Submitted by Caroline Xavier (caroline.xavier@pucrs.br) on 2017-08-07T13:36:00Z No. of bitstreams: 1 DIS_OTAVIO_CANOZZI_CONCEICAO_COMPLETO.pdf: 1480241 bytes, checksum: 6c742bea6a2e5e1360c0f6751123d488 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-07T13:36:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DIS_OTAVIO_CANOZZI_CONCEICAO_COMPLETO.pdf: 1480241 bytes, checksum: 6c742bea6a2e5e1360c0f6751123d488 (MD5) Previous issue date: 2017-03-23 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / The present dissertation evaluates the Science without Borders program focusing on three outcome variables. To achieve this goal, the work is divided into two essays. The first essay addresses the causal impact of the program on the performance of CsF alumni from the 2013 National Student Performance Exam (ENADE) microdata. The results are compared with two control groups: the first composed by students who also made international academic mobility, but through other initiatives and the second by the non-exchange students. The strategy of comparing the CsF?s alumni with the exchange students aims to mitigate the problems of self-selection, because we can expect more similar characteristics between these groups, both with regard to motivation to study abroad and observable characteristics. The methodology used was the Propensity Score Matching (PSM), using different pairing algorithms to check the validity of the findings. The results show that the alumni of the program present better grades than the exchange students, both in the general formation part and in the specific component of the ENADE exam. The second essay examines dropout and completion rates in the CsF students? course from the microdata of the Higher Education Census of 2014 and 2015. For this purpose, a panel of students was constructed, divided into the same groups of the first essay, which allowed to identify their trajectories in the course. The methodology used involved two techniques: a multinomial logit and the Markov transition matrices. The evidence found shows that CsF students evades more the course and conclude it at lower rates in the expected time, according to the serial grade of the course, than both comparison groups. The results of the multinomial logit model, controlling characteristics of individuals, institutions, courses and regions, suggest that the program has a ceteris paribus effect on the extension of student time in the university. / A presente disserta??o avalia o programa Ci?ncia Sem Fronteiras (CsF) com foco em tr?s vari?veis de resultado. Para atingir esse objetivo, o trabalho est? dividido em dois ensaios. O primeiro ensaio trata do impacto causal do programa sobre o desempenho dos ex-bolsistas do CsF a partir dos microdados do Exame Nacional de Desempenho dos Estudantes (ENADE) de 2013. Os resultados s?o analisados comparativamente a dois grupos de controle: o primeiro composto por estudantes que tamb?m realizaram interc?mbio acad?mico internacional, por?m por interm?dio de outras iniciativas e o segundo por n?o intercambistas. A estrat?gia de compar?-los com os intercambistas visa mitigar os problemas de autossele??o, porque se espera caracter?sticas mais semelhantes entre esses grupos, tanto no que tange ? motiva??o para estudar no exterior quanto em caracter?sticas observ?veis. A metodologia empregada foi o Propensity Score Matching (PSM), sendo utilizados diferentes algoritmos de pareamento para conferir validade aos achados. Os resultados revelam que os ex-bolsistas do programa apresentam melhores notas que os intercambistas, tanto na parte de forma??o geral quanto no componente espec?fico da prova do ENADE. O segundo ensaio analisa a evas?o e a taxa de conclus?o no curso de alunos do CsF a partir dos microdados do Censo da Educa??o Superior de 2014 e 2015. Para tanto, construiu-se um painel de estudantes, divididos de acordo com os mesmos grupos do primeiro ensaio, que permitiu identificar suas trajet?rias no curso. A metodologia utilizada envolveu duas t?cnicas: um logit multinomial e as matrizes de transi??o de Markov. As evid?ncias encontradas mostram que os alunos do CsF trancam mais o curso e se formam a menores taxas no tempo esperado, de acordo com a grade seriada do curso, do que ambos os grupos de compara??o. Os resultados do modelo logit multinomial, controlando caracter?sticas dos indiv?duos, das institui??es, cursos e regi?es, sugerem que o programa tem um efeito ceteris paribus sobre a prorroga??o do tempo do aluno na universidade.

