Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2009 / Bibliografia: f. 151-155 / As redes de operações, quer sejam elas estabelecidas na forma de arranjos produtivos locais, quer sejam na forma de cadeias de suprimentos, estão sendo cada vez mais exigentes nas formas de relacionamentos entre as empresas. Forma-se ao longo do tempo uma / Operations networks established in the form of local productive Arrangements or in the form of supply chains are increasingly demanding in their transaction relationships. Over the years a relationship life cycle is formed, in which relationship maturity

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2011 / Bibliografia: f.125-130 / Dificuldades operacionais, financeiras e estruturais rondam empresas varejistas constantemente, pois no setor existe alta concorrência. Neste contexto, falhas processuais ou tomadas de decisão erradas podem auxiliar no desequilíbrio do resultado empresari / Operational, financial and structural difficulties haunt the retail companies all the time, because in this sector there is high competition. In this context, procedural flaws, may affect the balance of the operational results, even having no strong varia

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2003 / Inclui bibliografias / Este trabalho tem por finalidade determinar o dimensionamento de lotes de produção, estocagem e transporte ao longo de uma cadeia de suprimentos geral multiestágio, sujeita a restrições de capacidade de produção, visando a obter o menor custo total do sis / This work consists in determining the products quantities to be produced, stocked and transported in different periods in a planning horizon such that a forecast demand would be attained, on a general multistage supply chain subjects to constraints of pro

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2005 / Inclui bibliografia / Esta dissertação tem por objetivo demonstrar o impacto dos custos de estoques na cadeia de suprimento, ocasionados pelos #erros# de previsão de vendas, considerando ainda lead times de entrega, lotes padrões de produção e lotes de compra. Fornecer ainda u

Submitted by Marcelo Bradaschia (mbradaschia@gmail.com) on 2015-03-25T21:33:31Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao Marcelo Bradaschia vDigital.docx: 2218856 bytes, checksum: 9384c4d17c3287dc4c6b18d03f1c2f8f (MD5) / Rejected by PAMELA BELTRAN TONSA (pamela.tonsa@fgv.br), reason: Bom dia Marcelo. Seu trabalho precisa de alguns ajustes como: *A postagem deve ser em PDF; *O titulo do seu trabalho deve estar em negrito( todos ) *A numeração só pode aparecer a partir da lista de figuras; *Abstract assim como o Resumo devem estar em Arial ou Times New Roman tamanho 12. ( não pode ser em formato itálico ) Qualquer duvida estamos a disposição, Att, Pâmela Tonsa 3799 -7852 on 2015-03-26T11:44:14Z (GMT) / Submitted by Marcelo Bradaschia (mbradaschia@gmail.com) on 2015-03-26T12:46:26Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao Marcelo Bradaschia vDigital.pdf: 3185554 bytes, checksum: 2ffdc1f97ed4a45f1e62646ff975d82d (MD5) / Rejected by PAMELA BELTRAN TONSA (pamela.tonsa@fgv.br), reason: Bom dia Marcelo, A contra capa e a ficha catalográfica estão invertidas ( a ficha deve ser na terceira folha ) Os demais estão ok Qualquer duvida estou a disposição, Att, Pâmela Tonsa 3799-7852 on 2015-03-26T12:49:41Z (GMT) / Submitted by Marcelo Bradaschia (mbradaschia@gmail.com) on 2015-03-26T13:18:45Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao Marcelo Bradaschia vDigital.pdf: 3186590 bytes, checksum: f636f21c549e157c0705659d7acaf94f (MD5) / Approved for entry into archive by PAMELA BELTRAN TONSA (pamela.tonsa@fgv.br) on 2015-03-26T13:20:40Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertacao Marcelo Bradaschia vDigital.pdf: 3186590 bytes, checksum: f636f21c549e157c0705659d7acaf94f (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-26T13:51:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Marcelo Bradaschia vDigital.pdf: 3186590 bytes, checksum: f636f21c549e157c0705659d7acaf94f (MD5) Previous issue date: 2015-02-25 / O objetivo deste trabalho e compreender como se formam cadeias resilientes. De maneira específica esta compreensão é analisada sob o olhar das diferentes capabilities que contribuem para a formação da resiliência. Com base na revisão da literatura, este trabalho considera que as capabilities de Percepção de Risco, Colaboração, Flexibilidade, Visibilidade e Agilidade são importantes. Além disso, o trabalho coloca estas diferentes capabilities sob o olhar das fases da ruptura – mitigação, preparação, resposta e recuperação. A pesquisa foi realizada através de um estudo de caso único. A unidade de análise do trabalho se refere à cadeia de saúde, formada pelos elos do governo federal, governo estadual, indústria farmacêutica, hospital e profissionais de saúde. Esta cadeia foi analisada no contexto da pandemia de H1N1 que atingiu o país em meados de 2009, levando uma grande quantidade de pessoas a procurarem o sistema de saúde para atendimento, além de ocasionar diversos outros impactos operacionais, como, por exemplo, o aumento de absenteísmo de profissionais de saúde. A coleta de dados foi realizada a partir de 16 entrevistas realizadas com profissionais dos diferentes elos diretamente envolvidos no contexto analisado, além da utilização de dados secundários provenientes de reportagens e relatórios.

