This project aims to examine the demands of the new NollCO2-certification from a practicalpoint of view and to identify what it would mean for a real estate company to certify newconstructions according to NollCO2. Through investigation of a case-study object, a newbuilding at ICA Fastigheter, both climate impact and possible climate compensation measuresare analyzed in order to investigate how net-zero balance can be reached by 2045. By executing life cycle assessments and sensitivity analyses, both performed using MicrosoftExcel, the carbon footprint of the case-study building is evaluated within the NollCO2-certification framework. The project examines climate compensation measures related to bothenergy efficiency measures, and grid delivered renewable electricity. In the investigation,climate compensation measures are put in relation to both the NollCO2-framwork and ongoingsustainability work at ICA Fastigheter. The results show that there are many possibilities to decrease a building’s carbon footprint. Thegreatest decrease is retrieved by choosing materials with less carbon emissions such as greenconcrete or fiberglass insulation. In comparison to the case-study building’s original 512 tonsCO2eq, effective energy usage supplied from a green energy source can reduce the climateimpact further to approximately 415 tons CO2eq. To reach net-zero balance, offsite energyproduction can be installed. A solar park would need to produce 505 – 657 MWh which woulddemand approximately 15 000 - 20 000 square meters and cost 3.8 – 4.7 million Swedishcrowns. If ICA Fastigheter instead chooses to invest in wind power, the energy productionneeded would be 486 – 634 MWh, approximately 3% of the total production of an averagewindmill in Sweden. By investing in efficiency measures in existing buildings net-zero balancewould be reached with the expected expenses being a minimum of 7.6 million Swedish crowns. When analyzing the result of this case-study it is evident that an implementation of the NollCO2-certification is possible for ICA Fastigheter. However as of now, there are too many estimatesfor the result to be reliable. When taking ICA Fastigheter’s current long-term plans into accountit is evident that the most suitable climate compensation measure is to develop their energyefficiency projects in existing buildings. Efforts to increase energy efficiency in the real estateportfolio currently has a functioning workflow but must be improved to work as a sufficientclimate compensation measure when the number of new constructions aiming for the NollCO2-certification increases.

The building sector contributes to a large part of the total emissions of greenhouse gases, which demands for increased sustainability in all phases of a buildings’ lifecycle. Choices of building materials and the respective required maintenance and replacements are becoming more important if further reductions of climate impacts should be obtained. Folkhem is a Swedish construction company who constructs multi-storey buildings made of wood. The company has shown interest in developing knowledge about how the selection of building materials effects the impacts on climate, the extent of necessary maintenance and replacement work as well as economic consequences. The aim of this master thesis was to evaluate the potential climate impacts and costs for different scenarios of maintenance and replacements of selected exterior building components for Folkhem’s planned building in Stadshagen, in Stockholm. The façade, roof, windows and balconies have been in focus. To fulfill the aim of this study, life cycle assessment and a simplified cost analysis have been carried out. With the basis of the results from this study, recommendations of building materials for the chosen building components in Folkhem’s planned building have been stated. A façade made of pine impregnated with boiled linseed oil is recommended as façade cladding, and OrganoWood is recommended for the balcony decking. Folkhem planned to use wooden windows, but it is recommended that these are substituted to aluminum coated wooden windows. No recommendation could be provided for the roof from this study. The following conclusions have been made; More attention should be payed to the phases of maintenance and replacement when carrying out LCAs for timber buildings, since general assumptions could be misleading. The origin of the building materials could have a significant climate impact if several replacements need to be performed, since this includes a large number of transports of materials. Different building materials or building components have different lifespans and needs for maintenance. To reduce costs and potential climate impacts, long lifespans with little need for maintenance are desired. Planning for a specific lifespan of the building and the required maintenance and replacements may contribute to reduce the potential climate impacts. Maintenance is recommended for timber buildings, since this could reduce the need for replacements, which could reduce the potential climate impacts. LCA can be a useful tool for Folkhem to plan for maintenance and replacements of their timber buildings if improvements are performed regarding LCA data quality. LCA can provide guidance for Folkhem to choose sustainable building materials, with regards to maintenance and replacements at an early stage in the design process. A future study could be to perform a more detailed LCA of the materials and products that required assumptions in this study, for instance the surface treatments for maintenance. A more detailed LCA of all maintenance that should be conducted in a building could be of interest as well, and to investigate the impacts from excluded processes in this study. Alternative building materials for the exterior building components could be evaluated as well as different percentages of painting area. More impact categories than climate change could also be evaluated. Impacts from the building lifecycle phases of repair and refurbishment could also be interesting to evaluate in order to receive an overview of the total potential climate impacts and costs from all parts of the lifecycle of a building. Another approach could be to investigate if maintenance and replacement are carried out as described from technical literature and manufacturers in reality. Finally, a more thorough cost analysis could be carried out, evaluating how a housing society would be affected from costs from maintenance and replacement.

