nÃo hà / O presente estudo trata da aprendizagem dos conceitos de triÃngulos, quadrilÃteros e simetria por alunos cegos congÃnitos, incluÃdos em escolas regulares. Refere-se, portanto, a formaÃÃo de conceitos geomÃtricos por sujeitos cegos, processo diferente daquele vivenciado por alunos videntes, jà que os primeiros nÃo veem as imagens que representam as figuras geomÃtricas, uma vez que a Geometria Plana apresentada em salas de aulas de escolas regulares foca a visualizaÃÃo de figuras planas como uma maneira de compreensÃo de conteÃdos. à preciso pensar caminhos alternativos para o ensino para cegos, em funÃÃo das possibilidades que estes apresentam. Um caminho possÃvel refere-se ao mÃtodo GEUmetria, o qual propÃe o uso de tÃcnicas de OrientaÃÃo e Mobilidade no ensino de geometria. Como motivaÃÃo desse mÃtodo utilizou-se a confecÃÃo de maquetes apÃs aulas de OrientaÃÃo e Mobilidade. Vygotsky foi utilizado como referencial teÃrico na busca pela compreensÃo da formaÃÃo de conceitos. Como categoria de anÃlise utilizou-se o mÃtodo Van Hiele de ensino de geometria. Foram estudados cinco sujeitos em Fortaleza â CE, durante o ano de 2008, alunos de escolas regulares, sendo trÃs do Ensino Fundamental e dois do Ensino MÃdio. Foram analisados os conhecimentos prÃvios dos discentes antes da introduÃÃo do GEUmetria e cada discente teve seu desempenho comparado consigo. Observou-se que o mÃtodo GEUmetria funcionou de modo eficiente em quatro sujeitos, o que permitiu uma estruturaÃÃo desse mÃtodo para ser aplicado por outros docentes de OM ou de reforÃo de MatemÃtica de alunos com deficiÃncia visual. Como propostas futuras, analisar a compreensÃo de conceitos na Trigonometria / The present study it deals with the learning of the concepts of triangles, quadrilaterals and symmetry for congenital, enclosed blind pupils in regular schools. It is mentioned, therefore, the formation of geometric concepts for blind citizens, different process of that one lived deeply by donât blind pupils, since the first ones do not see the images that represent the geometric figures, a time that Plain Geometry presented in classrooms of regular schools to want the visualization of plain figures as a way of understanding of contents. She is necessary to think alternative ways for education for blind people, in function of the possibilities that these present. A possible way mentions the GEUmetria method to it, which considers the use of techniques of Orientation and Mobility in the geometry education. As motivation of this method it was used after confection of mockups lessons of Orientation and Mobility. Vygotsky was used as referential theoretician in the search for the understanding of the formation of concepts. As category of analysis the method was used Van Hiele of geometry education. Five citizens in Fortaleza - CE had been studied, during the year of 2008, pupils of regular schools, being three of Basic Teach and two of Average Teach. The previous knowledge of the learning before the introduction of the GEUmetria had been analyzed and each learning had its comparative performance obtains. It was observed that the GEUmetria method functioned in efficient way in four citizens, what allowed of this method to be applied by other professors of MAC or reinforcement of mathematics of pupils with visual deficiency. As future proposals, to analyze the understanding of concepts in Trigonometry

Submitted by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-04-11T12:07:16Z No. of bitstreams: 2 Tese - Ubiratan Pereira de Resende - 2017.pdf: 8717418 bytes, checksum: ce2c0fb36465988b8226143df88f2b3f (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-04-11T12:07:52Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Tese - Ubiratan Pereira de Resende - 2017.pdf: 8717418 bytes, checksum: ce2c0fb36465988b8226143df88f2b3f (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-11T12:07:52Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Tese - Ubiratan Pereira de Resende - 2017.pdf: 8717418 bytes, checksum: ce2c0fb36465988b8226143df88f2b3f (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2017-01-16 / In this thesis, the processes that respond to the production of the urban mobility patternsstructured in Goiânia over the last 85 years are analyzed from a sociospatialperspective, with emphasis on the period from 2002 to 2016. For this work, theconstruction of a panorama of urban mobility on various geographical scales wasconducted, starting from the global level, going through the national and theintrametropolitan levels to establish the connections with the municipal scalerepresented by the state capital Goiânia and its particularities. Throughout the research,we investigated the factors that contribute to the production of an urban mobility patternthat is strongly focused on the displacements carried out through the use of privatevehicles and the production of conditions that make displacements by nonmotorizedmeans difficult or even impossible, such as walking or cycling on cycling routes. Byanalyzing the urban transportation profile available to the population of Goiânia, weintended to approach the relation that this element establishes with the typical dynamicsof the urban space and also, considering the normative and legal appliances centralitythat, mainly since 2002, have contributed to the implementation of actions and projectsthat positively impact local urban mobility, starting with the resumption of investmentsin projects related to the improvement of the public transportation system and theavailability of several cycling routes