Made available in DSpace on 2016-04-18T12:12:32Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Renata Azevedo Andreucci1.pdf: 2079250 bytes, checksum: 38537e957879d95675b361834ce399ec (MD5) Renata Azevedo Andreucci2.pdf: 2016379 bytes, checksum: decf770cb490aeae6d68a20ab0981dc6 (MD5) Previous issue date: 2009-05-14 / The paper deals with issues related to the implementation of the town planning health in the cities and of the urban planning to order the accelerated growth of the cities. It relates the action of the sanitary engineer, Francisco Saturnino de Brito and the town planner engineer Francisco Prestes Maia and their influence in the transformation of the urban space of Campinas. The city, located in the inland area of the state of São Paulo, had his origin from the establishment of troops that followed in the direction of the goldmines. It became a town in the cycle of the sugar cane and since then was in intense process of development, with the consolidation of the coffee complex, when its population was devastated by three big consecutive outbreaks of the epidemic of yellow fever. The paper compares some innovative proposals of Saturnino de Brito, in the condition Chief Sanitary District Commission of the State of São Paulo; and of Prestes Maia, the Urban Improvement Plan. It concludes that the urban planning is fundamental to control the natural growth of the cities, avoiding the major problems. / Aborda as questões relacionadas à implantação do urbanismo sanitarista nas cidades e do planejamento urbano, com intuito de ordenar o crescimento acelerado das cidades. Relata a atuação do engenheiro sanitarista, Francisco Saturnino de Brito e do engenheiro urbanista Francisco Prestes Maia e a influência no processo de transformação do espaço urbano de Campinas. A cidade, localizada no interior do estado de São Paulo, teve sua origem a partir do estabelecimento de tropas que seguiam em direção às minas de ouro. Constituiu-se como vila no ciclo da cana de açúcar e estava em processo intenso de modernização, com a consolidação do complexo cafeeiro, quando teve sua população dizimada por três grandes surtos consecutivos da epidemia de febre amarela. O trabalho compara algumas propostas inovadoras feitas por Saturnino de Brito, na condição de Chefe do Distrito da Comissão Sanitária do Estado de São Paulo; e de Prestes Maia, no Plano de Melhoramentos Urbanos. Conclui que o planejamento urbano é fundamental para direcionar o crescimento natural das cidades, antecipando a resolução dos principais problemas.

Ma thèse-CIFRE intitulée La fabrique matérielle et symbolique de la ville : le cas de Villeurbanne de 1900 à 1950 porte sur l’analyse des mécanismes de la fabrique urbaine, tant matérielle que symbolique, dans le but de saisir les jeux d’acteurs et l’influence d’expériences urbaines extérieures à la municipalité, grâce auxquels des projets urbains ont pu être élaborés ou médiatisés dans le but de se conformer à un modèle d’urbanité. La fin du XIXe siècle correspond à une période de crispation identitaire à Villeurbanne en raison de la tentative d’annexion lyonnaise. La commune est dès lors mise en récit dans une logique de différenciation par rapport à Lyon afin de convaincre les décideurs politiques de rejeter l’annexion. Cette dernière a pour effet de rapprocher les édiles des communes potentiellement annexées et son échec se traduit par un développement de l’intercommunalité. Jules Grandclément, maire socialiste de 1908 à 1922, entreprend de rationnaliser la gestion municipale et il introduit des innovations urbaines dans une logique réformatrice avant 1914. La Première Guerre mondiale désorganise l’échelon municipal mais elle stimule un renforcement de l’interventionnisme municipal durant le conflit dont hérite la commune