Visualisering är ett kraftfullt verktyg vid dataanalys, särskilt för att identifiera avvikelser. Att effektivt kunna identifiera felaktiga komponenter i elektronik kan förbättra och utveckla produktionsprocesserna avsevärd. Genom att tydligt visa korrelationen mellan felaktiga och fungerande komponenter kan analytiker identifiera nyckelkomponenter som orsakar defekta produkter.  Multivariata data och multivariata tidsseriedata ställer höga krav på visualiseringar på grund av deras komplexitet. Den höga dimensionaliteten kan leda till problem som överlappning och dolda mönster beroende på vilken visualiseringsteknik som används. För att uppnå effektiv visualisering av multivariata data och multivariata tidsseriedata krävs det att både trender över tid och korrelationer mellan olika variabler visas. Studien genomfördes i samarbete med konsultföretaget Syntronic AB för att identifiera lämpliga visualiseringstekniker för data som samlats in vid testning av kretskort. Metoden som användes är design science, vilket omfattar en litteraturstudie, utveckling av prototyp och utvärdering av prototypen. Prototypen består av tre visualiseringstekniker som är: Kategorisk heatmap, Parallella koordinater och Scatterplot. Dessa tekniker jämfördes systematiskt för att bedöma deras effektivitet. Utvärderingen består av kvantitativa metoder såsom mätningar och enkäter, samt den kvalitativa metoden intervju. Resultatet av studien presenterar den utvecklade prototypen och analysen av utvärderingen.  Resultatet av studien visar att kategoriska heatmaps är effektiv för att identifiera samband mellan avvikelser i multivariat data. Även om alla användare upplevde visualiseringen svårtolkad vid en första anblick uttryckte de att visualiseringen var effektiv på att visa korrelationer mellan avvikelser. Parallella koordinater upplevdes svårtolkad och ineffektiv på grund av den höga dimensionaliteten där alla dimensioner inte kan visas samtidigt. Förbättringsförslag för att öka användarvänlighet och användarupplevelse lyftes där tree view förslogs som ett alternativ för att välja de dimensioner som ska visas i stället för reglaget. Scatterplots visade sig vara användbar för att analysera enskilda testpunkter och visade generella trender på ett tydligt och begripligt sätt. Studien har även visat att interaktiviteten påverkar upplevelsen av visualisering, där begränsad interaktivitet medför att tekniken upplevds mindre användbar för att identifiera relationer mellan avvikelser. / Visualization is of great importance when analyzing data, especially when distinguishing anomalies. Identifying faulty components of electronics could evolve and improve the production processes tremendously. By effectively displaying the correlation between faulty and working components, analytics can identify key components causing faulty products.Multivariate data and multivariate time series data place high demands on visualizations due to their complexity. The high dimensionality can lead to issues such as overlapping and hidden patterns, depending on the visualization technique used. To achieve effective visualization of multivariate data and multivariate time series data, it is necessary to show both trends over time and correlations between different variables. This study was conducted in cooperation with Syntronic AB, a consulting company, to help identify suitable visualization techniques for data gathered by testing circuit boards. The methodology used is design research which includes research gathering, development of a prototype and evaluation of the prototype. The prototype consists of three visualization techniques: Categorical heatmap, Parallel Coordinates, and Scatterplot. These techniques were systematically compared to assess their effectiveness. The evaluation consists of quantitative methods such as time measurement and survey, and the qualitative method interview. The result of the study shows the developed prototype and the analysis of the evaluation.  As a result, the study found categorical heatmaps effective in distinguishing correlation between anomalies in multivariate data. Although all users found the visualization difficult to grasp at first glance, expressed their beliefs regarding the effectiveness of displaying correlation. Parallel Coordinates were perceived as difficult to interpret and ineffective for high-dimensional datasets where all dimensions can´t be displayed simultaneously. Interactive options such as tree view to select test pointsto visualize were suggested to further improve the usefulness of Parallel Coordinates. Scatterplot proved useful for analyzing individual test points and showed general trends in a user-friendly way. Furthermore, the study also showed that interactivity affect the perception of visualizations. Limited interactivity resulted in users finding the visualizations less effective in distinguishing anomalies and were perceived as less user-friendly.

