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The shipping industry is in a hunker-down period and all experts predict that the recovery will come till 2020. As for now, it is the good timing for the whole industry to think what all industry can do more to survive in this cold market and wait for the recovery of the shipping market. The Wisdom Marine Group observed the trend of automation of other industries such as automobile cars and unmanned flying vehicles. There even are automated ports and docks which are working now at Europe. It seems that mankind always wanted a more easy way to do things so that the activities are safer or more efficient. Since no shipping company in Asia has developed the technique and launched autonomous vessels, Wisdom Marine Group think it’s time for us to cooperate with Rolls-Ryce, a pioneer of the development of remote controlled and autonomous ships, and Imabari Shipyard, the best shipyard with high quality and capacity, to build autonomous vessels in order to cater to the trend and be the first mover in the market. The project is called Smart Wisdom and Wisdom Marine Group will cooperate with party mentioned above to build intelligent vessel. The main goal of the project is to change the world of shipping industry with brand new autonomous vessels. There are some main features as bellow: The vessel will receive and collect daily data of weather, sea condition and bunker quantity onboard so that it will be able to plan most efficient sailing route and revise the route immediately once the vessel observe any change or risk of surrounding sea condition. When carrying out cargo operation, the vessel computer will calculate cargo quantity loaded in each hold to avoid cargo loss.

京都大学 / 0048 / 新制・課程博士 / 博士(農学) / 甲第19023号 / 農博第2101号 / 新制||農||1030(附属図書館) / 学位論文||H27||N4905(農学部図書室) / 31974 / 京都大学大学院農学研究科地域環境科学専攻 / (主査)教授 飯田 訓久, 教授 近藤 直, 准教授 中嶋 洋 / 学位規則第4条第1項該当 / Doctor of Agricultural Science / Kyoto University / DFAM

京都大学 / 0048 / 新制・課程博士 / 博士(情報学) / 甲第21908号 / 情博第691号 / 新制||情||119(附属図書館) / 京都大学大学院情報学研究科知能情報学専攻 / (主査)教授 岡部 寿男, 教授 髙木 直史, 教授 五十嵐 淳 / 学位規則第4条第1項該当 / Doctor of Informatics / Kyoto University / DFAM

