京都大学 / 0048 / 新制・課程博士 / 博士(工学) / 甲第18573号 / 工博第3934号 / 新制||工||1604(附属図書館) / 31473 / 京都大学大学院工学研究科都市社会工学専攻 / (主査)教授 谷口 栄一, 准教授 宇野 伸宏, 准教授 QURESHIAli Gul / 学位規則第4条第1項該当 / Doctor of Philosophy (Engineering) / Kyoto University / DFAM

[pt] A eficaz gestão da cadeia de suprimentos no atual ambiente competitivo brasileiro tem sido apontada na literatura como solução para a garantia de rentabilidade. Para garantir a sua continuidade as empresas estão buscando cada vez mais se integrar às suas respectivas cadeias de suprimentos de modo a conseguir algum tipo de vantagem em relação aos concorrentes. No entanto, nos modelos de gestão apresentados na literatura a questão tributária tem sido considerada de forma superficial e, com isso, deixando de cumprir um importante papel na identificação de oportunidades que possam ser convertidas em benefícios econômicos decorrentes de operações fiscais bem planejadas. Este trabalho tem como objetivo a análise do impacto da tributação na gestão da cadeia de suprimentos e, em especial, no setor de varejo eletrônico. É apresentada uma situação real onde uma empresa deste segmento, valendo-se dos conceitos de elisão fiscal, estabeleceu um Centro de Distribuição em uma região distante de seu principal mercado consumidor e de seus fornecedores. O ganho tributário obtido superou os custos logísticos adicionais resultando em uma grande economia para a empresa. / [en] The supply chain management efficacy of today s competitive environment in Brazil has been identified, in print, as a solution to guarantee profitability, and therefore continuity of companies that are increasingly seeking to integrate their respective supply chains in order to achieve some sort of competitive advantage. However, in the management models presented in print, the tax issue has been considered in a superficial way and thereby failing to fulfill an important role in identifying opportunities that can be converted into economic benefits arising from tax transactions well planned. This study aims to analyze the taxation impact on the supply chain management and, in particular, in the retail sector, through a case study of locating a distribution center, in which a real situation is presented where a company in this sector, drawing on the concepts of tax avoidance, established a distribution center in a distant region of his main consumer market and its suppliers.

L’environnement urbain est fortement ancré dans la gestion des flux logistiques. La mutualisation de ces différents flux apporte alors une solution qualitative répondant aux critères environnementaux, économiques et sociétaux. Cette thèse propose une approche pour la mise en place des centres de distribution urbains (CDU) en combinant la logistique de distribution avec la logistique inverse (flux montants et flux descendants). L’objectif principal de ces CDU est d'assurer un développement durable dans les villes modernes. L’hétérogénéité des pratiques de la logistique de distribution et de la logistique inverse constitue le principal verrou scientifique. La mutualisation de ces différents flux apporte alors une solution qualitative et durable dès lors qu’elle répond aux critères attendus : environnementaux, économiques et sociétaux. Dans un contexte de logistique globale, nous nous sommes basés sur les problèmes de localisation de plateformes HLP « Hub Location Problem » afin de formuler le problème de localisation des CDU selon un critère de maximisation du profit par le choix du meilleur emplacement parmi ceux disponibles. Nous avons calculé les localisations partiellement possibles, tout en garantissant le traitement des flux retournés (collecte, tri, revente) et aussi en tenant compte des coûts socio-environnementaux. Par la suite, nous avons utilisé des outils de résolution du modèle proposé via des algorithmes d’optimisation. L’efficacité de ces algorithmes a été confirmée par un ensemble de jeux de données et de rapports d’analyse d’impacts. La dynamique liée à la fiabilité des CDU dans l’exécution du service par la prise en compte d’une politique de coordination inter-CDU fait aussi partie de notre étude. Nous nous sommes intéressés à l’aspect de disponibilité pour garantir les livraisons à temps. En effet, l’indisponibilité du système peut être due aux pannes aléatoires, aux actions de maintenance préventive planifiées, etc. Par conséquent, nous présentons une solution qui permet de satisfaire la demande journalière de manière ponctuelle par l’intégration d’une approche collaborative entre les différents sites. Il s’agit d’un modèle d’optimisation de la politique de coordination inter-CDU avec une stratégie de sous-traitance des livraisons en cas