Detta arbete är en undersökning som handlar om CGI’s egenutvecklade fakturasystem som heter CDI. Detta fakturasystem används av Trafikverket och grunden i arbetet handlar om en undersökning som kartlägger vilka problem som finns med nuvarande användargränssnitt i CDI. Arbetet fokuserar endast på den vy där användaren utför konteringar av fakturor. Användargränssnittet som används idag utvecklades omkring 2007 och behöver enligt CGI en modernisering. Tanken är på sikt att användargränssnittet ska ersättas med ett nytt, uppdaterat användargränssnitt som underlättar arbetet för användaren mer än det nuvarande användargränssnittet. Syftet med rapporten är att undersöka vilka problem som användarna upplever att det nuvarande användargränssnittet har och att med hjälp av två egenutvecklade designförslag utvärdera hur man kan åtgärda dessa problem. Detta genomförs med hjälp av en nulägesanalys, som kartlägger nuvarande problem och en analys som utvärderar designförslagen. Båda analyserna görs med intervjuer som datainsamlingsmetod och genomförs med tre personer från Trafikverket som arbetar dagligen med fakturasystemet. När utvärderingen är klar kommer det att göras en reviderad version av de tidigare designförslagen, detta blir den slutgiltiga produkten från min rapport. Slutprodukten kan senare användas som grund i arbetet kring att utveckla det nya användargränssnittet för CDI. / This work is a survey about CGI’s self-developed invoice system called CDI. This invoice system is used by Trafikverket and the foundation of this work is based on a survey that maps out what problems there is with the current user interface in CDI. The work focuses only on the view where the user is performing accounts of invoices. The user interface that is used today was developed around 2007 and according to CGI, needs a modernization. The idea over sight is to replace the user interface with a new, updated one that helps the user more than the current user interface. The purpose of the report is to investigate what problems that users is experiencing with the current user interface and with the help of two self-developed design-proposals evaluate how to fix these problems. This is being performed with the help of a zero-state analysis, that maps the current problems and another analysis that evaluates the design-proposals. Both analysis is made from interviews and is performed with three persons from Trafikverket that work with the invoice system on a daily basis. When the evaluation is done there will be a revised version of the earlier design-proposals, this will be the final product of this report. The final product will later be used as a foundation in the work around developing the new user interface for CDI.

iProspect is a global digital marketing agency and work primarily with search marketing. They were the first search engine marketing agency in the world when the company started up 1996 in Boston, Massachusetts, and the first in Sweden to offer services in search marketing after establishing themselves on the Swedish market the following year. iProspect can be found in the södermalm office in south central Stockholm. They are a comprehensive agency within search and offer everything from search engine optimization and sponsored links to advertising on social media. They’re goal is to lead developments in search marketing and to keep ahead of competition. To do this they must constantly challenge themselves. The market is constantly evolving and new services are offered regularly. This report describes the development of a design document for a mobile application for increased knowledge and for sharing knowledge about a new service from iProspect . The service in question, attribution, is already sold today by iProspect in markets abroad and the ambition is to do so also in Sweden as soon as there are resources in the form of "know-how". The draft design document should evolve to include their employees with increased knowledge of how attribution can be applied as a service. During the execution of this work, interviews, usability tests with prototypes and observations were made and conducted. Based on the methodology and the work process, the results have been analyzed and discussed. Hopefully the application will be of use prior the implementation process of the new service.

De flesta äldre vill bo kvar i sina hem så länge de kan(Kärnekull 2011, 31). Men många tvingas till slut att flytta eftersom det blir omöjligt att bo kvar i hemmet. Den fysiska hemmiljön blir ofta ett hinder för de äldre att utföra vardagliga aktiviteter.(Abrahamsson och Nord 2012, 121) Syftet med studien är att visa om det är möjligt att anpassa ett bostadshus från 50-talet och göra det tillgängligt åt en äldre människa med funktionsnedsättning, som även ska fungera generellt för alla och utan att förstöra husets värden och karaktär. Syftet är också att undersöka och diskutera vilka för- och nackdelar de olika boendena för äldre har. Arbetet består av en litteraturstudie och ett designförslag. Litteraturmaterialet beskriver olika boende för äldre, hur boende anpassa till äldre och hur äldre personer egentligen vill bo. Objektet för designförslaget för en ombyggnation är ett 50-tals hus på Dahlsgatan i Gällivare. Designförslaget visar att det går att bygga om ett hus så att det är väl anpassat och tillgängligt för en äldre person och att huset efter ombyggnad även kan fungera generellt för alla utan att husets karaktär och värde har påverkats negativt.