Submitted by Claudio Minerbo (claudiominerbo@terra.com.br) on 2016-02-24T16:43:06Z No. of bitstreams: 1 THE DIMENSIONS OF TRUST IN INTERORGANIZATIONAL RELATIONSHIPS.pdf: 1508798 bytes, checksum: 02e0da1487ce8b8d60390ac69d2094a7 (MD5) / Approved for entry into archive by Pamela Beltran Tonsa (pamela.tonsa@fgv.br) on 2016-02-24T16:43:52Z (GMT) No. of bitstreams: 1 THE DIMENSIONS OF TRUST IN INTERORGANIZATIONAL RELATIONSHIPS.pdf: 1508798 bytes, checksum: 02e0da1487ce8b8d60390ac69d2094a7 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-24T17:39:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 THE DIMENSIONS OF TRUST IN INTERORGANIZATIONAL RELATIONSHIPS.pdf: 1508798 bytes, checksum: 02e0da1487ce8b8d60390ac69d2094a7 (MD5) Previous issue date: 2016-01-28 / Apesar da pesquisa em confiança interorganizacional e sua relação com performance ter sido conduzida sob as perspectivas da Teoria de Custos de Transação, Teoria das Trocas Sociais e Canais de Marketing, três importantes lacunas na literatura requerem investigação. Primeiro, está em andamento um debate conceitual sobre a multi-dimensionalidade da confiança, e como ela deve ser operacionalizada e medida, e que se divide em três correntes de pensamento - um construto multidimensional definido por dimensões não dominantes, um construto baseado em duas dimensões dominantes (afetiva e calculativa), ou um construto unidimensional. Segundo, existe ambiguidade em como as dimensões da confiança são definidas, levando a artefatos de equivalência nas escalas e resultados contraditórios. Terceiro, as diferentes percepções que compradores e fornecedores podem ter em cada dimensão da confiança e seu impacto na performance logística ainda não estão claros. Esta pesquisa empírica examina a confiança nas relações entre compradores e fornecedores no setor de logística no Brasil, através de duas amostras e estudos independentes: um examina a percepção dos compradores e o outro examina a dos fornecedores. Em seguida, os dois estudos são comparados para determinar as diferentes perspectivas da confiança e as implicações na performance logística. A análise multivariada mostrou que a confiança parece estar presente nas relações interorganizacionais, e é a percepção do comprador que possui maior relação com a performance logística. Ao mesmo tempo, compradores percebem fornecedores de forma mais negativa nas dimensões mensuráveis (competência e performance), enquanto não foram encontradas diferenças nos aspectos sociais (honestidade e benevolência), o que pode ser resultado do ambiente e cultura pesquisados. As análises mostraram que, apesar da confiança poder ser definida como um construto multidimensional, ela deve ser operacionalizada como um construto unidimensional direcionado pela competência e credibilidade. Este estudo contribui para a prática sugerindo formas de aumentar a confiança interorganizacional para aumento da performance. / Although research on interorganizational trust and its relationship with performance has been conducted for a long time and through Transaction Cost Economics, Social Exchange Theory and Marketing Channels, three gaps were found in the literature to be explored. First, there is an ongoing debate around three conceptual streams on the multidimensionality of trust and how it should be operationalized and measured - as a multidimensional construct defined by non dominant dimensions, a construct based on two dominant dimensions (affective and calculative), or as a single dimensional construct. Second, there is still some ambiguity in how the dimensions of trust have been defined and operationalized, leading to artifacts of measurement equivalence and contradicting results. Third, the different perceptions that buyers and suppliers may have in each dimension of trust and its consequence to logistics performance is still unclear. This research examines trust in buyer-supplier relationship in one empirical study with two independent samples in the logistics sector in Brazil: one examines buyers‘ perceptions and the second examines suppliers‘ perceptions. The two studies are then compared in order to determine the different perceptions of trust and implications to logistics performance. Multivariate analysis show that trust seems to be present in interorganizational relationships, and is the buyer´s perception of trust on the supplier that has a stronger relationship with logistics performance. At the same time, buyers have a more negative perception of suppliers in measurable dimensions of trust (competence and performance), while no differences were found in social aspects of trust (honesty and benevolence), and this may be a result of environment and cultural characteristics. Data analysis showed that trust can be defined as a multi-dimensional construct but should be measured as a single-dimensional construct driven by competence and credibility. This study contributes to practice by suggesting how managers could better leverage interorganizational trust to improve logistics performance.

