Denna kandidatuppsats handlar om informationsdesign med fokus på rumslig design. Syftet med denna studie handlar om att undersöka och förstå människors beteende när det gäller att välja en parkeringsplats. Detta kan påverka trafikstopp och de orienterings strategier som finns på en bensinstation.    I studien har relevant kurslitteratur använts inom informationsdesign som navigationssystem, orienterbarhet, wayfinding/wayshowing, färg och perception som grundteorier. Med kombinerade metoder som omvärldsanalys, platsanalys och kvalitativ intervju har använts genom arbetet. För tas fram ett gestaltningsförslag som eventuell kan lösa de befintliga problem som bensinstationen har, samt en framtiddesign. Gestaltningsförslag innehåller tydliga informationsskyltar såväl som vägmarkeringar, förbättrat trafikflöde och troligtvis minska förvirring samt osäkerhet hos nya- och stamkunder. Med tillämpade regler och riktlinjer skapas en ny rumsupplevelse med ordning och struktur. / This candidate's thesis is about information design with a focus on spatial design. The purpose of this study is to research and understand people's behavior, when it comes to choosing a parking space that can affect traffic stops and the orientation strategies at a gas station.   The study has used relevant course literature within informationsdesign field, such as navigation systems, orientability, wayfinding/wayshowing, color and perception as basic theories. Combined methods such as environmental analysis, location analysis and qualitative interview have been used throughout the thesis. To come up with a design proposal that could possibly solve the existing problems the petrol station has. The design proposal included clear information signs as well as visible road markings. This is to improve traffic flow and reduce confusion and uncertainties among new and regular customers. With applied rules and guidelines created a new spatial experience which can contribute order and structure within this area.

As the population in the Stockholm region continues to increase problems arise regarding how these new inhabitants are to travel across the region in a sustainable way, this at the same time as making sure that municipalities are planning for sustainable land use. Solving the problem with mobility has historically been done through guaranteeing a set number of parking spaces in direct connection to new development through the use of parking norms. These norms has slowly become more and more criticized and are seen to contribute to unsustainable land use through excess parking spaces, something that in the end lead to increased car use. This study is based on the hypothesis that the municipal way of planning for parking is outdated and not sustainable in the long term when it comes to environmental sustainability. The study investigates the long term effects of parking norms in the Swedish municipality of Vaxholms stad located in the outskirts of Stockholm County and also analyses how more complex spatial analyses can contribute to more sustainable parking planning. The results of the study are that current method of planning for parking in the municipality is outdated not environmentally sustainable long term. One of the reasons is the lack of geographical precision in combination with the fact that mobility measures are not be able to affect the outcome of the number of parking spaces planned for. The parking norm is in need of an update as well as more detailed spatial analyses, otherwise the municipality is at risk of planning for the wrong amount of parking in the wrong places. The combination of binding parking norms, parking spaces in direct proximity to new development and bad proximity analysis regarding public transport the municipality will make the car stay as the main mode of transport even in the future. / I och med Stockholmsregionen allt mer v.xande befolkning i tillkommer stora problem g.llande hur inv.narna ska f.rflytta sig i det geografiska rummet samt hur kommunernas mark ska kunna anv.ndas p. ett h.llbart s.tt. Historiskt sett har mobilitetsproblematiken l.st genom att kommuner f.rsett inv.narna med bilparkering kopplad till bostaden genom anv.ndandet av bindande parkeringsnormer. D.remot b.rjar dessa normer bli allt mer kritiserade och anses bidra till ett .verskott av m.ngden parkeringsplatser och i sin tur bidragit till fortsatt h.g bilanv.ndning och ineffektiv markanv.ndning. Denna studie grundar sig d.rf.r i hypotesen att kommunernas l.ngsiktiga planeringsarbete f.r parkering .r inaktuell och inte l.ngsiktigt h.llbar ur ett ekologiskt perspektiv. Studien unders.ker de l.ngsiktiga effekterna av parkeringsnormer i det specifika fallet Vaxholms stad samt analyserar .ven hur mer komplexa rumsliga analyser kan ligga till grund f.r en mer l.ngsiktigt h.llbar parkeringsplanering. Resultatet av studien .r att den nuvarande metoden f.r parkeringsplanering i kommunen .r utdaterad och inte l.ngsiktigt h.llbar ur ett ekologiskt perspektiv. En av anledningarna .r avsaknaden av geografisk precision samt att mobilitets.tg.rder som kommunen kan anv.nda sig av inte har m.jlighet att p.verka m.ngden parkeringsplatser. Normen .r i behov av att uppdateras och vid skapandet av en ny norm beh.ver ytterligare rumsliga analyser utf.ras f.r att undvika felaktiga slutsatser om parkeringsbehovet idag och i framtiden. Genom att anv.nda sig av bindande parkeringsnormer tillsammans med parkeringsplatser i direkt koppling till bostaden och med d.lig koppling till de nuvarande kollektivtrafiknoderna kommer bilen att forts.tta vara de prioriterade reses.ttet f.r kommunens inv.nare .ven i framtiden.