Det här självständiga arbetet, som avslutar utbildningen Arkitektur, visualisering ochkommunikation på Malmös universitet, handlar om interaktion mellan människor och utforskarom en omgestaltning av platsen vid Rosengårds station hade kunnat minska polarisering och rasism.Syftet med arbetet har varit att bidra till en bättre förståelse för hur designprinciper somdrivs av konvivialitet kan påverka upplevelsen av att vistas på en plats. Detta undersöks i ettgestaltningsförslag som presenterar hur Rosengårds station kan byggas om för att förstärka den sociala hållbarheten i stadsdelen och sammanföra Rosengård med resten av Malmö.Konvivialitet står för gemenskap och att kunna leva tillsammans. Genom att skapa tillfällen eller samlingsplatser som bidrar till integration, under ett demokratiskt tak, kan vi med tiden minska segregationen och stigmatiseringen i världen. På sådana platser kan fler människor observera andra och lära sig tolerera varandra. Det i sig leder även till att platsen kan upplevas tryggare och härlig att vistas på.Den här studien handlar även om trygghet, och vilka designprinciper som används för attdesigna en trygg plats. Arbetet hävdar att konvivialitet kan skapa ett bättre samhälle, ochförklarar varför det kan vara lämpligare att designa med aspekter av konvivialitet än aspekterav trygghet. Att designprinciper som bygger på en önskan om att etablera konvivialitet skiljersig från designprinciper som drivs av endast att ge förutsättningarna för trygghet presenterasi arbetet. Litteraturstudierna har sammanfattats och undersökts vidare i ett designförslag.Litteraturstudierna har även varit grunden för upplägget av undersökningar och analyser samtintervjuer med viktiga aktörer. Genom observationer, skisser och samtal sammanfattades viktiga synpunkter och aspekter under arbetets gång. Genom att i designförslaget undersöka hur en tillbyggnad av bokaler (en byggnadstyp med plats för lägenheter samt butiker, mat och dryck, verksamheter) kan fler aktiviteter och förbättrad rörelse vid stationen skapas. Designförslaget visar hur vi kan få uppleva stadsrummet tryggare, attraktivare och mer konvivialt. / This independent work, which completes the course Architecture, Visualization and Communication at Malmö University, is about interaction between people and explores whether a redesign of the site at Rosengård station could have reduced polarization and racism.The purpose of the work has been to contribute to a greater understanding of how design principles driven by conviviality can influence the experience of staying in one place. This is being explored in a design proposal that presents how Rosengård's station can be rebuilt to strengthen the social sustainability of the district and to combine Rosengård with the rest of Malmö.Conviviality stands for community and being able to live together. By creating opportunities or gathering places that contribute to integration, under a democratic roof, we can over time reduce segregation and stigmatization in the world. In such places, more people can observe others and learn to tolerate each other. This in itself also means that the place can be felt safer and lovely to stay at.This study also deals with safety, and what design principles are used to design a safe place. The work claims that conviviality can create a greater society, and explains why it may be more appropriate to design with aspects of conviviality than aspects of security. That design principles based on a desire to establish conviviality differ from design principles that are driven by only providing the conditions for security are presented in the work. The literature studies have been summarized and further investigated in a design proposal. Literature studies have also been the basis for the organization of surveys and analyzes as well as interviews with key players. Through observations, sketches and conversations, important views and aspects were summarized during the course of the work. By exploring in the design proposal how an extension of books (a building type with space for apartments as well as shops, food and drink, businesses), more activities and improved movement at the station can be created. The design proposal shows how we can experience the city space safer, more attractive and more convivial.

I detta arbete framlägger vi ett designförslag på hur ett diskussionsverktyg som stödjer ljud- och bildkommunikation kan se ut. Ett förslag som förbättrar och förenklar den distanskommunikation som idag sker med hjälp av mobiltelefoner, videokonferenssystem samt webbkameror anslutna till persondatorer. Den design vi föreslår möjliggör för mobila användare att visuellt föra flerpartssamtal med hjälp av PDA:er. Vårt designförslag har fått arbetsnamnet CU2 (see you too) och är tänkt att fungera i tredje och/eller fjärde generationens mobila nät. Vi har valt att genomföra vårt magisterarbete på företaget A Brand New World i Kista, Stockholm. Företaget utvecklar och säljer system inom mobilt Internet. / Eskil Andersson, A Brand New World, Kista, 08-4779875 Sirvan Akrawi, A Brand New World, Kista, 08-4779853

