Ce mémoire porte sur les effets de la participation à un programme d’intervention psychosociale par le sport chez des jeunes à risque d’exclusion, de délinquance et d’abandon scolaire. Plusieurs embûches peuvent compliquer leurs parcours et limiter leurs champs de possibilités: leurs conditions d’existence, certains environnements sociaux, des dynamiques d’exclusion et de ségrégation scolaire. Ils se retrouvent alors dans des établissements scolaires offrant peu de services adaptés et de possibilités de participer à des activités pouvant avoir un impact positif quant à leur réussite et leur bien-être. Pour modérer ces inégalités, la proposition de démocratiser les programmes particuliers en milieu scolaire est sur la table. À partir des discours d'anciens participants à un programme d’une école secondaire, nous avons reconstitué leurs parcours et dégagé des effets de leur expérience. Une approche globale (McAll, Fournier, & Godrie, 2014), l’idée que les personnes puissent tendre vers « une vie qui fait sens » (Sen A. , 2000), un principe de parité de participation (Fraser, 2004) qui vise à atténuer certaines barrières matérielles et sociales et une conception de l’école comme vecteur d’émancipation et de transformation sociale (Freire, 1974; hooks, 1989) ont guidé cette recherche. Les résultats suggèrent que ce programme a offert une échappatoire de vie, un accompagnement scolaire adapté et des opportunités considérables au sein d’un espace inclusif. Un terreau fertile était en place pour le développement d’apprentissages, ainsi que de valeurs qui ont pu être réappropriées, apportant certains effets sur les parcours de vie, tout en contribuant au bien-être des participants / This dissertation examines the effects of participation in a psychosocial intervention program through sport on young people at risk of exclusion, delinquency and school dropout. Several obstacles can complicate their lives and limit their possibilities: their living conditions, certain social environments, and the dynamics of exclusion and school segregation. They then find themselves in schools that offer limited adapted services and opportunities to participate in activities that could have a positive impact on their success and well-being. To moderate these inequalities, the proposal to democratize special programs in schools is on the table. Based on the discourse of former participants in a high school program, we reconstructed their backgrounds and identified effects of their experience. A holistic approach (McAll, Fournier, & Godrie, 2014), the idea that individuals can strive for "a meaningful life" (Sen A. , 2000), a principle of parity of participation (Fraser, 2004) that aims to alleviate certain material and social barriers, and a conception of school as a vehicle for emancipation and social transformation (Freire, 1974; hooks, 1989) guided this research. Findings suggest that this program offered a life escape, appropriate academic support, and considerable opportunities within an inclusive space. A fertile ground was in place for the development of learning and values that could be reappropriated, bringing some effects on life courses, while contributing to the well-being of participants.

À l’ère du militantisme digital, il est fréquent d’apercevoir des militants se placer en tant que porte parole sur différents champs de bataille au fil du temps. Dans ce contexte, la légitimité de leurs prises de position est questionnée par le tribunal médiatique. Là où certains dénoncent un opportunisme politique, nous avançons la thèse selon laquelle une multitude d’éléments peuvent motiver les changements de champs d’action militants visibles. C’est pourquoi la recherche présentée vise à mettre en lumière les processus influençant les transitions d’engagements militants au travers des mouvements sociaux protestataires. Pour ce faire, des entretiens semi-directifs ont été menés auprès de 8 militants alors actifs au sein de la mouvance opposée aux mesures sanitaires. Dans cette démarche, le récit des participants et un calendrier de vie ont été combinés dans un protocole d’enquête narrative biographique. Finalement, les données d'entretiens collectées ont été analysées à l'aide d'une méthode de théorisation ancrée s'appuyant sur un cadre théorique mobilisant la perspective du parcours de vie. Cette méthode a permis de montrer que les expériences influençant les trajectoires militantes diffèrent selon les modalités de transitions ; c’est-à-dire selon si elle s’effectue entre des groupes contestataires au sein d’un même mouvement, ou entre des mouvements défendant des causes différentes. Les résultats ont montré que les transitions d’engagements entre groupes contestataires peuvent être influencées par des insatisfactions liées aux stratégies d’actions ; alors que les transitions d’engagement actif entre deux mouvements protestataires peuvent être expliquées, soit (a) par un cumul d’engagement survenu suite à l’apparition d’un événement imprévu induisant une priorité d’action, soit (b) par une stratégie visant à faire perdurer les rétributions de la carrière militante au moment du déclin du mouvement alors investi. Par ailleurs, ce projet de recherche contribue plus généralement à expliquer les expériences ayant motivé des transitions