Våtmarker förser oss människor med ett stort antal viktiga ekosystemtjänster, såsom vattenrening, vattenreglering, klimatreglering och rekreation. Delvis eftersom många våtmarker försvunnit och försämrats i Sverige under drygt de senaste hundra åren finns ett behov av att restaurera och anlägga våtmarker. Ekosystemtjänsternas värde uttrycks vanligtvis inte på marknaden, och restaureringstakten är för låg. Ett möjligt sätt att hantera detta är att värdera våtmarkers ekosystemtjänster ekonomiskt. Syftet med denna rapport är att utreda hur ekosystemtjänster och de värden de genererar synliggörs och påverkar beslut kring restaurering och anläggning av våtmarker i Sverige. Detta har uppnåtts genom att intervjua tre personer som varit inblandade i restaurering eller anläggning av våtmarker, samt att sammanställa syften som angetts för projekt inom bidragssystemet LONA våtmark. Resultatet visar att förbättring till tillgången till flera olika ekosystemtjänster eftersträvas, bland annat utjämning av vattenflöden, minskning av näringsämnen och rekreation. Våtmarkers ekosystemtjänster har dock sällan värderats och deras värden lyfts inte fram i någon större utsträckning. Hur värdering av ekosystemtjänster skulle kunna användas i större utsträckning vid restaurering och anläggning av våtmarker diskuteras också. / Wetlands provide us humans with a large number of important ecosystem services, such as water purification, water regulation, climate regulation and recreation. Partly because many wetlands have disappeared and deteriorated from Sweden for just over the last hundred years, there is a need to restore and build wetlands. The value of ecosystem services is usually not expressed in the market, and the rate of restoration is too low. One possible way to handle this is to evaluate wetland ecosystem services economically. The purpose of this report is to investigate how ecosystem services and the values they generate are made visible and influence decisions regarding the restoration and construction of wetlands in Sweden. This has been achieved by interviewing three people who have been involved in the restoration or construction of wetlands, as well as compiling objectives stated for projects within the LONA wetland grant system. The results show that improvement in access to several different ecosystem services is sought, including equalization of water flows, reduction of nutrients and recreation. However, wetland ecosystem services have rarely been evaluated and their values are not highlighted to any great extent. How valuation of ecosystem services could be used to a greater extent in the restoration and construction of wetlands is also discussed.

Samverkan har internationellt uppmärksammats som en lösning på de utmaningar byggindustrin möter. Utmaningar har tidigare belysts som komplexa processer och idag finns en utveckling där projekten är både större och mer komplicerade, vilket kräver en bättre koordinering av resurser. Det har också visats att projektbaserade organisationer har svårt att hantera och överföra kunskap mellan projekt och inom entreprenadorganisationen. Samverkanskonceptet strävar att kombinera aktörers resurser och kunskaper i tidiga skeden av projekt. Detta för att bättre hantera komplexitet, samtidigt som samarbetet leder till bättre affärsrelationer och minskade konflikter mellan projektets olika aktörer. Sedan 2017 har ledningssystem, modeller och kontrakts mallar för samverkan lanserats och anpassats för svenska byggindustrin. Målet med dessa är att främja användandet av samverkan och skapa en enhetlig bild av konceptet i branschen. Denna masteruppsats syfte är att förbättra förutsättningar för entreprenadorganisationers arbete med kunskapsåterföring i och mellan samverkansprojekt. Masteruppsatsen studerar hur utvecklingen och arbetet med samverkansprojekt sker i entreprenadorganisationer och fokuserar på deras erfarenheter, förutsättningar, definitioner av samverkan samt samverkansprojektens roll i deras affärsplaner. Vidare undersöks vilka strukturer och mekanismer för lärande som existerar i entreprenadorganisationer och hur dessa kan bidra till utveckling av samverkansprojekt. Resultatet i studien är baserad på en kvalitativ studie där 15 respondenter intervjuades. Studien visade att de två affärsområdena har strategiskt satsat på samverkan. Trots att samverkan har blivit en stor del av entreprenadorganisationers verksamhet återstår utmaningar vid implementering av samverkan då branschen har olika erfarenhet och förståelse för att driva projekt i samverkan. Dock står det klart att samverkans projekt är en värdefull del av entreprenadorganisationens affärsplaner. Därför strävar entreprenadorganisationer till att upprätta strukturer för kunskapsåterföring i och mellan samverkansprojekt, bland annat genom nätverk, forum för kunskapsutbyte, studiebesök och strategisk samverkan. Trots att strukturer för kunskapsdelning existerar är det svårt att formalisera kunskap och erfarenheter från individer. Studien påvisar att den mest värdefulla kunskapen finns hos individen och att det är individer som i hög gradbidrar till utveckling och förbättring i samverkansprojekt. Därför måste organisationer försöka skapa en god samarbetskultur så att strukturer för kunskapsåterföring och kunskapsdelning fyller sin funktion och motiverar individerna att dela med sig av tidigare erfarenhet och kunskap och kan därmed förbättra och utveckla organisationens samverkansprojekt. / Partnering has internationally been acknowledged as a solution to the challenges that the construction industry faces. The challenges have previously been illustrated as complex processes and a development where projects have become larger and more complicated, which requires efficient coordination or resources. Furthermore, it has been proven that project-based organisations face challenges in managing and sharing knowledge between projects and within the contractor organisation. Partnering as a concept aims to combine stakeholders’ resources and knowledge in early phases of projects to better manage the complexity, in addition this collaboration improves business relations and reduces conflicts between