Urban expansion and climate change intensify environmental challenges, rendering traditional engineering solutions for water management and flood mitigation increasingly ineffective and economically unfeasible. Nature-based solutions, such as wetlands, are gaining attention for their potential to offer sustainable alternatives by naturally managing water, and supporting biodiversity. Despite their benefits, the strategic placement of wetlands within urban landscapes is poorly understood, particularly in terms of the dynamic flow of water and sediments through the landscape. The study aimed to develop an optimized framework for strategically placing wetlands in urban areas to enhance hydrological stability and adaptability. It sought to address the research gap by utilizing hydrological connectivity assessments to strategically place wetlands for sediment control, water retention, and flood mitigation, thereby supporting urban adaptability and sustainability goals.  The research applied a combination of hydrological modeling and Geographic Information Systems to evaluate urban catchments for potential wetland sites. It involved the development and application of a revised connectivity index that incorporates multiple factors including land use, soil type, topography, and rainfall-runoff dynamics. The study areas were selected based on their diverse urban and agricultural characteristics to provide an understanding of different urban catchment dynamics. The methodology included detailed mapping of sediment connectivity using advanced GIS techniques and the integration of environmental and hydrological data to model the effects of various connectivity scenarios on potential wetland performance.  The findings demonstrated that the connectivity index model effectively identifies locations within catchments that benefit from wetland implementation. Areas characterized by specific roughness and runoff properties were pinpointed as optimal for managing sediments effectively. Comparative analyses of different hydrological models highlighted how variations in sediment connectivity could influence the strategic placement of wetlands, thereby optimizing their ecological and hydrological benefits. The research also quantified the potential impacts of newly introduced wetlands on the local hydrological connectivity and explored their broader implications, evaluating effects both upstream and downstream of the implementation site, showcasing significant benefits in terms of sediment retention and flood mitigation. The study suggests that the thoughtful placement of wetlands, informed by thorough hydrological connectivity assessments, has the potential to enhance the adaptability of the built environment to climate change effects. Such optimized placement might effectively address challenges related to flood and sediment management and could support sustainable urban development by incorporating ecological aspects into urban planning. / Stadsutvidgning och klimatförändringar förstärker miljöutmaningar och gör traditionella ingenjörslösningar för vattenhantering och översvämningsreducering alltmer ineffektiva och ekonomiskt ohållbara. Naturbaserade lösningar, såsom våtmarker, får ökad uppmärksamhet för sin potential att erbjuda hållbara alternativ genom naturlig vattenhantering och stöd till biologisk mångfald. Trots sina fördelar är den strategiska placeringen av våtmarker inom urbana landskap dåligt förstådd, särskilt när det gäller dynamiskt flöde av vatten och sediment genom landskapet. Studien syftade till att utveckla en optimerad ram för strategisk placering av våtmarker i urbana områden för att förbättra hydrologisk stabilitet och anpassningsförmåga. Den strävade efter att täcka forskningsgapet genom att använda bedömningar av hydrologisk konnektivitet för att strategiskt placera våtmarker för sedimentkontroll, vattenretention och översvämningsminskning, därigenom stödja städers anpassningsförmåga och hållbarhetsmål.  Forskningen tillämpade en kombination av hydrologisk modellering och geografiska informationssystem för att utvärdera urbana avrinningsområden för potentiella våtmarksplatser. Den involverade utvecklingen och tillämpningen av ett reviderat konnektivitetsindex som integrerar flera faktorer inklusive markanvändning, jordart, topografi och nederbörds-avrinningsdynamik. Studieområdena valdes utifrån deras mångfaldiga urbana och jordbruksmässiga egenskaper för att ge en förståelse för olika urbana avrinningsdynamiker. Metodologin inkluderade detaljerad kartläggning av sedimentkonnektivitet med avancerade GIS-tekniker och integration av miljö- och hydrologiska data för att modellera effekterna av olika konnektivitetsscenarier på potentiell våtmarksprestanda.  Resultaten visade att konnektivitetsindexmodellen effektivt identifierar platser inom avrinningsområden som gynnas av våtmarksetablering. Områden som kännetecknas av specifika grovhetsegenskaper och avrinningsegenskaper pekades ut som optimala för effektiv sedimenthantering. Jämförande analyser av olika hydrologiska modeller belyste hur variationer i sedimentkonnektivitet kunde påverka den strategiska placeringen av våtmarker, därigenom optimering av deras ekologiska och hydrologiska fördelar. Forskningen kvantifierade även potentiella effekter av nyintroducerade våtmarker på lokal hydrologisk konnektivitet och utforskade deras bredare implikationer, genom att utvärdera effekter både uppströms och nedströms om implementeringsplatsen och visa på betydande fördelar när det gäller sedimentretention och översvämningsskydd. Studien antyder att genomtänkt placering av våtmarker, informerad av noggranna bedömningar av hydrologisk konnektivitet, har potential att förbättra byggd miljös anpassningsförmåga till klimatförändringseffekter. En sådan optimerad placering kan effektivt hantera utmaningar relaterade till översvämningar och sedimenthantering och kan stödja hållbar stadsutveckling genom att integrera ekologiska aspekter i stadsplaneringen.

