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台灣環保政治的結構與策略分析-拜耳案與核四案的比較 / The Structural and Strategical Analysis of the Environmental Politics in Taiwan--The Case of Nuclear 4th Plant and Bayer Project

陳潁峰, Chen, Ying-Feng Unknown Date (has links)
近年來我國環保抗爭頻傳,許多大型開發案往往在地方居民與環保團體的抗議下,因而面對進退兩難的侷促局面,而其中牽涉範圍最廣、爭議也最大的環保抗爭事件,就屬核四案與拜耳案這兩件大型開發案了。這兩個案件都為國民黨政府所大力推動,而為民進黨地方政府所反對,但這兩個案子卻在國民黨同樣強力護航的情形下,在該黨執政期間產生了截然不同的結果。 本文在方法上綜合了以往相關文獻的研究觀點,以「政治-社會」與「結構-策略」兩個面向作為分析的途徑,本文的原始假設是:統治菁英的態度與地方動員的組織力將是影響開發案成敗的關鍵因素。在隨後的比較過程中,本文在結構面具體討論了法律制度、菁英態度、開發案正當性、開發地產業活動和開發者特質等數個因素;而在策略面則比較了贊成與反對興建雙方的各種策略運用。 本文的研究結果顯示,在這兩個案件中,政治結構對這兩個案件的影響最大,其中在制度方面,拜耳案的審查權大多落於必須民選的地方政府之首;而在政治菁英的態度上,宋省長與連內閣的心結也導致了拜耳案遲遲未能過關。值得一提的是,本文有一個新發現:開發者本身的特質亦影響了這類大型開發案的進展,而原先所預估的地方動員能力則並非其中的關鍵。 而在政治結構固化的情形下,這兩個案件中的社會行為者,對於政策的影響力就變得非常微弱,這也是強勢結構下的必然現象;由於在本文寫作完畢之時,民進黨已經掌握執政權,並做出廢除核四的主張,但卻其未在國會中獲得半數席次,引發了政治風暴,而促成了各個在野黨的合縱連橫。因此可以預見的是,在未來統治結構逐漸弱化的情形下,各相關當事人由於在體制內有策略協商的空間,未來的環保抗爭事件應該會慢慢走向體制化與法律化。
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政府危機事件媒體溝通研究-以行政院環保署處理「阿瑪斯號貨輪油污事件」為例

王紫薇 Unknown Date (has links)
本文旨在進行政府危機事件媒體溝通研究,並以「阿瑪斯號貨輪油污事件」為例,探討事件發生時行政院環保署之媒體溝通現狀與媒體溝通過程。同時藉由文獻分析與深度訪談,進行個案分析,以了解環保署危機時之媒體溝通問題;進而提出未來政府危機事件媒體溝通工作之建議與改善方向。 本文將危機事件媒體溝通現狀分為「公關部門角色功能」;以及「媒體溝通法令規範」兩大部分;並將媒體溝通過程劃分為「新聞資訊處理」、「新聞資訊發布」以及「新聞現場應變」三大部分,進行個案分析。研究結果: 一、環保署公關室在危機事件中角色與功能:環保署公關室角色,屬於命令式的授權功能,危機時難以發揮媒體應變功能。建議提升公關室在組織與危機應變小組中的位階,將公關室定位為同時授權功能或強制性諮詢功能,使之可以參與決策制定;甚至扮演制定決策的角色。 二、政府危機事件媒體溝通之相關機制與規範:應包括政府內部新聞通報系統,危機事件新聞應變原則以及媒體報導規範。未來除應健全政府危機事件新聞通報系統、制定危機事件媒體報導規範外;各部會亦應擬定危機事件新聞應變原則之細部規範或執行要點,作為因應危機之執行依據。 三、危機訊息處理:(1)環保署公關室與新聞局獲知「阿瑪斯號事件」之來源為媒體報導,事件發生時,環保署只重救災行動聯繫,忽略通報新聞單位;建議未來業務單位救災通報行動與內部新聞通報應並重。(2)環保署公關室與新聞局,在「阿瑪斯號事件」訊息蒐集管道,侷限於媒體報導內容,並受限於台北版面報導,忽略地方版報導內容;未來應建立多管道訊息蒐集。(3)「阿瑪斯號事件」危機問題認定,受限於媒體報導與否及報導強度,無法發揮新聞預判功能。建議未來建立「危機問題界定模式」與「新聞預判指標」。 四、新聞資訊發布:環保署公關室在媒體大幅報導「阿瑪斯號事件」前,未掌握新聞發布時機;爆發期亦未召開記者會,僅發布新聞稿說明油污處理原則,新聞發布工作過於消極。建議在爆發期應盡速召開記者會或成立新聞中心,因應媒體報導。發言人制度並未落實在「阿瑪斯號事件」實務運作上。未來應選定合適發言人選,透過培訓強化專業技能,並落實在實務運作上。 五、新聞現場應變:環保署公關室錯失新聞應變時機,「阿瑪斯號事件」直到善後期,才設置警戒線與成立新聞中心。建議新聞局未來可辦理實務演練課程以及透過各部會彼此間機會實習,強化新聞現場應變能力。
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經營環保小木屋之商業計畫 / Eco-friendly cabin hospitality business

歐翊洋, Cortizo, Mario Unknown Date (has links)
Panama for many decades has been characterized for its privileged geographic position, biodiversity, modern city, economic development, and its success attracting tourists. Panama figures indicate that the tourism and hospitality industries are growing at impressive rates. In the next few 4 years, worldwide international tourist arrivals is expected to grow by the year 2020 to 1.4 billion and by the year 2030 is expected to reach 1.8 billion. Success in the international tourism industry has had also a positive impact in the Hospitality Industry. Accordingly, by 2018 the Hospitality industry is expected to reach a global retail value of 553.8 Billion. Currently out of those millions of tourists, in 2016 Panama attracted over 1.9 million tourists. Important to consider is that this new millennial tourists come with a new mindset, and are looking for new Eco-friendly hospitality options. As it has been stated by the World Travel and Tourism Organization: “The new millennium and the coming decades are a crucial