in the capital and its surroundings / Nesta tese, são analisados, em uma perspectiva socioespacial, os processos querespondem pela produção dos padrões de mobilidade urbana estruturados em Goiânia,ao longo dos últimos 85 anos, com destaque para o período compreendido entre os anos2002 a 2016. Para a condução deste trabalho contou-se com a construção de umpanorama da mobilidade urbana em várias escalas geográficas, partindo do nível global,passando pelo nacional, pelo intrametropolitano para estabelecer as conexões com aescala municipal representada pela capital do estado Goiânia e suas particularidades.Ao longo da pesquisa, investigamos os fatores que respondem pela produção de umpadrão de mobilidade urbana fortemente centrado nos deslocamentos realizadosmediante o uso de automóveis particulares e na produção de condições que dificultamou até mesmo inviabilizam deslocamentos realizados por meios não motorizados, aexemplo dos deslocamentos a pé ou através de bicicletas em rotas cicláveis. Por meio daanálise do perfil de transporte urbano disponibilizado para a população de Goiânia,procurou-se abordar a relação que este elemento estabelece com as dinâmicas típicas doespaço urbano e, também, considerando a centralidade dos aparatos normativos e legaisque, sobretudo, a partir de 2002, vêm contribuindo para a implantação de ações eprojetos que impactem positivamente a mobilidade urbana local, a partir da retomada deinvestimentos em projetos ligados ao melhoramento do sistema de transporte público eda disponibilização de várias rotas cicláveis na capital e seu entorno.

Submitted by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2016-11-24T15:08:49Z No. of bitstreams: 1 Dissertação - Jouber da Costa e Silva.pdf: 5767406 bytes, checksum: 555332f8732e374be17d61f0a51f9ba5 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2016-11-24T15:09:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Jouber da Costa e Silva.pdf: 5767406 bytes, checksum: 555332f8732e374be17d61f0a51f9ba5 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2016-11-24T15:09:17Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Jouber da Costa e Silva.pdf: 5767406 bytes, checksum: 555332f8732e374be17d61f0a51f9ba5 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-24T15:09:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação - Jouber da Costa e Silva.pdf: 5767406 bytes, checksum: 555332f8732e374be17d61f0a51f9ba5 (MD5) Previous issue date: 2016-03-09 / FAPEAM - Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas / This research was subject to urban mobility in Amazonas countryside, in order to study the urban displacements and understand the similarities and differences of urban displacement and identify the influence of topography for the use of modal. For this three cities were chosen: Coari who has an uneven ground, Itacoatiara and Parintins that have flat land. As hypothesis left is the idea that in cities with more rugged topography the use of non-motorized modes must be smaller than in cities with a flatter topography. To obtain the results were performed two weeks‟ duration with field work in each city. During the field were recorded five modes: car; motorcycle; bike taxi; mode walking and bicycle, during the hours from 6 am to 12:30 am and 1:30 pm to 8 pm. The data demonstrate a greater use of motorcycles in all the surveyed cities. The car has a higher percentage of their use in the city from Monday to Friday in Itacoatiara and Parintins. The pedestrian mode showed no significant variation between cities, possibly due to the lack of infrastructure the sidewalks conditions are bad in most of the three cities. In the case of the bicycle was found less use in Coari and higher in Itacoatiara and Parintins. So what can be concluded is that the initial hypothesis of the project was confirmed in part. In addition to the topography, the economic factor and the domestic and foreign policy have changed the strategies of the population as regards the choice of modal for urban displacement. / O presente estudo tem como temática a mobilidade urbana no interior do estado do Amazonas, com o objetivo de estudar os deslocamentos urbanos, e entender as semelhanças e diferenças dos deslocamentos urbanos e identificar a influência da topografia para com o uso dos modais. Para isso foram escolhidas três cidades: Coari que possui um terreno movimentado. E Itacoatiara e Parintins que possuem terrenos planos. Como hipótese, partiu-se da ideia que em cidades com topografia mais acidentada o uso dos modais não motorizados devem ser menor que em cidades com uma topografia mais plana. Para obtenção dos resultados foram realizados trabalhos de campo com duração de duas semanas em cada cidade. Durante o campo foram contabilizados cinco formas de deslocamentos: carro; motocicleta; mototáxi; modo a pé e bicicleta, durante os horários das 6:00 às 12:30 e 13:30 às 20:00 horas. Os dados demonstram um maior uso da motocicleta em todas as cidades pesquisadas. O carro possui maior percentagem de uso nas cidades de Itacoatiara e Parintins. O modo a pé não apresentou variação significativas entre as cidades, possivelmente em decorrência das condições das calçadas, que são ruins na maior parte das três cidades. No caso da bicicleta verificou-se um menor uso em Coari e maior em Itacoatiara e Parintins. Portanto, o que se pode concluir é que a hipótese inicial do projeto foi, em parte, confirmada. Além da topografia, o fator econômico e a política nacional têm modificado as estratégias da população no que se refere à escolha do modal para os deslocamentos urbanos.