Klimatförändringar ställer allt högre krav på våra städer då nederbörden ökar. Samtidigt förtätas städerna med stor andel hårdgjord yta och fler funktioner behöver konkurrera om ytorna. Risken för översvämningar ökar och dagvattnet förorenas då det traditionella VA- systemen inte klarar av nederbörden. Att klimatanpassa städerna ses som en stor samhällsutmaning, och som kräver ett mer hållbart dagvattensystem. Blå-grön-(grå) dagvattensystem bestående av växter och naturliga material, som fördröjer nederbörd anses vara goda alternativ för ett mer hållbart dagvattensystem. Blå-grön-(grå) dagvattensystem i befintlig stadsmiljö kan innebära en komplex process då nya former av infrastruktur byggs, inom dagvattenområdet som berör flera förvaltningar och aktörer. Syftet med uppsatsen är att undersöka vilka hinder, möjligheter och drivkrafter det finns för implementering av blå-grön-(grå) dagvattenhantering i befintlig stadsmiljö, samt hur kunskapsdelning av blå-grön-(grå) dagvattenhantering sker i de tre fallen. De teorier som utgör grunden för uppsatsen är kollaborativ styrning, som beskriver hur samverkan kan skapa drivkrafter och möjligheter för att lösa samhällsutmaningar. Samt teorin om good practice för att dela kunskap som väver samman expertkunskaper med platsspecifika kunskaper. Uppsatsen bygger på en flerfallstudie, där Lund, Malmö och Göteborg undersökts som enskilda fall. Flerfallsstudien bygger på kvalitativa dokumentstudier, intervjuer och platsbesök. Resultatet visar att det finns övergripande hinder (Platsutmaning, gällande regelverk) som kommunerna möter, men även lokala hinder. Samt att blå-grön-(grå) dagvattenhantering skapar möjligheter genom kostnadsbesparingar i förhållande till att separera kombinerat ledningsnät och genom ekosystemtjänster. Drivkrafter av olika karaktär identifierades och studien visar att flera olika typer av drivkrafter idag är gynnsamt för att kommuner ska vilja investera i blå-grön-(grå) dagvattenhantering. Kunskapsdelningen som sprider praktikerna vidare anser denna studie vara good practice och undersökta kommuner ser möjligheter att implementera mer blå-grön-(grå) dagvattenhantering i befintlig miljö, genom förvaltningsöverskridande samverkan. / Climate change poses increasing demands on our cities as precipitation levels rise. Simultaneously, cities are becoming denser with a large proportion of hardened surfaces, and more functions need to compete for space. The risk of flooding increases and stormwater becomes polluted as traditional water and sewage systems cannot handle the precipitation. Adapting cities to climate change is seen as a major societal challenge, requiring a more sustainable stormwater system. Blue-green-(grey) stormwater systems consisting of plants and natural materials that delay precipitation are considered good alternatives for a more sustainable stormwater system. Blue-green-(grey) stormwater systems in existing urban environments can entail a complex process when new forms of infrastructure are built within the stormwater sector, involving several administrations and stakeholders. The aim of the thesis is to investigate the obstacles, opportunities, and driving forces for implementing blue-green-(grey) stormwater management in existing urban environments, and how knowledge sharing of blue-green-(grey) stormwater management occurs in the three cases. The theories forming the basis of the thesis are collaborative governance, which describes how cooperation can create driving forces and opportunities to solve societal challenges, and the theory of good practice for sharing knowledge that combines expert knowledge with site-specific knowledge. The thesis is based on a multiple case study, where Lund, Malmö, and Gothenburg are examined as individual cases. The multiple case study is based on qualitative document studies, interviews, and site visits. The results show that there are overarching obstacles (site challenges, legislation) that municipalities face, as well as local obstacles. Additionally, blue-green-(grey) stormwater management creates opportunities through cost savings in relation to separating combined sewer systems and through ecosystem services. Various types of driving forces were identified, and the study shows that several different types of driving forces are currently favorable for municipalities to invest in blue-green-(grey) stormwater management. Knowledge sharing that disseminates the practices further is considered good practice by this study, and the investigated municipalities see opportunities to implement more blue-green- (grey) systems in existing environments, through cross-administrative collaboration.