time for the relationship between travel and tourism and sustainable development. The need to preserve the world’s inherent assets for future generations is becoming an imperative goal not only for travel and tourism, but also for all other industries that use the earth’s natural resources.” Consequently Panama is currently facing a shortage in Eco-friendly focused accommodations, and we are currently facing a rising demand of tourists who are looking for affordable Eco-friendly accommodation. Interestingly, Panama through the Ministry of Tourism has been building its infrastructure to promote Eco-tourism. Within our isthmus we offer activities such as: snorkeling, diving, hiking, camping, bird watching, whale watching, zip line tours, rain-forest tours, rock climbing, sailing with dolphins, swimming with sea turtles, white water rafting among others. Therefore due to the increasing number of tourists entering our country, Panama shortage of Eco friendly accommodations, and our well suited infrastructure for Eco-tourism activities, we have a great business opportunity to capitalize in. In our continuous endeavor to have a positive impact on caring the environment while displaying Panama to the world, we are joining efforts in order to start an Eco-friendly hospitality business. Our business model wants to full-fill the current demand for Eco- friendly, self-sustainable, and affordable accommodations. The lodge is expected to be located in Gatun which is characterized by dense forests, fresh air, beautiful lake scenery, hiking trails, the Panama Canal locks, and peace-full environment. We have chosen this location due to its proximity with Panama Canal Gatun locks, Gatun Lake, Rio Chagres, its biodiversity and the fact that there is no Eco-friendly lodges in this area. Therefore, due to the high influx of tourist in Panama, the multiple activities as well as comfortable accommodations we offer, we are confident our Eco lodge will enjoy high occupancy rate. In the initial construction phase, the lodge will consist of 4 main cabins, which will be completely constructed with recycled products such as Reused maritime shipping containers, refurbished furniture's, in addition, we will construct our cabins in harmony with nature and our cabins will run 100% with solar energy. We are not only offering an Eco-friendly, and low carbon foot print option for tourists, we will also offer tours that allow our guests to explore the beauty of Panama. Including the visit to the Gatun locks, bird watching trails, kayaking in the lake, getting to know local culture, exiting adventures on the Chagres River, and connecting with nature. Our main sources of revenue will be from hospitality services, and touristic attraction services. Accordingly, our main expenses recall on the acquisition of land, equipment and construction of cabins and monthly salary and maintenance expenses. In order to evaluate this project, we have calculated a project duration of 10 years with a 10% discount rate. We will begin the project in 2019, and break even on July 2023. The initial total Capital investment will be of $220,000.00 and we will generate with yearly incomes average $60,000.00 and a NPV of +$195,656.55.
