Brister i Trafikverkets inköpsprocess och materialförsörjningsprocess har lett till att de uppsatta målen för Leveransprecision från leverantör, Leveransprecision till kund, Servicegrad till kund och Framförhållningsmått de senaste åren inte har uppnåtts. Det finns i dagsläget otydlighet i ansvar och beslutsvägar inom processerna, skillnader i arbetssätt i olika delar av landet samt ett stuprörstänk som resulterar i dålig samordning och samarbete. Dessa aspekter har bidragit till att Trafikverket har tagit beslut att de bör genomföras en översyn av hur dagens arbetssätt, roller och befattningar inom inköps- respektive materialförsörjningsprocessen ser ut. Detta så att effektivare processer kan skapas i framtiden. Syftet med examenarbetet är att identifiera problemområdena inom arbetssätt, roller och befattningar inom ramen för Trafikverkets inköps- respektive materialförsörjningsprocess för tekniskt godkänt järnvägsmaterial. För att nå bästa resultat delades studien upp i två steg. Först steget bestod av en omfattande kvalitativ studie i form av en intervjustudie med 41 medarbetare med olika befattningar som arbetar i de båda processerna samt observationer vid olika möten för att identifiera problemområdena inom processerna. Utifrån dessa problemområden genomfördes en litteraturstudie inom aktuella vetenskapliga teorier som mynnade ut i förbättringsförslag för att effektivisera processerna samt vilka nyckeltal som skulle ingå i nyckeltalsanalysen, det andra steget i studien. Nyckeltalsanalysen bestod av en kvantitativ studie i form av att analysera om samband mellan olika nyckeltal finns genom att beräkna korrelationen mellan nyckeltalen i Excel. För få en insyn i hur den privata sektorn arbetar med roller och befattningar genomfördes även en intervju med en Lean-konsult. De övergripande problemen som identifierades på den centrala funktionen Inköp och Logistik var bland annat brister i förståelsen för hela processflödet, vissa brister i gemensamt arbetssätt inom befattningarna, låg grad av utrymme för diskussion av förbättringsförslag i vissa enheter, vissa brister i samarbete och kommunikation inom och mellan processerna samt antalet befattningar på Leverans och Logistik. Utifrån dessa problemområden genomfördes en litteraturstudie inom flödesorienterad organisation, arbetsrutiner och arbetsmotivation, kommunikation samt självstyrande team. Resultatet från studien rekommenderar Trafikverket att först identifiera kunden i varje delprocess och därefter skapa befattningar och roller som stöttar processerna. Förbättringsförslagen innefattar även att få medarbetarna mer delaktiga i utvecklingsarbetet, skapa utrymme för förbättringsarbete, tydligare kommunikationsvägar samt ta beslut om ett mer standardiserat arbetssätt vilket kommer leda till effektivare processer. Två förslag på antalet befattningar på de olika enheterna har tagits fram. Studien visar däremot att tydligare befattningsbeskrivningar och antalet befattningar inte är den primära lösningen på de problemområden som identifierats på Inköp och logistik i denna studie. Dock kan införande av bland annat procentfördelning, ansvar om förbättringsarbete samt kommunikationsvägar i befattningsbeskrivningarna bidrar till effektivare processer. Nyckeltalsanalysen gav resultatet att fokus rekommenderas att läggas på de inre processerna för att öka chanserna att uppnå de uppsatta målen. Genomförande av förbättringsförslagen från denna studie kommer leda till bättre kommunikation och samarbete inom och mellan inköp- och materialförsörjningsprocess vilket i sin tur kommer bidra till effektivare processer så att Trafikverket ökar sin chanser att nå de uppsatta målen i framtiden. / Deficiencies in Trafikverket's (The Swedish Transport Administration) purchasing and material supply processes has led to the goals of Delivery precision from the supplier, delivery to customers, service to customers and long-term planning measurement in recent years has not been achieved. There is an ambiguity in responsibility and decision-making within the processes, differences in the way of working in different parts of the country which results in poor coordination and cooperation. These aspects have led to that Trafikverket has decided to evaluate current way of working and roles and responsibilities in the purchasing and material supply processes in order to improve these processes. The purpose of this study is to identify problem areas in the way of working, roles and positions within the Trafikverket’s purchasing and material supply process for technically approved railway materials. The study was divided into two phases. The first phase consisted of a qualitative study in the course of an interview study with 41 employees in various positions involved in the both processes and observations at meetings to identify problem areas within the processes. Based on these problem areas, a