Made available in DSpace on 2014-12-17T14:52:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JoabMS.pdf: 1436441 bytes, checksum: b8de89f097ab89d839ac999284ae02b8 (MD5) Previous issue date: 2006-05-19 / The corporative strategies have been systematically changing since the middle of the 90?s by including measurement of satisfaction and loyalty of the consumers in their organization. strategies. This essay presents a study on the factors that influence on the satisfaction and loyalty of the consumers, and is based on national models of satisfaction rates. For this essay, the new Norwegian model was used. During the period of 01/06/03 until 02/14/03, a field research was developed and applied to 230 tourists visiting the city of Natal/RN / As estrat?gias corporativas v?m mudando desde meados da d?cada de 1990 de forma sistem?tica ao inclu?rem os fatores de medi??es da satisfa??o e da fidelidade dos consumidores em suas estrat?gias organizacionais. Tais mudan?as s?o oriundas da necessidade em aprimorar seus produtos e servi?os, de forma a maximizar a aceita??o e recompra do consumidor. Este trabalho apresenta um estudo dos fatores que influenciam a satisfa??o e a fidelidade dos consumidores, tendo como ferramenta de estudo e an?lise os modelos nacionais de ?ndices de satisfa??o. Para o presente trabalho, foi utilizado o novo modelo noruegu?s proposto. Foi desenvolvida e aplicada uma pesquisa de campo no per?odo de 06/01/03 a 14/02/03, com 230 turistas que visitaram a cidade do Natal/RN

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:52:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MiguelAFD.pdf: 2178470 bytes, checksum: c9994d5f64caab4ca2d21b20e964ccdf (MD5) Previous issue date: 2006-05-19 / The objective of this research is the verification of the competition in the intecity market, after the entrance of new competitors (vans and microbus) regulated and clandestine. For verification of this new view was effected one research of documentary character for the knowledge of the regulation and exploratory character of the system Natal - territory of the Serid?, for thus in making will know this problematic, well as its characteristics, attractivenesses and development of the territory of the Serid?, and its link with the Capital (Natal). Later, through a descriptive exploratory research of the type survey with the passengers to know as these are being taken care and its satisfaction in relation to the regulated companies. With the drivers if focus effected one group, and with the staff of the of sale ticket a research survey, aiming at to know the strategies used for the only company of bus that takes care of the territory of the Serid?, the implantation of these and the consequence of the user. In accordance with the generic tipologia of Porter and its strategies, were perceived that the bus company adopted the strategy of price leadership being competitive, using to advantage its bigger space in the market, already vans and the microbuses with its limited participation bet in a strategy of "differentiation" in its service, effecting faster trips and in the strategy of "approach" we find the not regulated services earn the service to the taste of the user / O objetivo desta pesquisa ? a verifica??o da competi??o no mercado intermunicipal, ap?s a entrada de novos concorrentes (vans e micro?nibus) regulamentadas e ou clandestinas. Para verifica??o deste novo panorama efetuo-se uma pesquisa de car?ter documental para o conhecimento da regulamenta??o e car?ter explorat?rio do sistema Natal Regi?o do Serid?, para assim nos familiarizar com sua problem?tica, bem como suas caracter?sticas, atratividades e desenvolvimento da regi?o do Serid?, e seu elo com a Capital (Natal). Posteriormente, se realizou uma pesquisa explorat?ria descritiva do tipo survey com os passageiros para saber como estes est?o sendo atendidos e sua satisfa??o em rela??o ?s empresas regulamentadas. Com os motoristas se efetuou um focus group, e com o pessoal do guich? uma pesquisa survey, visando conhecer as estrat?gias utilizadas pela ?nica empresa de ?nibus que atende a regi?o do Serid?, a implanta??o destas e o reflexo do usu?rio. De acordo com a tipologia de Porter e suas estrat?gias gen?ricas, percebeu-se que a empresa de ?nibus adotou a estrat?gia de lideran?a de pre?o para ser competitiva, aproveitando a sua melhor coloca??o no mercado, j? as vans e os micro?nibus com sua limitada participa??o apostam numa estrat?gia de diferencia??o no seu servi?o, efetuando viagens mais r?pidas e na estrat?gia de enfoque encontramos os servi?os n?o regulamentares ganha no servi?o ao gosto do usu?rio

