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81	Choque cultural nas empresas em processo de globalização: um estudo de caso Khoury, André 10 May 2002 (has links) Made available in DSpace on 2010-04-20T20:20:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2002-05-10T00:00:00Z / Trata da análise dos choques e tensões percebidos no cotidiano e práticas de uma empresa com o desenvolvimento do processo de globalização, considerando uma companhia de grande porte do setor automobilístico, utilizando-se um instrumental baseado na cultura. Organização Recursos humanos e planejamento Administração de empresas Empresas - Estudos interculturais Relações culturais Cultura organizacional Comportamento organizacional Volkswagen do Brasil
82	Interculturalidade no ambiente empresarial: relações entre brasileiros e estrangeiros na Volkswagen/Audi de São José dos Pinhais-PR Trevisan, Lino 26 November 2001 (has links) Este trabalho foi motivado pelo interesse de pesquisar as relações interculturais entre trabalhadores brasileiros e estrangeiros numa empresa multinacional do setor automobilístico instalada na região metropolitana de Curitiba. A empresa selecionada para a realização da pesquisa de campo foi a Volkswagen/Audi instalada em São José dos Pinhais. A referida pesquisa teve como objetivo identificar as dificuldades enfrentadas pelos funcionários no relacionamento intercultural e as estratégias utilizadas para superá-las. Sendo uma pesquisa de natureza qualitativa, optou-se pela realização de entrevistas semi-estruturadas para a coleta de dados. Foram entrevistados quinze trabalhadores brasileiros e dez "expatriados" dos setores de produção e de administração. Utilizou-se como referencial teórico os conceitos de cultura, diversidade cultural, interculturalidade e cultura organizacional. Para melhor compreensão das representações dos dois principais grupos de entrevistados - brasileiros e alemães - fez-se também uma breve caracterização da cultura e da cultura organizacional brasileira e alemã. Na apresentação dos resultados da pesquisa, faz-se a exposição das representações dos brasileiros, depois dos expatriados, para em seguida analisá-las à luz do referencial teórico que fundamenta este trabalho, apontando semelhanças e diferenças nas representações dos dois grupos de entrevistados sobre suas relações interculturais na empresa. As representações foram agrupadas em blocos e organizadas em itens, nos quais foram reunidas as características mais reveladoras das opiniões mencionadas pelos entrevistados e que respondem ao objetivo deste trabalho. Portanto, inicia-se com algumas considerações de ordem geral, depois são apresentadas as dificuldades identificadas pelos funcionários no relacionamento intercultural, seguidas das estratégias utilizadas para superá-las. Finalmente apresenta-se as representações recíprocas do "nós" e "eles" manifestadas nas entrevistas pelos funcionários brasileiros e xpatriados. A discussão destas representações e tentativa de análise, por sua vez, é uma nova interpretação, feita pelo autor. Em síntese este trabalho é uma interpretação de interpretações. / This investigation started from an interest to study the intercultural relationships between Brazilian and foreign workers in an automobile multinational company located in the outskirt area of Curitiba. The company chosen to be the setting of the research was Volkswagen/Audi located in São José dos Pinhais. The objective of this investigation was to identify difficulties employees faced in the intercultural relationships and the strategies they used to overcome the problems. Semi-structured interviews were used to collect data since this study was designed in a qualitative paradigm. Fifteen Brazilian workers and ten expatriates of the production sector and administrative department were