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[en] STRATEGICAL ANALYSIS OF THE RECORDERS IN BRAZIL: BETWEEN THE PIRACY AND THE MP3. / [pt] ANÁLISE ESTRATÉGICA DA INDÚSTRIA FONOGRÁFICA BRASILEIRA: ENTRE A PIRATARIA E O MP3LIESEL MACK FILGUEIRAS 01 October 2002 (has links)
[pt] Após a análise estratégica da indústria fonográfica
brasileira,através da aplicação do Modelo de Porter -1980-
,verificou-se que a mesma está sendo ameaçada, no
curto e longo prazo, pelos seguintes fatores: a
concorrência com a pirataria crescente; a possível
substituição pelo intercâmbio gratuito de MP3 via
Internet; a ambigüidade estratégica de várias gravadoras;
a ausência de marketing de marca, bem como do
relacionamento com consumidores finais e artistas;e o
absoluto desconhecimento a respeito de como os CDs são
atualmente consumidos. Este conjunto de fatores indica um
cenário pouco promissor para a indústria. Além disto,
apesar das gravadoras procurarem se manter à frente das
mudanças no seu meio, os esforços pró-ativos parecem ser
realizados sem o devido planejamento, gerando ações
aleatórias.Conseqüentemente,as medidas adotadas
dificilmente alcançarão os resultados almejados. Sendo
assim,é mister desenvolver novas abordagens que assegurem,
entre outros aspectos, valor agregado à comercialização de
CDs ? no curto prazo, e ao formato streaming? no longo
prazo; tudo isto para que as gravadoras possam enfrentar,
com eficácia, as tendências emergentes. / [en] The strategic analysis of the Brazilian phonographic
industry,under the Porter Model -1980-, demonstrates that
this industry is being threatened, on the short and long-
terms, by the following factors: the competition with
escalating piracy; the possible substitution of CDs by
free MP3 exchange available on the Internet; the strategic
ambiguity of many recording companies; the absence of brand
marketing, as well as relationship marketing with end-users
and artists; and the absolute lack of knowledge on how CDs
are consumed nowadays. These combined factors depict a
less-than-promising scenario for the industry. Furthermore,
although recording industries demonstrate an interest in
keeping ahead of environment changes, pro-active efforts
appear to be made without due diligence, generating new
measures at random.Consequently, it will be difficult to
achieve the expected results. Hence, new approaches must be
devised to, among other issues, ensure aggregated value to
CD commercialization - on the short-term, and to the
streaming format - on the long-term, and, thus, empower the
industry to successfully pursue its role within the
emerging trends.
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[en] ANALYSIS OF THE INSURANCE INDUSTRY BASED ON THE POTER`S TYPOLOGY / [pt] ANALISE DA INDÚSTRIA DE SEGUROS À LUZ DA TIPOLOGIA DE PORTERMONIQUE ISABELLA RODRIGUES SAMPAIO 13 May 2010 (has links)
[pt] Este estudo tem por objetivo analisar quantitativamente e classificar 49
empresas da indústria de seguros em grupos estratégicos com base na tipologia de
Porter (1980) e identificar as estratégias competitivas dos grupos que
apresentaram os melhores desempenhos entre os anos de 2006 a 2008. Para isso,
foram revisados na literatura alguns conceitos a respeito de grupos estratégicos,
estratégia competitiva, tipologia genérica de Porter e avaliação de desempenho.
Os dados utilizados neste trabalho foram oriundos de duas fontes secundárias: a
primeira foi cedida confidencialmente por Costa (2006) e nela estavam parte das
variáveis estratégicas e as variáveis do ambiente. A segunda fonte foi o site da
SUSEP (Superintendência de Seguros Privados) e dela foram extraídas duas
variáveis estratégicas e as variáveis de desempenho. Em seguida, na base de dados
consolidada, foram aplicados testes estatísticos, tais como: z score, Kolmogorov-
Smirnov e Shapiro-Wilk, k-means clusters, MANOVA, ANOVA, entre outros.
