Churches are old historical buildings often built of stone that carry a heritagethat is important to preserve for the future. It’s common that churches haveproblems with high relative humidity which also causes mold growth. Moldspores are found naturally in the air but require good conditions, such as highhumidity, materials to adhere to and a favorable temperature, to start growing.Attempts have been made to reduce the humidity in churches with varioushumidity-limiting methods. The purpose of this study is to investigate whetherclimate control methods can prevent the growth of church mold and control therelative humidity so that the results can provide guidelines for other churcheswith the same problems. Nine churches in north Gotland's pastorate have been used in the study. In threeof these, textile cabinets were installed in the sacristy for three different climatecontrol methods: humidity-controlled dehumidification, mechanical exhaustventilation and humidity-controlled heating element. These were measured overan eight-month period with a data logger that measured the relative humidityand temperature once every half an hour. Measurements were also taken fromthe respective sacristy. For the other six churches, measurements were taken bythe organ during a 12-month period with the same data logger. Then a moisturecontrolled dehumidifier was installed in only three of the churches in the middleof the church room. The relative humidity and temperature were measured onceagain in all six churches for the next eight months. The results from this study show that in the three churches where moisturecontrolled dehumidification was installed, the measured values were slightlybetter for both relative humidity and the risk of developing mold. In the textilecabinets, on the other hand, the values for both relative humidity and the riskof mold were slightly higher than in those for the respective sacristy. However,the values were somewhat more stable which is a good thing. The need to regulate the climate of churches will not decrease. Finding costeffective solutions for controlling the indoor climate is therefore important forpreserving their cultural-historical heritage.

No description available.

Relativ ålderseffekt eller relativ age effekt (RAE) åberopar skillnader i kognitiva och biologiska förmågor som uppstår mellan människor grupperade efter deras kronologiska ålder. Syfte: Att genom hypotesprövning på en kohortpopulation undersöka om födelsetidpunkt samverkar med vilket betyg elever uppnått i ämnet Idrott & Hälsa i den svenska grundskolan. Denna studie utfördes för att undersöka om svenska skolverksamheten är likvärdig utifrån ett relativt åldersperspektiv. Metod: Studien tillämpade en kvantitativ ansats och datamaterialet omfattade betyg och födelsedata vilket har erhållits från Utbildningsförvaltningen, Stockholms stad. Datamaterialet inkluderade totalt 23 940 datapunkter, och omfattade årskurserna 6 och 9 från åren 2015 –2016 och 2020 – 2021. Resultat: Studien visade att det finns ett statistiskt samband mellan när elever är födda och sannolikheten att få högsta betyg i Idrott & Hälsa. Det fanns inget statistiskt samband mellan när eleverna var födda och sannolikheten till ett godkänt betyg i Idrott & Hälsa för båda årskurserna. Studien visade även att elevernas födelsetidpunkt är statistisk signifikant för att delvis förutspå betygsättningen i skolämnet Idrott & Hälsa. Vid jämförelse av RAE för Idrott & Hälsa gentemot skolämnena Engelska och Matematik, kunde inte skillnad av effekten påvisas för årskurs 6, däremot förekom det statistik signifikant skillnader för årskurs 9. Slutsatser: Studiens visar att det föreligger en RAE vid betygsättning inom Idrott & Hälsa i grundskolan inom Stockholms kommun.

I en tidigare etnografisk studie uppmärksammade vi ett barns fråga om tid. ”Hur länge är inte så länge?” och utifrån denna fråga skapade vi syftet till denna studie som blev att ta reda på hur små barn förhåller sig till tid och att undersöka hur pedagogerna bemöter barn med olika tidsbegrepp. Vi har valt att använda oss av följande frågeställningar, Hur beskriver barn sin upplevelse av tid? Hur beskriver pedagogerna sin upplevelse av tid? Hur kan pedagoger få barnen att förstå olika begrepp om tid? Genom att använda oss av kvalitativa intervjuer med barn och vuxna har vi samlat in vår empiri som vi sedan analyserat med hjälp av aktuell forskning och nyckelbegrepp som relativ tid, absolut tid, ordningsföljd samt tid och avstånd. Med dessa begrepp vill vi poängtera att det inte är en fråga om de strikta definierade fysikaliska termerna, utan mer om hur vi upplever och beskriver tid som lekmän. I vårt resultat kom vi fram till att barns platser och vuxnas tidsrytmer har stor betydelse för hur barn förstår tid och rum. William J. Friedman undersöker detta genom att använda sig av tidscyklar för att se om barnen kan förstå hur olika rytmer hänger samman. Utifrån detta har vi förstått att små barn inte har samma tidsuppfattning och förståelse för tid som vuxna har. Med hjälp av konkreta material om tidsbegrepp som är kopplade till vardagshändelser kan pedagogerna hjälpa barnen att förstå tid. / In a previous ethnographic study drew attention to a child's question about time. "How long is not so long?" and on the basis of this question, we created the aim of this study was to find out how young children relate to time and to examine how teachers respond to children with different tidsbegrepp. We have chosen to make use of the following questions, how to describe children's experience of time? How describes the teachers their experience of time? How can educators get the kids to understand different concept of time? Through the use of qualitative interviews with children and adults, we have gathered our empirical evidence, which we then analyzed using current research and key concepts such as relative time, the absolute time, sequence, and time and distance. With these concepts, we would like to point out that it is not a matter of strict defined physical terms, but more on how we experience and describes the time that laymen.