Submitted by PPG Educa??o (educacao-pg@pucrs.br) on 2018-04-23T13:46:04Z No. of bitstreams: 1 LUOYUAN LIU.pdf: 1070863 bytes, checksum: 900b36d460f21e4b58e50c22d975c2d2 (MD5) / Approved for entry into archive by Caroline Xavier (caroline.xavier@pucrs.br) on 2018-05-09T17:29:23Z (GMT) No. of bitstreams: 1 LUOYUAN LIU.pdf: 1070863 bytes, checksum: 900b36d460f21e4b58e50c22d975c2d2 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-09T17:33:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LUOYUAN LIU.pdf: 1070863 bytes, checksum: 900b36d460f21e4b58e50c22d975c2d2 (MD5) Previous issue date: 2018-02-26 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Cient?fico e Tecnol?gico - CNPq / This dissertation sought to analyze the global citizenship development process of students from Rio Grande do Sul who participated in the Science without Borders Program and chose China as destination for the exchange experience. Data analyzed for the study was collected via the distribution of a questionnaire to former Program participants, which elicited twenty responses, and through in-depth interviews conducted with four undergraduate students from Rio Grande do Sul. This study, in particular, sought to draw a correlation between academic mobility and the development of global citizenship. The experiences of the students were diverse: with participants detailing both insights gained about China and its people as a result of the Program, as well as a variety of personal developments. Whilst students identified some flaws with the Science without Borders Program, they emphasized a number of key practical benefits, including an improved proficiency in their chosen language and an enhanced understanding of their recipient country. Students also more generally noted a deepened understanding of and respect for cultural diversity and cultural differences, a broadened world view, and an elevated sense of independence and self-confidence. Above all, research revealed a strong correlation between the experience of academic mobility and the students? development of global citizenship. / Esta disserta??o buscou analisar os processos formadores que estudantes do Rio Grande do Sul viveram ao participarem do Programa Ci?ncia sem Fronteiras num pa?s como a China. Com base nos dados coletados por meio de um question?rio (vinte respostas) e de quatro entrevistas com estudantes do Rio Grande do Sul que realizaram o interc?mbio na China, a presente pesquisa analisou as experi?ncias desses participantes ga?chos em suas estadas na China via Programa CsF e revelou certas correla??es entre a mobilidade acad?mica com a forma??o da cidadania global para esses estudantes. As experi?ncias foram diversas e com muitos descobrimentos sobre o pa?s oriental e seu povo. O crescimento pessoal dos pr?prios participantes brasileiros foi um forte destaque encontrado nos relatos. Embora o CsF tenha sido criticado, de acordo com os relatos desses participantes entrevistados, a realiza??o desse interc?mbio aprimorou a sua compet?ncia lingu?stica, auxiliou o entendimento e respeito ? diversidade e ? diferen?a cultural. O conhecimento sobre o pa?s destinat?rio, ampliou a vis?o do mundo, fortaleceu a independ?ncia e aumentou a autoconfian?a para vencer seus medos. Desse modo, ? poss?vel afirmar que as experi?ncias vivenciadas no exterior possibilitaram a forma??o da cidadania global desses estudantes.

O presente trabalho procura analisar o funcionamento do circuito inferior da economia urbana em Campinas (SP), dando ênfase ao entendimento do acesso ao crédito e da mobilidade espacial dos agentes deste circuito, e procura ainda identificar quais os sistemas técnicos e as parcelas do meio ambiente construído que estes agentes mais utilizam na cidade. A pesquisa está fundamentada em ampla revisão bibliográfica, na utilização de dados oficiais disponibilizados por instituições e fundações públicas, assim como em vários trabalhos de campo realizados, a fim de produzir dados primários para a investigação. No total foram aplicados 85 questionários em quatro áreas selecionadas da cidade. No que refere à mobilidade espacial dos agentes do circuito inferior, as observações em trabalho de campo sugerem que a ampliação de atividades deste circuito não propicia maior mobilidade espacial devido à importância dos intermediários para aquisição de mercadorias. Sobre a creditização no circuito inferior, o crescente acesso às mais variadas formas de crédito têm possibilitado, também, o aumento do endividamento da população; o que influencia nas formas de pagamento oferecidas por estes agentes aos consumidores. / This study aims at analyzing the lower circuit of economy in Campinas (SP), emphasizing access to credit and spatial mobility of its agents. It also aims at identifying the technical system and the parts of the built environment spans of most often used be these agents. The research is based on the use of official data available on public institution and foundations as well as on field work, that has been carried out in order to agent primary data. The field work is constructed of 85 questionnaires applied on 4 selected areas of Campinas. Regarding the spatial mobility of the lower circuit agents, field observations suggest that the expansion the circuits activities doesnt provide greater spatial mobility to its agents because of the importance of the intermediaries for the acquisition of the products. Regarding the access to credit, the growing access to the most varied forms of credit have allowed the increase of debt of the population, influencing the payment methods offered by these agents to consumers.

