Genom att sänka ett företags kapitalbindning och höja dess leveransprecision kan det bli mer konkurrenskraftigt. Denna studie baseras på ett fallföretag som vill sänka sitt bundna kapital och som har en leveransprecision på 14%. Syftet med denna studie är att se vilka brister som finns i deras nuvarande arbetssätt för planering samt vad dessa brister leder till med målet att ta fram förslag på hur dessa brister kan motverkas och uppskatta vad effekten blir. Fallföretagets problemområden: Planeringsmetoder och följden av de nuvarande metoderna. Isolationen mellan fallföretagets avdelningar. Bristen på insikt i sin egen kapacitet. En komplex planeringssituation till följd av en produktion med många delprocesser och mycket variation. Efter analys av insamlad data och deras nuvarande metoder så har förbättringsförslag tagits fram för att fallföretaget ska göra rätt med planeringen från start istället för att ständigt förändra produktionsplanen. Detta uppskattas leda till en ökning av leveransprecisionen till 70-80% samt en sänkning av kapitalbindningen med 35-40%.

No description available.

No description available.

<p>Detta examensarbete är utfört på Saab Training Systems AB i Huskvarna. Saab Training Systems utvecklar, tillverkar och säljer kompletta militära träningssystem.</p><p>Syftet med arbetet var att minska ledtiderna, då korta leveranstider blir ett allt viktigare konkurrensmedel. Arbetet innebar en kartläggning av nuvarande reserv- och reparationsflöde samt att identifiera problem och komma fram till förbättringsförslag.</p><p>Vidare har vi studerat reservdelslagrets lagernivå och dess kapitalbindning.</p><p>Arbetet genomfördes med hjälp av intervjuer med berörd personal, observationer, enkätundersökning samt statistiska studier. Vi har även arbetat med Supply Chain Operations Reference Model som är en öppen referensmodell med vars hjälp man kan kartlägga, förändra och optimera sin verksamhet.</p><p>Saab Training Systems har som mål att ledtiderna för reservdelsflödet och reparationsflödet skall vara 14 dagar, men i själva verket är det inte så. Dessa ledtider är idag längre, hur långa är dock oklart.</p><p>De långa ledtiderna beror främst på att i flödena förekommer det mycket passiv tid. Tiden uppstår bland annat i väntan på transport men även som en konsekvens av att företaget för tillfället har mycket att göra.</p><p>För att reducera ledtiderna bör Saab Training Systems i första hand reducera den passiva tiden.</p><p>Saab Training Systems bör sänka sina lagernivåer för att frigöra bundet kapital vilket leder till att de minskar risken att produkterna minskar i värde eller blir inkuranta.</p>

I denna kandidatuppsats undersöks hur ett förändrat produktionsupplägg påverkar ett svensktproducerande företags konkurrenskraft när konkurrensen från globala lågprisalternativ medkort leveranstid ökar. Genom att byta produktionsupplägg från produktion mot lager tillmontering mot order och genom att standardisera artiklar och till viss del modulindelaprodukter kan kundorderpunkten flyttas bak i produktionsprocessen. Komponenternamonteras då ihop till slutprodukt först när kundordern anlänt, vilket bidrar till att antaletlagerförda variantartiklar minskar vilket är något som bidrar till en lägre kapitalbindning.Kostnadsbesparingen detta medför kan användas till att utveckla ordervinnande egenskaper.Exempel på sådana egenskaper är att förbättra kvaliteten på produkterna, öka mervärdet,förlänga garantin samt stärka varumärket som ett mer miljövänligt alternativ. / This Bachelor thesis examines how a changed production structure affects one Swedishmanufacturing corporation’s competitiveness, when competition from global low priceoptions with short delivery times is increasing. By switching production structure from “maketo stock” to “assembly to order” and by standardizing articles, to some extent, modularizeproducts, the customer order decoupling point moves back in the production process. Thecomponents are assembled into finished products when the orders arrive, thus helping toreduce the number of stocked variant articles, and generally to decrease the value of fixedcapital.The cost savings this entails can be used to develop order-winning properties, to improveproduct quality, increase the added value and extend the warranty or work to become anenvironmentally friendly alternative, which strengthens the brand.

