<p>Sedan 1980 har begreppet hållbar utveckling använts i miljösammanhang. Hållbar utveckling är en utveckling som tillgodoser dagens behov utan att äventyra kommande generationers möjligheter att tillgodose sina behov. Detta skrevs år 1987 i Bruntlandsrapporten, rapporten är ett samband mellan ekologiska kriser och de sociala och ekonomiska klyftorna på en global nivå. Rapporten handlar om en ekologisk hållbar utvecklig där samhällets produktion och konsumtion håller sig inom ramen för vad jordens ekosystem klarar av och syftet med uppsatsen är att påvisa de problem som massturism bidrar med och vilka konsekvenser det kan få för Thailand utifrån faktorer som: ekonomi, miljö och sociala frågor. Frågeställningarna i uppsatsen är: Hur hållbar är utvecklingen av turism längs Thailands kuster? Den andra är: Kan ekoturism utvecklingen vara ett alternativ till massturism?</p><p>Enligt modellen: en turistplats livscykel kan en destination befinna sig i olika faser. Det kan finnas fyra till fem olika faser och en destination kan vara olika länge i vardera steg i cykeln. Allt från upptäckt till den tid då destinationen ses som mindre attraktiv och turismen sakta avtar. Turistdelegationen beskriver hållbar turism som ”en utveckling där ekonomiska, ekologiska och kulturella/sociala konsekvenser vägs samman för att uppnå en hållbar turism. Dessa områden är beroende av varandra för en långsiktig hållbarhet”. Modellen för hållbar turism innehåller punkter som ekonomi, miljö och sociala frågor. Under de senaste 50 åren i Thailand har miljön varit utsatt för mycket slitage och ekosystem längs Thailand kuster har skadats. I ett miljöperspektiv ska man bevara den biologiska mångfalden, vara sparsam med naturtillgångar och minimera den miljöpåverkan som orsakas av människans aktiviteter. Rese- och turistindustrin är delaktiga i den globala miljöförstöringen bland annat för att man överutnyttjar naturen. Ekosystem som finns i Thailand är bland annat korallrev och mangroveskogar. Människan har bland annat påverkat detta ekosystem genom att utsätta reven för störningar så som överfiskning, kust utveckling, föroreningar, okontrollerad turism och globala klimatförändringar.</p><p>Landets skogsklädda områden har minskat från 70 procent till mindre än 20 procent. Människan avverkar mangroveskogen bland annat för att ge plats åt turistanläggningar och för att ge turisterna kala sandstränder som turister efterfrågar. Den sociala situationen i Thailand är långt ifrån bra. Utvecklingen av ekoturismen är ett bra alternativ för att få turismen att bli så hållbar och gynnsam mot miljön som möjligt. Landets nationalparker ses som en viktig del av landets ekoturism och landet har stora potentialer för ekoturism. Vid en hållbar utveckling bör man även tänka på destinationens bärförmåga. Bärförmåga är den summa av turistaktiviteter som en destination tål utan att utsätta destinationen för skada. Thailands regerings policy har under senare år varit att utveckla en mer hållbar turism som lägger sin tonvikt på samhällets deltagande.</p>

The purpose of this study is to examine if the experience of whale watching can lead to increased knowledge of environmental problems. We also want to find out whether increased knowledge in turn could lead to changing environmental attitudes and behaviors. The theoretical framework consists of theories about sustainable tourism, ecotourism and responsible environmental behavior. The paper also has a section where previous research on ecotourism impacts on behavior and attitudes is discussed and subsequently addressed in the analysis section. Data has been collected through a case study where seven semi-structured interviews were conducted with individuals who participated in whale watching. The results show that all respondents had greater knowledge of whales by their experiences, the degree of knowledge was due to respondents' prior knowledge. The respondents did not consider their attitude towards environmental issues has changed considerably by the experience or that it affected their environmental behavior. A number of conclusions were drawn from analysis of empirical data using the selected theories. It seems that it is easier to give people knowledge than to influence them to change their attitudes and it is particularly difficult to say whether the experience of a single ecotourism experience may impact deeply ingrained attitudes and behaviors. Overall, the results suggest that ecotourism experiences to some extent leads to the strengthening of participants' environmental awareness and thus increase their interest in participating in further ecotourism experiences. Through these circular effects, an increased environmental knowledge provided by ecotourism experiences in the longer term can help to develop more responsible environmental attitudes and behavior of individuals. / Syftet med denna uppsats är att undersöka om upplevelsen av valskådning kan leda till ökad kunskap om miljöproblem. Vi vill också ta reda på om ökad kunskap i sin tur kan leda till förändrade miljömässiga attityder och beteenden. Uppsatsens teoretiska ramverk utgörs av teorier kring hållbar turism, ekoturism och ansvarsfullt miljömässigt beteende. Uppsatsen har även ett avsnitt där tidigare forskning kring ekoturismens inverkan på beteende och attityder diskuteras för att därefter behandlas i analysdelen. Uppsatsens empiri har samlats in genom en kvalitativ studie där sju semistrukturerade intervjuer har genomförts med individer som deltagit i valskådning. Resultaten visar att samtliga respondenter fick ökad kunskap om valar av sina upplevelser, hur hög grad av kunskap berodde dock på respondenternas förkunskap. Respondenterna ansåg inte att deras attityder gentemot miljöfrågor förändrats avsevärt av upplevelsen eller att det påverkat deras miljömässiga beteende. Ett antal slutsatser har dragits utifrån analys av empiri med hjälp av valda teorier. Det verkar som att det är lättare att ge människor kunskap än att påverka dem att ändra sina attityder och det är särskilt svårt att säga om erfarenhet av en enda ekoturistisk upplevelse kan ha effekt på djupt inrotade attityder och beteenden. Sammantaget tyder resultaten på att ekoturistiska erfarenheter till viss del leder till att förstärka deltagarnas miljömedvetenhet och därmed också öka deras intresse för att delta i ytterligare ekoturistiska upplevelser. Genom dessa cirkulära effekter kan ökad miljökunskap som tillhandahålls genom ekoturistiska upplevelser i ett längre perspektiv bidra till att utveckla mer ansvarsfulla miljömässiga attityder och beteenden hos individer.