literature review of relevant theories was conducted. The study resulted in improvement suggestions to streamline the processes as well as which KPIs would be included in the KPI analysis, the second phase of the study. The KPI analysis consisted of a quantitative study to examine to what extent there is a relationship between various KPIs by calculating the correlation between the KPIs in Excel. To get an insight into how it works with roles and positions in the private sector an interview with a Lean consultant was conducted. The overall problems identified at Trafikverket were among others; deficiencies in the understanding of the entire process flow, no decision of one way of working in the positions, not enough space to handle the proposed improvements, deficiencies in cooperation and communication within and between the processes and the number of positions in the departments Leverans and Logistic. Based on these problem areas, a literature study within the flow-oriented organization, work routines and work motivation, communication, and autonomous teams was conducted. The outcome of the study recommends Trafikverket to first identify the customer in each sub-process and then create positions and roles supporting the processes. The improvement suggestions also include getting employees more involved in development work, creating room for improvement, clear communications path and take decisions in a more standardized way of working which will lead to more efficient processes. Two alternatives for the number of positions in the different departments have been developed, but clearer job descriptions and the number of positions is not the primary solution to the problem areas identified at Trafikverket. However, among other things the introduction of; percent distribution, responsibility for improvement and communication paths in the job descriptions will contribute to more efficient processes. The result of the KPI analysis showed that the internal processes have to be improved to increase the possibilities of achieving the goals. Implementation of improvement suggestions from this study will lead to better communication and cooperation within and between purchasing and material supply processes, which in turn would contribute to more efficient processes, leading to that Trafikverket will increase its possibilities to reach their goals in the future

Bakgrund och problemområde: Biltillverkningen har en stor påverkan på ekonomin i utvecklade länder. Biltillverkningens fokusskifte till billhandelsföretagen genom EU förordning från 2002, har gjort att bilhandelsföretagens självständighet ökat och de har fått möjlighet att växa samtidigt som konkurrensen ökat. Denna kombination har skapat behovet av en generellt styrstruktur för ett bilhandelsföretag, vilket även gjort att studiens fallföretag Liljas i Kalmar efterfrågar en tydligare styrstruktur för deras verksamhet.   Syfte: Studien ämnar att generera kunskap kring en tydligare styrstruktur för bilhandelsföretag genom ett proaktivt prestationsmätningssystem vilket ämnar att förmedlas effektiva beslut genom ett visualiseringsverktyg. Vidare är det praktiska syftet med studien att beskriva Liljas befintliga prestationsmätning för att utveckla ett proaktivt prestationsmätningssystem som Liljas kan använda på den operativa nivån genom sitt interna informationsnätverk.   Metod: Studien har utformats som en kvalitativ fallstudie på bilhandelsföretaget Liljas. Studien tog utgångspunkt i en deduktiv ansats som grundat den konceptuella modellen, vilket sammanflätats med intervjuer som utgjort det empiriska materialet till studien. Modellen och Liljas djupintervjuer kombinerades och analyserades fram genom mönsteranalys.   Slutsats: Sammanfattningsvis har det utifrån studien konstaterats att det inte är den direkta prestationsmätningen som ligger till grund för en proaktivt arbete hos ett bilhandelsföretag. Istället är det hur prestationsmätningen visualiseras genom ett dashboard, i kombination med  tillvaratagandet av de anställdas kunskap om marknaden som genererar en proaktiv styrning och ett proaktivt beteende hos de anställda. Det blir således indirekt prestationsmätningen mått som skapar ett proaktivt arbete, under förutsättning att dessa kommuniceras och visualiseras på ett sätt som integrerar de anställdas kunskap om kundens förändrade behov. / Background and problem area: Car manufacturing has a major influence in the economy of developed countries. Car manufacturing focus has shifted towards car dealership business, because of the EU Regulation from 2002, and the car dealership companies' independency and the opportunity to grow at the same time as competition increased. This combination has created the need for en overall control structure for a car dealership business, which also is shown from the control structure needed in the case study company Liljas in Kalmar.  