en 1919. Une pensée de Villeurbanne telle une ville et non plus une commune de banlieue, émerge alors chez les édiles, soit au moment de l’élaboration du plan d’aménagement, d’embellissement et d’extension. Des échanges de savoirs urbains s’organisent avec d’autres municipalités et plus particulièrement avec des experts lyonnais. Le maire Lazare Goujon (1924-1935) s’inscrit directement dans la continuité des initiatives de son prédécesseur. Il innove en mettant en place une politique urbaine ambitieuse qui modifie la morphologie urbaine en parant dès lors la commune de ses attributs urbains. L’audience des transformations urbaines à Villeurbanne est telle que celle-ci est représentée comme un exemple de cité moderne durant les années 1930. Dès leur arrivée à la tête de la municipalité en 1935, les communistes dénoncent la politique urbaine dispendieuse de leur prédécesseur, et ils mettent en place une politique locale s’inscrivant dans le cadre du Front populaire. La coloration politique de la commune durant l’entre-deux-guerres est effacée durant la Seconde Guerre mondiale au profit de l’idéologie du gouvernement de Pétain. Le marché immobilier, fortement ralenti depuis les années 1930 et bloqué durant la Seconde Guerre mondiale, est réactivé par la politique étatique du logement. Cette intervention de l’Etat dans le domaine de l’urbanisme engendre des conflits d’expertise mais elle crée surtout un décalage entre la fabrique matérielle et symbolique de la ville à l’échelon local. / My thesis, entitled “The material and symbolic urban fabric : the case of the city of Villeurbanne from 1900 to 1950” aims to analyse the mechanisms of urban fabric in order to highlight the role of political actors and the influence of urban experiences that lie outside of the municipality, thanks to which urban projects have been developed and spread in order to adapt Villeurbanne to an urban model. The late nineteenth century was a period of identity tensions in Villeurbanne in reaction to the project of annexation of the city by his powerful neighbour, Lyon. Municipal Council spread identity discourses in order to distinguish Villeurbanne and Lyon, and to mobilise inhabitants and convince politicians to reject the annexation. Jules Grandclément, socialist mayor from 1908 to 1922, rationalized the municipal management and introduced innovations to reform the city befor 1914. World War I disrupted the municipal level, but stimulated municipal intervention in urban planification. During the preparation of urban plan, municipal councillors represented Villeurbanne, not as a simple suburb, but as a city, and they organized exchanges of urban kowledges with other municipalities and especially with municipal experts of Lyon. Mayor Lazare Goujon (1924-1935) was directly related to the continuity of the initiatives of his predecessor. He innovated by introducing an ambitious urban policy that modified the urban morphology giving to Vileurbanne its urban attributes. The audience of urban transformations was such that Villeurbanne was represented as an example of modern city during the 1930s. Upon arrival at the head of the municipality in 1935, the Communists denounced the expensive urban policy of its predecessor, and they implemented a local policy in the context of the Popular Front. The political color of the municipality during the inter-war period was erased during the World War II in favor of the ideology of the Petain’s government. The real estate market slowed since the 1930s and stopped during World War II, but was reactivated by the State housing policy in 1950s. This State intervention in the field of urban planning expertise created conflicts but mostly generated a gap between the material and symbolic fabric of the city at the local level .

