As contratações públicas têm por finalidade a promoção do desenvolvimento nacional sustentável, o qual deve ser economicamente viável, socialmente justo e, ambientalmente correto. E, que na dimensão jurídica afigura-se como um princípio constitucional, o que impõe ao Estado, como relevante ator no processo de desenvolvimento, atuar na formulação e implementação de políticas públicas para sua concretização, o que ressalta a dimensão política da sustentabilidade. A arquitetura jurídica brasileira, alinhada com o preconizado pela Agenda 21, contempla o uso do poder de compra governamental para moldar o padrão de consumo e produção aos ditames da sustentabilidade, pela inserção de critérios em suas contratações, capazes de promovê-la. Esta dissertação tem por objetivo averiguar a implementação da política pública de contratações sustentáveis, pela Administração Pública Federal direta, autárquica e fundacional (integrantes do SISG), nos exercícios de 2011 e 2012. A pesquisa é aplicada, exploratória, com emprego de dados secundários, coletados por meio de pesquisa bibliográfica e documental, com a técnica de análise qualitativa. Como resultado, verificou-se que ainda são pouco significativas, as contratações sustentáveis, diante do montante total das contratações realizadas no período. Foi possível constatar que, mesmo de cunho impositivo, como regra, as contratações sustentáveis estão em uma fase muito incipiente e focada na vertente ambiental. Recomenda-se para trabalhos futuros, estudos sobre o aprimoramento dos critérios de sustentabilidade, a definição da inserção desses critérios de forma válida nos atos convocatórios e nos contratos, o desenvolvimento de uma metodologia de avaliação da sustentabilidade, bem como de capacitação para os agentes públicos envolvidos nas contratações em todos os níveis da federação. / The public procurements aim the promotion of sustainable national development, which must be economically viable, socially just and environmentally correct. And in the legal dimension, it appears as a constitutional principle, which requires the State, as relevant actor in the development process, acting in the formulation and implementation of public policies for their achievement, which underscores the political dimension of sustainability. The Brazilian legal architecture, aligned with the recommendations of Agenda 21, contemplates the use of government purchasing power to shape the pattern of consumption and production to the dictates of sustainability, by inserting in their procurements, criteria able to promote it. This dissertation aims to investigate the implementation of public policy for sustainable signings by the Federal Public Administration Direct federal public administration, autonomous agencies and foundations (members of SISG) in the years 2011 and 2012. The research is applied, exploratory, employing secondary data collected through literature and documents, the technique of qualitative analysis. As a result, it was found that the sustainable signings are still minor, comparing to the total amount of signings in the period. It was possible do find out that, even being mandatory, in general, the sustainable signings are in a very early stage and focused on environmental aspects. It was recommended for future work, studies on the improvement of the sustainability criteria, the definition of the insertion of these criteria validly in call for bid sand contracts, the development of a methodology to analyze the sustainability as well as training for public servants involved in hiring at all levels of the federation.

As contratações públicas têm por finalidade a promoção do desenvolvimento nacional sustentável, o qual deve ser economicamente viável, socialmente justo e, ambientalmente correto. E, que na dimensão jurídica afigura-se como um princípio constitucional, o que impõe ao Estado, como relevante ator no processo de desenvolvimento, atuar na formulação e implementação de políticas públicas para sua concretização, o que ressalta a dimensão política da sustentabilidade. A arquitetura jurídica brasileira, alinhada com o preconizado pela Agenda 21, contempla o uso do poder de compra governamental para moldar o padrão de consumo e produção aos ditames da sustentabilidade, pela inserção de critérios em suas contratações, capazes de promovê-la. Esta dissertação tem por objetivo averiguar a implementação da política pública de contratações sustentáveis, pela Administração Pública Federal direta, autárquica e fundacional (integrantes do SISG), nos exercícios de 2011 e 2012. A pesquisa é aplicada, exploratória, com emprego de dados secundários, coletados por meio de pesquisa bibliográfica e documental, com a técnica de análise qualitativa. Como resultado, verificou-se que ainda são pouco significativas, as contratações sustentáveis, diante do montante total das contratações realizadas no período. Foi possível constatar que, mesmo de cunho impositivo, como regra, as contratações sustentáveis estão em uma fase muito incipiente e focada na vertente ambiental. Recomenda-se para trabalhos futuros, estudos sobre o aprimoramento dos critérios de sustentabilidade, a definição da inserção desses critérios de forma válida nos atos convocatórios e nos contratos, o desenvolvimento de uma metodologia de avaliação da sustentabilidade, bem como de capacitação para os agentes públicos envolvidos nas contratações em todos os níveis da federação. / The public procurements aim the promotion of sustainable national development, which must be economically viable, socially just and environmentally correct. And in the legal dimension, it appears as a