I denna magisteruppsats kommer strategiska lägen och boplatsers relation till gravar att studeras. Arbetet riktas in på Arnäs och Själevad socken i Örnsköldsvik kommun som ligger in Västernorrlands län. Mer specifikt så är det järnåldersboplatser i Skommarskatan, Gene, Vågnäs and Sörvåge som inkluderas i uppsatsen. Terrängmodellerings kartor, viewsheds, landhöjnings kartor och historiska kartor, litteratur samt fältinventering används för att komma fram till vilket sätt boplatser blev strategiskt belagda och vilken rumslig relation det finns mellan boplatser och gravar. Det visar sig att gravar verkar vara anlagda nära boplatser, men resultatet tyder på att man inte nödvändigtvis ser gravarna från boplatserna på boplatslokalerna. Resultaten visar att viewsheds inte alltid stämmer med det man ser i fält.Resultatet antyder på att terräng, relation till vatten, närhet till färskvatten, kommunikation möjligheter, handelsmöjligheter, resurstillgångar, huskonstruktion och på vilket sätt människorna livnärde sig på har en inverkan på vilket sätt boplatser anlades. Tidigare så har mycket fokus varit lagt på hur RAÄ 22:1 i Gene var strategiskt lagd inom arkeologisk forskning, men i den här uppsatsen har fokus legat på andra typer av boplatser och andra delar av landskapet med hänsyn till fler lokaler. Denna studie har demonstrerat att tidigare studier av järnåldersboplatser i Arnäs och Själevad socken har varit begränsad i sin syn att belysas boplatsers relation till landskapet. Tidigare forskning var fokuset på en lokal och det har visat sig vara en brist när man jämför med landskaps studiemetoder använda i denna studie. Nu har agrara, jägare-samlare och säljägare boplatser studerats och vidgat perspektivet på boplatser strategiska lägen inom studieområdet.

This is a thesis in information design with a focus on spatial design. The purpose of the study is to design a design proposal that will facilitate orientation in grocery stores for visually impaired people. According to SRF (National Association of the Visually Impaired) (2016), people with this disability find it more difficult to go through grocery shopping. This is because it is difficult to find goods in grocery stores.  In the study, two design proposal were used. These two tests were built on inspiration from other methods, including location analysis, shadowing and more. The first test resulted in insight into the difficulty of finding goods. The second test is a test method used to gain an understanding of the design proposal. Based on the collected theories and empirical data, a design proposal was created to guide the visually impaired to the various departments found in stores. / Detta är ett examensarbete inom informationsdesign med inriktning rumslig gestaltning. Syftet med studien är att designa en gestaltningsförslag som ska underlätta orienteringen i matbutiker för synskadade personer. Enligt SRF (Synskadades Riksförbund) (2016) har personer med denna nedsättning svårare att genomgå dagligvaruhandel. Detta beror på att man har svårt att hitta varor i matbutiker.  I studien användes det två tester. Dessa två tester byggdes av inspiration från andra metoder, bland annat av platsanalys, shadowing och med mera. Första testet resulterade inblick om svårigheten att hitta varor. Andra testet är en testmetod som används för att få förståelse om designförslaget. Utifrån de insamlade teorierna och empirin skapades det fram en gestaltningsförslag som ska vägleda synskadade till de olika avdelningarna som finns i butiker.