Elementos tóxicos podem provocar impacto na qualidade ambiental dos solos e representar risco à saúde humana. As cinzas leves de carvão são uma fonte de elementos tóxicos e são comumente dispostas de maneira inadequada sobre o solo nas proximidades das usinas termelétricas, onde esses elementos podem ser lixiviados pela chuva, transportados para as fontes de águas naturais e absorvidos pela fauna e flora do solo, podendo assim, entrar na cadeia alimentar humana. Neste estudo foi avaliada a mobilidade dos elementos As, Cd, Zn, Pb e Mo em colunas de solo franco arenoso com cinza de carvão da usina termelétrica de Figueira, Paraná. Para tanto, colunas de cinza de carvão, solo e solo coberto com cinza foram lixiviadas com uma solução ácida ao longo de 336 dias e as amostras de cinza, solo e percolado das colunas foram caracterizadas quanto à concentração dos elementos e propriedades físicas, químicas e mineralógicas. Os resultados obtidos mostraram que o Pb não foi lixiviado da cinza de carvão, indicando que a lixiviação de Pb da cinza de carvão não representa risco ambiental. O Cd foi o elemento mais retido pelo solo franco arenoso, seguido de As. O Mo foi lixiviado da cinza de carvão, mas não foi detectado no solo e nos percolados das colunas de solo+cinza. Nas condições de estudo, o Zn não representou risco ambiental. Observou-se também que a concentração de As no solo excedeu o valor de intervenção para área de proteção máxima estabelecido pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB) e a concentração de Cd no solo excedeu o valor de qualidade de referência estabelecido pela mesma companhia ambiental. / Toxic elements can cause impact on soil environmental quality and represent risks to human life. Coal ashes, considered as a source of toxic elements, are commonly disposed inadequately on the soil surface around thermoelectric plants, from where these elements can be transported to natural water sources or to be absorbed by plants, soil fauna and flora and consequently impact on food chain. The aim of this study was to evaluate the contamination of a sandy loam soil and the mobility of As, Cd, Mo Pb and Zn from coal fly ash of Figueira Power Plant. Experiments with columns of coal fly ash, soil and soil covered with ash were carried out to simulate contamination by acid leaching during 336 days and samples of ash, soil and leachate were characterized by the determination of elements concentration and chemical, mineralogical and physical properties. Results indicate that Pb was not was not released from fly ash on study conditions, providing evidence that Pb leaching does not pose a risk to the environment. Mo was leached from fly ash, but was not detected on soil and on leachate of soil+ash columns. In study conditions, Zn did not represent environmental concern. As exceeded the intervention value for maximum protection area established by the Environmental Protection Agency of the State of São Paulo (CETESB) and Cd did not exceed the quality reference value established by the same agency.