d’engagements militants selon les propos des acteurs de cet objet d’études, dont 5 leaders du mouvement opposé aux mesures sanitaires. / In the age of digital activism, it's common to see activists positioning themselves as spokespersons on different battlefields over time. In this context, the legitimacy of their positions is questioned by the media tribunal. Where some denounce political opportunism, we put forward the thesis that a multitude of elements can motivate visible changes in activist fields of action. For this reason, the research presented here aims to shed light on the processes influencing transitions in activist commitment through social protest movements. To this end, semi-directive interviews were conducted with 8 activists then active within the movement opposed to health measures. In this approach, the participants' narratives and a life calendar were combined in a biographical narrative survey protocol. Finally, the interview data collected were analyzed using a grounded theorizing method based on a theoretical framework mobilizing the life-course perspective. This method enabled us to show that the course influencing militant trajectories differs according to the modalities of transitions, i.e. whether they take place between protest groups within the same movement, or between movements defending different causes. The results show that transitions of commitment between protest groups can be influenced by dissatisfaction with action strategies ; whereas transitions of active commitment between two protest movements can be explained either (a) by an accumulation of commitment following the appearance of an unforeseen event inducing a priority for action, or (b) by a strategy aimed at maintaining the rewards of the activist career at the time of the decline of the movement then invested. In addition, this research project contributes more generally to explaining the experiences that motivated militant transitions in activist commitments according to the words of the actors in this object of study, including 5 leaders of the movement opposed to health measures.

Cette thèse s’intéresse au problème classique de tournées de véhicules avec contraintes de capacité (CVRP pour Capacitated Vehicle Routing Problem) ainsi qu’une variante beaucoup plus complexe, soit le problème de tournées de véhicules dépendant du temps avec fenêtres de temps et points de transfert défini sur un réseau routier (TDVRPTWTP-RN pour Time-Dependent Vehicle Routing Problem with Time Windows and Transfer Points on a Road Network). Dans le premier article, le TDVRPTWTP-RN est résolu en adaptant une métaheuristique qui représente l’état de l’art pour le CVRP, appelé Slack Induction for String Removals (SISR). Cette métaheuristique fait appel au principe “détruire et reconstruire” en retirant des séquences de clients consécutifs dans les routes de la solution courante et en réinsérant ensuite ces clients de façon à créer une nouvelle solution. Le problème est défini sur un réseau routier où différents chemins alternatifs peuvent être utilisés pour se déplacer d’un client à l’autre. De plus, le temps de parcours sur chacun des arcs du réseau n’est pas fixe, mais dépend du moment où le véhicule quitte le sommet origine. S’inspirant de problèmes rencontrés en logistique urbaine, nous considérons également deux types de véhicules, de petite et grande capacité, où les grands véhicules sont interdits de passage au centre-ville. Ainsi, les clients du centre-ville ne peuvent être servis que suite au transfert de leur demande d’un grand à un petit véhicule à un point de transfert. Comme un point de transfert n’a pas de capacité, une problématique de synchronisation apparaît quand un grand véhicule doit y rencontrer un ou plusieurs petits véhicules pour leur transférer une partie de son contenu. Contrairement aux problèmes stricts de tournées de véhicules à deux échelons, les grands véhicules peuvent aussi servir des clients localisés à l’extérieur du centre-ville. Comme le problème abordé est beaucoup plus complexe que le CVRP, des modifications importantes ont dû être apportées à la métaheuristique SISR originale. Pour évaluer la performance de notre algorithme, un ensemble d’instances tests a été généré à partir d’instances existantes pour le TDVRPTW-RN. Les réseaux omt été divisés en trois régions : centre-ville, frontière et extérieur. Le centre-ville et l’extérieur sont respectivemnt les royaumes des petits et grands véhicules, tandis que la frontière (où l’on retrouve les points de transfert) peut être visité par les deux types de véhicules. Les résultats numériques montrent que la métaheuristique proposée exploite les opportunités d’optimiser une solution en déplaçant autant que possible les clients neutres, soit ceux qui peuvent être servis indifféremment par un petit ou un grand véhicule, des routes des petits véhicules vers les routes des grands véhicules, réduisant ainsi les coûteuses visites aux points de transfert. Les deuxième et troisième article s’intéressent à des concepts plus fondamentaux et font appel au problème plus simple du CVRP pour les évaluer. Dans le second article, un étude expérimentale est conçue afin d’examiner l’impact de données (distances) imprécises sur la performance de différents