<p>The purpose of this essay is to investigate how well vision and strategies communicates from division level to underlying business unit levels with focus on the Balanced Scorecard Concept. The investigation was carried out within the ANS division and two of its underlying business units at the LFV Group (Swedish Airports and Air Navigation Services). ANS is responsible for the air navigation services in Sweden and the production of the services is carried out of the business units AER (En Route) and ATA (Tower and Approach). With Air Navigation Services means supervision and conducting air traffic mainly within national air space. The purpose of the services is to insure that air traffic could be carried out in a safe way.</p><p>The Balanced Scorecard was introduced for the first time in the beginning of the 1990´s. The authors behind the concept were Robert S. Kaplan and David P. Norton. The Balanced Scorecard, as a management tool, considers not only financial targets but take into account non financial targets as well because they have also a great influence on an organizations performance. The purpose of the scorecard concept is to deliver a balanced picture of organizations performance indicators, which gives information of key elements today, tomorrow and in the future. The LFV Group and its division ANS implemented the scorecard concept in the middle 1990´s and today the scorecard is a corn stone in the business process.</p><p>During several years Kaplan and Norton have developed the scorecard concept, especially with a focus to communicate a clear message throughout the organization. The latest compliment to the Balanced Scorecard is the Strategy Map. The Strategy Map is a single document and it has a main objective to explain the strategy. To do that the Strategy Map describe how local defined targets are connected to and contributes to the overall target for the organization.</p><p>To establish a picture of how ANS mediates vision and strategies to the underlying business units AER and ATA and how the message will be understood by the employees the authors of this essay have done several interviews and one opinion poll.</p><p>To communicate vision and strategies ANS establish a business plan for the whole division. ANS business plan is then a guiding star when the business units establish their business plans. The division and the business unit’s business plans are therefore very similar to each other and the structure is based on the Balanced Scorecard concept.</p><p>We have found out in this investigation that the communication of vision and strategies works well between division management and the underlying business units and its management with today’s application of the Balanced Scorecard. On the other hand the communication of vision and strategies with the scorecard concept to all employees is unsatisfactory. Workforce on underlying units below the management level have an unclear picture of the Balanced Scorecards function in the management process with purpose to send a clear message of vision on strategies.</p><p>The application of the scorecard concept is not similar for all units within the ANS. One unit for example has developed a Strategy Map to explain the strategy focus for the employees, other unit’s works more conventional with the basic concept of the scorecard. A more similar leadership could give a more positive effect and send a clear view to all employees. Through competence and contacts within the organization there are opportunities for education and development of the scorecard concept for the ANS division.</p> / <p>Syftet med denna uppsats är att undersöka hur väl vision och strategier förmedlas från divisionsnivå till underliggande affärsområdesnivå med avseende på det balanserade styrkortets utformning.</p><p>Undersökningen genomfördes på division ANS och två av ANS underliggande affärsområden AER och ATA vid svenska Luftfartsverket. ANS ansvarar för flygtrafiktjänsten i Sverige vilket sköts av AER och ATA. Flygtrafiktjänst innebär bland annat att övervaka och dirigera flygplan inom tilldelat luftrummet, detta för att kunna bedriva flygtrafik på ett säkert sätt.</p><p>Det balanserade styrkortet presenterades för första gången i början av 1990-talet av upphovsmännen Robert S. Kaplan och David P. Norton. Det balanserade styrkortet tar inte bara hänsyn till finansiella mått utan även icke finansiella mått vilket ger en mer balanserade syn på verksamheten. Luftfartsverket och division ANS började arbeta relativt tidigt med det balanserade styrkortet. I ett samarbete med ett konsultbolag i mitten av 1990-talet utformades ett balanserat styrkort för LFV som än idag arbetas efter.</p><p>Under årens lopp har Kaplan och Norton utvecklat styrkortet, speciellt med avseende på att kommunicera budskap ut i organisationen med hjälp av styrkortet. Det senaste komplementet till styrkortet är Strategikartan som utgörs av ett enskilt dokument och har som uppgift att förklara en strategi. Detta genom att visa och förklara hur ett enskilt uppsatt mål bidrar till helheten i en organisation.</p><p>För att få en uppfattning om hur ANS förmedlar vision och strategier till de underliggande affärsområdena AER och ATA och hur budskapet uppfattas av medarbetarna har intervjuer och en enkätundersökning genomförts.</p><p>För att förmedla vision och strategier upprättar ANS en affärsplan för hela divisionen. ANS affärsplan ligger sedan till grund för de affärsplaner som upprättas för respektive affärsområde. Divisionens och affärsområdenas affärsplaner är snarlika varandra och är uppbyggda på en struktur enlig konceptet med det balanserade styrkortet.</p><p>Resultatet som har framkommit i undersökningen är att kommunikationen av vision och strategier från divisionsledning till ledning för affärsområde ATA och AER fungerar bra med det balanserades styrkortets nuvarande utformning.</p><p>Däremot så finns det brister i kommunikationen av vision och strategier från affärsområdesledning ut till de underliggande produktionsenheterna. På dessa underliggande organisatoriska enheter så upplevs inte nuvarande styrkortskonceptet fungera i samma utsträckning med avseende på uppgiften att förmedla vision och strategier.</p><p>Tillämpningen av styrkortskonceptet skiljer sig dock mellan produktionsenheterna i affärsområdena. Detta exemplifieras av då ATCC-enheten i Stockholm har utvecklat styrkortkonceptet med en strategikarta och där upplevs kommunikationen ha förbättras. Konceptet med strategikarta skulle mycket väl kunna vara applicerbart på andra enheter och till och med för hela divisionens verksamhet. Genom att nyttja den kompetens och kontakter som idag finns inom verksamheten finns det stora möjligheter för utbildning och utveckling av styrkortskonceptet för division ANS.</p>