d’indisponibilité / The urban environment is strongly involved in the management of logistics flows. The pooling of these different flows provides a qualitative solution ensuring environmental, economic and societal criteria. The thesis objectives aim at supporting Urban Distribution Centers (CDU) by combining distribution logistics with reverse logistics (upstream flows and downstream flows), thereby ensuring sustainable development in modern cities. The heterogeneity of the distribution logistics practices and the reverse logistics define the core of this thesis. Sharing these different flows provides a qualitative and sustainable solution as long as it meets the aforementioned criteria (environment, economy and society). Our approach is based on the Hub Location Problem to formulate the location problem of UDC while maximizing the profit and choosing the best available location. We proceed by identifying potential available locations, while guaranteeing returned flows management (collection, sorting, resale, etc.) and reducing pollution impact. Moreover, we simulate our optimised model with simulation tools using optimization algorithms. The effectiveness of these algorithms are validated based on generated outputs (set of data) inspired by real world scenarios. Reliability is a part of this work when dealing with UDC deployment. The unavailability of the system may be due to random failures, planned preventive maintenance actions, etc. Therefore, we present a solution supporting daily demands by integrating a collaborative approach between different sites. This approach is based on inter-CDU coordination policy with a strategy of subcontracting deliveries dealing with unavailability

[pt] Atualmente, a Tecnologia da Informação (TI) tem assumido papel essencial para o alcance da administração eficiente, tanto no nível estratégico como no operacional, oferecendo benefícios para os negócios que incluem redução de custo, aumento da produtividade, qualidade, flexibilidade e inovação. E um dos recursos empregados é a implantação de um Sistema de Gestão de Armazéns, denominado Warehouse Management System (WMS), software que recebe as informações pertinentes ao armazém, gerando respostas para uma melhor movimentação, armazenagem, separação e expedição dos produtos, conforme as necessidades da organização. No entanto, a implantação de um sistema WMS pode ser considerada bem mais do que um projeto de tecnologia, que envolve mudanças estruturais e comportamentais, tornando-se um processo de risco relativamente alto e complexo. Este trabalho tem como objetivo identificar e planejar respostas aos riscos na implantação de um WMS no novo armazém de uma grande empresa brasileira do setor de cosméticos. Os resultados obtidos comprovaram inúmeras atividades que devem ser gerenciadas em favor do não comprometimento dos objetivos propostos da empresa, embora sabendo que o risco é algo incerto quanto à sua ocorrência. Ainda assim, para os futuros usuários do WMS, compreender a inclusão do gerenciamento de riscos nos seus projetos de implantação irá trazer maior probabilidade de sucesso, pois quanto mais forem conhecidos os riscos e as ações de mitigação, mais confiança e segurança as empresas terão em projetos desta natureza. / [en] Currently, Information Technology (IT) has assumed crucial role for achieving the efficient administration at both the strategic and the operational, providing business benefits that include reducing costs, increasing productivity, quality, flexibility and innovation. And one of the resources used is the implementation of a Warehouse Management System, called Warehouse Management System (WMS) software that receives the relevant information to the warehouse, generating responses for improved handling, storage, picking and shipping of products as the organization s needs. However, the implementation of a WMS system can be considered much more than a technology project that involves structural and behavioral changes, becoming a process of relatively high risk and complex. This study aims to identify and plan responses to the risks of implementing a new WMS in the warehouse of a large company in the cosmetics industry. The results confirmed many activities that must be managed in favor of non-commitment of the proposed objectives of the company, while knowing that the risk is somewhat uncertain as to its occurrence. Still, for future users of the WMS, to understand the inclusion of risk management in their deployment projects will bring greater likelihood of success, because as more becomes known risks and mitigating actions, more confidence and security firms will take into projects of this nature.