Serendipity innebär ett överraskande, lyckligt utfall som introducerar en ny upptäckt av värde för användaren. Till skillnad från dagens algoritmer, som ofta enbart ger rekommendationer baserat på relevans, innefattar design för serendipity fler komponenter för att göra innehåll på sociala medier intressant för användaren. Serendipity beskrivs därför i flera studier som ett lovande sätt för att öka chansen att användare tar del av innehållet. I dagens sociala medier introduceras allt kraftfullare algoritmer för att personalisera innehåll. Detta kan medföra att användaren inte ser tillräckligt varierad information, och riskerar att få en dålig förståelse om varierande åsikter. För att förebygga detta ämnar studien undersöka hur design för serendipity kan användas för att öka användares bredd av exponering av innehåll, även kallat exponeringsvariation. Baserat på den identifierade litteraturen gällande serendipity formulerades tre designförslag, vilka sedan designades in i en prototyp. Designförslagen berör behovet av ett varierat innehåll genom användningen av existerande sociala kontaktnät som kan användas för att uppnå detta, behovet av ett upplevt värde för användaren och användarens behov av kontroll. Då tidigare studier gällande serendipity har identifierat en brist på utvärderingar med användare skapades en prototyp över ett alternativt informationsflöde på Facebook. Informationsflödet har konstruerats i syfte att exponera användarna för nytt och oväntat innehåll och skapa förutsättningarna för att serendipity ska uppstå. Informationsflödet har sedan utvärderats med användare och visar att de upplevt variationen som positiv samt en känsla av kontroll kopplat till större valfrihet. Användningen av designförslagen har således visat hur de kan främja användares exponeringsvariation och även möjliggör för serendipity att inträffa. / Serendipity means a surprising, happy outcome that introduces a new discovery of value for the user. Unlike today's algorithms, which often only provide recommendations based on relevance, serendipity design includes more components to make social media content interesting to the user. Serendipity is therefore described in several studies as a promising way to increase the chance that users take part in the content. Today's social media introduces increasingly powerful algorithms for personalizing content. This can result in users not seeing sufficiently diverse information, and a risk of gaining a poor understanding of varying opinions. To prevent this, we intend to investigate how design for serendipity can be used to increase users' breadth of content exposure, also called diversity exposure. Based on the identified literature regarding serendipity, three design proposals were formulated, which were then designed into a prototype. The design proposals concern the need for a diverse content through the use of the users existing social networking contacts that can be used to achieve this, the need for a perceived value for the user and the user's need for control. As previous studies regarding serendipity have identified a lack of evaluations with users, a prototype was created of an alternative information feed on Facebook. The feed has been designed with the aim of exposing users to novel and unexpected content and creating the conditions for serendipity to arise. The information feed has since been evaluated with users and shows that they have experienced the variation as positive and a sense of control linked to greater freedom of choice. The use of the design proposals has thus shown how they can promote users' diversity exposure and also enable serendipity to occur.