Submitted by Adriana Alves Rodrigues (aalves@espm.br) on 2018-08-07T16:24:49Z No. of bitstreams: 1 pmdgi - paulette skierski pós-banca.pdf: 1279732 bytes, checksum: e09dd754d13123992bfb1864e22982be (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Alves Rodrigues (aalves@espm.br) on 2018-08-07T16:25:33Z (GMT) No. of bitstreams: 1 pmdgi - paulette skierski pós-banca.pdf: 1279732 bytes, checksum: e09dd754d13123992bfb1864e22982be (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Alves Rodrigues (aalves@espm.br) on 2018-08-07T18:07:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 pmdgi - paulette skierski pós-banca.pdf: 1279732 bytes, checksum: e09dd754d13123992bfb1864e22982be (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-07T18:08:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 pmdgi - paulette skierski pós-banca.pdf: 1279732 bytes, checksum: e09dd754d13123992bfb1864e22982be (MD5) Previous issue date: 2018-02-21 / The main objective of this PhD thesis was to understand the relation between international mobility of academics (IMA) and innovation, and its impacts on the countries of origin and destination of researchers. For this purpose three diverse and complementary articles were developed with specific methodologies through which deepens relevant aspects of the proposed discussion. The aim of the first article was to perform a meta-analysis in order to understand the relation between IMA with variables, proxies of innovation, and their impacts in the countries of destination, origin, and destination and origin simultaneously of the researchers. After the elaboration of a rigorous research protocol from 36 articles selected in 15 top journals of the Scopus and ISI Web of Science databases, 20 variables were identified, including five of them, with positive, negative or null impacts for the countries. The study brings contributions to the academy insofar as IMA generates innovation through the development of research networks, the increase of publications with better quality, the increase of citations, and the generation of partnerships between universities, industries and laboratories that can improve education and science. Knowing the types of innovation that IMA generates enables governments that wish to invest in scientific, technological, economic and social development to choose the best measures of attraction and retention of brains. For industry, technological catch-up and highly skilled labour (HSL), means enhancing competitiveness and capacity building, growth of research and development (R&D), creating new products, patent filing, increased investments and expansion of internationalization. The objective of the second research was to investigate which of the following factors is most important in the academics mobility decision: the impact of the science, technology and innovation (ST&I) infrastructure, or the quality of life in the host country. Were considered journals of scientific prestige and research and development (R&D) institutions as proxies for ST&I and the human development index (HDI) as a proxy for quality of life. These data came from several databases. The results of a multiple linear regression show that, although the ST&I infrastructure takes precedence over quality of life, both are influential factors in academics mobility decisions. The results offer guidance for academics in their decisions regarding mobility, as well as offering guidance for government policy-makers with regard to national investments to address brain drain and brain gain. The third study aimed to investigate the relation between patent filing, proxy for innovation, with IMA, education and applied research. For this purpose, primary databases at the National Institute of Industrial Property (INPI), and secondary databases of the Lattes Platform, Linkedin and Foundation for Research Support of the State of São Paulo (FAPESP) were carried out. The first two Brazilian universities according to the INPI (2014) patent ranking were the University of São Paulo (USP), with a universe of 282 inventors who filed 78 patents followed by the University of Campinas (UNICAMP) with a universe of 190 inventors who filed 60 patents. The results show a positive relation between the number of patents deposited with education, participation in IMA programs and applied research. / O objetivo central desta tese foi entender a relação entre mobilidade acadêmica internacional (MAI) e inovação, e seus impactos nos países de origem e de destino dos pesquisadores. Para isso o trabalho desenvolve três artigos diversos e complementares com metodologias específicas através das quais aprofunda aspectos relevantes da discussão proposta. O primeiro artigo teve como objetivo realizar uma meta-análise afim de entender a relação entre MAI com variáveis, proxies de inovação e seus impactos nos países de destino, de origem, e de destino e origem simultâneamente dos pesquisadores. Após a elaboração de um rigoroso protocolo de pesquisa a partir de 36 artigos selecionados em 15 top journals das bases Scopus e ISI Web of Science, foram localizadas 20 variáveis, dentre as quais cinco de inovação, com impactos positivos, negativos ou nulo para os países. O estudo traz contribuições para a academia na medida em que a MAI gera inovação através do desenvolvimento de redes de pesquisa, do incremento das publicações com melhor qualidade, do aumento de citações, além da geração de parcerias entre universidades, indústrias e laboratórios que podem trazer melhorias à educação e ciência. Conhecer os tipos de inovação que a MAI gera possibilita aos governos que desejam investir no desenvolvimento científico-tecnológico, econômico e social escolher as melhores medidas de atração e retenção de cérebros. Para a indústria o catch-up tecnológico e a mão de obra altamente qualificada significam aprimoramento da competitividade e capacitação, crescimento da pesquisa e desenvolvimento (P&D), desenvolvimento de novos produtos, depósito de patentes, maiores