The purpose of this essay is to investigate how well vision and strategies communicates from division level to underlying business unit levels with focus on the Balanced Scorecard Concept. The investigation was carried out within the ANS division and two of its underlying business units at the LFV Group (Swedish Airports and Air Navigation Services). ANS is responsible for the air navigation services in Sweden and the production of the services is carried out of the business units AER (En Route) and ATA (Tower and Approach). With Air Navigation Services means supervision and conducting air traffic mainly within national air space. The purpose of the services is to insure that air traffic could be carried out in a safe way. The Balanced Scorecard was introduced for the first time in the beginning of the 1990´s. The authors behind the concept were Robert S. Kaplan and David P. Norton. The Balanced Scorecard, as a management tool, considers not only financial targets but take into account non financial targets as well because they have also a great influence on an organizations performance. The purpose of the scorecard concept is to deliver a balanced picture of organizations performance indicators, which gives information of key elements today, tomorrow and in the future. The LFV Group and its division ANS implemented the scorecard concept in the middle 1990´s and today the scorecard is a corn stone in the business process. During several years Kaplan and Norton have developed the scorecard concept, especially with a focus to communicate a clear message throughout the organization. The latest compliment to the Balanced Scorecard is the Strategy Map. The Strategy Map is a single document and it has a main objective to explain the strategy. To do that the Strategy Map describe how local defined targets are connected to and contributes to the overall target for the organization. To establish a picture of how ANS mediates vision and strategies to the underlying business units AER and ATA and how the message will be understood by the employees the authors of this essay have done several interviews and one opinion poll. To communicate vision and strategies ANS establish a business plan for the whole division. ANS business plan is then a guiding star when the business units establish their business plans. The division and the business unit’s business plans are therefore very similar to each other and the structure is based on the Balanced Scorecard concept. We have found out in this investigation that the communication of vision and strategies works well between division management and the underlying business units and its management with today’s application of the Balanced Scorecard. On the other hand the communication of vision and strategies with the scorecard concept to all employees is unsatisfactory. Workforce on underlying units below the management level have an unclear picture of the Balanced Scorecards function in the management process with purpose to send a clear message of vision on strategies. The application of the scorecard concept is not similar for all units within the ANS. One unit for example has developed a Strategy Map to explain the strategy focus for the employees, other unit’s works more conventional with the basic concept of the scorecard. A more similar leadership could give a more positive effect and send a clear view to all employees. Through competence and contacts within the organization there are opportunities for education and development of the scorecard concept for the ANS division. / Syftet med denna uppsats är att undersöka hur väl vision och strategier förmedlas från divisionsnivå till underliggande affärsområdesnivå med avseende på det balanserade styrkortets utformning. Undersökningen genomfördes på division ANS och två av ANS underliggande affärsområden AER och ATA vid svenska Luftfartsverket. ANS ansvarar för flygtrafiktjänsten i Sverige vilket sköts av AER och ATA. Flygtrafiktjänst innebär bland annat att övervaka och dirigera flygplan inom tilldelat luftrummet, detta för att kunna bedriva flygtrafik på ett säkert sätt. Det balanserade styrkortet presenterades för första gången i början av 1990-talet av upphovsmännen Robert S. Kaplan och David P. Norton. Det balanserade styrkortet tar inte bara hänsyn till finansiella mått utan även icke finansiella mått vilket ger en mer balanserade syn på verksamheten. Luftfartsverket och division ANS började arbeta relativt tidigt med det balanserade styrkortet. I ett samarbete med ett konsultbolag i mitten av 1990-talet utformades ett balanserat styrkort för LFV som än idag arbetas efter. Under årens lopp har Kaplan och Norton utvecklat styrkortet, speciellt med avseende på att kommunicera budskap ut i organisationen med hjälp av styrkortet. Det senaste komplementet till styrkortet är Strategikartan som utgörs av ett enskilt dokument och har som uppgift att förklara en strategi. Detta genom att visa och förklara hur ett enskilt uppsatt mål bidrar till helheten i en organisation. För att få en uppfattning om hur ANS förmedlar vision och strategier till de underliggande affärsområdena AER och ATA och hur budskapet uppfattas av medarbetarna har intervjuer och en enkätundersökning genomförts. För att förmedla vision och strategier upprättar ANS en affärsplan för hela divisionen. ANS affärsplan ligger sedan till grund för de affärsplaner som upprättas för respektive affärsområde. Divisionens och affärsområdenas affärsplaner är snarlika varandra och är uppbyggda på en struktur enlig konceptet med det balanserade styrkortet. Resultatet som har framkommit i undersökningen är att kommunikationen av vision och strategier från divisionsledning till ledning för affärsområde ATA och AER fungerar bra med det balanserades styrkortets nuvarande utformning. Däremot så finns det brister i kommunikationen av vision och strategier från affärsområdesledning ut till de underliggande produktionsenheterna. På dessa underliggande organisatoriska enheter så upplevs inte nuvarande styrkortskonceptet fungera i samma utsträckning med avseende på uppgiften att förmedla vision och strategier. Tillämpningen av styrkortskonceptet skiljer sig dock mellan produktionsenheterna i affärsområdena. Detta exemplifieras av då ATCC-enheten i Stockholm har utvecklat styrkortkonceptet med en strategikarta och där upplevs kommunikationen ha förbättras. Konceptet med strategikarta skulle mycket väl kunna vara applicerbart på andra enheter och till och med för hela divisionens verksamhet. Genom att nyttja den kompetens och kontakter som idag finns inom verksamheten finns det stora möjligheter för utbildning och utveckling av styrkortskonceptet för division ANS.