constitutional principle, which requires the State, as relevant actor in the development process, acting in the formulation and implementation of public policies for their achievement, which underscores the political dimension of sustainability. The Brazilian legal architecture, aligned with the recommendations of Agenda 21, contemplates the use of government purchasing power to shape the pattern of consumption and production to the dictates of sustainability, by inserting in their procurements, criteria able to promote it. This dissertation aims to investigate the implementation of public policy for sustainable signings by the Federal Public Administration Direct federal public administration, autonomous agencies and foundations (members of SISG) in the years 2011 and 2012. The research is applied, exploratory, employing secondary data collected through literature and documents, the technique of qualitative analysis. As a result, it was found that the sustainable signings are still minor, comparing to the total amount of signings in the period. It was possible do find out that, even being mandatory, in general, the sustainable signings are in a very early stage and focused on environmental aspects. It was recommended for future work, studies on the improvement of the sustainability criteria, the definition of the insertion of these criteria validly in call for bid sand contracts, the development of a methodology to analyze the sustainability as well as training for public servants involved in hiring at all levels of the federation.

Made available in DSpace on 2018-08-01T23:40:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_11544_Dissertação_Emanuel_Versão_Final20180131-115221.pdf: 2670227 bytes, checksum: 80557f8a62de4b4543889b19e3f60459 (MD5) Previous issue date: 2017-10-31 / Este estudo foi desenvolvido com o objetivo de analisar o efeito da qualidade do site na relação entre os atributos do vinho e o risco percebido em compras de vinhos online e, ainda, analisar o seu efeito na relação entre o risco percebido em compras de vinhos online e a intenção de recompra de vinhos online. O interesse por esse tema se deu, primeiramente, pelo fato de o consumo de vinhos no Brasil ter apresentado um substancial crescimento nos últimos anos, o que se permite supor tratar-se de um segmento de mercado em franca expansão e, ainda, pelo crescente uso da internet como um canal alternativo de compras deste produto, o qual apresenta complexidades peculiares, desde o processo de decisão de compra até o seu consumo. Com base na revisão da literatura, foi elaborado o modelo conceitual deste estudo, assim como o questionário utilizado para verificar se as relações teóricas observadas se confirmariam na amostra selecionada para este trabalho. A coleta de dados foi operacionalizada a partir do envio do questionário, por e-mail, à uma amostra composta por 5.200 possíveis respondentes, todos usuários de um dos maiores e-commerce de vinhos do mundo, tendo sido coletadas 376 respostas, durante o mês de setembro de 2017, as quais foram submetidas às análises multivariadas por meio da técnica da modelagem de equações estruturais, com o auxílio do pacote PLS-PM utilizado no software “R”. Os resultados demonstraram que os atributos do vinho não apresentaram significância estatística na relação com o risco percebido em compras de vinhos online. Por outro lado, foram encontradas evidências de que o risco percebido em compras de vinhos online impacta negativamente a intenção de recompra de vinhos online. Por fim, não foram encontradas evidências que permitissem afirmar o efeito moderador da qualidade do site nas relações observadas neste estudo. Os resultados desta pesquisa foram discutidos e, ao final, apresentaram-se as suas limitações e algumas sugestões para pesquisas futuras. / The purpose of this study was to analyze the effect of site quality on the relationship between wine attributes and perceived risk in online wine purchases, and to analyze its effect on the relationship between perceived risk in online wine purchases and the online wine repurchase intention. The interest in this theme came first because the consumption of wines in Brazil has shown a substantial growth in recent years, assuming that it is a rapidly expanding market segment and due to the increasing use of the internet as an alternative channel of purchases of this product, which presents peculiarities, from the purchase decision process to its consumption. Based on the literature review, the conceptual model of this study was elaborated, as well as the questionnaire used to verify if the theoretical relationships would be confirmed in the sample selected for this study. The data collection were done by sending the questionnaire, by e-mail, to a sample composed of 5,200 potential respondents, all users of one of the largest e-commerce wines in the world. Three hundred and seventy-six responses were collected in September 2017, which were subjected to multivariate analysis using the structural equation modeling technique in the PLS-PM package using software R. The results showed that the attributes of the wine did not present statistical significance in relation to the perceived risk in online wine purchases. On the other hand, there is evidence that the perceived risk in online wine purchases negatively affects the online wine repurchase intention. Finally, no evidence was found to support the moderating effect of site quality on the relationships observed in this study. The results of this research were discussed and, at the end, its limitations and some suggestions for future research are presented.