Foram encontrados os 5 grupos estratégicos, de modo que 32,65% das empresas
analisadas estão localizadas no grupo sem posicionamento, tendo relação direta
com o passado deste mercado fortemente regulamentado e por consequência com
baixa concorrência. / [en] This study aims to quantitatively analyze and classify 49 companies of the
insurance industry into strategic groups based on Porter`s typology (1980) and to
identify the competitive strategies of the groups that presented the best
performance between the years of 2006 until 2008. For this, some concepts about
strategic groups, competitive strategy, Porter s generic typology and performance
evaluation were reviewed in the literature. The data used for this study were
obtained from two secondary sources: the first was given confidentially by Costa
(2006) and contributed with part of the strategic and environmental variables. The
second source was the SUSEP (Superintendence of Private Insurance) website
from which two strategic variables and the performance variables were extracted.
Then, in the consolidated database, statistical tests were applied, such as: z score,
Kolmogorov-Smirnov and Shapiro-Wilk, k-means clusters, MANOVA, ANOVA,
among others. Five strategic groups have been identified and 32.65% of the firms
surveyed were allocated in the group without placement. This has direct relation
to the past of this highly regulated market which consequently presents low
competition.
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[en] PLAYBOY: THE UNATTAINABLE AESTHETIC / [pt] PLAYBOY: A ESTÉTICA DO INATINGÍVELEDNEY CLEMENTE DE SOUZA 21 October 2010 (has links)
[pt] O aprimoramento das ferramentas digitais de tratamento de imagem vem
provocando uma interferência cada vez maior no processo de criação de peças
publicitárias ou editoriais. Com isso, podemos presenciar o fenômeno de
pictorialização da fotografia, em que passamos a experimentar imagens nas quais
temos cada vez mais dificuldade em inferir quais elementos são fotográficos e
quais foram inseridos posteriormente. Tal fenômeno produz resultado estético,
aqui definido como (estética do inatingível), que não possui correspondência no
mundo reale o escopo deste trabalho é analisar os desdobramentos
comportamentais e sócio-culturais desta forma específica de representação do
mundo, assim como o comprometimento autoral das partes envolvidas: indústria
midiática enquanto estrutura produtiva, seus profissionais e seus espectadores. / [en] The improvement of digital tools for the treatment of images provokes an
increasing interference on the process of creation of editorial and advertising
works. For this reason, it is possible to witness in photography a phenomenon we
call pictorialisation. We mean by this word that nowadays we experience
images in which it is becoming more and more difficult to discriminate elements
belonging to the photography from those introduced afterwards. Such
phenomenon has an aesthetic result, here defined as (aesthetic of the
unattainable), that finds no correspondent in the real world. The purpose of the
present work is to analyze the behavioral and social-cultural consequences of this
specific form of representation of the world, as well as the authorial participation
of the parts involved: the media industry as a productive structure, its workers and
its spectators.Tal fenômeno produz resultado estético que não possui
correspondência no mundo real, aqui definido como (estética do inatingível), e o
escopo deste trabalho é analisar os desdobramentos comportamentais e sócioculturais
desta forma específica de representação do mundo, assim como o
comprometimento autoral das partes envolvidas: indústria midiática enquanto
estrutura produtiva, seus profissionais e seus espectadores.
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[en] APPLYING A COST TO SERVE MODEL IN A PETROLEUM COMPANY / [pt] APLICAÇÃO DE UM MODELO DO CUSTO PARA SERVIR EM UMA EMPRESA DE PETRÓLEOLILIAN VILELA BORGES DE MIRANDA 17 February 2017 (has links)
[pt] Atualmente, todas as frentes de mercado estão altamente competitivas, o que remete a necessidade das empresas se adequarem a esta competição, otimizando seus processos, visando principalmente à redução dos seus custos. Historicamente, a gestão de custos de uma companhia sempre teve um foco contábil,
principalmente para o atendimento dos requisitos fiscais e tributários. O ponto é que este tipo de visão de custos não permitia e, ainda não permite uma atuação gerencial na melhoria dos processos e nem suporta adequadamente decisões operacionais, visto que agrega as informações operacionais e aloca os custos
indiretos de forma aleatória. Com a necessidade de aprimoramento da gestão de custos, surgem então novas formas de alocação de custos, das quais será enfatizado o modelo de Custeio ABC (Activity Based Cost), que se propõe alocar os custos indiretos por atividade. Decorrente deste modelo, pode-se verificar a rentabilidade dos clientes através do Custo para Servir, onde após a alocação de custos pelas atividades, faz-se o direcionamento destes custos aos objetos de análise, que neste caso seria o cliente. Com isso, o presente trabalho vem propor a implementação de um modelo para medição do Custo para Servir na Cadeia