AbstractThe purpose of this essay is to study the effects of when an industry develops from production to become an experience for visitors, this interest comes from previous theoretical studies of the concept experiencescapes. This has been done by a qualitative method which involves both interviews and a content analysis. What is the significance attraction for tourism in one place? How can product the creation of an industry contributes to a strong brand at one place? and How makes the transition from industrial to experience the symbolic value of a place?To get these questions answered we’ve used qualitative methods in the shape of interviews and content analysis. The interviews were in the form of deep interviews, shorter semi-structured interviews, one phone interview and one mail interview. The content analysis is based on websites, social media and papers in relation to Sala and Sala Silvergruva. The theoretical aspect regards these essays three themes: tourism, brand and symbolic value.Previous studies that have been made is within the area Bergslagen where most industrial communities meet the transition to the hospitality industry.Based on theory and empirical work we have come up with interesting analyzes and conclusions regarding the problems, but also opportunities for industrial sites to develop as strong experiences. It is clear that tourism is important in site development and that this is governed by brands and a strong symbolic value. To achieve stable development a place needs to work coherently with these three areas.Keywords: Tourism, Brand, Symbol, Culture, Mine, Industry, experience.

Denna studie utförs av två studenter för deras examensarbete i Turismvetenskap vid Södertörns högskola, Sverige. I studien undersöks huruvida de påvisade karaktäristiska dragen för en sportturist stämmer överens med verkligheten. I studien undersöks även vilka faktorer fotbollsturisten anser viktiga för uppnå en tillfredsställande upplevelse under en fotbollsresa. Ämnet är viktigt att belysa för främjandet av turismnäringen när det kommer till resor för sportsliga syften. Genom identifieringen av specifika element inom fenomenet ökar kunskapen och utvecklingen av sportturism. Metoden som användes för att undersöka problematiken kring fenomenet i denna studie utfördes av intervjuer med tjugo potentiella respondenter. Dessa respondenten utgörs av individer som reste till Lissabon, Portugal för att delta i kvartsfinalen i Champions League mellan SL Benfica och FC Bayern München den 13 april 2016. Intervjuerna tog plats i München, Tyskland och Lissabon, Portugal. Respondenterna gav värdefullt bidrag genom åsikter, känslor och erfarenheter från tidigare sportresor. Det material som samlades in av intervjuerna sammanfogades sedan med tidigare forskning och teorier inom forskningsområde för att på så sätt undersöka och identifiera fenomenet. Resultatet i studien visar att trots de karaktäristiska dragen för en sportturist som påvisats av bland annat teoretikerna Harrison-Hill &amp; Chalip (2005) stämmer inte överens eller stämmer delvis med respondenterna i studien. Trots detta går det att uppnå en tillfredsställande upplevelse genom att de faktorer som sportturisten anser vara viktiga för att uppnå en tillfredställande upplevelse. Faktorer som identifierats som tillfredsställande gentemot respondenternas behov och begär i denna studie, utgörs av bland annat: bra väder, bra sittplatser, en bra match, att laget vinner, säkerhet, transport, bra sällskap, att allting går smidigt, en bra resa, bra priser, bra atmosfär, att det ska finnas öl, att vara på plats i tid, att stå på rätt sida av planen tillsammans med andra supportar, att det inte förekommer brister i kommunikationen samt bra boende/ hotell och restauranger. På så sätt uppnås positiva, tillfredsställande och minnesrika resor. De karaktäristiska dragen som påståtts identifiera en sportturist, stämde delvis överens med verkligheten. Verkligheten i studien baseras på respondenternas svar vid intervjutillfällena. De karaktäristiska dragen (baserade på teorierna i studien och de som uppkommit genom respondenternas svar under intervjuerna) av en sportturist och faktorerna för att uppnå en tillfredsställande upplevelse går hand i hand. En tillfredsställande upplevelse för sportturisten utgörs till stor del av de specifika faktorer som identifierats i studien som påverkar fotbollsmatchen som turisten reser dit för. / This is a study made by two students for their bachelor theses in Tourism at Södertörn University, Sweden. The study investigates weather the theoretical characteristic features of a sport tourist is inconsistent with reality. The study also investigates factors that sport tourist consider important during a football trip to achieve a satisfying experience. By identifying specific element of the phenomenon increase knowledge and development of sport tourism. The method chosen for the study was qualitative interviews which where performed with twenty respondents, each respondent travel to Lisbon, Portugal to attend the quarter- finals of Champions League between SL Benfica and FC Bayer München, 13 April 2016. The interview material was interpreted and later merges with previous research and theories in order to investigate and identify the phenomenon. The result of the study showed that the theoretical and previous research that have been presented on characteristic features of a sport tourist do not or partly match the respondents in this study. This study also showed that factors that sport tourist consider important as e.g. good seats, security, transport, good company, good atmosphere, other supporters and supporting their favourite football team, are the factors that contribute and makes a satisfying, memorable and positive experience trip.