investimentos e expansão da internacionalização. A segunda pesquisa teve como propósito verificar qual fator é preponderante para a decisão de MAI: o impacto da infraestrutura de ciência, tecnologia e inovação (CTI) ou da qualidade de vida no país hospedeiro. Desse modo, o objetivo do artigo foi verificar se fatores relacionados à infraestrutura de CTI e qualidade de vida estão associados à MAI dos recursos humanos em ciência e tecnologia (RHCT) e quais deles têm maior peso na decisão de mobilidade. Foi analisada a relação da mobilidade dos acadêmicos com a presença de journals de impacto e prestígio, instituições de P&D, como proxies de CTI, e o índice de desenvolvimento humano (IDH), como proxy de qualidade de vida. A metodologia foi quantitativa por meio de uma técnica estatística descritiva confirmatória de regressão linear múltipla. Foram usados dados de fontes secundárias da OECD, UNESCO, World Bank, Global Innovation Index, United Nations Development Programme. Os resultados mostraram a preponderância da infraestrutura de CTI sobre a qualidade de vida. Todavia, embora, a primeira tenha uma importância maior para explicar a mobilidade dos acadêmicos é necessário que as duas figurem conjuntamente. A contribuição acadêmica reside na preponderância à infraestrutura de CTI, mas associada à qualidade de vida. A contribuição para os Estados reside na necessidade de garantir ambas as condições para a atração dos acadêmicos. Para os gestores de universidades ficou clara a necessidade de um investimento maciço em CTI. O terceiro estudo teve como finalidade investigar a relação entre depósito de patentes, indicador de inovação, com MAI, educação e pesquisa aplicada. Para tanto, foi realizada uma coleta de dados de bases primárias do Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) e secundárias da Plataforma Lattes, Linkedin, e Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP). As duas primeiras universidades brasileiras do ranking de patentes de 2014 do INPI foram a Universidade de São Paulo (USP), com um universo formado por 282 inventores que depositaram 78 patentes seguida pela Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) com um universo formado por 190 inventores que depositaram 60 patentes. Os resultados revelaram existir uma relação positiva entre o número de patentes depositadas com educação, participação em programas de MAI e pesquisa aplicada.

Tese aborda, inicialmente, a mobilidade de médicos pelo mundo a partir de levantamento bibliográfico em base de dados. Identifica a escassez de informações referentes aos médicos brasileiros, apesar de existirem algumas evidências a respeito da emigração destes profissionais para exercerem sua profissão em outros países. OBJETIVO: analisar aspectos que determinam a emigração de médicos brasileiros para os EUA. METODOLOGIA: a principio foi realizada uma etapa exploratória, seguida de levantamento de dados em conselhos de classe brasileiros e sites norte-americanos. Utilizou-se uma amostra por conveniência através da técnica \"bola de neve\"; identificou-se a existência de médicos que emigraram; foi enviado, via e-mail, questionário elaborado pela autora com questões fechadas e abertas a respeito dos motivos pelos quais escolheram os EUA para emigrar, por que foram, por que ficaram, por que voltariam e por que não voltariam a morar no Brasil. Realizadas algumas entrevistas por Skype. Foi realizada a tabulação dos dados quanti e qualitativos. RESULTADOS: inicialmente os médicos escolhem emigrar por motivos pessoais (família, oportunidades profissionais, oportunidades em geral, facilidade do idioma); ao se estabelecerem nos EUA vivenciam uma nova forma de vida, o que os faz escolher permanecer (melhores condições de trabalho, qualidade de vida, família e oportunidades gerais); as causas do não retorno ao Brasil passam a ter motivos externos (insegurança, cenários profissional, politico e econômico). CONCLUSÃO: existe um processo emigratório de médicos brasileiros para os EUA; a principio a vontade de emigrar não está bem definida; o salário não é citado como questão primordial para emigrar; a presença da família facilita a permanência no país; fluência na língua inglesa é fundamental e é necessário recomeçar a vida profissional como um recém-formado em medicina pois não existe processo de validação de diploma ou de especialidades / OBJECTIVE: to analyze aspects that determine the emigration of Brazilian doctors to the United States of America. METHODOLOGY: at first there was an exploratory stage, followed by a data collection in Brazilian professional associations and North American websites. A sample by convenience was used through the \"snowball\" technique; the existence of doctors that emigrated was identified; a questionnaire, elaborated by the author with closed and open questions, was sent by e-mail, regarding their motives to choose the USA to emigrate, why they have gone, why they stayed and why they would or wouldn\'t come back to live in Brazil. A few interviews were made by Skype. A tabulation of the quantitative and qualitative data was made. RESULTS: initially the doctors choose to emigrate for personal motives (family, professional opportunities, general opportunities, no language barriers); when established in the USA, they experience a new way of life that makes them stay (better work condition, quality of life, family and general opportunities); external motives become the cause not to come back to Brazil (the lack of security, professional, political and economic scenarios). CONCLUSION: there is an emigrational process of Brazilian doctors to the USA; at first the will to emigrate is not well defined; the salary is not mentioned as a primal reason to emigrate; the presence of the family eases the stay in the country; the proficiency in the English language is fundamental and it is necessary to restart the professional life as a recently graduated in med school since there isn\'t an university degree or medical specialty degree validation.