The majority of low income households in South Africa have limited access to electricity, and typically cook on stoves fuelled by paraffin. Paraffin represents a fossil fuel. It is a relatively cheap fuel in South Africa. Another fuel that can also be used for cooking is wood pellets, which is a renewable fuel. It can be used in a similar way to that of paraffin and is relatively cheap compared to other renewable energy sources. To investigate if living conditions among low income households can be improved the focus of the study was to evaluate the sustainability of cooking on paraffin and wood pellets. This was done by comparing social, environmental and economic aspects associated with the two cooking fuels. The social aspects were investigated through an interview study, the environmental aspect through a comparative life cycle assessment (LCA) and the economic aspects through a partial life cycle cost analysis (LCCA) focusing on the user phase. The interview study showed that paraffin users considered four aspects as the most important when cooking, namely safety, health, affordability and quality. The study also found that the majority were willing to change to another cooking fuel if these aspects were fulfilled. The LCA showed that both systems score the highest on 9 out of 18 environmental impact categories over a 16-year perspective. The economic analysis showed that the user phase of the wood pellet system is more economically beneficial during the 16-year time period than the paraffin system. It was concluded that wood pellets could be used as an option to paraffin for cooking and would most likely increase living conditions for low income households. / Majoriteten av låginkomsthushåll i Sydafrika har begränsad tillgång till elektricitet och vanligtvis sker matlagningen på paraffinspisar. Paraffin är ett fossilt bränsle. Det är ett relativt billigt bränsle i Sydafrika. Ett annat bränsle som också kan användas för matlagning är träpellets som är ett förnyelsebart bränsle. Det kan användas på liknande sätt som för paraffin och är ganska billigt i jämförelse med andra förnybara energikällor. För att undersöka om levnadsförhållanden för låginkomsthushåll kan förbättras låg fokus för denna studie på att utvärdera hållbarheten för att laga mat på paraffin och träpellets. Detta genomfördes genom att jämföra sociala, ekologiska och ekonomiska aspekter associerade med dessa bränslen för matlagning. De sociala aspekterna undersöktes genom en intervjustudie, de miljömässiga aspekterna genom en jämförande livscykelanalys (LCA) och de ekonomiska aspekterna gjordes genom en livscykelkostnadsanalys (LCCA) för användarfasen. Intervjustudien visade att paraffinanvändare anser att fyra aspekter är de viktigaste vid matlagning, nämligen säkerhet, hälsa, kostnad och kvalitet. Studien visade också att majoriteten var villiga att byta till ett annat bränsle för matlagning om dessa aspekter var uppfyllda. Livscykelanalysen visade att båda systemen hade högst miljöpåverkan i 9 av 18 miljöpåverkanskategorier vardera inom ett 16-årsperspektiv. Den ekonomiska analysen visade att under en 16-årsperiod var användarfasen mer kostnadseffektiv för matlagning på träpellets jämfört med paraffin. Studien visade att träpellets kan användas som ett alternativ för paraffin vid matlagning och kommer troligtvis öka levnadsförhållanden för låginkomsthushåll.