Detta examensarbete är utfört på Saab Training Systems AB i Huskvarna. Saab Training Systems utvecklar, tillverkar och säljer kompletta militära träningssystem. Syftet med arbetet var att minska ledtiderna, då korta leveranstider blir ett allt viktigare konkurrensmedel. Arbetet innebar en kartläggning av nuvarande reserv- och reparationsflöde samt att identifiera problem och komma fram till förbättringsförslag. Vidare har vi studerat reservdelslagrets lagernivå och dess kapitalbindning. Arbetet genomfördes med hjälp av intervjuer med berörd personal, observationer, enkätundersökning samt statistiska studier. Vi har även arbetat med Supply Chain Operations Reference Model som är en öppen referensmodell med vars hjälp man kan kartlägga, förändra och optimera sin verksamhet. Saab Training Systems har som mål att ledtiderna för reservdelsflödet och reparationsflödet skall vara 14 dagar, men i själva verket är det inte så. Dessa ledtider är idag längre, hur långa är dock oklart. De långa ledtiderna beror främst på att i flödena förekommer det mycket passiv tid. Tiden uppstår bland annat i väntan på transport men även som en konsekvens av att företaget för tillfället har mycket att göra. För att reducera ledtiderna bör Saab Training Systems i första hand reducera den passiva tiden. Saab Training Systems bör sänka sina lagernivåer för att frigöra bundet kapital vilket leder till att de minskar risken att produkterna minskar i värde eller blir inkuranta.

Holmen Paper Braviken använder sig av ett så kallat preliminärt utlastningsdatum i sin planeringsprocess av produktion och transport. Det preliminära utlastningsdatumet bestäms i dagsläget endast utifrån det datum som kunden önskar att få sin order levererad samt transporttid till kunden. Eftersom det preliminära utlastningsdatumet i dagsläget bestäms utan att ta hänsyn till produktionen eller kundorderns egenskaper kan det i vissa fall leda till att kundordrar blir försenade eller produceras i förtid. Effekterna av detta blir ökade kostnader för förseningar samt lagring. Studien syftar till att förbättra planeringsprocessen genom att ta fram en metod för att beräkna ett preliminärt utlastningsdatum som minimerar lagrings- och förseningskostnader. Syftet besvarades genom analys av insamlade data från historiska data, intervjuer samt litteraturstudier. Utifrån Holmens nuvarande planeringsprocess bör Holmen inkludera en tidsmarginal på två dagar i beräkningen av preliminära utlastningsdatum. Tidsmarginalen beräknas genom att först beräkna en säkerhetstid utifrån den önskade servicenivån. Därefter beräknas kostnaderna för olika tidsmarginaler inom den beräknade säkerhetstiden. Avslutningsvis väljs den tidsmarginal som genererar lägst kostnad ut. Utifrån studien rekommenderas Holmen Paper Braviken att se  över sin planeringsprocess och överväga om det är lönsamt att ändra på processen utifrån ett kostnadsperspektiv. För att förbättra leveransprecision och minimera kostnader kopplade till förseningar och kapitalbindning, bör Holmen själva föreslå ett leveransdatum till kund utifrån ett preliminärt utlastningsdatum som beräknas med avseende på kapacitetsbegränsningar och resurser. Holmen bör även se över att eventuellt kombinera lager- och kundorderstyrd produktion. Genom att applicera de föreslagna åtgärderna kan precisionen öka, antal dagar i lager och förseningskostnader minska och på så sätt kan processerna effektiviseras ur ett kostnadsperspektiv. / <p>Examensarbetet är utfört vid Institutionen för teknik och naturvetenskap (ITN) vid Tekniska fakulteten, Linköpings universitet</p>