A pesquisa foi conduzida pela hipótese geral de que os sistemas de mobilidade são potentes organizadores da estrutura e espacialidade urbanas e que, portanto, seus projetos devem incorporar como premissas básicas as relações em diversas escalas que estabelecem com seu entorno. Um amplo conjunto de experiências exemplares foi organizado em blocos crítico-analíticos no intuito de apontar as principais questões de projeto presentes nessas obras. As ações planejadas a curto e médio prazo na cidade de São Paulo relacionadas à mobilidade urbana configuram uma grande oportunidade de reorganização de seu território. O impacto urbano predominantemente negativo que intervenções anteriores apresentaram impõe a necessidade de formulação de uma nova cultura de projeto capaz de aproveitar essas oportunidades. Nesse sentido, a tese busca demonstrar que a arquitetura e o urbanismo constituem o campo disciplinar mais relevante para a condução desses projetos. / The research was conducted by the general hypothesis that the mobility systems are powerful organizers of the urban structure and spatiality and, therefore, their designs must incorporate as basic premises the relations in different scales they establish with their surroundings. A wide range of exemplary experiences was organized in critical and analytical blocks in order to point out the major design issues faced in these projects. The actions planned in the short and medium term in São Paulo related to urban mobility constitute a great opportunity for the city to reorganize its territory. The predominantly negative urban impact that previous interventions have shown imposes the need to formulate a new design culture capable of fully profit from these opportunities. In this sense, the thesis seeks to demonstrate that architecture and urban planning are the most decisive disciplinary fields for the conduction of these interventions.

Made available in DSpace on 2016-08-10T10:50:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Adriane Tavares Borges.pdf: 5728173 bytes, checksum: dcfbf094b8acbf93b957f9b1cf2a5e80 (MD5) Previous issue date: 2015-08-14 / The present study aims at understanding urban mobility in Goiânia and the contributions provided by the corridors created for public transportation. The concept and history of mobility were researched, going back to the formation of urban settlements, the evolution of the means of transportation and the negative impact generated by the increasingly intense use of motorized transport. Based on significant experiences at global, national and local scales, the study highlighted several alternatives used to mitigate the negative externalities created by the excessive use of motorized vehicles in the cities. Giving priority to the pedestrias, to non-motorized means of transportation and public transport were some of the strategies used in the three scales. In Goiânia, as well as in other cities, priority was given to public transport, by the creation of exclusive or preferential bus corridors. The results point to a better ordering of the traffic, with a more inclusive and equitable distribution of the street space. / Compreender a mobilidade urbana em Goiânia e a contribuição dada pelos corredores de transporte coletivo de passageiros constituiu-se no objetivo principal deste trabalho. Para tanto, buscou-se uma base conceitual e histórica da mobilidade, contemplando a formação das urbanidades, a evolução dos meios de transporte e os impactos negativos gerados a partir da intensificação do uso de transporte motorizado. Por meio de experiências expressivas em escala mundial, nacional e local, o estudo apontou diversas alternativas utilizadas para combater as externalidades negativas geradas pelo excedente veicular motorizado em circulação nas cidades. Dentre as estratégias utilizadas, nas três escalas, foi constatada a priorização de pedestres, de modos não motorizados e do transporte coletivo. Em Goiânia, assim como em outras cidades, por meio da estruturação de corredores de transporte coletivo, exclusivos e preferenciais, procurou-se estabelecer a priorização do transporte coletivo. Os resultados apontaram um melhor ordenamento no trânsito, com uma distribuição do espaço viário mais inclusiva e equânime.