The Swedish cooperative housing company, known as HSB, was formed in 1923 as a result of a nationwide mobilization of tenants from mid 1800’s and forward. In 1929, they entered a new area of production by the planning and creation of Sweden’s first cooperative seaside resort, named Årsta havsbad. The purpose of this project was to offer affordable and accessible recreational housing to working class families living in any of the appartements owned by HSB in the city of Stockholm.  The aim of this thesis is to examine how Årsta havsbad was constructed as a social product during its early establishment around 1920–1931. Drawing on the spatial theory developed by French sociologist Henri Lefebvre in his 1974 book The production of space, the study seeks to identify how ideology, spatial practices and imaginaries simultaneously operated in the constitution of Årsta havsbad. The material analyzed are writings and pictures of HSB’s own newspaper Vår Bostad, as well as pictures, movies and additional press material. The study finds that HSB played a dominant role in shaping the practices and values of its intended inhabitants. Through the highly visual propaganda, HSB advocated for modernist views of domestic, social and environmental values. This left little to no space for conflicting ideas and behaviors. Furthermore, Årsta havsbad can be seen as a material manifestation of the inner conflicts of modernity, cutting through dichotomies such as individual/collective, city/countryside and nature/culture.

Flera studier visar att en del ungdomar har en negativ och föråldrad inställning till vad folkbiblioteket är och erbjuder. Till detta framkommer det även att folkbibliotekarier tycker att ungdomar är en svår målgrupp att arbeta mot. Dock har folkbiblioteken en vägledande roll när det kommer till utvecklandet av barn och ungdomars läsförmåga och kunskapsinhämtning där det finns studier som visar att utformningen av biblioteksrummet påverkar ungdomars läsning. Därför är syftet med denna studie att undersöka hur folkbibliotekarier arbetar med målgruppen ungdomar genom sitt arbete med biblioteksrummet och hur detta arbete är tänkt att påverka ungdomars läsning. I denna studie har semistrukturerade samtalsintervjuer används som metod tillsammans med en miniobservation för att samla in empiriskt mateiral ifrån sju folkbibliotek. Resultatet för denna stuide har analyserats genom ett rumsligt teoretiskt ramverk med Henri Lefebvres rumsliga enhetsteori. Studiens resultat visar att det är viktigt att arbeta med biblioteksrummet för att kunna påverka ungdomars läsning. För att kunna arbeta läsfrämjande med målgruppen ungdomar behöver man utforma biblioteksrummet som en trygg plats med låga trösklar och skapa relationer till ungdomarna. / Several studies show that some young people have a negative and outdated attitude towards what the public library is and offers. In addition, it appears that public librarians think that young people are a difficult target group to work with. However, public libraries have a guiding role when it comes to the development of children´s and young people´s reading ability and knowledge acquisition, where are studies that show that the design of the library room affects young people´s reading. Therefore, the purpose of this studiy is to investigate how public librarians work with the target group of young people through their work with the library room and how this work is intended to affect young people´s reading. In this study, semi-structured interviews have been used as a method together with a mini-observation to collect empirical material from seven public libraries. The results of this study have been analyzed through a spatial theoretical framework with Henri Lefebvre´s spatial theory of unity. The resutls of the study show that it is important to work with the library space in order to influence young people´s reading. To be able to work to promote reading with the target group of young people, you need to design the library room as a safe place with low thresholds and create relationships with the young people.