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-01-03T20:16:13Z No. of bitstreams: 1 LaisArianeMartinsBarbosaCorreia_DISSERT.pdf: 5302627 bytes, checksum: 1675112144307760015a2dfc1b5d45cf (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-01-09T12:07:07Z (GMT) No. of bitstreams: 1 LaisArianeMartinsBarbosaCorreia_DISSERT.pdf: 5302627 bytes, checksum: 1675112144307760015a2dfc1b5d45cf (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-09T12:07:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LaisArianeMartinsBarbosaCorreia_DISSERT.pdf: 5302627 bytes, checksum: 1675112144307760015a2dfc1b5d45cf (MD5) Previous issue date: 2016-04-12 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior (CAPES) / Inserida no ?mbito da rela??o sociedade-natureza, o estudo da vulnerabilidade socioambiental e das dimens?es que ela encerra demanda um esfor?o te?rico metodol?gico para a articula??o de fen?menos multidimensionais que t?m a sociedade como sujeito. Nesse contexto, o natural e o social s?o concebidos como elementos de um mesmo processo e as caracter?sticas socioambientais figuram como relevantes para a an?lise da capacidade de resposta das popula??es aos eventos extremos Para riscos e perigos iguais, diferentes grupos sociais podem ter vulnerabilidades distintas, pois a condi??o de vulnerabilidade socioambiental est? intrinsicamente relacionada ? localiza??o dos sujeitos na cidade e ? sua inser??o na din?mica social urbana. Assim, partindo da premissa de que na cidade capitalista, devido ? sua natureza desigual, a vulnerabilidade socioambiental se manifesta de forma distinta e com diferentes intensidades, e que as ?reas que apresentam melhores condi??es socioambientais apresentam menores n?veis de vulnerabilidade socioambiental, sendo verdadeira a situa??o inversa, questionou-se: quais os n?veis de vulnerabilidade socioambiental da cidade do Natal/RN? Como esses n?veis se encontram espacializados, considerando a escala dos bairros e das regi?es administrativas? Como se apresentam, considerando as caracter?sticas socioecon?micas e a localiza??o das popula??es nas quatro regi?es administrativas da cidade? Considerando a problematiza??o apresentada, foi definido como objetivo geral analisar os n?veis de vulnerabilidade socioambiental da cidade do Natal/RN, e como objetivos espec?ficos: Identificar as caracter?sticas socioambientais da cidade do Natal; Produzir os ?ndices de Vulnerabilidade Socioecon?mica (IVSB), Ambiental (IVAB) e o ?ndice Geral de Vulnerabilidade Socioambiental por Bairro (IGVSB); Identificar os assentamentos prec?rios existentes na cidade; espacializar o IVSB, IVAB e o IGVSB na cidade do Natal; analisar os N?veis de Vulnerabilidade Socioambiental, segundo as regi?es administrativas da cidade, considerando a espacializa??o do IVSB, IVAB e do IGVSB, as caracter?sticas socioecon?micas e a localiza??o das popula??es residentes. Os objetivos foram alcan?ados a partir de um percurso metodol?gico que utilizou pesquisa bibliogr?fica, pesquisa documental e an?lise quantitativa e qualitativa dos dados. Os resultados obtidos permitiram o conhecimento dos n?veis de vulnerabilidade de Natal e da realidade da sua popula??o. Com isso, o trabalho constatou que a vulnerabilidade socioambiental, caracterizada por um panorama complexo, envolve tanto a ocupa??o irregular de ?reas fr?geis como a dificuldade do acesso ? terra e ? moradia em ?reas urbanas. E que com vista ? identifica??o e ? execu??o de a??es de combate e mitiga??o dos seus efeitos, o poder p?blico encontra nas metodologias, que fazem uso de indicadores, subs?dios ? gest?o socioambiental urbana. Este trabalho destaca a relev?ncia de conhecer o ordenamento territorial urbano e concluiu, a partir da an?lise dos N?veis de Vulnerabilidade Socioambiental de Natal, que existe uma distribui??o desigual desse processo, culminando na sobreposi??o das vulnerabilidades socioecon?micas e ambientais em determinadas ?reas da cidade como resultado de uma urbaniza??o desigual, seletiva e excludente. Esse panorama contribui para o aprofundamento das desigualdades socioambientais e ratifica os processos hist?ricos de segrega??o e de direcionamento dos investimentos p?blicos e privados nas regi?es administrativas da cidade. / Inserted within the relationship between society-nature, the study of socioenvironmental vulnerability and the dimensions that it contains requires a methodological theoretical effort for the articulation of the multidimensional phenomena that hold society as their subject. In this context, the natural and the social are conceived as elements of the same process and the socioenvironmental characteristics appear as relevant to the analysis of the responsiveness of populations to extreme events. For equal risks and dangers, different social groups may have distinct vulnerabilities, because the socioenvironmental vulnerability condition is intrinsically related to the location of the subject in the city and its insertion in the urban social dynamics. Thereby, starting from the premise that in the capitalist city, due to its uneven nature, the socioenvironmental vulnerability is manifested in different ways and with different intensities, and that the areas that show better environmental conditions have lower levels of socioenvironmental vulnerability, being true the reverse situation, it is questioned: what are the levels of socioenvironmental vulnerability in the city of Natal/RN? How are these levels spatially distributed, considering the scale of the neighborhoods and of the administrative regions? How are they presented, considering the socioeconomic characteristics and the location of their populations in the four