博士(工学) / Doctor of Philosophy in Engineering / 同志社大学 / Doshisha University

在傳統的人文研究中，人文學者大多以如古籍珍善本、歷史文獻等紙本出版形式之文本為主要研究文本型式，但是隨著資訊社會的來臨，許多研究機構陸續將這些紙本資料進行數位化並建置數位典藏資料庫，對人文研究環境與知識取得管道帶來巨大的改變，基於數位閱讀之文本研究型式也成為必然的發展趨勢。 因此，本研究發展支援數位人文研究之「文本自動標註系統」，藉由Linked Data的概念匯集來自不同資料庫的資源，並加以整合後，替文本進行自動註解，讓使用者在解讀文本時能夠即時參照其他資料庫的資源，並提供友善的具文本標註之閱讀介面，以利於人文學者透過閱讀進行資料的解讀。本研究以實驗研究法比較本研究所發展之「文本自動標註系統」與「MARKUS文本半自動標註系統」在支援人文學者進行文本資料解讀之閱讀成效與科技接受度是否具有顯著差異，並輔以半結構式深度訪談了解人文學者對於本研究發展之「文本自動標註系統」的看法及感受，也進一步分析「文本自動標註系統」閱讀成效、科技接受度及使用者行為歷程之間是否具有關聯性。 實驗結果發現，採用本研究發展之文本自動標註系統的閱讀成效高於MARKUS文本半自動標註系統，但未達顯著差異；而科技接受度分析結果則顯示文本自動標註系統之科技接受度顯著優於MARKUS文本半自動標註系統。另外，從訪談結果歸納得知，文本自動標註系統閱讀介面簡潔明瞭，比MARKUS文本半自動標註系統更適合閱讀，而閱讀介面是否易於使用與是否有用，是影響人文學者能否接受採用系統輔助數位人文研究的重要因素。此外，在兩個系統類似功能比較分析後也發現，文本自動標註系統在查詢詞彙功能、連結到來源網站功能及新增標註功能都比MARKUS文本半自動標註系統更為直覺易用。另外人文學者普遍認為斷句功能比自動斷詞功能更重要，鏈結來源資料庫則以萌典最有幫助。最後，採用文本自動標註系統之閱讀成效與使用者行為歷程之間無顯著關聯性。 / In traditional humanities research, most humanities scholars studied text-type paper-based publishing texts, such as rare ancient books and historical literature. However, many research institutes, in the information society, gradually digitalized such paper-based data and established digital archives database to result in great changes in humanities research environment and knowledge acquisition channels. The research pattern with digital reading based texts became the essential development trend. For this reason, an “automatic text annotation system” for supporting digital humanities research is developed in this study. Resources from distinct database are gathered through Linked Data and integrated for the automatic annotation of texts. It allows users immediately referring to resources from other database when interpreting texts and provides friendly reading interface with text annotation for humanities scholars interpreting data through reading. With experimental research, the “automatic text annotation system” developed in this study is compared with “MARKUS semi-automatic text annotation system” for supporting humanities scholars interpreting text data to discussed the difference in reading achievement and technology acceptance. Semi-structured in-depth interviews are also proceeded to understand humanities scholars’ opinions and perception about the “automatic text annotation system” developed in this study as well as to analyze the correlations among reading achievement, technology acceptance, and user behavior course of the “automatic text annotation system”. The experimental findings show that the reading achievement with the automatic text annotation system developed in this study is higher than that with MARKUS semi-automatic text annotation system, but not achieving the significance. The technology acceptance analysis reveals remarkably better technology acceptance of the automatic text annotation system than MARKUS semi-automatic text annotation system. According to the interviews, the reading interface of the automatic text annotation system is simple and clear that it is more suitable for reading than MARKUS semi-automatic text annotation system. The ease of use and usefulness of reading interface is a key factor in humanities scholars accepting the system for the digital humanities research. In regard to the comparison of similar functions between two systems, the functions of vocabulary enquiry, linking to source web sites, and annotation appending of the automatic text annotation system are more intuitive and easy to use than those of MARKUS semi-automatic text annotation system. What is more, humanities scholars emphasize more on the sentence segmentation function than the automatic word segmentation function, and the linked source database, Moedict, appears the best assistance. Finally, there is no significant correlation between reading achievement and user behavior course with the automatic text annotation system.

論文共一冊，約五萬字，分成六章，內容扼要說明如下： 一理論部份：透過國內、外文獻探討，發展影響引進自動化成效之理論架構，分為二 個理論模型： （１）系統方法：將影響廠商引進自動化成效之因素，成為四大類，分別是環境因素 、組織人員因素、設備系統軟、硬體因素、系統規劃因素。 （２）管理者推動作風：依據管理者在引進自動化過程中，參與的程度與資訊流通的 情形，探討其對自動化成效的影響，管理者推動作風，分為四種，分別是積極介入， 參與、勸服、敕令等。 二實證部份：針對國內CAD 之供應商與使用CAD 廠商，展開全面性調查研究，以電話 聯絡、郵寄問卷方式取得資料，再以因素分析，無母數統計檢定進行統計分析。

本論文共壹冊，約四萬字，分成五章。 第一章 緒論，有四小節，論述研究動機與研究內容。 第二章 陽明海運公司文案管理系統之個案研究，有十小節，為本文之主體，詳述公 文管理系統之進行步驟，由成立研究小組開始，歷經系統分析資料庫設計、程式撰寫 ，以至於功能與效益分析等，為一完整的個案研究。 第三章 萬年曆在公文管理系統中之操作，有二小節，首先推導出萬年曆之公式，之 後介紹如何透過國定假日檔，來計算公文之限辦日期。 第四章 辦公室自動化中，人性的探討，有五小節，探討各階層人員對辦公室自動化 的觀點與意向，瞭解何時是實施辦公室自動化的適當時機。 第五章 結論與建議。