Behovet av klimatanpassning i kustområden är stort, och fortsätter öka världen över. Naturbaserade lösningar (NBS) är flexibla och multifunktionella åtgärder som samverkar med naturliga processer, vilket gör dem anpassningsbara till förändrade förhållanden, till skillnad från hårda kustskydd. Genom denna studies kvalitativa intervjuer med fyra skånska kustkommuner har förutsättningar för NBS att främja klimatanpassning visats vara på god väg. Kustkommunerna ser NBS som ett självklart förstahandsval inom kustskydd. NBS har fått större genomslag i och med ökat samarbete på lokal, regional, nationell och internationell nivå genom nätverk och projekt, vilket har möjliggjort stort utbyte av praktiska lärdomar och kunskap om NBS, naturliga processer och klimatförändringars effekt i kustområden. Samverkan är en viktig del i klimatanpassningsarbetet där samlad expertis bidrar till gemensam förståelse för NBS funktion och mervärden. Idag finns konsensus om ett naturbaserat arbetssätt, där tjänstepersoners och eldsjälars kunskap, intresse och engagemang spelar en avgörande roll för det kommunala arbetet med NBS. Deltagande i NBS-projekt ger mer praktisk erfarenhet och synliggör åtgärdernas positiva effekter, vilket i sin tur kan skapa lokala politiska incitament för att integrera och använda NBS ytterligare i klimatanpassningsarbetet. Dock påträffas flertalet svårigheter, i huvudsak gällande förlegad lagstiftning som inte är kompatibel med NBS flexibilitet, tidskrävande och komplicerade tillståndsprocesser samt frånvaron av uttalat tillvägagångssätt gällande gränsöverskridande åtgärder för hur kommuner, myndigheter samt enskilda fastighetsägare ska samarbeta och dela på ansvaret. För att kunna normalisera och skala upp implementering behöver NBS bli inkluderade som standardalternativ vid beslut om olika kustskyddsåtgärder. Svenska kustkommuner kommer behöva ta ställning och diskutera acceptansen för klimatförändringars olika grad av påverkan i kustområden, där obekväma beslut och övervägandet av andra strategier såsom förändrad markanvändning och planerad reträtt väntas bli mer påträngande. Studiens resultat kan förhoppningsvis uppmuntra naturbaserade insatser inom svenskt klimatanpassningsarbete ytterligare, för att säkerhetsställa levande kustområden där natur och samhällen kan bevaras och klimatsäkras för dagens och framtida klimatförändringar. / The need for climate adaptation in coastal areas is great, and continues to increase worldwide. Nature-based solutions (NBS) are flexible and multifunctional measures that interact with natural processes, which makes them adaptable to changing conditions, as opposed to hard coastal protection. Through this study's qualitative interviews with four southern Swedish coastal municipalities, the conditions for NBS to promote climate adaptation have been shown to be on the right track. The coastal municipalities see NBS as an obvious first choice in coastal protection. NBS have had a greater breakthrough by increased cooperation at local, regional, national and international level through networks and projects, which has enabled a great exchange of practical lessons and knowledge about NBS, natural processes and the effect of climate change in coastal areas. Collaboration is an important part of the climate adaptation work, where collective expertise contributes to a common understanding of NBS' function and co-benefits. Today, there is consensus on a nature-based approach, where the knowledge, interest and commitment of officials and champions play a crucial role in the municipal work with NBS. Participation in NBS projects provides more practical experience and highlights the positive effects of the measures, which in turn can create local political incentives to further integrate and implement NBS in climate adaptation work. However, many difficulties are encountered, mainly regarding outdated legislation that is not compatible with NBS flexibility, time-consuming and complicated permit processes, and the absence of a stated approach regarding cross-border measures for how municipalities, authorities and individual property owners should cooperate and share responsibility. To be able to normalize and scale up implementation, NBS needs to be included as a standard alternative when deciding on various coastal protection measures. Swedish coastal municipalities will need to take a stand and discuss acceptance of climate change's different level of impact in coastal areas, where uncomfortable decisions and the consideration of other strategies such as changed land-use and planned retreat are expected to become more intrusive. The results of the study can hopefully encourage nature-based initiatives in Swedish climate adaptation work further, to ensure living coastal areas where nature and communities can be preserved and climate-secured for current and future climate change.