Arbetet har utförts vid Tekniska Högskolan i Jönköping där en studie har genomförts i samarbete med Kitron AB som är ett elektroniktillverkande företag. Kitron strävar efter att reducera kapitalbindningen för att vara kostnadseffektiva och därmed hålla hög konkurrenskraft. Studiens syfte var att identifiera de aspekter som påverkar företagets kapitalbindning och ta fram åtgärdsförslag för att minska kapitalbindningen som orsakas av materialflödet för ett av Kitrons kundprogram inom medicinteknik. Olika metoder användes för att samla in data gällande materialflödet. För att finna åtgärder analyserades materialflödet utifrån insamlad teori och genomförd värdeflödesanalys. Studien resulterade i identifiering av ett antal aspekter som påverkar kapitalbindningen och utifrån de togs åtgärder fram. De rekommenderade åtgärderna grundas i teori om Lean production. Åtgärdsförslagen bidrar till att effektivisera materialflödet och minimera den totala ledtiden för att reducera kapitalbindningen. Ett effektivare materialflöde kan uppnås genom att producera enligt principerna inom just in time och minimera slöseri. God samverkan med de kunder och leverantörer som påverkar materialflödet är också önskvärt. Den produktstruktur som Kitron utgår ifrån kan även anpassas efter produktionen för att minimera produktionsledtiden. Sammanfattningsvis krävs en kortare ledtid för att reducera kapitalbindningen inom det studerade kundprogrammet. Med hjälp av en del av de presenterade åtgärdsförslagen skapades ett idealt materialflöde som innebar reducering av produktionsledtiden med 15,5 dagar. Detta skulle medföra en reducering av kapitalbindningen med ungefär 454 000 kronor. / This project has been carried out at Jönköping University of Technology. The study has been executed in collaboration with the electronics manufacturing company, Kitron AB. Kitron aims to reduce the capital tied up to be cost efficient and improve the competitiveness. The purpose with this study was to identify the aspects that affect the company´s capital tied up and also find solutions to reduce the capital tied up caused by the material flow. A case study was executed at the company where the study was delimited to one specific customer of Kitron that make biomedical technology. Different methods were being used to gather data which has later been analyzed based on the theoretical framework. To find the solutions and identify the material flow an analyze was executed from theoretical aspects and a value stream map.  The study resulted in identification of several aspects that affect the capital tied up. From these aspects, solutions were found. The recommended solutions are based on theory about lean production. The solutions contribute to a more efficient material flow and help reduce the total lead time to enable a lower capital tied up. A more efficient material flow can be achieved by producing according to the principles of just in time and by reducing waste. It is preferable to cooperate with customers and suppliers that affect the material flow to improve it. The product structure can be arranged differently to enable a shorter production lead time. In conclusion, a shorter lead time is necessary to reduce the capital tied up concerning the studied customer. An ideal material flow was created by using some of the suggested solutions, which resulted in a shorter production lead time by 15,5 days. This would also contribute to a reduction of the capital tied up with 454 000 SEK.

Mossberg (1998) bekräftar att batch-baserad logstik inom bokbranschen har flertalet negativa konsekvenser. Mossberg (1998) skriver följande; ”ETT PÅGÅENDE RESURSSLÖSERI De osålda böckerna drar på sig transport- och lagerkostnader… …överskottet -- inte sällan mer än halva upplagan! -- makuleras inom en treårsperiod. Bortsett från det stötande i detta resursslöseri bidrar förfarandet till att den svenska bokmarknaden har fått den ’’färskvaruprägel’’ som tidigare berörts -- och som innebär en tidsmässig begränsning av den svenskspråkiga litteraturen.” (Mossberg, 1998)  Mossbergs (1998) iakttagelser stödjer även de observationer vi gjort på fallföretaget. Detta är också grunden till vårt projekt där vi bidrar till ett mera effektivt och hållbart arbetssätt hos en av Sveriges största ekonomiboksproducenter. Syftet med denna studie är att undersöka vilka fördelar som enligt teorin kan uppnås vid en övergång från en batch-baserad till en print-on-demand baserad logistikhantering av böcker.    Målet är att presentera rekommendationer för beslutsfattande och framtida strategi för fallföretaget, men också för att hjälpa andra företag med liknande krav och behov. Denna fallstudie genomförs på ett svenskt företag där man i huvudsak arbetar med kundservice/support till företag som använder sig av deras bokföringsprogram och servicetjänster. En viktig del i deras tjänst innebär publicering samt e-försäljning av informationsböcker. Vi har dock kunnat se att ytterst lite görs för att förbättra sin kvalitet inom detta område.  Vår undersökning visar att fallföretaget sammantaget skulle vinna flera fördelar genom att använda sig utav en print-on-demand-lösning. Detta eftersom man skulle förbättra sin kvalitet i alla de avseenden vi fokuserat på, med en lägre totalkostnad, ingen kapitalbindning och en minskad påverkan på miljön. / Mossberg (1998) confirms that batch-based logistics in the book industry has several negative consequences. Mossberg (1998) writes the following;  "AN ONGOING WASTE OF RESOURCES The unsold books are incurring transportation and inventory costs ... ... surplus - often more than half the recipients edition! -- canceled within three years. Aside from the offensive in this waste of resources, this procedure contributes to the fact that the Swedish book market has got the '' fresh character '' as mentioned earlier -- and as entails a temporal limitation of the Swedish-language literature" (Mossberg, 1998)  Mossberg's (1998) findings also support the observations we have made in this study. This constitutes the foundation of this survey, where we contributes for a more effective and sustainable operation at one of Sweden's largest economy book producers.  The purpose of this study is to examine the advantages and disadvantages that come with make-to-stock and a batch based logistics management of books. But also to identify the advantages that, according to the theory, can be achieved in a transition to make-to-order with a print-on-demand solution.   The goal is to present recommendations for decision-making and future strategy for the company where this study took place, as well as to help other companies with similar needs and requirements.  This case study is conducted at a Swedish company which essentially work with customer service / support to businesses using their accounting software and services. An important part of their service means publishing as well as e-books sale of information books. We have noticed that little is done to improve their efficiency and quality in this area.  Our study shows that this company would gain several benefits by making use out of a print-on-demand solution. This because it would improve their quality in all respects we’ve focused on, with a lower total cost, no tied up capital and en reduced environmental impact.