Abstract Introduction: The design of an exterior wall of timber construction where all forms ofplastic can be avoided is not something that is used in today's buildings in Sweden. Thepurpose of the study is to compare two exterior wall constructions where one exteriorwall is used in today's buildings and contains plastic foil. The other wall does notcontain plastic or steam brake.The aim of the report is to compare these two exterior wall constructions from amoisture perspective where the construction without plastic and steam brake is studiedto be able to verify whether it is possible to use this in today's buildings. The questionsto be studied are the following: - What is the basis for the material choices for wooden exterior wall construction? - How do the moisture conditions vary between the selected exterior wall of timberconstructions based on the actual experiment and the theoretical calculations? Method: The study consisted of a combination of qualitative and quantitative methodswhere several collection methods were used such as interviews, experiments andcalculations. The main topic in the study was moisture and with the help of the methodsprimary data were collected, as well as secondary data were collected through themethod literature study. Results: The study showed results how two different exterior wall of timberconstruction vary from each other based on the parameters relative humidity, steamcontent and temperature. The results are reported through tables and diagrams of howthe walls are affected in the worst possible cases regarding moisture surcharge. Analysis: The analysis links the question, the result, and the theoretical frameworktogether. The values presented in the results are linked to the framework wherescientific studies either support or do not support the results that have been producedduring the study. This finally answered the questions that the report was based on. Discussion: This part presents a discussion regarding the results which have beencollected in the study. This section also presents a method discussion containingarguments whether the methods worked or not.

On the night between 9 and 10th of April 1973 Israel conducted Operation Spring of Youth as a retaliation to the terrorist attack during the summer Olympics in Munich 1972 where eleven Israeli athletes and coaches were killed. The operation was part of the larger operation Wrath of God. The operation took place in Beirut and targeted three high ranking PLO and Fatah members, the PFLP headquarters and three ammunitions and weapons factories in the city. The operation was hugely successful and is described as one of the largest and most comprehensive operations of its kind that Israel has conducted. The aim of this study is to explain why this operation could be carried out with such success despite being conducted in enemy territory against a vastly larger advisory in the capital of a state hostile to Israel. To answer this question the study uses William H. McRavens theory on relative superiority to explain how this operation could be carried out successfully. In conclusion the success could be traced to the extensive gathering of intelligence, rigorous planning, and preparations of the operation. Innovation, unconventional methods, the element of surprise, and a speedy execution also played a great part in why this operation succeeded.