Submitted by André Luís Cardoso (wac034@gmail.com) on 2018-10-09T17:31:58Z No. of bitstreams: 1 20180910_TA_Andre_Cardoso.pdf: 958920 bytes, checksum: 47ef753cc9e992f83aeb22cfacb6c86f (MD5) / Approved for entry into archive by Tamara Oliveira (tamara.oliveira@fgv.br) on 2018-10-09T17:39:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 20180910_TA_Andre_Cardoso.pdf: 958920 bytes, checksum: 47ef753cc9e992f83aeb22cfacb6c86f (MD5) / Approved for entry into archive by Suzane Guimarães (suzane.guimaraes@fgv.br) on 2018-10-10T13:29:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1 20180910_TA_Andre_Cardoso.pdf: 958920 bytes, checksum: 47ef753cc9e992f83aeb22cfacb6c86f (MD5) / Made available in DSpace on 2018-10-10T13:29:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 20180910_TA_Andre_Cardoso.pdf: 958920 bytes, checksum: 47ef753cc9e992f83aeb22cfacb6c86f (MD5) Previous issue date: 2018-09-12 / Um número cada vez maior de empresas está utilizando e-procurement (EPT) em seus processos de aquisição de materiais. Essas empresas buscam aumento de competitividade através da redução dos custos administrativos, redução do preço de compras, aumento de eficiência, melhor visibilidade de gastos, entre outras vantagens. Um dos problemas encontrados para o uso de EPT se relaciona aos fornecedores, que muitas vezes possuem dificuldade em cooperar, falta de infraestrutura, imaturidade tecnológica e resistência em absorver custos extras. O objetivo desse trabalho aplicado é estudar as dificuldades e os motivadores de fornecedores de MRO (manutenção, reparo e operação) no mercado brasileiro para utilização de e-procurement nas transações negócio-a-negócio (B2B) com seus clientes. Um segundo objetivo é elaborar uma lista de recomendações para facilitar o engajamento dos fornecedores no uso dessas ferramentas. O primeiro passo para atingir esse propósito foi revisar a literatura existente a respeito do processo de compras de MRO, sobre e-procurement, incluindo dificuldades e motivadores para sua utilização. A seguir foi realizado uma pesquisa exploratória qualitativa com estudo de casos múltiplos com fornecedores de MRO que utilizam o EPT no relacionamento comercial com seus clientes. As informações coletadas a partir do estudo de caso foram analisadas e comparadas com a literatura existente, gerando quatro proposições que podem ser estudadas futuramente. Como contribuição prática, a partir das informações obtidas foi elaborada uma lista de recomendações que pode ser utilizada por profissionais de empresas compradoras, consultorias, provedores de soluções de tecnologia de informação, além dos próprios fornecedores, para reduzir as barreiras e melhorar a eficiência de uso dessas ferramentas, beneficiando toda a cadeia com ciclos mais rápidos e menores custos. / An increasing number of companies are using e-procurement (EPT) in their purchasing processes. Their goal is to increase competitiveness through the reduction of administrative costs, lower purchasing prices, increase efficiency and improve spend visibility. One of the problems found for using EPT is related to suppliers which sometimes have difficulty to cooperate, lack of infrastructure, technological immaturity and resistance for bearing extra costs. The goal of this master's thesis is to study the difficulties and motivations for MRO (maintenance, repair and operation) suppliers in the Brazilian market for adopting eprocurement in their business-to-business (B2B) transactions with their clients. A second goal is elaborate a list of recommendations to increase supplier engagement in the adoption of these tools. The first step to achieve this goal was a literature review about MRO purchasing process, e-procurement, including barriers and motivations for both buyers and suppliers. After that it was performed an exploratory qualitative research using multiple case study with MRO suppliers that use EPT in their commercial transactions with clients. The data collected from the case study was analyzed and compared with existing literature generating four propositions that can be studied in the future. As a practical contribution, based on the evidence collected it was also prepared a list of recommendations for professionals of buying companies, consultancy groups, IT solution providers, besides the suppliers, in order to mitigate barriers and improve efficiency for using those tools, benefiting the whole chain with faster cycles and lower costs.

