franco-Swiss network demonstrates the uniqueness, extent, and duration of the Enlightenment. This network’s origins lie in the 1680s. French and British desires for stability resulted in contrasting policies. Toleration, through partial rights, let British Dissenters become leading educators, manufacturers, and natural philosophers by 1760. Conversely, Huguenots were stripped of rights. Thousands fled persecution, and France’s rivals profited by welcoming waves of industrious Huguenots. French refugee communities became vital printing centres, specializing in Enlightenment attacks on the Ancien régime, and facilitated the expansion of the Delessert network. The Delessert banking family made a generational progression from Geneva to Lyon to Paris, linking them to Jean-Jacques Rousseau. His friendship fostered passions for botany and education. The Delesserts parlayed this into participation in Enlightenment science and industry, connecting them to the Lunar Society, Genevan radicals, and British reformers. By 1780, a transition toward modernity began. Grand Tours shifted from places of erudition to practical sites of production. Lunar men sent sons to the Continent for practical education, as Franco-Swiss visited English manufactories and Scottish universities to expand knowledge. Moderates greeted the French Revolution with enthusiasm. In the early 1790s this changed significantly. Royalist mobs threatened Lunar men, destroying property, in Birmingham. In France, moderates tried to defend the monarchy from republican mobs. Even so, the network, fragmented both by revolution and war, continued espousing reform and assisting members who were jailed, endangered, or escaping to America. The Delessert network reconnected in 1801. Franco-Swiss toured Britain as Britons visited Paris, gathering at the hôtel Delessert, a crossroads of the Enlightenment. New societies encouraged science, industry, and philanthropy. Enlightenment exchange continued, despite warfare, into the nineteenth century. Industrial partnerships and scientific collaborations, formed during the peace, circumvented trade barriers. Over three generations (1760-1850) cosmopolitanism helped usher in a transition to modernity. Ultimately, the Delessert network’s endurance challenges traditional interpretations of the Enlightenment, and the Industrial Revolution.

Sammanfattning Segerström Automotive tillverkar plåtkomponenter till kunder som Scania, Stiga och Volvo. Företaget befinner sig i en expansiv fas, men konkurrensen på marknaden är hård och kraven på god kvalitet höga. Företaget är kvalitets- och miljöcertifierat. Som del i förbättrings- och kvalitetsarbetet har en nystart av verksamhetens produktionssystem, SAPS (Segerström Automotive Production System), skett. Ett av företagets mål för de närmsta åren är att minska antalet externa reklamationer. Eftersom detta inte skett i önskad takt ansågs en utredning över vad som orsakat antalet reklamationer nödvändig. Examensarbetet har således inriktats mot att göra en nulägesanalys av kvalitetsarbetet inom verksamheten, med utgångspunkt i reklamationshanteringen, samt att påvisa eventuella förbättringsområden. Både kvalitativa och kvantitativa metoder har använts; så som intervjuer, insamling av sekundär och primärdata samt observationer. Teoridelens tyngdpunkt ligger i teorier inom lean production och Total Quality Management. En avvikelse uppstår när en produkt ej uppfyller kundens behov. En reklamation är ett sätt att kommunicera en avvikelse. De externa reklamationerna mot Segerström visade sig ofta vara symtom på interna avvikelser. Då det idag saknas ett system för interna reklamationer fångas dessa inte alltid upp. Ofta saknas tid och resurser för att genomföra en djupare orsaksanalys och vidta åtgärder. Felkällan elimineras inte alltid och samma fel återkommer. Delar av den upplevda resursbristen skulle kunna lösas genom en organisatorisk förändring, där tydliga roller för förbättrings- och kvalitetsarbete inom produktionen tas fram. Företaget har redan en mängd olika dokument och metoder för kvalitets- och förbättringsarbete, men dessa tycks inte ha förankrats i verksamheten i tillräcklig utsträckning. Utmaningen för företaget är att välja vilka dokument och metoder som skall användas samt att sedan förverkliga dessa. Rutiner bör skapas för att knyta ihop de olika delarna, metoderna och dokumenten. Att standardisera och dokumentera fler av de repetitiva aktiviteterna, identifiera interna kunder, analysera vart i kedjan detaljer bör mätas, etablera kommunikationsforum, utse kvalitetsansvariga i produktionen, utbilda personal inom kvalitetsområdet, ta fram belöningssystem, knyta kostnader direkt till kvalitetsrelaterade ärenden samt att analysera hur information om kvalitet kan samlas in och spridas till berörd personal är områden som företaget rekommenderas att titta närmare på. Viktigt är att ledningen ger nödvändiga resurser, skapar en struktur att utgå ifrån samt följer upp kvalitetsarbetet. För att lyckas måste kvalitet bli en prioriterad fråga i hela verksamheten. / Abstract Segerström Automotive manufacture sheet metal components to customers like Scania, Stiga and Volvo. The company is expanding, but the competitiveness and the quality requirements on the market are high. The company is quality certified. As part of the work with quality and improvements Segerström Automotive Production System, SAPS, was restarted during the spring 2007. One of the goals for the organization is to decrease the number of external reclamations. To be able to reach the goal a study of what have caused the stagnation of the number of reclamations towards the company was considered as necessary. Thus the thesis has been focused on analyzing the quality work within the organization, with its core in the reclamation handling. Areas for improvements have also been discussed. Both qualitative and quantitative methods have been used; for example interviews, data gathering and observations. The main theories used come from lean production and Total Quality Management. A deviation occurs when a product does not meet the customer requirements. Reclamations communicate a deviation. It was found that the external reclamations towards Segerström often were symptoms of internal deviations. Because there is no system for internal reclamations the deviations that are found internally rarely lead to any actions. There is often a lack of time and resources dedicated to analyze the root cause and to take necessary actions to eliminate them; the failure modes are repeated. Parts of the lack of resources could be solved by an organizational change, where clear roles and responsibilities within the fields of quality and improvements were specified. The company already has a number of different documents and methods to work with quality and improvements, but those are not implemented and used in a necessary extent. The challenge for Segerström is to choose which documents and methods to use and how to implement them. Routines should be created to link the different parts, methods and documents. To standardize and document more of the repetitive activities, identify internal customers, analyze where in the chain details should be measured, establish channels for communication, have quality responsible persons at the work stations in the production, educate the personnel in quality, create a system for recognition and rewards, document costs of quality and analyze how to gather and spread information about quality to the personnel are areas as the company should look closer into. It is important that the leaders of the company give the resources necessary, builds a structure to work from and follow up the work. To succeed quality has to be prioritized within the whole organization.