project stakeholders. Since 2017 partnering models, management systems and contract templates have been launched and adapted to the Swedish construction industry, with the purpose to promote the use of partnering and create a common view of the concept within the industry. This Master Thesis aims to improve the prerequisites for contractor organisations work with knowledge feedback in and between partnering projects. The Master Thesis studies the development and work in partnering projects in contractor organisations and focuses on their experience, prerequisites, definitions of partnering and partnering projects role in their business plans. Furthermore, the existing structures and mechanisms for learning in contractor organisations are explored, along with how they can contribute to the development of partnering projects. The result of the study is based on a qualitative study where 15 respondents were interviewed. The study showed that the two business areas have strategically invested in partnering. Although partnering has become a large part of operations in contractor organisations, challenges remain upon implementation of partnering due to differences in experience and understanding of managing partnering projects within the industry. However, it is clear that partnering projects have a valuable role in contractor organisations business plans. Therefore, contractor organisations strive to establish structures for knowledge feedback within and between partnering projects through, amongst other things, networks, knowledge feedback forums, study visits and strategic partnering. Although structures for sharing knowledge exist, it is challenging to formalise individuals' knowledge and experience. This study demonstrates that the most valuable knowledge lies within the individual and that it is the individuals who contribute to the development and improvement in partnering projects. Therefore, organisations should aim to create a good collaboration culture so that the structures for knowledge feedback and sharing fulfil their purpose and motivate individuals to share their past experience and knowledge and therefore improve and develop partnering projects in contractor organisations.

Att begränsa globala uppvärmningen till 1,5°C kommer kräva negativa koldioxidutsläpp. En metod för att generera negativa koldioxidutsläpp är så kallad Bio-Energy Carbon Capture and Storage (BECCS). En direkt implementering av BECCS är att fånga in CO2 från rökgas som genereras vid förbränning av biomassa i en så kallad post-combustion capture-konfigurering. Post-combustion BECCS har skapat en stor resonans hos kraftverksoperatörer och pappersproducenter. Stockholm Exergi, som ägs av Fortum och Stockholms Stad, siktar på att fånga in upp till 800 kt CO2 per år från deras biomass-eldade CHP-anläggning i Värtaverket vid 2024. Planen är att fånga in CO2 från rökgasen genom en absorptionsprocess och sedan skeppa det till Norge för geologisk förvaring. Mastersexamensarbetet följde en experimentskampanj driven av Stockholm Exergi som siktade på att uppnå experimentell validering av en absorptionsprocess för koldioxidinfångning från rökgas vid förbränning av biomassa. En testenhet konstruerades och tester genomfördes från december 2019 till maj 2020. Examensarbetet fokuserade på rollen absorptionsmedlet hade på infångningshastigheten. Tester med tre olika lösningsmedel genomfördes och de experimentella resultaten analyserades genom en kombination av jämviktsmodeller och Murphree-effektiviteter. Resultatet visar att ett absorptionsmedel baserat på vattenlöslig K2CO3 är kompatibel med rökgas från förbränning av biomassa, eftersom infångningshastigheter mellan 5 och 13 % uppmättes. De undersökta hastighetspromotorerna (3 vikt% H3BO3 + 1 vikt% V2O5) visade dock inte den förväntade effekten på infångningshastigheter, och på grund av tidsbegränsningar testades inte olika vikt% av promotorn under det här examensarbetet. Ingen tydlig slutsats drogs därför med hänsyn till promotorer. Baserat på Murphree-effektiviteterna som beräknats genom experimenten med konstant förhållande mellan vätske- och gasflöde uppskattas en 28–35 m hög kolonn fånga 90% av CO2 i rökgasen. / Limiting global warming to 1.5°C will require negative carbon emissions. One way for generating negative carbon emissions is through bio-energy carbon capture and storage (BECCS). A direct implementation of BECCS is to capture CO2 from the flue gas originating from the combustion of biomass in a post-combustion capture configuration. Post-combustion BECCS has generated considerable resonance among power plant operators and paper manufactures. Stockholm Exergi, owned by Fortum and Stockholm Stad, aims at capturing up to 800 kt CO2 per year from their biomass-fired CHP plant in Värtaverket by 2024. The plan foresees to capture CO2 from the flue gas utilizing an absorption process and shipment of the captured CO2 to Norway for geological storage. The Master thesis project followed an experimental campaign run by Stockholm Exergi that aimed at experimental validation of an absorption process for carbon capture from flue gas originating from the combustion of biomass. A test unit was constructed, and test trials were run from Dec. 2019 to May 2020. The thesis focused on the role of the absorption solvent on the capture rate. Test trails with three different solvents were conducted, and the experimental results were analyzed using equilibrium models combined with Murphree efficiencies. The results show that an absorption solvent based on aqueous K2CO3 is compatible with the flue gas derived from biomass combustion, i.e., capture rates ranging from 5 to 13 % were measured. However, the investigated rate promoters (3 wt.% H3BO3 + 1 wt.% V2O5) did not show the expected effect with regards to capture rates and due to time constrain different wt.% of the promoter were not tested within the scope of this thesis. Therefore, no firm conclusion was given with regards to promoters. Based on the Murphree efficiency calculated from the experiment with keeping a constant liquid to gas flow ratio, a column height of 28-35 m is estimated to capture 90% of CO2 from the flue gas.