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勞資合作與企業環境保護及資源利用關係之研究

楊世彬, Yang, Shih-Bin Unknown Date (has links)
本研究主要探討勞資合作與企業環保及資源利用之關係,研究目的有四: 一、瞭解企業如何因應環保趨勢,並以哪些措施執行環保及資源利用工作。 二、探討工會在企業環境保護及資源利用過程中應該扮演的角色與功能,及企業勞資雙方透過勞資合作方案共同推動與執行環保工作及資源利用的可行性。 三、企業內部又應該建構哪些的機制或透過哪些方案的執行,才能將勞工或工會組織的力量加以整合,以共同推動「環境保護及資源利用」的工作。 四、提出企業勞資雙方共同推動環境保護及資源利用工作的努力方向與建議。 本論文依據研究目的蒐集相關資料進行理論探討及訪談。從文獻中發現隨著環保意識的成長、國際環保條約的發展以及環保相關法令日趨嚴格,環境保護已成為不可忽視的趨勢,尤其企業在生產的過程中製造了大量的污染,因此在環保問題上往往承受來自各方相當大的壓力,同時從許多例證中可以發現從事「環境保護」及「資源利用」是有利可圖的事,因此對企業而言推動環保工作不僅可以避免受罰,若是處理得當甚至能夠獲利。經由勞資合作,勞方得以與資方溝通、分享利益、分攤責任及參與決策,甚至以平等的身份加入企業的經營。目前勞資合作多運用於生產方面以提高生產力、改善品質、增加員工滿意度、減少勞資間的摩擦並幫助組織能更有彈性的運作。許多企業已積極推行環境保護及資源利用,藉由各種機制尋求員工的配合,甚至以「勞資合作」、「勞工參與」的方式進行環保工作。 為了將員工整合進企業的環保計劃,並且使員工具有從事環保工作的觀念及能力,企業在企業文化、組織結構、教育訓練等層面都需要加以調整;並且規劃環境管理系統(EMS)使環保能和企業其它的目標結合,將人力資源做最有效的配置,經由各種獎勵措施鼓勵員工的參與,依循國際環保規定(如ISO14000系列、BS7750等)以設定環保的項目及步驟;而全面品質管理(TQM)或品管圈(Quality Circle)也提供了勞資合作推動環保工作的模型。 本研究將國內外學者的發現予以綜整,參酌實際訪談所發現的狀況,提出一些建議供勞、資、政及後續研究參考。本文認為勞資雙方首先需對「勞資合作」、「企業環保」及「資源利用」建立正確的認知及合作的誠意。企業需體認環保的潮流落實環保工作,賦予勞工參與環保事務的權力及責任,推行一些必須的變革以引導員工參與環保;員工要瞭解環保的重要主動參與企業環保,工會也要提升本身的功能在勞資之間扮演積極的角色;加上政府相關單位的輔導及鼓勵,才能將員工的力量導入企業環保及資源利用工作。
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歐洲聯盟與全球綠化之研究

周如雁 Unknown Date (has links)
論 文 摘 要 本文共分為七章,內容摘要如下: 第一章為緒論,內容為本論文寫作動機與目的、研究範圍與限制、研究方法與架構及文獻回顧。 第二章為全球環境議題與全球環境外交的一般背景介紹,首先針對全球環境議題的沿革與性質作一敘述,尤其著重在永續發展及二十一世紀議程(Agenda 21)的強調上。接著談到全球環境外交與環境安全的關係及其顯著運作型態,即全球環保會議的召開與功能性合作及其三大特徵。之後筆者企圖一窺全球環保談判(即環保會議外交)的面貌,故內容有全球環保談判的種類及其參與者的分類與介紹。最後因全球環保談判而產出的全球環境條約與國際環保法的誕生、實踐息息相關,並對於全球環保意識及風氣之塑造具有絕對權威的影響力及強制力,故筆者亦對全球環境條約亦有所著墨。 第三章的重點在於介紹與環境相關的國際組織,主要指的是聯合國大會、聯合國環境署、聯合國永續發展委員會與重要國際環保財務機制:如全球環境設施(Global Environment Facility)。此外,還有對其他重要國際組織―世界貿易組織與經濟合作暨發展組織―中環保發展的簡單介紹。 第四章認識歐盟這個超國家組織的發展簡史並佐以與環境相關的組織機構簡介、決策程序分析。另外,筆者將阿姆斯特丹條約(第三次基礎條約的修訂)對歐盟環境政策的強化作一分析敘述,俾使讀者體會到歐盟對環境的重視程度總是有增無減,而其對提昇環境品質一事上亦是不遺餘力的。最後為呼應第二、三章的內容,筆者整合探討歐盟在國際環境組織與公約中的角色。 第五章為專門深入探討歐盟內部環境政策的理念演進,也就是從「永續成長」到「永續發展」的坎坷道路;到五次環境行動計畫的一步一腳印過程,即其對永續發展的實踐承諾。最後在對歐盟環境政策的複雜性及其後續發展作一評估,進而探討制訂歐盟共同環境政策的可能性。 第六章以探討、分析、整理歐盟的環境外交角色為主。首先筆者發現歐盟的全球環境角色提昇現象,接著探討與歐盟全球環境角色發展息息相關的歐盟內外環境權限的演進及第三國對歐體的承認問題。之後,筆者亦著墨於歐體在環境外交上的表現與談判行為,著重在瞭解歐體對外締約的流程。