Purpose: This study aims to generate knowledge surrounding a clearer control structure for the car dealership business through an proactive performance measurement system, which intends to convey effective decisions through a visualization tool. Furthermore, the practical purpose of the study was to describe Lilja's existing performance measurement to develop a proactive performance measurement systems as Lilja can use for the operational level through its internal information network.   Method: The study has been designed as en qualitative case study in the car dealership company Lilja. The study is created from an deductive approach and from that basis the conceptual model was created. The model was interwoven with interviews as constituted empirical evidence for the study. The model and Lilja depth interviews has been combined and analyzed through pattern analysis.    Conclusion: In summary, the study found that it is not the direct performance measurement that forms the basis for a proactive work in a car dealership business. Instead, it's the way performance measurement is visualized through a dashboard, in combined with the employees' knowledge of the market that generate a proactive management and a proactive behavior throught the employees. It is therfore indirectly a performancemeasurementsystem measures create proactively effects provided that they are communicated and visualized in a way that integrate the employees' knowledge about the customer's changing needs.

Titel: Styrning för värdeskapande – En studie på icke-vinstdrivande organisationer. Författare: Matilda Olsson Handledare: Elin Funck Examinator: Fredrik Karlsson Bakgrund och problem: Kundfokus och hur organisationer styr för att skapa värde för kunden har kommit att bli viktigt för framgång och överlevnad, vilket har bidragit till att kundorientering har blivit vanligt. Att vara kundorienterade och styra mot värdeskapande för kunden tycks bli problematiskt för icke-vinstdrivande organisationer då det dels är svårt att definiera kunden men också att tillämpa den klassiska synen på värdeskapande. Frågan väcks därmed hur olika typer av icke-vinstdrivande organisationer definierar kund, skapar värde för denna och styr mot värdeskapande?   Syfte: Syftet med studien är att förklara hur olika typer av icke-vinstdrivande organisationer definierar kund, skapar värde för denna samt styr mot värdeskapande på ett strategiskt respektive operativt plan. Studien ämnar utveckla kunskapen om styrning för värdeskapande i icke-vinstdrivande organisationer.   Metod: För att uppfylla studiens syfte har en flerfallstudie använts som forskningsstrategi. Tre icke-vinstdrivande organisationer har studerats genom kvalitativa semi-strukturerade intervjuer samt granskning av dokument på respektive organisation.   Slutsats: Definitionen av kund har konstaterats bero på en rad faktorer. Dessa faktorer är vilken typ av produkt eller tjänst som levereras, relationen till kunden, maktförhållandet, konkurrenssituationen och om det är samma person som betalar för produkten eller tjänsten som förbrukar den. Dessa faktorer kommer i sin tur leda till att organisationen ser på kunden ur ett snävare perspektiv, medan samhället kan ses som kund ur ett bredare perspektiv. Vad som skapar värde för kunden är individuellt för varje organisation men de viktigaste värdeskapande attributen tycks vara varumärket och kundrelationer som bidrar med förtroende och tillit för organisationen. I styrningen mot värdeskapande stöter organisationerna på flera problem kopplade till organisationernas karaktärsdrag, så som att kunder inte kan prioriteras, att målen är vaga, att det finns restriktioner i strategiformulering och att det är svårt att koppla operativa aktiviteter till strategierna. Även prestationsmätning har begränsningar då uppdraget är svårt att mäta, då det inte finns något övergripande mått som visar på prestationen samt att det är svårt att se sambandet mellan input och output. / Title: Management Control for Value Creation – A Study on Non-Profit Organizations. Author: Matilda Olsson Tutor: Elin Funck Examiner: Fredrik Karlsson Background and problem:  Customer focus and how organizations create value for the customer have become important for success and survival, which has contributed to customer orientation being a common practise. Being customer oriented and using management control for value creation seems to be problematic in non-profit organizations because it is difficult to define the customer but also to apply the classical view of value creation. Therefore, the question raises how different types of non-profit organizations define customer, create value for the customer and use management control for value creation?   