Drone technology has changed the way people work in construction and civil engineering activities. The aim of this report is to investigate how drones can and should be used in the best possible way. Autodesk ReCap Photo and Agisoft Metashape Professional are the two photogrammetry software programs that have been compared. The results show that Metashape can create more accurate maps and 3D models, but requires more powerful hardware to operate and takes longer time to learn. ReCap Photo is easier to handle but produces maps and 3D models that are slightly less accurate. Interviews have been conducted with experts, and they highlight that the EU regulations governing drone activity pose a great challenge for optimal usage of drones in construction and civil engineering. Assuming that drones are operated in a safe manner, they unlock significant potential gains with respect to environment, work environment and economy. Some of the most important areas of application are volumetric measurements of gravel, inspections in high altitude environments and regular mapping of construction sites. / Drönartekniken har förändrat arbetssätten i bygg- och anläggningsverksamhet. Denna rapport syftar till att undersöka hur drönare kan och bör användas på bästa sätt. Autodesk ReCap Photo och Agisoft Metashape Professional är de två fotogrammetriprogramvaror som har jämförts. Resultaten visar att Metashape kan skapa mer noggranna kartor och 3D-modeller, men kräver kraftigare hårdvara och tar längre tid att lära sig. ReCap Photo är mer lätthanterligt men ger inte lika noggranna kartor och 3D-modeller. Intervjuer med sakkunniga har genomförts, och av dessa framgår att de EU-gemensamma lagarna som reglerar drönarflygning utgör en stor utmaning för att kunna använda drönarna optimalt i bygg- och anläggningsverksamhet. Förutsatt att drönare flygs på ett säkert sätt, banar de vägen för stora potentiella vinster med avseende på miljö, arbetsmiljö och ekonomi. Några av de viktigaste användningsområdena är volymberäkning av grushögar, inspektioner på hög höjd och löpande kartering av byggarbetsplatser.

Syfte och mål - Studien syftade till att identifiera förbättringsmöjligheter och rekommendationer för effektiv masshantering. Målet var att effektivisera masshanteringen med fokus på massbalans och därmed minska både naturresurser och klimatpåverkan för transport till och från anläggningsprojekt. Metod - Studien använde sig av kvalitativa semistrukturerade intervjuer, litteraturstudie samt multikriterieanalys. Resultat - Studiens resultat visade att tidiga utredningar i projekteringsskedet, snabbare handläggningstider, och effektiv logistik och tydliga massdispositionsplaner är centrala för effektiv masshantering inom anläggningsprojekt. Resultaten gav därmed praktiska riktlinjer för att effektivisera masshanteringen inom anläggningsbranschen och därmed förbättrad hållbarhet. Analys – Litteraturstudie och intervjuer analyserades. En multikriterieanalys genomfördes för att välja det bästa sättet att hantera massor med fokus på faktorer som tid, ekonomi och miljöpåverkan. Tidiga utredningar i projekteringsstadiet rankades högst bland sju alternativa åtgärder för effektiv masshantering enligt multikriterieanalysen. Diskussion - Betydelsen av tidiga utredningar, snabbare handläggningstider och en välplanerad logistik framhölls som viktiga åtgärder för att effektivisera masshanteringen. Diskussionen betonade också behovet av kompetenta chefer och tydliga massdispositionsplaner för att främja projektens ekonomi och hållbarhet. Trots utmaningar i multikriterieanalysen visade resultaten enighet mellan tidigare forskning och intervjuer, vilket stärkte studiens reliabilitet och validitet. Studien möjliggjorde en generalisering som kan gynna flera entreprenadföretag inom anläggningsbranschen genom att dra nytta av studiens resultat. Nyckelord – Anläggningsprojekt, effektivisering, hållbarhet, massbalans, masshantering, multikriterieanalys. / Purpose and Objectives – The study aimed to identify improvement opportunities and recommendations for efficient mass management. The goal was to make mass management more efficient with a focus on mass balance, thereby reducing both natural resources usage and climate impact associated with transportation to and from construction projects. Methodology – The study used qualitative semi-structured interviews, literature review, and a multicriteria analysis. Results – The study's findings indicated that early investigations in the design phase, faster processing times, and efficient logistics and clear mass disposal plans are crucial for effective mass management within construction projects. The results provided practical guidelines for making mass management more efficient in the construction industry and thereby improving sustainability. Analysis – Literature review and interviews were analysed. A multicriteria analysis was conducted to select the best way to handle masses, focusing on factors such as time, cost, and environmental impact. Early investigations in the design stage ranked highest among seven alternative measures for efficient mass management according to the multicriteria analysis. Discussion – The importance of early investigations, faster processing times, and carefully planned logistics was emphasized as crucial steps to improve mass management. The discussion also highlighted the need for skilled managers and clear mass disposal plans to promote project economics and sustainability. Despite facing challenges in multicriteria analysis, the results showed agreement with previous research and interviews, which strengthened the study's reliability and validity. The study enabled generalization, potentially benefiting many construction companies in the industry by using its findings. Keywords – Construction projects, efficiency, mass balance, mass management, multicriteria analysis, sustainability.