Within the healthcare sector, large quantities of different materials and products are consumed on a daily basis. Recurrently growing awareness about humanity’s negative impacts on the environment have initiated for environmental aspects to be considered on several levels within the healthcare sector. Introducing environmental guidelines within procurement is one example of such an initiative. However, in order to take such aspects into consideration, availability of environmental information concerning the products to be procured is necessary. This thesis was conducted to evaluate and compare the environmental impacts, in a life cycle perspective, of a single-use and a multi-use surgical scrub suit. Accordingly, the main purpose has been to give the County Councils of Örebro and Uppsala decision support and thereby enable them to take environmental impact into account in future procurement of surgical scrub suits. The evaluation is based on certain environmental aspects, assessed to be relevant and of interest for the given case. To ensure a methodical structure and high credibility, this LCA has been conducted in accordance with the ISO 14040-standard. The studied products are two types of surgical scrub suits, one reusable for 100 uses, and one disposable. Besides the lifespan, the material composition of the two products differs. Results showed that that the reusable scrubs have considerably lower environmental impact within the studied categories. The main reason for this is the longer lifespan of the reusable garments, which results in substantially decreased environmental impacts per use within all phases of the lifecycle except usage. Further, the results indicated that farming/production of cotton and usage of fossil fuel-based energy are important contributing factors within a majority of the assessed environmental impact categories. Currently available alternatives exist, which could possibly substitute these factors, and thus decrease the total environmental burden of the garments substantially. / Varje dag konsumeras stora mängder material och produkter inom vårdsektorn. Samtidigt har den ständigt växande medvetenheten om mänsklighetens negativa påverkan på miljön medfört ett ökat hänsynstagande inom olika delar av vårdsektorn. Införande av riktlinjer för miljö-anpassad upphandling är ett exempel på ett sådant initiativ. Men för att kunna använda miljömässiga aspekter i upphandling är tillgången till miljödata för produkterna nödvändig. Denna uppsats utfördes för att ur ett livscykelperspektiv utreda och jämföra miljöpåverkan av två typer operationsarbetskläder, en engångs- och en flergångsmodell. Huvudsyftet med studien var att ge landstingen i Örebro och Uppsala län ett beslutsunderlag, och därmed underlätta för dem att ta hänsyn till miljöaspekter i framtida upphandlingar av operations-arbetskläder. Miljöbedömningen av plaggen är baserad på utvalda miljöpåverkanskategorier som bedömts som relevanta och av intresse för denna undersökning. För att försäkra en god metodologisk struktur och hög trovärdighet, har denna Livscykelanalys (LCA) utförts i enighet med riktlinjerna i ISO 14040-standarden. De studerade produkterna är två typer av operationsarbetskläder, en som kan återanvändas 100 gånger, och en för engångsbruk. Utöver plaggens livslängd skiljer även materialsamman-sättningen dem åt. Resultaten visade att de återanvändningsbara kläderna har betydligt lägre miljöpåverkan inom alla studerade kategorier.Den huvudsakliga orsaken till detta är flergångsplaggens betydligt längre livscykel, vilken resulterar i en avsevärd minskning i miljöpåverkan per användning inom alla dess livscykel-faser förutom användningen. Vidare indikerade resultaten att odling och tillverkning av bomull, samt användningen av energi från fossila bränslen, hör till viktiga bidragande faktorer till miljöpåverkan inom flertalet undersökta miljöpåverkanskategorier. Redan idag finns alternativ som skulle kunna ersätta dessa faktorer och därmed minska plaggens totala miljöbelastning avsevärt.