Submitted by Caroline Falcao (caroline.rfalcao@ufpe.br) on 2017-06-01T18:14:47Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) Fernando TESE.pdf: 6232408 bytes, checksum: 2758b5fef89a3422ca1f59c9255a8e14 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-01T18:14:47Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) Fernando TESE.pdf: 6232408 bytes, checksum: 2758b5fef89a3422ca1f59c9255a8e14 (MD5) Previous issue date: 2013-05-21 / A complexidade de um processo licitatório, o princípio da isonomia e a tentativa de obter a proposta mais vantajosa têm induzido a administração pública a adotar uma abordagem de seleção de fornecedores, onde o preço é o único aspecto considerado. Com o objetivo de apoiar este processo, esta tese propõe um modelo de seleção de fornecedores, baseado na legislação brasileira de licitação, que contempla uma etapa de negociação sobre múltiplos aspectos. O modelo estrutura o processo de compras de bens na administração pública em um fluxo de atividades: (i) captação das propostas; (ii) etapa de negociação; e (iii) homologação e adjudicação das propostas. A etapa de negociação consiste de um modelo de apoio à negociação multibilateral e multiaspecto, cuja estratégia adotada garanta ganhos mútuos máximos para as partes envolvidas. O modelo proposto é ilustrado por meio de um processo licitatório já finalizado. Através desta ilustração é possível verificar que o modelo agrega maior dinâmica a lei de licitações, pois as ofertas dos fornecedores são intervalos de valores em diferentes aspectos ao invés de uma oferta fixa e única apenas no aspecto preço. Verificou-se também que a proposta pode ser utilizada para apoiar processos de seleção de fornecedores de empresas do setor privado. / The complexity of bidding process, the equality principle and the attempt to obtain the most advantageous bid have led the government to adopt a selection supplier approach, in which the price is the only issue considered. In order to support this process, this thesis proposes a supplier selection model based on the Brazilian bidding law, which includes a negotiation stage on multiple issues. The model organizes the public bidding process in a flow of activities: (i) bids reception; (ii) negotiation stage; and (iii) approval and award of bids. The negotiation stage is developed as a model to support multi-bilateral and multi-issue negotiations, whose adopted strategy ensures joint maximum gains for the parties involved. The proposed model is illustrated through its application for a bidding process already concluded. This illustration showed that the model aggregates more dynamic to the bidding law since the suppliers bids are ranges of values in different issues instead of a single bid in the price issue only. It was verified that the proposal can be used to support suppliers selection processes in private sector companies.