Autotube är ett företag baserat i Varberg som utvecklar och producerar luft- och vätskelösningar främst inom bilindustrin. På senare tid har biltillverkarna skiftat till högre bränsletryck i bensindrivna förbränningsmotorer vilket har lett till att företagets produktutvecklingsavdelning saknar testutrustning för att utveckla nya produkter vilket i sin tur har lett till att företaget köpt tjänsten från extern leverantör. Kostnaderna och den bristande insynen i trycktester hos extern leverantör har lett Autotube att investera i ny utrustning och bedriva framtida tester i företagets lokaler. Ambitionen är att testanläggningen ska kunna genomföra tryckpulser och sprängprover både för produktutveckling och stickprov. Det övergripande syftet med examensarbetet är att programmera PLC logiken, designa HMI-panelen och skapa en elektriskt överförbar rapport efter genomfört testutförande. Under projektets progression visade studier och företagets empiriska kunskaper att resultatet från testanläggningen karakteriseras av tre nyckelparametrar; funktionsduglighet, realtidsövervakning och datahantering. Varje kategori har givetvis flera underkategorier som adderar värde till nyckelparametrarna. För funktionsduglighet krävs pålitlig hårdvara som klarar av att vara driftsatt under lång tid utan avbrott. Dock om ett avbrott från yttre faktorer skulle inträffa behöver testanläggningen programmeras för att spara data och undvika att testresultaten raderas. För att undvika irritation och handhavandefel bör användargränssnittet vara utformad efter målgruppens behov och mängden information bör begränsas. God realtidsövervakning ställer krav på lättåtkomlig information både vid testanläggningen och på distans vilket ökar möjligheten att läsa av testutförandes värden oberoende av vart användaren befinner sig. För att minska användarens arbetsbelastning bör varningssignaler som indikerar när testanläggningen inte utför önskvärt arbete användas. Datahantering bör ske automatiserat för att tillse att rätt data lagras och att den mänskliga faktorn kringgås. Flertalet rapporter under testutförandets förlopp är fördelaktigt för jämförelse av testutförandets olika skeden vilket ökar insikten om vad som skett när och möjliggör en djupare analys av testutförandet. Det genomförda arbetet har analyserat olika alternativ och använt litteratur relevant till nyckelparametrarna tillsammans med kontinuerlig återkoppling från företagets tekniker för att skapa mjukvaran till testanläggningen. Resultatet är en pålitlig anläggning med skräddarsydd realtidsövervakning och automatisk datahantering. / Autotube is a company based in Varberg that develops and produces air- and fluid solutions primarily to the automotive industry. Recently the automotive manufacturers have increased the fuel injection pressure in petrol engines which has led to the absence of proper test equipment which limits the company’s product development department as pressure test has to be bought by a third-party company. The costs and lack of insight in the pressure tests that is associated with purchasing the service from a third part company has led Autotube to invest in new equipment that will allow the company to do future tests in-house. The ambition is to perform pressure pulsation tests and burst tests for both product development and production samples. The general purpose of the thesis is to program the PLC logic, design the HMI-panel and to create and electrically transferrable report after test completion. During the progression of the project studies and the company’s empirical knowledge showed that the result from a test facility is characterized primarily by three key parameters; functionality, real time monitoring and data management. Each category includes several subcategories that adds value to each key parameter. Functionality requires reliable hardware that can stay commissioned for extended periods of times without Interruption. However, if interruptions do occur it is important that the data from the ongoing test is saved so that data is not lost. To avoid irritation and mishandling it’s important to design the user interface according to the needs of the users and to avoid excessive information that is not vital for the result. A proper real time monitoring solution requires that information is easily available both at the location of the test facility and at distance in order to enable to user to act no matter where the user is located. Warning signals that indicate when the test facility does not perform as expected should be used in order to reduce the workload. Data management should be automatic in order to store the correct data and prevent errors caused by the human factor. Several reports should be used during the test as it allows the user to compare the data in the different test stages which improves the insight and analysis capability of the performed test. The performed work has analysed different alternatives and used literature relevant to the key parameters combined with continuous feedback from the company’s technicians in order to create the software for the test facility. The result is a reliable facility with tailored real time monitoring and automatic data management.