Bakgrund: På grund utav den ökade globala konkurrensen, den snabba teknologiska utveckligen och skiftet till ett kundorienterat synsätt, ställs högre krav på ständiga förbättringar inom verksamheter. Detta ställer i sin tur högre krav på effektiva processer och flöden. Genom att tillämpa Lean och verktyget Value Stream Mapping kan icke- värdeadderande aktiviteter, relaterade till slöserier, identifieras och minimeras för att maximera både material- och informationsflödet inom processer. Syfte: Syftet med denna studie är att identifiera slöserier inom Företagets inleverans- respektive utleveransprocess genom tillämpning av verktyget Value Stream Mapping. Vidare syftar studien till att urskilja rotorsakerna för respektive identifierat slöseri. Därefter avser studien att föreslå åtgärder som slutligen bidrar till att de identifierade slöserierna kan minimeras, alternativt elimineras. Metod: Studien baseras på en kvalitativ fallstudie av Företagets inleverans- respektive utleveransprocess, utifrån ett deduktivt angreppsätt. Den teoretiska referensramen utgår främst ifrån litterära källor från Linnéuniversitetets bibliotek samt vetenskapliga artiklar hämtade ifrån databaser. Empirisk data har samlats in under observationer samt semistrukturerade intervjuer. Urvalet av respondenterna utgår ifrån ett bekvämlighersurval som bottnar i ett snöbollsurval. Slutsatser: Utifrån de CSM som har illustrerats för inleverans- respektive utleveransprocessen kunde slöserierna väntetid, rörelse och överarbete identifieras, relaterat till icke-värdeadderande aktiviteter. Genom att undersöka dessa närmare identifierades rotorsaker layout, begränsade resurser och bristande rutiner. För att nå det tillstånd som beskrivs i FSM och minimera, alternativt eliminera, slöserierna har studien resulterat i följande förbättringsförslag; nedmontering av kontor och stängsel vid inleveransytan samt implementering av FIFU-system, implementering av 5S rapportering av felaktiga pallar och implementering av ett elektroniskt orderplockningsystem. / Background: As a consequence of the increased global competition, the rapid technological changes and the shift to a customer-oriented approach, it becomes more important with continuous improvements to achive efficient processes and flows. By applying Lean and Value Stream Mapping wastes can be identified, minimized in order to maximize both the material- and the information flow within a business process. Purpose: The purpose of this study is to identify wastes in a company’s inbound- and outbound process by applying the tool Value Stream Mapping. Furthermore, the study aims to identify the root causes and propose actions that contribute to minimize or eliminate the identified wastes. Method: The study is based on a qualitative case study of a company’s inbound- and outbound process. Empirical data has been collected during observations and semi- structured interviews. The theoretical framework is primarily based on literary sources that are retrieved from the Linnaeus University’s library and also scientific articles retrieved from databases. The selection is based on a convenience sample, a snowball sample. Conclusions: Based on the two CSMs that has been illustrated for the inbound- and outbound process, wastes were identified as waiting, motion and over processing, related to non-value added activities. By examining these wastes the root causes were identified as layout, limited resources and inadequate procedures. To reach the state described in the two FSMs by minimizing, or eliminating, the identified wastes, the study results in following proposals; dismantling of office and fence at the inbound area together with the implementation of a FIFU-system, implementation of 5S to report incorrect pallets and implementation of an electronic orderpicking system.