Lars Ahlins’ Fromma mord (Pious murder) is an incredibly complex novel. Is it even possible to say what the deepest sense is about? Erik A Nielsen and Gunnar D. Hansson has presented reasonable interpretations in their analysis of Fromma mord. However, they have not necessarily right to all points, hence it is possible to draw other conclusions. When I chose to explore the characters' strategies to liberate their ties, a relationship between the novels’ micro- and macro level was revealed, that had not been presented previously. The two issues underlying the basis for this essay are: 1) What are the different solutions Lilly, Agnes, Evangeline, Aron and Brinkman seek to be liberated from their ties? 2) Who is liberated and why? The method used for this analysis is a hermeneutic close reading of the novel Fromma mord. The results found were that the characters who were able to assert their needs and get others to cooperate with their strategies - had the best chance of becoming free. However, the most important condition for becoming liberated was that they could offload the money that tied them to Brinkman. Arons’ death was the last step that made a new future possible for Agnes, Roland, Lilly and Sven. The struggle of the characters at the novels’ micro level, was linked to the struggle between God and the devil at the novels’ macro level, through the allegorical dimension of the characters Aron and Brinkman. The essence of the whole novel is that all men are prisoners and that there is a battle going on, where even God is involved risking His own life. / Lars Ahlins Fromma mord är en oerhört komplex och idérik roman. Går det ens att säga vad den djupast sett handlar om? Erik A Nielsen och Gunnar D Hansson har presenterat möjliga tolkningar i sina analyser av Fromma mord. Men de har inte nödvändigtvis rätt på alla punkter, det går också att dra andra slutsatser. När jag valde att undersöka karaktärernas strategier för att bli fria från sina bindningar så kunde jag se ett samband mellan romanens mikro – och makroplan som inte tidigare presenterats. De två frågeställningar som ligger till grund för denna C-uppsats är: 1) Vilka olika lösningar söker Lilly, Agnes, Evangeline, Aron och Brinkman för att befrias ur sin bundenhet? 2)Vilka blir befriade och varför? Den metod jag använde för min analys är en hermeneutisk närläsning av romanen Fromma mord. De resultat jag fann var att de karaktärer som kunde hävda sina behov och få andra att samarbeta med deras strategier - hade störst chans att bli fria. Men den viktigaste förutsättningen för befrielse, var att huvudkaraktären Aron tog på sig de andras bindningar och att hans död möjliggjorde de andras fortsatta liv. Den kamp karaktärerna utkämpar på romanens mikronivå, blir genom den allegoriska dimensionen av karaktärerna Aron och Brinkman, sammanlänkad med den kamp mellan Gud och Djävulen som pågår på romanens makronivå. Jag ser som romanens essens att alla människor är fångar och att det pågår en kamp där till och med Gud är indragen på liv och död.

Syfte: Studiens syfte är att analysera huruvida korruption i biståndsprocesser bättre kan hanteras via de blockkedjebaserade lösningarna kryptovalutor, smarta kontrakt och tokens, jämfört med traditionellt biståndsgivande. Vidare ämnar studien applicera resultaten från fallstudien på generella avtalsprocesser exponerade mot opportunism, för att analysera huruvida de blockkedjebaserade lösningarna bättre kan hantera transaktionskostnader jämfört med traditionella avtalslösningar. Bakgrund: Informationsasymmetrier, begränsad rationalitet och strategiskt beteende resulterar i tillitsproblematik vid avtalsprocesser, vilket ökar transaktionskostnaderna (Williamson, 1974). Biståndsprocesser är extra exponerade mot opportunistiskt beteende i form av korruption, vilket leder till att en stor del av biståndet försvinner på vägen (Transparency International, 2017). Blockkedjebaserad teknik ger möjligheten att ingå avtal utan tillit till motparten, men  lösningen är inte optimal för alla typer av avtal. Det motiverar en analys om huruvida tekniken kan hantera transaktionskostnader i biståndsprocesser bättre än traditionellt biståndsgivande. Genomförande: Studiens primärdata inhämtades via semi-strukturerade intervjuer med två svenska biståndsorganisationer och två experter inom blockkedjetekniken. Utöver intervjuerna genomfördes även en litteraturstudie och den insamlade empirin analyserades utifrån ett transaktionskostnadsperspektiv. Slutsats: Blockkedjebaserade lösningar kan hantera transaktionskostnader bättre än traditionellt biståndsgivande när Greenspans (2015) fem kriterium är uppfyllda. Kontexten, avtalets karaktär och avtalsparternas preferenser är de avgörande faktorerna huruvida kriterierna uppfylls i såväl biståndsgivande som generella avtalsprocesser. En ökad transparens, öppenhet och censurresistens måste värderas högre vid implementering än de medföljande säkerhetsriskerna. / Purpose: The purpose of this study is to analyze whether corruption in aid processes better can be managed through the blockchain-based solutions cryptocurrencies, smart contracts and tokens, in comparison to traditional donation of aid. The study also aims to apply the results from the