Os polietilenoglicóis (PEGs) são polímeros sintéticos não iônicos, solúveis em água, que possuem diferentes propriedades físico-químicas devido ao efeito de sua cadeia longa, conferindo assim uma vasta disposição na aplicação industrial do PEG. Como exemplos de aplicação destacam-se o uso como lubrificante solúvel em água para moldes de borracha, fibras têxteis e operações de formação de metais, sendo também usado em tintas à base de água, revestimento de papéis, polimento, na indústria cerâmica, na confecção de fases estacionárias para cromatografia, entre inúmeras outras. O PEG também pode ser adicionado às dietas de ruminantes baseadas em foragem com alto teor de taninos, onde ele se insere como um agente complexante do tanino. Contudo, devido à ampla aplicação do PEG, mostra-se uma maior preocupação com seu uso e disposição no meio ambiente, uma vez que sua concentração, seja no solo ou água, possa ser grande. No entanto, pouco se sabe acerca do seu destino no ambiente, principalmente em condições tropicais, sendo que não foram encontrados na literatura estudos de monitoramento de águas subterrâneas e superficiais, e nem mesmo estudos de impacto ambiental. Neste contexto, este projeto se insere na busca sobre o destino do PEG-4000 no ambiente, buscando informações sobre sua mobilidade, degradação e sorção em solos, utilizando técnicas radiométricas (14C-PEG). Complementando o estudo do PEG, foi avaliado o transporte de pesticidas na presença do PEG, uma vez que ele possui uma alta solubilidade, podendo atuar como co-solvente, avaliando assim o papel do PEG na presença de contaminantes / Polyethylene glycols (PEGs) are non-ionic synthetic polymer, soluble in water, which have different physical and chemical properties because of its long chain, thereby providing a broad industrial application of PEG. Examples of application are the use as water-soluble lubricant for rubber molds, textile fibers and metallurgy, also used in water-based paints, paper coating, polishing, ceramic industry, in construction of stationary phases for chromatography, and numerous others. PEG can also be added to the diets of ruminants based on forage with a high content of tannins, where it comes as a complexing agent of tannin. However, due to the wide application of PEG, it is a greater concern about its use and disposal in the environment, since their concentration, either in soil or water, can be large. However, little is known about their fate in the environment, especially in tropical conditions, which were not found in the literature studies for monitoring underground and surface water, and even environmental impact studies. In this context, this project falls in the search on the fate of PEG-4000 in the environment, seeking information on their mobility, degradation and sorption in soils, using radiometric techniques (14C-PEG). Complementing the study of PEG, was evaluated the pesticides transport in the presence of PEG, since it has a high solubility and can act as co-solvent, thereby assessing the role of PEG in the presence of contaminants

Submitted by Helena Bejio (helena.bejio@unioeste.br) on 2017-12-11T23:31:43Z No. of bitstreams: 2 Gessika_Tres_2017.pdf: 1781400 bytes, checksum: 989061d7d446679c7c58182fe57fd464 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-12-11T23:31:43Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Gessika_Tres_2017.pdf: 1781400 bytes, checksum: 989061d7d446679c7c58182fe57fd464 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2017-08-30 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / Phosphorus is considered an essential element in the development of plants, presenting low mobility in the soil, but in the plant is mobile in the phloem. One of the factors that changes the dynamics of phosphorus in the soil is its absorption by the crop, and the mode of application. The objective of this work was to evaluate the distribution of P in the soil and its increment, besides evaluating the soybean and corn crops, in three ways of application. The design was a randomized block design with sub-subdivided plots in the space (first factor, modes of application of phosphate fertilizer, second factor, in-line and in between-line position, and third factor, depth), with 7 replicates. The soil under study is a Dark-Red Latosol, with a low content of P. The summer soybean and summer corn cultures were evaluated in succession of cultures, in no-tillage system, with a formulation containing monomeric phosphate (MAP) and monocalcium phosphate (SSP). Were evaluated the nutritional status (g kg-1 de P), dry shoot biomass (kg ha-1 de MS), shoot extraction and export of P (kg ha- 1 de P), height of plants (m), mass of one thousand grains (gramas) and productivity (kg ha-1) in summer soybean and corn crops. For the soil, the analyzes were performed at 11 sampling points, 3 lines and 8 lines between 4 depths (0-0,05; 0,05-0,10; 0,1- 0,15; 0,15-0,20 m) before sowing of soybean and after harvesting of corn. In the soil with low P content, the mode of application of the phosphate fertilizer in broadcast surface can be handled for the culture of soybean, and the culture of corn, the best response was obtained on application in furrow. The results obtained in the soil showed that the mode of application parceled increased P content in a large part of the sampled profile. When only the broadcast in te surface, these were positioned in greater proportion on the surface. When in along the sowing furrow, there were increases mainly in the place of deposition of the phosphate fertilizer. For all modes of application there were increments in points in the lines and between the lines. Possibly there was influence of the roots in the increase of the P content in the soil profile. / O fósforo é considerado um elemento essencial ao desenvolvimento das plantas, apresentando baixa mobilidade no solo, porém, na planta é móvel no floema. Um dos fatores que altera a dinâmica do fósforo no solo é sua absorção pela cultura, e o modo de aplicação. O objetivo do trabalho foi avaliar a distribuição do P no solo e o seu incremento, além de avaliar as culturas da soja e do milho, quanto a três modos de aplicação. O delineamento utilizado foi o de blocos casualizados com arranjo de parcelas sub-subdivididas no espaço (primeiro fator, modo de aplicação do fertilizante fosfatado, segundo fator, a posição na linha e entrelinha, e terceiro fator, a profundidade), com sete repetições. O solo em estudo é um LATOSSOLO VERMELHO Distroférrico, com baixo teor de P. Foram avaliadas as culturas de soja e milho verão em sucessão de culturas, em semeadura direta, com uso de formulado contendo fosfato monoamônico (MAP) e fosfato monocálcico (SSP). Foram avaliados o estado nutricional (g kg-1 de P), a biomassa seca da parte aérea (kg ha-1 de MS), a extração da parte aérea e exportação de P (kg ha-1 de P), a altura de plantas (m), massa de mil grãos (gramas) e produtividade (kg ha-1) nas culturas da soja e de milho verão. Para o solo, foram realizadas as análises em 11 pontos de amostragem, três linhas e oito entrelinhas, em quatro profundidades (0-0,05; 0,05-0,10; 0,1-0,15; 0,15- 0,20 m) antes da semeadura da soja e após a colheita do milho. Em solo com baixo teor de P, o modo de aplicação do fertilizante fosfatado a lanço pode ser administrada para a cultura da soja, e para a cultura do milho, a melhor resposta foi obtida na aplicação em sulco. Os resultados obtidos no solo demonstraram que o modo de aplicação parcelado incrementou teores de P em grande parte do perfil amostrado. Quando somente a lanço, estes ficaram posicionados em maior proporção na superfície; e quando em sulco de semeadura, houve incrementos principalmente no local de deposição do fertilizante fosfatado. Para todos os modos de aplicação houve incrementos em pontos nas linhas e nas entrelinhas. Possivelmente houve influência das raízes no incremento dos teores de P no perfil do solo.

Made available in DSpace on 2017-07-10T17:51:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Teresa_Itsumi_Masuzaki.pdf: 2133674 bytes, checksum: 871ea5730b06a3d305cb76197b7ce8d9 (MD5) Previous issue date: 2013-08-09 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / La frontera paraguaya se destaca por el fuerte crecimiento del sector comercial, en que el sistema tributario facilita la venta de mercancías a precios inferiores a los practicados en Brasil. En este sentido, nuestro trabajo tiene como objetivo entender la movilidad territorial del trabajo de brasileños para el Paraguay como elemento estratégico para la expansión comercial en Salto del Guairá y entender los significados de esa movilidad internacional de mano de obra para las condiciones generales del trabajo, materiales/subjetivos y para las formas organizativas del trabajo. Entendemos que la movilidad territorial del trabajo no corresponde a un proceso voluntario, al revés, es consecuencia de las relaciones de producción en el espacio, en nuestra sociedad sobre las condiciones creadas por el desarrollo capitalista. Delante de las alternativas precarias de empleo y renta en los municipios vecinos del lado