本碩士論文共一冊，三萬字，分四章十二節，其內容簡介如下： 第一章緒論：本章簡介租稅在伸縮性之意義及研究的動機。 第二章租稅內在伸縮性是否為一自動穩定因子──以往學者的探討，本章分為九節， 有系統的介各位學者的看法。 第一節介紹R. A. Musgravc與M. H. Miller的靜態模型。 第二節介紹D. J. Smyth 的乘數──加速數模型。 第三節介紹考慮貨幣部門的靜態D. J. Smyth 的IS-LM 的修正模型。 第四節介紹考慮貨幣部門的動態D. J. Smyth 的IS-LM 的修正模型。 第五節介紹William J. Boyes對D. J. Smyth修正模型的批評與修正。 第六節介紹PUI CHI IP對D. J. Smyth修正模型的批評與修正。 第七節介紹Dc Torme與Hayakawa對D. J. Smyth修正模型的批評與修正。 第八節介紹D. J. Smyth對上述批評與的反駁與再修正。 第九節摘要 第三章考慮國外部門，租稅函數設計的修正模型，本章分為三節： 第一節模型的結構。 第二節模型的理論分析。 第三節台灣的實證分析。 第四章結論。

近年來因資訊革命的情勢，服務自動化已漸漸形成一股潮流，雖還並未普及化，然而卻處處可見其端倪，如：旅館的手機自動登記系統、便利超商的多功能自動售票、叫車系統等，如同工業革命所帶動的後台革命，如今的資訊革命也將影響力大幅發揮在前台革命之上。此波潮流引起了不少學者與企業主的關注，然而目前大多數的研究焦點，多置於前台革命所造成的產業影響，鮮少人對上游供應自動服務機的廠商做關注與了解，故本研究挑選了國內兩家在該產業上具有代表性的企業，對其做深入的研究與探討，了解在面對此一不確定的需求的市場，其產品的創新概念生成與行銷策略的擬定。 在深度訪談與研究過程發現，不似工業革命的後台自動化，大多數採用業者的想法皆非在「成本降低」的思維，反而是在「服務品質的提升」，因此業者在面對如是的市場時，重點是做出幫助業者「差異化」的產品，即便如此，在追尋差異化的過程，又可將其細分成，實質工作效益提昇與帶動品牌效益提昇兩種思維，兩者當然都是業者追尋的目標，然而卻有其各自較重視的面相，廠商可透過不同的行銷組合達成目的，只要扣緊打進目標市場的關鍵。而面對此一採用客戶尚停留在「先驅者」之階段的市場，推廣策略除了工業電腦常用的「銷售人員」之外，其實最佳的方式應該是藉由「公關」策略去吸引其興趣。 不過該市場仍然是相當「新興」的市場，採用的業者不算多，偏偏針對的又是最重視實質效益的「服務業者」，雖然在許多場合採用都已證明其具有「差異化」的效益，然而採用成本高，比較標的少，廠商必須能夠透過其他的「附加價值」想辦法說服有意願的潛在客戶，此時產品本身的效益及降低其採用風險就是非常重要的方式。而在本研究中，發現成功的自動服務機廠商採取的策略為，增加其曝光率，讓業主除了可以以新的服務模式留住來店的舊客戶，更可因為媒體的報導曝光而吸引新顧客，對業者而言，此為非常有價值的誘因；此外，提供長期保固並廣設維修站、為顧客了解其顧客或讓產品變得容易取得等，都是廠商在面對顧客可能的質疑，預先做好的功課，為顧客多想一點，是其成功的關鍵之一。 最後談到此一創新與創業模式的過程，自我服務機是相當新穎的產品，它不似目前坊間的消費性電子，卻也不像過去的傳統機具，它很需要高智慧的人性化設計，同時又需要簡單且友善的操作介面，而且根據在不同的使用地點與功用，需要完全不同的定義，這考驗著自動服務機廠商的創新能力。本研究發現，有三項原則為成功關鍵，首先，創新不宜過度幻想，且要為「現在」創新，否則容易失焦，如過度想像自動服務機可以立刻創新一事業模式；第二創新要從本業出發，直接踏入非核心的領域，是失敗的第一步；最後，創新如同新生兒，需要專注的呵護，透過一組高層級的人馬專職負責，才能讓創新獲得所需的資源和時間。