Logística da Petrobras, a principal empresa de petróleo brasileira, que é considerada uma das dez maiores empresas do mundo. Assim como na maioria das empresas, a prática de gestão de custos na Petrobras não permite, por exemplo, o gestor ter uma visão operacional das falhas dos processos, assim como quais os clientes mais rentáveis ou as rotas mais dispendiosas. Alguns indicadores de custo são acompanhados, mas estes não viabilizam tais tipos de análise. Sendo assim, foram definidas as métricas de medição dos custos e seus respectivos direcionadores, bem como a modelagem de uma ferramenta de análise para a
medição do Custo para Servir. Algumas simplificações foram estabelecidas em função da viabilização da implantação e pontos levantados sobre a utilização de ferramenta existente no mercado e a elaboração, pela própria empresa, de uma solução completamente customizada. O trabalho é finalizado com algumas
sugestões para a implementação da ferramenta, assim como sugestões de aprofundamento e desdobramento do assunto. / [en] Currently, there is a highly competitive market, which suggests that companies need to conform to this competition by optimizing their processes, principally aimed at reducing their costs. Historically, the cost management of a company has always had an accounting focus, primarily for tax compliance and tax requirements. But, this kind of costs visualization does not offer facilities to the manager act in process improvement nor supports operational decisions, whereas aggregates operational information and allocates indirect costs randomly. As the improvement of management costs becomes necessary, new methodologies
of cost allocation appeared, from which the ABC (Activity Based Costing) Method, which proposes to allocate indirect costs by activity, will be emphasized in this work. Resulting from this method, we can check the profitability of customers through the Cost to Serve, that after the allocation of costs by activities, it is linked to the object of analysis, which, in this case, would be the client. Thus, this work proposes the implementation of a model for measuring the Cost to Serve in the supply chain of Petrobras, a Brazilian oil company that is considered one of the ten largest companies in the world. As in most part of the companies, the practice of cost management at Petrobras does not allow, for example, managers to have an overview of the operational failures of processes, as well as which customers are more profitable or which are the more costly routes. Some cost indicators are monitored, but these do not enable these types of analysis. Thereat, it was defined metrics for measuring the costs, as well as modeled an analysis tool to measure the Cost to Serve. Some simplifications were established to become viable the implementation and some points were presented about using an existing tool for the model and the development, by the company itself, of a completely customized solution. The work ends with some suggestions for the implementation of the tool as well as suggestions for further development and deployment around the subject.
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[en] IMPACT OF DEMAND FORECASTING INACCURACY ON THE SUPPLY CHAIN: A CASE STUDY IN THE BEVERAGE INDUSTRY / [pt] IMPACTO DA IMPRECISÃO DA PREVISÃO DE DEMANDA NA CADEIA LOGÍSTICA: UM ESTUDO DE CASO NA INDÚSTRIA DE BEBIDASPAULO MENDES DE OLIVEIRA JUNIOR 19 January 2005 (has links)
[pt] Esta dissertação teve como objetivo desenvolver uma metodologia e
aplicá-la em uma indústria de bebidas, a fim de mensurar o impacto da
imprecisão da previsão de demanda nos processos logísticos de gestão de
estoque, distribuição física e vendas, demonstrando a importância que a
previsão possui no planejamento e na execução dos processos logísticos.
Para atingir os objetivos propostos acima, foi realizada uma breve revisão
conceitual dos principais métodos de previsão de demanda e de cada um dos
três processos logísticos em estudo. Em seguida, foram detalhadas as etapas da
metodologia e aplicadas aos dados de 3 depósitos da empresa analisada. Como
desdobramento da aplicação da metodologia, foram identificadas oportunidades
de melhoria e elaboradas propostas de mudanças para o processo de previsão
atual.
A aplicação da metodologia e a implementação das alterações propostas
permitiu à empresa aumentar o nível de precisão da previsão de demanda de
todos os principais SKUs e melhorar a comunicação entre todos os elos da
cadeia de valor. Com esta maior precisão da previsão de demanda será possível
melhorar a alocação dos recursos físicos e humanos, reduzir os custos
operacionais e atingir os requisitos de nível de serviço requeridos pelos clientes. / [en] This thesis has the objective of developing and applying a
methodology to
measure the impact of demand forecast inaccuracy in the
supply chain of a
beverage industry, specifically in the inventory
management, physical distribution
and sales processes. The purpose is to create an awareness
of the importance of
forecasting area in the logistics planning and execution
activities.
