<p>Inkommande turism betyder mycket för en nation. I det här arbetet undersöks hur framtidens MICE-resenär ser ut och vilka krav de har. Studien visar på några starka trender som de lokala aktörerna bör möta för att på bästa sätt möta framtiden. Bl.a. framhävs vikten av värdskap och effektivare användning Internet.</p>

<p>The purpose of this paper is to describe and analyse the Chinese destination of Hainan, with background in a globalizing tourism destination development, for tourism from Finland and Sweden. The questions at issue are regarding what kind of an impact the status as a special economic zone have had upon Hainan, what kind of conditions there are for tourism on the island, in what form participants of the tourism industry want the development to proceed, what the prevailing trend is for distant destinations for Nordic markets and also regarding what kind of potential there is for organized tourism to Hainan from Finland and Sweden.</p><p>As a foundation for the paper, I’ve composed a theoretical reference for knowledge of China, Hainan and the study of destinations. The sources of secondary kind are literature related to the subject. The primary sources are mainly interviews, field work done at Hainan has given a concrete and personal knowledge of the place. The interviews are with Finnish and Swedish travel operators, Chinese embassy representatives in Finland and Sweden, on Hainan both Nordic tourists and tourism industry stakeholders were interviewed.</p><p>The analysis bring forth that Hainan do have relatively good conditions for tourism. The destination has gone through a relatively rapid development, mainly focused upon domestic tourism. The development has led to an infrastructure for tourism, and as experienced during my visit, this is obvious through widespread tourism related building. The status of Hainan as a Special Economic Zone, received during the late 1980s, has facilitated the development of tourism. Although the status has lost its real function as once had, favourable conditions facilitated rapid tourism development, giving as an example tourism development zones. The prevailing development of Hainan, is the making of a top class resort destination. This is foremost aimed at the domestic market, but increasing at international markets such as the Nordic ones. The participants on Hainan seem to have a relatively common standpoint, in the process of attracting increasing amounts of Nordic visitors. Regarding Finnish and Swedish operators, distant destinations seem to have a certain degree of development possibilities. As flexible means of travel increases, changes are given upon the volume of travel. Connected to this, is different resulting opportunities for destinations, depending on volume and demand from tourists. Hainan being a distant destination, would need large volumes to justify significant arrangements. Finnish and Swedish operators are somewhat interested of Hainan, although varying depending on operator and to a great deal on the current small volumes. In conclusion, Hainan represents a globalizing tourism destination development, giving new tourism places. There is need of accomplishing demand in Finland and Sweden for Hainan, to get pronounced volumes of organised arrangements. Tough competition give the need for a proactive and aggressive approach from the participants of Hainan to achieve these volumes. Of importance for further development, is to produce an increasing demand in the Finnish and Swedish markets, that the destination bring forth a more palpable domestic/local form of culture and that a suitable form of travel to Hainan at present, for an example is combination tours.</p>

<p>Background: The fast growing tourism industry increases the need for new destinations to meet the markets demand. Because of this, destination development becomes a part of tourism development and it can therefore be interesting and relevant to study this phenomenon. It requires consciousness about the destination’s conditions and to what extent tourism can be developed. The study of these conditions can be useful as they are fundamental for future tourism development at a destination.</p><p>Purpose: The purpose of this study is to describe and analyze which conditions and characteristics a place should have to become an attractive destination.</p><p>Methodology: This study has been executed from a positivistic point of view and a quantitative approach. The collection of data has been carried out through five semi-structured interviews.</p><p>Conclusions: This study has reached the conclusion that developing tourism at a destination requires a number of specific characteristics, but that these may vary depending on the type of destination. There are several characteristics but the most emphasized are attractions and activities, accessibility and infrastructure, amenities, political stability and safety.