interviewed. The concepts behind this study are the cultural, cultural diversity, intercultural relationships and organizational culture concepts. In order to better understand the representations of the two main groups interviewed - Brazilians and Germans - brief features of the culture and organizational culture of Brazil and Germany were raised. In the results of the research, Brasilian representations weere shown followed by the "expatriates". Afterwards, these representations were analyzed using the concepts which support this study showing similarities and differences of representations of the two groups interviewed concerning their intercultural relationsships in the company. The representations were grouped in blocks and organized in items, the most revealing characteristics of the opinions mentioned by the interviewees were reunited and which meets the objetive of this study. Therefore, in this investigation some general considerations were made, followed by the presentation of the difficulties identified by the employees in the intercultural relationships, and after that, the strategies used by the group to overcomme the problems. Finally, reciprocal representations of "we ant "they", which were found in the interviews of the two groups, were presented. The discussion of these representations and the attempt to analyze them is a new interpretation done by the researcher. In sum, this study is the interpretation of interpretations. / 5000-11-25 Volkswagen-Audi Comportamento organizacional Cultura organizacional Relações internacionais e cultura Cultura empresarial Behavior in organizations Organizational culture Culture and international relation Auto workers - social aspects Auto workers
83	Interculturalidade no ambiente empresarial: relações entre brasileiros e estrangeiros na Volkswagen/Audi de São José dos Pinhais-PR Trevisan, Lino 26 November 2001 (has links) Este trabalho foi motivado pelo interesse de pesquisar as relações interculturais entre trabalhadores brasileiros e estrangeiros numa empresa multinacional do setor automobilístico instalada na região metropolitana de Curitiba. A empresa selecionada para a realização da pesquisa de campo foi a Volkswagen/Audi instalada em São José dos Pinhais. A referida pesquisa teve como objetivo identificar as dificuldades enfrentadas pelos funcionários no relacionamento intercultural e as estratégias utilizadas para superá-las. Sendo uma pesquisa de natureza qualitativa, optou-se pela realização de entrevistas semi-estruturadas para a coleta de dados. Foram entrevistados quinze trabalhadores brasileiros e dez "expatriados" dos setores de produção e de administração. Utilizou-se como referencial teórico os conceitos de cultura, diversidade cultural, interculturalidade e cultura organizacional. Para melhor compreensão das representações dos dois principais grupos de entrevistados - brasileiros e alemães - fez-se também uma breve caracterização da cultura e da cultura organizacional brasileira e alemã. Na apresentação dos resultados da pesquisa, faz-se a exposição das representações dos brasileiros, depois dos expatriados, para em seguida analisá-las à luz do referencial teórico que fundamenta este trabalho, apontando semelhanças e diferenças nas representações dos dois grupos de entrevistados sobre suas relações interculturais na empresa. As representações foram agrupadas em blocos e organizadas em itens, nos quais foram reunidas as características mais reveladoras das opiniões mencionadas pelos entrevistados e que respondem ao objetivo deste trabalho. Portanto, inicia-se com algumas considerações de ordem geral, depois são apresentadas as dificuldades identificadas pelos funcionários no relacionamento intercultural, seguidas das estratégias utilizadas para superá-las. Finalmente apresenta-se as representações recíprocas do "nós" e "eles" manifestadas nas entrevistas pelos funcionários brasileiros e xpatriados. A discussão destas representações e tentativa de análise, por sua vez, é uma nova interpretação, feita pelo autor. Em síntese este trabalho é uma interpretação de interpretações. / This investigation started from an interest to study the intercultural relationships between Brazilian and foreign workers in an automobile multinational company located in the outskirt area of Curitiba. The company chosen to be the setting of the research was Volkswagen/Audi located in São José dos Pinhais. The objective of this investigation was to identify difficulties employees faced in the intercultural relationships and the strategies they used to overcome the problems. Semi-structured interviews were used to collect data since this study was designed in a qualitative paradigm. Fifteen Brazilian workers and ten expatriates of the production sector and administrative department were interviewed. The concepts behind this study are the cultural, cultural diversity, intercultural relationships and organizational culture concepts. In order to better understand the representations of the two main groups interviewed - Brazilians and Germans - brief features of the culture and organizational culture of Brazil and Germany were raised. In the results of the research, Brasilian representations weere shown followed by the "expatriates". Afterwards, these representations were analyzed using the concepts which support this study showing similarities and differences of representations of the two groups interviewed concerning their intercultural relationsships in the company. The representations were grouped in blocks and organized in items, the most revealing characteristics of the opinions mentioned by the interviewees were reunited and which meets the objetive of this study. Therefore, in this investigation some general considerations were made, followed by the presentation of the difficulties identified by the employees in the intercultural relationships, and after that, the strategies used by the group to overcomme the problems. Finally, reciprocal representations of "we ant "they", which were found in the interviews of the two groups, were presented. The discussion of these representations and the attempt to analyze them is a new interpretation done by the researcher. In sum, this study is the interpretation of interpretations. / 5000-11-25 Volkswagen-Audi Comportamento organizacional Cultura organizacional Relações internacionais e cultura Cultura empresarial Behavior in organizations Organizational culture Culture and international relation Auto workers - social aspects Auto workers
84	Financial Analysis of ŠKODA AUTO, a.s. / Finanční analýza ŠKODA AUTO a.s. Malyavskaya, Yulia January 2015 (has links) Hereby presented diploma thesis "Financial analysis of ŠKODA AUTO a.s." introduces the financial performance of the joint-stock company ŠKODA AUTO and attempts to provide with comprehensive in-depth analysis and to determine financial situation over the period from 2009 to 2013. The work comprises two main parts- theoretical and practical. The first part discusses theoretical issues related to financial analysis and establishes framework for further implementation of methodology. It involves purpose and objectives of financial analysis, resources employed to conduct research and methods and techniques, namely, horizontal and vertical analysis, financial ratios and models for financial health assessment. The second part describes company profile, industry analysis and particularly focuses on implementation of financial analysis of ŠKODA AUTO. This research is processed on the basis of financial data derived from the annual reports of the firm, which are available for public. In order to evaluate the company's performance