Purpose: The purpose of the study is to explain how different types of non-profit organizations define customer, create value for the customer and use management control for value creation at a strategic and operational level. The study intends to develop knowledge about management control for value creation in non-profit organizations.   Method: To fulfill the purpose of the study, a multi-case study was used as a research strategy. Three non-profit organizations have been studied by the use of qualitative semi-structured interviews and review of documents in each organization.   Conclusion: The definition of the customer has been found to be due to a number of factors. These factors include the type of product or service supplied, the relationship with the customer, the power relationship, the competitive situation and if it is the same person who pays for the product or service that consumes it. These factors will lead to the organization looking at the customer from a narrower perspective, while the community can be seen as a customer from a broader perspective. What creates value for the customer is individual for each organization, but the most important value-adding attributes are the brand and the customer relationships that provides reliance and trust to the organization. The management control for value creation will encounter obstacles related to the characteristics of the organizations, such as not being able to prioritize among customers, having vague goals, restrictions in strategy formulation and that it is difficult to connect the operational activities to the strategies. Also, performance measurement has limitations because of the task being difficult to measure, having no overall measure performances, and that it is difficult to see the relationship between input and output.

<p>Som en konsekvens av globaliseringen leder förändrade konkurrensvillkor till allt högre krav på dagens organisationer och kompetensen på dess medarbetare. Dessa förändringar har bland annat lett till att färre människor idag vill bli chefer och privat och offentlig sektor hotas av att lida brist på chefskandidater då allt färre människor säger sig vilja göra de uppoffringar som chefskapet innebär.</p><p>Män har under årtionden dominerat inom de flesta positioner i arbetslivet. Trots att en lika stor andel kvinnor som män idag arbetar, lever dessa traditioner och könsstrukturer till viss mån kvar i moderna företag.</p><p>Den största delen av alla nyutexaminerade akademiker är idag kvinnor. Många av dessa är till högre grad än män intresserade av att göra karriär. Trots att företagen väntas lida brist på framtida chefskandidater och trots att de flesta som ändå är villiga och utbildade nog till att bli chefer, är kvinnor, tycks det fortfarande vara något som hindrar företagen att rekrytera dessa till toppchefspositionerna.</p><p>Denna studie belyser de interna faktorer som hindrar svenska företag att rekrytera fler kvinnliga toppchefer. Syftet med studien är att analysera och utvärdera rekryteringsprocessen hos sex olika företag, verksamma i privat sektor, för att på så sätt finna dessa faktorer. Empirin som insamlats har analyserats mot för undersökningen, relevanta teorier angående organisationens styrning och lärande samt teorier härrörande könsstrukturer. Undersökningen har baserats på en kvalitativ metod som tagit sig form genom sex djupintervjuer med personer ansvariga för rekryteringsprocessen på respektive företag.</p><p>Resultatet av undersökningen bekräftar delvis vår syntes angående hur organisationens styrning och lärande samspelar med de könsstrukturer som ryms inom denna och hur dessa tillsammans påverkar rekryteringsprocessens utformning. Dock framgår det av undersökningen att den viktigaste och för övriga faktorer avgörande faktorn är organisationens styrning och på vilket sätt ledningen utformar denna. Detta då de företag som lyckats öka sin kvinnliga representation har använt sig av samma typ av styrning, dvs. av en styrning vars utmärkande drag karaktäriseras av en målformulering i dialog med de anställda och en kontinuerlig utvärdering av genomförandet.</p>

<p>Datum: 2010-06-03</p><p>Nivå: Magisteruppsats i företagsekonomi, 15 hp</p><p>Författare: Sanne Jotorp, Emelie Strandh och Katrin Wilhelmsson</p><p>Handledare: Esbjörn Segelod</p><p>Titel: Budgetlös styrning - Har Wallanders budgetlösa styrning stått sig oförändrad inärmare 40 år och har den varit ett vinnande koncept till framgång?</p><p>Syfte: Syftet med uppsatsen är att undersöka huruvida Handelsbankens budgetlösa styrning utvecklats sedan införandet för nästan 40 år sedan samt att studera om bankens framgång grundar sig på den budgetlösa styrningen.</p><p>Metod: Undersökningen har formen av en fallstudie med en kvalitativ undersökningsmetodik har använts. Den teoretiska referensramen bygger på en litteraturstudie och empirin grundar sig på semistrukturerade intervjuer med två utvalda respondenter.