</p> / <p>Bakgrund: Den snabbt växande turismnäringen ökar behovet av fler destinationer för att möta den ökade efterfrågan på marknaden. Destinationsutveckling blir därför en grundläggande del i arbetet med turismutveckling och det kan därför vara intressant och relevant att studera detta. Det krävs en medvetenhet om vilka förutsättningar som finns och i vilken utsträckning turism kan utvecklas utifrån dessa. Vilka dessa förutsättningar är kan vara intressant att undersöka då de ligger till grund för framtida turismutveckling på en destination.</p><p>Syfte: Syftet med undersökningen är att beskriva och analysera vilka förutsättningar och attribut en plats bör ha för att bli en attraktiv destination.</p><p>Metod: Denna studie har utgångspunkt i ett positivistiskt synsätt och en kvantitativ ansats. Vid datainsamlingen har fem semi-strukturerade intervjuer genomförts.</p><p>Slutsatser: Slutsatsen av studien är att det krävs vissa specifika förutsättningar för att utveckla turism på en destination, men att dessa kan variera beroende på typ av destination. Det finns ett antal sådana förutsättningar, men de som tydligast framkommer är attraktioner och aktiviteter, tillgänglighet och infrastruktur, ett grundläggande serviceutbud samt någon form av politisk stabilitet och trygghet.</p>

<p>Tio procent av Sveriges befolkning har någon form av funktionsnedsättning. Var tionde person har alltså särskilda behov i sitt resande och är därmed beroende av att hela destinationens miljö är tillgänglig. Tillgänglighet är någonting som Stockholm Stad arbetar med då de har som mål att år 2010 vara världens mest tillgängliga huvudstad. Stockholm är en destination och en destination består av många olika aktörer, både kommersiella och icke kommersiella. Studien syftar därför dels till att undersöka om, och i så fall hur, en god tillgänglighet i Stockholm skulle påverka de enskilda turistiska aktörerna på destinationen. Studien syftar även till att undersöka vad dessa aktörer har för inställning till och motiv för tillgänglighetsanpassningar. Tillgänglighet kan studeras utifrån olika aspekter men denna studie kommer främst att behandla fysisk tillgänglighet utifrån ett etiskt och ekonomiskt perspektiv.</p><p>I denna studie används en kvalitativ metod och ett hermeneutiskt synsätt. För att undersöka tillgänglighetsaspekter i turismbranschen intervjuades respondenter från Stockholm Stad, Stockholm Visitors Board, Sveriges Hotell och Restaurangföretagare, Clarion Hotel Stockholm, Hotell Birger Jarl, Nordic Light Hotel och Scandic Hotels.</p><p>I studien används artiklar som behandlar etik och ansvarsfullt företagande (bland annat Corporate Social Responsibility) samt på vilket sätt tillgänglighet kan vara till godo för turismföretag och samhället. Studien presenterar även tidigare forskning som belyser betydelsen av samverkan på en destination och svårigheter i att separera destinationen och de turistiska aktörerna från varandra. Dessutom presenteras lagar och regler kring tillgänglighetsanpassning för att ge en övergripande bild av vad som lagmässigt krävs av aktörerna.</p><p>Resultatet i undersökningen visar bland annat att turismföretag anser sig ta ett samhällsansvar när de gör tillgänglighetsanpassningar. Företagen vill vara etiska och tillgodose alla kunder, vilket inkluderar personer med funktionsnedsättning. Aktörerna anser samtidigt att ökad tillgänglighet skapar konkurrensfördelar då de får ett bredare kundunderlag samt bättre rykte och image genom sina anpassningar. De vill även vara affärsdrivande, det vill säga att investeringarna måste stå i proportion till kostnaderna. Med andra ord, om investeringar i tillgänglighetsanpassning inte skulle generera tillräckligt stora fördelar skulle företag inte anpassa mer än vad lagen kräver. Den etiska handlingen gällande tillgänglighetsanpassningar sker alltså inte alltid i osjälviskt syfte utan för att skapa ekonomiska fördelar genom gott rykte och bredare kundunderlag.</p><p>Resultatet visar även att turismaktörerna i Stockholm skulle gynnas av att staden blev världens mest tillgängliga huvudstad. Detta skulle resultera i att staden fick fler besökare vilket i sin tur skulle ge fler affärstillfällen för de enskilda turismföretagen.</p> / <p>Ten percent of Sweden’s inhabitants have some kind of disability. That is, every ten person has special needs when it comes to travelling, and therefore is depended on whether the destination is accessible or not. In their goal for year 2010 Stockholm City wants to be the most accessible capital in the whole world.</p><p>The destination involves many different operators, both commercial and non-commercial. This study is a research about how good the accessibility in Stockholm is, and how this would affect the individual tourism operators in Stockholm. Furthermore, this study’s purpose is to find out what the operators think about the accessibility adjustments. Accessibility can be studied from different aspects, but this specific study will first of all treat the accessibility from an ethic and economical perspective.