Jönköpings kommun har utformat en utbyggnadsstrategi för hur man ska nå en befolkning av 150 000 i seklets mitt. Utbyggnadsstrategin är utformat så att målet skall nå med hjälp av en hållbar utveckling. Kommunen beslutade att lägga ner skolan på området Kungsängen och omvandla det till ett bostadsområde. Projektet är i planeringsfas och några förslag på utformningen har ännu inte utförts av några byggherrar. Rapporten inriktar sig på att fastställa ett rimligt värde på bebyggelsetätheten i området kv. Kungsängen. För att kunna nå rimliga värden på områdets exploateringsgrad har en variation av analyser och beräkningar utförts. Analyserna av de olika områdena i Jönköping ger en bild av skillnaderna på utseendet och täthetsgraderna. Beräkningarna visar Kungsängens varierade exploateringsgrad beroende på valet av hustyper. Analyserna och beräkningarna har resulterat i att området kv. Kungsängen skall ha en hög exploateringsgrad. Exploateringsgraden skall vara så hög att den definieras som sluten stadsbebyggelse, det vill säga 60- 80 bostäder/hektar, enligt stadsbyggnadskontoret i Jönköping. Helst ska värdet på exploateringen ligga i nedre delen av det spannet. Resultatet visar hänsyn till kommunens utbyggnadsstrategi och intervjuerna som gjort i rapporten. Användbarheten av nyckeltalen som använts vid framtagningen av exploateringsgraden har även utretts. Utredningen resulterade i att nyckeltalen är användbara vid planeringen av ett område men att hänsyn får tas till vissa värden så som antalet invånare/rumsenhet. / Jönköping’s municipality has developed an expansion strategy to reach the population of 150 000 residents in year 2050. The goal of the expansion strategy is to reach these numbers by using sustainable development. The municipality of Jönköping has (made the) decided to shut down the school in the Kungsängen area, in order to turn the area into a residential instead. The project is still in its planning phase and no suggested decisions on the area’s design have yet been made. This essay focuses on determining a reasonable value for the settlement density in the Kungsängen area. To reach these reasonable values, a variety of analysis and calculations have been made. The analysis provides a comparative view of the differences in the appearance and the settlement density between the areas in Jönköping. The calculations provide facts regarding the level of density depending on the choice of buildings. The analysis and the calculations show that the area of Kungsängen should be planned with a high settlement density value. The settlement density should have a value that is consistent with Jönköping’s city planning office, which is between the range of 60 – 80 houses/hectare. The results were determined by considering the expansion strategy and the interviews that have been carried out within this essay. The usefulness of the key figures that one uses when developing density values in an area, has been investigated. Conclusively, the investigation showed that the key values could be used but it should be taken into consideration that some of the values may be incorrect, e.g. residents/room unit.

Floating housing is a concept gaining ground in Sweden. The dwellings are different in many ways from traditional homes, not only regarding flotation, but also several other technologies. The purpose of this thesis is to emphasize the qualities that exist in living on water. The ambition was to present a proposal for a floating residential area located in Jönköping, containing homes of varying sizes, and to present their technologies. In order to find inspiration and solutions studies have been made on existing floating homes in Stockholm and Kalmar, focusing on their technical and functional solutions. Residential areas in marine environments have been studied from an urban planning perspective. Furthermore, the history and current conditions of Munksjö lake has been investigated. Vision Sjöstad is a proposal for a floating residential area situated in Munksjö lake, Jönköping. The block comprises a total of 24 dwellings consisting of two apartment buildings and four semi-detached houses with associated housing supplement. Emphasis has been made on ensuring residential privacy without foreclosing the public from the lake. The individual dwellings are accounted for a more detailed design in terms of aesthetics, function and technology. The technical solutions that differ from a traditional building has been reported in more detail. This includes floating construction, heating systems, water and sewage connections and mooring. / Flytande bostäder är ett koncept på frammarsch i Sverige. Bostäderna skiljer sig på många sätt från traditionella bostäder, inte bara med avseende på just flytförmågan utan även flera andra tekniska lösningar. Syftet med detta arbete är att framhäva kvalitéerna som finns i att bo på vatten. Målet har varit att arbeta fram ett förslag för ett flytande bostadskvarter beläget i Jönköpingsområdet, innehållande bostäder i varierande storlek samt att redovisa deras tekniska lösningar. För att hitta inspiration och lösningar studerades befintliga flytande bostäder i Stockholm och Kalmar med fokus på deras teknik- och funktionslösningar. Bostadsområden i marina miljöer har undersökts ur ett urbant planeringsperspektiv. Vidare har Munksjöns historia och nuvarande förutsättningar utretts. Vision Sjöstad är ett förslag på ett flytande bostadskvarter beläget i Munksjön, Jönköping. Kvarteret omfattar totalt 24 bostäder bestående av två flerbostadshus och fyra parvillor med tillhörande bostadskomplement. Vikt har lagts på att säkerställa bostädernas privata sfär utan att för den skull avskärma allmänheten från sjön.För de enskilda bostäderna redovisas en mer detaljerad utformning i avseende på estetik, funktion och teknik. De tekniska lösningar som skiljer sig från en traditionell byggnad har redovisats mer ingående. Detta innefattar flytkonstruktionen, uppvärmningssystemen, VA-anslutningar samt förankring.