</p><p>Slutsats: Handelsbanken har sedan Wallanders tid varit den mest lönsamma banken i Sverige och varje år haft en högre räntabilitet än genomsnittet för konkurrenterna. Denna framgång har sin grund i en kombination av en decentraliserad organisationsstruktur och den flexibilitet, frihet och anpassningsförmåga som den budgetlösa styrningen innebär. Decentraliseringen har inneburit att beslutsfattandet flyttats nedåt iorganisationen, vilket medför snabbare beslut och bättre kundkännedom. Decentraliseringen medför även en känsla av frihet och ett engagemang hos de anställda och det leder till kostnadsmedvetenhet. Styrningen skapar en miljö av frihet där innovativa strategier kan växa fram. Den budgetlösa styrningens flexibilitet har resulterat i att banken kunnat anpassa sig snabbare än konkurrenterna och därför kunnat återhämta sig fortare under år av kris och förändring. Decentralisering och budgetlös styrning är beroende av varandra för att vara så effektivt som möjligt. Decentralisering är en förutsättning för den budgetlösa styrningen och utan den radikala decentralisering som Wallander genomförde hade troligtvis den budgetlösa styrningen aldrig blivit lyckad. Likväl hade en decentralisering inte fått samma effekt om den traditionella budgetstyrningen vidhållits.</p> / <p>Date: 2010-06-03</p><p>Level: Master thesis in Business Administration, 15 credits</p><p>Authors: Sanne Jotorp, Emelie Strandh and Katrin Wilhelmsson</p><p>Tutor: Esbjörn Segelod</p><p>Title: Beyond budgeting – Has Wallander’s beyond budgeting control not changed incloser to 40 years and has it been a winning concept for success?</p><p>Background: In the beginning of the 1970’s Handelsbankens new CEO Jan Wallander removed the budgeting control of Handelsbanken. He decentralized the organization and implemented the beyond budgeting control.</p><p>Purpose: The purpose of the essay is to examine whether Handelsbankens beyond budgeting control has developed since the phase out of budgetary control and study if the banks success is based on the beyond budgeting control.</p><p>Method: The essay has the form of a case study and a qualitative study method has been used. The theoretical reference frame is established on a scholarly literature study and the empirical material is based on semi structured interviews with two respondents.</p><p>Conclusion: Handelsbanken has since the time of Wallander been the most profitable bank in Sweden and has presented a higher return on equity than the average of its rivals each year. The success is a combination of a decentralized organization and the flexibility, freedom and adaptability that a beyond budgeting control means. The decentralization has meant that the decision making has moved downwards in the organization, which has lead to faster decisions and a better knowledge of the customer. The decentralization also brings out a feeling offreedom and a commitment in the employees and that leads to cost-awareness. The beyond budgeting control creates an environment of freedom where innovative strategies can develop. The flexibility in the beyond budgeting control has resulted in that the bank can adapt faster than the other banks and thereby come back faster from crisis and change. Decentralization and beyond budgeting control is dependent of each other to be as effective as possible. This comes of the fact that decentralization is a presumption for the beyond budgeting control to work and without de radical decentralization that Wallander implemented the beyond budgeting control never had been successful. However had the decentralization never given the same effect if the traditional budgeting control had been kept.</p>

Syftet med denna uppsats var att identifiera hur Filippa K arbetar med sitt svenska ursprung för att skapa konkurrenskraft på internationella marknader samt hur Filippa K:s huvudkontor styr företagets internationella verksamheters arbete med att särskilja varumärket från konkurrenter. Litteraturgenomgången berörde vad forskning tidigare sagt om varumärkes värde och varumärkesidentitet, ”country of origin” samt styrning av ett internationellt företag. Studien realiserades genom en kvalitativ forskningsmetod i form av en fallstudie och insamlingen av material skedde med hjälp av fyra intervjuer med respondenter representerande för olika position och geografiska placering inom företaget. Studien visade att COO används av Filippa K eftersom det differentierar varumärket och skapar konkurrenskraft. Däremot skiljer sig användningen inom företaget då huvudkontoret anser att det svenska ursprunget genomsyrar alla element som utgör varumärkesidentiteten, något som de internationella verksamheterna inte anser i lika stor utsträckning. Filippa K:s verksamhet karaktäriseras av en koordinerad företagsstruktur där de internationella verksamheterna styrs genom både kontroll och självständighet, något som möjliggjort COO betydelse för de internationella verksamheterna.