</p><p>Qualitative methods have been used in this study, in order to investigate accessibility within the tourism line. Respondents from Stockholm City, Stockholm Visitors Board, the Swedish Hotel and Restaurant Association, Clarion Hotel Stockholm, Hotel Birger Jarl, the Nordic Light Hotel, and Scandic Hotels, have been interviewed.</p><p>In this study articles about ethics and responsible spirits of enterprise are used (for instance Corporate Social Responsibility), as well as in what way accessibility can be good for tourism enterprises and the society. The study also presents earlier research that brings up the signification of co-operation at a destination, plus how it is difficult to separate the destination and the tourism operators. Additionally, laws and rules about accessibility are presented to give an overall picture about what the operators need to do according to the law.</p><p>The results show that the operators believe that they take liability against the society when they do accessibility adjustments. The operators want to be ethic and satisfy all customers, disabled people included. The operators also believe that increased access create competition advantages when they get more customers, plus a better reputation and image. They want to make profits, which means that the investments must be in proportion to the expenses. In other words, if the investments wouldn’t be profitable enough the operators wouldn’t adjust more than the law says. The ethic deed about accessibility adjustments is not always an unselfish cause but a way to make a profit by good reputation and more customers.</p><p>The analysis shows that the operators in Stockholm would be favored if the city became the most accessible capital in the world. This would result in that the city got more visitors, which would generate more business opportunities for the individual tourism operators.</p>

<p>The purpose of this paper is to examine whether, and if so, how tourism effect the construction of a new city district with a stadium in focus. The study is based on a case study of Swedbank Arena and Arenastaden as nearby area. There has been an interest from the writers to study Swedbank Arena and Arenastaden, as it is a current subject, and both of them are under construction, which means that it was possible to see how the process works from the ground up. It has been shown that Swedbank Arena is built up in an entirely new district in which there will be new infrastructure that is tailored to the stadium and the crowd it’s expected to attract. The nearby area outside the new district is tailored to the stadium in the sense that roads are re-built to increase accessibility. To further increase the accessibility public transport will be given priority as a way to get around for those planning the new district. This is so that visitors / tourists can get in and out of the area quickly by public transport. For this reason it is also made changes in public transport. In the conclusion the writers presents a model to show the links between tourism, economy, society and infrastructure. How they fit together and are interdependent. The writers also concludes that there is no appropriate words that can explain what it is like visiting an arena, and the phenomenon that occurs around an arena, a discussion leading to the terms arena tourist and arena tourism.</p> / <p>Syftet med denna uppsats är att undersöka om, och i så fall hur, turismen med dess förväntade tillströmningar av människor påverkar uppbyggandet av en ny stadsdel med en arena i fokus. Studien bygger på en fallstudie över Swedbank Arena och Arenastaden som närliggande område. Det har funnits ett intresse hos skribenterna att studera just Swedbank Arena och Arenastaden då det är ett aktuellt ämne samt att båda är under uppbyggnad, vilket innebär att det varit möjligt att se hur processen går till från grunden. Det har visat sig att Swedbank Arena byggs upp i en helt ny stadsdel där det kommer att tillkomma ny infrastruktur som är anpassad efter arenan och de folkmassor den förväntas locka till sig. Närliggande området utanför den nya stadsdelen anpassas efter arenan i den bemärkelsen att vägar byggs om för att öka framkomligheten. För att öka framkomligheten ytterligare kommer kollektivtrafiken att prioriteras som ett sätt att ta sig fram för de som planerar den nya stadsdelen. Detta för att besökare/turister kan komma att ta sig in och ut ur området snabbt med kollektivtrafiken. Av denna anledning görs det även förändringar i kollektivtrafiken. I slutsatsen presenterar skribenterna en modell som är till för att visa sambanden mellan turism, ekonomi, samhälle och infrastruktur. Hur dessa hänger ihop och att de är beroende av varandra. Skribenterna kommer även fram till att det inte finns något lämpligt ord som kan förklara vilka det är som besöker en arena samt de fenomen som uppstår kring en arena, en diskussion leder fram till termerna <em>arenaturist</em> och <em>arenaturism</em>.</p>