and demonstrate its development various approaches are applied. Specifically, I will implement trend and vertical analysis of the balance sheet and the income statement, analyze the cash-flow statement and compute the following financial ratios: liquidity, profitability, activity, debt and solvency indicators. In addition, DuPont decomposition of return on equity (ROE) will be presented. Furthermore, analysis of financial health and credibility of the firm represented by the Beaver Test, Kralicek Quick Test and the Altman-score model will scrutinize the company's stability, profitability and creditworthiness as well as assess the threat of bankruptcy. In the conclusion all results of conducted financial analysis are summarized and evaluated.
85	TU-Spektrum 1/1998, Magazin der Technischen Universität Chemnitz Steinebach, Mario, Gieß, Hubert J., Häckel-Riffler, Christine 19 December 2002 (has links) 4 mal im Jahr erscheinende Zeitschrift über aktuelle Themen der TU Chemnitz:Renaissance im Walzertakt Neuer Mann im deutschen Wissenschaftsrat Anstieg der Streikwelle bei sinkenden Temperaturen Es wird eng zwischen Wunsch und Wirklichkeit Universitäts-Chipkarte bald in Chemnitz? Chemie - unterhaltsam und abwechslungsreich Führungswechsel in zwei Fakultäten Wenn Schüler zu Erfindern werden Schmöllner Gymnasiasten besuchten die Universität Speicherkapazität von 5.000 PCs gebündelt Das neue Kraftpaket im Versuchsfeld Roboter machen Kickern Konkurenz Studenten aller Länder, vereinigt Euch! Semesterplaner der BARMER Das Studentenwerk Chemnitz-Zwickau informiert über Versicherungen Was Nagoya und Chemnitz voneinander lernen können Der Professoren-Nachwuchs kommt aus Chemnitz Hoffnungsschimmer für Empfänger künstlicher Hüften Freitag, der 13. ist ein Tag wie jeder andere Verliebt in alte Karten und geheimnisvolle Hohlwege Deutscher Zukunftspreis sorgt für freudige Gesichter Was wird der Euro dem Bürger bringen? Wo man am besten handelt und produziert Weltraumtechnik macht Drahtesel fit für das dritte Jahrtausend Von der INTEC bis zur COMTEC Transfer-Makler Der Weg aus dem Chaos ist kürzer als man denkt Neuer Monitor ermöglicht ohne Brille den Blick in die Tiefe Was man aus alten Reifen noch machen kann Ein Mekka für Wissenschaftsbegeisterte und Karrierebewußte Er bringt den Studenten das schwarze Amerika näher Schnuppern in Großbritannien Firmen im TCC Software für Japans Krankenhäuser Den Wirtschaftswissenschaften zugewandt Für eine saubere Sache Die Gleitlager des Dr. Marx Lehren und Lernen an der Universität des 21. Jahrhunderts Technomer 97 blickte nach Osteuropa Von Oxford über Yale nach Chemnitz Bedeutendstes europäisches Forum des Maschinellen Lernens Hinter dem Zaun der Schwarzwaldklinik Sportkolloquium Unerwarteter Ansturm von über 3.000 Gymnasiasten Die Szene traf sich wieder in Chemnitz Uni im info Gelehrter und Musikpraktiker in einer Person Literarische Spaziergänge durch italienische Städte Wonderful !!!: Jung und heiß im Gletschereis Titelträger im Hallenfußball entthront Judoka erfolgreich Neu im Spielplan der Städtischen Theater Chemnitz Universitätsball, Volkswagen info:eu-repo/classification/ddc/000 ddc:000 info:eu-repo/classification/ddc/620 ddc:620 info:eu-repo/classification/ddc/330 ddc:330 info:eu-repo/classification/ddc/900 ddc:900 Rechenzentrum; Ausland; Fahrrad