Made available in DSpace on 2016-08-10T10:53:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MARINA OLIVEIRA CHAGAS.pdf: 2337992 bytes, checksum: 50fdf9968ba71fafd15df448593fb9ca (MD5) Previous issue date: 2013-03-22 / Obesity is, nowadays, one of the major epidemiological challenges of the XXI century. It is considered a chronic disease, characterized by the excessive accumulation of body fat.The morbid obesity defined by the BMI greater than or equal to 40 kg/m2 is related to the occurrence of comorbities, which can cause losses in quality of life (QOL).The present study aimed to assess the quality of life and investigate accessibility issues faced by people with morbid obesity, users of the Unified Health System, in Jataí, Goias. This research was divided into two studies, the first to evaluate the QOL of morbidly obese people, characterize the socioeconomic profile, and analyze the influence of the variables age, gender, BMI classification, education and economic class quality life, and the second to understand the experience lived by morbidly obese people as accessibility, exploring aspects related to the environment, autonomy and security. Fifty people attended to the research, mostly female, aged 20 to 69 years, high school education level and economic class C. The instruments used were the Economic Classification Criterion Brazil, the questionnaires WHOQOL-Brefand SF-36, the semi-structured interview and clinical records. The results for the quantitative analysis indicated that the lowest mean score of QOL scores were the domains general health (50.94%) of the SF-36 and the environment (53.06%) of the WHOQOL-Bref. In the analysis of the influence of the variables age, gender, BMI classification, education and economic status in quality of life were found statistically significant differences, through the WHOQOLBref, the field environment both for the analysis of quality of life and education (p = 0.008) and for quality of life and economic class (p = 0.004).In the SF-36, significant differences were found between quality of life and functional capacity in the field age (p = 0.003), and between quality of life and physical domains in gender (p = 0.027), pain (p = 0.007), social aspects (p = 0.040) and mental health (p = 0.007).In the other variables significant associations were not found (p> .05). Regarding the qualitative data emerged five final categories: impaired daily activities, problems with the environmental space and services, impacts of spatial restrictions on inter-social relationships, coping with stress and demands for social inclusion. Knowing the difficulties of these people is important for improving public policy, providing behavior change, define projects of more accessible environments, thus offering equal opportunity recreation, transportation, healthcare, enabling improvements in quality of life. / A obesidade é atualmente um dos grandes desafios epidemiológicos do século XXI. É considerada uma doença crônica, caracterizada pelo acúmulo excessivo de gordura corporal. A obesidade mórbida definida pelo IMC maior ou igual a 40 kg/m2 está relacionada com a ocorrência de comorbidades, que pode ocasionar prejuízos na Qualidade de Vida (QV). O presente estudo teve como objetivo geral avaliar a qualidade de vida e investigar problemas de acessibilidade enfrentados por pessoas com obesidade mórbida, usuários do Sistema Único de Saúde, no município de Jataí, Goiás. A presente investigação foi dividida em dois estudos, sendo o primeiro com objetivo de avaliar a QV de pessoas com obesidade mórbida, caracterizar o perfil socioeconômico, e analisar a influência das variáveis, idade, sexo, classificação do IMC, escolaridade e classe econômica na qualidade de vida, e o segundo objetivou compreender a experiência vivenciada por pessoas com obesidade mórbida, quanto à acessibilidade, explorando os aspectos referentes ao ambiente, a autonomia e a segurança. Participaram cinquenta indivíduos, sendo a maioria do sexo feminino, com idade entre 20 a 69 anos, nível de escolaridade ensino médio e classe econômica C. Os instrumentos utilizados foram o Critério de Classificação Econômica Brasil, os questionários WHOQOL-Bref e SF-36, a entrevista semiestruturada e Prontuários Clínicos. Os resultados para a análise quantitativa indicaram que as menores médias da pontuação dos escores de QV foram os domínios estado geral de saúde (50,94%) do SF-36 e meio ambiente (53,06%) do WHOQOL-Bref. Na análise da influência das variáveis, idade, sexo, classificação do IMC, escolaridade e classe econômica na qualidade de vida, foram encontradas diferenças estatisticamente significativas, pelo WHOQOL-Bref, no domínio meio ambiente tanto para a análise entre qualidade de vida e escolaridade (p=0,008) quanto para qualidade de vida e classe econômica (p=0,004). No SF-36, foram encontradas diferenças significativas entre qualidade de vida e idade no domínio capacidade funcional (p=0,003), e entre qualidade de vida e sexo nos domínios aspectos físicos (p=0,027), dor (p=0,007), aspectos sociais (p=0,040) e saúde mental (p=0,007). Nas demais variáveis não foram encontradas associações significativas (p>0,05). Quanto aos dados qualitativos emergiram cinco categorias finais: atividades diárias prejudicadas, problemas com o espaço ambiental e os serviços, impactos das restrições espaciais nas inter-relações sociais, enfrentamento do estresse e cobranças para a inclusão social. Conhecer as dificuldades dessas pessoas é importante para melhorar as políticas públicas, propiciar mudanças de comportamento, definir projetos de ambientes mais acessíveis, oferecendo desta forma oportunidades igualitárias de lazer, transporte, saúde, possibilitando melhorias na qualidade de vida.