Wood wastes are mainly originated from forestry, wood industry and construction and demolition sites activities. Among them, three types of wood waste can be identified: untreated wood waste (raw wood considered as biomass), slightly treated wood wastes (issued from coating or gluing treatments) and highly treated wood wastes (issued from impregnation treatments with CCA and creosote, and considered as hazardous wastes).  According to the regulation, management of wastes in Europe is oriented towards more recycling and less elimination. However, among the French requirements, three main trends can be observed in regards of wood waste recovery: only treated wood wastes can be recovered in combustion units, no extensive technologies are allowed to recover highly treated wood wastes, which must then be eliminated by incineration, and slightly treated wood wastes can be either recovered as particle boards or eliminated.  However, in this context, the amount of wood wastes from construction and demolition sites reach 7 million of tons in France. Among them, 5% correspond to raw wood, and 25% are slightly treated. The high combustion potential of wood wastes is moreover an opportunity to replace conventional fuel used in combustion units.  The four main methods used to treat wood wastes are recycling as particleboards, combustion, incineration and land filling. Due to the various typologies of wood wastes, a conditioning step is needed before recovery. Then, if combustion seems to present advantages because of its neutral carbon impact, life cycle analysis demonstrates that emissions of other pollutants are observed. In addition, it is proved that controlled elimination methods are less impacting than unequipped recovery ones. Recycling is then not always the best practice in regards of the impacts considered in the study.  Competition among the different methods treatment and low prices of wood wastes are specific economical aspects that could influence the development of the field. Moreover, the increasing acceptance of people for recovery and local waste treatment methods, as well as the need for energetically independency are factors that can likely promote wood waste derived fuel. These driving forces are evolving in a very rapid way. Regulation is moving towards implementation of standards to promote the development of slightly treated wood waste derived fuel. Technological and social improvement such as sorting at source, and the development of end of pipe treatment methods are also likely to have positive effects.  An integrated solution to develop wood waste derived fuel would be to implement strong financial incentives in favour of clean technologies for wood wastes recovery methods. This enhancement could then be the mean to answer the double challenge of wood waste treatment and fossil fuel replacement.  Wood wastes are mainly originated from forestry, wood industry and construction and demolition sites activities. Among them, three types of wood waste can be identified: untreated wood waste (raw wood considered as biomass), slightly treated wood wastes (issued from coating or gluing treatments) and highly treated wood wastes (issued from impregnation treatments with CCA and creosote, and considered as hazardous wastes).  According to the regulation, management of wastes in Europe is oriented towards more recycling and less elimination. However, among the French requirements, three main trends can be observed in regards of wood waste recovery: only treated wood wastes can be recovered in combustion units, no extensive technologies are allowed to recover highly treated wood wastes, which must then be eliminated by incineration, and slightly treated wood wastes can be either recovered as particle boards or eliminated.  However, in this context, the amount of wood wastes from construction and demolition sites reach 7 million of tons in France. Among them, 5% correspond to raw wood, and 25% are slightly treated. The high combustion potential of wood wastes is moreover an opportunity to replace conventional fuel used in combustion units.  The four main methods used to treat wood wastes are recycling as particleboards, combustion, incineration and land filling. Due to the various typologies of wood wastes, a conditioning step is needed before recovery. Then, if combustion seems to present advantages because of its neutral carbon impact, life cycle analysis demonstrates that emissions of other pollutants are observed. In addition, it is proved that controlled elimination methods are less impacting than unequipped recovery ones. Recycling is then not always the best practice in regards of the impacts considered in the study.  