Des approches parcimonieuses sont aujourd'hui développées pour la modélisation de la qualité des rejets urbains par temps de pluie, e adéquation avec la quantité de données disponibles. De plus, l'analyse des incertitudes apparaît comme un outil incontournable pour le test des modèles. Parallèlement, le développement des techniques de mesure en continu en réseau, spectrométrie et turbidité, permet l'obtention de données continues de flux de matières en suspension et de demande chimique en oxygène en grand nombre, apportant une information riche. Ce travail constitue une des premières études en hydrologie urbaine basée sur l'exploitation d'une grande base de données acquises par la mesure de la turbidité. Des mesures sur la période 2004-2008 ont été exploitées sur deux sites. Après traitement et validation, 263 et 239 événements pluvieux ont été retenus. L'analyse des données a permis la formulation d'hypothèses sur la génération des flux pour la proposition de modèles adaptés. Le test de l'approche multi-régression a confirmé la nécessité de construire des modèles locaux, basés sur une analyse approfondie des données. Les meilleurs modèles obtenus sont ceux pour la masse événementielle qui parviennent à reproduire en tendance la variabilité des observations. La méthode bayésienne a été utilisée pour le test d'un modèle d'Accumulation-Erosion-Transfert simple à l'échelle du bassin versant. Les premiers résultats mettent e défaut la structure du modèle testé. Cependant ces premiers tests ont démontré l'efficacité de la procédure d'analyse bayésienne, dont l'application du principe d'apprentissage permet d'améliorer de manière significative les structures des modèles. / More and more urban water managers are tackling the issue of water quality modelling. Current research works focus on parsimonious modelling approaches that match the amount of data available for calibration. Moreover uncertainties analysis now appears as an integrated step and a powerful tool in models testing. In parallel, development of in sewer continuous measurements based on spectrometry and turbidimetry techniques, provides large data base of continuous total suspended solids and chemical oxygen demand concentrations, providing much information on fluxes dynamics. This research work is one of the first studies in urban hydrology based on a large turbidity data base. Data from two sites have been treated and validated, with measurements over the period 2004-2008. 263 and 239 stormwater events were selected for the modelling work for the two sites. Data analysis provided insights for making assumptions on the pollutant fluxes generation and proposing adapted models. Test of multi-regression approach that it is necessary to build local approaches based on detailed data analysis. Best models were obtained for event mass, data variability could be reproduced in trend. Formal Bayesian approach was used for testing a simple global Accumulation-Erosion-Transfer model for Chassieu. First results evidenced the difficulties of the model to reproduce the dynamics variability. This may be due to the simple structure. However these first tests have demonstrated the efficiency of the Bayesian analysis procedure. ln particular, the application of the learning principle showed that model structure can be significantly and efficiently improved.

MSc (Mathematics and Applied Mathematics) / The use of MEPLAN by the Metropolitan Transport Planning Branch of the Cape Town City Council since 1984 was not successful due to apartheid anomalies. EMME/2 was then introduced in 1991 in replacement of MEPLAN. In this thesis we first introduce some aspects of transport modelling. Secondly we summarize the above-mentioned models before we undertake their comparative study in a post-apartheid situation. A mathematical proof of why MEPLAN was discarded is provided. The strengths and weaknesses of both MEPLAN and EMME/2 are recorded. / South Africa

Dans le cadre des enjeux actuels du droit à la ville et à la qualité de vie, l'aménagement urbain constitue un outil pertinent qu'il convient de façonner en ce sens. Notion pivot de l'urbanisme opérationnel, aucune définition complète ne figure pourtant dans les textes, et les multiples références à l'aménagement dans l'ensemble des branches du droit n'ont fait qu'embrumer davantage les contours de l'aménagement urbain. L'étude du code de l'urbanisme, des débats parlementaires et de la jurisprudence conduit à désigner l'opération d'aménagement urbain comme sa matérialisation concrète. Distinct de l'aménagement du territoire et transcendant la frontière public-privé, l'aménagement urbain désigne les opérations de travaux visant un projet urbain d'intérêt général portant sur un quartier ou du moins sur un lieu de vie. Elle constitue dès lors un instrument local de choix au service de la qualité de vie. C'est pour cette raison qu'un régime juridique de droit commun, qui serait applicable à toute opération d'aménagement urbain, doit être élaboré. De sa conception à sa réalisation, ce régime permettrait de concilier les considérations purement économiques de cette activité avec les exigences modernes de garantie d'un cadre de vie de qualité. / In the context of current issues pertaining to the right to the city and to quality of life, urban development is a relevant tool which should be adapted. As a pivotal notion of operational urban planning, no complete definition yet exists for urban development. Furthermore, the multiple references to development in corpus juris obfuscate the notion. After examining the code de l’urbanisme, parliamentary debates and case law, it is evident that urban development operation should be considered as the materialization of urban development. Distinct from land settlement operations and overcoming the public-private border, urban development can be defined as works of general interest focused on a district or at least a place of life. Consequently, it represents a local tool appropriate to quality of life, which is why general regulations, applicable to every urban development operation, must be elaborated. From conception to realisation, these regulations make it possible to reconcile strictly economic parts of this activity with the modern requirements of a quality living environment.