case study to general contractual processes exposed to opportunistic behavior, to analyze whether the blockchain-based solutions better can manage the transaction costs in comparison to traditional contractual solutions. Background: Asymmetric information, bounded rationality and strategic behavior result in trust issues in contractual processes, which increases transaction costs (Williamson, 1974). Aid processes are particularly exposed to opportunistic behavior in form of corruption, which leads to aid disappearing on the way (Transparency International, 2017). Blockchain-based technology enables contractual relationships without trusting the counterpart, but is not an optimal solution for all types of contracts. This provides incentives for a further analysis whether the technology can manage transaction costs in aid processes better than traditional donation of aid. Completion: The study´s primary data was obtained through semi-structed interviews with two Swedish aid organizations and two experts in blockchain technology. A literature review was made and the empirical data was analyzed from a transaction cost perspective. Conclusion: Blockchain-based solutions can manage transaction costs better than the traditional donation of aid when Greenspan´s (2015) five criteria is met. The context, the characteristics of the contract and the preferences of the contracting parties are the decisive factors whether the criteria are met in the aid donation process and in general contractual processes. Increased transparency, openness and censor resistance must be valued higher when implementing the technology than the following security risks. / <p>Bilagor är inkluderade</p>

Denna uppsats handlar om hur pedagogers stress och kortsiktiga lösningar påverkar barnen och förskolans verksamhet. Genom att använda mig utav en hermeneutisk forskningsansats har jag försökt få en ny förståelse utifrån den förförståelse jag redan har. Framförallt har jag använt mig utav Hans- Georg Gadamers hermeneutik. Syftet med uppsatsen är att visa på hurpedagogers stress påverkar barnen på förskolan och verksamheten. Genom att visa hurskapas en förståelse över hur man kan arbeta annorlunda. Vad behöver man som pedagog bära med sig in i verksamheten?  Min berättelse handlar om tre olika situationer där kortsiktiga lösningar och stress är en faktor. Den ena situationen är ett möte, den andra en vanlig dag på förskolan och den tredje handlar om kommunikation mellan kollegor och kommunikation mellan medarbetare och chef. Mina frågeställningar är:  Hur påverkar pedagogers stress och kortsiktiga lösningar förskolans verksamhet? På vilket sätt påverkas barnen i förskolan utav pedagogers stress och kortsiktiga lösningar? Då människor reagerar olika på stress och olika stressorer så finns det inget mirakelmedel för att ”bota” situationerna. Jag har därför i min uppsats visat på vilka rättigheter man har som medarbetare och vilka skyldigheter arbetsgivaren har.  Det jag kommit fram till är att pedagogers stress och kortsiktiga lösningar påverkar barn och verksamheten indirekt. Genom att andra faktorer såsom möten och personalbrist hindrar verksamheten så påverkas barnen indirekt. Detta genom att pedagogen är mindre närvarande och mer lättirriterad på grund av sociala och organisatoriska faktorer. Detta i sin tur påverkar barnen indirekt genom att pedagogen hindras från att göra ett tillfredsställande arbete. / This essay is about how educators´ stress and short-term solutions affect the children and the preschool activities. By using a hermeneutic research approach, I have tried to get a new understanding based on the pre-understanding I already have. Most importantly, I have used Hans-Georg Gadamer's hermeneutic. The purpose of the paper is to show how preschool teachers´ stress affects the children in preschool and the function of preschool, by showing how to create an understanding of how to work differently. What do you need, as a preschool teacher, to bring into the preschool?                       My story is about three different situations where short-term solutions and stress are factors. One situation is a meeting, the other is a regular day at preschool and the third is about communication between colleagues and communication between coworkers and boss.                       My questions are:  How do the educator´s stress and short-term solutions affect the preschool's activities? In what way are the children in the preschool affected by the educator´s stress and short-term solutions?                       As people react differently to stress and stressors, there is no miracle "cure" of the situations. In my essay, I have therefore discussed the rights of employees as well as the duties of the employer.                        What I have concluded is that preschool teachers´ stress and short-term solutions affect children and the preschool indirectly. Because other factors, such as meetings and staff shortages, hinder the activities, the children are indirectly affected. This is because the pedagogue is less present and more easily irritated due to social and organizational factors. This, in turn, affects the children indirectly by preventing the pedagogue from doing a satisfactory job.