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:19:49Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2002-07-01T00:00:00Z / Trata da nova metodologia de planejamento colaborativo, previsão e reabastecimento, conhecida pela sigla CPFR. Aborda as principais lacunas das metodologias tradicionais, as oportunidades de negócios geradas, o modelo de negócios proposto pelo CPF R e suas etapas de implementação, as implicações sobre a organização, os principais problemas de implementação, metodologias e ferramentas de integração presentes nas empresas que utilizam o CPFR. Aponta oportunidades geradas pelo CPFR e características de integração presentes nas empresas que já utilizam o conceito.

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:20:05Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2004-12-17T00:00:00Z / O conceito de cadeias de suprimentos (supp/y chains) é um dos mais avançados, no contexto da gestão contemporânea de empreendimentos, sendo fundamental para a compreensão da ação dos integrantes dos ramos e canais de fornecimento de recursos para a produção de produtos e serviços. Na indústria da mobilidade, que compreende os esforços voltados para a produção de meios de transporte de tangíveis em geral (incluindo veículos automotores, navios, locomotivas, aviões, dentre outros), a cadeia de suprimentos é complexa e envolve múltiplos canais. Dentre os vários canais, há o que se ocupa de fornecer componentes essenciais para a fabricação de veículos automotores, destacando-se, neste, o de fornecimento de DET (dispositivo eletrônico por toque). Numa economia globalizada, como ocorre no Brasil, neste princípio do século XXI , DET e outros componentes podem ser adquiridos no país ou em qualquer outro lugar do planeta, onde preço, qualidade e condições de fornecimento se mostrarem competitivos. Há, entretanto, fatores perturbadores que prevalecem, mesmo em situação de comércio praticamente livre e com o predomínio de acordos comerciais bilaterais ou multilaterais. Um desses fatores é o risco cambial, aliás, um fenômeno típico da realidade atual, onde instabilidades monetárias podem fazer oscilar a cotação das moedas, alterando inteiramente os padrões de custos vigentes na cadeia de suprimentos, afetando o processo de tomada de decisões e o preço final do produto para o cliente. Visando a reduzir este problema, uma montadora de veículos instalada no Brasil (aqui denominada MAGfl manifestou-se interessada em que os fornecedores de DET com gabarito para integrar sua supp/y chain pudessem fornecer produtos em moeda nacional, significando, na prática, a busca de soluções para melhorar sua competitividade (em qualidade e preço, a primeira com um leque maior de fornecedores e o segundo através da redução do espectro de variações de custo, eliminadas as oscilações cambiais). Deste modo, a empresa pretendeu agregar valor aos seus produtos. A presente dissertação de mestrado, utilizando o método combinado de estudo de caso com PAR (Participatory Action Research ou pesquisaação), retrata a experiência vivida por uma organização transnacional, com negócios no país (a ETE), em sua busca de solução para adequar-se aos objetivos do cliente MAG, adaptando o canal de fornecimento para que maior valor agregado possa ser percebido. A dissertação procura, neste sentido, acompanhar o processo de análise e estudos de viabilidade de um empreendimento denominado 'Projeto High Sound', realizado pelas organizações envolvidas, incluindo a pesquisa e a constituição de uma joint venture com parceiro nacional (PAN), contemplando, por fim, a análise de oportunidade sobre a possível operação direta futura da ETE no país confrontada com a análise de manutenção de operação com gestão compartilhada, em sistema de off-set, com empresa gerenciadora de canais de comercialização

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:20:07Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2000-10-16T00:00:00Z / Trata o Gerenciamento de Categorias como uma ferramenta de Marketing capaz de aumentar as vendas e a rentabilidade de um varejista, através do foco nas necessidades do consumidor. Aborda o seu conceito como componente do Efficienf Consumei Response. Descreve o cenário brasileiro para sua implantação dando ênfase ao setor supermercadista. Apresenta estudo de caso sobre uma categoria de produtos em um supermercado.

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:20:07Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2000-06-26T00:00:00Z / Trata o conceito de Cadeia de Suprimentos, especificamente através da análise de dois modelos teóricos, buscando verificar a aplicabilidade destes modelos em uma empresa da Indústria Eletrônica de Consumo. Aborda as decisões Make or Buy dentro deste conceito, explorando as variáveis que condicionam os Limites das Organizações. Infere qual o comportamento da empresa em relação às decisões de Integração Vertical ou Subcontratação de atividades no mercado, mapeando os fatores que conduziram a este comportamento ao longo das últimas décadas. Verifica o atual posicionamento e estratégias da empresa em sua cadeia de suprimentos, destacando pontos positivos e negativos, e propondo possíveis alterações no gerenciamento de sua Rede de Suprimentos