86	UI Design Trends InAutomobile DigitalMedia Players : How Trends Compare To User Preference In Sweden Kézy, Máté, Stendahl, Adam January 2022 (has links) This study aims to evaluate the preferences of drivers in Sweden, in regard to incar digital media players. As interfaces in cars, to some extent, are taking over thefunctionality of physical buttons and knobs, it is increasingly important for carmanufacturers to better understand what their users prefer.Through an analysis of current trends and measurements of user preferences, wehave identified areas for improvement and further development of these mediaplayer interfaces. These suggested improvements are as follows: • Using the screen real estate for important items • Emphasizing important elements by more efficient use of spacing andsizing • Removing or hiding menu items that are used sparingly • Using the concept of familiarity to create more user-friendly interfaces Human-machine interface digital media player car media player UI design car interface automobile driver preference Volvo Mercedes-Benz Toyota Kia Volkswagen VW Apple CarPlay Android Auto Sweden. Interaction Technologies Interaktionsteknik
87	Die Erarbeitung eines inhaltlichen Besucher:innenleitfadens unter Verwendung leicht verständlicher Sprache am Beispiel der Gläsernen Manufaktur der Volkswagen AG in Dresden Körner, Lydia 30 August 2023 (has links) Wie lassen sich Themen wie Nachhaltigkeit, Elektromobilität sowie Architektur der Gläsernen Manufaktur barrierefrei und in leicht verständlicher Sprache formulieren und darstellen? Für die Beantwortung dieser Frage ist die wissenschaftliche Auseinandersetzung folgendermaßen gegliedert: Der Einleitung folgend befasst sich Kapitel 2 mit der Thematik der mündlichen Kommunikation. Das Ergebnis der Kommunikation entsteht durch das Zusammenwirken einzelner Dimensionen. Ein Bestandteil ist die Verständlichkeit der gesprochenen Sprache. Durch komplexe Formulierungen können in der Kommunikation Barrieren auftreten. Die Kommunikationsbarrieren lassen sich in verschiedene Arten unterteilen und werden im Kapitel vorgestellt. Die deutsche Standardsprache kann nicht von allen Menschen gleich erfasst werden. Es gibt Menschen, welche Probleme haben die Inhalte zu verstehen. Dies stellt ein Hindernis für die gesellschaftliche Teilhabe dar. Gründe dafür sind kognitive Einschränkungen oder geringe Deutschkenntnisse. Das Kapitel 3 stellt einen Überblick von Konzepten sprachlicher Vereinfachung dar, bei denen die Konzepte Leichte Sprache und Einfache Sprache erklärt und gegenübergestellt werden. In den letzten Jahren entstanden auch Konzepte der verständnisorientieren Sprache. Kapitel 4 stellt Konzepte, wie Klare Sprache, capito und VERSO vor. Alle haben zum Ziel, die deutsche Sprache leicht verständlich anzuwenden, um allen Menschen die Möglichkeit zu geben, an der Gesellschaft teilnehmen zu können. Im Kapitel 5 wird der Begriff Partizipative Forschung betrachtet. Durch die Zusammenarbeit mit dem Unternehmen VERSO Dresden gGmbH steht vor allem die gemeinsame Erarbeitung von Materialien mit der jeweiligen Zielgruppe im Vordergrund. Kapitel 6 und 7 weisen auf den Musealen Kontext sowie auf bestimmte Begriffe der Öffentlichkeitsarbeit hin. Die Gläserne Manufaktur bietet Besucher:innenführungen durch das Haus. Die Guides vertreten die Marke Volkswagen. Aus diesem Grund werden einige Begriffe im Kontext des Marketings behandelt. Vor allem die vier Marketing-Ps sind während der Öffentlichkeitsarbeit in der Gläsernen Manufaktur wichtig. Kapitel 8 bildet den praktischen Teil der wissenschaftlichen Arbeit. Ziel ist die Erarbeitung eines Besucherleitfadens in leicht verständlicher Sprache für die Gläserne Manufaktur der Volkswagen AG in Dresden in Zusammenarbeit mit Menschen mit kognitiver Beeinträchtigung und Menschen mit Migrationshintergrund. Die sprachliche Auseinandersetzung mit den Führungsthemen in leicht verständlicher Sprache wird durch das Unternehmen VERSO Dresden gGmbH unterstützt. Im praktischen Teil werden die einzelnen Arbeitsschritte betrachtet und vorgestellt. Dieser gliedert sich in die Erstellung eines Fragebogens, der Erarbeitung des leicht verständlichen Besucherleitfadens sowie der Auswertung der einzelnen Besucherführungen.:ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS I TABELLEN- UND ABBILDUNGSVERZEICHNIS II 1. Einleitung 1 2. Sprache, Verständlichkeit und Kommunikationsbarrieren 4 3. Konzepte der sprachlichen Vereinfachung 8 3.1 Das Konzept Leichte Sprache 8 3.1.1 Allgemeine Informationen 8 3.1.2 Ziele, Funktionen und Merkmale der Leichten Sprache 9 3.1.3 Zielgruppe der Leichten Sprache 11 3.1.4 Kritische Aspekte der Leichten Sprache 13 3.2 Einfache Sprache 15 3.3 Vergleich Leichte Sprache und Einfache Sprache 16 3.4 Zwischenfazit: Eine exkludierende Inklusion? 