To achieve these goals, a conceptual review of the major
demand
forecasting methods and of the three logistics processes
under analysis has been
made. After that, a methodology was defined and applied to
three different
warehouse data sets of the company analyzed. As a result of
the methodology
application, some opportunities for process improvement
were identified and
some changes were proposed for the current demand
forecasting process.
The results of methodology application and proposed actions
implementation allowed the company to increase the demand
forecasting
accuracy for the major SKUs and to improve communication
among the different
links of the supply chain. Based on more accurate
forecasts, the company will be
able to better allocate physical and human resources,
reduce operational costs
and achieve the required customer service level.
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[en] AN APPLICATION OF THE REAL OPTIONS THEORY IN PROJECT VALUATION AND ANALYSIS OF OPERATIONAL FLEXIBILITY IN THE ALUMINUM INDUSTRY / [pt] UMA APLICAÇÃO DA TEORIA DE OPÇÕES REAIS NA AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA DE PROJETOS E ANÁLISE DAS FLEXIBILIDADES OPERACIONAIS NA INDÚSTRIA DE ALUMÍNIORAFAEL ALCIDES RAPHAEL 10 February 2011 (has links)
[pt] A grande competitividade do mercado mundial de commodities faz com
que as indústrias busquem soluções que lhes permitam gerar maior rentabilidade
em suas operações. Esse processo intensifica a busca por otimizações de
operação e processos produtivos mais eficientes, incluindo alternativas
competitivas de fontes de insumos. Nesse contexto a flexibilidade gerencial pode
atuar como um importante fator no aumento do valor de projetos industriais,
através da possibilidade de proporcionar redução de custos operacionais através
da flexibilização do processo produtivo. No caso da indústria de alumínio, onde
há presença de volatilidade no custo de seus insumos, principalmente da energia
elétrica, além da volatilidade do próprio alumínio, a possibilidade de alternância
na estrutura da cadeia produtiva pode trazer janelas de oportunidades para
redução de custos a partir da flexibilização do processo produtivo. Essa
flexibilidade de alternar a origem do metal que é introduzido na fundição gera
uma opção ao gestor que poderá utilizar o alumínio proveniente das salas de
redução eletrolítica, cujo custo de produção é altamente influenciado pelo custo
da energia elétrica, ou alternativamente, utilizar lingotes de alumínio comprados
no mercado. A decisão de exercício da opção ocorrerá em função destas
alternativas de modelo operacional, tendo em vista a variância no preço de seus
insumos. Essa dissertação propõe a utilização da Teoria de Opções Reais para
avaliar as opções de alternância existentes entre as fases de redução e fundição
do alumínio, utilizando um caso de uma empresa brasileira no setor de alumínio,
a Valesul. Os resultados indicam que essa metodologia é capaz de valorar ganhos
econômicos não contemplados pelos tradicionais métodos de avaliação,
indicando a influência positiva da flexibilidade gerencial na eficiência
operacional e aumento da competitividade destas indústrias. / [en] The strong competitiveness of the commodities market forces industries to
pursue solutions that allow them to generate greater profitability in their
operations. This process intensifies the need for optimizations in the operations
and for more efficient production processes, including competitive alternative
supply sources. Within this context, managerial flexibility can play an important
role to increase the value of industrial projects, due to the possibility of providing
operational cost reduction through flexible production processes. In the case of
the aluminum industry, where there is volatility in the cost of raw materials,
especially electrical energy in addition to the volatility of the aluminum itself, the
possibility of switching the production chain structure may bring opportunities
for cost reduction based on flexible production processes. The flexibility to
switch the origin of the metal that is introduced into the Cast house generates an
option for management that will be able to use aluminum coming from the
Reduction plant, where cost is highly influenced by electrical energy costs, or
alternatively use the aluminum ingots purchased directly from the market. The
decision to exercise this option will be based on these alternative operational
models, in view of their costs which are influenced by the price volatility of the
raw materials. This study proposes the use of Real Options Theory to analyze the
switch option in the aluminum Reduction and Casting phases, based on the case
of Valesul, a Brazilian company in the aluminum sector. The obtained results
indicate that this methodology is able to capture the economic value added that
are not contemplated by the traditional valuation methods, pointing to the
positive influence of managerial flexibility in the operational efficiency and
increase of competitiveness within these industries.