<p>Riskhantering inom rese- och turismnäringen där resenärens uppfattning ligger till grund för dennes köpbeslutsprocess har fått begränsat med uppmärksamhet på den akademiska arenan.</p><p><strong>Syfte:</strong> denna uppsats syftar till att studera vilka riskuppfattningar som en potentiell resenär associerar med den urbana miljön, samt hur detta fungerar som inverkansfaktor på resenärens konsumentbeteende i valet av staden som destination. <strong></strong></p><p><strong>Teoretiskt ramverk:</strong> en litteraturgenomgång och ett teoretiskt ramverk visar på vad som utgör det så kallade risksamhället, betydelsen av riskkategorisering diskuteras samt hur kopplingen mellan resenärens riskuppfattning och dennes köpbeslutsprocess ser ut.</p><p><strong>Metod:</strong> för att uppnå syftet har problemet angripits med ett abduktivt arbetssätt. En kombination av kvantitativ och kvalitativ metodik har applicerats. I enkätundersökningen deltog 224 inkommande resenärer till Stockholm, vilket har bearbetats statistiskt med Pearsons Chi2-test för att undersöka graden av riskuppfattning beroende på socio-demografiska faktorer. Dessutom genomfördes nio samtalsintervjuer som ledde till en tematiserad sammanställning.</p><p><strong>Empiri:</strong> genom enkätformuläret observerades att psykologiska riskuppfattningar var mest framträdande, och i samtalsintervjuerna noterades hur riskuppfattningen påverkar konsumentbeteendet.</p><p><strong>R</strong><strong>esultat:</strong> slutsatserna som har dragits är att 1) korrelation föreligger mellan socio-demografiska faktorer och riskuppfattning, 2) stadens livsrytm fungerar som inverkansfaktor, och att 3) uppfattningen om risker präglas av subjektivitet.</p> / <p>Risk management within the travel- and tourism industry has been undeservingly neglected as a field of study in the academia.</p><p><strong>Purpose:</strong> this thesis aims to study different types of risk perceptions that a potential traveller associates with urban areas, and how this perception influences the consumer behaviour in the decision-making process.</p><p><strong>Theoretical framework:</strong> the literature review seeks to explain what constitutes a risk society, the significance of categorizing risk perceptions is outlined, and the connection between traveller´s perception of risks and its decision-making. <strong></strong></p><p><strong>Methodology:</strong> to achieve the purpose of this study, the writers have used an abductive approach, where a quantitative and a qualitative methodology have been applied. 224 incoming travellers to Stockholm participated in the survey. The outcome was then statistically processed using Pearson´s chi-square test in order to measure the risk perceptions based on socio-demographical aspects. In addition, nine interviews were conducted.</p><p><strong>Empirical data:</strong> in the survey it was noted that psychological risk perceptions were most noticeable, and in the interviews it was found in what form risk perceptions affect traveller´s consumer behaviour.</p><p><strong>Findings: </strong>the found conclusions are that 1) traveller´s perception of risks correlates with socio-demographical factors, 2) a city´s pace of life functions as an influential factor on the consumer behaviour, and that 3) the perceptions of risks are primarily characterized by their subjectivity.</p>

<p>Platser utvecklas, nya destinationer upptäcks ständigt. Människor finner varje år nya resmål att besöka av olika orsaker. Turismen är en viktig inkomstkälla för många länder och under 2008 fanns det 922 miljoner internationella turister. Turismen är den största och snabbast växande ekonomiska sektorn i världen. China Outbound Tourism Development påstår att världen kan räkna med upp till 54 miljoner kineser under detta år, 2010. Det uppskattas att cirka 6,68 miljarder dollar kommer spenderas under resorna. </p><p>Författarna av denna uppsats har utfört en studie av kinesiska turisters motiv och resebeslut till att resa till Sverige.  Syftet med uppsatsen var att ta reda på varför kineser väljer att resa till just Sverige, och vad det är som lockar de till att välja ett land, långt ifrån Kina.