Den kommunala vatten- och avloppsverksamheten har i mindre skala bolagiserats sedan 1970-talet. I början var bolagisering inte så vanligt, men under 1990-talet skedde en ökning och många kommuner genomförde bolagiseringar. Idag har 76 av Sveriges 290 kommuner bolagiserat sin kommunala vatten- och avloppsverksamhet.När en kommunal verksamhet överförs till ett kommunalt bolag måste de ledningar som utgör fastighetstillbehör skiljas från fastigheterna de tillhör, för att överlåtelsen ska ha sakrättslig verkan enligt bestämmelser i jordabalken. De befintliga ledningsrätterna måste också överföras till bolaget i samband med överlåtelsen, annars blir överlåtelsen ogiltig enligt ledningsrättslagen. För att överlåtelserna och överlåtelseavtalen ska vara rättsligt hållbara måste överlåtelserna genomföras på rätt sätt enligt lag.Syftet med studien är att undersöka i vilken utsträckning överlåtelseavtalen som upprättas i samband med överlåtelserna är rättsligt hållbara. Frågor som kommer att besvaras i den här studien är: Hur bör en överlåtelse av vatten- och avloppsverksamhet gå till med avseende på ledningarna som tillhör verksamheten? Vad överlåts från kommunen till det kommunala bolaget? Är överlåtelserna rättsligt hållbara?Metoden som har använts i den här studien är att studera överlåtelseavtal som upprättats i samband med överlåtelser, samt att genomföra intervjuer och enkäter med kunniga personer på de kommunala bolagen. Genom att genomföra en analys av överlåtelseavtal och utvärdera resultat från intervjuer och enkäter, kunde författarna få en uppfattning om giltigheten i överlåtelserna.Resultatet visar att flera av överlåtelserna är ogiltiga och det finns en hel del ledningar inom kommunerna som saknar rättigheter. Vid överlåtelsen bör de ledningar som utgör fastighetstillbehör skiljas från fastigheterna för att ge överlåtelsen sakrättslig verkan. Även ledningsrätterna tillhörande ledningarna bör överlåtas i samband med överlåtelsen för att försäkra sig om att överlåtelsen är giltig enligt lag. Det bör göras så att rättigheterna till ledningarna och äganderätten innehas av samma ägare. / The Swedish municipality public water supply and sewerage work activity has been put into municipal companies in small extent since the 70s. Corporatizations were not so common in the beginning, but in the 90s it increased and several municipalities around the country started to put their public water supply and sewerage into municipal companies. Today have 76 of 290 municipalities corporatized their water supply and sewerage work.When a municipal activity are transferred to municipal companies the utilities that are property fixtures must be separated from the property, in order for the transfer to be legal according to the conditions in the Swedish Land Code. The utility easements that belong to the activity must be transferred together with the title of the facilities, otherwise the transfer is not valid according to the Swedish Utility Easements Act. In order for the transfer agreements to be legally sustainable and to avoid future problems, the transfer must be accurate according to the law.The aim of the study is to investigate in which extent the transfer agreements that are established during the transfer of public water supply and sewerage work activity to municipal companies are legally sustainable. Questions that will be answered in this study are: how should a transfer of water supply and sewerage work activity be proceeded with regard to the utility easements? What are transferred from the municipality to the municipal company? Are the transfers legally sustainable?The method that have been used are to study transfer agreements and do interviews and questionnaires with erudite people employed at the municipal companies. When the analysis of the transfer agreement were made and the result from the interviews and questionnaires were put together, it gave the authors an idea of the agreements validity.The result shows that several of the transfers aren’t valid and that there are plenty of utilities in the municipalities that don’t have any rights. During the transfer the utilities that are property fixtures should be separated from the property in order for the transfer to be legally valid. The utilities easements should also be transferred so that the title of the utilities and the rights of the utilities have the same owner.