No description available.

This paper is part of the research programme ViSuCity, a programme with the goal of creating more sustainable urban planning through the development of better visual tools, which ultimately means better communication between various parties of public planning. The paper concerns the implementation of MCE into a 3D program for visualization. Multi criteria evaluation (MCE) is a technique that has been developed during the last 20 years. It merges GIS with AHP, forming a decision making tool for localization of, for example, new buildings.The result is an automated tool that enables advanced analysis of geographic areas.The tool has a very high potential due to the completely automated MCE and it is adapted for people without a technical background, let alone formal training in MCE. It provides great opportunities to test different scenarios, something that should be an important advantage. The incorporation of MCE into 3D models has made it easier for users to relate the maps to reality, since a detailed 3D model is very easily understood in terms of geographical placement. A brand new feature that has not previously been used is the ability to import new objects and give feedback to the analysis. A summary of research on the MCE underlines the current situation, that relatively little research exists surrounding the use and demand of MCE. This paper unfortunately contributes to this fact since no user studies have been done due to lack of time. This is something future research should focus on. / ViSuCity

Ekologiskt byggande har utvecklats och förstärkts under de senaste decennierna. Från det att ekobyar började planeras på 70-talet, till dagens lågenergibyggnader. Kunskapen om värmesystem, avloppsrening, byggmaterial och teknik har utvecklats. Hur skulle ett ekologiskt bostadsområde utformas med hjälp av den kunskap och teknik som finns idag? Examensarbetet skrivs för JM AB i Jönköping. Ett område på Ekhagen, öster om Jönköping centrum, har valts som utgångspunkt. JM AB har i planer på att exploatera bostäder i på den valda fastigheten.  En inventering av fastigheten har gjorts, den ligger till grund för utredningar som gjorts för att skapa det ekologiska bostadsområdet. I rapporten utreds och presenteras förslag på hur ett ekologiskt bostadsområde kan planeras med dagens kunskaper kombinerat med ekobyns grundtanke. Rening av avloppsvattnet är en viktig del av rapporten, därför utreds detta grundligt. Det förorenade vattnets miljöpåverkan förklaras och olika system för rening av avloppsvatten beskrivs i rapporten.  Analyser av två ekobyar och två nybyggda bostadsområden görs för att förstå ekobyns uppbyggnad och för att klargöra skillnaden mellan de analyserade områdestyperna. Områdenas tekniska system förklaras, så som ventilation, uppvärmning samt vatten och avlopp. Även dess olika trafiklösningar och hustyper beskrivs.  En specifik fråga för området är dess bullernivå. Det uppstår en hög bullernivå över hela fastigheten, den överstiger Boverkets riktlinjer. Detta är ett problem som måste åtgärdas, i rapporten ges förslag på en möjlig åtgärd. Det slutgiltiga förslaget till det ekologiska bostadsområdet har arbetats fram ur två områdesförslag. Grundtanken vid utförandet av det slutliga förslaget har varit att placera vägar och hus efter terrängen så markutjämningar och kraftigt kuperade tomter undviks. Området ska ha bra gång- och cykelförbindelse genom hela området samt innehålla goda möjligheter för grönområde intill bostad.  Resultatet av alla utredningar blev dels ett separat reningssystem för kloakvatten och BDT- vatten, ett enkelt och effektivt system som tar hand om avfall genom separering av matavfall och brännbartavfall. Lokal dagvattenhantering ska finnas i området, vattnet samlas upp i avlednings kanaler och diken som leder vattnet till en våtmarksanläggning. Det slutgiltiga områdesförslaget presenteras i en färgsatt ritning. / The last decades have the knowledge and techniques of sustainable building increased. The Report begins with the planning of the Swedish Eco-villages in the 70´s and how it has developed to today's low-energy building. Knowledge of heating systems, sewage treatment and building materials has been developed, how would an ecological residential area look today?The thesis is written for JM AB, Jönköping. An area at Ekhagen, east of Jönköping city center is chosen. An inventory of the land where made, which served as the base for the choices made in the planning of the ecological neighbourhood.The report investigates and illustrates how an ecological residential area may be planned, with today's knowledge combined with the Swedish Ecovillage-philosophy. Sewage treatment is an important part of the investigation and is explained thoroughly in the report. It is described how the contaminated water affects the environment and different systems for treatment of sewage are described. Analyses were made of two Eco-villages and two newly built residential areas and the result were compared given the differences in structure and choice of technology. Different sustainable techniques used for sewage and energy consumption were compared in the residential areas and infrastructure for good local environment was investigated.One issue specific for this area is noise problems. The noise levels at the site are exceeding the Swedish National Board of Housing, Building and Planning’s guidelines on noise levels. This is a problem that must be addressed properly and the report gives a suggestion of how this can happen. The final draft of the ecological residential area was developed out of two proposals. The main issues when planning the final draft were to place out the houses and roads after the terrain in order to limit the interference with nature, have consistent pedestrian and cycle routes through the whole area and that all buildings should be close to an green area. A separate treatment system for sewage and gray water, a simple system for waste treatment that separate swill, recyclable and household waste and a local treatment of the storm water through a wetland plantation, were some of the results of the investigations. The final proposal of the ecological residential area shows how roads and buildings can be adapted into the terrain and the noise level at residential patios can be reduced.