Competition among the different methods treatment and low prices of wood wastes are specific economical aspects that could influence the development of the field. Moreover, the increasing acceptance of people for recovery and local waste treatment methods, as well as the need for energetically independency are factors that can likely promote wood waste derived fuel. These driving forces are evolving in a very rapid way. Regulation is moving towards implementation of standards to promote the development of slightly treated wood waste derived fuel. Technological and social improvement such as sorting at source, and the development of end of pipe treatment methods are also likely to have positive effects.  An integrated solution to develop wood waste derived fuel would be to implement strong financial incentives in favour of clean technologies for wood wastes recovery methods. This enhancement could then be the mean to answer the double challenge of wood waste treatment and fossil fuel replacement. / Träavfall kommer från skogsbruk, trä‐ och byggbranschen och rivningsplatser. Bland dem kan tre typer av träavfall identifieras: obehandlat träavfall (obehandlat trä betraktas som biomassa), lätt behandlat träavfall (från beläggning eller limning) och högbehandlat träavfall (från impregnering med CCA och kreosot, betraktas som farligt avfall). Enligt avfallsförordningen, är hantering av avfall i Europa inriktad mer mot återvinning och mindre mot eliminering. Bland de franska kraven, kan tre huvudsakliga tendenser iakttas för återvinning av träavfall: endast behandlat avfall kan behandlas i förbränningsanläggningar för energiutvinning, högbehandlat träavfall måste elimineras genom förbränning och lätt behandlat avfall kan antingen återvinnas som spånskivor eller elimineras. I detta sammanhang uppgår mängden träavfall från bygg‐ och rivningsplatser till 7 miljoner ton i Frankrike. Bland dem, motsvarar 5% obehandlat trä, och 25% är lätt behandlat. Den höga förbränningspotentialen för träavfall ger dessutom en möjlighet att ersätta konventionellt bränsle som används i förbränningsanläggningar. De fyra huvudsakliga metoder som används för att behandla träavfall är återvinning i spånskivor, förbränning med energiutvinning, förbränning och deponering. På grund av olika typer av träavfall, krävs ett konditioneringsteg innan återvinning. Även om förbränningen är fördelaktigt på grund av sitt neutrala kol, visar livscykelanalyser utsläpp av andra föroreningar. Dessutom visas att kontrollerade elimineringsmetoder har mindre miljöpåverkar än återvinningsmetoder som ej har rätt utrustning. Återvinning är alltså inte alltid att föredra om man beaktar de effekter som gjorts vid denna undersökningen. Konkurrensen mellan olika behandlingsmetoder och låga priser på träavfall är specifika ekonomiska aspekter som skulle kunna påverka utvecklingen inom området. Dessutom, den ökande acceptansen av människor för återvinning och lokala avfallshanteringsmetoder, liksom behovet av inhemska energikällor är faktorer som sannolikt kan främja bränsle från träavfall. Dessa drivkrafter utvecklas på ett mycket snabbt sätt. Avfallsförordningen är på väg mot införandet av standarder för att främja utvecklingen av lätt behandlat träavfalls bränsle. Tekniska och sociala förbättringar, exempelvis källsortering och utveckling av återvinningsmetoder ger också sannolikt positiva effekter. En integrerad lösning för att utveckla bränsle från träavfall skulle vara att genomföra starka ekonomiska incitament till förmån för ren teknik för återvinning av träavfall. Den här förbättringen kan sedan vara ett medel att anta den dubbla utmaningen av hantering av träavfall och ersättning av fossila bränslen.

Antalet övervakningskameror i samhället ökar, samtidigt som deras miljöpåverkan är relativt okänd. För en produkt som tidigare bara utvärderats gällande prestanda, börjar kunderna nu efterfråga en kartläggning av miljöpåverkan. Kamerans miljöpåverkan studeras ur ett livscykelperspektiv: energi- och materialtillförsel samt utsläpp och avfall som berör allt ifrån råmaterialutvinning till slutåtervinning. Projektet är genomfört på begäran av, och för, Axis Communications AB (härmed refererade till som Axis) med huvudsyfte att öka Axis kunskap om deras produkters miljöpåverkan och utveckla en metod för genomförande av förenklade livscykelanalyser på Axis produkter. Livscykelanalysen, LCA, genomförs på en nätverkskamera utvecklad av Axis Communications AB; modell AXIS Q6032-E PTZ. Samtidigt togs metoden för förenklade livscykelanalyser fram för att möjliggöra jämförelse med andra kameramodeller i företagets produktportfolio. Även en plattform har skapats för att kunna användas i produktutvecklingens tidigare skede, för att redan där göra ett aktivt miljöval. Den metod som används för bedömning av miljöpåverkan är Eco-indicator 99. Simulering och beräkningar sker i LCA-programmet SimaPro 7.1.Resultatet visar att den största miljöpåverkan kommer ifrån användningsfasen och