Intermittent faults/errors are infamous for being among the most challenging errors to diagnose. It is estimated that more than 80% of the total number of errors in real systems are intermittent errors. Previous research on intermittent errors suggests that they are the prelude to permanent faults. There seems to be a vast knowledge gap in general regarding intermittent errors, both in academia and industry. The term "No Fault Found" might have ingrained a culture of acceptance regarding faults that intermittent errors might cause. This master thesis aims to develop a generic algorithm for diagnostics of intermittent errors that allows for the early isolation of failing sensors, especially at the end of their life spans. It is desirable that Scania can identify intermittent errors efficiently to save maintenance costs and keep customer satisfaction high. Multiple intermittent error detection and diagnostics methods have been produced and tested through simulations in MATLAB. The results suggest that the most important factors when introducing algorithms for intermittent error detection are the sensors' self-diagnostic capabilities and their communication protocol. The developed algorithms can be used for efficient fault isolation, obtaining valuable data for research, and triggering Diagnostic Trouble Codes (DTCs) when the impact of the errors is too significant, which allows for proactive replacement. If the algorithms are introduced as suggested in this master thesis, the knowledge gap can be filled. Consequently, Scania can use the increased knowledge to further improve the algorithms for better detection of intermittent errors and increase the overall performance of Scania vehicles. / Intermittenta fel definieras som fel som ”kommer och går” i ett maskinsystem under dess livslängd och de har ett rykte att vara bland de svåraste felen att diagnostisera. Fel av intermittent karaktär existerar ofta oupptäckta trots att det har uppskattats att mer än 80% av det totala antalet fel i komponenter är intermittenta fel. Tidigare forskning om intermittenta fel tyder på att intermittenta fel, över tid, i princip alltid leder till permanenta fel.  Det verkar dessutom finnas en stor kunskapslucka angående effekten och systempåverkan av intermittenta fel, både inom den akademiska världen och i näringslivet. Vidare kan termen "Inget fel hittats" ha skapat en acceptans-kultur gällande fel i komponenter som intermittenta fel kan ha orsakat.  Detta examensarbete syftar till att utveckla en allmän algoritm för diagnostik av intermittenta fel. Algoritmen ska möjliggöra tidig identifiering av sensorer som håller på att gå sönder eller om de intermittenta felen orsakar för stor systempåverkan, vilket är speciellt viktigt i slutet av sensorernas livslängder. Det är önskvärt att Scania effektivt kan identifiera komponenter med intermittenta fel för att spara underhållskostnader och för att hålla kundnöjdheten hög. Flera intermittenta feldetektering- och diagnostikmetoder har utvecklats och testats med hjälp av simuleringar i MATLAB och Simulink.  Tre sensorer studerades i detta examensarbete. Sensorerna var avgasmottryck sensorn, hög temperatur sensorn och NOx-sensorn. Avgasmottryck sensorn var en analog sensor medan hög temperatur- och NOx sensorn var digitala sensorer. Dessutom hade alla sensorer olika kommunikationsprotokoll och självdiagnostik möjligheter.  För att effektivt kunna utveckla algoritmen kartlades all relevant diagnostik hos de tre sensorerna för att kunna avgöra vilken typ av fel som inte upptäcks av dagens diagnostik. Detta gjordes bland annat genom att studera interna Scania dokumentation och genom att intervjua dem ingenjörer som var ansvariga för den specifika sensorn. De utvecklade algoritmerna fokuserade på att diagnosera dem typer av fel som inte riktigt fångades upp av dagens diagnostik.  Under examensarbetets gång identifierades tre kunder av algoritmen, alla med olika krav och önskemål på vad algoritmen ska leverera. Den första kunden är verkstadsarbetaren. De vill att algoritmen ska ge tydliga instruktioner gällande hur det upptäckta felet ska repareras. Den andra kunden av algoritmen är utvecklingsingenjörerna hos Scania. De vill ha statistik och information från algoritmen som kan användas för att få mer kunskap om intermittenta fel. Den kunskapen skulle kunna användas för att utveckla algoritmerna samt för att göra design ändringar i motorn eller sensorerna för att minska förekomsten av intermittenta fel. Den sista kunden av algoritmen är de lagstiftande myndigheterna. De vill att algoritmerna ska varna föraren av lastbilen om intermittenta fel hittas som kan påverka utsläppen samt om säkerheten har blivit försämrad. Alla dessa kunder togs hänsyn till när algoritmerna utvecklades.  