</p><p>Uppsatsen utgick från kvalitativa intervjuer och intervjuerna utfördes genom semistrukturerade frågor. Intervjuerna utfördes på kinesiska, som sedan översattes till svenska av författarna. För att få svar på intervjufrågorna valde uppsatsförfattarna att utföra intervjuer med kinesiska turister på olika attraktiva platser i Stockholm. Dessa var bland annat Stadshuset, Gamla Stan och Vasamuseet. </p><p>I empirin kommer läsarna att kunna läsa om bland annat vad respondenterna ansåg om Sverige och vad deras reseanledningar var, samt ifall de har planer på att återbesöka Sverige. Utifrån analyserna som har gjorts kan författarna konstatera att det är viktigt att ständigt vara uppdaterad om vad som eftertraktas på marknaden. Det är även viktigt att erbjuda det som önskas för att kunna bli en önskad destination att besöka. Resultatet av studien ledde till flera slutsatser. Utifrån intervjuerna och dess svar kunde författarna skapa ett mönster, vilket skapar en förståelse för varför besökare väljer att komma till Sverige. Dessutom fick författarna en inblick i om hur de kinesiska turisternas uppfattningar skiljer sig innan resans start och under resans gång. Nyckeln ligger i att veta vad besökaren är ute efter, vad som får denne att vilja besöka just en specifik plats och förhoppningsvis sedan göra ett återbesök till destinationen.</p> / <p>Places are developing, new destinations are constantly discovered. People find each year, new destinations to visit for different reasons. Tourism is an important source of income for many countries and during 2008 there were 922 million tourists. Tourism is the biggest and fastest growing economic sector in the world. China Outbound Tourism Development claims that the world can count on up to 54 million Chinese tourists who travel during this year, 2010. It is estimated that approximately 6, 68 billion dollars will be spent during the travels. </p><p>The authors of this thesis have conducted a study of Chinese tourists' travel motives and decisions to travel to Sweden. The mission was to find out why Chinese choose to travel to Sweden, and what it is that attracts those to choose a country far away from China. The thesis was based on qualitative interviews, and the interviews were carried out by semi-structured questions. The interviews were conducted in Chinese, which then was translated into Swedish by the authors. In order to receive a response the authors of the essay chose to conduct interviews with Chinese tourists at various attractive places in Stockholm, including the City Hall, Old Town, and the Vasa Museum. </p><p>The readers will in the empirical part be able to read about what respondents felt about Sweden and what their reason was for travel, and if they have plans to visit Sweden again. Based on the analysis that is done, the authors’ note that it is important to be constantly updated about what is in demand at the market.  It is also very important to offer what is desired in order to become a preferred destination to visit. The results of the study led to several conclusions. From the interviews and the responses the authors could create a pattern, creating an understanding of why visitors choose to come to Sweden, how their perceptions differ before starting the journey and after the voyage. The key is to know what visitors are looking for, and what they may want to visit at a specific location, and then hopefully do a return visit to the destination.</p>

<p>Denna uppsats behandlar den svenska resemarknaden och om olika reseföretags tillämpning av konkurrensstrategier kan skapa framgång och hjälpa dem att överleva på en mogen resemarknad. Arbetet bygger på en jämförelse mellan tre reseföretag som distribuerar resor, för att undersöka och analysera olika konkurrensstrategiers verkan på den svenska resemarknaden.</p><p>Tre reseföretag med olika inriktningar på marknaden jämförs i uppsatsen, KILROY travels Sweden AB, Ticket Travel Group AB och MyTravel Sweden. Undersökningen bygger på en kvalitativ metod genom personliga intervjuer med respektive företag.</p><p>I analysen görs en jämförelse av reseföretagen som konkurrenter till varandra. Det som har framkommit i intervjuerna jämförs med utvalda teorier i analysen. En kombination av konkurrensstrategier används för att utreda vilka köpare och leverantörer som finns och om det finns hot från potentiella etablerare och substitut. Företagens mål, strategier, föreställningar om branschen och möjligheter för utveckling utreds. Deras positioner på marknaden motiverar också valet av strategi och hur pass aggressiva de bör vara i sina marknadsföringssatsningar. Marknadsföringsmixen visar vad företagen behöver utveckla och förbättra.</p><p>De tre undersökta reseföretagen har varit framgångsrika på så vis att de har funnits länge på den svenska marknaden, är väletablerade och har kända varumärken. Företagen använder huvudsakligen tre distributionskanaler för att vara tillgängliga för kunderna, genom butiker, Internet och telefon.</p><p>Konkurrensstrategier har en verkan på den svenska resemarknaden då konkurrenssituationen skapar ett behov av analys och planering, så att företagen kan bedöma konkurrenterna på ett riktigt sätt. En analys av konkurrensen görs lättast genom att använda de verktyg som redovisats i denna uppsats. De svenska reseföretagen kan skapa framgång och överleva genom en tillämpning av konkurrensstrategierna. Företagen måste då utföra kontinuerliga analyser av resebranschen och konkurrenterna.