behovet av elektricitet. För scenariot där kameran används i Europa har tillverkningen näst störst påverkan, därefter materialanvändningen och sist transporterna. Återvinningen påverkar med ett negativt värde, d.v.s. den påverkar miljön på ett positivt sätt. Det alternativa scenariot (där kameran flygs till USA och installeras där) ger en totalt större miljöpåverkan och har transporterna som andra värsta kategorin. Vid beräkningar för Europa släpper kameran ut 663 kg CO2 under sin livstid. Den utvecklade modellen överensstämmer till 0,24% med resultatet ifrån simuleringsprogrammet. Modellen kan enligt den genomförda känslighetsanalysen anses stabil / The number of surveillance cameras installed for various purposes have increased substantially in society over the past decade. The environmental impacts from network cameras are relatively unknown and their rapid increase in number calls for studying the impacts from a life cycle perspective; from raw material extraction to decommissioning. The project is performed on request by Axis Communications AB (hereby referred to as Axis) with the main purposes to increase Axis's knowledge of the environmental impact from their products and establish a method for conducting simplified life cycle assessments (LCA) on Axis products. A case study LCA is conducted on a network camera developed by Axis; model AXIS Q6032-E PTZ. Concurrently a method for conducting simplified LCAs on other Axis cameras is developed as well as a platform to be used in product development processes to enhance life cycle thinking (LCT). The Eco-indicator 99 Method is used for the environmental impact assessment and for simulations and calculations the software program SimaPro 7.1 is used.The results emphasize the life stages and their particular activities having the largest potential environmental impacts; primarily utilization and the production of electricity. For the scenario where the camera is installed in Europe the manufacturing comes as second, then raw material extraction and processing, followed by transportations. Decommissioning impacts with a negative value, i.e. impacts the environment in a positive way. The alternative scenario (where the camera is transported by air to U.S. and installed there) gives a total higher score and has the transportation category as the second highest regarding the total environmental impact. During the whole lifetime the camera emits 663 kg CO2.The results from using the developed model to conduct simplified LCAs only differ by 0.24% from the results of the case study LCA. The LCA is considered stable based on the performed sensitivity analysis.

SammanfattningProdukter produceras idag i stor utsträckning för att tillfredsställa konsumenters behov varpåmiljöbelastningen eskalerar i takt med efterfrågan och produktionen som sker därefter. Lösningenpå problemet kan sammanfattas i ekodesign där miljöoptimering av produktutvecklingen skerutifrån ett helhetsperspektiv; råvaruutvinning, produktion, användning, återvinning, slutligtomhändertagande samt transporter.Teknik-konsultföretaget ÅF uppmärksammade detta problem hos svenska producenter ochstartade 2008 en intern sektion, EcoDesign center, som erbjöd sina kunder ekodesignrelateradetjänster. Utmaningarna och problemen hos kunderna har med tiden förändrats och för att centretska kunna erbjuda sina kunder relevanta tjänster, undersöks i detta arbete svenska producentersrelation till ekodesign idag.Syftet med arbetet har varit att kartlägga producenternas problem och utmaningar inommiljöanpassad produktutveckling och samtidigt utvärdera ÅF EcoDesign centers förutsättningaratt tillgodose sina kunder. Att utifrån denna kunskap komma med förbättringsförslag ochrekommendationer på hur centrets ekodesigntjänster kan optimeras har varit målet med arbetet.Resultatet visar att ekodesignarbetet inte är tillräckligt utbrett vilket främst beror på bristfälligefterfrågan av ekodesignade produkter. Kundefterfrågan är direkt kopplat till ekonomiskaincitament, företag drivs i vinstsyfte och utan en efterfrågan kommer ekodesignarbete inteimplementeras. Producenterna har inte insett eller förstått den ekonomiska potentialen medmiljöeffektiv produktutveckling och tror det är dyrt och tidsödande. En orsak till detta kan varabristen på enkla ekodesignverktyg, då de flesta existerande verktyg kräver experter.Kunskapsbristen är ett faktum, vilket producenterna själva ser som ett av de största hindren förimplementering av ekodesign i produktutvecklingsprocessen.