Resultaten tyder på att de viktigaste faktorerna att ta i beaktande vid utveckling av algoritmer för intermittent fel diagnostik är sensorns självdiagnostik och kommunikationsprotokoll. Vidare tyder resultatet från litteraturstudien att de signal symptom som intermittenta fel kan orsaka är toppar och dalar, oscillation, offset, dämpning, överkänslig signal status nedgradering, ingen signal eller maximum/minimum signal. Orsakerna till dessa symptom varierar mellan lösa/glappande kontakter i lödfogen eller kablaget, komponent åldring, oxidation, fukt, läckage eller föroreningar. Ingen ensam algoritm kan detektera alla dessa möjliga symptom i sensorns signaler, därför utvecklades fem olika detektionsmetoder, varje detektionsmetod kan upptäcka olika typer av fel. Tyvärr utvecklades inga detektionsmetoder som kunde hitta intermittenta offset eller dämpningar.  Om algoritmerna implementeras på det sättet som föreslagits i detta examensarbete kan kunskapsluckan fyllas och alla kunder av algoritmen kommer att bli nöjda. Detta görs genom effektiv felisolering, insamling av värdefull information och generering av felkoder om de intermittenta felens påverkan är för stor eller om sensor håller på att gå sönder. Detta skulle möjliggöra proaktiv reperation eller utbyte av sensorer som är på väg att gå sönder. Insamlingen av information rörande intermittenta fel kan Scania använda för att öka kunskapen för att ytterligare förbättra algoritmerna för bättre detektion av intermittenta fel, vilket skulle resultera i ökad prestanda för alla Scania fordon.

SAMMANFATTNING   Datum:                    2020-06-05   Nivå:                        Kandidatuppsats i företagsekonomi, 15 hp   Institution:              Akademin för Ekonomi, Samhälle och Teknik, Mälardalens högskola   Författare:              Jesper Hellqvist    Mikael Jakobsson    Mai Nguyen                                  Titel:                        Konkurser och varningar   Handledare:            Esbjörn Segelod     Frågeställningar:     Hur ser träffsäkerheten ut mellan revisorernas fortlevnadsvarningar och de granskade verksamheternas upphörande? Hur ser träffsäkerheten av fortlevnadsvarningar ut bland revisorerna i förhållande till Altmans Z”-modell när det kommer till att förutse konkurser?   Syfte:                         Syftet med denna undersökning är att ta reda på ifall Z”-modellens prognosförmåga skulle kunna förbättra revisorernas träffsäkerhet av fortlevnadsvarningar och på så sätt reducera antalet typ 2-fel bland revisorer. Studien avser även att underlätta för intressenter genom en mer korrekt signalering och minskad informationsasymmetri från revisorernas sida.    Metod:                       Studien har använt sig av den kvantitativa forskningsstrategin och har en deduktiv forskningsansats. Studien har utifrån årsredovisningar använt sig av Z”-modellen samt granskat fortlevnadsvaringar tagna från 184 små konkursdrabbade företag. Studiens forskningsdesign består av både en tvärsnittsdesign och en longitudinell design eftersom datainsamlingen har baserats på både specifika tidpunkter men även för att mätningarna studerat utvecklingen över tid samt under flera upprepade mätningar. Studiens forskningsmetod har utgjorts av en innehållsanalys för att möjliggöra i vilken utsträckning revisorerna har valt att utfärda fortlevadsvarningar i revisionsberättelsen.   Slutsats:                    Träffsäkerheten mellan revisorernas fortlevnadsvarningar och de granskade verksamheternas upphörande uppgick till 34 procent. Det innebär att revisorerna begått ett typ 2-fel i 66 procent av fallen. Träffsäkerheten av Altmans Z”-modell uppgick under samma tidsperiod till 60 procent. Z”-modellen har därmed haft en betydligt högre träffsäkerhet när det kommer till att förutse ifall ett företag kommer att gå i konkurs i förhållande till revisorerna. Anledningen till revisorernas låga träffsäkerhet kan bero på flera orsaker, bland annat att de väger in för många icke-finansiella faktorer vid bedömningen men även att de är oroade för hur deras relation till företaget kommer att påverkas.