Submitted by Thiago Costa Belisario (thiagobelisario@yahoo.com.br) on 2018-10-29T17:39:41Z No. of bitstreams: 1 TA_Thiago_Belisario_final.pdf: 1087607 bytes, checksum: 7b7579a36ab0b10900527b26ba2aacec (MD5) / Rejected by Simone de Andrade Lopes Pires (simone.lopes@fgv.br), reason: Prezado Thiago, Recebemos seu trabalho na biblioteca digital, mas será necessário fazer alguns ajustes, que encaminharei por e-mail. Por favor, faça as alterações e submeta novamente o trabalho na biblioteca digital. Atenciosamente, Simone on 2018-10-30T00:09:37Z (GMT) / Submitted by Thiago Costa Belisario (thiagobelisario@yahoo.com.br) on 2018-10-30T00:29:27Z No. of bitstreams: 1 TA_Thiago_Belisario_final.pdf: 1086621 bytes, checksum: a82d2dec931e745334372b498047389c (MD5) / Approved for entry into archive by Simone de Andrade Lopes Pires (simone.lopes@fgv.br) on 2018-10-30T17:11:12Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TA_Thiago_Belisario_final.pdf: 1086621 bytes, checksum: a82d2dec931e745334372b498047389c (MD5) / Approved for entry into archive by Suzane Guimarães (suzane.guimaraes@fgv.br) on 2018-10-30T18:00:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TA_Thiago_Belisario_final.pdf: 1086621 bytes, checksum: a82d2dec931e745334372b498047389c (MD5) / Made available in DSpace on 2018-10-30T18:00:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TA_Thiago_Belisario_final.pdf: 1086621 bytes, checksum: a82d2dec931e745334372b498047389c (MD5) Previous issue date: 2018-09-24 / Hoje em dia o consumidor se depara com uma enxurrada de opções de escolha durante o processo decisório de compra. Empresas do mundo inteiro não medem esforços para disponibilizar um sortimento cada vez mais amplo aos seus clientes, acreditando que, quanto maior o número de alternativas apresentadas, maior a chance de sucesso do negócio. Algumas teorias, entretanto, contrapõem essa perspectiva, assumindo que existe um efeito negativo na amplitude de opções a partir de um certo ponto. Sendo assim, o presente estudo procurou investigar qual quantidade de opções de calçados esportivos oferecidos a 294 clientes em uma loja especializada gera maior conversão de vendas, receita média por cliente atendido, e ainda, média de itens por cliente atendido. Além disso, o trabalho também buscou entender a relação entre a quantidade de alternativas apresentadas ao consumidor comprador e seus níveis de maximização e envolvimento com o produto calçado esportivo. Os resultados apontam uma tendência de aumento na efetivação das vendas na medida em que a quantidade de opções apresentadas aumenta, bem como uma redução de conversão quando a oferta chega a determinado ponto, apesar desta não ser tão significativa. A receita média e a quantidade média de itens por cliente atendido demonstram resultado similar, contudo, com uma redução mais expressiva quando do aumento na quantidade de opções apresentadas. Ademais, constatou-se que, aqueles consumidores que compram com mais opções apresentam maiores níveis de maximização e envolvimento com o produto calçado esportivo. / Nowadays the consumer is faced with a flood of choices during the purchasing decision process. Companies around the world are struggling to deliver an ever-increasing assortment to their customers, believing that the greater the number of alternatives presented, the greater the chance of business success. Some theories, however, counterpose this perspective, assuming that there is a negative effect on the range of options from a certain point. Thus, the present study sought to investigate how many sports shoes options offered to 294 customers in a specialized store generated higher sales conversion, average revenue per customer served, and average items per customer served. In addition, the study also sought to understand the relationship between the amount of alternatives presented to the consumer buyer and their levels of maximization and involvement with the product sports shoes. The results indicate a tendency to increase sales as the number of options presented increases, as well as a reduction of the conversion when the offer reaches a certain point, although this is not so significant. The average revenue and the average number of items per customer served show a similar result, however, with a more significant reduction when the number of options presented increases. In addition, it was verified that, those consumers who buy with more options present higher levels of maximization and involvement with the product sports footwear.