<p>Today’s business market is highly competitive, therefore companies need to be constantly updated and change the way they operate their business, in order to survive and remain competitive. The situation on today’s market requires that companies have the ability to quickly respond to market changes and new customer demands within short product lifecycles. In order to deal with this new market situation, companies need to improve the integration with other companies within their business. This integration facilitates the companies’ ability to quickly adapt to new market situations and survive on a fast changing market. One of the main underlying concepts of this collaborative commerce is Supply Chain Management (SCM) which integrates and coordinates a company’s processes both internally and externally. Information Technology (IT) could improve the effectiveness of SCM. IT-solutions make the business processes more effective and improves the integration with other actors within the supply chain. The purpose with this thesis is to describe and explain the effects for businesses and the consequences for its processes when implementing a real-time IT-Logistics solution together with identifying the critical success factors. The thesis has been conducted by studying theory regarding supply chain management, business renewal and implementation effects. Further, a case study has been conducted where three actors have been interviewed; a manufacturer (Volvo Powertrain), a subcontractor (Metallfabriken Ljunghäll AB) and a system developer (PipeChain). The analysis of the theoretical framework and the empirical research has contributed with an identification of major effects and consequences when implementing a real-time IT-Logistics solution. Some of the effects are: inventory reduction, higher delivery accuracy, improved relations and increased flexibility. Examples of consequences these effects have caused are: more accurate planning and production, effective production processes as well as an improved delivery process. Additionally, success factors for an implementation have been identified such as mutual trust, understanding of change and evaluation.</p> / <p>Konkurrensen är stor inom dagens affärsmarknad vilket medför att företag ständigt måste vara uppdaterade och förändra deras affärsverksamhet för att kunna överleva och vara konkurrenskraftiga på marknaden. Dagens marknadssituation erfodrar att företag snabbt kan reagera på marknadsförändringar och nya kundkrav vid allt kortare produktlivscyklar. För att företag skall kunna hantera denna nya marknadssituation måste företagen bli integrerade med varandra inom deras affärsområde. Denna integrering underlättar företagens förmåga att snabbt kunna anpassa sig till nya marknadssituationer och överleva på en snabbt föränderlig marknad. Ett utav de största grundläggande koncepten för denna integrering är flödeshantering (Supply Chain Management). Flödeshanteringen integrerar och koordinerar företagets processer både internt som externt. Informationsteknologi (IT) kan förbättra effektiviteten av flödeshanteringen. IT-lösningar skapar effektivare affärsprocesser och förbättrar integrationen med andra aktörer inom företagets försörjningskedja. Syftet med uppsatsen är att beskriva och förklara effekter för affärsverksamheten samt konsekvenser för dess affärsprocesser, vid en implementering av en realtidslogistiklösning. Uppsatsen syftar vidare till att identifiera framgångsfaktorer vid en sådan implementering. Uppsatsarbetet har genomförts genom en litteraturstudie där teori om flödeshantering, affärsförändring och implementationseffekter har behandlats. En fallstudie i uppsatsen har använts där tre aktörer har blivit intervjuade; en tillverkare (Volvo Powertrain), en underleverantör (Metallfabriken Ljunghäll) och en systemutvecklare (PipeChain). Analysen av litteraturstudien och den empiriska undersökningen har bidragit till en identifiering av huvudeffekter samt konsekvenser vid en implementering av en IT-logistiklösning. Några av dessa effekter är: lagerreducering, högre leveranssäkerhet, förbättrade relationer samt ökad flexibilitet. Exempel på konsekvenser dessa effekter har orsakat är: precisare planering och produktion, effektivare produktionsprocesser samt förbättrad leveransprocess. Vidare så har framgångsfaktorer för lyckad implementering identifierats så som ömsesidig tillit, förståelse för förändring samt utvärdering.</p>