I denna studien har 97 företag på Stockholmsbörsens Large Cap undersökts för de finansiella åren 2016 och 2017. Syftet med studien har varit att förklara sambandet mellan nedskrivning av goodwill och börsvärde för företag på den svenska aktiemarknaden samt att analysera och jämföra studiens resultat med tidigare forskning som utförts på utländska marknader. Det innebär att goodwillnedskrivningens värderelevans har undersökts för att se om företagens börsvärde påverkas när nedskrivning av goodwill görs samt om informationen påverkar investerarens beslut. För att undersöka det har vi utgått från en modell som har tillämpats av andra forskare. Modellen innefattar variablerna börsvärde, eget kapital, resultat före skatt, redovisad goodwill och nedskrivning av goodwill; och information om dessa har inhämtats från företagens årsredovisningar. Undersökningen gjordes med hjälp av en multipel regressionsanalys. Det positiva sambandet mellan börsvärde och eget kapital och resultat före skatt som resultatet påvisade innebar att vi kunde anta att aktiemarknaden i stort är värderelevant. För att undersöka goodwillnedskrivningarnas värderelevans krävdes det att redovisad goodwill var en värderelevant variabel vilket resultatet visade. Ett positivt samband kunde påvisas mellan nedskrivning av goodwill och börsvärde, vilket indikerar att det inte är värderelevant. Detta tyder på att dessa nedskrivningar inte ger investerare någon tillförlitlig information i investeringsbeslut. / In this study 97 companies from Nasdaq Stockholm´s Large Cap has been examined for the financial years 2016 and 2017. The purpose of the study has been to explain the correlation between goodwill impairment loss and market value for companies on the Swedish market and to analyze and compare the study´s results with previous research that has been found on foreign markets. This means that the value relevance of goodwill impairments has been examined to see if the companies´ market value is affected when goodwill impairment loss is made and if the information affects the investors decision. A model previously used by other researchers has been applied to examine this. The model includes the variables market value, book value, pre-tax profit, carrying value of goodwill and goodwill impairment loss; and information about these has been collected from the companies’ annual reports. The study was done using a multiple regression analysis. The positive correlation between market value and the variables of book value and pre-tax profit means that we could assume that the stock market is value relevant. In order to investigate the value relevance of goodwill impairment loss it was required that reported goodwill was a value relevant variable, which the result showed. A positive correlation could be demonstrated between impairment of goodwill and market capitalization, which indicates that it is not value relevant. This indicates that these impairment losses do not give investors any reliable information in investment decisions.

Den ingående mervärdesskatten som är hänförlig till förvärv som har ett direkt och ome- delbart samband med en från mervärdesskatt undantagen aktieöverlåtelse är inte avdrags- gill. Till följd av EU-domstolens avgörande i X BV och HFD:s avgörande i HFD 2014 ref. 1 står nu klart att kostnader hänförliga till en från mervärdesskatt undantagen aktieöverlå- telse också kan utgöra allmänna omkostnader, vilket medför att den ingående mervär- desskatten är avdragsgill i den mån förvärven har ett direkt och omedelbart samband med den samlade ekonomiska verksamheten eller en avgränsad del därav. Avgörandena i X BV och HFD 2014 ref. 1 innebär även att det nu står klart att en aktieö- verlåtelse kan utgöra en del i en verksamhetsöverlåtelse. För förvärv som gjorts i samband med en sådan transaktion är den ingående mervärdesskatten avdragsgill i sin helhet. Utredningen visar att eftersom det i HFD 2014 ref. 1 aldrig prövades om kostnaderna kunde anses utgöra allmänna omkostnader har underinstanserna såväl som Skatteverket inte fått ledning i hur bedömningen ska göras. Författaren anser att Skatteverket och un- derinstanserna i sin prövning av om kostnader för förvärv kan anses utgöra allmänna om- kostnader inte tar hänsyn till de EU-rättsliga principer som EU-domstolen har framhållit. Vidare anser författaren att rättsläget efter X BV och HFD 2014 ref. 1 innebär att den rätt till avdrag av ingående mervärdesskatt hänförlig till förvärv i samband med aktieöverlåtelser som svenska beskattningsbara personer ska erhålla enligt EU-rätt, synes skilja sig från den faktiska rätt som erhålls i praktiken. / The input VAT related to acquisitions made that have a direct and immediate link with a share transfer that constitute a transaction that is exempted from VAT, is not deductible. Due to the EU Court of Justice’s ruling in X BV and HFD:s ruling in HFD 2014 ref. 1 it is now clear that costs related to a share transfer exempted from VAT also can constitute overheads, with the result that the input VAT is deductible to the extent the acquisitions have a direct and immediate link with the whole economic activity or a clearly defined part of the economic activities. The rulings in X BV and HFD 2014 ref. 1 mean that it is now clear that a share transfer can be a part of a transfer of a totality of assets. For acquisitions made in connection with such a transfer, the input VAT is entirely deductible. The thesis shows that due to the fact that the ruling in HFD 2014 ref. 1 did not include a determination of if the costs in question could constitute overheads, the Swedish courts of lower instances as well as Skatteverket have not received any guidance on how the deter- mination is to be made. The author is of the opinion that the courts of lower instances and Skatteverket in their determination of whether costs related to acquisitions can constitute overheads do not consider the EU-law principles declared by the EU Court of Justice. Further, the author is of the opinion that the legal situation due to X BV and HFD 2014 ref. 1 mean that the right to deduct input VAT related to acquisitions made in connection with share transfers that Swedish taxable persons are supposed to obtain in accordance with EU-law seem to differ from the rights actually obtained in practice.