Offering an attractive public transportation system is an important aspect of the transitioning towards a society less dependent on cars. However, measuring attractivity is not straightforward and can be done in many different ways. The purpose of this work was to create and compare evaluation measures to assess the competitiveness of public transportation compared to cars over time. The evaluation measures have been applied to a case study from Skåne and enabled evaluation, both of the method and the attractiveness of Skåne's public transportation. Data from the period 1983 to 2023 has been used, and these long time series have enabled comparison of results over 40 years. One of the key findings of the study is that attractiveness should be measured in relative terms compared to other available travel options rather than in absolute terms. The attributes of the car have a much stronger impact on how people travel than the attributes of public transport. Another finding is that travel costs can vary significantly depending on how costs are calculated, and it is not trivial how this should be done. The evaluation measures developed in this work offer a solution to this by including several aspects and thus providing calculation methods for different situations. The results of the study also show how Skåne's public transportation has developed over time. Generally, frequency of service and ticket fares have increased, traffic runs later in the evening, and travel time has not changed significantly. Public transport seems to be competitive in larger cities with high parking fees and on routes served by trains. In smaller cities and on routes served by regional buses, public transportation finds it more difficult to gain market share. Some proposed measures to increase the competitiveness of public transportation include increasing service frequency where it is currently low and to plan for decreased car ownership, for example via improved access to car sharing or rental services and increased parking fees at workplaces. Municipalities and regions must plan the transportation system with all modes of transportation in mind, and the result from this work proposes which evaluation measure that should be used in different situations. / Att erbjuda en attraktiv kollektivtrafik är en viktig del i omställningen mot ett samhälle där färre resor görs med bil. Att mäta attraktiviteten är dock inte helt enkelt och kan göras på många olika sätt. Syftet med detta arbete är att utveckla och jämföra utvärderingsmått för att kunna mäta kollektivtrafikens konkurrenskraft gentemot bilen över tid. Utvärderingsmåtten har tillämpats på en fallstudie från Skåne och möjliggjorde utvärdering, dels av metoden, dels av attraktiviteten i Skånes kollektivtrafik. I detta arbete har data från tidsperioden 1983 till 2023 använts, och dessa långa tidsserier har möjliggjort jämförelse av resultat över 40 års tid. Ett av arbetets nyckelfynd är att attraktiviteten bör mätas i relativa termer i jämförelse med andra tillgängliga resalternativ och att bilens attribut har mycket kraftigare inverkan på hur människor reser än vad kollektivtrafikens attribut har. En annan slutsats är att reskostnader kan variera kraftigt beroende på hur kostnader beräknas, och det är inte trivialt på vilket sätt det bör göras. Utvärderingsmåtten som togs fram i detta arbete erbjuder en lösning på detta genom att inkludera flera aspekter och beräkningsmetoder som lämpar sig i olika situationer. Resultatet från arbetet visar även hur Skånes kollektivtrafik har utvecklats över tid. Generellt sett har turtätheten och biljettpriserna ökat, trafiken går senare på kvällen och restiden har inte förändrats nämnvärt. Kollektivtrafiken verkar vara konkurrenskraftig i större städer med höga parkeringsavgifter och på sträckor som trafikeras av tåg. I mindre städer och linjer som trafikeras av regionbussar har kollektivtrafiken svårare att vinna marknadsandelar. Några föreslagna åtgärder för att öka kollektivtrafikens konkurrenskraft är att öka turtätheten i kollektivtrafiken där turutbudet idag är lågt samt att planera för ett lägre bilinnehav exempelvis med förbättrad tillgängligheten till bilpool eller hyrbil och höjda parkeringsavgifter vid arbetsplatser. Kommuner och regioner måste planera transportsystemet med alla färdmedel i åtanke, och resultatet från detta arbete visar vilken typ av utvärderingsmått som är lämpligast att använda i olika sammanhang.

Under lagring och transport av textila varor från Asien kan risken för mögelangrepp vara stor, något som sedan vid uppackning kan vara skadligt för hälsan. Situationen så som det ser ut idag kan medföra stora problem och kostnader hos textilföretag och att hitta möjliga åtgärder för att förebygga skador är därför av stort intresse. För att kartlägga problemen med mögelangrepp på textila material har både informationssökning och praktiskt arbete genomförts. Mögeltillväxt sker då det är gynnsamma betingelser med hänsyn till klimat, näring och syretillgång. För att mögeltillväxt inte ska angripa textila varor finns en rad förebyggande åtgärder som kan vidtas, åtgärder som alla handlar om att göra förutsättningarna på ett eller annat sätt ogynnsamma. Olika textila material angrips olika lätt av mögel men genom att hålla varorna rena från smuts samt ha kontroll över den relativa fuktigheten kan varorna klara sig en längre tid utan att bli angripna. Reglering av den relativa fuktigheten kan göras genom användning av avfuktare eller diverse fuktabsorbenter. Även användning av biocider på varorna i samband med packning kan hämma mögeltillväxten. Textila materials benägenhet till att mögla beror på en rad faktorer och efter den mögelodling som satts igång kunde det konstateras att bomull är det material som lättast angrips. Vid uppackning av mögelskadade varor bör försiktighetsprincipen tillämpas och för att rädda de varor som angripits kan olika saneringsmetoder användas, där olika metoder lämpar sig för olika material. Dock har det visat sig, i studier som gjorts på byggmaterial, att vissa saneringsmetoder medfört en kvarvarande eller ökad toxinhalt efter sanering vilket således innebär att sanering inte alltid gör varorna brukbara. During storage and transport of textiles from Asia, the risk of mold growth is high. When unpacking the affected textiles the mold can be harmful to the health of the workers. Today, mold growth in textiles results in major problems and costs for the textile companies. Therefore, it is of great interest for the companies to find possible measures to prevent damages due to mold growth. In order to fully understand the problems with mold on the textiles, both a literature survey and practical work has been done. Mold growth occurs when there are favorable conditions with regard to climate, nutrients and oxygen. There are some preventative measures that can be taken to deter mold growth, which are all about making the conditions, in one way or another, unfavorable.The ease in which different textiles are attacked by mold varies greatly, but by keeping them clean and controlling the relative humidity, the textiles can last a long time without being attacked. The relative humidity can be controlled by using a dehumidifier or various moisture absorbers. Also, using biocides on fabrics during packing may inhibit mold growth. The propensity of mold growth on textiles depends on several factors. The mold experimentsrevealed that cotton is the most easily attacked material. When unpacking the mold damaged goods, the precautionary principle should be used and to save the textiles that have been attacked, different decontamination methods can be used. Different methods are useful for different materials. However, it has been found in studies of construction materials that some decontamination methods lead to residual or increased toxin levels after the decontamination. This means the decontamination does not always make the products usable. / Program: Textilingenjörsutbildningen