I arbetsmiljön på arbetsplatsen, ingår även säkerheten vid maskinerna, de måste vara säkra att arbeta med. Det finns regler, men också undantag, arbetsgivaren ska oavsett vilket uppnå en betryggande arbetsmiljö, genom en riskbedömning. För att uppnå en god arbetsmiljö på arbetsplatsen krävs det att maskinerna som används är säkra att arbeta med. Det finns regler med tillhörande undantag för att uppnå detta. Oavsett regler och dess undantag ska arbetsgivaren, genom en riskbedömning, uppnå en betryggande arbetsmiljö. Linnéuniversitets testutrustningar är undantagna från detaljreglerna. Studien prövar hypotesen om oförstörande provning kan bidra till en bättre riskbedömning. Studiens mål är att tydliggöra de vanligaste provningsmetodernas användning i en riskbedömning. Fallstudien genomförs med ett experiment för att illustrera oförstörande provning, och verifierar i sitt experiment att oförstörande provning skulle kunna förhindra en olycka. Slutsatsen är att oförstörande provning mycket väl kan bidra till en förbättrad riskbedömning, och därmed även en bättre arbetsmiljö. / The work environment at the workplace also includes safety of the machines, they must be safe to work with. There are rules, but also exceptions, regardless of which employer must achieve a safe work environment, through a risk assessment. The work environment at the workplace includes the safety of the machines. For the work environment to be considered good, the machines must be safe to work with. There are rules, but also exceptions. Regardless of which, the employer must achieve a safe work environment, through a risk assessment. Linnaeus University's test equipment is an exception from the detailed rules. This study tests the hypothesis that non-destructive testing can contribute to a better risk assessment. The aim of the study is to clarify the usage of the most common test methods in a risk assessment. This case study is conducted with an experiment to illustrate non-destructive testing, and in its experiment verifies that non-destructive testing could prevent an accident. The conclusion is that non-destructive testing can very well contribute to an improved risk assessment, and thus also a better working environment.

I studien behandlas frågeställningen ”Hur kan fel användas som ett verktyg av elever i bildämnets skapande processer?”. Med antagandet om att rätt och fel är en norm i skolan och dess undervisning har jag spenderat en vecka med en klass i årskurs åtta. Där utfördes en deltagande observation och några intervjuer. Syftet med studien var att identifiera normen om rätt och fel i skolundervisningen för att se hur elever kan arbeta med sina fel i bildämnets skapande processer. Studien vägleds av ett sociokulturellt perspektiv – där interaktion och kollektivt lärande var av intresse. Det är med denna teoretiska utgångspunkt jag analyserat resultatet från studien och finner att många av eleverna interagerar med varandra för att ta sig framåt i sina processer. De interagerar med läraren om klasskompisarna inte har svaret de söker. Resultatet från studien visar att fel i bildämnets skapande processer kan tas tillvara genom bland annat språkliga verktyg samt att det krävs trygghet för att eleven ska våga prata om sina fel. Andra exempel på verktyg är kunskaper om olika tekniker och material för att självständigt navigera genom dessa i sina projekt. Ges dessa förutsättningar kan fel användas som ett meningsfullt verktyg i bildundervisningen. Som gestaltning till studien har en Skolplansch framställts. Denna skolplansch följer en skoltradition där rätt redovisas i tydligt manér, men denna plansch berättar om någonting annat. Den uppmuntrar, bekräftar och påminner om att fel kan uppstå. Skolplanschen välkomnas in i ett 2020 talets bildklassrum där fel är en del av att göra rätt.