17 4. Konzepte der Verständnisorientierten Sprache 19 4.1 Klare Sprache 19 4.2 capito 20 4.3 VERSO Dresden 20 5. Partizipative Forschung 22 6. Musealer Kontext 25 6.1 Kulturelle Orte 25 6.2 Besucher:innenführungen 25 6.3 Umgang mit leicht verständlichen Besucherführungen 26 6.4 Zwischenfazit 28 7. Öffentlichkeitsarbeit und Marketing 29 7.1 Definition und Aufgaben des Marketingprozess 29 Vier Ps des Marketing Mix am Beispiel der Gläsernen Manufaktur 31 7.2 Content Marketing und Corporate Influencer 32 7.3 Zwischenfazit 33 8. Implementierung eines leicht verständlichen Besucherleitfadens 35 8.1 Projektvorstellung 35 8.1.1 Beschreibung und Begründung des Projekts 35 8.1.2 Ablauf des Projektes 35 8.1.3 Vorstellung der Gläsernen Manufaktur von Volkswagen 36 8.2 Vorbereitungen 38 8.2.1 Vorstellung des Fragebogens 38 8.2.2 Auswertung der Fragebögen 42 8.3 Vorstellung der Gruppen 52 8.4 Besucherleitfaden in leicht verständlicher Sprache 53 8.5 Aufbau des Auswertungsbogen 58 8.6 Reflexion der Führungen 59 8.6.1 Besucher:innenführung 09. August 2021 59 8.6.2 Besucher:innenführung 12. August 2021 61 8.6.3 Zwischenfazit 63 8.6.4 Besucher:innenführung 13. September 2021 64 8.6.5 Besucher:innenführung 15. September 2021 65 8.7 Erstellung des Handouts 66 9. Fazit und Ausblick 70 LITERATURVERZEICHNIS 71 VERZEICHNIS DES ANHANGS 76 SELBSTSTÄNDIGKEITSERKLÄRUNG 125 info:eu-repo/classification/ddc/306 ddc:306 info:eu-repo/classification/ddc/418 ddc:418
88	WERKSTATTLOGIK - Computer im Spannungsfeld von Handwerks-Expertise und Akteurs-Beziehungen Löwe, Hendrik 20 November 2014 (has links) (PDF) Diese Arbeit erklärt anhand von Vertragswerkstätten der Volkswagen AG, wie Kfz-Handwerker im komple-xen Feld Werkstatt Probleme lösen. Sie deckt auf, wie und warum Kfz-Handwerker auf besondere Weise Denken und Handeln. Dies meint, wie sie arbeiten, lernen und vor Allem, wie und warum sie Medien an-eignen – oder verweigern: Täglich diagnostizieren und reparieren Kfz-Handwerker Fahrzeuge. Dabei ist oft zu beobachten, dass extra dafür hergestellte Hilfsmedien von ihnen umgangen oder gar offen abgelehnt werden. Dies führt teils zu schweren Fehlern, teils aber auch zu herausragenden Leistungen. Bislang ist kaum geklärt, aus welchen Gründen dies erfolgt. Von den Handwerkern genannte Gründe er-scheinen in der Außenperspektive oft sonderbar. Doch sie sind subjektiv vernünftig. Die Untersuchung zeigt, mit welchen Begründungen die Handwerker sich gegen Medienaneignung entscheiden. Und sie er-klärt, inwiefern dies daran liegt, dass Computer im Spannungsverhältnis zwischen den Expertise-Denk¬wei-sen der Handwerker und den sozialen Beziehungen der Akteure stehen. Die Akteure sind Mitarbeiter im Autohaus, aber auch beim Hersteller und beim Importeur des jew. Landes. Dies gelingt durch die theoretische Basis subjektwissenschaftlicher Lerntheorie, unter Bezugnahme auf wissenschaftliche Nachbardisziplinen und mit der Methodologie, Strategie und Methodik qualitativer So-zialforschung. Die Phänomene werden exemplarisch aus mehrwöchigen Feldstudien in Werkstätten der Volkswagen AG in Deutschland qua O-Ton-Audiomittschnitt, Interview und Beobachtung rekonstruiert und mit begleitenden Quellen ergänzt. So entstehen z.B. Modelle - zur Typologie intuitiver und analytischer Arbeitsstrategien der Handwerker - zu Reflexionsauslösern - zu Medienkontakthürden und - zur