Norrköpings kommun befinner sig i en snabb utvecklingsfas, då strävan finns att möjliggöra för fler företag att etablera sig. Detta är nödvändigt då Norrköping drabbats av flera nedläggningar och hög arbetslöshet. Det finns dock en baksida då de befintliga fysiska strukturerna inte är anpassade till den ökade trafikmängd som tillväxten ger upphov till. De stora trafikmängderna genererar höga halter av luftföroreningar, däribland hälsoskadliga partiklar som strider mot uppsatta miljökvalitetsnormer. Det nationella miljökvalitetsmålet Frisk luft blir därmed svårt att nå. Då Norrköpings innerstad har höga halter av partiklar blev kommunen ålagd av regeringen att arbeta fram ett åtgärdsprogram för att komma tillrätta med problemet. En arbetsgrupp bestående av aktörer från olika delar av kommunen tog under hösten 2005 och våren 2006 fram förslag på åtgärder. Denna studie bygger på en kvalitativ intervjumetodik där aktörer från den aktuella arbetsgruppen intervjuats för att få en djupare förståelse för problematiken kring den snabba utvecklingstakten och uppfyllelsen av miljömålet Frisk luft. Det empiriska materialet kopplas i analysen ihop med de teoretiska utgångspunkterna i form av samhällsplanering och kommunikationsteori. I denna studie har vi kommit fram till att de ekonomiska aspekterna får större betydelse än de sociala och ekologiska dimensionerna när utveckling står högt på agendan i en kommun. På vilket sätt en stad utvecklas och utformas får stor betydelse för vilken möjlighet det finns att nå uppsatta miljömål. Har man väl byggt in sig i en fast samhällstruktur, begränsar det chanserna att nå ett långsiktigt hållbart samhälle.

Det här examensarbetet har syftet till att undersöka hur integrerad trafik- och samhällsplanering kan bidra till ett mer hållbart transportsystem. I uppsatsen diskuteras olika hinder och barriärer som uppkommer i en integrerad planering. Examensarbetet är i huvudsak av kvalitativ karaktär. En litteraturstudie har genomförts om hur trafik- och samhällsplaneringen kan integreras. Det empiriska materialet består av en fallstudie genomfördes i Örebro regionen, i kommunerna Örebro, Kumla och Hallsberg. Resultatet från litteraturstudien visar att det finns ett behov av en förändrad planeringsnorm inom samhällsplaneringen och transportsystemet till stor del är utformat för rörlighet bil. Samhällsplanering behöver anpassas efter kollektivtrafikens förutsättningar. Fallstudien visade att de lokala förhållandena, både rumsliga och institutionella, försvårar möjligheten integrera trafik- och samhällsplanering i ett regionalt perspektiv. Integrerad trafik- och samhällsplanering kräver mer samordning mellan olika aktörer på lokal, regional och nationell nivå och mellan olika lokala aktörer. Detta är inte helt lätt genomföra i praktiken och kräver en stabilisering av planeringsförutsättningarna, särskilt mellan kommunal planering och regional utvecklingsplanering.

No description available.

Den här studien behandlar hur de äldre småhusägarna i Ingelstad ser på sitt framtida boende. En ökande andel äldre i samhället som vill bo kvar i sina villor, medför en trögrörlig bostadsmarknad som har svårt att tillgodose den yngre generationens efterfrågan på bostäder. Syftet med studien var att undersöka hur småhusägare i åldern 55-70 år i Ingelstad skulle vilja bo i framtiden. Vidare var syftet att se om och hur i så fall kommunen kan bidra till att skapa rörlighet på den lokala bostadsmarknaden. Metoden som använts är en semistrukturerad intervjumetod. Resultatet ifrån studien visade att 2/3 av de äldre småhusägarna i Ingelstad vill bo kvar i sina bostäder den närmaste tioårsperioden. Vidare visade resultatet att det i framtiden finns ett intresse för nyproduktion ibland de som vill bo kvar i Ingelstad. Resultatet visade även att det finns en framtida efterfrågan på centralt belägna bostäder i Växjö. För kommunen innebär det att det finns förutsättningar för att skapa rörlighet på den lokala bostadsmarknaden i Ingelstad genom att producera fler bostäder.

No description available.