L’avènement de l’urbanisme de projet en Tunisie a été caractérisé depuis le début des années 2000 par l’arrivée de bailleurs de fonds étrangers autour des marges urbaines dans la métropole de Tunis. Le waterfront tunisois s’est développé partiellement, comportant de fortes inégalités entre la Rive-Nord et la Rive-Sud. Alors que le premier projet (Berges du Lac Nord), bien qu’affecté par des blocages, des retards et même des arrêts partiels, a pu résister aux dernières « crises » vécues par la Tunisie - la crise financière mondiale (dès 2008) et la « crise politique » générée par la Révolution de 2011 - le deuxième grand projet (Berges du Lac Sud) est resté toujours en attente. Entre temps, des sociétés de projet ont été créées, en partenariat avec des investisseurs étrangers : la SPLT et la SEPTS. Comment les projets du Lac du Tunis s’articulent avec l’urbanisme du Grand Tunis ? Comment les sociétés de projet s’articulent avec la structure institutionnelle existante ? À partir d’une étude menée sur les temporalités et l’internationalisation des projets, nous cherchons à montrer, d’une part, les « adaptabilités » de l’aménagement, des pratiques et des projets d’urbanisme face aux contraintes/opportunités auxquelles ils sont confrontés, et à illustrer d’autre part la logique de la promotion foncière et immobilière sur le processus de métropolisation de Tunis. Enfin, nous avons effectué une évaluation de la qualité urbaine entre « le conçu » et « le réalisé » à partir des représentations et des pratiques des usagers autour des Berges du Lac Nord. / Urban planning in Tunisie begain in the early 2000s with the arrival of forgein donors around the urban margins in the metropolis of Tunis. The Tunisian waterfront has been partially developed, with strong inequalities between the northen and southern shores. Despite constrained blockages, delays, and even partial stops, the first project (North Lake Banks), survived the last “crises” in Tunisia - the global financial crisis (as early as 2008) and the “political crisis” resulting from the 2011 Revolution. However, the second major project (South Lake Banks) remained on hold. In the meantime, project companies were set up, in partnership with foreign investors (the SPLT and the SEPTS). How do the projects of the Lake of Tunis relate to the urban planning of the Greater Tunis? How do project companies relate to the existing international structure? Based on a study of emporality and project internationalization, we hope to demonstrate the adaptability of planning, practices, and urban planning projects to both constraints and opportunities and to illustrate the reasoning behind land and property development on the processus of metropolization in Tunis. Finally, we carried out an evaluation of the urban quality between the “designed” and the “realized” from the representations and practices of users on the banks of the North Lake.