最後將對歐盟的區域環境角色作一描述,大致分為多邊及雙邊對外環境條約的締結與相關內容。 第七章為結論,將本論文所探討的主題作一重點整理與研究成果摘要。 目 錄 第一章 緒論…………………………………………………………………1 第一節 研究動機與研究目的…………………………………………1 第二節 研究範圍與研究限制…………………………………………3 第三節 研究方法與研究架構…………………………………………4 第四節 文獻回顧………………………………………………………7 第二章 全球環境議題與全球環境外交………………………………… ..10 第一節 全球環境議題………………………………………………...10 第二節 全球環境外交的發展………………………………………...31 第三節 全球環境會議外交…………………………………………...38 第四節 全球環境條約………………………………………………...45 第五節 小結…………………………………………………………...48 第三章 與環境相關的國際組織…………………………………………..51 第一節 聯合國………………………………………………………..51 第二節 聯合國系統下的國際環境組織……………………………..56 第三節 其他國際組織………………………………………………..62 第四章 歐洲聯盟的綠化過程……………………………………………..68 第一節 歐洲聯盟……………………………………………………..68 第二節 涉及環境相關議題的歐洲聯盟機構………………………..69 第三節 歐洲聯盟與環境相關的決策程序分析……………………..79 第四節 歐洲聯盟基礎條約對歐盟環境政策的強化………………..82 第五節 小結………………………………………………………….83 第五章 歐洲聯盟內部環境政策………………………………………….84 第一節 歐洲聯盟環境政策的演進:從永續成長到永續發展…….84 第二節 歐洲聯盟五次環境行動計畫:永續發展的實踐………….86 第三節 歐洲聯盟環境政策的複雜性及其後續發展……………….97 第四節 小結…………………………………………………………101 第六章 歐洲聯盟的環境外交……………………………………………105 第一節 歐洲聯盟全球環境角色的提昇……………………………105 第二節 歐洲聯盟內外環境權限的演進……………………………107 第三節 第三國對歐體的承認:歐體國際法律人格………………110 第四節 歐洲聯盟的環境外交與談判行為…………………………115 第五節 歐洲聯盟的區域環境角色…………………………………121 第六節 小結…………………………………………………………127 第七章 結論………………………………………………………………129 參考書目……………………………………………………………………134 附錄一………………………………………………………………………149 附錄二………………………………………………………………………154 圖表目次 圖 圖4-1 執委會總署及其他主要行政單位一覽表………………73 圖4-2 歐洲環境署的組織架構…………………………………78 圖4-3 單一歐洲法後的歐盟合作程序(一、二讀)…………80 圖4-4 馬約後的歐盟共同決策程序(三讀)…………………81 表 表2-1 全球環境議題的沿革……………………………………12 表2-2 聯合國二十一世紀議程架構……………………………14 表2-3 二十一世紀議程所表現的四大面向……………………16 表2-4 先進工業社會中的永續發展階梯………………………29 表2-5 全球重大環保會議簡表…………………………………35 表2-6 促進或抑制多邊協議的誘因……………………………37 表2-7 依規範議題的國際條約分類表…………………………48 表4-1 各會員國在歐洲議會中的議員數目……………………76 表4-2 歐盟理事會各國票數分配表……………………………79 表5-1 歐盟五部門主要的環境整合計畫………………………90
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歷史視野下的宜蘭經驗(1981~2005) / I-LAN experience of history vision

俞甯凱, Yu, Ning Kai Unknown Date (has links)