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[pt] AVALIAÇÃO DA PRODUÇÃO SOB ENCOMENDA NA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA SOB A PERSPECTIVA EUROPÉIA / [en] EVALUATION OF BUILD TO ORDER IN THE AUTOMOTIVE INDUSTRY FROM THE EUROPEAN PERSPECTIVEPAULO CESAR PEGAS FERREIRA 03 January 2006 (has links)
[pt] Racionalizar processos produtivos para conceber produtos
que atendam
plenamente às expectativas e anseios do consumidor, mas em
paralelo buscar
produzir veículos com custos aceitáveis e competitivos de
forma a permitir a
competitividade da sua organização têm sido um grande
desafio da indústria
automobilística ao longo de sua história. Nos últimos anos
surgiram dois estudos
que buscaram melhorar os resultados esperados, analisando
a questão da produção
sob encomenda na indústria automobilística: O 3DayCar e o
Intelligent
Logistics for Innovative Product Technologies (ILIPT). O
3DayCar enfocou
em sua análise a indústria inglesa, enquanto que o ILIPT
enfoca a indústria
européia. O presente trabalho apresentará os processos de
produção de veículos ao
longo de sua história e levantará aspectos básicos do
funcionamento da cadeia de
suprimentos. Para cada um deles, analisará a proposta do
3DayCar e os
resultados desse projeto e apresentará a proposta do ILIPT
sua concepção,
perspectivas e primeiros resultados preliminares.
Finalmente será feita uma
análise da exeqüibilidade de emprego de ambos projetos na
indústria
automobilística brasileira. / [en] Creating smart productive processes in a way of obtaining
products that
fulfill costumer`s expectations and desires, but at the
same time researching for
the production of competitive vehicles with acceptable
costs, has been a huge
challenge for the automobilistic industry along its
history. Most recently, two
academic studies have tried to improve the expected
results by analyzing the issue
compaigns related to the build to order concept in the
automobilistic industry.
They are the 3DayCar and the Intelligent Logistics for
Innovative Product
Technologies (ILIPT). The 3DayCar focused the English
industry, while the
ILIPT focused the European Industry. The present thesis
brings to knowledge the
vehicle production processes in history and raises the
basic aspects of the supply
chain function for each phase of them, as well as the
understanding of the purpose
of the 3DayCar and the purpose, conception, perspectives
and first results of the
ILIPT. Finally, an analysis of the viability of using both
projects at Brazilian
Automotive Industry is made.
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[pt] ESTRATÉGIA COMO FATOR DETERMINANTE DE DESEMPENHO NA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA BRASILEIRA / [en] STRATEGY AS KEY PERFORMANCE FACTOR IN BRAZILIAN AUTOMOTIVE INDUSTRYBRUNO CASTELLO MEMORIA 24 September 2015 (has links)
[pt] Este trabalho tem como objetivo observar a possível relação teórica entre grupos estratégicos da indústria automobilística brasileira e o desempenho das empresas pertencentes a estes grupos estratégicos. Para cumprir este objetivo, foram analisadas 30 montadoras de automóveis, identificando os grupos estratégicos formados, utilizando a tipologia de Michael Porter como base. Após a identificação das estratégias competitivas foi realizada análises sobre o desempenho dos grupos, observando como os grupos estratégicos se apresentam dentro desta indústria. Os dados foram analisados estatisticamente (Z-score, Shapiro-Wilks, análise fatorial, K-means clusters, ANOVA e MANOVA), permitindo análises mais consistentes sobre o coalinhamento estratégico das empresas da indústria em questão. Como resultados, foram encontrados cinco grupos estratégicos, com diferenças significantes entre os seus desempenhos médios para algumas variáveis dependentes, especialmente para a variável Satisfação dos clientes. Esta diferença entre o desempenho médio dos grupos estratégicos indica a importância do estudo das estratégias competitivas das empresas de determinada indústria, sugerindo possível relação teórica entre a estratégia e o desempenho. / [en] This study aims to evaluate the possible theoretical relationship between strategic groups of the Brazilian automobile industry and the performance of companies belonging to these strategic groups. To achieve this goal, were analyzed 30 car assemblers companies, identifying strategic groups, using Michael Porter s typology as a base. After the identification of competitive strategies, analysis was conducted on the performance of the groups, observing how the strategic groups present within this industry. Data were statistically analyzed (Z-score, Shapiro-Wilks, factor analysis, K-means clustering, ANOVA and MANOVA), allowing more consistent analyzes of the strategic co-alignment of industry companies concerned. As a result, five strategic groups were found, with significant differences between their average performances for some dependent variables, highlighting the Consumer Satisfaction variable. This difference between the average performances of strategic groups indicates the importance of studying the competitive strategies of the particular industry companies, suggesting a possible theoretical relationship between strategy and performance.