The aim of this study is to investigate how the connection between fractions, decimals and percent are taught in grade 4-6 with more focuson the fractions. The empirical data was obtained by qualitative methods comprising interviews with four mathematic elementary school teachers, in addition to two observations with two classrooms in grade 6. The data presented is from one school. The theoretical framework is based on Liping Ma profound understanding of fundamental mathematics and theories of subject didactic concepts of Kilborn, Löwing, Karlsson &amp; Kilborn and MacIntosh. The results of the interviews and observations show that the connection between fractions, decimals and percent is being taught without illuminating how the mentioned are connected. The aspect of fractions, which has been taught to show the relation between fractions and decimals, was division as metaphor. While there was no aspect of fractions has been taught to show the relation between it and percent except that a percent is a hundredth. Such as 40% is equal with 40/100. In addition, fractions has been taught by using visual aids, but never taught by using number line. In conclusion the connection between fractions, decimals and percent has not been related clearly with basic concept fractions.

Titel: Riskhantering av molnbaserade affärssystem Författare: Fredrik Forsberg &amp; Kevin Adamsson Handledare: Pia Nylinder Examinator: Petter Boye Kurs: Företagsekonomi, Kandidatuppsats inom ekonomistyrning/redovisning Kurskod: 2FE75E Frågeställning: Hur arbetar företag inom bilförsäljningsbranschen med riskhanteringen av molnbaserade affärssystem? Syfte: Studiens syfte är att undersöka vilka risker molnbaserade affärssystem medför och hur företag inom bilhandeln arbetar för att hantera riskerna. Metod: För att uppfylla studiens mål har vi använt oss av den abduktiva ansatsen. Semistrukturerade intervjuer har genomförts och vi har genom detta samlat in empiri från åtta olika respondenter som är verksamma inom bilhandeln. Slutsats: Vi har kommit fram till att storleken på företag har en stor påverkan på hur riskprocessen samt riskhanteringen sker, även om riskerna har samma prioriteringsnivå. De flesta företagen har en plan för hur de skall hantera riskerna och arbeta för att motverka dessa. Vi har även kommit fram till att större ekonomiska resurser ger större utrymme för att arbeta i förebyggande syfte och på så sätt motverka de riskerna som studien har handlat om. Nyckelord: molntjänster, molnbaserade affärssystem, risker med molnbaserade affärssystem, riskhantering i samband med molnbaserade affärssystem, riskprocess. / Title: Risk management of cloud-based ERP-systems Writers: Fredrik Forsberg &amp; Kevin Adamsson Supervisor: Pia Nylinder Examiner: Petter Boye Course: Business administration, Bachelor thesis in finance/accounting Course code: 2FE75E Research question: How do companies in the automotive trade industry work with risk management of cloud-based ERP-systems? Purpose: The purpose of this paper is to examine what risks that the cloud based ERP-systems entail and how companies in the automobile trade work with the risk management. Method: To fulfill the purpose of this paper we have used the abductive approach. Semi-structured interviews have been conducted in order to retrieve empirical data from eight different respondents who operates in the automobile trade. Conclusion: We have come to the conclusion that the size of the companies has a major impact on how the risk process and the risk management are done, even if the risks have the same level of priority. Greater financial resources provides more space for the companies to work with the risk management. Keywords: Cloud based services, Cloud based ERP-system, Risks with the cloud based ERP-systems, Risk management, Risk process.

Industrier existerar i en hektisk konkurrerande omvärld där prestanda för processer är av stor betydelse att optimera. För att utföra detta på bästa sätt behövs mätdata som indikerar vilka processer som är i behov av förbättringsåtgärder samt berättar vilka processer med bra prestation. Beräkningar med produktivitet är det vanligaste sättet att värdera hur en process presterar och därför används produktivitet som grundbegrepp för denna studie. Syftet med studien är att skapa förståelse för vilka inputs och aktiviteter en automatiserad produktion med hög variation av produkter bör använda vid produktivitetsmätning. Syftet är samtidigt att uppmärksamma en maskinparks potentiella utnyttjandegrad i förhållande till tillgänglighet. Fallstudien utförs på AMB industri AB i Broakulla där frågeställningens utformning baseras på deras nuvarande och tidigare produktionsutformning, där den stora skillnaden är mellan stadierna är automatisering.  