[pt] A evolução da Logística aconteceu de forma muito rápida. Sua importância realmente passou a ser sentida intensamente apenas a partir da década de 80, com as pressões geradas pelas mudanças econômicas e tecnológicas. O aumento da concorrência num mercado globalizado e com tantos avanços tecnológicos forçou as empresas a buscarem formas de agregar valor a seus clientes e acionistas. É neste momento que a Logística se consolida como fator de diferenciação aos clientes garantindo atender suas necessidades com qualidade. No entanto, para isso, é necessário investir para especializar-se e é aqui que surgem os Prestadores de Serviços Logísticos e a terceirização de Operações Logísticas. Esta dissertação pretende, utilizando pesquisa bibliográfica, apresentar vantagens e desvantagens da terceirização, um modelo para a fase de transição (formação de equipe do projeto, seleção, contratação) e o início de atividades terceirizadas (controles, indicadores de desempenho) e, através da análise crítica de um caso ocorrido na Indústria Farmacêutica, auxiliar na orientação de empresas no processo de terceirização de uma operação logística. / [en] The logistic evolution has happened in a very fast way .Its importance really passed the heartfelt being intensely just in 80's, by the pressures generated by the economic and technological changes. The competition increase in a globalized market and so many technological advances, companies is forced to seek ways to aggregate value to their clients and shareowners. At this time, Logistics is considered as differentiation factor to the clients, guaranteing to attend the clients need with quality. However, it's necessary to invest in order to get specialized, so at this moment, Logistic Services and Logistics Operations subcontracting appears. This dissertation intends, using bibliographical research, show advantages and disadvantages of the subcontracting, a model for the transition phase (project team formation, selection, contracts) and the subcontracted activities starts (performance indicators and controls) and, through the critical analysis of an occurred case in the Pharmaceutical Industry, assist the companies (orientation/support) in the subcontracting process of a logistics operation.

[pt] Um Centro de Distribuição (CD), diferentemente de um depósito tradicional, é um local de armazenagem provisória, localizado estrategicamente, cuja finalidade principal é distribuir o material da forma rápida e eficiente, tonando-se um elo fundamental na cadeia de suprimentos. Em se tratando de armazenagem de material importado, essa finalidade cresce de importância ao analisarmos os altos valores envolvidos nas operações. No caso da Marinha do Brasil, as importações anuais giram em torno de R$ 1,1 bilhões, gerando um custo junto aos diferentes terminais portuários de R$ 2,8 milhões e totalizando cerca de 200 contêineres por ano, armazenados em um único CD, cuja localização foi definida pela proximidade das principais Organizações Militares. Neste contexto, esta pesquisa objetiva analisar a localização ideal para instalação do CD de materiais importados da Marinha do Brasil a partir de uma revisão de escopo da literatura, de entrevistas com especialistas, de uma análise multicritério por meio do Analytical Hierarchy Process (AHP) e da aplicação de métodos de localização de CD. Além disso, busca-se verificar se possíveis mudanças na avaliação dos especialistas podem alterar o resultado final. Conclui-se que a localização ideal para instalação do CD de materiais importados da Marinha do Brasil é o estado do Rio de Janeiro, comprovando, assim, a decisão tomada empiricamente. Sugere-se, então, como alternativa viável, a cidade de Santos. Esta pesquisa propõe ainda a criação de uma ferramenta tecnológica de análise automática de custos logísticos e localização de CD no Brasil. / [en] A Distribution Center (DC), unlike a traditional warehouse, is a temporary storage place, strategically located, whose main purpose is to distribute the material quickly and efficiently, becoming a fundamental link in the supply chain. When it comes to the storage of imported material, this purpose grows in importance when we analyze the high amounts involved in the operations. In the case of the Brazilian Navy, annual imports are around BRL 1.1 billion, generating a cost with the different port terminals of BRL 2.8 million and totaling about 200 containers per year, stored on a single CD , whose location was defined by the proximity of the main Military Organizations. In this context, this research aims to analyze the ideal location for the installation of the DC for imported materials from the Brazilian Navy from a scope review of the literature, interviews with experts, multi-criteria analysis through the Analytical Hierarchy Process (AHP), and the application of CD localization methods. In addition, it seeks to verify whether changes in the experts assessment can change the final result. It is concluded that the ideal location for the installation of the Distribution Center for imported materials from the Brazilian Navy is the state of Rio de Janeiro, proving the decision taken empirically and the city of Santos is suggested as a viable alternative. This research also proposes to create a technological tool for the automatic analysis of logistical costs and CD location in Brazil.