Today’s business market is highly competitive, therefore companies need to be constantly updated and change the way they operate their business, in order to survive and remain competitive. The situation on today’s market requires that companies have the ability to quickly respond to market changes and new customer demands within short product lifecycles. In order to deal with this new market situation, companies need to improve the integration with other companies within their business. This integration facilitates the companies’ ability to quickly adapt to new market situations and survive on a fast changing market. One of the main underlying concepts of this collaborative commerce is Supply Chain Management (SCM) which integrates and coordinates a company’s processes both internally and externally. Information Technology (IT) could improve the effectiveness of SCM. IT-solutions make the business processes more effective and improves the integration with other actors within the supply chain. The purpose with this thesis is to describe and explain the effects for businesses and the consequences for its processes when implementing a real-time IT-Logistics solution together with identifying the critical success factors. The thesis has been conducted by studying theory regarding supply chain management, business renewal and implementation effects. Further, a case study has been conducted where three actors have been interviewed; a manufacturer (Volvo Powertrain), a subcontractor (Metallfabriken Ljunghäll AB) and a system developer (PipeChain). The analysis of the theoretical framework and the empirical research has contributed with an identification of major effects and consequences when implementing a real-time IT-Logistics solution. Some of the effects are: inventory reduction, higher delivery accuracy, improved relations and increased flexibility. Examples of consequences these effects have caused are: more accurate planning and production, effective production processes as well as an improved delivery process. Additionally, success factors for an implementation have been identified such as mutual trust, understanding of change and evaluation. / Konkurrensen är stor inom dagens affärsmarknad vilket medför att företag ständigt måste vara uppdaterade och förändra deras affärsverksamhet för att kunna överleva och vara konkurrenskraftiga på marknaden. Dagens marknadssituation erfodrar att företag snabbt kan reagera på marknadsförändringar och nya kundkrav vid allt kortare produktlivscyklar. För att företag skall kunna hantera denna nya marknadssituation måste företagen bli integrerade med varandra inom deras affärsområde. Denna integrering underlättar företagens förmåga att snabbt kunna anpassa sig till nya marknadssituationer och överleva på en snabbt föränderlig marknad. Ett utav de största grundläggande koncepten för denna integrering är flödeshantering (Supply Chain Management). Flödeshanteringen integrerar och koordinerar företagets processer både internt som externt. Informationsteknologi (IT) kan förbättra effektiviteten av flödeshanteringen. IT-lösningar skapar effektivare affärsprocesser och förbättrar integrationen med andra aktörer inom företagets försörjningskedja. Syftet med uppsatsen är att beskriva och förklara effekter för affärsverksamheten samt konsekvenser för dess affärsprocesser, vid en implementering av en realtidslogistiklösning. Uppsatsen syftar vidare till att identifiera framgångsfaktorer vid en sådan implementering. Uppsatsarbetet har genomförts genom en litteraturstudie där teori om flödeshantering, affärsförändring och implementationseffekter har behandlats. En fallstudie i uppsatsen har använts där tre aktörer har blivit intervjuade; en tillverkare (Volvo Powertrain), en underleverantör (Metallfabriken Ljunghäll) och en systemutvecklare (PipeChain). Analysen av litteraturstudien och den empiriska undersökningen har bidragit till en identifiering av huvudeffekter samt konsekvenser vid en implementering av en IT-logistiklösning. Några av dessa effekter är: lagerreducering, högre leveranssäkerhet, förbättrade relationer samt ökad flexibilitet. Exempel på konsekvenser dessa effekter har orsakat är: precisare planering och produktion, effektivare produktionsprocesser samt förbättrad leveransprocess. Vidare så har framgångsfaktorer för lyckad implementering identifierats så som ömsesidig tillit, förståelse för förändring samt utvärdering.