Titel: Balanserat styrkort; kommunikation från strategisk till operativ nivå i offentliga verksamheter Nivå: C uppsats i ämnet företagsekonomi Författare: Chanette Lindkvist Patricio och Caroline Larsson Handledare: Stig Sörling och Tomas Källquist Datum: 2014 – Maj Syfte: Syftet med studien är att analyser och skapa en förståelse för hur balanserat styrkort kommuniceras från strategisk till operativ nivå i offentliga verksamheter. Metod: Denna studie har tillämpat en hermeneutisk vetenskapstradition med en kvalitativ ansats. I teorin har vi använt vetenskapliga artiklar och litteratur som stöd. I studien har vi använt en fallstudie med kvalitativa intervjuer för att samla in data. Intervjuerna har sedan tolkats och presenterats i studien med hjälp av ord och citat som har plockats ut från intervjuerna. Empirin har vi sedan ställt mot teorin för att jämföra och skapa en förståelse för kommunikationen om balanserat styrkort i offentliga verksamheter. Resultat och slutsats: Vår slutsats är att kommunikationen till stor del sträcker sig till den operativa nivån, inte stannar i pappersformat på strategiska nivån när det gäller att kommunicera balanserad styrning. Vi har fått en förståelse om att målen bearbetas för att medarbetarna ska kunna förstå dem och att medarbetarna får vara med vid framtagandet av aktiviteterna. Däremot anser vi att kommunikationen i kommunerna måste förbättras då respondenterna i respektive kommun anser att medarbetarna har en varierande kunskap och förståelse om begreppet balanserad styrning, men även om begreppets innebörd. Vi anser att kommunikationen är en pågående process och att kommunerna måste fortsätta med kommunikationen om balanserad styrning, för att medarbetarna ska kunna utföra aktiviteterna i sitt dagliga arbete som bidrar till att förverkliga kommunfullmäktiges mål. Förslag till fortsatt forskning: Eftersom vår studie har utgått från kommunerna anser vi att landstingen och deras kommunikation skulle vara intressant att studera. Vår studie har även utgått från ett perspektiv, vilket är cheferna. Här anser vi att det finns möjlighet att se utifrån andra perspektiv, såsom medarbetarnas och avdelningarnas kommunikation i en och samma verksamhet. Uppsatsens bidrag: Studien visar att kommunikationen är en pågående process inom kommunerna men att kommunikationen till stor del når den operativa nivån, vilket tyder på att kommunikationen om balanserat styrkort inte fastnar på den strategiska nivån. Studien visar även att brister i kommunikationen kan förekomma och att det inte bara beror på chefer och anställda, utan även målen i offentliga verksamheter, anställdas tolkningar av information och organisationsstrukturen.