För att besvara problemformuleringen har studien främst använt sig av ett induktivt angreppssätt där nuvarande produktivitetsmodell för AMB undersökts, hur modellen hanterar övergång mellan arbetssätten maskin och människa samt brister modellen besitter för att endast använda mänskliga utföranden. Detta utfördes parallellt med en deduktiv ansats där djupdykning inom litteraturen för en större omfattning till begreppet produktivitet samt alternativa beräkningsmodeller för produktivitet.  Målet med den nyutvecklade produktivitetsmodellen är möjligheten att utnyttja tider oberoende av aktivitet och produktsort. Där alla tider i produktionen registreras och kan kopplas till enskild enhet eller grupp. Nuvarande modell utesluter ett flertal aktiviteter då maskintid inte används vid beräkning av produktiviteten, vilket blir mer aktuellt då automatiseringsgraden ökar successivt. Resultat kan efter teknologisk innovation visa en falsk bild för produktivitet då ett flertal outputs negligeras. Ett förslag till en produktivitetsmodell har utformats bestående av maskintid och mantid beroende på vad en produktion kan använda som input. Syftet med kombinationen av inputs är att beräkna produktivitet för en hel produktion och separera värdeskapande och indirekt värdeskapande processer, det ger företag förutsättningar till att optimera planering och utförande. Visualiseras främst med nyckeltal till produktionens effektivitet, utnyttjande och kvalitetsgrad. Även ett nytt nyckeltal har presenterats genom en korrelationskoefficient där resultatet ger en inblick i produktionens flexibilitetens genom en maskins utnyttjandegrad i förhållande till dess tillgänglighet under särskilda förhållanden. / Industries exist in a highly competitive world where performance for different processes needs to be optimized. To execute such improvement in the best way possible, data is needed to show which process that is in need to be supplemented. Calculations surrounding productivity is the common way to value how a process performs and therefore productivity is used as a basic concept for this study.  The purpose of this study is to increase the understanding of productivity, how it can be defined and be created as a durable measuring method for production. This case study is conducted with the help of  AMB industri AB located in a small Swedish town called Broakulla, where the research questions are designed in regards to their current and previous production design.  To answer the research question, this study is primarily using an inductive approach where the current productivity method for AMB is being examined, how the method handles transition between work done by machine and employee as well as current flaws by only using human performance. This was being executed in parallel with a deductive approach consisting of a literature research for a greater understanding of the word productivity and how it can be conducted into a method for measuring productivity.  The goal of the new method for measuring productivity is the opportunity to use time independently of operation and products. Where all time within production is registered and connected to a singular unit or group. The current method excludes operations performed by machines thus machine time is not being used to measure productivity, which becomes more relevant as automatisation rates increase. The result after such changes can be misleading for a proper evaluation of production productivity since several outputs get neglected.  One proposal has been made as a productivity method consisting of machine and employee time as inputs, where theoretical time is assumed to be optimal. The purpose of combining inputs when calculating productivity for every part of the production and dividing high and low value operations, is to give companies an opportunity to optimize planning and their actions. Actions primarily affecting production effectivity, utilization and quality. A new key performance indicator has also been presented through a correlation coefficient where results provide an insight into the flexibility of production through a machine's degree of utilization in relation to its availability during special conditions.