Getinge AB is a global medical technology company. This master’s thesis is based on the outflow of capital equipments from Getinge’s factory in Växjö to four different sales and service units. The purpose of this thesis is to give Getinge a deeper insight of why the customers and the own organization do not know when they can expect their products. This makes most requests urgent and thus prohibits them from using the best environmental and cost efficient modes of transportation. Two sub-problems have been created in order to investigate this. Sub-problem 1 originates from an organizational perspective. The aim of this problem is to examine the possibilities to achieve less urgent transportations by improving the communication between sales and service units, factories and logistics services. This is evaluated based on semi-structured interviews containing both qualitative and quantitative questions with employees rep- resenting the different functions at the company. It appeared that different phrases, explaining the same thing, were used internally leading to confu- sion. Further, the different functions have harmonized follow-up sessions but do not share the information between each other. The resulting information vacuum creates trust issues and unnecessary time margins and buffers. Sub-problem 2 concerns the trade-off between the economic and environmen- tal impacts in relation to the Greenhouse Gas Protocol Scope 3. This trade- off is evaluated by a multi-objective optimization model, where emissions are priced based on the EU ETS market valuation. Current research argues that the choice of transportation mode is the simplest emissions abatement option in terms of implementation. This study indicates that it is possible for Getinge, in the short-term, to decrease costs and emissions by just chang- ing between current transportation modes. However, a long-term strategy should include evaluation of consolidations, alternative fuels and electrified vehicles since the cost of decreasing one kilogram of emissions by changing between current transportation modes will increase. Finally, increased transparency and communication between sales and ser- vice units, factory and logistics services could be achieved via a one point of contact solution. This could avoid unnecessary time margins and buffers and hence open up the possibility of better over all lead time utilization. This could make it easier to use more environmental friendly transportation modes and thus lower emissions and costs, while still satisfying the customers.

In order to minimize greenhouse gas emissions and operational cost related to the ICT-infrastructure the power management method of a Radio Base Station (RBS) or Base Transceiver Station (BTS) at Ericsson is studied and modelled. The major load demand at RBS’s are due to uplink and downlink data traffic. Ericssons RBS’s contains power resources and energy storage systems that are controlled by a power controller module in order to meet load demand. Such power resources may be AC-grid, generator and photovoltaic cells etc. Using a certain power resource entails a distinct cost and emission. This thesis investigates the influence that the power controller logic has on cost and emission using two frameworks. One framework models the power resource management in the form of a hybrid dynamical system. Using this framework a new management policy is investigated and compared with the current management policy. The second framework investigates the usage of MPC for controlling the power sources during operation. Using this framework a third management policy is introduced and compared with the current implementation. The performance of the three management policies are compared by simulating a standard RBS operation scenario. The results show that during a RBS scenario where the grid will never fail the third management method using MPC outperforms the other two management policies. In the RBS scenario that the grid may fail the second management method outperforms the current implementation. The implication of these results may be that during a scenario of no grid failure it is more advantageous to decrease emission and cost by using a supervisory control method. During a scenario where grid failure may occur using the second management method, where battery is used as more than just a back-up unit, is more advantageous for decreasing emission and cost. / För att minimera utsläpp av växthusgaser och driftskostnader inom ICT-infrastrukturen studeras och modelleras effekt-hanteringen för en radiobasstation (RBS) eller Base Transceiver Stations (BTS) på Ericsson. Det stora belastningsbehovet hos en RBS beror på upplänk och nedlänksdatatrafik. Ericssons RBS innehåller kraftresurser och energi lagringssystem som styrs av en effektkontrollmodul för att möta lastbehovet. Sådana kraftresurser kan vara AC-nät, generator eller solceller etc. Användandet av en viss kraftresurs medför en distinkt driftkostnad och utsläpp. Detta examensarbete undersöker effekten som kontrollmodulens logik har på kostnad och emission genom två tillvägagångssätt. Ett tillvägagångssätt modellerar effekt-hanteringen i form av ett hybrid dynamiskt system. Med detta tillvägagångssätt utreds en ny resurs förvaltningspolicy och jämförs med den nuvarande implementerade policyn. Det andra tillvägagångssättet undersöker användningen av MPC för att styra effekt-hanteringen under drift. Detta tillvägagångssätt leder till en tredje förvaltningspolicy som jämförs med den nuvarande implementerade policyn. Prestandan av de tre förvaltningspolicyerna jämförs genom att simulera olika scenarion av RBS-drift. Resultaten visar att under ett RBS-scenario där nätet aldrig kommer att förloras överträffar den tredje förvaltningspolicyn som använder MPC, de andra två förvaltningsmetoderna. I ett RBS scenario där nätet kan förloras överträffar den andra förvaltningsmetoden den nuvarande implementeringen. Resultaten tyder på att under ett scenario utan nätfel är det mer fördelaktigt för att minska utsläpp och kostnader genom att använda den tredje förvaltningsmetoden. Under ett scenario där nätfel kan inträffa är den andra förvaltningsmetoden, där batteriet används som mer än bara en reservenhet, mer fördelaktig för att minska utsläpp och kostnader.