administrative regions of the city? Considering the presented problematization, it was defined as the general objective to analyze the levels of socioenvironmental vulnerability of the city of Natal/RN, and as specific objectives: identify the socioenvironmental characteristics of the city of Natal; produce the Socioeconomic Vulnerability Index (IVSB), the Environmental one (IVAB) and the General Index of Socioenvironmental Vulnerability by Neighborhood (IGVSB); identify the precarious settlements in the city; indicate, spatially, the IVSB, IVAB and the IGVSB in Natal; analyze the Levels of Socioenvironmental Vulnerability, according to the city administrative regions, considering the spatial distribution of IVSB, IVAB and IGVSB, the socioeconomic characteristics and the location of their inhabitants. The objectives were achieved from a methodological approach that uses bibliographical research, documentary research and quantitative and qualitative data analysis. The results obtained allowed the knowledge of the Vulnerability Levels of Natal and the reality of its population. From these data, it was found that the socioenvironmental vulnerability, characterized by a complex scenario, involves both the illegal occupation of fragile areas and the difficulty of access to land and housing in urban ?reas. And that for the identification and execution of actions of combat and mitigation of its effects, the public government power finds in the methodologies that use indicators subsidies to urban socioenvironmental management. It highlights the importance of knowing its urban terrritorial planning and concludes, from the analysis of the Vulnerability Socioenvironmental Levels of Natal, that there is an uneven distribution of this process, culminating in the overlap of the socioeconomic and environmental vulnerabilities in certain areas of the city as a result of an uneven, selective and exclusionary urbanization. This scenario contributes to the deepening of socioenvironmental inequalities and ratifies the historical processes of segregation and channeling of public and private investments in the administrative regions of the city.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-03-21T17:35:01Z No. of bitstreams: 1 GeovaneDeSouzaAlmeida_DISSERT.pdf: 46862336 bytes, checksum: 576728ab07771910bb7a3f18cfb85323 (MD5) / Approved for entry into archive by Monica Paiva (monicalpaiva@hotmail.com) on 2017-03-21T17:43:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1 GeovaneDeSouzaAlmeida_DISSERT.pdf: 46862336 bytes, checksum: 576728ab07771910bb7a3f18cfb85323 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-21T17:43:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GeovaneDeSouzaAlmeida_DISSERT.pdf: 46862336 bytes, checksum: 576728ab07771910bb7a3f18cfb85323 (MD5) Previous issue date: 2015-04-30 / A urbaniza??o do final do s?culo XX no Brasil foi marcada por significativas caracter?sticas, a come?ar pelo ritmo bastante acelerado de crescimento das cidades e pela sua abrang?ncia, agora mundial. Essas caracter?sticas contribu?ram para que este processo se desencadeasse em diversas cidades tamb?m da regi?o Nordeste, mesmo naquelas onde a industrializa??o n?o foi t?o representativa como na cidade de Natal/RN. At? poucas d?cadas atr?s, o Estado do Rio Grande do Norte era exemplo de um estado de economia agr?ria e popula??o majoritariamente rural, mas que vem mudando aceleradamente esse quadro. Natal/RN com uma popula??o que em 1980 era de 416.898 habitantes e que 2013 duplicou alcan?ando a surpreendente marca de 853.929 habitantes que produziram um altissonante crescimento populacional ao longo das duas ultimas d?cadas materializando fortes influ?ncias urban?sticas na cidade atrav?s do processo de urbaniza??o. Nesse contexto, a Av. Eng. Roberto Freire desempenha um papel fundamental no sistema vi?rio da zona do munic?pio de Natal, articulando e distribuindo o tr?fego local para bairros como Capim Macio, Ne?polis e cidades vizinhas da regi?o metropolitana como Parnamirim, bem como servindo ao tr?fego de passagem que se dirige ao bairro de Ponta Negra e ao litoral sul do Estado. Hoje, oito em cada dez brasileiros vivem em cidades e essa concentra??o de pessoas nestes centros urbanos traz uma s?rie de implica??es espaciais e urban?sticas, sejam elas de ordem social, econ?mica ou ambiental. Diante desse atual ritmo acelerado em que o processo de urbaniza??o vem transformando e produzindo o espa?o urbano da cidade de Natal/RN, objetivou-se entender as espacialidades e materialidades do planejamento urbano, do urbanismo e do processo de urbaniza??o na Av. Eng. Roberto Freire/Natal/RN nos ?ltimos 20 anos para entender o contexto contempor?neo da via. Desta forma, a Av. Eng. Roberto Freire tornou-se para a pesquisa a base onde se averiguou as materialidades e as influ?ncias desse processo de urbaniza??o, que est? fortemente aliado aos ditames do desenvolvimento da atividade tur?stica na cidade de Natal/RN nas ?ltimas duas d?cadas e que tem influ?ncias materiais significativas nas pr?ticas espaciais e nos territ?rios usados dos usu?rios da via atualmente. / A urbaniza??o do final do s?culo XX