O objetivo desse trabalho foi desenvolver um equipamento destinado a proporcionar a realização de exercícios terapêuticos, baseado numa abordagem sistemática de desenvolvimento de projeto orientado pelo usuário e obter um protótipo funcional. Por meio das técnicas de metodologia de projeto e dos fundamentos gerais de elementos de máquinas desenvolveram-se a fase do projeto conceitual, com interface ao projeto informacional de Souza (2016), e do projeto preliminar direcionado ao desenvolvimento de um protótipo funcional destinado à sustentação e movimentação dos membros superiores de indivíduos com disfunções motoras nos nestes membros. Devido a um conjunto de fatores provenientes dos mais diversos segmentos da sociedade, há uma demanda crescente com relação à atuação das diversas áreas da engenharia, que possam fornecer soluções tecnicamente viáveis e ainda, com um grau de personalização em massa destinadas às aplicações na área da saúde. A área de conhecimento denominada \"Tecnologia Assistiva\" (TA) inserida na área da saúde, atua principalmente no desenvolvimento de órteses, próteses e auxílio à mobilidade, desenhando fronteiras com questões de acessibilidade, com uso e adequação de produtos, bem como na atuação de áreas de habilitação e reabilitação promovendo qualidade de vida e inclusão social de indivíduos com algum tipo de deficiência ou mobilidade reduzida. Nesse trabalho, o uso de ferramentas de metodologia de projeto durante as discussões sobre o projeto informacional e a implementação do projeto conceitual, ambos de caráter interdisciplinar, permitiu estabelecer a interface entre decisões técnicas de engenharia e os requisitos do usuário. O usuário intermediário, responsável pela prescrição e avaliação do protótipo foi representado por uma amostra de terapeutas ocupacionais, que acompanharam o processo de desenvolvimento do projeto até a validação do protótipo funcional. Os resultados obtidos nesse trabalho foram: obtenção de uma lista de requisitos do usuário, que convertida em um conjunto de características técnicas permitiu o desenvolvimento do projeto orientado pelo usuário (Terapeutas Ocupacionais) e construção de um protótipo funcional. O equipamento de apoio aos exercícios terapêuticos proposto apresenta graus de inovação, quando comparado à equipamentos comerciais e patentes, principalmente: adequação à diferentes mobiliários em ambiente hospitalar e doméstico (camas, cadeiras, mesas); melhor processo de compactação do equipamento para armazenagem e transporte, feito por uma única pessoa; exercícios com os membros superiores: uni e bilateral e abertura completa dos membros superior no plano coronal por meio de guias lineares. / This work presented the development of an apparatus whose objective is allow the therapeutic exercises, based on a systematic approach user-oriented design development, and fabricate a functional prototype. Based on design methodology and machine elements theory it was developed the conceptual and the preliminary design phase, based on the informational design phase of Souza (2016), to develop a functional prototype aimed to provide support and movement of the upper limbs of people with motor dysfunction in these members. Due to a range of factors from the various segments of society, there is increasing demand related to the performance of various areas of engineering, that can provide technically feasible solutions and with a degree of mass customization intended for applications in the health area. The knowledge area of \"Assistive Technology\" (AT) is inserted in the health area and acts mainly in the development of prostheses, orthoses and aid mobility, by drawing borders with accessibility issues, using and adjusting products, in addition to acting in habilitation and rehabilitation areas, which promote quality of life and social inclusion of individuals with a disability or reduced mobility. In this work, the use of design methodology tools during the discussion on the informational design and implementation of conceptual design, both interdisciplinary, revealed the interface between technical engineering decisions and user requirements. The intermediate user, responsible for evaluating the prototype was represented by sample occupational therapists, which prescribes and follows up the use of the mechanisms and/or equipment to end users. The main result of this work was a better definition of the user requirements that allowed obtaining design parameters focusing on occupational therapists as well as the development of a functional prototype. The main technical characteristics obtained through of the interactive and iterative processes along the informational, conceptual and preliminary design phases both prototype validation were: compaction of the device (related to storage and use for one or both arms of the user). Besides, the equipment allows possibility of adaptation to different furniture and environments: hospital, clinics, small treatment rooms, domestic bed, and chairs and use; rehabilitation exercises with positions of the upper limbs: uni- and bilateral and total movement of the upper limbs on coronal plane based on linear guides.