This paper focuses on Brad Hooker's moral theory which is a version of rule-consequentialism and is developed in Ideal Code, Real World. The paper starts with a reconstruction of the theory. I then go on to criticize Hooker on mainly two points. The first point is on the matter of the "disaster-clause". I present here a modified example from Leonard Kahn: a choice between saving your own city with all members of your family and friends versus another arbitrary city with a few more people living in it. Hooker does not say much about the extent of a person's obligations and priority towards family and friends. So, it is worth asking: does the theory cohere with what we know about our human nature, and would Hooker's theory and a plausible account human nature reach the same conclusion as far as this particular example is concerned? The second point focuses on the issue of the internalization condition. This comes in two varieties: one can recommend internalization of one code by everyone (absolute rule-consequentialism), on the one hand, or internalization of different codes for different groups (relative rule-consequentialism). Which one should be preferred? I will argue for nation-relative rule-consequentialism, and will do so from a consequentialist perspective. I will do this by first arguing that there exist differences in people's conventional morality – something Hooker does not seem to take into consideration to a sufficient degree. I will try to show that if we have differences in conventional morality, then the reasons for preferring national internalization of codes are stronger from a global perspective.

Sedan införandet av euro som gemensam valuta har interna obalanser inom euroområdet växt sig starkare till följd av reala apprecieringar i speciellt Portugal, Irland, Italien, Grekland och Spanien. Detta har lett till att ländernas internationella konkurrenskraft försvagats. För att få bukt med de interna obalanserna krävs det att länderna återfår sin internationella konkurrenskraft, deras varor måste bli billigare i jämförelse med deras handelspartner. Detta kan komma till stånd genom reala deprecieringar. Hösten 2008 drabbades världen av den djupaste ekonomiska nedgången sedan andra världskriget, något som förvärrade situationen för de krisande euroländerna. Uppsatsen belyser de interna obalanserna inom euroområdet och diskuterar teoretiskt på vilka sätt länderna kan få stånd till reala deprecieringar när det inte finns någon växelkurs att ändra mot de andra euroländerna. Data för de krisande länderna visar på att dess konkurrenskraft har urholkats sedan införandet av euron. Analysen startar år 2001 då samtliga länder hade övergått till euron. De tillvägagångssätt som analyseras är en sänkning av de relativa arbetsgivaravgifterna, en sänkning av de relativa lönerna eller en ökning av den relativa produktiviteten. Som sista möjliga tillvägagångssätt analyseras ett utträde ur EMU. Svårigheter med samtliga tillvägagångssätt lyfts fram och slutsatsen att en real depreciering tar lång tid och kräver hög arbetslöshet dras. I den empiriska delen görs jämförelser med de baltiska länderna under krisen 2008- 2011 och med Sverige under 1990-talskrisen. Analysen visar att de baltiska länderna lyckades genomföra en real depreciering genom att sänka de nominella lönerna och öka den relativa produktiviteten, dock till en hög kostnad i form av ökad arbetslöshet. Sveriges nominella depreciering av växelkursen analyseras och används som ett bra exempel på hur en real depreciering leder till förbättring av konkurrenskraften. Eftersom reala deprecieringar tycks förutsätta arbetslöshet beräknas så kallade uppoffringskvoter som visar hur stor ökning av arbetslösheten som krävs för varje procents reala depreciering. Hypotesen att de baltiska ländernas uppoffringskvoter är lägre än motsvarande kvoter för krisländerna i euroområdet till följd av svagare fackföreningar visar sig stämma, likaså att Sveriges uppoffringskvot under 1990- talskrisen var lägre eftersom en extern depreciering kunde göras. Uppsatsen drar slutsatsen att den relativa produktiviteten är av största betydelse för att lyckas med en real depreciering. Vidare dras slutsatsen att Irland och Spanien bör klara sig ur krisen med hjälp av reala deprecieringar, men att situationen för Portugal Italien och Grekland ser mörkare ut. Rekommendationer ges för Portugal och Italien att genomföra fler reformer för att öka sin relativa produktivitet. Ett utträde ur EMU för Grekland befaras ske i framtiden och reflektioner kring de problem som i så fall kan uppstå görs.