Målet med rapporten är att redovisa erforderliga maskiner, personal och erfarenhetsdata för sekantpålning. Detta kan utnyttjas vid jämförelse med andra pålningsmetoder av företag.   Sekantpålning används som en stödkonstruktion, vars uppgift är att stötta jordmassor vid schakt. De positiva egenskaperna med denna är en bidragande faktor till ett ökat utnyttjande av metoden. Genom att uppnå lägre vibrationsnivåer och minimera grundvattensänkning får metoden ett ökat mervärde. Sekantpålningsmetoden används i större utsträckning utomlands och det är först nu den börjar brukas i Sverige. Genom att Trafikverket har godkänt sekantpålning som en permanent konstruktion, kan metoden bryta ny mark i Sverige. Sekantpålningsmetoden i sig påverkas ej av det svenska mark- och klimatförhållandet. Det är den teknik som man utnyttjar vid sekantpålningen, som påverkas av de geologiska och hydrogeologiska förutsättningarna. Mark som består av rikligt med stenblock eller varierande sten storlekar bör man använda CSP-tekniken med foderrörsborrning. Tekniker som inte klarar av dessa markförhållanden är CFA och CAP, som istället utnyttjar en augerborr. Dessa tekniker utnyttjas när marken består av fastlera eller friktionsjord, vilket gör arbetet för augerborren betydligt lättare än om marken består av stenblock.   Slutsatsen i rapporten visar att sekantpålning är det dyrare alternativet och att metoden inte kan konkurrera med de mer konventionella stödkonstruktionerna ur kostnadssynpunkt. För att sekantpålningen ska vara fördelaktig måste metoden ses ur ett större perspektiv och hänsyn tas till omgivningspåverkan och markförhållanden. På så sätt kan ett mervärde skapas. Metoden lämpar sig väl i innerstadsmiljö med närliggande byggnader, då buller och vibrationer är en påverkande faktor. Projekt som har utnyttjat sekantpålningsmetoden har varierande kostnader, då de har använt olika sekantpålningstekniker. Vid Norra länken 12 och 22 tillämpades CSP-tekniken som hade en kapacitet till att göra 2,5 pålar per dag till en kostnad av 11.500 kr/m². Vid Bargers plats i Malmö tillämpades CFA-tekniken till en kostnad av 2.500 kr/m². Vid Folkungagatan i Stockholm användes CAP-tekniken till en kostnad av 4.500 kr/m². Metoden har både för och nackdelar. Fördelarna är att metoden är flexibel vilket innebär att den kan anpassas efter önskad geometri. Metoden bidrar till mindre vibrationer som i sin tur minimerar risken för sättningar. Nackdelarna är att sekantpålning är dyrare än konventionella stödkonstruktioner p.g.a. att metoden är tidskrävande. Vid sekantpålning som permanent stödkonstruktion görs efterspänning av ankarstag som är tidskrävande. I rapporten presenteras byggprojekt där sekantpålning använts. Projekt som redovisas i rapporten är Odenplan station, Spjutmo kraftstation, Norra länken 12 och 22, Bagers plats och Folkungagatan. / The goal of the report is to present machines, staff and requisite experience data within secant piling. The information may be utilized in comparison with other piling methods by corporations. Secant piling is used as a support structure whose task is to keep the soil from sliding in to the pit during excavation. Its positive aspects of the environment are a contributing factor to increased use of the method. By achieving lower vibration levels and minimize the reduction in the groundwater level, the method adds value. The secant pile method is extensively used abroad and nowadays it begins to be operated in Sweden. Now when Trafikverket has approved secant piling as a permanent structure, the method can lead to more usage in Sweden. The secant pile method in itself is not affected by the Swedish soil and climatic condition. It is the technique you are utilizing when using secant piling that’s affected by the geological and hydrogeological conditions. Soil that is consisting of boulders or variable stone sizes should use CSP technology with casing drilling. Techniques that don’t work in these soil conditions is CFA and CAP, which instead uses an auger drill. These techniques are utilized when the soil consists of solid clay or friction soil, which makes the work of the auger drill much easier than if the land consists of stone blocks. The conclusion of the report indicate that secant piles are the more expensive option, and that the method cannot compete with the more conventional support structures in that regard. To understand that secant piles will be beneficial the method must be seen from a broader perspective and you have to look at the impact of the surroundings and the soil conditions. In this way, added value is created. The method is suitable in urban setting with nearby buildings, where noise and vibration is an influencing factor. Projects that have embraced the secant pile method have varying costs, since they have used different secant pile techniques. At Norra länken 12 and 22 they used the CSP technology that had a capacity to make 2.5 piles per day at a cost of 11,500 SEK/m². In Bagers Plats in Malmö they used the CFA technology at a cost of 2,500 SEK/m². At Folkungagatan in Stockholm they used the CAP technology at a cost of 4,500 SEK/m². The method has both advantages and disadvantages. The advantages are that the method is flexible which means that it can be adapted to the desired geometry. This method helps to reduce vibration, which in turn minimizes the risk of subsidence. The disadvantages are that secant piling is more expensive than conventional supporting structures because of the method is time consuming. When secant piles that are used as a permanent support structure the anchor rods have to be tightened often and that is time consuming. The report presents the construction projects where secant piling is used. Projects presented in the report are Odenplan station, Spjutmo kraftstation, Norra länken 12 and 22, Bagers plats and Folkungagatan.