Bakgrund: Användningen av uppföljnings- och kontrollsystem har stor betydelse både för privata och offentliga verksamheter. Uppföljning och utvärdering är två viktiga processer som oftast inte är tillräckliga inom offentliga verksamheter. För att öka användningen av dessa och för att nå en högre effektivitet efterfrågas ökad kompetensnivå samt kontinuerliga rutiner för utvärdering och utveckling. Dessa processer används för att avgöra om offentliga verksamheter utvecklas i enlighet med sina mål och att organisationens arbete fungerar som planerat. Syfte: Studien syftar primärt till att utvärdera hur Kronofogdemyndigheten Sydosts interna uppföljningssystem GUPP fungerar och är uppbyggt samt om det uppfyllt sitt implementeringssyfte utifrån dess förväntade effekter. Med utgångspunkt i analysen skall studien också generera åtgärdsförslag för att på så sätt öka användbarheten för verksamheten och deras medarbetare. Metod: Denna uppsats är genomförd som en utvärderingsstudie då vi tilldelats ett uppdrag från enhetschefen för Kronofogdemyndighetens Sydostregion. Vi har via kvalitativa semistrukturerade och ostrukturerade intervjuer samlat in empirisk data. Intervjuer har genomförts med enhetschef, controller, åtta teamchefer samt fyra medarbetare. Resultat och slutsatser: Det råder delade meningar om hur systemet fungerar och om dess syften har uppfyllts. Problemen kan dels härledas till hur systemet är utformat men framförallt till hur ledningen agerar i styrandet samt implementeringen av GUPP. Sex olika fokusområden med tillhörande aktiviteter har framställts som åtgärdsförslag för att KFM ska kunna förbättra sin uppföljning och öka användbarheten. Fokus gällande åtgärder bör riktas mot att utveckla kommunikationen samt att införa utbildningar och tydliga instruktioner för användarna av GUPP.

Frågeställning: Hur tillämpas god ekonomisk hushållning i kommuners styrning utifrån kommunallagen? – Finns det skillnader mellan Eskilstuna kommun, Nyköpings kommun och Strängnäs kommun? Vad blir konsekvensen om god ekonomisk hushållning inte uppfylls? Syfte: Syftet med studien är att undersöka hur kommuner förhåller sig till god ekonomisk hushållning i deras styrning, om det är någon skillnad mellan Eskilstuna kommun, Nyköpings kommun och Strängnäs kommun i förhållande till kommunallagen. Metod: Deduktiv ansats har använts i studiens framställande. Informationen har samlats in, den har analyserats och av den teoretiska referensramen och empirin har en slutsats dragits. Respondenter valdes ut genom ett strategiskt urval och dessa kontaktades via mejl. Slutsats:  Eskilstuna kommun, Nyköpings kommun och Strängnäs kommun är styrda av de uppsatta mål som kommunfullmäktige sätter. Dessa mål är direkt kopplade till kommunallagen. Genom att arbeta med mål och riktlinjer, och att ha en ekonomi i balans tillämpas god ekonomisk hushållning utifrån kommunallagen. En skillnad som kan ses mellan kommunerna är att de har olika mål vilket i sin tur leder till att en god ekonomisk hushållning uppnås på olika grunder. Gemensamt är strävan efter att uppnå alla de mål som är uppsatta av kommunfullmäktige för att följa god ekonomisk hushållning. Den stora skillnaden som finns mellan kommunerna är att Nyköpings kommun har haft svårigheter under år 2011 och år 2012 med att uppnå en god ekonomisk hushållning i deras verksamhet. Vad konsekvenserna blir av inte uppnådd god ekonomisk hushållning är lite svårare att svara på då det inte finns några riktlinjer om vad som händer. Det som framkom under studien är att det är politikerna som hålls som ansvariga för inte uppnådd god ekonomisk hushållning men att inga repressalier utdelas. / Research questions:  How to apply good financial management in municipalities control based on the Local Government Act? - Are there differences between Eskilstunas Municipality, Nyköpings municipality and Strängnäs municipality? What are the consequences if good financial management is not fulfilled? Purpose:  The purpose of this study is to examine how municipalities are related to good financial management in their management, if there are any differences between Eskilstunas Municipality, Nyköpings municipality and Strängnäs municipality in relation to the Local Government Act. Method: Deductive approach has been used in this study. The information has been collected, it has been analyzed and from the theoretical framework and empirical a conclusion has been drawn. Respondents were selected through a strategic selection and these were contacted by email. Conclusion: Eskilstuna municipality, the municipality of Nyköpings and Strängnäs are guided by the goals that the City Council sets. These objectives are directly linked to the Local Government Act. By working with the objectives and guidelines and to have a balanced economy good financial management is applied by the Local Government Act. One difference can be seen between the municipalities is that they have different goals, which in turns leads to good financial management is achieved on different grounds. The common denominator is striving to achieve all the goals set by the City Council to follow good financial management. The major difference found between municipalities is to Nyköpings Municipality has had difficulties in the year 2011 and 2012 to achieve good financial management in their economics. What consequences are not reached by good financial management is a bit more difficult to answer as there are none guidelines about what will happen. What emerged during the study is that it is the politicians who are held responsible for not achieved a good economic management, but no reprisals inflicted.