types d’heuristiques, ainsi qu’une méthode exacte, pour le CVRP. À cette fin, différents niveaux d’imprécision ont été introduits dans des instances tests classiques pour le CVRP avec 100 à 1 000 clients. Nous avons observé que les meilleures métaheuristiques demeurent les meilleures, même en présence de hauts niveaux d’imprécision, et qu’elles ne sont pas affectées autant par les imprécisions qu’une heuristique simple. Des expériences avec des instances réelles ont mené aux mêmes conclusions. Le troisième article s’intéresse à l’intégration de l’apprentissage automatique dans la métaheuristique SISR qui représente l’état de l’art pour le CVRP. Dans ce travail, le principe “détruire et reconstruire” au coeur de SISR est hybridé avec une méthode d’apprentissage par renforcement qui s’inspire des systèmes de colonies de fourmis. L’ap- prentissage automatique a pour but d’identifier les arêtes les plus intéressantes, soit celles qui se retrouvent le plus fréquemment dans les solutions de grande qualité précédemment rencontrées au cours de la recherche. L’inclusion de telles arêtes est alors favorisé lors de la réinsertion des clients ayant été retirés de la solution par le mécanisme de destruction. Les instances utilisées pour tester notre approche hybride sont les mêmes que celles du second article. Nous avons observé que notre algorithme ne peut produire que des solutions lé- gèrement meilleures que la métaheuristique SISR originale, celle-ci étant déjà quasi-optimale. / This thesis is concerned both with the classical Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP) and a much more complex variant called the Time-Dependent Vehicle Routing Problem with Time Windows and Transfer Points on a Road Network (TDVRPTWTP-RN ). In the first paper, the TDVRPTWTP RN is solved by adapting a state-of-the-art metaheuris- tic for the CVRP, called Slack Induction for String Removals (SISR). This metaheuristic is based on the ruin and recreate principle and removes strings of consecutive customers in the routes of the current solution and then reinserts the removed customers to create a new solution. The problem is formulated in a full road network where different alternative paths can be used to go from one customer to the next. Also, the travel time on each arc of the road network is not fixed, but depends on the departure time from the origin node. Motivated from city logistics applications, we also consider two types of vehicles, large and small, with large vehicles being forbidden from the downtown area. Thus, downtown customers can only be served through a transfer of their goods from large to small vehicles at designated transfer points. Since transfer points have no capacity, synchronization issues arise when a large vehicle must meet one or more small vehicles to transfer goods. As opposed to strict two-echelon VRPs, large vehicles can also directly serve customers that are outside of the downtown area. Given that the TDVRPTWTP-RN is much more complex than the CVRP, important modifications to the original SISR metaheuristic were required. To evaluate the performance of our algorithm, we generated a set of test instances by extending existing instances of the TDVRPTW-RN . The road networks are divided into three regions: downtown, boundary and outside. The downtown and outside areas are the realm of small and large vehicles, respectively, while the boundary area that contains the transfer points can be visited by both small and large vehicles. The results show that the proposed metaheuristic exploits optimization opportunities by moving as much as possible neutral customers (which can be served by either small or large vehicles) from the routes of small vehicles to those of large vehicles, thus avoiding costly visits to transfer points. The second and third papers examine more fundamental issues, using the classical CVRP as a testbed. In the second paper, an experimental study is designed to examine the impact of inaccurate data (distances) on the performance of different types of heuristics, as well as one exact method, for the CVRP. For this purpose, different levels of distance inaccuracies were introduced into well-known benchmark instances for the CVRP with 100 to 1,000 customers. We observed that the best state-of-the-art metaheuristics remain the best, even in the presence of high inaccuracy levels, and that they are not as much affected by inaccuracies when compared to a simple heuristic. Some experiments performed on real-world instances led to the same conclusions. The third paper focuses on the integration of learning into the state-of-the-art SISR for the CVRP. In this work, the ruin and recreate mechanism at the core of SISR is enhanced by a reinforcement learning technique inspired from ant colony systems. The learning component is aimed at identifying promising edges, namely those that are often found in previously encountered high-quality solutions. The inclusion of these promising edges is then favored during the reinsertion of removed customers. The benchmark instances of the second paper were also used here to test the new hybrid algorithm. We observed that the latter can produce only slightly better solutions than the original SISR, due to the quasi-optimality of the original solutions.