Este trabalho apresenta o estudo do comportamento da mobilidade de portadores em transistores SOI nMOS e pMOS avançados planares e de porta tripla através de simulações tridimensionais e resultados experimentais. Devido à sua estrutura física, os transistores de porta tripla apresentam duas mobilidades, uma referente ao canal de condução na porta superior (orientação cristalográfica ) e uma referente ao canal de condução das portas laterais (orientação cristalográfica ). Inicialmente foi feito um estudo comparativo dos métodos de extração da mobilidade através de simulações numéricas tridimensionais dos dispositivos de porta tripla, tendo como objetivo analisar o comportamento dos diferentes métodos de extração da mobilidade efetiva de portadores e separação das mobilidades da porta superior e laterais, para fazer a escolha dos métodos mais adequados para aplicação nos resultados experimentais. De modo geral todos os métodos estudados sofrem maior influência com a redução do comprimento de canal devido aos efeitos da resistência série e de canal curto. Dentre os métodos estudados o que apresenta maior influência com a redução do comprimento de canal é o por gm,máx que apresentou maiores erros. E o método por Y-function apresentou o melhor comportamento com a redução do comprimento de canal, seguido pelo método Split C-V. Para os dispositivos com comprimento de canal acima de 0,5micro metros o maior erro encontrado foi de 13% para os métodos McLarty e Y-function. Neste caso os métodos por gm,máx e Split C-V apresentaram melhores resultados. Com relação à largura de canal os métodos por gm,máx e Split C-V tiveram os melhores resultados com a utilização de dispositivos de porta tripla. Foi observado que para dispositivos com Wfin maior que 0,7 micro metros os maiores erros encontrados foram de 11,2 % para o método Y-function e 10% para o método por gm,máx. No entanto, para dispositivos com Wfin menores que 0,7 micro metros os métodos Y-function e McLarty apresentaram os piores resultados chegando a quase 50% de erro para o dispositivo mais estreito (Wfin = 50nm). Quanto aos métodos de separação das mobilidades todos os métodos estudados apresentaram bons resultados e se mostraram eficientes mostrando um erro máximo de 11,3%. O que os diferencia é o grau de dificuldade de aplicação. Posteriormente foram realizadas medidas experimentais a fim de possibilitar o entendimento dos fenômenos físicos relacionados à mobilidade de portadores. Primeiramente foram analisados os dispositivos de porta tripla em temperatura ambiente e em baixa temperatura para dispositivos nMOS e pMOS. O estudo foi feito em dispositivos com diferentes comprimentos e larguras de canal a fim de analisar os efeitos das dimensões nesta tecnologia. Em seguida são apresentados os resultados para dispositivos SOI avançados planares em temperatura ambiente com variação da largura de canal e com aplicação de tensão no substrato, com objetivo de analisar o comportamento da mobilidade na primeira interface (óxido de porta/canal) e na segunda interface (óxido enterrado/canal). Esse estudo foi realizado com a aplicação de dois diferentes métodos de extração da mobilidade. Por fim foi feito um estudo de um novo método para extração da mobilidade de portadores chamado de magnetoresistência que consiste na aplicação de um campo magnético perpendicular ao fluxo de corrente do transistor. O uso do campo magnético altera a resistividade do canal, de onde é possível extrair a mobilidade. Foram apresentados os resultados com a utilização deste método para os dispositivos de porta tripla tipo nMOS com variação do comprimento de canal (90 a 910 nm) e da temperatura (200K a 77K). / This work presents a study of the carrier mobility behavior in planar and triple gate advanced SOI nMOS and pMOS transistors through three-dimensional simulations and experimental results. Due to its physical structure, the triple gate transistors presents two mobilities, one referring to the conduction channel on the top gate (crystallographic orientation ) and one referring to the conduction channel on the lateral gates (crystallographic orientation ). Initially, a comparative study of the mobility extraction methods through three-dimensional numerical simulations of the triple gate devices was made, with the purpose to analyze the behavior of different effective carrier mobility and separation of top and lateral gates mobilities extraction methods, to make the choice of the suitable methods for application in the experimental results. From a general way, all the studied methods suffer higher influence with channel length reduction due to short channel and the series resistance effects. Among the studied methods, the method by gm,max presents the higher influence with the channel length reduction that shows the bigger errors. The Y-function method presents the best behavior with the channel length reduction, followed by Split C-V method. For the devices with channel length above 0.5 mirco meters the highest error founded was 13% for McLarty and Y-function methods. In this case the gm,max and Split C-V methods presented the better results. With regard to the channel width the Split C-V and gm,max methods presented the better results with the use of triple gate devices. It was observed that for devices with Wfin higher than 0.7 mirco meters the highest errors founded were 11.2% for the Y-function method and 10% for gm,max method. Nevertheless, for devices with Wfin smaller than 0.7 micro meters the Yfunction and McLarty methods presented the worst results arriving almost 50% of error for the narrowest device (Wfin = 50nm). With regard to mobilities separation methods all the studied methods presented good results and had shown efficient showing a maximum error of 11.3%. The difference between them is the application difficulty level. After that, experimental measures were made in order to make possible the understanding of physical phenomena related to carrier mobility. Firstly, it was analyzed the triple gate devices at room and low temperatures for nMOS and pMOS devices. The study was done in devices with different channel lengths and widths in order to analyze the dimensions effects in this technology. After that it was present the results for planar advanced SOI devices at room temperature with variation of channel width and with the application of back gate voltage, with the purpose to analyze the behavior of the mobility in the first interface (gate oxide/channel) and second interface (buried oxide/channel). This study was done with the application of two different mobility extraction methods. Finally a study of a new mobility extraction method called magnetoresistance was made; this method consists in a perpendicular magnetic field application to transistor current flow. The uses of magnetic field change the channel resistivity, where it is possible to extract the mobility. It was presented results with the use of this method for triple gate nMOS devices with variation of channel length (90 a 910 nm) and temperature (200K to 77K).