no Brasil foi marcada por significativas caracter?sticas, a come?ar pelo ritmo bastante acelerado de crescimento das cidades e pela sua abrang?ncia, agora mundial. Essas caracter?sticas contribu?ram para que este processo se desencadeasse em diversas cidades tamb?m da regi?o Nordeste, mesmo naquelas onde a industrializa??o n?o foi t?o representativa como na cidade de Natal/RN. At? poucas d?cadas atr?s, o Estado do Rio Grande do Norte era exemplo de um estado de economia agr?ria e popula??o majoritariamente rural, mas que vem mudando aceleradamente esse quadro. Natal/RN com uma popula??o que em 1980 era de 416.898 habitantes e que 2013 duplicou alcan?ando a surpreendente marca de 853.929 habitantes que produziram um altissonante crescimento populacional ao longo das duas ultimas d?cadas materializando fortes influ?ncias urban?sticas na cidade atrav?s do processo de urbaniza??o. Nesse contexto, a Av. Eng. Roberto Freire desempenha um papel fundamental no sistema vi?rio da zona do munic?pio de Natal, articulando e distribuindo o tr?fego local para bairros como Capim Macio, Ne?polis e cidades vizinhas da regi?o metropolitana como Parnamirim, bem como servindo ao tr?fego de passagem que se dirige ao bairro de Ponta Negra e ao litoral sul do Estado. Hoje, oito em cada dez brasileiros vivem em cidades e essa concentra??o de pessoas nestes centros urbanos traz uma s?rie de implica??es espaciais e urban?sticas, sejam elas de ordem social, econ?mica ou ambiental. Diante desse atual ritmo acelerado em que o processo de urbaniza??o vem transformando e produzindo o espa?o urbano da cidade de Natal/RN, objetivou-se entender as espacialidades e materialidades do planejamento urbano, do urbanismo e do processo de urbaniza??o na Av. Eng. Roberto Freire/Natal/RN nos ?ltimos 20 anos para entender o contexto contempor?neo da via. Desta forma, a Av. Eng. Roberto Freire tornou-se para a pesquisa a base onde se averiguou as materialidades e as influ?ncias desse processo de urbaniza??o, que est? fortemente aliado aos ditames do desenvolvimento da atividade tur?stica na cidade de Natal/RN nas ?ltimas duas d?cadas e que tem influ?ncias materiais significativas nas pr?ticas espaciais e nos territ?rios usados dos usu?rios da via atualmente.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-06-02T20:01:57Z No. of bitstreams: 1 SoneideMouraDaCosta_DISSERT.pdf: 3498124 bytes, checksum: 09aee87d5cfa03d848c0113f06976399 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-06-06T22:32:13Z (GMT) No. of bitstreams: 1 SoneideMouraDaCosta_DISSERT.pdf: 3498124 bytes, checksum: 09aee87d5cfa03d848c0113f06976399 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-06T22:32:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 SoneideMouraDaCosta_DISSERT.pdf: 3498124 bytes, checksum: 09aee87d5cfa03d848c0113f06976399 (MD5) Previous issue date: 2017-03-07 / Sendo o bin?mio com?rcio e cidade, indissoci?vel, empreende-se que a produ??o do espa?o urbano pode ser entendida ? luz da atividade comercial ao passo que este, ou seja, o espa?o, influencia na produ??o e localiza??o do com?rcio. Desta forma, a pesquisa enveredou pela discuss?o do processo de expans?o urbana de Natal/RN em dire??o ? Zona Norte via pol?tica habitacional e o percurso assumido pelo com?rcio tradicional nas ruas Pomp?ia, Chegan?a e Boa Sorte. O trabalho est? embasado em pesquisa bibliogr?fica, documental e pesquisa de campo. Do ponto de vista te?rico-metodol?gico, adotou-se o m?todo regressivo-progressivo proposto por Lefebvre (2000), cuja perspectiva de investiga??o est? organizada em tr?s momentos: descritivo; anal?tico-regressivo e hist?rico-gen?rico. A an?lise desenvolvida revelou que a atividade comercial na Pomp?ia, Chegan?a e Boa Sorte apresenta um car?ter de proximidade f?sica e social, uma vez que, al?m de atender a demanda de consumo local e de bairros pr?ximos a estas, tamb?m mant?m uma clientela fidedigna no que concernem ?s rela??es de compra com o comerciante da rua. Outrossim, mesmo n?o se configurando como grandes corredores de passagem na Zona Norte, estas ruas se constituem em l?cus de representa??o s?cio-espacial embasada, por um lado na l?gica de reprodu??o hegem?nica e por um lado na reprodu??o da vida. Ainda que inserido no contexto da crise econ?mica, tamb?m vivenciada no Rio Grande do Norte e que repercute em altas taxas de desemprego, o com?rcio da Pomp?ia, Chegan?a e Boa Sorte apresenta perspectivas de crescimento, principalmente no tocante ao com?rcio informal, sendo este ?ltimo uma possibilidade de garantia de renda familiar alternativa. / Understanding the binomial commerce and city, inseparable, it is realized that the production of the urban space can be understood from the commercial activity whereas this, that is, the space, influences in the production and location of the commerce. In this way, the research began by discussing the process of urban expansion of Natal / RN towards the North Zone through housing policy and the path taken by the traditional commerce in the streets Pompeia, Chegan?a and Boa Sorte. The dissertation is based on bibliographical research, documentary and field research. From the