Les migrations africaines en Amérique latine s'inscrivent dans un processus de reconfiguration du phénomène migratoire. Les parcours se déploient et se recomposent au gré non seulement de l'histoire des politiques migratoires, des crises et des opportunités économiques mais aussi en fonction des histoires de groupes et d'individus. La complexification des procédures de contrôle au Nord et la mondialisation des Suds engendrent un certain éclatement des destinations. Dès les années 1990, mais surtout depuis les années 2000, des migrants, en provenance surtout d'Afrique de l'Ouest, tissent les contours d'un dispositif migratoire transatlantique Sud-Sud.À Buenos Aires, les Africains s'inscrivent sur le territoire selon des modalités distinctes. Si la grande majorité développe une activité de commerce de rue sous l'impulsion notamment de la communauté mouride sénégalaise, d'autres essaient d'exploiter une demande d'africanité, ou encore de se frayer une voie dans le football et dans les affaires. De ces inscriptions multiples, naissent des liens cosmopolites avec les différents segments de population la société d'accueil. Ces interactions qui peuvent donner lieu à des processus de négociation, produisent des recompositions sociales et identitaires à caractère ethnique, religieux ou encore de genre. / African migration in Latin America is part of a process of reconfiguration of global migration. Paths unfold and recompose by the way of not only the history of migration policies, crises and economic opportunities but also by the groups and individuals stories. The rising complexity of the control procedures in the North, joint to the South globalization, results in bursting of destinations. By the 1990s, but especially since the 2000s, especially migrants from West Africa, weave the contours of a transatlantic migration South-South device. In Buenos Aires, the Africans try to be part of the territory in different ways. While the vast majority develops a street trading activity, driven mainly by the Murid Senegalese Community, others try to exploit a desire of Africanness, or maybe to find their way in football and in business. From these multiple origins, cosmopolitan links with the various segments of the host society population are born. These interactions, which can lead to negotiation processes, produce social and identity changes in ethnic, religious or gender dimensions. / Las migraciones africanas en América Latina hacen parte de un processo de reconfiguración global del fenómeno migratorio. Los recorridos se despliegan y se recomponenal ritmo, no solo de la historia de las politicas migratorias, las crisis y las oportunidades ecónomicas, sino también en función de las historias de grupos e individuos. Los procedimientos de control cada vez más complejos en los países del Norte y la globalización de los países del Sur generan cierta diversificación en los destinos. Desde la década de los 90, pero especialmente desde al año 2000, los immigrantes procedentes principalmente de Africa occidental,han tejido los contornos de un dispositivo transatlántico de migración Sur-Sur. En Buenos Aires, los Africanos se inscriben sobreel territorio según diversas modalidades. Si bien la gran mayoría desarrolla una actividad de comercia callejero, iniciada principalmentepor la comunidad mora senegalesa, otros tratan de explotar un deseo de africanidad, o aún, forjarse un camino en el fútbol y en los negocios. De estas inscripciones múltiples,nacen vinculos cosmopolitas con diversos segmentos de población de la sociedad de acogidad. Esta interraciones, que pueden dar lugar a procesos de negociación, producen recomposiciones sociales e identitarias de carácter étnico, religioso y hasta de género religioso.

