Global ETD Search

1	Концепты лошадь и автомобиль в русском языке : автореф. дис. … канд. филол. наук : 10.02.01 Булатникова, Е. Н. January 2006 (has links) No description available. АВТОРЕФЕРАТЫ ЛОШАДЬ (КОНЦЕПТ) АВТОМОБИЛЬ (КОНЦЕПТ) 10.02.01
2	Графический дизайн как средство популяризации авторетрокультуры: клуб «Old motors» в Екатеринбурге : магистерская диссертация / Graphic design as a means of popularizing car-retro culture: “Old motors” club in Yekaterinburg Насретдинова, А. Т., Nasretdinova, A. T. January 2024 (has links) Диссертационная работа посвящена исследованию роли авторетроклубов в культуре, в сохранении и популяризации автомобильного наследия. В работе раскрыта суть и специфика таких понятий как клуб, объединение, социализация, коммуникация, проанализирован феномен авторетроклуба в процессе активизации общения. Проведен анализ средств графического дизайна, вовлекающих людей в тематическую коммуникацию, доказано, что автоклубы не только способствуют сохранению редких и исторически значимых автомобилей, но и формируют сообщество людей, увлеченных автомобильной историей и культурой. На примере действующего авторетроклуба апробированы найденные диссертантом коммуникативные приёмы. Эффективные стратегии включают использование разнообразных маркетинговых инструментов и графических средств популяризации, которые помогают создать уникальный и запоминающийся образ клуба. На основании выводов сформулированы и апробированы принципы графического дизайна в процессе культурного взаимодействия. / The dissertation is devoted to the study of the role of car-retro clubs in culture, in the preservation and popularization of the cars heritage. The work reveals the essence and the specificity of such concepts as club, association, socialization, communication, the phenomenon of a car-retro club in the process of intensifying communication is analyzed. An analysis of graphic design tools that involve people in thematic communication has been carried out; it has been proven that car clubs not only contribute to the preservation of rare and historically significant cars, but also form a community of people passionate about automotive history and culture. Using the example of an existing car-retro club, the communication techniques found by the dissertation author were tested. Effective strategies include the use of a variety of marketing tools and graphics to help create a unique and memorable image for the club. Based on the findings, the principles of graphic design in the process of cultural interaction were formulated and tested. MASTER'S THESIS SOCIALIZATION CLUB GRAPHIC DESIGN COMMUNICATION SYSTEM CAR AUTORETROCULTURE СОЦИАЛИЗАЦИЯ КЛУБ ГРАФИЧЕСКИЙ ДИЗАЙН СИСТЕМА КОММУНИКАЦИИ АВТОМОБИЛЬ АВТОРЕТРОКУЛЬТУРА
3	Разработка методики определения норм расхода топлива автомобилей в реальных условиях эксплуатации : магистерская диссертация / Development of methods for determining the rate of fuel consumption of cars in real conditions of exploitation Рогачев, В. А., Rogachev, V. A. January 2019 (has links) В данной работе проведено исследование по совершенствованию системы нормирования расхода топлива на основе конкретизации и установления закономерностей изменения его расхода под влиянием природно-климатических условий округов Свердловской области. / In this paper, a study was conducted to improve the system of fuel consumption rationing based on concretization and establishing patterns of changes in its consumption under the influence of the natural and climatic conditions of the districts of the Sverdlovsk region. АВТОМОБИЛЬ АНАЛИЗ ОБОСНОВАНИЕ РАСХОД ТОПЛИВА СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ СУРОВОСТЬ ТОПЛИВО ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИЯ MASTER'S THESIS VEHICLE ANALYSIS JUSTIFICATION CLIMATIC CONDITIONS FUEL CONSUMPTION SVERDLOVSK REGION FUEL ECONOMY FUEL ECOLOGICAL ECONOMIC EFFICIENCY EXPLOITATION