</p> / <p>This paper discusses the Swedish travel market and if the application of competitive strategies can create success and help companies in the travel industry to survive on a mature travel market. It is based on a comparison between three companies in the travel industry, to survey and analyze the impact of different competitive strategies on the Swedish travel market.</p><p>Three companies with different business profiles are compared. They are KILROY travels Sweden AB, Ticket Travel Group AB and MyTravel Sweden. The survey is based on a qualitative method through personal interviews with each company.</p><p>A comparison is made between the companies as competitors to each other in the analysis section. The results of the interviews are also compared to the chosen theories. A combination of competitive strategies is used to investigate who the buyers and suppliers are, and if there are any threats from potential new establishers and substitutes. The companies’ goals, strategies, conceptions of the industry and development opportunities are also investigated. Their market positions motivate their choice of strategies and how aggressive they should be in their marketing investments. The marketing mix demonstrates what the companies need to develop and improve.</p><p>The three companies have all been successful, as they have existed for a long time on the Swedish market, are well established and have well known trademarks. They mainly employ three distribution channels to be accessible to customers, namely through stores, Internet and phones.</p><p>Competitive strategies do have an impact on the Swedish travel market, as the competitive situation creates a need for analysis and planning, allowing the companies to assess the competitors correctly. An analysis of the competition is easily made with the tools presented in this paper. The companies in the Swedish travel industry can create success and survive through application of these competitive strategies. The companies must implement continuous analysis of the travel industry and their competitors.</p>

<p>Costa Rica är inte vad det en gång har varit. Jaguarjägaren har lagt ner vapnet. Idag försörjer han sig på turister som vill bli ett med naturen. Svenska skolbarn samlar in pengar för att skydda regnskogen i Costa Ricas mest besökta naturreservat. Traditioner som att jaga vilda djur och att skövla dyrbar regnskog är inte längre lagliga.</p><p>Vad händer när ett land satsar på en näring som innebär stora förändringar? Ekoturism är vad turisterna efterfrågar och vad costaricanerna erbjuder.</p>

<p>This thesis focuses on the tension between cultural heritage and tourism development. A case study was carried out in Grythyttan, a cultural-historical place, located in the municipality of Hällefors in Bergslagen. The central aim of the study is to explore, understand and interpret the tensions between cultural heritage and tourism. The ambition has been to focus upon the consequences of the increased interest from the tourism industry in cultural heritage and the increased interest from the cultural heritage sector in tourism and on creating heritage-based experiences. Grythyttan represents the place where the complex of problems is illustrated. The aim involves a description of characteristics of cultural heritage and tourism and how they are experienced with regards to a historical-geographical perspective. This is considered in contrast to the increased commercialization in society. The method has been to study how the place, cultural heritage and tourism are experienced by different actors, those who live, work and visit the place. The three actor groups who were studied were producers, consumers/visitors and locals. The producers were representatives of both the tourism and cultural heritage sector and from the municipality.</p><p>What has happened at the place is characteristic of our time, i.e. the commercialization of places and an adjustment to the tourism market. Grythyttan has been transformed into a tourism destination with a profile of meal. The whole municipality has purposely erased an old identity associated with the history of coalmining and ironworks. This has contributed to a clear distinction between a ‘place’ and a ‘destination’. This also highlights two different perspectives of the actors, those who bring out the importance of the heritage and those who look upon the heritage and the place from a commercial perspective. Visitors are offered a commercial place and an experience of the meal destination but are not offered the story of ‘the place’.</p><p>The concluding remarks are that the ‘place’ Grythyttan is associated with a strong identity anchored in its historical-geographical context and strongly associated with locals and the heritage sector. The cultural heritage gives way to tourism and meal. Heritage is not a part of and not ‘given place’ in the tourism destination of meal.</p>