Le premier volet de cette thèse en création littéraire, un récit, s’appuie sur une logique orientée à bâtir des passerelles là où c’est possible, et à mettre à plat les disciplines artistiques afin d’en révéler les limites. Cette difficulté particulière au coeur de la thèse met en place des stratégies d’hybridité susceptibles de renforcer l’intensité artistique inhérente à chaque discipline. Intitulé Décorps, le récit devenu ainsi hybride opère donc un rapport de synergie plastico-textuelle. Plus précisément, ce récit, à la frontière entre l’image et les mots, présente une narratrice, Valérie M., dont la voie/voix aboutit à une démarche non conventionnelle ouvrant un espace agonistique entre deux paroles artistiques, entre le même et l’autre, et entre le réel et la fiction. Le deuxième volet de cette thèse en création littéraire, une réflexion au sujet de l’entreprise artistico-littéraire, compte trois chapitres expliquant les raisons sous-jacentes au travail de création hybride. Pour ce faire, le premier chapitre examine les difficultés auxquelles doit faire face l’auteur-artiste dans un monde opaque. L’hybridité s’y découvre comme un outil herméneutique capable parfois d’introduire un minimum de sens dans un univers promis au chaos. Le deuxième chapitre explore pour sa part le métissage générique à partir de la notion d’autofiction à laquelle participe en partie Décorps. Il s’interroge sur les limites et la portée de ce type de représentation littéraire. Enfin, le troisième chapitre consiste en un retour sur Décorps en vue de comprendre ses processus d’hybridation et les tensions survenues au cours de la démarche artisticolittéraire. Ce dernier chapitre se penche sur le langage confronté à ses limites, touchant une forme de mort, de nécrose, là où il n’a plus de prise.

Le premier volet de cette thèse en création littéraire, un récit, s’appuie sur une logique orientée à bâtir des passerelles là où c’est possible, et à mettre à plat les disciplines artistiques afin d’en révéler les limites. Cette difficulté particulière au coeur de la thèse met en place des stratégies d’hybridité susceptibles de renforcer l’intensité artistique inhérente à chaque discipline. Intitulé Décorps, le récit devenu ainsi hybride opère donc un rapport de synergie plastico-textuelle. Plus précisément, ce récit, à la frontière entre l’image et les mots, présente une narratrice, Valérie M., dont la voie/voix aboutit à une démarche non conventionnelle ouvrant un espace agonistique entre deux paroles artistiques, entre le même et l’autre, et entre le réel et la fiction. Le deuxième volet de cette thèse en création littéraire, une réflexion au sujet de l’entreprise artistico-littéraire, compte trois chapitres expliquant les raisons sous-jacentes au travail de création hybride. Pour ce faire, le premier chapitre examine les difficultés auxquelles doit faire face l’auteur-artiste dans un monde opaque. L’hybridité s’y découvre comme un outil herméneutique capable parfois d’introduire un minimum de sens dans un univers promis au chaos. Le deuxième chapitre explore pour sa part le métissage générique à partir de la notion d’autofiction à laquelle participe en partie Décorps. Il s’interroge sur les limites et la portée de ce type de représentation littéraire. Enfin, le troisième chapitre consiste en un retour sur Décorps en vue de comprendre ses processus d’hybridation et les tensions survenues au cours de la démarche artisticolittéraire. Ce dernier chapitre se penche sur le langage confronté à ses limites, touchant une forme de mort, de nécrose, là où il n’a plus de prise.

Le premier volet de cette thèse en création littéraire, un récit, s’appuie sur une logique orientée à bâtir des passerelles là où c’est possible, et à mettre à plat les disciplines artistiques afin d’en révéler les limites. Cette difficulté particulière au coeur de la thèse met en place des stratégies d’hybridité susceptibles de renforcer l’intensité artistique inhérente à chaque discipline. Intitulé Décorps, le récit devenu ainsi hybride opère donc un rapport de synergie plastico-textuelle. Plus précisément, ce récit, à la frontière entre l’image et les mots, présente une narratrice, Valérie M., dont la voie/voix aboutit à une démarche non conventionnelle ouvrant un espace agonistique entre deux paroles artistiques, entre le même et l’autre, et entre le réel et la fiction. Le deuxième volet de cette thèse en création littéraire, une réflexion au sujet de l’entreprise artistico-littéraire, compte trois chapitres expliquant les raisons sous-jacentes au travail de création hybride. Pour ce faire, le premier chapitre examine les difficultés auxquelles doit faire face l’auteur-artiste dans un monde opaque. L’hybridité s’y découvre comme un outil herméneutique capable parfois d’introduire un minimum de sens dans un univers promis au chaos. Le deuxième chapitre explore pour sa part le métissage générique à partir de la notion d’autofiction à laquelle participe en partie Décorps. Il s’interroge sur les limites et la portée de ce type de représentation littéraire. Enfin, le troisième chapitre consiste en un retour sur Décorps en vue de comprendre ses processus d’hybridation et les tensions survenues au cours de la démarche artisticolittéraire. Ce dernier chapitre se penche sur le langage confronté à ses limites, touchant une forme de mort, de nécrose, là où il n’a plus de prise.