theoretical-methodological point of view, the regressiveprogressive method proposed by Lefebvre (2000) was adopted. The research perspective of this method is organized in three moments: descriptive; analyticregressive and historical-generic. The analysis revealed that the commercial activity in Pompeia, Chegan?a and Boa Sorte has a physical and social proximity, because it meets the demand of local consumption and neighborhoods close to them and maintains a trustworthy clientele in relation to the purchase relations with The street merchant. Moreover, even though they are not configured as major passageways in the North Zone, these streets constitute a locus of socio-spatial representation based on the logic of hegemonic reproduction and reproduction of life. Although in the context of the economic crisis, also experienced in Rio Grande do Norte and which has a high unemployment rate, the commercial activity in the streets of Pompeia, Chegan?a and Boa Sorte presents growth prospects, especially with regard to informal commerce, which is a possibility to guarantee alternative family income.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / This these aims to understand the beach by the analysis and the practices established in the stretch-of-sand, as well as to analyze the ‘beach lifestyle”. The study was developed in the urban beaches of Natal city, capital of Rio Grande do Norte. The beaches Ponta Negra, Meio Beach, Areia Preta and Redinha comprise Natal coastline. The understanding of the public sense of urban beach, initially from the recognition of the sea bathing history and the process of bringing the city to the beach, has revealed two major aspects regarding the pattern of the urban beach: the desire for living by the sea, and the tensions between the mainland values and practices that emerged from the beach. The desire has been presented as beach configurator, as it is fulfilled by feedback expressions of infinite desires. Tensions, which are not necessarily the same, are still observable on the beach. It is said that there is always something new that can be done on the coast that seems to defy the mainland rules. The beach is perceived by its ephemerality (characterized by impermanence, as it has a not fixed dynamics), fluidity ( in different forms of appropriation), and fugacity ( its dynamics speed, for the flows which determine the logic of the cities). The beach, as part of the city, has become a leisure space and has emerged as the possibility of freedom from the exhaustive dynamics of the city. The beach lifestyle, comprising the cities, styles and people, is normally understood as casual, free and relaxed, when it is analyzed within the city area, it is recognized the resonance of urbanism in the determination established with the city, The notion of style is rewarded from the notion of design. Thus, the “beach lifestyle” is revealed as a redesign of the urban, and it has been observed that it is not so casual, not so free and not so relaxed. / A presente tese buscou compreender a praia a partir da análise das práticas que são estabelecidas na faixa-de-areia. Bem como, analisar o que comumente se reconhece como “estilo praiano” ou “estilo de vida praiano”. O estudo se desenvolveu nas praias urbanas da cidade de Natal, capital do Rio Grande do Norte, entre as praias que compõem o litoral natalense encontram-se a Praia de Ponta Negra, do Meio, Areia Preta e da Redinha. A compreensão do sentido público da praia urbana deu-se inicialmente a partir do reconhecimento da história do banho de mar e do processo de aproximação da cidade à praia, tal compreensão revelou dois aspectos centrais para pensar a configuração da praia urbana: o desejo pela beira-mar; e, as tensões entre os valores consolidados do continente e as práticas que emergiam da praia. O desejo se apresenta como configurador da praia, na medida em que esta se realiza pelas expressões retroalimentadas de desejos infinitos. As tensões, que não são necessariamente as mesmas, ainda são observáveis na configuração a praia. Há sempre algo novo que se diz poder fazer na beira-mar e que parece desafiar as regras advindas do continente. A praia é percebida pela sua particularidade de efemeridade (caracterizado pela impermanência, tem uma dinâmica não fixa), fluidez (em suas variadas formas de apropriação) e fugacidade (a velocidade de sua dinâmica, em fluxos que determinam a lógica das cidades). A praia, tornando-se parte da cidade, apresenta-se como espaço de lazer desta e consolida-se como a possibilidade de liberdade em relação a dinâmica exaustiva da cidade. O praiano, sobre o qual se afirma possível qualificar cidades, estilos e pessoas, e que é comumente entendido como despojados, livres e leves, ao ser analisado no âmbito da cidade, reconhece-se a ressonância do urbanismo em sua determinação, sendo compreendido pela ressonância que estabelece com o urbano. A noção de estilo é repensada a partir da noção de design. Desta forma, o “estilo praiano”, ou “estilo de vida praiano”, revela-se enquanto um redesign do urbano, sobre o qual se observa que o mesmo se apresenta não tão despojado, não tão livre e nem tão leve.