Den del av transaktionsprocessen där köparen ska undersöka fastigheten är en viktig del i överlåtelsen. Detta eftersom det är då köparen får reda på mer om fastigheten denne står i befattning att köpa. Dock finns det ingen skyldighet för köparen att undersöka fastigheten, utan det handlar om en ansvarsfördelning, där köparen ansvarar för det den borde kunnat upptäcka. I och med att det på dagens fastighetsmarknad sker snabba affärer kan det innebära att undersökningsplikten faller mellan stolarna och köparen inte hinner med att undersöka fastigheten.  Syftet med arbetet var att studera ifall jordabalkens transaktionsprocess skilde sig från hur transaktionsprocessen går till i praktiken. Detta undersöktes med hjälp av två frågor gällande hur undersökningsplikten och felreglerna förhåller sig till dagens snabba affärer samt hur undersökningsplikten påverkas av detta. För att få ett svar på frågeställningarna användes en rättsdogmatisk metod och en rättsanalytisk metod. Där olika rättskällor studerades och andra källor som går utanför rättskälleläran.  Arbetet kom fram till att jordabalken inte föreskriver hur en transaktionsprocess ska gå till. På grund av köparens undersökningsplikt förutsätter lagen att köparen har tid att undersöka fastigheten. I och med att det sker snabba affärer på dagens fastighetsmarknad medför detta att det inte alltid finns tid att förhålla sig till undersökningsplikten. Ytterligare kom arbetet fram till att det används olika typer av metoder på dagens marknad, såsom besiktningar och förbesiktningar. Dessa påverkar köparens undersökningsplikt då den utökas. Därför kom arbetet fram till att transaktionsprocessen inte alltid går till på det sätt som lagen förutsätter, alltså att det finns en annan transaktionsprocess i praktiken. / The part of the transaction process where the buyer must examine the property is an important part of the transfer, as this is when the buyer finds out more about the property he seeks to purchase. However, there is no obligation for the buyer to investigate the property but rather a division of responsibilities. Therefore, he is responsible for what he should have been able to discover. Since today's real estate market is a fast business, this may mean that the duty to inspect is neglected.  The purpose of this paper was to study whether the Swedish Land and Cadastral Legislation transaction process differed from how the transaction process takes place in practice. To do this two questions were formulated regarding how the duty to investigate and the defect liability rules relate to today's quick business and how the duty to investigate is affected by this. To get an answer to the questions, a legal dogmatic method and a legal analytical method were used,where various sources of law were studied and other sources that go beyond the doctrine of legal sources. The work concluded that the Swedish Land Code does not prescribe how a transaction process should take place, but due to the buyer's duty to inspect, the law presupposes that the buyer has time to inspect the property. Therefore, the work concluded that the transaction process in practice differs from the law. This is because the market of today is based on fast transactions meaning that there is not always time to fulfill the duty to investigate in the same way as the law presupposes. In addition, the work concluded that different types of methods are used in today's market, such as inspections and pre-inspections that affect and extends the duty to inspect. Since there is fast business, it can not always be guaranteed that the transaction process takes place in the way required by law, with special reason due to both lack of time and perhaps even knowledge. Furthermore, the need for assistance from inspectors and other added services is perhaps driven by the fast paced market and the lack of knowledgement for the common buyer.

En av de främsta prioriteringarna vid utveckling av mjukvara till tunga lastbilar på Scania är att verifiera att lastbilens beteende är säkert. Således spenderas mycket tid på säkerhetstester vars syfte är att verifiera att ny mjukvara inte medför säkerhetskritiska förändringar i fordonets beteende. De säkerhetstester som behandlas i rapporten testar beteendet av mjukvaran i motorns styrenhet när den utsätts för elektriska fel. Bakgrunden till varför säkerhetstesterna genomförs beskrivs i ett säkerhetskritiskt och juridiskt perspektiv samt vilken testmetodik som används. Dessutom tydliggörs vilken del av utvecklingsprocessen som testerna genomförs i. Slutligen utvecklas ett automatiskt testsystem för att effektivisera samt höja kvalitén av säkerhetstesterna som genomförs på Scania. De elektriska fel som kan induceras med det automatiska testsystemet är kortslutning avstyrenhetens kablage mot lastbilens batteri samt kabelbrott. Resultaten ifrån tester genomförda på det automatiska testsystemet visar att säkerhetstesterna utförda manuellt respektive automatiskt är ekvivalenta. Vidare så minskar exekveringstiden för ett testfall signifikant samt att valideringsmöjligheterna förbättras genom bättre dokumentation och ökad repeterbarhet. / In the development of software for heavy-duty trucks at Scania one of the main priorities is to ensure that the behavior of the truck is safe. Hence, much time is spent on safety tests where the purpose is to verify that new software does not imply safety critical changes in the behavior of the vehicle. The safety tests treated in this thesis are about testing the reliability of thesoftware in the electronic control unit while it is exposed to electrical malfunctions.The background of why the safety tests are performed is describedin a legal and safety critical perspective and also what test methodology thatis used. Further the phase in which the safety tests are carried out in thedevelopment process is highlighted.Finally, an automated test system is developed for increasing the e-ciency as well as the quality of the safety tests performed at Scania. Theelectrical malfunctions that are possible to induce with the automated test system are short-circuiting to battery of the truck and disconnections. The results from the tests performed on the automated test system indicate that the safety tests that are performed manually respectively automatically are equivalent. Further, the results show that the time to perform the tests signicantly decreases and the possibility for validation is improved through better documentation and increased repeatability.