The aim of this master’s thesis is to trace examples of political rationality and governmental technologies in a selection of final reports of Swedish Public State Inquiries (SOU) where literacy and related concepts are fea-tured. I make use of the governmentality studies perspective developed by Nikolas Rose and colleagues. This can be described as a theoretical and methodological approach based on Michel Foucault’s concepts of govern-mentality, subjectivity, truth and knowledge, whose focus is on the ways in which social phenomena are repre-sented politically as problematic and how governmental technologies, in the shape of evaluative techniques, institutional practices, tools and programmes of reform and intervention, are developed for the remedy of such ‘social problems’. I pose questions, stemming from my primary aim, which relate to the observation of political rationality in my material, the kinds of governmental technologies which are suggested as useful or necessary, the aspirations of government discernible, as well as how literacy might be seen. I demonstrate that literacy can certainly be viewed as a governmental technology, employed in the realisation of political aspirations, on the basis of ideals of participation, influence, lifelong learning, and access, and through a political rationality, common in advanced liberal societies, which promotes notions of self-empowerment, autonomy and freedom. The ideal citizen is, I conclude, conceptualised principally as a Swedish-born, able-bodied, adult reader. This is achieved through a process of othering, or ‘dividing practices’, which places children, young people, immigrants, and to some ex-tent, people with reading difficulties and disabilities outside of the picture of literate normality. This is a two year master’s thesis in Archive, Library and Museum Studies. / Syftet med den här masteruppsatsen är att urskilja exempel på political rationality och governmental technologies i ett urval huvudbetänkande av Statliga offentliga utredningar, där litteracitet och närliggande begrepp framhävs. För att uppnå detta syfte, tillämpar jag ett governmentality studies-perspektiv såsom det har utvecklats av Nikolas Rose med kollegor. Perspektivet kan beskrivas som ett kombinerat teoretiskt och metodologiskt angreppssätt med utgångspunkt i Michel Foucaults begrepp på governmentality, subjektivitet, sanning och kunskap, och som lägger fokus på hur sociala fenomen representeras och problematiseras politiskt, och hur governmental technologies, i form av bedömningstekniker, institutionella praktiker, reformeringsverktyg och -program för avhjälpande av sociala problem, utvecklas. Följande är exempel på frågor jag ställer i relation till uppsatsens syfte: är det möjligt att skönja en political rationality i mitt empiriska material? Vilka governmental technologies rekommenderas som användbara eller nödvändiga? Hur ser politiska förhoppningar ut? Jag påvisar att litteracitet tydligt kan ses som en governmental technology, använd för att förverkliga politiska förhoppningar, på basis av ideal såsom deltagande, inflytande, det livslånga lärandet och tillgång, genom en political rationality som präglar senliberala samhällen, och som främjar föreställningar om empowerment, autonomi och frihet. Jag drar en slutsats som visar att den idealiska medborgaren konceptualiseras främst som den flergenerationssvenske, vuxna läsaren utan funktionshinder. Detta åstadkoms genom en process av othering, eller ’skiljande praktiker’, som placerar barn, ungdomar, invandrare och, till viss del, människor med lässvårigheter och läshinder utanför bilden av den litterata normaliteten. Detta arbete utgör en två-årig masteruppsats inom ABM.