Este é um trabalho teórico-empírico que visa principalmente verificar o estado da literatura científica no que diz respeito à consideração dos custos de financiamento da necessidade de capital de giro (NCG) aplicado em mercadorias (NCGp), especialmente em relação aos aprimoramentos do modelo do lote econômico de compras/produção (LEC/LEP). A revisão de literatura mostra diversos modelos aprimorados do LEC/LEP que usam as técnicas de valor presente líquido e fluxos de caixa descontados para considerar o custo do capital no tempo, mas, segundo diversos autores, a diferença entre o LEC original e o uso de tais técnicas é desprezível. Além do mais, o uso destas técnicas não significa que tais modelos tenham incorporado o custo do financiamento da NCGp. Alguns trabalhos, mais recentes, já trazem simulações que levam em consideração o NCGp, outros até já exibem a fórmula NCGp = Estoquesp+Clientesp+Fornecedoresp. Neste trabalho foram feitas 128.000 simulações estocásticas de um modelo dinâmico, de onde se extraíram as variáveis da DRE de cada membro de uma cadeia de suprimentos (CS) hipotética. Foi testada a hipótese de ser este modelo aprimorado, porque incorpora o custo do capital de giro empregado nas mercadorias, mais correto que o modelo que não o incorpora. Para fazer este teste, foi feita uma modelagem (em Excel R) de uma CS contendo dois fornecedores industriais, uma fábrica, um atacadista e um varejista. O modelo recebe como inputs as demandas agregadas do varejista nos dias de cada simulação, que são 360 dias. Os dados foram importados no software estatístico R e as variáveis de saída foram então analisadas nos diversos cenários, regimes e tipos de demanda. Os resultados da análise dos diferentes cenários mostram que é importante considerar os custos financeiros da NCGp. / This is a theoretical and empirical work that primarily aims to check the status of scientific literature with regard to the consideration of the costs of financing the working capital needs (WCN ) applied to goods (WCNp), especially in relation to improvements of economic order/- production quantity (EOQ/EPQ) models. The literature review shows several EOQ/EPQ enhanced models that use net present value and discounted cash flows techniques to consider the cost of capital over time; but according to several authors, the difference between the original EOQ model and with the use of such techniques is negligible. Moreover, the use of these techniques does not mean that such models have incorporated the cost of financing the WCNp. Some latest papers make simulations that consider the WCNp, others have even used the formula WCNp = Inventoriesp +Receivablesp +Payablesp. In this study we made 128,000 stochastic simulations of a dynamic model, from where the were obtained the result\'s variables for each member of a hypothetical supply chain(SC).We tested the hypothesis that this enhanced model, because it incorporates the cost of working capital employed in goods, is more correct than the model that does not. For this test, we made a model (in Excel R) of a CS containing two industrial suppliers, a factory, a wholesaler and a retailer. The model takes as inputs the aggregated demands of the retailer in the days of each simulation, which is 360 days. Data were imported into R statistical software and the output variables were then analyzed in different scenarios, regimes and types of demand. The results of the analysis of different scenarios showed that it is important to consider the financial costs of WCNp, maybe incorporating them into an enhanced EOQ/EPQ model.

A sustentabilidade ambiental vem ganhando cada vez mais espaço na área de Administração. Discussões recentes apoiam que uma boa gestão ambiental pode proporcionar fonte de vantagens competitivas significativas e duradouras. Assim, inúmeros estudiosos da área de gestão tem se dedicado ao tema e em meados da década de 1990 duas novas linhas de pesquisas surgiram: Green Human Resource Management (GHRM) e Green Supply Chain Management (GSCM). Pesquisas nestas áreas evidenciam que a gestão ambiental para ser efetiva precisa de práticas de Gestão de Recursos Humanos (treinamento, avaliação de desempenho, sistemas de recompensas, recrutamento e seleção), bem como de práticas que vão além dos \"muros da organização\", como compras verdes, eco-design, logística reversa e cooperação com os clientes. Apesar da importância que a literatura tem atribuído a esses dois construtos poucas pesquisas têm retratado, empiricamente, este relacionamento, principalmente, quando se visualiza a realidade brasileira e ainda mais quando se considerada a cadeia de suprimento das organizações. Assim, o objetivo desta pesquisa é verificar se há um relacionamento positivo entre práticas de treinamento ambiental e práticas externas de Green Supply Chain Management - compras verdes e cooperação com os clientes. Para tanto, realizou-se uma fundamentação conceitual sobre os temas mencionados e, com base nesta, construiu-se o questionário utilizado durante a fase empírica da pesquisa, um esurvey autoadministrado com 95 empresas possuidoras de certificação ISO 14001 localizadas no Brasil. Os resultados permitiram constatar que, de fato, o treinamento ambiental influencia positivamente práticas de compras verdes e cooperação com os clientes, com destaque para