Medien(vertrauens)bewertung im Prozess der Medienkompetenzentwicklung. Durch diese erstmals in solcher Form geleistete Phänomen-Aufschlüsselung werden - neue Ansatzpunkte des didaktischen Designs - und für die technische Redaktion - Herausforderungen an Medien und Prozesse - und für die Qualitätssteigerung zwingend zu leistende Aufgaben aufgezeigt. Es werden fast banal scheinende, subtile alltägliche Phänomene analysiert und deren massiver Einfluss auf Fehler und Erfolge des Handelns verdeutlicht. Da ersteres oberflächlich altbekannt und oft unhinterfragt ist, wird die große Bedeutung für einen erfolgreichen Reparaturprozess zumeist übersehen. Darum bietet sich hier noch ungenutztes Verbesserungs-Potential. Die Befunde fokussieren auf deutsche ‚Werkstattlogik‘, sind aber mit kritischem Rückbezug auf kulturelle Besonderheiten auf die Volkswagen AG Vertragswerkstätten in über 150 Ländern anwendbar. Werkstatt Volkswagen Handwerker Mechaniker Servicequalität Qualität Grounded Theory Mediendidaktik Medienpädagogik Subjektwissenschaft Lerntheorie Medienkompetenz Medienaneignung Mentale Modelle Technische Redaktion Pädagogische Psychologie IT-Design Usability Informelles Lernen Implizites Wissen Expertise Komplexes Problemlösen Natürliche Entscheidungsfindung Recognition primed decisionmaking Awareness Intuition Hochleistung Hochverlässlichkeit Soziodynamik Gruppendynamik Situiertes Lernen Communities of practice e-Learning teilnehmende Beobachtung Interview Dokumentarische Methode Inhaltsanalyse Prozess Werkstatt Volkswagen Handwerker Mechaniker Servicequalität Qualität Grounded Theory Mediendidaktik Medienpädagogik Subjektwissenschaft Lerntheorie Medienkompetenz Medienaneignung Mentale Modelle Technische Redaktion Pädagogische Psychologie IT-Design Usability Informelles Lernen Implizites Wissen Expertise Komplexes Problemlösen Natürliche Entscheidungsfindung Recognition primed decisionmaking Awareness Intuition Hochleistung Hochverlässlichkeit Soziodynamik Gruppendynamik Situiertes Lernen Communities of practice e-Learning teilnehmende Beobachtung Interview Dokumentarische Methode Inhaltsanalyse Prozess ddc:374 Werkstatt Volkswagen Handwerker Mechaniker Servicequalität Qualität Grounded Theory Mediendidaktik Medienpädagogik Subjektwissenschaft Lerntheorie Medienkompetenz Medienaneignung Mentale Modelle Technische Redaktion Pädagogische Psychologie IT-Design Usability Informelles Lernen Implizites Wissen Expertise Komplexes Problemlösen Natürliche Entscheidungsfindung Recognition primed decisionmaking Awareness Intuition Hochleistung Hochverlässlichkeit Soziodynamik Gruppendynamik Situiertes Lernen Communities of practice e-Learning teilnehmende Beobachtung Interview Dokumentarische Methode Inhaltsanalyse Prozess
89	Corporate social responsibility in the modern world-system - a case study of German Automobile Corporations’ social and environmental responsibilities in South Africa Mossmann, Jannis 03 1900 (has links) Thesis (MA (Political Science))--University of Stellenbosch, 2010. Corporate Social Responsibility Automobile industry CSR South Africa Theses -- Political science Dissertations -- Political science Political Science BMW (South Africa) -- Case studies
90	Methode zur Eigenschaftsdarstellung von Laserstrahlschweißnähten im Karosseriebau Mickel, Paul-Michael 21 January 2013 (has links) (PDF) Das Laserstrahlschweißen im Karosseriebau ist zu einem konventionellen Fügeverfahren geworden. Dies gilt unabhängig von der Art der Strahlquelle, der Strahlführung und für die gesamte Sicherheits-, Steuerungs-, Automatisierungs- und Vorrichtungstechnik. Mehr und mehr Baugruppen sind speziell für die Laserverfahren konstruiert, nutzen deren spezifischen Eigenschaften gezielt aus und können nicht mehr mit anderen Fügeverfahren hergestellt werden. Unterschiedliche Schweißnaht-Merkmale