<img src="http://www.diva-portal.org/cgi-bin/mimetex.cgi?Emrulovic%20Olsson,%20M.%20Deltagarnas%20perspektiv%20av%20syssels%C3%A4ttningsverksamhet.%20En%20kvalitativ%20studie%20om%20deltagarnas%20perspektiv%20av%20betydelsen%20av%20daglig%20syssels%C3%A4ttning.%20Masteruppsats%20i%20Socialt%20Arbete,%2030%20h%C3%B6gskolepo%C3%A4ng.%20Malm%C3%B6%20universitet:%20Fakulteten%20f%C3%B6r%20h%C3%A4lsa%20och%20samh%C3%A4lle,%20institutionen%20f%C3%B6r%20socialt%20arbete,%202023.%20%0A%0AStudiens%20syfte%20%C3%A4r%20att%20utifr%C3%A5n%20deltagarnas%20perspektiv%20redog%C3%B6ra%20f%C3%B6r%20betydelsen%20av%20aktivitetshuset%20inom%20socialpsykiatrins%20daglig%20syssels%C3%A4ttning%20f%C3%B6r%20deltagarnas%20psykiska%20v%C3%A4lm%C3%A5ende.%20D%C3%A4r%20deltar%20deltagare%20f%C3%A5r%20bes%C3%B6ka%20ett%20aktivitetshus%20fyra%20dagar%20i%20veckan%20med%20personal%20med%20st%C3%B6ttar%20och%20motiverar%20deltagarna%20i%20vardagen.%20Studiens%20fr%C3%A5gest%C3%A4llningarna%20centrerar%20sig%20kring%20deltagarnas%20upplevelse%20av%20betydelsen%20av%20syssels%C3%A4ttningen%20utifr%C3%A5n%20tre%20teman;%20den%20sociala%20milj%C3%B6n,%20k%C3%A4nslor,%20v%C3%A4lm%C3%A5ende.%20Den%20teoretiska%20ramen%20inf%C3%B6r%20studien%20grundar%20sig%20i%20Antonovsky%20teori%20KASAM%20som%20st%C3%A5r%20f%C3%B6r%20k%C3%A4nsla%20av%20sammanhang%20medan%20den%20andra%20teorin%20h%C3%A4rstammar%20utifr%C3%A5n%20arbetsterapin%20d%C3%A4r%20%20Leufstadius%20och%20Argenzell%20beskriver%20sambandet%20mellan%20aktivitet%20och%20relation%20som%20relevant%20rehabilitering%20f%C3%B6r%20m%C3%A5lgruppen%20med%20psykisk%20oh%C3%A4lsa.%20Detta%20genom%20semistrukturerade%20intervjuer%20med%20deltagarna%20med%20st%C3%B6d%20fr%C3%A5n%20den%20kvalitativa%20forskningsmetoden.%20%0A%0AStudiens%20resultat%20visar%20att%20deltagare%20uttryckte%20syssels%C3%A4ttningen%20som%20ett%20%C3%B6ppet%20och%20mottagande%20plats%20f%C3%B6r%20alla%20typer%20av%20m%C3%A4nniskor%20som%20har%20sv%C3%A5righeter%20med%20psykisk%20oh%C3%A4lsa.%20Detta%20berodde%20p%C3%A5%20ett%20fungerande%20samarbete%20mellan%20personal%20och%20deltagare%20med%20en%20stark%20tillit%20och%20f%C3%B6rtroende%20till%20personalen.%20Resultatet%20visade%20p%C3%A5%20att%20deltagarna%20upplevde%20k%C3%A4nslor%20i%20form%20av%20gl%C3%A4dje%20och%20ans%C3%A5g%20att%20syssels%C3%A4ttningen%20f%C3%B6rb%C3%A4ttrade%20deras%20v%C3%A4lm%C3%A5ende.%20Sammantaget%20visar%20resultatet%20att%20syssels%C3%A4ttning%20%C3%A4r%20betydelsefullt%20i%20den%20mening%20att%20deltagarna%20k%C3%A4nner%20sig%20delaktiga%20i%20ett%20socialt%20och%20meningsfullt%20sammanhang%20vilket%20f%C3%B6r%20dem%20%C3%A4r%20en%20friskfaktor%20f%C3%B6r%20psykisk%20h%C3%A4lsa.%0A" data-classname="equation" data-title="" /> / <img src="http://www.diva-portal.org/cgi-bin/mimetex.cgi?Emrulovic%20Olsson,%20M.%20The%20participants'%20perspective%20of%20daily%20occupation.%20A%20qualitative%20study%20on%20participants'%20perspectives%20of%20the%20importance%20of%20daily%20participation.%20Masters%20degree%20in%20Social%20Work,%2030%20h%C3%B6gskolepo%C3%A4ng.%20Malm%C3%B6%20University:%20Faculty%20of%20Health%20and%20Society,%20Department%20of%20Social%20Work,%202023.%0A%0AThe%20aim%20of%20the%20study%20is%20to%20describe%20participants'%20perspective%20on%20the%20importance%20of%20daily%20occupation%20within%20social%20psychiatry's%20daily%20work%20for%20the%20participants'%20psychological%20well-being.%20There,%20participants%20can%20visit%20the%20daily%20occupation%20four%20days%20a%20week%20with%20staff%20who%20support%20and%20motivate%20the%20participants%20in%20their%20everyday%20life.%20The%20study's%20questions%20focus%20on%20the%20participants'%20experience%20of%20the%20importance%20of%20daily%20occupation%20based%20on%20three%20themes;%20the%20social%20environment,%20emotions,%20and%20well-being.%20The%20theoretical%20framework%20for%20the%20study%20is%20based%20on%20Antonovsky's%20theory%20KASAM,%20which%20stands%20for%20sense%20of%20coherence%20while%20the%20other%20theory%20originates%20from%20work%20therapy%20where%20Leufstadius%20and%20Argenzell%20describe%20the%20connection%20between%20activity%20and%20relationship%20as%20relevant%20rehabilitation%20for%20the%20target%20group%20with%20mental%20illness.%20This%20is%20through%20semi-structured%20interviews%20with%20the%20participants%20with%20support%20from%20the%20qualitative%20research%20method.%20%0A%0AThe%20results%20of%20the%20study%20show%20that%20participants%20expressed%20the%20daily%20occupation%20as%20an%20open%20and%20welcoming%20place%20for%20all%20types%20of%20people%20who%20have%20difficulties%20with%20mental%20illness.%20This%20was%20due%20to%20a%20functioning%20collaboration%20between%20staff%20and%20participants%20with%20a%20strong%20trust%20and%20confidence%20in%20the%20staff.%20The%20results%20showed%20that%20the%20participants%20experienced%20emotions%20in%20the%20form%20of%20joy%20that%20the%20occupation%20improved%20their%20well-being.%20Overall,%20the%20results%20show%20that%20employment%20is%20significant%20in%20the%20sense%20that%20the%20participants%20feel%20involved%20in%20a%20social%20and%20meaningful%20context,%20which%20for%20them%20is%20a%20healthy%20factor%20for%20mental%20health.%20%0A" data-classname="equation" data-title="" />