brasileño, existe la sujeción de los trabajadores a la exploración capitalista en el comercio en Salto del Guairá. El desbordamiento para otro lado de la frontera ocurre por dos motivos principales: dar atendimiento a los brasileños, amplia mayoría del público consumidor y la receptividad de las remuneraciones. Se sujetan a formas precarias de trabajo, tanto en el mercado de trabajo formal como en el mercado de trabajo informal. El mercado de trabajo muy desregulado y flexibilizado fragiliza el trabajador frente a la exploración capitalista. El capital a cada día más, busca nuevas formas de control del trabajo y ampliación de la más-valía / A fronteira paraguaia destaca-se pelo forte crescimento do setor comercial, impulsionado por um sistema tributário favorável a brasileiros, cujas mercadorias são vendidas a preços inferiores aos praticados em seu país. Nesse sentido, nosso trabalho tem como objetivos: entender a mobilidade territorial do trabalho de brasileiros para o Paraguai como elemento estratégico para a expansão comercial em Salto Del Guairá e entender os significados dessa mobilidade internacional de mão de obra para as condições gerais do trabalho e para suas formas organizativas. Entendemos que a mobilidade territorial do trabalho não corresponde a um processo voluntário, pelo contrário, é consequência das relações de produção no espaço em nossa sociedade sob as condições criadas pelo desenvolvimento capitalista. Diante das alternativas precárias de emprego e renda nos municípios vizinhos do lado brasileiro, há a sujeição dos trabalhadores à exploração capitalista no comércio em Salto Del Guairá. O deslocamento para o outro lado da fronteira ocorre por dois motivos principais: atender brasileiros, que representam ampla maioria do público consumidor, e a aceitação das remunerações. Sujeitam-se às formas precárias de trabalho, tanto no mercado de trabalho formal como no mercado de trabalho informal. O mercado de trabalho muito desregulamentado e flexibilizado fragiliza o trabalhador frente à exploração capitalista. O capital está buscando cada vez mais novas formas de controle do trabalho e ampliação da mais-valia

Parte dos Guarani Mbya do Tekoa Pyau, na Terra Indígena Jaraguá, em São Paulo, está se preparando para se mudar. A aquisição de um novo local é parte dos compromissos de compensação socioambiental, assumidos pelo governo do estado de São Paulo, como consequência da construção e operação da obra viária Rodoanel Mário Covas. Assim, a partir da promessa de aquisição desse espaço, puseram-se em movimento diversos conjuntos de relações a fim de se construir um novo tekoa. Para compreender que elementos os Guarani Mbya no Jaraguá mobilizam para produzir o novo tekoa, reúno informações a respeito do processo de constituição da aldeia atual, memórias sobre a produção do espaço vivido em outras aldeias e expectativas sobre a forma de ocupação e relação com o espaço que será adquirido. São abordadas as relações em diversos níveis da vida desse coletivo indígena, como entre famílias extensas, posições de liderança, humanos e não humanos, e entre indígenas e não indígenas. Dessa forma, o foco do trabalho será compreender como essas relações são mobilizadas e como se entrecruzam neste evento específico. / Part of the Guarani Mbya from Tekoa Pyau, a village located on the Jaragua Indigenous Land in São Paulo, is preparing to move. The acquisition of a new location is part of a legal settlement by which the State of São Paulo must compensate the Guarani Mbya for having built the Mario Covas Rodoanel, a large transportation route that affects the Guarani Mbya and their land. With the promise of having a newly acquired land, the Guarani Mbya began to mobilize various relations in order to form their new tekoa. In order to understand which elements the Guarani Mbya from Jaragua have been using to produce their new tekoa, I have gathered information concerning the process by which they formed the village where they currently live, memories about ways they have produced their space and places in other villages and circumstances, and their expectations regarding the ways of occupying and relating to the new land that will be acquired. In this research, I cover relations pertinent to many levels of the lives of this indigenous group, such as the relations among extended family groups, leadership positions, humans and non-humans, non-indigenous and indigenous people. Therefore, the focus of this investigation is to understand how such relations are mobilized and how they intertwine in this specific event.