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[pt] AVALIAÇÃO E SELEÇÃO DE TECNOLOGIA ROBOTIC PROCESS AUTOMATION PARA PROCESSOS DE COMPRAS DE UMA OPERADORA OFFSHORE DE PETRÓLEO, GÁS E ENERGIA EÓLICA / [en] EVALUATION AND SELECTION OF ROBOTIC PROCESS AUTOMATION TECHNOLOGY FOR THE PROCUREMENT PROCESSES OF AN OFFSHORE OIL, GAS AND WIND ENERGY OPERATORKLOE CARDOSO SIQUEIRA 08 August 2022 (has links)
[pt] Atualmente, na era da quarta revolução industrial, também conhecida como
Indústria 4.0 (I4.0), a tecnologia Robotic Process Automation (RPA) tem sido
considerada uma importante ferramenta de transformação digital em operações e
cadeias de suprimentos, em função da sua abordagem leve para automatizar e
otimizar tarefas repetitivas, agilizar e aprimorar os processos internos, e controlar
processos de negócio de ponta a ponta, o que permite a redução de custo e do risco
operacional. Impulsionado pelo COVID-19, o mercado de tecnologias RPA
continua sendo um dos segmentos que mais cresce no mercado de software
corporativo. Entretanto, na literatura acadêmica ainda há poucos trabalhos
referentes ao tema RPA com a abordagem voltada para a cadeia de suprimentos,
ainda que seja cada vez mais utilizado na área de compras com foco na
automatização dos processos. Além disso, apesar de existirem modelos de aceitação
de tecnologia (e.g., TAM e TAM2), que possuem critérios relevantes para apurar a
inovação, ainda existem poucos estudos que combinem esses critérios com métodos
de apoio multicritério a decisão para propor uma metodologia mais robusta para
seleção de tecnologias na era I4.0. E, pela análise da literatura ainda não há
pesquisas relacionando critérios para adoção de tecnologias RPA e abordagem
multicritério em grupo pelas lentes da teoria da difusão da inovação. Diante disso,
o objetivo desta pesquisa é propor uma metodologia para avaliação de plataformas
de RPA no contexto da I4.0 e pelas lentes da teoria da difusão da inovação. Esta
metodologia é testada a partir da seleção de uma plataforma de RPA para aplicação
no processo de compras de uma empresa operadora offshore de petróleo, gás e
energia eólica. A metodologia da pesquisa envolve métodos mistos, com
abordagem multicritério em grupo, a qual combinou dois métodos: Fuzzy Delphi e AHP-express, e a coleta de dados através de questionários estruturados elaborados
a partir dos relatórios das empresas de consultoria Gartner (2021) e Forrester (2021)
referentes as plataformas de RPA presentes no mercado. Os resultados da pesquisa
indicaram que a plataforma de RPA Workfusion foi a melhor plataforma a ser
aplicada na área de compras da empresa, o que pode estar relacionado a sua boa
performance nos critérios: processamento de dados estruturados, automação
assistida e aplicativos de RPA desenvolvidos para usuários de front-end. Por outro
lado, a plataforma de RPA Blue Prism foi a pior avaliada, possuindo baixa
pontuação nos critérios: disponível na cloud, dashboards integrados e automação
autônoma. Assim, do ponto de vista prático, o trabalho contribui com uma nova
metodologia seleção de plataformas de RPA para o setor de compras, a qual possui
relevância para literatura acadêmica e traz a sua contribuição para indústria que em
futuros estudos, deve ser aplicada a mais empresas da indústria de petróleo, gás e
energia eólica. / [en] Today, in the era of the fourth industrial revolution, also known as Industry
4.0 (I4.0), Robotic Process Automation (RPA) technology has been considered an
important tool for digital transformation in operations and supply chains because of
its lightweight approach to automate and optimize repetitive tasks, streamline and
improve internal processes, and control end-to-end business processes, which
enables cost and operational risk reduction. Driven by COVID-19, the market for
RPA technologies continues to be one of the fastest growing segments in the
enterprise software market. However, in the academic literature there are still few
works referring to the RPA theme with the approach focused on the supply chain,
even though it is increasingly used in the purchasing area with a focus on process
automation. Moreover, despite the existence of technology acceptance models (e.g.,
TAM and TAM2), which have relevant criteria to assess innovation, there are still
few studies that combine these criteria with multicriteria decision support methods
to propose a more robust methodology for technology selection in the I4.0 era. And,
from the literature review there is still no research relating RPA technology
adoption criteria and group multicriteria approach through the lens of innovation
diffusion theory. Given this, the objective of this research is to propose a
methodology for evaluating RPA platforms in the context of I4.0 and through the
lenses of innovation diffusion theory. This methodology is tested from the selection
of an RPA platform for application in the procurement process of an offshore oil,
gas and wind energy operating company. The research methodology involves
mixed methods, with a group multicriteria approach, which combined two methods:
Fuzzy Delphi and AHP-express, and data collection through structured
questionnaires elaborated from the reports of the consulting companies Gartner
(2021) and Forrester (2021) regarding the RPA platforms present in the market.