4	Dynamic Speed Adaptation for Curves using Machine Learning / Dynamisk hastighetsanpassning för kurvor med maskininlärning Narmack, Kirilll January 2018 (has links) The vehicles of tomorrow will be more sophisticated, intelligent and safe than the vehicles of today. The future is leaning towards fully autonomous vehicles. This degree project provides a data driven solution for a speed adaptation system that can be used to compute a vehicle speed for curves, suitable for the underlying driving style of the driver, road properties and weather conditions. A speed adaptation system for curves aims to compute a vehicle speed suitable for curves that can be used in Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) or in Autonomous Driving (AD) applications. This degree project was carried out at Volvo Car Corporation. Literature in the field of speed adaptation systems and factors affecting the vehicle speed in curves was reviewed. Naturalistic driving data was both collected by driving and extracted from Volvo's data base and further processed. A novel speed adaptation system for curves was invented, implemented and evaluated. This speed adaptation system is able to compute a vehicle speed suitable for the underlying driving style of the driver, road properties and weather conditions. Two different artificial neural networks and two mathematical models were used to compute the desired vehicle speed in curves. These methods were compared and evaluated. / Morgondagens fordon kommer att vara mer sofistikerade, intelligenta och säkra än dagens fordon. Framtiden lutar mot fullständigt autonoma fordon. Detta examensarbete tillhandahåller en datadriven lösning för ett hastighetsanpassningssystem som kan beräkna ett fordons hastighet i kurvor som är lämpligt för förarens körstil, vägens egenskaper och rådande väder. Ett hastighetsanpassningssystem för kurvor har som mål att beräkna en fordonshastighet för kurvor som kan användas i Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) eller Autonomous Driving (AD) applikationer. Detta examensarbete utfördes på Volvo Car Corporation. Litteratur kring hastighetsanpassningssystem samt faktorer som påverkar ett fordons hastighet i kurvor studerades. Naturalistisk bilkörningsdata samlades genom att köra bil samt extraherades från Volvos databas och bearbetades. Ett nytt hastighetsanpassningssystem uppfanns, implementerades samt utvärderades. Hastighetsanpassningssystemet visade sig vara kapabelt till att beräkna en lämplig fordonshastighet för förarens körstil under rådande väderförhållanden och vägens egenskaper. Två olika artificiella neuronnätverk samt två matematiska modeller användes för att beräkna fordonets hastighet. Dessa metoder jämfördes och utvärderades. Machine Learning Artificial Intelligence MachineLearning Machine-Learning AI ML MLP Neural Networks Multilayer-Perceptron RFB RBF-Network Vehicle Automation AutonomousVehicles Autonomous SelfDriving Self-Driving Self Driving Curve Speed Adaptation Adaption CSA ACC Adaptive Cruise Control Driving Style Driver Behavior Behaviour Sample Samples Distance Derivative Speed Velocity Curvature Road Inclination Lane Width Type Acceleration Longitudinal Lateral Data Training Test Validation Results Discussion Sustainability Ethics Ethical Sustainable Future Today Tomorrow Yesterday Robot Robotics System Systems Class Classes Bin Bins Tree One A Dynamic Using Time Delay Volvo Car Cars Corporation Zenuity School Computer Science Master Degree Project Thesis Paper Object GPS Map Length Research Advanced Машинное Обучение Искусственный Интеллект AI ML MLP RBF Автомобиль Машына Сеть Робот Водитель Заворот Дорога Сам Сама Едет Ехать Учить Учит Учится Автоматизация Адаптация Результат Один Одна Одно Вчера Сегодня Завтра Дерево Карта ГПС Информатика Компьютер Наука Научная Работа Школа Вольво Завод Транспорт Maskininlärning Artificiell Intelligens Inlärning Maskin AI ML MLP RBF Neural Neurala Nätverk Artificiella Automation Själv Självkörande Körande Bil Fordon Robot Robotik Körstil Stil Beteende Adaption Kurva Lutning Väg CSA ACC Farthållare Hastighet Fart Hållare Inclination Körfält Fält Spår Bredd Typ Acceleration Longitudinell Lateral Data Traingin Test Validation Resultat Diskussion Längd Hållbarhet Etik Etiskt Framtid Dåtid Idag Imorgon System Class Klass Classer Klasser Träd En Ett Fler Flera Dynamisk Använda Tid Fördröjning Tids Volvo Car Corporation Object Zenuity Skola Dator Vetenskap Forkning Avancerad Projekt Exjobb Examensarbete Betyg GPS Karta Computer Sciences Datavetenskap (datalogi)

Search results

Концепты лошадь и автомобиль в русском языке : автореф. дис. … канд. филол. наук : 10.02.01

Dynamic Speed Adaptation for Curves using Machine Learning / Dynamisk hastighetsanpassning för kurvor med maskininlärning