ÅF:s EcoDesign center bör satsa på en inledande ekodesigntjänst som kartlägger vad för typ avekodesigntjänst deras kunder behöver hjälp med. Denna tjänst ska fungera som en inkörsport tillövriga ekodesignområden som EcoDesign center rekommenderas att satsa på i framtiden; PRS(Product Regulatory Support), strategi, eco screening, utbildning, tjänstedesign ochmarknadsföring. / Products are currently produced to satisfy customer needs to a large extent whereupon theenvironmental impact escalates due to the demand and production. A solution to the problemcan be summarized in the term eco design where the environmental optimization of a producthas a holistic perspective, including everything from raw material extraction, production, uses,recycling, disposal and transport.ÅF, a technology consulting firm, drew attention to this problem and started EcoDesign centerin 2008, an in-house section where they offered their customers eco design related services. Thechallenges and problems in their customers needs have changed over time and understandinghow the center should provide their customers with relevant service is investigated in this thesis.The aim of the thesis has been to identify producers’ problems and challenges with greenproduction and at the same time evaluate EcoDesign center's prerequisites to satisfy theircustomers’ needs. Based on this knowledge, the aim has been to come up with suggestions andrecommendations on how the center can optimize their eco design related services.The result shows that the eco design work is not sufficiently widespread, mainly due to a poordemand for eco designed products. Customer demand is directly linked to economic incentives,companies run for profit and without a demand an eco design work will not be implemented.Producers have not realized the economic potential of eco effective products and think it isexpensive and time consuming. One reason can be the lack of simple eco design tools, sinceexisting tools require expertise. The lack of knowledge is a fact, which the producers consider tobe one of the biggest obstacles to implement eco design in the product developing process.EcoDesign center should invest in an initial eco design service that identifies in which types ofeco design areas their customer needs help. This service will act as a gateway to other eco designservices offered at the center. In the future, EcoDesign center is recommended to focus on thefollowing, eco design related work; PRS (Product Regulatory Support), strategy, eco screening,education, service design and marketing.

Vid byggnationer av hallbyggnader är konstruktioner av stål eller betong vanliga. Klimatpåverkan som härleds till respektive byggnadssystem är undersökta i detalj, material kontra material eller byggnadsdel mot byggnadsdel. Vår undersökning ger ett resultat av klimatpåverkan för byggnadssystemen i sin helhet med byggnader som uppfyller samma krav. Denna studie utmynnar i en jämförelse av antalet CO2-ekvivalenter respektive vad byggnadssystemen bidrar med per m2. Genom att studera en befintlig betongbyggnad och dimensionera en stålbyggnad utefter samma förutsättningar. Dimensionering innefattar: pelare, upplagsplåt, fotplåt, vindkryss och brandgips för pelare, stommen bekläds med stålelement från Paroc. Utifrån dessa mängder beräknas klimatpåverkan med hjälp av EPD:er som sammanställts och beräknats i Excel. Detta arbetssätt säkerställer en relevant och rättvis jämförelse. Vår studie visar att ett självbärande betongelement bidrar med 83,80 kg CO2-ekv/m2 och stålsystemet bidrar med 60,59 CO2-ekv/m2. De skeden i livscykeln som bidrar med störst skillnad mellan systemen är: Produktskede (A1-A3) och byggproduktionsskede (A4-A5). / In the construction of hall buildings, steel or concrete constructions are common. The climate impact that is derived from the respective building system is examined in detail, material versus material or building part against building part. This study provides a result of the climate impact for the building systems as a whole, with buildings that meet the same requirements. This study results in a comparison of the amount of CO2-ekv each building systems contribute per m2. By studying an existing concrete building and dimensioning a steel building according to the same conditions. Dimensioning includes: pillars, support plate, foot plate, wind cross and fire plaster for pillars, the frame is clad with steel elements from Paroc. Based on these quantities, the climate impact is calculated with the help of EPDs, compiled and calculated in Excel. This approach ensures a relevant and fair comparison. Our study shows that a self-supporting concrete element contributes 83.80 kg CO2-ekv/m2 and the steel system contributes 60.59 CO2-ekv/m2. The stages in the life cycle that contribute the greatest difference between the systems are: Product stage (A1-A3) and construction stage (A4-A5). / <p>Betyg 2021-06-04</p>