sind nicht durch die Lasertechnik verursacht, sondern zumeist in ungünstigen Spannbedingungen oder Bauteil-, Werkstoff- oder Beschichtungsabweichungen begründet. Trotz der hohen Präzision aller Fertigungskomponenten treten durch die Sensibilität des Fügeprozesses bedingte systematische und stochastische Nahtunregelmäßigkeiten auf. Systematisch erkennbare Ursachen sind die wenigen hundertstel bis zehntel Millimeter Bauteilgeometrie-, Positions- oder Beschichtungsabweichungen bzw. Toleranzen, deren umfassende Beherrschung noch aussteht. Unabhängig davon treten scheinbar zufällige Unregelmäßig-keiten trotz allseits optimaler Bedingungen auf. Im Ergebnis dieser Arbeit wurde eine Methode entwickelt, um aus Prozesssignalen mit einer erstaunlich einfachen Vorgehensweise entstandene Schweißnahtmerkmale zu prognostizieren. Die Merkmalseinteilung lehnt sich an der maßgeblichen Prüfvorschrift an und erreicht schon in dieser frühen Entwicklungsphase einen guten bis sehr guten Bewertungsgrad. Begründet und untermauert wird diese Methode mit der Erweiterung der bestehenden Modellvorstellung zur Laserstrahl-(Stahl)Werkstoff-Wechselwirkung vom Einschweißen zum Ver-schweißen der Nahtform I-Naht am 2-Blech Überlappstoß verzinkter Bleche. Die Vorgänge im Schweißprozess für jedes prognostizierbare Nahtmerkmal sind skizziert, begründet und mit den Prozessemissionen in Zusammenhang gebracht. / The laser welding in the car body shop has become a conventional joining process. This is independent from the type of the laser beam source, the course of the radiation and for the complete safety-, control-, automation- and equipment-technology. More and more modules are especially designed for the laser procedure, use their specific characteristics and cannot be produced by any other joining processes. Different characteristics of welds are not caused by the laser technique, but mostly due to unfavourable clamping conditions or because of tolerances of parts, material or coating. Despite the big precision of all production components, systematic and stochastic welding imperfections appear due to the sensibility of the joining process. Systematically identifiable causes are the deviations or tolerances of a few hundredths to tenths of a millimetre concerning the component’s geometry, positions and coatings, whose complete control is still due. Independent from that appear seemingly random irregularities, despite the well-optimal conditions. In result to this work, a method for pre-calculating welding characteristics through an amazingly simple approach was developed. The classification is based on the test specification and achieved even at this early stage of development a good or very good rating level. This method is justified and supported through the addition of the already existing image of the model to the laser/material interaction; from weld-in to the weld-together of square butt form- seams on 2 zinc coated sheets lap joint. The transactions within the welding process for each pre-calculated seam-characteristic are outlined, justified and related to the process emissions in context. Bindefehler Fahrzeug Fahrzeugfertigung falscher Freund I-Naht Inline Inprozess Karosserie Karosseriebau Krater Laser Laserfügen Laserleistung Laserschweißen Laserstrahl Laserstrahlschweißen Laserstrahlschweißnähte Lasertechnik Laserverfahren Löcher Nahteigenschaften Nahteinfall Nahtfehler Nahtqualität Nahtüberhöhung Nahtunregelmäßigkeiten Nahtwurzel Oberraupe Offline Poren Prozessemissionen Prozessüberwachung Qualität Qualitätssicherung Schweißfehler Schweißprozess Schweißverbindung Spritzer Stahlblech Überlappnaht Überlappstoß Überlappstoß Verbindung verzinkt Volkswagen Wurzeldurchhang Wurzelrückfall Laser welding car body shop ddc:620 rvk:ZM 8430 rvk:ZO 4205

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