宜蘭地區的發展是臺灣史的縮影之一,宜蘭歷經原住民文化與漢人的開拓歷史,加上獨特的地理環境,成為臺灣特殊的地理區位。進入日治時期以後宜蘭地區也與臺灣其他地區一般,雖然經歷過日本政府高壓統治,卻也逐步接受近代教育洗禮以及近代化建設,而日本引進西方教育之後,宜蘭地區產生石煥長與蔣渭水,改變了臺灣史的發展也影響了宜蘭人的思維。 1945年以後,由於國民黨政府的威權統治,使得宜蘭出現黨外重要人士郭雨新,郭雨新長期當選省議員與參加黨外運動,使得宜蘭縣逐步累積黨外運動支持者。隨著郭雨新因為遭受政治打壓離開臺灣,郭雨新當年所提攜的晚輩例如林義雄、游錫堃等人,逐漸參加民主運動與選舉,另一方面由於美麗島事件的發生,以及宜蘭地方派系與國民黨中央的嫌隙問題,自1970年代開始國民黨便推出黨工參選縣長選舉,但也造成地方派系的不滿,給予黨外人士贏得縣長選舉的可能。 1981年底選舉形象清新的陳定南在意外中當選縣長,開啟了長達24年的宜蘭經驗,陳定南的許多政策也影響宜蘭甚遠。陳定南上任以後,不但實踐其清廉政策,同時展開改造公務人員與加強基礎建設,也展開了大型的公共建設,這些成果逐步在1990年代展現。在陳定南的任內一開始其著名的環保政策以及觀光政策,奠定了宜蘭縣的良好環境。陳定南時代的許多突破性表現,再加上與不畏權勢的形象,使得陳定南在宜蘭的諸多傳奇故事,令宜蘭民眾津津樂道,根本的價值就是宜蘭人需要廉能的縣長,而陳定南達成此目標。 進入1990年代,縣長游錫堃除了繼續陳定南時代的施政以外,也開創出自己獨特的文化立縣經驗,編寫縣史、創建縣史館與鄉土教育,使游錫堃逐步走出自己的路,再加上創辦宜蘭國際童玩藝術節,使之成為地方政府舉辦的最大活動,將陳定南時代以來的觀光發展目標推向頂峰,也使宜蘭人對故鄉的認同感高漲。不過也由於宜蘭地區的公共建設甚多,財政問題逐步在劉守成時代發生,過往的宜蘭經驗又發生停滯的現象,都對民進黨在宜蘭執政產生隱憂。 而宜蘭經驗其實是受到戰後臺灣發展所影響,所以陳定南等中產階級才返鄉投入選舉,藉此改變現況。宜蘭經驗與嘉義市、高雄縣兩個同屬黨外執政地區相較之下,沒有家族政治的現象,而三地區的許多表現也都有雷同之處。宜蘭經驗雖然在執政後期選舉結果不如預期,但是經歷數年沉潛,宜蘭經驗的價值再度迎回民眾的信任,同一時間臺灣幾次的重大環保事件,都使得宜蘭經驗的價值,再度彰顯,宜蘭經驗其實就是20多年來施政的核心價值。
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產業策略聯盟研究--以台灣環保設備產業為例

江誠榮 Unknown Date (has links)
環保工業是一種綜合性的科技應用工業,其範疇涵蓋化工、土木、機械、電機等,且大都附屬於各種工業之加工製程中,基於此一特性,再加上製程技術持續進步,因此,環保設備業者與其他產業業者進行策略聯盟,以達到提升核心技術,或增進組織學習之策略目標實為環保設備產業一重要議題。國內環保設備廠商對研發投入較少,研製技術層次仍低,且由於國內單一產品市場小,競爭激烈,難達到技術重覆使用及量產經濟規模,因此如何藉由策略聯盟之方式,提高技術能力,開拓新的市場機會是一重要的策略性作法,尤其我國已經加入世界貿易組織面對去除貿易障礙,國外廠商進入國內市場的門檻更低,國產環保設備廠商對策略聯盟議題之思考,有助於突破目前的經營困境。本研究針對國產環保設備策略聯盟的實際案例,包括共同檢驗聯盟、意見策略聯盟、技術研發聯盟、共同製造聯盟、國際合作聯盟、異業合作聯盟、行銷聯盟及共同標準聯盟八種類型的策略聯盟個案,分別就聯盟形成的背景、聯盟成員、聯盟目標、聯盟動機、聯盟運作機制,以及聯盟的活動與成效等構面來說明。 本研究從台灣環保設備產業策略聯盟個案中歸納出四個關鍵成功因素:居中地位、利益共享、義利共生及參與程度。八種聯盟其中以技術研發聯盟的成效最低。技術研發聯盟是由經濟部技術處提供經費誘因,促使研發機構如工研院環安中心協助產業界開發環保應用技術,然而,工研院環安中心對環保設備公會並未提供相對的誘因,致使環保設備公會在參與程度上不若其他類型的聯盟,並且兩者間也缺乏義氣相挺的條件,導致技術研發聯盟發展並不如預期。八種類型的聯盟中,以共同標準聯盟的成功機率最高,該聯盟的關鍵成功因素包含環保設備公會理事長在工業局、技術處、研發機構及產業間的居中地位,再加上政府的政策性誘導,使得聯盟成員皆能認同共同標準聯盟建立產業共同標準的目標,且對環保產業發展以及國產環保設備在國內外市場的佔有率皆有益處,因此利益共享程度高,再加上,參與的成員大都能夠認同環保設備公會的作法,義利相挺的程度也高;最後則是公會理事長積極地運作,並掌握以共同標準聯盟為核心,進而可發展其他如行銷聯盟、共同製造、共同推廣的作法,長期來講更能夠朝向與國際認證體系接軌的目標前進,提高國產環保設備的國際接受度,在此理念下公會理事長高度的參與,使得共同標準聯盟能夠非常地成功。 本研究亦歸納出策略聯盟的運作機制模型與動態發展模型,使產業的策略聯盟有一套一般化的描述體系,以供其他產業引為參考。目前國內工業總會屬下共有143個公會,皆欲推動產業策略聯盟以促進產業升級與轉型的方案,本研究以十大新興產業之環保設備產業為例,提出產業推動策略聯盟的作法,將可作為工總推動產業轉型與升級的樣版。
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文化如何影響環保行為?檢視26國人民的環保行為 / A Cross-Cultural Analysis: Predicting People's Environmental Behaviors in 26 Countries

張瑜倩, Chang, Yu Chien Unknown Date (has links)