Syftet med den här uppsatsen är att utreda förutsättningarna kring åtkomst- och återställandeåtgärder inom ramen för ett felavhjälpande. Uppsatsen avser att till-skapa en bild på grundval av den svenska rätten, dels i fråga om entreprenörens skyldighet att låta utföra åtkomst- och återställandearbeten, dels avseende bestäl-larens rätt att låta utföra motsvarande avhjälpandeåtgärder på entreprenörens be-kostnad. För att uppnå syftet används den rättsdogmatiska metoden. För entreprenader tillämpas ofta oreglerade standardavtal i form av allmänna bestämmelser. Här är AB 04 och ABT 06 av främst intresse. Bestämmelserna kan användas av parterna i ett entreprenadförhållande för att reglera sin överenskom-melse, fördela förpliktelser, ansvar och risker. Villkoren förs in i parternas entre-prenadavtal tillsammans med individuellt framförhandlade villkor. Entreprenad-avtalet styr parternas förpliktelser i händelse av fel i entreprenaden, där utföran-det inte har blivit kontraktsenligt. Vare sig prestationen är utebliven, avbruten eller felaktigt utförd, förstås det ligga i beställarens intresse att resultatet av ent-reprenaden blir kontraktsenligt. Där fel föreligger i entreprenaden antas det ofta också finnas en förhöjd risk för skada. Särskilt i den situationen är det angeläget att ett avhjälpande kommer till stånd. Entreprenörens skyldighet att avhjälpa fel i den egna prestationen regleras normalt av standardvillkoren i entreprenadavtalet på så sätt att där avhjälpandeskyldighet kan göras gällande ska entreprenören av-hjälpa felet utan dröjsmål. I uppsatsen ställs frågan på sin spets där avhjälpandet antas förutsätta åtgärder i form av åtkomst- och återställandearbeten. Åtgärderna ingår inom ramen för entreprenörens avhjälpandeskyldighet. Om entreprenören inte fullgör sin skyl-dighet blir frågan i stället vilka möjligheter beställaren har att avhjälpa felet på entreprenörens bekostnad. Genom praxis har det slagits fast att alla nödvändiga kostnader är ersättningsgilla samt att ersättning med anledning av ett felavhjäl-pande är en kostnadsersättning och inte ett skadestånd. I uppsatsen söks och diskuteras oklarheter om hur situationer ska hanteras i gränslandet mellan fel och skada och där åtkomst- och återställandearbeten är i fråga. / The purpose of this student paper is to investigate the basis for access and resto-ration measures within the scope of applicable remedies due to error in a con-struction contract. This paper originates as per Swedish law and seeks to answer, firstly, whether construction contractors are obligated to perform access and restoration work and, secondly, if the client has the right to perform correspon-ding works on the expense of the responsible contractor. To achieve the purpose of this paper, the legal dogmatic method is being used. Unregulated standard agreements are often used for construction contracts, with AB 04 and ABT 06 being of main interest here. These provide general pro-visions, which are used by the contracting parties to regulate their agreement, allocate obligations and risks. The terms and conditions are incorporated into the agreement, alongside conditions individually agreed upon by the parties. This agreement sets out the obligations in case of an error in the construction contract, where the execution of the works does not live up to the promised agreement. Regardless of whether the performance has simply not been performed at all, has been aborted or performed in error, it is best understood that it is in the best interest of the client, that the result of the construction works is corrected so that it corresponds as per agreement. Where there is an error, it is often assumed that there is also a heightened risk of damages. Especially in situations like these, it is of outmost concern that a correction takes place without delay, as typically set forth by applicable general provisions. In this paper, the matter is raised whether remedies of errors in the construct-ion contract, can be presumed to include access and restoration. These measures are included within the responsibilities of the contractor. If the contractor fails to perform as required, the next question to ask if whether the client has the option to remedy the errors on the expense of the contractor. Applicable case law has found that all necessary costs within reason are compensatory, and that compensation is to be classified as cost recovery and not as damages. This paper explores and brings up a discussion about the resolving of situations like these, which are bordering between errors and damages and where access and restorat-ion works are in question.