Spare parts are, for many companies, a complex product to logistically handle. This is in part due to the varying characteristics and sporadic demand patterns of spare parts. Obstacles can often arise when companies utilize the same approach to their spare parts stock as they do with their general warehouse manufacturing inventory. By using the same approach, companies risk neglecting the widespread variation of the spare parts. With the help of established routines, a clear set of guidelines and factors, the chances of a successful handling of spare parts inventory is increased. The study is a qualitative case study with the purpose of identifying specific factors and to make recommendations of models for companies to take into account when evaluating and storing spare parts. Through unstructured/semi-structured interviews conducted with four case company employees, information was gathered which was used to assist in identifying these specific factors and models for companies. A theoretical frame of reference was produced through analyzing research articles and was compared to the compiled empirical data in an analysis. The departments within the case study based their work on single factor which were considered important for each specific department, without inter-departmental communication. The factors that were identified in the study include service, competitive advantage, tied up capital, size capacity, complexity, sales frequency and material. Four of these were considered to be a priority for the case company. The study showed that different models for spare parts management and outsourcing could be implemented in the case company. By integrating the different models for spare parts management and outsourcing, combined with communication, a new model has been proposed for handling the spare parts storage. / Reservdelar är för många företag en komplex produkt att hantera utifrån dess varierande egenskaper och sporadiska efterfrågemönster. Problematiken härstammar ofta från att många företag hanterar reservdelslager utifrån samma förutsättningar som dess allmänna lagerhantering, därigenom försummas reservdelarnas olika egenskaper. Förutbestämda riktlinjer och faktorer krävs vid hantering av reservdelar och en viktig komponent för att lyckas med detta är kommunikation. Arbetet är en kvalitativ fallstudie med syftet att ta fram faktorer och rekommendationer av modeller att ta hänsyn till vid värdering och lagerhantering av reservdelar. För att besvara syftet och frågeställningarna utfördes ostrukturerade/semistrukturerade intervjuer med fyra medarbetare på fallföretaget. En teoretisk referensram togs fram genom litteratursökningar som sedan ställdes i en jämförelse mot den sammanställda empirin i en analys. Studien visade att de olika avdelningarna på fallföretaget främst utgått från en enda faktor som ansetts vara viktig för den specifika avdelningen. Utifrån de framtagna faktorerna i studien; service, konkurrensfördel, kapitalbindning, fyllnadsgrad, komplexitet, försäljningsfrekvens och material, ansågs fyra av dessa vara av prioritet för fallföretaget. Studien visade att olika modeller för reservdelshantering och outsourcing skulle kunna implementeras på fallföretaget. Genom att integrera de olika modellerna för reservdelshantering och outsourcing, kombinerat med kommunikation, har en ny modell föreslagits för hantering av reservdelslager.