En 1697, Auguste le Fort, électeur de Saxe, est élu et couronné roi de Pologne : c'est le début de soixante-six ans d'union personnelle de la Saxe et de la Pologne. Cette période est caractérisée par l'ascension et le changement de l'identité de la dynastie des Wettin albertins. Celle-ci est désormais royale et catholique, elle peut mener une politique de grande envergure grâce à la situation géopolitique de la Pologne et elle s'insère dans le réseau des grandes familles souveraines d'Europe (Habsbourg, Bourbons) ainsi que dans l'Église d'Empire. Tout cela, les Wettin l'expriment par leur investissement dans leur ville-résidence et capitale, Dresde : ils y bâtissent des palais, des jardins en signe de leur splendeur royale, ils y restaurent l'Église catholique, ils y rassemblent de prestigieuses collections et y organisent de somptueuses fêtes. Toutefois, la dynastie n'est pas le seul acteur de la ville-résidence et elle n'est pas le seul moteur des transformations qui affectent Dresde dans la première moitié du xviiie siècle. Outre la noblesse proche de l'électeur par sa position dans l'État ou à la cour, il faut tenir compte des bourgeois (au sens juridique du terme) et des institutions communales, qui profitent de la présence de la dynastie, de son administration et de sa cour, qui en sont fiers, mais qui mettent en avant l'identité luthérienne de Dresde. Cependant, les Wettin travaillent à l'embellissement de tout l'espace urbain, parce que toute la ville-résidence est à la fois le miroir et l'écrin de l'électeur de Saxe et roi de Pologne. / In 1697, Augustus the Strong, Elector of Saxony, was elected and crowned King of Poland : the event marked the beginning of the personal union of Saxony and Poland, which lasted sixty-six years. The characteristics of this period were the rise of the House of Albertine Wettin and a considerable dynastic change. The dynasty was henceforth catholic and of royal dignity ; the Wettin could lead a large-scale politics thanks to the geopolitical position of Poland, join the network of the great European sovereign families (Habsburg, Bourbons) and the Imperial Church. The Wettin expressed this change in Dresden, their residence and capital in Saxony : here, they built palaces and gardens which gave evidence of their royal magnificence, they restored the Catholic Church, gathered prestigious collections and organized great ceremonies. However, the dynasty was neither the only actor of the residence, nor the only factor of the changes which affected Dresden in the first half of the eighteenth century. Besides noblemen who owed their nearness to the Elector to their political position, we have to take in account the burgers (in the legal sense of the term) and the communal institutions : they took advantage and were proud of the presence of the dynasty, its administration and its court, but insisted on the Lutheran identity of Dresden. Nevertheless, the Wettin aimed at the beauty of the urban space, since all the residence and capital was at once the mirror and the case of the Elector of Saxony and King of Poland.

La présente thèse s'intéresse à la systématisation des menaces d'annulation des permis de construire. Elle a pour objet d'analyser la réalité des recours abusifs devant le juge administratif français. Le phénomène de multiplication des recours abusifs pose le problème de l'instrumentalisation du juge par des requérants malveillants. Cette instrumentalisation transforme le prétoire en une sorte de marché juridictionnel et se traduit en pratique par des coûts contentieux et transactionnels de plus en plus lourds pour les bénéficiaires d'autorisation d'urbanisme. Des instruments de régulation procédurale existent mais sont apparus insuffisants jusqu'à la réforme du contentieux d'urbanisme de 2013. Cette réforme apporte des solutions innovantes. L'optimisme pousse à croire que ces mesures seront efficaces, mais un brin de pessimisme conduit à l'analyse d'autres solutions. Ainsi, le but de cette thèse est, d'une part, d'analyser les écueils actuels qui ont conduit à l'insécurité des bénéficiaires d'autorisation d'urbanisme et, d'autre part, d'analyser la pertinence des instruments juridiques régissant le droit de l'urbanisme avec un focus particulier sur les apports de la réforme des procédures contentieuses en urbanisme de 2013. / The present dissertation is interested in the systematization of the threats of construction authorizations cancellation. This discussion examines the reality of overuses of the right of individual recourse in order to examine issues which could enhance the legal certainty of construction authorizations. The rapid growth of the overused recourses number leads to the manipulation of the law and of the judge. This transforms the courtroom in an odd market where the judge is the tool of a bad regulation. The result is significant. The reason for that is very simple: litigation is quite expensive and amicable settlements too. However, regulatory measures exist but they are not effective. The 2013 reform brought several innovative changes. Optimism leads us to believe these changes will be effective. But a more pessimistic viewpoint leads to highlight the other solutions. Hence, the purpose of this thesis work is to analyze the obstacles and limits of the existing tools which have led to insecure construction authorizations. Furthermore, it aims to analyze the relevance of existing legal instruments in urban planning law.