Environmental protection has become a global issue and attracted the attention of both the general public and governments around the world. Understanding people’s environmental attitude and their behavioral intention, measured as their willingness to pay cost for the environment, is therefore imperative. Research in this field is abundant, but it suffers from at least two limitations. First, previous literature focused mainly on predictors of human behaviors at the individual level and seldom examined the effect of cultural values. In addition, few studies have expanded their research scope beyond Western countries. This study addresses these gaps by investigating the factors, both at the national and individual level, shaping people’s intention to take actions in 26 countries. Employing Ajzen and Fishbein’s theory of planned behavior, the analysis at the individual level examines the impact of environmental attitude, self-efficacy, and subjective norms. At the same time, this study also looks into the effect of three cultural orientations developed by Hofstede, including Individualism, masculinity, and uncertainty avoidance. The data used in this study were Hofstede’s cultural indices and World Value Survey (WVS) with a total number of 38,511 participants in 26 countries. Hierarchical linear modeling is applied. The result showed that Ajzen and Fishbein’s theory of planned behavior fit well in the study. Three behavioral determinants (attitude, subjective norm, self efficacy) in the theory were positively related to environmental behavioral intentions. Aggregate cultural orientations also accounted for part of variations in relation to environmental behavioral intentions. In more individualistic countries, people were less likely to perform financial sacrifice behaviors for the environment than those in the less individualistic countries. Finally, this study suggested cultural orientations served as moderating variables on people’s environmental attitudes and subjective norms. Environmental attitudes exerted greater impacts on behavioral intentions in more individualistic countries, where the effects of subjective norms were weaker.