京都大学 / 0048 / 新制・課程博士 / 博士(エネルギー科学) / 甲第18389号 / エネ博第301号 / 新制||エネ||62(附属図書館) / 31247 / 京都大学大学院エネルギー科学研究科エネルギー変換科学専攻 / (主査)准教授 増田 開, 教授 長﨑 百伸, 教授 大垣 英明 / 学位規則第4条第1項該当 / Doctor of Energy Science / Kyoto University / DFAM

Venösa blodprov med hjälp av vacutainersystem tas dagligen inom sjukvården. Det är viktigt att dessa prover tas på rätt sätt både för den diagnos patienten eventuellt får och den eventuella behandlingen. Tidigare undersökning har gjorts på undersköterskor men ingen har gjorts på sjuksköterskor. Syftet med studien var att undersöka hur sjuksköterskans rutiner vid venös blodprovtagning såg ut. Studien utfördes på sjuksköterskor på några avdelningar på Universitetssjukhuset i Malmö. Både kvalitativt och kvantitativt analyserings perspektiv har använts med Innehållsanalys som grund i de kvalitativa delarna. Resultatet visar att patientfokus är av stor vikt samt att sjuksköterskornas rutiner varierar inom venös blodprovtagning. Den kliniska tillämpligheten är stor och efterfrågan finns för dessa studier. / Venous blood specimen using a vacutainer system is a daily routine within healthcare and a hospital. It’s important that these tests are administered correct, both for setting diagnose as well as a future possible treatment. A similar study has been done towards nurse assistants but none has been done on nurses. The aim of the survey was to examine nurse’s routine when she collects a blood specimen. The survey was carried out at different departments at The University hospital in Malmo. Both a qualitative and a quantitative method were used to analyze the answers with a content analysis focus on the qualitative parts. The result of the study shows that the patients are in focus as well as the differences in routines when it comes to nurses. The clinical appliance is high as the interests of these studies are highly appreciated.

Inom vården sker det varje år dödsfall till följd av medicinska misstag och felaktiga beslut. Blodanalyser och andra laboratorietester är en viktig och vanlig metod för att i ett tidigt stadium kunna diagnostisera patienter. För att minimera fel och säkra kvalitén på analyserna är det viktigt att provtagningen utförs korrekt. Vårdhandboken riktar sig till yrkesutövande vårdpersonal och anger tydliga riktlinjer och användbara verktyg för hur provtagningen bäst ska utföras. Syftet med studien var att undersöka om sjuksköterskor följer Vårdhandbokens riktlinjer för venös blodprovstagning. En strukturerad observationsstudie genomfördes på ett större sjukhus i södra Sverige. Observationerna följde ett observationsschema som utgick från Vårdhandbokens riktlinjer för venös blodprovstagning. Totalt observerades 12 sjuksköterskor vid 32 blodprovstagningar. Åtta stycken blodprovstagningar avbröts och de resterande 24 blodprovstagningarna visade att sjuksköterskorna hade en förhållandevis bra följsamhet till Vårdhandbokens riktlinjer. Detta var extra tydligt vid användandet av handskar, kontroll av patienternas identitet, huddesinficering av instickstället och med att ge information till patienten. Trots den goda följsamheten fanns det tydliga brister vid en del andra moment. Sjuksköterskorna hade stasen på för länge, använde provrören i fel ordning och vände rören inkorrekt efter blodprovet. Resultatet tyder på att det behövs en ökad medvetenhet bland sjuksköterskorna om varför vissa moment bör utföras. Detta för att minska de preanalytiska felen och på sikt förbättra omvårdnaden. / Each year a large number of deaths occur due to medical mistakes and wrong decisions within the healthcare system. Since blood- and other laboratory tests are essential methods to diagnose patients it is very important that these test are performed correctly. The Handbook for healthcare´s main goal is to reach out to medical staff to set guidelines and useful tools for example venous blood sampling. The aim of this study was to investigate if nurses follow the guidelines for venous blood sampling. A structured observational study was conducted in a large hospital in south of Sweden. The observations followed an observation checklist which was based on the guidelines. A total of 12 nurses were observed at 32 blood tests. Eight blood samples were canceled and the remaining 24 blood tests showed that the nurses had a relatively good adherence towards the Handbook for healthcare´s guidelines. This was particularly evident in the use of plastic gloves, control of patient identity, skin disinfection of the insertion site and to provide information to the patient. Despite the good adherence toward the guidelines there were deficiencies in other elements, such as the nurses kept the tourniquet on too long, used test tubes in the wrong order and did not turn the tubes properly after the blood sample. The results suggest a need for increased awareness among nurses about why and how certain tasks should be performed. The increased awareness could reduce pre- analytical errors and improve patient care.