From the research results, the RPA platform Workfusion was selected as the best
platform to be applied in the purchasing area of the company that is the object of
study, due to its good evaluation in the criteria: structured data processing, assisted
automation and RPA applications developed for front-end users, however the RPA
platform Blue Prism was in the lowest level of the ranking of the 14 RPA platforms
evaluated, due to its low score in the criteria: available in the cloud, integrated
dashboards and autonomous automation. Thus, from a practical point of view, the
work contributes a new methodology for selecting RPA platforms for the
procurement industry, which has relevance for academic literature and brings its
contribution to industry that in future studies, should be applied to more companies
in the oil, gas and wind energy industry.
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[pt] MODELO DE LOCALIZAÇÃO-ALOCAÇÃO ÓTIMA DE SERVIDORES: ESTUDO DE CASO NA ANAC / [en] PERSONNEL OPTIMAL LOCATIONALLOCATION MODEL: CASE STUDY AT ANACCHRISTOPHER FEITOSA DA SILVA 19 May 2022 (has links)
[pt] Ao longo dos últimos anos o desenvolvimento da Pesquisa Operacional foi fundamental para o crescimento da indústria aérea. No Brasil, o órgão responsável pela fiscalização da aviação civil é a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). O objetivo da dissertação é desenvolver um modelo de otimização para localização-alocação de pessoal (servidores) e aplicá-lo à um estudo de caso da ANAC, no contexto de Safety Oversight. Uma revisão sistematizada de literatura foi conduzida para identificar os gaps e soluções recentes na literatura de problemas de facility location. O objetivo descrito foi alcançado e o modelo matemático foi validado pelo Estudo de Caso proposto. O modelo alocou 31 porcento dos servidores da ANAC na Região Sudeste do Brasil, 25 porcento na Região Nordeste, 17 porcento na Região Norte, 17 porcento na Região Sul e 10 porcento na Região Centro-Oeste; reduzindo em 66 porcento a quantidade total de inspetores. Obteve-se ainda uma matriz de distribuição de capacitações por agência da ANAC, de
forma que o tomador de decisão possa analisar o perfil ótimo de habilitações dos funcionários de cada agência. Uma análise de sensibilidade foi conduzida para avaliar a flexibilidade do modelo, que se mostrou eficiente para aplicações em problemas reais. / [en] Over the last years, Research Operations development has become fundamental
for Aviation Industry. In Brazil, the agency responsible for Civil
Aviation inspection is the National Agency of Civil Aviation (ANAC). This
work aims the development of an optimal personnel location-allocation model
and application in a case study at ANAC in Safety Oversight context. One
Literature Review has been done for gaps identification and to find the most
recent solution techniques for facility location problems. The research objective
has been achieved, and the proposed case study has validated the model.
The model located 31 percent of ANAC personnel in Brazilian Southeast Region,
25 percent in Northeast Region, 17 percent in North Region, 17 percent in South Region and 10 percent in Central-West Region; decreasing in 66 percent the total quantity of allocated inspectors. A capacities matrix has been constructed with model results;
decision-makers can analyze the optimal distribution of personnel capacities
in each facility. Finally, a sensitivity analysis has been done to test the model
flexibility, which prove the model is efficient for real problems application.
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