Object detection is a prominent area of research within computer vision. While object detection based on infrared videos holds great practical significance, the majority of mainstream methods are primarily designed for visible datasets. This thesis investigates the enhancement of object detection accuracy on infrared datasets by leveraging temporal and spatial information. The Memory Enhanced Global-Local Aggregation (MEGA) framework is chosen as a baseline due to its capability to incorporate both forms of information. Based on the initial visualization result from the infrared dataset, CAMEL, the noisy characteristic of the infrared dataset is further explored. Through comprehensive experiments, the impact of temporal and spatial information is examined, revealing that spatial information holds a detrimental effect, while temporal information could be used to improve model performance. Moreover, an innovative Dual Frame Average Aggregation (DFAA) framework is introduced to address challenges related to object overlapping and appearance changes. This framework processes two global frames in parallel and in an organized manner, showing an improvement from the original configuration. / Objektdetektion är ett framträdande forskningsområde inom datorseende. Även om objektdetektering baserad på infraröda videor har stor praktisk betydelse, är majoriteten av vanliga metoder i första hand utformade för synliga datauppsättningar. Denna avhandling undersöker förbättringen av objektdetektionsnoggrannhet på infraröda datauppsättningar genom att utnyttja tids- och rumslig information. Memory Enhanced Global-Local Aggregation (MEGA)-ramverket väljs som baslinje på grund av dess förmåga att införliva båda formerna av information. Baserat på det initiala visualiseringsresultatet från den infraröda datamängden, CAMEL, utforskas den brusiga karaktäristiken för den infraröda datamängden ytterligare. Genom omfattande experiment undersöks effekten av tids- och rumslig information, vilket avslöjar att den rumsliga informationen har en skadlig effekt, medan tidsinformation kan användas för att förbättra modellens prestanda. Dessutom introduceras en innovativ Dual Frame Average Aggregation (DFAA) ramverk för att hantera utmaningar relaterade till objektöverlappning och utseendeförändringar. Detta ramverk bearbetar två globala ramar parallellt och på ett organiserat sätt, vilket visar en förbättring från den ursprungliga konfigurationen.

Motor control, including locomotion, strongly depends on the gravitational field. Recent developments like lower-body positive pressure treadmills (LBPPTs) have enabled Earth- based studies on the effects of reduced body weight (BW) on walking and running. Yet, the observed adaptations to simulated hypogravity are not optimal. The present project aims at improving them by adding visual information mimicking a martian environment during running sessions on a LBPPT. Twenty-nine participants performed three sessions of four successive five-minute runs at preferred speed, alternating Earth- or Mars-like gravity (100 or 38% BW). They were displayed visual scenes using a virtual reality headset in order to assess the effects of the presence or absence of visual flow and vertical head oscillations during running. The gait was analysed using vertical ground reaction force, foot and sacrum accelerations. Evaluation of the visual vertical and of the sensitivity to the illusion of self-motion helped investigate the adaptations in the perception of gravity and motion. It was found that body weight reduction induces biomechanical adaptations independently of the visual context. Impact peak force and stance time decrease, the latter increasing flight time. Strong inter-individual differences in braking and push-off times appear at 38% BW, unobserved in previous studies at 60 and 80% BW. Additionally, the weight given to visual cues in the perceptual integration of gravity diminishes in hypogravity, in favour of increased reliance on the body long axis as a reference for verticality, all the more when visual scenes and locomotor activity are coherent. In that case, self-motion perception decreases without being influenced by hypogravity. Thus, locomotor and perceptual adaptations are impacted differently depending on a given sensory context. Motor control and spatial perception can then be updated independently relative to the gravitational and visual environment. / Integreringen av gravitationen har stor betydelse för hur rörelsen förverkligas. Nya studier visar särskilt att rörelsemönster påverkas av gravitationskontexten. Detta arbete har möjliggjorts genom utvecklingen av verktyg för att studera reducerad gravitation på jorden, särskilt löpbandet med positivt tryck (LBPPT). De anpassningar som observerats vid minskad kroppsvikt som simulerar hypogravitation verkar dock inte optimala. Syftet med detta projekt är att främja dessa anpassningar genom att lägga till visuell information som överensstämmer med rörelseaktiviteten under löppass på LBPPT. Tjugonio frivilliga deltog i tre sessioner med fyra femminuterslöpningar, där de alternerade mellan två nivåer av tyngdlöshet som efterliknar jordisk eller marsiansk gravitation (100 eller 38% kroppsvikt). Under körningen projicerades virtual reality-scener på dem för att studera effekterna av rullning och vertikala svängningar i synfältet under rörelse. Normal markreaktionskraft, fot- och masscentrumaccelerationer användes för att karakterisera det motoriska mönstret. Anpassningar av den rumsliga uppfattningen undersöktes med hjälp av tester av vertikal bedömning av gravitationen och känslighet för illusionen av självförskjutning. Minskad kroppsvikt leder till ändringar i det motoriska mönstret, oberoende av det visuella sammanhanget, och särskilt en kortare kontakttid leder till en ökad flygtid. En interindividuell differentiering, som inte observerades vid 60 och 80% kroppsvikt, uppträder i broms- och trycktid vid 38% kroppsvikt. I hypogravitet minskar dessutom den vikt som läggs vid visuell information för att integrera gravitationen till förmån för användningen av kroppsaxeln som referens, och detta desto mer som den visuella och motoriska koherensen är stark. Känslan av självrörelse minskar i detta fall, utan att hypogravitationen påverkas. Den sensoriska kontexten, som definieras av viktlöshetsnivån och den visuella kontexten, påverkar alltså anpassningar av motorik och perceptuell-rumslig anpassning på olika sätt. Rörelsekontrollen och uppfattningen av omgivningen kan därför uppdateras oberoende av varandra.