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:03:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LuciaMF_DISSERT.pdf: 4358555 bytes, checksum: 1a9d061dffe256178596d20701eec009 (MD5) Previous issue date: 2011-11-04 / The growing accumulation of people in urban centers caused chronic problems of the cities to begin to take an increasingly unsustainable. Primarily related to lack of infrastructure coupled with sanitation and lack of investment in critical sectors such as health, education, housing and transportation, these problems start to deteriorate markedly the quality of life of city dwellers and put into test management policies of the spaces urbanized. To reverse this situation, shows is essential to the use of tools (highlighting this harvest rates and environmental indicators) that help in assessing the current conditions and may assist in predicting future scenarios. From the information listed above, now put the research seeks to present an index called ISBA Environmental (Sanitation Index) which looks at the four urban systems (water, sewer, solid waste and urban drainage) from the viewpoint of application in a geographical cutout specific - in this case the Drainage Basin XII, defined by the Plan of Urban Drainage Stormwater in the city of Natal, capital of Rio Grande do Norte. This index, together with analysis of other factors sought to trace the current conditions of the basin and thus, assist in proposing the best solutions. For the preparation of the index was applied a questionnaire with a sample of 384 (three hundred eighty-four) households that aimed to study two variables: access to services and satisfaction of the population in relation to these. The ISBA has shown that the system is the most deficient collection and disposal of effluents (ICE = 47.66%), followed by the drainage of rainwater (IDAP = 54.17%), water supply (AAI = 61, 36) and solid waste collection (IRS = 78.28). With the ISBA was possible to verify that the qualitative data shows whose subjectivity is evident (as is the case of user satisfaction) can be of great importance when an assessment, since we obtained the correlation coefficient between the variables "Access" and " Satisfaction "equal to 0.8234, showing a strong correlation between the existence / quality of service offered and the impressions of the population that receives them / O crescente ac?mulo de pessoas nos centros urbanos fez com que problemas cr?nicos das cidades passassem a tomar propor??es cada vez mais insustent?veis. Relacionados principalmente a falta de infra-estrutura de saneamento e somadas a falta de investimentos em setores cr?ticos como sa?de, educa??o, habita??o e transporte, estes problemas passam a degradar acentuadamente a qualidade de vida dos citadinos e colocam em teste as pol?ticas de gest?o dos espa?os urbanizados. Para reverter tal quadro, mostra-se imprescind?vel o uso de ferramentas que auxiliem na avalia??o das atuais condi??es e possam auxiliar na predi??o de cen?rios futuros. A partir das informa??es elencadas supra, a presente pesquisa busca apresentar um instrumento ambiental denominado ?ndice de Saneamento B?sico (ISBA) que visa a analise dos quatro sistemas urbanos (?gua, esgoto, res?duos s?lidos e drenagem urbana) sob a ?tica de aplica??o em um recorte geogr?fico especifico no caso a Bacia de Drenagem XII, definida pelo Plano de Drenagem Urbana de ?guas Pluviais da cidade do Natal, capital do Rio Grande do Norte. Este ?ndice, juntamente com an?lises de outros fatores ajuda a tra?ar as atuais condi??es da bacia e com isso, auxiliar na proposi??o das melhores solu??es. Para a aplica??o do ?ndice foram utilizados obtidos atrav?s de um question?rio com uma amostra de 384 (trezentos e oitenta e quatro) resid?ncias que objetivava estudar duas vari?veis: acesso e a satisfa??o da popula??o aos servi?os de saneamento. O ISBA mostrou que o sistema mais deficit?rio ? o de coleta e destina??o final de efluentes (ICE=47,66%), seguido pela drenagem de ?guas pluviais (IDAP=54,17%), o abastecimento de ?gua (IAA=61,36) e a coleta de res?duos s?lidos (IRS=78,28). Com o ISBA foi poss?vel verificar que dados qualitativos cuja subjetividade mostra-se evidente (como ? o caso da satisfa??o dos usu?rios) podem ser de grande import?ncia quando de uma avalia??o, visto que se obteve coeficiente de correla??o entre as vari?veis Acesso e Satisfa??o igual a 0,8234, mostrando grande correla??o entre a exist?ncia/qualidade de servi?o oferecido e as impress?es da popula??o que os recebe

Made available in DSpace on 2016-04-29T14:16:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Assistencia Social Pos LOAS em Natal.pdf: 2695618 bytes, checksum: 425522492f34bc5aa635efd17b96da10 (MD5) Previous issue date: 2005-10-11 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / That work aims to analyze the social assistance policy in Natal city during the period between 1995-2004, trying to apprehend, on the basis of the guide lines of the Law of the Social Assistance - LOAS, how the social assistance was applied as a citizen right, and if the conservative practices, so usual in the history of that policy, have been broken. It is frequent in the studies about the social assistance, the reference to the political conservative practices. However, the analysis of such practices from the comprehension that they conform and reproduce a certain political culture, has not been common. That research has been done trying to apprehend the object of study theoretically and historically in its totality. The collection of data occurred during the period between Mars until June 2003 and May until December 2004. The information of qualitative nature was privileged through the documentary research and the half-structuralized interview with 49 people who were directly involved with the city policy of the social assistance in Natal.: users, managers, experts, program coordinators and delegates of the civil society in the City council of Social Assistance. With a set of questions that guided the analysis, the research was developed having as reference some hypotheses: the first one affirms that there is the legal fulfillment