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Made available in DSpace on 2016-06-02T19:53:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TOSO_Milton_2014.pdf: 4696426 bytes, checksum: eb35afc135023b0b234ffd6a28263264 (MD5) Previous issue date: 2014-03-20 / The main purpose of this dissertation is to propose a methodology framework using multicriteria decision-making method, Analytic Hierarchy Process (AHP), to define the configuration of logistics operations at the distribution centers in the Brazilian retail market. This framework is based on an approach in which the choice of operational alternatives used in the internal activities of a distribution center (receiving, storage, picking and shipping) depend on the distribution strategy as well as the attributes and requirements of the business environment of the company. In order to develop this work, a bibliographic research has been performed in the following fields: logistics and distribution strategy, functions, activities and management of distribution centers and decision-making. It has been carried out interviews in the research field with the high management representatives from large logistics providers with the aim of determining which business requirements might be considered in the approach. The interviews have been also important to determine the preferences and weights to the attributes used for decision-making. The proposed framework has been also used in a case study in order to validate the attributes and has served too as a basis to compare the preferences of the managers of the logistic providers and of the manager of the studied company, regarding the configuration of the logistic operations. This framework has been validated, the preferences among decision makers have been similar, except at the weight between the attributes of operational and investment costs. In general, this framework has validated the results and has proved to be a useful tool to support decision-making process in a real situation and also has generated scenarios and sensitivity analysis to the decision maker. / O objetivo geral desta dissertação é propor uma estrutura metodológica utilizando um método de tomada de decisão multicritério, o Analytic Hierarchy Process (AHP), a fim de configurar a operação logística em centros de distribuição que atende o mercado varejista brasileiro. Esta estrutura está baseada em uma abordagem na qual a escolha das alternativas operacionais utilizadas nas atividades internas de um centro de distribuição (recebimento, armazenagem, separação e expedição) depende da estratégia de distribuição, bem como dos atributos e requerimentos de negócio do ambiente da empresa. Para o desenvolvimento deste trabalho foi realizada uma pesquisa bibliográfica relacionada à estratégia de distribuição, funções, atividades e gerenciamento de centros de distribuição, e, à abordagem de tomada de decisão. Na pesquisa de campo foram realizadas entrevistas com representantes da alta gerência de grandes operadores logísticos com a finalidade de determinar quais os requerimentos de negócio que deveriam ser considerados na configuração. As entrevistas também foram importantes para determinar as preferências e os pesos dos atributos utilizados para a tomada de decisão. A proposta de configuração foi ainda utilizada em um estudo de caso como meio de validação dos atributos e serviu, também, de base de comparação entre as preferências dos gestores de operadores logísticos e do gestor da empresa estudada, no tocante à configuração das operações logísticas. A aplicação da proposta de configuração foi validada e as preferências entre todos os decisores foram parecidas, exceto no peso entre os atributos de custo operacional e investimento. No geral, a proposta de configuração validou os resultados e se mostrou útil como uma ferramenta de suporte na tomada de decisão em uma situação real, além de permitir a geração de cenários e análises de sensibilidade para o tomador de decisão.