This study is a bachelor thesis in the field of Information design with focus on Spatial design. The purpose of the study has been to investigate whether methods and theories in information design can be applied to develop an activity-based outdoor office, where activity-based zones promote and orientable environment such as communicate and inform activities and function. This with the help of spatial elements and its location. The study includes methodological work that includes a physical room analysis: site analysis, observation and notation analysis, semi-structured interview, one survey and workshops as well as test and evaluate the design. The methods are implemented to explore whether the site's design today communicates an activation-based outdoor office and investigate which spatial elements can be applied to different activity zones, to clarify the site's activities and functions. The methodological work thus examined what different spatial elements communicate for activity and why it does so. The study also finds out about the need for different activity zones and users' attitudes towards office work, in the outdoor environment. Based on the theory combined with collected data and empirical data, a design proposal for the development of co-working has been developed. The focus has been on spatial elements that inform and organize the place according to different activities. This benefits the orientability and understanding of the place, at the same time as office work in an outdoor environment contributes to a good work environment that promotes health.

Detta examensarbete är skrivet inom informationsdesign med inriktning rumslig gestaltning. Studiens syfte har varit att utforska hur offentliga konsten kan bidra vid navigationen i en komplex exteriör miljöer. I detta fall ett bostadsområde utanför Strängnäs med likartad bebyggelse. Observationen har varit den avgörande faktorn vid val av plats och ämnesområde. Med en avsaknad av konst eller andra rumsliga attribut, som skapar identifikation, har besökare och förbipasserande haft svårare att orientera sig vid den observerade platsen. Arbetet presenterar tillvägagångssättet och resultaten som ligger som grund för gestaltningsförslaget. Den vetenskapliga förankringen vilar på empirisk data, litteraturstudier samt utförda metoder.  Metoderna som utförts i studien är platsanalys, observation, kvantitativ och kvalitativ intervju, omvärldsanalys, fokusgruppsarbete, prototyparbete i samverkan med fokusgrupp, och eget idégenererande vid gestaltande.  Platsens behov och rörelsemönster har observerats och analyserats. Fakta kring offentlig konsts tillblivelse och vad den kan bidra med har tagits fram genom intervju, litteratur samt med fokusgruppens samverkan. Gestaltningen föreslår hur offentlig konst kan underlätta navigation i bostadsområden av detta slag. Samt undersöker vilken slags gestaltning som kan vara mera gynnsamt för platsen i detta sammanhang. Gestaltningsförslaget presenteras genom bilder, text och kartor. Ambitionen genom detta arbete har varit att ta vara på informationsdesignens olika kvaliteter till en helhet av värde. / This thesis is written in information design with a focus on spatial design. The purpose of the study has been to explore how public art can contribute to navigation in a complex exterior environment. In this case, a residential area outside Strängnäs with similar buildings. The observation has been the decisive factor when choosing a place and subject area. With a lack of art or other spatial attributes, which create identification, visitors and passers-by have had more difficulty orienting themselves at the observed site. The work presents the approach and results that form the basis for the design proposal. The scientific basis is based on empirical data, literature studies and performed methods. The methods performed in the study are site analysis, observation, quantitative and qualitative interview, external analysis, focus group work, prototype work in collaboration with focus group, and own idea generation in design. The site's needs and movement patterns have been observed and analyzed. Facts about the creation of public art and what it can contribute have been produced through interviews, literature and with the focus group's collaboration. The design suggests how public art can facilitate navigation in residential areas of this kind. And examines what kind of design can be more favorable for the place in this context. The design proposal is presented through pictures, text and maps. The ambition through this work has been to take advantage of the various qualities of information design to a whole of value.