No description available.

Denna studie undersöker autenticitet och hedonism inom backpacking. Postmodernismen har lett till en homogenisering gällandede destinationer som backpackers besöker och aktiviteter de utför. Autentiska upplevelser blir således svårare att hitta samt urskilja på grund av den rådande massturismen. Denna studie mäter svenska backpackers uppfattningar och beteenden gällande autenticitet, med hjälp av en enkätundersökning som besvaras av 203 respondenter. Datainsamlingen presenteras i form av tabeller samt beskrivande text och analyseras med hjälp av ett teoretiskt ramverk som innefattar autenticitet, backpacking, hedonism samt välmående. Resultatet visar att svenska backpackers uppfattningar samt beteende har störst koppling till existentiell autenticitet och att den hedonistiska njutningen är en del av den moderna backpackern. / This study explores authenticity and hedonism in backpacking. Postmodernism has led to a homogenization in regards to the destinations that backpackers visit and the activities they perform. Authentic experiences are thus much more difficult to find and discern due to the prevailing mass tourism. This study measures Swedish backpacker's perceptions and behaviors regarding authenticity, using a questionnaire survey that is answered by 203 participants. Data collection is presented in the form of tables and descriptive text that is analyzed using a theoretical framework which includes authenticity, backpacking, hedonism and well-being. The result shows that Swedish backpacker's perceptions and behaviors are most closely linked to existential authenticity and that hedonistic enjoyment is part of the modern backpacker.