Paris et Tokyo, les deux grandes capitales mondiales attirent les touristes, étudiants, artistes et investisseurs nationaux et étrangers. Pour faire face à leurs compétiteurs, ces deux grandes villes lancent plusieurs projets d'urbanisme. À Paris comme à Tokyo, les chantiers se trouvent dans plusieurs quartiers. Mais la procédure de l'établissement d'un plan d'urbanisme et le processus de sa réalisation sont très différents dans les deux pays. La France est un pays décentralisé comme le déclare l'article 1er de la Constitution du 4 octobre 1958 : « l'organisation de la République » est décentralisée. Le Japon est, par contre, un pays très centralisé. Les Japonais s'adaptent au pilotage directif, les Français apprécient le pilotage participatif. Le plan d'urbanisme est donc établi au niveau local en France, tandis que l'État et les départements prennent l'initiative au Japon, même si le pouvoir de l'élaboration d'un plan local d'urbanisme (Masterplan) est attribué aux collectivités publiques depuis 2000. Le Masterplan doit refléter les opinions des habitants. Mais la participation publique au Japon est plus réticente, alors qu'en France, toutes les personnes concernées peuvent participer à tous les processus de l'élaboration d'un plan d'urbanisme. Au Japon, depuis 1998, l'examen de la demande du permis de construire peut être délégué à une organisation privée, à la place d'un agent de la fonction publique territoriale. Depuis 2002, pour les mesures spéciales, le droit de l'expropriation peut être également confié à une personne morale de droit privé. Depuis 2003, le plan d'urbanisme peut être aussi proposé par les propriétaires de terrains et les opérateurs privés. L'inconvénient de la délégation de certains services aux personnes morales de droit privé, c'est le mercantilisme du projet d'urbanisme. Plusieurs immeubles de grande hauteur sont construits dans les zones commerciales localisées au centre-ville et même dans des zones résidentielles où il n'est permis de bâtir que des pavillons de faible hauteur. Les promoteurs de ces grandes constructions entrent souvent en conflit avec les habitants au voisinage, qui veulent conserver le paysage et l'environnement du quartier. À Paris, les immeubles de grande hauteur sont construits en périphérie de Paris. Depuis 2011, la limite de hauteur est fixée à 50 mètres. Les immeubles de grande hauteur permettent d'augmenter la surface totale habitable. Pour attribuer des logements aux étudiants, immigrés étrangers, gens du voyage et personnes les plus défavorisées, Paris encourage la construction de logements sociaux. À Tokyo, par contre, aucun nouveau logement social n'est construit depuis 1999 sous prétexte que la population commence à baisser. À Tokyo et à Kawasaki (voisine de Tokyo), en raison de la crise économique et de la baisse de la population des jeunes (20-30ans), les nouveaux logements ne se vendent pas bien depuis quelques années. En l'absence de plan d'urbanisme pour les habitants, les immeubles de grande hauteur qui se dressent partout gâchent le paysage. Malheureusement, au Japon, les tribunaux protègent rarement les intérêts privés des habitants. À la différence de la France, il n'existe pas de tribunaux administratifs qui soient compétents pour tout litige avec l'administration. Au Japon, les requêtes sont donc déposées devant le juge judiciaire. Les juges soutiennent souvent les pouvoirs publics. Une voie de recours pour demander la suspension provisoire des décisions a été créée seulement en 2004 dans le but d'élargir la protection des intérêts privés. Le juge examine si les dommages ne sont pas trop graves pour pouvoir être réparés, c'est-à-dire, qu'il évalue si la gravité des dommages produits par la décision administrative caractérise un abus du pouvoir administratif. Dans la plupart des cas, l'administration gagne le procès. Non seulement les habitants perdent le procès, mais il arrive fréquemment que les recours ne soient pas accueillis par le tribunal (...) / Paris and Tokyo are; two world capitals which attract tourists, students, artists and foreign investors. To face their competitors, these two big cities are starting several urban planning projects. In Paris, as in Tokyo, construction takes place in several districts. However, the procedures for establishing city planning schemes and the process of their realization are very different in both countries. France is a decentralized country as proscribed the article 1 of the Constitution of 4 October 1958: «the organization of the Republic» is decentralized. Japan is, on the other hand, a very centralized country. The Japanese people find top-down organization suitable, while French people appreciate the participative approach. City planning is thus established at the local level in France, while the government and prefectures take the