Orientador: Milva Figueiredo de Martino / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Ciências Médicas / Made available in DSpace on 2018-08-03T22:46:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Campos_MariaLuizaPesse_M.pdf: 2416202 bytes, checksum: 19d3d53053c49c8ce9f7b3eefd7d60a4 (MD5) Previous issue date: 2002 / Resumo: Esta pesquisa teve como objetivos: identificar os cronótipos dos enfermeiros que trabalham em diferentes turnos, estudar os padrões de sono através das variáveis horários de deitar, dormir e acordar, tempo de latência do sono, quantidade de sono diurno e noturno, qualidade do sono diurno e noturno e sensação ao acordar após o sono diurno e noturno, maneiras de acordar, hábitos de cochilo e comparação do sono atual com o habitual. Identificar, também, quanto aos níveis de ansiedade estado-traço e correlacionar os cronótipos com as variáveis ansiedade-traço e ansiedade-estado. Foi realizada na cidade de Campinas, São Paulo, no Hospital de Clínicas da Universidade Estadual de Campinas (HC-UNICAMP). Participaram, voluntariamente, 40 enfermeiros sadios, com idade entre 25 e 57 anos, de ambos os sexos. Os instrumentos utilizados para coleta de dados foram: ficha para caracterização da população, questionário de identificação de indivíduos matutinos e vespertinos de HORNE & OSTBERG (1976), inventário de ansiedade traço e estado (IDATE), formulário de avaliação do ciclo vigília-sono. Os resultados mostraram que os turnos são homogêneos em relação à idade, não havendo diferença significativa para a idade, tempo de serviço e tempo de formado, embora haja uma tendência do turno matutino ter profissionais com menos anos de serviço. Quanto à hora de acordar, houve diferença significativa do horário, dependente do turno. Os enfermeiros do turno da manhã acordam mais cedo do que os demais (Teste de Kruskal-Wallis: p=0,0001). Para a ansiedade-estado, a freqüência de enfermeiros dos turnos matutino, vespertino e noturno se encontra no nível II (moderado) de ansiedade. Para a ansiedade-traço, a maior freqüência de enfermeiros do turno matutino e vespertino insere-se no nível II (moderado) de ansiedade e os enfermeiros do turno noturno encontram-se no nível I (baixo). As correlações com o crónotipo do grupo vespertino e noturno mostram que o tipo indiferente apresentou freqüência maior para essa característica individual. Conclusão: observou-se que os mais jovens estão na faixa etária de 25 anos, a maioria é do sexo feminino, solteiro, sem filhos e não usa medicamentos para dormir, trabalha no turno matutino, são os mais jovens e também com menor tempo de serviço e de formados. Os do grupo do turno noturno são de faixa etária maior com maior tempo de serviço e de formação profissional. Identificou-se os cronótipos e estes estão de acordo com as suas preferências individuais, conforme o horário de trabalho desenvolvido. Os padrões de sono e suas características próprias, possibilitaram o reconhecimento de efeitos específicos dos turnos sobre os hábitos de sono dos enfermeiros e a sua influência em relação aos níveis de ansiedade / Abstract: This research had as objectives: to identify the chronotypes of the nurses who work on different shifts, to study the sleep patterns through the variables: time to go to bed, sleep and wake, sleep latency period, amount of day and night sleep, quality of day and night sleep and sensation when waking up after day and night sleep, manners to wake, napping habits and comparison between the current sleep and the habitual sleep. To detect, also, the trace-state anxiety levels and correlate the chronotypes with the variables trace-anxiety and state-anxiety. It was conducted in Campinas, São Paulo, at the Hospital of Clinics of the State University of Campinas (HC-UNICAMP). The participants of the research were 40 healthy nurses, whose ages were between 25 and 57 years old, volunteers, male and female. The instruments for data collection were: population sample characterization form, identification of morning and afternoon HORNE&OSTBERG questionnaire (1976), trace and state anxiety inventory (IDATE), sleep-wake cycle assessment form. The results have shown that the shifts are homogeneous in regards to age, and there is no significant difference in relation to age, years of service and years of graduation, despite the fact that there is a tendency from the morning shift to own professionals with less years of service. Regarding the waking time, there was a significant difference, dependent on the shift. The morning shift nurses wake up earlier than the rest (Kruskal-Wallis Test: p=0,0001). For the state anxiety, the frequency of nurses from the morning, afternoon and night shifts is level II (moderate) of anxiety. For the trace-anxiety, the highest frequency of the morning and afternoon shift nurses are level I (low). The correlation with the afternoon and night group chronotype demonstrates that the indifferent type showed a higher frequency for this individual characteristic. Conclusion: it was observed that the youngest are in the 25-year-old age group, most are females, singles, with no children and do not use medication to sleep, work on the morning shift, are the youngest and also with less years of service and of graduation. The chronotypes were identified and are in accordance with their individual preferences, according to the time of work done. The sleep patterns and its own characteristics allowed the recognition of specific effects of the shifts on the sleep habits of the nurses and its influence in relation to the levels of anxiety / Mestrado / Mestre em Enfermagem

Orientador: Neide Lopes Patarra / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-07-24T14:34:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Jannuzzi_PaulodeMartino_D.pdf: 6704100 bytes, checksum: 34daed2e46028417ad8cf29ffc6d3043 (MD5) Previous issue date: 1998 / Resumo: Não informado. / Abstract: Not informed. / Doutorado / Doutor em Sociologia