of the guide lines of LOAS in the City government; the second one affirms that the LOAS, as legal instrument of the social assistance policy has guide lines and objectives that, if accomplished can contribute in the construction of a culture of social and citizen rights; the third one comes from the observation that in Natal, we can find a legal formulation of the Social Assistance Policy as a civil right, incorporates the guide lines of the LOAS, but, in its practice the rights are replaced by the old practices of the favor, paternalism and assistencialism. When that happens, it becomes a second class right, because of the strong selectivity and the low quality of the offered services. Going out from the analysis of the central theoretical categories of the study object, social assistance, political culture and civil rights, from the trajectory of the social assistance in Natal historically, from the analysis of political forces who occupied the city government in the analyzed period, the apprehension of the practices and concepts of the involved citizens with the policy, the study allows to conclude that the marks of a culture of delay persist and are the instruments for the hegemony of the ruling classes. Confirming the previously raised hypothesis, the implementation of the social assistance in Natal discloses that it is mainly a policy enrolled still in the field of the possibilities / O trabalho tem por objetivo analisar a política de assistência social em Natal, no período 1995-2004, procurando apreender, com base nos princípios e diretrizes da Lei Orgânica da Assistência Social - LOAS, em que medida tem se efetivado a assistência social como direito e se as práticas conservadoras, que marcam a história desta política, vêm sendo rompidas. É freqüente, nos estudos sobre a assistência social, a referência a práticas políticas conservadoras. Contudo, a análise de tais práticas a partir da compreensão de que estas conformam e reproduzem uma certa cultura política, não tem sido comum. A pesquisa foi realizada buscando apreender o objeto de estudo em sua totalidade, em nível teórico e histórico. A coleta de dados ocorreu nos períodos de março a junho de 2003; e maio a dezembro de 2004. Privilegiou a busca de informações de natureza qualitativa por meio da pesquisa documental e da entrevista semi-estruturada com 49 sujeitos diretamente envolvidos com a política municipal de assistência social em Natal: usuários, gestores, técnicos, coordenadores de programa e conselheiros da sociedade civil no Conselho Municipal de Assistência Social. A partir de um conjunto de questões que guiaram a análise, a pesquisa foi desenvolvida tendo como referência algumas hipóteses: a primeira afirma o cumprimento legal dos princípios e diretrizes da LOAS pelo poder público municipal; a segunda ressalta que a LOAS, enquanto instrumento legal norteador da política de assistência social possui princípios, diretrizes e objetivos que, se efetivados podem contribuir na construção de uma cultura de direitos; a terceira consiste na observação de que em Natal, a Política de Assistência Social é formulada legalmente como direito e incorpora os princípios e diretrizes da LOAS, mas, em sua operacionalização o direito é substituído pelas velhas práticas do favor, do paternalismo e do assistencialismo. Quando este se efetiva é um direito de segunda classe, pela forte seletividade, focalização e baixa qualidade dos serviços oferecidos. A partir da análise das categorias teóricas centrais do objeto de estudo assistência social, cultura política e direitos da trajetória da assistência social em Natal historicamente, da análise das forças políticas que ocuparam o governo municipal no período analisado, da apreensão das práticas e das concepções dos sujeitos envolvidos com a política, o estudo permite concluir que as marcas de uma cultura do atraso persistem e são instrumentos para a hegemonia das classes dominantes. Confirmando as hipóteses levantadas anteriormente, a implementação da assistência social em Natal revela que ela ainda é predominantemente uma política inscrita no campo das possibilidades

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:38:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CintiaGB_DISSERT.pdf: 782539 bytes, checksum: 1cd1039b2eef4544b15926fdef7c22d3 (MD5) Previous issue date: 2010-10-07 / The existence of chronic inhabitants in the psychiatric hospitals imposes a challenge to the Psychiatric Reform, that proposes things such as the gradual and progressive way to extinct mental institutions, once the permanence of the hospital in the system is only necessary because there is not a net of well structured substitute services capable of receiving that demand. This work considered relevant to deepen the knowledge about those people who passes their lives jailed by the walls of psychiatric hospitals and compose significant part of the world population. It also aimed to investigate the problem relative to the condition of being an inhabitant of a psychiatric hospital the Dr. Jo?o Machado Hospital (HJM), in the city of Natal/RN. The paper used different points of view (patients , families and professionals ) to define the profile of the inhabitants, to identify the possibility of insertion in substituting social equipment, to know the expectations of the inhabitants and their relatives regarding to the exit of the life shelter, to investigate the demands related to the net of cares social support for making feasible the discharge and to identify the difficulties that are involved in the exit of the chronic inhabitant of the hospital. There were defined three methodological phases: delineation of the identification, socio-economic and clinical profile of the inhabitants of the HJM; semi-structured interviews with professionals; and open interviews with inhabitants and family. It concluded that the psychiatric institutionalization contributes to the generation of chronic inhabitants in the psychiatric hospitals. Among the professionals, it was detached the defense of desospitalization, but an existence of devices of the asylum model. The relatives showed a resistance to