Purpose: The purpose of the study is to identify needs in the AEC industry of Generative Design as a process methodology in design processes in the initial stage, since the design process has not developed in line with digitalization. The aim is to compare Generative design as a process methodology in design processes with established methodology to investigate the need for a changed design process as well as its challenges in the AEC industry. Method: The study is executed as a field study and is based on a method triangulation between literature search, document study and qualitative interviews with five individuals semi-structured form. The informants have good experience in the subject area. Findings: The findings are of different ambiguity in individual perspectives, but if seen in combination a clearer result is shown. The study achieves following findings; A need for change in the AEC industry's design process exists and a multidisciplinary approach is sought. Implementation of needs begins with a parallel process between current methodology and GD, one need not exclude the other. An increased programming knowledge of architects and engineers is required. A clear strategy for valuing requirements and design alternatives is required. Today's (2020) established process tends to move towards projects of high complexity being sub optimized which gives generic consequences for design, but GD have the potential to break the trend. Implications: The authors believe that the study’s set goals answer the questions of concern with high reliability and validity based on the study's coordination. Potential for further and in-depth studies are considered and that the collected empiricism to a wider extent than initially desired. Limitations: The subject area studied is predominantly of a contextual nature, which is partly reflected in the results. Because the result is based on a small selection of informants, it cannot be assumed that the same results had been obtained from the perspective of other professional groups. The results can be perceived as subjective due statements are based on personal opinions and preconceived opinions. The collected empiricism can provide a basis for a deeper analysis but the study’s scope of 15 hp was limiting. / Syfte: Syftet med arbetet är att kartlägga behovet i AEC-branschen av Generativ Designsom processmetodik i designprocessens initiala skeden eftersom designprocessen idaginte följt den digitala utveckling som snabbt går framåt. Målet är att utreda behovet aven förändrad designprocess samt dess utmaningar i AEC-branschen genom att jämföraGenerativ design som processmetodik i designprocessen med vedertagen metodik. Metod: En fallstudie av kvalitativ ansats med metodtriangulering mellanlitteratursökning, dokumentstudie och intervjuer med fem individer av semistruktureradform. Informanterna har god erfarenhet av ämnesområdet. Resultat: Resultaten är av varierande entydighet i enskilt perspektiv men ses resultateni kombination ges en tydligare resultatbild. Studien kommer fram till följande; Ettbehov av förändring i AEC-branschens designprocess existerar och etttvärfunktionellt arbetssätt eftertraktas. En implementering behöver inledas med enparallell process mellan nuvarande metodik och GD, det ena behöver inte utesluta denandra. En ökad programmeringskunskap hos arkitekter och ingenjörer krävs. En tydligstrategi för värdering av kravställningar och designalternativ krävs. Dagens (2020) vedertagna process tenderar att gå mot att projekt av högre komplexitetsgradsuboptimeras vilket ger generiska konsekvenser för utformandet men att GD harpotential att bryta denna trend. Konsekvenser: Författarna anser att studien besvarar uppsatt mål och frågeställningarmed hög reliabilitet och validitet utifrån studiens omfattning. Potential till vidare ochdjupgående studier anses finnas och att insamlad empiri är av högre omfattning än vadsom initialt planerades. Begränsningar: Ämnesområdet som studeras är till övervägande del av kontextuellkaraktär vilket delvis avspeglas på resultatet. Eftersom resultatet är baserat på ettmindre urval av informanter kan det inte utgås från att samma resultat hade erhållitsutifrån andra yrkesgruppers perspektiv. Resultaten kan uppfattas subjektiva eftersominformanternas uttalanden är baserade på personliga åsikter och förutfattade meningar.Den insamlade empirin kan utgöra en grund för en djupare och grundligare analys menarbetets omfattning på 15hp var begränsande.

This thesis aims to improve a scheduling application’s usability and accessibility by redesigning its interface and implementing it using the Contentful App framework. The application is being used by employees at the company Aktiebolaget Trav Galopp. The existing application is described as difficult and time consuming to use. The Contentful App Framework enables developers to build custom applications and integrations on top of the Contentful content platform. It empowers them to extend content workflows, automate tasks, and enhance collaboration with features like UI extensions and Application Programming Interfaces (API). A heuristic evaluation identifies key areas for improvement, focusing on memorization of dates and times. Three design proposals are developed. Design 1 aims to create a centralized view of dates and times, but implementation limitations prevent its realization. Design 2 introduces a custom component within the Hero Container, providing a practical solution for viewing and editing dates and times. Design 3 represents recreating the existing application in the app framework. Evaluation of the implemented application reveals positive aspects, such as clear presentation of relevant information. Limitations are identified, including the inability to restrict referenced component types and inflexibility in rearranging item order. An automatic unlinking mechanism is implemented to mitigate errors in component linking. Significant improvements are achieved in usability and accessibility. Valuable insights are gained through the heuristic evaluation, emphasizing the benefits of the Contentful App framework. The importance of designing with flexibility in mind and addressing limitations during design and implementation is highlighted. Future work recommendations include exploring alternative designs within Contentful SDK limitations, addressing restrictions on referenced component types, and introducing flexibility in rearranging item order. User testing and feedback collection will further refine usability and address remaining issues. This thesis contributes to improving scheduling application usability, providing insights for future research and development efforts. / Syftet med denna avhandling var att förbättra en schemaläggningsapplikations användbarhet och tillgänglighet genom att förbättra dess gränssnitt och implementera det med Contentfuls App-ramverket. Tre designförslag utvecklades med fokus på att minska mängden datum och tider som en användare behöver memorera. Den implementerade applikationen visade många positiva aspekter, såsom tydlig presentation av information. Begränsningar identifierades även, såsom oförmågan att ändra ordning schemat. Rekommendationer för framtida arbete inkluderar att utforska alternativa designlösningar, hantera begränsningar och genomföra användartester för ytterligare förbättringar. Denna avhandling bidrar till att förbättra användbarheten hos schemaläggningsapplikationer och ger insikter för framtida forskning och utveckling.