a primeira. Além disso, verificou-se que o porte das empresas não é tão significante ao controlar práticas de GSCM. Até o presente momento, acredita-se que esta seja a primeira pesquisa que apresenta um survey para testar o relacionamento entre treinamento ambiental e práticas externas de GSCM para empresas com certificação ISO 14001 no Brasil. / Environmental sustainability is achieving more attention in the Management field of knowledge. Recent discussions affirm that a better environmental management can be linked with a better competitive advantage. Thus, many scholars in the field of management have been devoted to the subject and in the mid-1990s two new lines of research have emerged: Green Human Resource Management (GHRM) showing that environmental management needs to be effective in terms of HRM practices (training, performance appraisal, reward systems, recruitment and selection); and Green Supply Chain Management (GSCM) showing that green practices should go beyond the \"walls of the organization\", as green purchasing, eco-design, reverse logistics and cooperation with customers. Despite the relevance of these topics, so far, little research have empirically verified if GHRM is related to GSCM, especially considering Brazilian context. The objective of this research is to verify if there is a positive relationship between environmental training as part of GHRM and green purchasing and cooperation with customers as part of GSCM. To this end, we carried out a literature review on the topics mentioned and, based on this; we constructed a questionnaire used during the empirical phase of the research. An e-survey with selfadministered 95 companies possessing ISO 14001 located in Brazil. The results demonstrated that, in fact, environmental training positively influences green purchasing practices and cooperation with customers, especially the first. Furthermore, it was found that the size of the companies is not a so significant variable when controlling GSCM practices. To the date, it is believed that this is the first study that presents a survey testing the relationship between environmental training and external GSCM practices for companies with ISO 14001 in Brazil.

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / The frightening growth of the number of Brazilian credit card users has generated concerns about the level of financial responsibility of those individuals in the use of the card. This work deals with this issue by seeking to assess the causes and consequences of credit card debt from behavioral factors. For this, we carried out a survey with 1.831 citizens users of credit card in the states of Rio Grande do Sul, Minas Gerais and Maranhão. As an instrument for data collection was used a structured questionnaire consisting by 114 questions, that addressed demographic variables, cultural variables, usage characteristics of credit card and seven behavioral factors - financial literacy, compulsive shopping, materialism, behavior of using of credit card, credit card debt, financial well -being and emotions. The analysis of the main model was based in the Structural Equation Modeling. Already the evaluation of the influence of demographic variables and characteristics of the credit card about the debt were measured by parametric hypothesis tests. The main results show that the presence of high levels of financial knowledge, attitudes and positive financial behaviors and the responsible use of the card reduce the probability of an individual incurring in credit card debt. On the other hand, the presence of materialistic behavior and compulsive consumption increases the probability of debt. As consequences of the debt, it was reported the lowest level of well-being and financial satisfaction and the presence of negative emotions and feelings. The descriptive statistics showed that respondents maintain responsible behavior in time to use the credit, are neither materialistic nor compulsive shoppers, contributing to low levels of debt checked on the credit card. The results of hypothesis tests bring to light that male individuals , young people , with dependent and with children, low education level, low income, who are unaware of the value of the interest rate paid in the event of use of revolving credit and who hold a greater number of credit cards are more likely to have credit card debts. These results are of interest in the financial sector and bodies with policy-making power. The work points to the need to provide citizens with information about the proper use of credit tools and develop on them the necessary financial skills for making responsible decisions keeping in mind the negative consequences experienced as a result of the debt. / O crescimento assustador do número de brasileiros usuários de cartão de crédito tem gerado preocupações quanto ao nível de responsabilidade financeira desses indivíduos no uso do cartão. Esse trabalho lida com essa questão ao buscar avaliar as causas e consequências da dívida no cartão de crédito a partir de fatores comportamentais. Para tanto, realizou-se uma pesquisa survey com 1.831 cidadãos usuários de cartão de crédito dos estados do Rio Grande do Sul, Minas Gerais e Maranhão. Como instrumento de coleta de dados adotou-se um questionário estruturado, composto por 114 questões, as quais