Högre krav ställs på effektivitet och optimering av flödet hos distribuerande företag för att kunna möta det ökade antalet varor som hanteras. För att möta detta krav krävs ledtidsreducering i form av att minska icke värdeskapande tid samt att fokusera på arbetsmiljö för medarbetarna, i form av ergonomi. Ett stort fokus ligger även på att tillfredsställa kund i form av att leverera rätt kvalitet i rätt tid. Syftet med arbetet är att få en förståelse för effektiviseringsmöjligheter inom lagerhantering på ett distribuerande företag och utveckla ett arbetssätt som minskar ledtiden och förbättrar arbetsmiljön med fokus på ergonomi. Målet med studien är att ta fram ett effektivare arbetssätt i form av minskad ledtid och bättre arbetsmiljö, där fokus är ergonomi. Frågeställningar som tagits fram för att uppnå syftet berör hur ett distribuerande företag kan hantera lager på ett effektivare sätt i form av minskad ledtid samt hur lagerhanteringen kan förbättras med avseende på arbetsmiljön och dess ergonomiska aspekter. En värdeflödesanalys har tagits fram baserat på observationer och mätningar. I värdeflödesanalysen framgick det att processerna för inregistrering av paket och plock av paket hade förbättringsmöjligheter. Tester har utförts för att undersöka om olika förbättringsförslag medfört minskad ledtid och förbättrad arbetsmiljö i form av ergonomi. Resultatet visar att ett nytt arbetssätt tillsammans med en ny layout minskar ledtiden samtidigt som arbetsmiljön förbättras då personalen rör sig mindre. Slutsatsen är att ett effektivare och mer ergonomiskt arbetssätt gynnar företaget, medarbetare och kunder. / Higher demands are placed on efficiency and optimization of the flow of distribution centers due to the higher amount of products they are handling. To meet this requirement, lead time reduction is required to reduce non-value-adding time and focus on the work environment for a better ergonomics. Another important thing is to satisfy the customer in order to deliver the right quality on the right time. The purpose of the work is to gain an understanding of efficiency opportunities in warehouse management at a distributing company and to develop a working method that reduces lead time and improves the work environment with a focus on ergonomics. The aim of the study is to develop a more efficient way of working to reduce lead time and develop a better work environment, where the focus is on ergonomics. Issues that were developed to achieve the purpose of this case study concern how a distribution company can handle inventory in a more efficient way in the form of reduced lead time and how inventory management can be improved regarding work environment and ergonomic aspects. A value flow analysis was created based on observations and measurements. The value flow analysis showed that two different processes had opportunities for improvement. Tests have been performed to investigate if different improvements could reduce lead time and improve the work environment. The results showed that a new way of working together with a new layout reduced lead time. The conclusion shows that a more efficient and ergonomic way of working benefits the company, the employees, and the customer.

[pt] Devido ao ambiente competitivo entre as empresas, as exigências por redução de custo e maior entrega de valor ao cliente são crescentes. Desta forma, o gerenciamento efetivo da cadeia de suprimentos é cada vez mais necessário. Um componente essencial desta cadeia é o estoque, que possui dentre outras funcionalidades o papel de concretizar o atendimento da demanda do cliente final. Para tal, faz-se presente ao longo da cadeia de suprimento do cliente, edificações destinadas ao posicionamento e manuseio de estoques denominadas armazéns ou centros de distribuição. Estas instalações possuem atividade dinâmica, destacando-se a operação de picking, que corresponde por 50 porcento a 75 porcento dos custos de operação do armazém. O picking é o processo de coletar de seus locais de armazenagem os itens necessários para o atendimento dos pedidos dos clientes. Esta operação tem sido bastante impactada pelas recentes tendências do varejo devido à demanda cada vez mais complexa, maior variedade de itens e menor frequência de reposição. Um exemplo deste modelo, pouco explorado pela literatura, é o suprimento de lojas de conveniência. A partir desta carência de estudos, este trabalho pretende desenvolver um guia de avaliação de armazéns voltados ao suprimento de lojas de conveniência. Para tal, foi elaborada uma revisão de escopo da operação de picking e um estudo de caso contemplando três armazéns de duas empresas brasileiras com o intuito de demonstrar suas principais similaridades e diferenças. / [en] Due to the competitive environment among companies, the demands for cost reduction and greater added value for the customer are increasing. Therefore, effective supply chain management is extremely necessary. An essential component of this chain is the inventory, which has, among other features, the role of fulfilling the demand to the final customer. In order to support this, buildings are designed for positioning and handling inventories; they re called warehouses or distribution centers and are present throughout the customer supply chain. These facilities have dynamic activity, especially the picking operation, which corresponds for 50 percent to 75 percent of the warehouse s operating costs. Picking is the process of collecting the items needed to fulfill customer orders from their storage locations. This operation has been greatly impacted by recent retail trends due to increasingly complex demand, a greater variety of items and less frequency of replacement. An example of this model, little explored in the literature, is the supply of convenience stores. Based on this lack of studies, this work intends to develop a guide for evaluating warehouses aimed at supplying convenience stores. To this end, a scope review of the picking operation and a case study covering three warehouses of two Brazilian companies were prepared in order to demonstrate their main similarities and differences.