Idag finns det över en miljard människor som har någon form för funktionsvariation som påverkar deras vardagsliv. Ungefär hälften av dessa har en fysisk funktionsvariation, vilket komplicerar en persons rörlighet och självomsorg. Oftast är personer med en fysisk funktionsvariation beroende av ett hjälpmedel så som rullstol för att uppnå rörlighet. Antalet personer som har en fysisk funktionsvariation är ökande i takt med populationsväxten och åldrande befolkning. Resor och turism har idag blivit en stor del av en persons vardagsliv, då vi människor reser oftare och längre än någonsin tidigare. Vid längre resor och internationell turism används ofta flygtransport, vilket har blivit ett effektivt och ekonomiskt transportmedel. På så vis har flygtransporten utvecklats till att bli ett vanligt transportmedel som anses att förutse alla i samhället med tillgänglighet att flyga. Denna studie undersöker relation till den ökande populationen med fysisk funktionsvariation och deras förutsättningar för tillgängligheten att resa med flyg. Ämnet studeras genom forskningsfrågor som berör flygerfarenheten hos personer med fysisk funktionsvariation, deras utmaningar och svårigheter, rättigheter och möjligheter samt deras förslag på förbättringar inom flygtransport. Det empiriska materialet utgår från kvalitativa intervjuer med 16 informanter från hela landet. Studiens vetenskapliga ansats utgår från socialkonstruktivismen som har lagt grunden för det kvalitativa metodvalet. Socialkonstruktivismen har även gett stöd för att nå kunskap och förståelse inom studiens forskningsämne. Det teoretiska ramverket belyser fysisk funktionsvariation, jämlikhet, tillgänglighet och flygtransport. Resultatet framförs därefter i en tematisk analys där kopplingar som har identifierats är i tematiska teman. Utifrån studiens resultat går det att dra diskussioner om viktiga aspekter som kan belysas inom förutsättningar för passagerare med fysisk funktionsvariation inom flygtransport. Samtidigt presenteras ny kunskap som har framkommit i relation till studien. Avslutningsvis dras slutsatser där studiens avslutas med förslag på tidigare forskning inom tillgänglighet för personer med fysisk funktionsvariation inom turism och flygtransport. / Today, there are over one billion people who have some kind of functional variation that affects their everyday life. About half of these have a physical function variation, which complicates a person's mobility and self-care. Most often, people with a physical function variation are dependent on an assistive device such as a wheelchair to achieve mobility. The number of people who have a physical function variation is increasing in pace with population growth and aging population. Travel and tourism have today become a big part of a person's everyday life, as we people travel more often and longer than ever before. For long journeys and international tourism, air transport is often used, which has become an efficient and economical means of transport. In this way, air transport has evolved into a common means of transport which is considered to anticipate everyone in society with accessibility to fly. This study examines the relationship with the increasing population with physical function variation and their conditions for accessibility to travel by air. The topic is studied through research questions that affect the flying experience of people with physical functional variation, their challenges and difficulties, rights and opportunities, and their suggestions for improvements in air transport. The empirical material is based on qualitative interviews with 16 informants from all over the country. The study's scientific approach is based on social constructivism, which has laid the foundation for the qualitative choice of method. Social constructivism has also provided support for achieving knowledge and understanding within the study's research topic. The theoretical framework illustrates physical function variation, equality, accessibility and air transport. The result is then presented in a thematic analysis where links that have been identified are in thematic themes. Based on the results of the study, discussions can be drawn on important aspects that can be illuminated within the conditions for passengers with physical functional variation in air transport. At the same time, new knowledge is presented that has emerged in relation to the study. In conclusion, conclusions are drawn where the study concludes with proposals for previous research on accessibility for persons with physical functional variation in tourism and air transport.

The following study aims to give a first look into the process of when tourists searches for information before a trip and to understand how they reflect over the reliability in different kinds of information. Internet has an important meaning for information research, especially within the tourism business and experience economy. The value of reviews has grown increasingly bigger for customers when they are about to look for information, decide which product that suits them the most and to make their decision. While positive reviews have become yet more important for a product/experience to get chosen by the customer, false reviews have started to take their places at the websites of reviews. The reasons behind may be to raise a certain product’s ratings or simply to give another product or company a bad reputation.The following essay put light on the problem with the phenomena of false reviews and how these can harm the tourism industry in several ways. The study will highlight how different segments of tourists searches information, what value reviews have to them and what makes a review seem trustworthy or faked. The segments that were asked to participate in the survey were chosen based on their age and life situation. Through this we created the following three groups: students, parents from a family with children, and people who are retired.The result of the study shows that many of the respondents within the segment Students use online reviews to gather information and to boost their motives for consumption. The respondents within the other two groups mainly use the tourism companies’ own websites when they are about to consume. An important result of the study is that, although many respondents gave the answer that they mainly search information on websites, they still put greater trust in rumors and comments from friends, especially the respondents within the segment parents from a family with children. It has also been proved that the use of internet increases the risk of getting a negative experience.

Denna studie kommer undersöka hur en destination arbetar med att hantera säsongsvariationer. Tidigare forskning betraktar säsongsvariationer som ett problematiskt ämne där lösningen inte är enkel, trots den relativa mängden uppmärksamhet ämnet har medfört i litteraturen. Undersökningen bygger på en analys av kvalitativa intervjuer som betonar intervjupersonernas olika inställningar. Syftet med denna studie är att studera hur en destination arbetar med säsongsvariationer. Med Kalmar som ett exempel vill vi studera destinationsutvecklingen samt vilka aspekter som betonas i den.

Syftet med denna studie är att undersöka om och hur ett samband mellan evenemang och turism existerar. För att studera detta har ett specifikt evenemang undersökts och analyserats. Studien har gjorts med förhoppning om att detta specifika evenemang kan generera en djupare förståelse för och urskilja turismens roll och betydelse i ett evenemang. Då turismens eventuella roll i evenemanget klargjorts, är det även av intresse att se vilka potentiella möjligheter som finns för att utveckla dess del i evenemanget. Studien är utformad som ett fältarbete där objektet som studerats och analyserats är evenemanget Jul på Kalmar Slott. Fältarbetet inkluderar observationer på plats av besökare, utställare och omgivning samt semistrukturerade intervjuer med arrangörer och personal på Kalmar Slott. En viktig del av fältarbetet har bestått av strukturerade intervjuer med besökare och utställare under evenemanget