Building Information Modeling, abbreviated BIM, is a process of information sharing which enhances communication and which helps in visualizing complex problems in the building industry. BIM has not been used in a larger extent in the production phase of civil works. The purpose of the study is therefore to investigate driving forces behind the use of BIM and the resistors against it and to investigate in what ways BIM could be used in the production phase.The theoretical framework is based on one licentiate thesis, two degree projects, three research papers and three books. A qualitative method with semi-structured interviews was used. The interviews were made with a calculator, a supervisor and a CAD planner from Skanska, a constructor and project manager from ELU, a Project Information Officer from Tyréns and a VDC coordinator and VDC business developer from Veidekke who all have been working with BIM. This was to get a good representation from different actors and people with different professional roles.The study shows that the driving forces behind a use of BIM are that it enhances collaboration and communication between the actors, it makes it easier to visualize the project and the scope, and it provides a higher degree of accuracy of coordination’s. BIM also makes the work more effective and results in fewer errors. Above all, BIM give a possibility for a shorter production phase, shorter total project duration and a lower total cost. The study also shows that the resistors against the use of BIM are employee’s negative attitude against administrative work, that it is hard to measure profitability of using BIM, the uncertainty of who has the legal ownership of the data, and who has the responsibility of the accuracy of it. That the implementation cost and the design phase are more expensive is also a resistor against a use of BIM.BIM could be used in visualization with 3D models in collision controls and co-reviews in meetings, work preparations and at site. A workplace outline could also be printed from the 3D model to be placed on the site for visualization. 4D scheduling and 4D animations could be used for visualization in meetings, work preparations and at site. The study showed that quantity takeoff and cost estimation with 5D is only reconciled in the meetings in the production phase and that the programs for it are not needed in this phase. RFID tags could be used at site for logistics and tracking materials, and field verifications could be used to verify that a work task is executed according to exact coordination’s in the 3D model. Furthermore tablet computers could be used for bringing the technique of BIM to the site which enables a better understanding of complex work tasks for the workers. A BIM coordinator who understands the process of working with BIM and who could work as a bridge between the users and the technical development team is important in a successful implementation.The study also shows that the focus of BIM should lie on how to make use of the technique. The examples of how BIM could be used in the production phase of civil works have to be useful and meet the needs and demands of the users. The processes of using 3D models, 4D scheduling, 4D animations, RFID tags, field verifications and tablet computers should therefore be studied thoroughly to find how the technique could be applicable at site, in meetings and work preparations and how it could enhance the daily activities and work tasks. If the demands are met it will be accepted by both the user and the organization. Further research should therefore lie on how 3D models, 4D scheduling, 4D animations, RFID tags, field verifications and tablet computers could be useful in the production phase. These BIM techniques should then be tested on a real project to investigate how the processes could be useful at site, in meetings and in work preparations. Further research should also be made on how countries like Norway, Finland and USA have made use of BIM in the production of civil works. / Bygginformationsmodellering, förkortat BIM, är en process för informationsutbyte som förbättrar kommunikation samt förståelsen för komplexa problem inom byggbranschen. BIM har inte använts i en större utsträckning i produktionen av väg- och anläggningsprojekt. Syftet med studien är därför att undersöka drivkrafter bakom ett större användande av BIM och motstånd mot det, samt att undersöka på vilket sätt BIM skulle kunna vara användbart i produktionen.Den teoretiska grunden bygger på en licentiathandling, två examensarbeten, tre forskningsrapporter samt tre böcker. För intervjuerna användes en kvantitativ semistrukturerad metod. Intervjuerna gjordes med en kalkylator, en arbetsledare från Skanska, en CAD planerare från ELU, en Project Information Officer från Tyréns samt en VDC samordnare och VDC affärsutvecklare från Veidekke, som alla har arbetat med BIM. Detta var för att få en bra representation från olika aktörer och personer med skilda yrkesroller.Studien visar att drivkrafterna bakom en användning av BIM är att det förbättrar samarbetet och kommunikationen