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我國環保團體應用政府開放資料促進永續發展情形 / The condition of applying open data for sustainable development by environmental groups in Taiwan

王珏琄 Unknown Date (has links)
開放政府資料 (Open Government Data)現已成各國治理趨勢,政府盼藉開放所持資料,允許民間加值應用後,能夠促進公民參與、刺激創新發展、改善社會問題。聯合國2016年電子化政府報告指出透過政府開放資料可望實現永續發展指標,其中環境議題的永續發展為重點目標之一。我國政府開放資料表現亮眼,於2015年獲得全球開放資料普查(2015 Global Open Data Index)第一名的佳績,惟與世界各國的開放資料政策面臨相同的「缺乏使用者」的問題。因此本研究欲瞭解我國環保團體作為環境議題的主要倡議者,其應用環境開放資料推動永續發展情形。 本研究採半結構式訪談法,以我國有/無使用環境開放資料的環保團體及資料處理專家為對象進行訪談,瞭解其使用或不使用開放資料推動永續發展訴求之因素。透過本研究訪談成果發現,主要因素有四:一為使用動機,若該環團訴求為改善整體環境政策,亟需精準環境資料佐證,才有動機使用開放資料,若其訴求為個案議題即沒有動機使用;二為環團內部數據分析人才,若環團內部有基本數據分析人才,將有助環團瞭解開放資料對其環境訴求助益,有利於後續推廣應用;三為環團對政府開放的資料正確性仍有不信任感,即便使用亦是抱持交叉查證心態使用;四為政府開放的環境資料專業門檻高,環團應有一定的環境專業才能夠解讀及應用開放資料。
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創新環保袋經營商業模式之研究-以W公司為例 / A study on the business model of innovative Eco bag - case study of W company

洪文政 Unknown Date (has links)
隨著全球環境迅速變遷,導致環保意識逐漸抬頭,促使各國開始重視環保相關課題, 甚至還開始擬訂或修訂相關環保法規,據以試圖控制與因應逐年變化的環境,然而這樣 的情況也延燒到了各行各業,促使各大產業已經開始研發相關環保產品,例如汽車工業 已經研發油電混合式汽車及電動汽車,藉由電子提供方式來降低石油的使用量,進而減 少碳的排放量。 因此,本研究在考量個案公司在從事環保袋製造經營,在面臨環保課題逐漸升溫的 社會型態的衝擊之後,環保袋的市場需求是否會較以往有發展潛力,進而開始進行此一 課題的探討,並且經由文獻分析法、歸納法及 SWOT 分析等方法的運用,據以探討個案 公司在創新環保袋經營的商業模式對個案公司營運成效的影響,依研究分析的結果提出 下列幾點研究發現: 一、 創新環保袋經營的商業模式可以開發環保消費族群的市場; 二、 環保行銷宣傳活動可以有助於環保袋商品的經營; 三、 創新環保袋的專業製造技術可以提升個案公司的營收; 四、 競爭者的加入對個案公司的創新環保袋經營易造成威脅。

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