abordaram variáveis demográficas, variáveis culturais, características de uso do cartão de crédito e sete fatores comportamentais alfabetização financeira, compras compulsivas, materialismo, comportamento de uso do cartão de crédito, dívida no cartão de crédito, bem-estar financeiro e emoções. A análise do modelo principal foi realizada com base na Modelagem de Equações Estruturais. Já a avaliação da influência das variáveis demográficas e das características do cartão de crédito sobre a dívida foi feita a partir de testes de hipóteses paramétricos. Os principais resultados apontam que a presença de bons níveis de conhecimento financeiro, atitudes e comportamentos financeiros positivos e o uso responsável do cartão reduzem a probabilidade de o indivíduo incorrer em Dívidas. Por outro lado, a presença de comportamentos materialistas e de consumo compulsivo aumenta essa probabilidade de endividamento. Como consequências da dívida, relatou-se o menor nível de bem-estar e satisfação financeira e a presença de emoções e sentimentos negativos. A estatística descritiva demonstrou que os respondentes mantem comportamentos responsáveis na hora de usar o crédito, não são materialistas e nem compradores compulsivos, o que contribuiu para os baixos índices de endividamento verificados no cartão de crédito. Os resultados do teste de hipótese trouxeram à tona que indivíduos do gênero masculino, jovens, com dependentes e filhos, baixo grau de escolaridade, baixa renda, que desconhecem o valor da taxa de juros paga em caso de uso do crédito rotativo e que detêm um maior número de cartões de crédito são mais propensos a apresentar dívidas no cartão. Os resultados auferidos são de interesse do setor financeiro e de órgãos com poder de decisão política. Esse trabalho aponta para a necessidade de prover os cidadãos de informações sobre o uso adequado das ferramentas de crédito e de desenvolver nos mesmos as habilidades financeiras necessárias para a tomada de decisões responsáveis tendo em mente as consequências negativas vivenciadas em decorrência da dívida.

Palabras clave: Aplicación digital, Turismo, Indicadores turísticos, Viajes de negocios, Compras por internet para viajes locales. Keywords: Digital application, Tourism, Tourist indicators, Business trips, Internet shopping for local trips. / El presente trabajo de investigación realiza el análisis de la necesidad de los consumidores de paquetes turísticos de integrar bajo una sola plataforma o aplicación toda su experiencia de viaje, desde mostrar alternativas de destinos, restaurantes, y tours donde incluya todo el proceso de elección y compra final sin tener que usar otra aplicación o página web. Por otro lado, se propone una aplicación digital llamada TUMI (Tu Modo Inteligente de Viajar) que cubra esta necesidad basado en los requerimientos de los viajeros de la ciudad de Lima. Se realiza una breve descripción de la evolución de las aplicaciones en el tiempo, para luego incidir en la Idea y oportunidad del negocio; luego se describe el estado del arte y las aplicaciones con las que cuenta actualmente nuestro país para fines turísticos, se detallan algunas definiciones teóricas básicas y se muestra finalmente el propósito y se define la metodología para desarrollar el trabajo. Se realiza el análisis del mercado bajo el enfoque PESTEL y las cinco fuerzas de Porter, para luego cuantificar el volumen de mercado y segmentar el mismo basado en datos estadísticos de PROMPERU. Se muestran los resultados del sondeo de mercado basado en un cuestionario de 9 preguntas acerca de las necesidades de los viajeros al momento de realizar la compra y durante su experiencia de viaje. Se desarrolla el Plan de negocios basado en la metodología Business Model Canvas y finalmente se desarrolla el Análisis Financiero del negocio, se muestran los principales indicadores, los cuales presentan los siguientes valores: VAN=$104,390, TIR=38.63%. / The present work analyzes the requirements of tourists to integrate all their travel experience under a single platform or application, from showing alternatives destinations, restaurants, and tours that include the entire process of choose and end purchase without having to use another application or web page. In addition, we propose a digital application called TUMI (Your Smart Mode to travel) to covers these requirements based on the needs of travelers in the city of Lima. We development a brief description of the evolution of applications over time, to later influence the Idea and business opportunity; then the state of the art and the applications that our country currently has for tourist purposes are described, some basic theoretical definitions are detailed, and finally the purpose is shown and the methodology to carry out the work is defined. We analyze the market under two methodologies PESTEL analysis and Porter's five forces, to later quantify the market volume and segment it based on PROMPERU statistical data. We show the results of the market survey based on a 9-question questionnaire about travelers' needs at the time of purchase and during their travel experience. We develop the Business Plan based on the Business Model Canvas methodology and finally, we develop the Financial Analysis of the business, shows the main indicators NPV=$104,390, IRR=38.63%. / Trabajo de investigación