Achieving a sustainable production has become more important in the same phase as the environmental focus grows. Sustainable production means that you take into consideration the economical and environmental life cycle, that can be analyzed and measured with help from LCC (Life Cycle Cost) and LCA (Life Cycle Assessment). The purpose of this study has been to increase the understanding for how LCC and LCA can be used in order to improve the economical and environmental sustainability within manufacturing processes. The goal has been to identify weaknesses and improvement potential in order to strengthen sustainability. There has also been a purpose to create a template with the purpose to promote other companies to identify which factors need to be improved. Data has been collected through structured interviews and other documents from the studied company. Results and conclusions present that the studied company’s production is economically and environmentally sustainable but there is room for improvement.  The improvement suggestions that the authors have come up with is following: - Reduce costs by improving the flow within the production - Shorten the distance of transportation by choosing local suppliers - Choosing more environmentally friendly transportation. / Att uppnå en hållbar produktion är någonting som blir viktigare och viktigare med de ökade miljökrav som ställs. Hållbar produktion innebär att man tar hänsyn till den ekonomiska och miljömässiga livscykeln, som kan analyseras och mätas med hjälp av LCC (Life Cycle Costs) och LCA (Life Cycle Assessment).  Syftet med denna studie har varit att ge en ökad förståelse för hur LCC och LCA kan användas för att förbättra den ekonomiska och miljömässiga hållbarheten inom produktioner. Målet med studien har varit att identifiera svagheter och förbättringspotential inom produktionsprocesser för att stärka hållbarheten. Det har även funnits ett syfte att skapa en mall med syfte att främja andra företag att identifiera vilka faktorer som behöver förbättras. Data har samlats in genom strukturerade intervjuer och annan dokumentation från det studerade fallföretaget. Resultat och slutsats presenterar att företagets produktion är ekonomiskt och miljömässigt hållbart men att förbättringspotential finns. De förbättringsförslag som författarna kom fram till var följande: - Reducera kostnader genom att förbättra flödet - Minska transportsträckan genom lokala leverantörer - Välja miljövänligare transport / <p>Digital presentation som följd av Covid-19.</p>

All types of electricity production have a negative impact on the environment, the most sustainable electricity is the one that never has been produced. If the West is to continue living with electricity and at the same time try to reduce the carbon footprints, there must be a change. In order to increase the use of renewable energy, off-grid installations are currently being produced for those houses that are far from civilization. But if you can connect to the grid electricity, what option is best from a sustainability perspective? This project therefore examines the possibilities for energy alternatives and aims to explore which option is most environmentally friendly based on the resources offered by the environment on Bornholm. Based on previous research and data, the conditions for electricity from the grid and an off-grid combination, are examined. The study begins with an in-depth literature study that deals with site data, technical aspects and life-cycle assessments of the energy alternatives that today can be used on Bornholm. Built on the analyses and measurements made on Bornholm's electrical mix and the off-grid system that works best given the conditions that the site has, it is concluded that electricity from the electricity grid is affecting the environment the least. / All elproduktion har en negativ inverkan på miljön. Det mest hållbara är att inte producera någon el. Om världen ska fortsätta leva med elektricitet och samtidigt försöka reducera koldioxidavtrycken måste det ske en förändring. För att öka användningen av förnybar energi tillverkas idag off-grid installationer för de hus som ligger långt från civilisationen. Om det finns möjlighet att ansluta till elnätet, vilket alternativ är då bäst ur ett hållbarhetsperspektiv? I detta projekt undersöks därför möjligheterna till olika energialternativ för trädtoppshus på Bornholm. Målet är att försöka bena ut vilket alternativ som är miljövänligast utifrån de resurser som omgivningen erbjuder. Utifrån tidigare forskning och data undersöks förutsättningarna för el dragen från elnätet, och el från en off-grid kombination. Studien börjar med en djupgående litteraturstudie som behandlar platsdata, tekniska aspekter och livscykelanalyser av de energialternativ som idag kan brukas på Bornholm, samt på olika typer av off-grid alternativ. Utifrån de analyser och mätningar som gjorts på Bornholms elmix, och det off-grid system som fungerar bäst med tanke på de förutsättningar som platsen erbjuder, blir slutsatsen att el från elnätet är det som påverkar miljön minst.