initiative in Japan, even if the elaboration of a local urban plan (Master plan) is attributed to the local self-governing body since 2000. Master plans have to reflect the opinions of the inhabitants. The public participates in Japan reluctantly, while in France, all the concerned persons can participate in all processes of elaboration of a local urban plan. In Japan, in spite of the centralization of power, certain powers are entrusted to private citizens. Since 1998, the examination of the application of a building permit can be delegated to a private organization. Since 2002, for certain measures, the act of expropriation can be also entrusted to a private citizen. Since 2003, city planning can also be proposed by property owners and private developers. The inconvenience created by the delegation of certain services to a private citizen is the mercantilism of the urban planning project. Several skyscrapers have been built in shopping districts located in city centers and even in residential zones where it is normally prohibited to build houses with more than 3 floors. The construction of a high-rise building often involves a dispute with neighborhoods wanting to preserve the landscape and the environment of their living area. In Paris, high-rise buildings are built on the outskirts of the city. Since 2011, the height limit permitted 50 meters. High-rise buildings increase total living space allowing more residence for students, foreign workers, travelers and underprivileged persons. Paris thus encourages the construction of local authority housing. In Tokyo, on the other hand, no new local authority housing has been built since 1999 on the pretext of a decrease in the population. In Tokyo and Kawasaki (a neighboring city to Tokyo), new housing has not been able to sell because of the economic crisis and the decrease in the younger population (20-30 years old). Without city planning for the inhabitants, the skyscrapers built everywhere spoil the landscape. Unfortunately, in Japan, the courts rarely protect the interests of the inhabitants. There are no administrative courts which are competent for any dispute with the administration. In Japan, a civil suit is filed. Judges often support the public authority. A way of appeal for the temporary suspension was created in 2004 with the aim of widening the protection of private interests. Judges can now investigate if the damage is not too grave to repair. They consider if the importance of the damage produced by the administrative decision is great enough to overtake the right of discretion or abuse of the administrative power. Nevertheless, in most cases, the administration wins at trial. Not only do the inhabitants usually lose their trial, but also many trials are simply refused by the court because of a lack of interest to act. As a consequence, several urban planning projects in the region in Tokyo region de not take into consideration the interest of the inhabitants.

An atom, a cell and a solar system have very little in common. My science teachers from high school will confirm that I am very far from being an expert on the matter but nontheless, I have studied these three systems in separate classes: chemistry, biology and astronomy. So I believe they must be fairly unrelated from each other! All they have in common is that they are studied through a magnifying lens by people who are better than me in maths. But onceyou look through the lens, you should see a main body and smaller objects rotating around it. The electrons around the protons, the cytoplasm around the nucleus and the planets around the sun. The key element they have in common is structure. Perhaps this is too abstract, even for an abstract, so let’s bring things back to earth. Structures play a fundamental role in shaping the world around us and this thesis aims to understand to what extent and how they influence people’s daily lives. The case study is based on the new town of Arborea in Sardinia, originally designed and owned by a private company to make an efficient and innovative industrial food production system. It aims to show how the ambition to produce was ingrained in the buildings and societal structures and how the surroundings affected the people who moved there. Everything was studied in detail:from the road grid to the houses, the church’s positioning and even selecting people from the north of Italy who were deemed most suitable to work there. The use of structuration theory will be key to uncover the different layers and relations that still shape the community today. 35.000 cows, 3800 people, a history of cultural clashes, a productive system, a very fascist background, a ’sex patrolling’ priest, a dozen volunteering organisations will all feature in thethesis and together enable to draw a picture of the new town.