participate in the care and the inhabitants exposed their desire to leave the hospital, as well like the wish of permanence. It was considered important: the construction of an extra-hospital net that enables to desinstitutionalization; the qualification of the technical; orientation to the family, stimulating its participation in the process of caring; give freedom to the individuals in mental suffering, enabling them to be ahead of their lives and express their desires and opinions; the implementation of an extended clinic that is capable of building new possibilities; and a subjectivity guided by the social enclosure / A exist?ncia de moradores cr?nicos nos hospitais psiqui?tricos imp?e um desafio ? desinstitucionaliza??o proposta pela Reforma Psiqui?trica, na medida em que o hospital se coloca como ?nica alternativa assistencial, enquanto n?o h? uma rede de servi?os substitutivos suficiente para acolher essa demanda. Considerou-se relevante aprofundar o conhecimento acerca desses sujeitos que passam suas vidas isoladas pelos muros de hospitais psiqui?tricos e comp?em parcela significativa da popula??o mundial. Objetivou-se investigar a problem?tica relativa ? condi??o de ser morador de um hospital psiqui?trico Hospital Dr. Jo?o Machado (HJM), na cidade de Natal/RN por parte dos t?cnicos, dos familiares e dos moradores, com vistas a: definir o perfil destes; identificar a possibilidade de inser??o em equipamentos sociais substitutivos; conhecer as expectativas dos moradores e familiares em rela??o ? desinstitucionaliza??o; investigar as demandas de cuidados e suporte social para viabiliz?-la e identificar as dificuldades envolvidas nesse processo. Realizaram-se tr?s etapas metodol?gicas: delineamento do perfil identificat?rio, s?cio-econ?mico e cl?nico dos moradores do HJM; entrevistas semi-estruturadas com t?cnicos do HJM e entrevistas abertas com moradores e familiares. Constatou-se que a institucionaliza??o psiqui?trica contribui para a gera??o de moradores cr?nicos nos hospitais psiqui?tricos. Entre os t?cnicos, destacou-se a defesa pela desospitaliza??o, mas tamb?m a exist?ncia de discursos institucionalizantes. Os familiares expuseram uma recusa ? participa??o no cuidado e os moradores evidenciaram a vontade de sair do hospital, bem como o desejo de perman?ncia. Verificou-se a import?ncia: da constru??o de uma rede extra-hospitalar que possibilite a desinstitucionaliza??o; da capacita??o da equipe t?cnica em rela??o ao exerc?cio de pr?ticas desinstitucionalizantes; da orienta??o ? fam?lia, estimulando a participa??o desta no cuidado; de possibilitar a apropria??o de suas vidas pelos sujeitos em sofrimento mental e a express?o de seus desejos e opini?es e da efetiva??o de uma cl?nica ampliada instauradora de uma subjetividade pautada na inclus?o social

Submitted by ANA KARLA PEREIRA RODRIGUES (anakarla_@hotmail.com) on 2017-09-21T13:44:06Z No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 3182132 bytes, checksum: 5bb5d20aef6e70b72e8fa041e00ae485 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-21T13:44:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 3182132 bytes, checksum: 5bb5d20aef6e70b72e8fa041e00ae485 (MD5) Previous issue date: 2016-08-30 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / This study follows the line of research, History and Regionalities, linked to the area of History and Historical Culture of PPGH UFPB. It analyzes the moment that Major-Coronel Theodorico Bezerra was president of the Social Democratic Party (PSD) in Rio Grande do Norte, between the years 1949-1965 and his life story, from the relations that remained in the hotel industry, trade and industry, until to become a landowner and invest all the profits achieved in Natal at the Farm Irapuru / Tangará, transforming this property into an empire (private world). Besides the family influence, he inherited the contacts in Natal. All this, helped him become a prominent political. This analyze is made from family Bezerra and Ferreira de Souza who had a prominent role in politics of Santa Cruz and the State in the First Republic (1889-1930) and epoch Vargas (1930-1945). Also, is investigated the advertising strategies and electoral frauds used by Major-Coronel Theodorico Bezerra to get the vote of the voters in benefit of himself, of his family and political allies. From this context the aim is to understand how he managed to occupy and stay in direction of the largest and most powerful political party of Rio Grande do Norte state and create a collective memory of himself, from three points: the farm Irapuru / Tangará, the Grande Hotel / Natal and the direction of the PSD Potiguar. / Esta dissertação faz parte da linha de pesquisa História e Regionalidades vinculada à área de Concentração História e Cultura Histórica do PPGH da UFPB. Analisa o momento em que o Major-Coronel Theodorico Bezerra foi presidente do Partido Social Democrático (PSD) no Rio Grande do Norte, entre os anos de 1949-1965, e sua trajetória de vida, a partir das relações que manteve na hotelaria, no comércio e na indústria, até tornar-se proprietário rural e investir todos os lucros que conseguiu em Natal, na Fazenda Irapuru/Tangará, que transformou aquela propriedade em um “império” (mundo particular). Ademais, a herança simbólica familiar que herdou e os contatos que mantinha na capital potiguar o credenciaram a tornar-se um político de destaque e grande ator social no período em tela. Tudo isso é considerado a partir de sua família: os Bezerra e os Ferreira de Souza, que tiveram papel de destaque na política de Santa Cruz e no Estado, na Primeira República (1889-1930) e na Era Vargas (1930-1945). Também se verificam as estratégias de propaganda e as fraldes eleitorais utilizadas por ele para conseguir conquistar e/ou ludibriar o voto do eleitor em favor próprio, dos seus familiares e/ou aliados políticos. Assim, procura-se entender como ele conseguiu chegar a ocupar e se manter na direção da maior e mais poderosa agremiação partidária norterio- grandense e criar uma memória coletiva de si a partir de três lugares: a Fazenda Irapuru/Tangará, o Grande Hotel/Natal e a direção do PSD potiguar.