mellan aktörerna, gör det lättare att visualisera projektet, dess omfattning samt att det ger mer korrekta data. BIM gör också arbetet mer effektivt och resulterar i färre fel. Framförallt möjliggör BIM en kortare produktionsfas, kortare projekttid och lägre totalkostnad. Studien visar också att anställdas negativa attityd mot administrativt arbete är ett av motstånden mot en större användning av BIM, att det är svårt att mäta lönsamheten med det och att det är osäkert om vem som har äganderätten till informationen samt vem som har ansvaret över att den är korrekt. Att implementeringskostnaden och designfasen blir dyrare är också ett problem med BIM. BIM kan användas för visualisering med 3D-modeller i kollisionskontroller och samgranskning i möten, arbetsberedningar och på byggarbetsplatsen. En APD-plan kan även skrivas ut från 3D-modellen för att visualisera byggarbetsplatsen. Tidsplanering och animationer med 4D skulle också kunna användas till visualisering i möten, arbetsberedningar och på byggarbetsplatsen. Studien visar att mängd- och kostnadsberäkningar med 5D endast stäms av i produktionsfasen och att programmen inte behövs i produktionsfasen. RFID-taggar kan användas på byggarbetsplatsen för logistikplanering och för att spåra material.5Fältkontroller kan vara användbart för att verifiera att ett arbete utförts exakt enligt 3D-modellens koordineringsdata. Handdatorer kan användas för att få ut tekniken för BIM på byggarbetsplatsen vilket möjliggör för en bättre förståelse för komplexa arbetsuppgifter för yrkesarbetarna. En BIM samordnare som förstår processen att arbeta med BIM och som kan överbrygga kommunikationssvårigheter mellan användarna och teknikutvecklingsgruppen är en mycket viktig aktör för ett framgångsrikt införande av BIM i ett projekt.Studien visar också att fokus bör ligga på hur man utnyttjar tekniken med fokus på nytta och användbarhet. De arbetsuppgifter som BIM skulle kunna användas till i produktionsfasen måste vara användbara och tillgodose användarnas krav och behov. Processen med att använda 3D-modeller, tidsplanering och animationer med 4D, RFID-taggar, fältkontroller och handdatorer måste därför studeras noggrant för att hitta hur tekniken kan tillämpas på byggarbetsplatsen, i möten, i arbetsberedningar samt hur den skulle kunna förbättra dagliga aktiviteter och arbetsuppgifter. Om användarnas krav är uppfyllda kommer tekniken att accepteras av både användaren och organisationen. Ytterligare forskning bör därför ligga på hur 3D-modeller, tidsplanering och animationer med 4D, RFID-taggar, fältkontroller och handdatorer kan vara användbara i produktionsfasen. Dessa tekniker bör sedan testas på ett verkligt projekt för att undersöka hur processerna för BIM skulle kunna vara användbara på byggarbetsplatsen, i möten och arbetsberedningar. Ytterligare forskning bör också göras på hur länder som Norge, Finland och USA har använt BIM i produktionsfasen i väg- och anläggningsprojekt.

Svenska kraftnät is the transmission system operator in Sweden, their responsibilities include renewing and expanding the existing transmission system to keep up with the rising demand for electricity. The ongoing climate crisis demands the process of expanding the transmission system to be as sustainable as possible. One way to do this is to use CEEQUAL, a point based, third party sustainability assessment tool for construction projects. The aim of this project is to estimate what CEEQUAL score the projects of Svenska kraftnät could achieve based on their current sustainability work. The aim also includes to determine what actions needs to be taken to improve that score, together with a cost analysis and interviews of the experiences from other CEEQUAL users.  By studying the sustainability work of Svenska kraftnät and translating this to CEEQUALs credits, a calculation of the current level of sustainability was determined as 44 percent. This equals the CEEQUAL level Pass. Further investigation revealed that to improve to the level Good, there needs to be more clear goals for a project sustainability and a business model for a circular economy among other things. For a higher score, reaching the level Very Good, there needs to be a life cycle analysis for new construction projects and better CO2-emission calculations.  A cost analysis revealed that it is hard to determine the cost of using CEEQUAL beforehand due to unforeseeable costs. Interviewing external users of CEEQUAL shows that using CEEQUAL is beneficial to improve the sustainability of a project and creates a common goal for the team members. A downside to using CEEQUAL is the administrative work it demands as well as the bureaucracy.  All in all, using CEEQUAL in all Svenska kraftnäts construction project could not be seen as beneficial. It would be beneficial to create a decision report tool for projects that help teams make sustainable choices for the projects. This would preferably be done together with distribution system operators in Sweden and transmission system operators in neighboring countries for a tool adapted to their operations and aspirations.