För en verksamhet som går efter ett Lean koncept är ständiga förbättringar alltid i fokus (Sörqvist 2014). En av anledningar till att följa konceptet är att reducera slöseri för att skapa mer värde till kund. Genom att identifiera de slöserier som förekommer i en verksamhet kan man förebygga ett icke- värdeskapande arbete. För att effektivisera en icke- värdeskapande aktivitet i produktion, behöver personal i produktion i första hand ta upp problemet. Därefter undersöker verksamheten problemet för att tillsammans med de andra ansvariga parter hitta en lösning. Studien baserar på de tester som utförts på Sveriges största bilindustri, Volvo Cars Torslanda (VCT). Verksamheten strävar alltid efter ständiga förbättringar inom produktion, att reducera olika typer av slöseri är en prioritering för företaget. Syftet med studien är att studera verksamhetens icke- värdeskapande aktiviteter inom produktion, och vad det har för effekter för logistik. Genom att studera verksamhetens situation i dagsläget kan en förståelse skapas. Målet för studien är att komma med förslag om hur Volvo Cars / industriföretag kan gå tillväga. Förbättringarna skall i sin tur leda till att kunna reducera de olika slöserier. Studien grundar sig främst på en kvalitativ metod i form av intervjuer och observationer, där även en kvalitativ metod har kombinerats. Utifrån denna metod, teori och analys kan ett resultat presenteras. / For a business that follows a Lean concept, continuous improvements are always in focus (Sörqvist 2014). One of the reasons for following the concept is to reduce waste to create more value for the customer. By identifying the waste that occurs in a business, it is possible to prevent non-value-creating work. In order to streamline a non-value-adding activity in production, staff in production need to address the problem in the first place. The company then investigates the problem to find a solution together with the other responsible parties.The study is based on the tests carried out on Sweden's largest car industry, Volvo Cars Torslanda (VCT). VCT always strives for continuous improvements in production, reducing various types of waste is a priority for the company. The purpose of the study is to examine the company's non-value-creating activities in production, and what effects this has for logistics. By examining the business situation at a present stage, an understanding can be created. The aim of the study is to come up with suggestions on how Volvo Cars / industrial companies can proceed. The improvements will in turn lead to the ability to reduce the various wastes. The study is based primarily on a qualitative method in the form of interviews and observations, where a qualitative method has also been combined. Based on this method, theory and analysis, a result can be presented.

Big data är ett relativt nytt begrepp men fenomenet har funnits länge. Det går att beskriva utifrån fem V:n; volume, veracity, variety, velocity och value. Analysen av Big Data har kommit att visa sig värdefull för organisationer i arbetet med beslutsfattande, generering av mätbara ekonomiska fördelar och förbättra verksamheten. Inom idrottsbranschen började detta på allvar användas i början av 2000-talet i baseballorganisationen Oakland Athletics. Man började värva spelare baserat på deras statistik istället för hur bra scouterna bedömde deras förmåga vilket gav stora framgångar. Detta ledde till att fler organisationer tog efter och det har inte dröjt länge innan Big Data-analys används i alla stora sporter för att vinna fördelar gentemot konkurrenter. I svensk kontext så är användningen av dessa verktyg fortfarande relativt ny och mångaorganisationer har möjligtvis gått för fort fram i implementeringen av dessa verktyg. Dennastudie syftar till att undersöka fotbollsorganisationers arbete när det gäller deras Big Dataanalys kopplat till organisationens spelare utifrån en fallanalys. Resultatet visar att båda organisationerna skapar värde ur sina investeringar som de har nytta av i arbetet med att nå sina strategiska mål. Detta gör organisationerna på olika sätt. Vilket sätt som är mest effektivt utifrån värdeskapande går inte att svara på utifrån denna studie.

Studien behandlar hur företag i den digitala kontexten kan stärka sin varumärkesidentitet med hjälp av fenomenet co-creation of value, samt vilka utmaningar och möjligheter som finns med användandet. Syftet är att undersöka hur B2C-företag som använder digital marknadsföring kan stärka sin varumärkesidentitet, med hjälp av co-creation of value och storytelling för värdeskapande. Studien ämnar även till att bidra till en ökad förståelse för hur fenomenet co- creation of value kan användas i arbetet och processen i en förändrad digital kontext. Studien är en kvalitativ studie med en induktiv ansats där det empiriska materialet samlats in genom intervjuer från sju respondenter från fem olika företag, samt genom en workshop som hölls med fyra respondenter. Teorin underbyggs av forskning inom varumärkesutveckling, co-creation of value, storytelling och medieutveckling.Det har identifierats ett samband mellan de tre olika fenomenen co-creation of value, storytelling för värdeskapande och varumärkesidentitet. I studiens slutsats framgår det hur det sociala samspelet i ett medietekniskt perspektiv kan jämföras vid relationen mellan de tre olika fenomenen. Det går att konstatera att det skett ett maktskifte mellan företag och konsument då företagen inte längre äger kommunikationen. Studiens resultat påvisar att den samskapande relationen mellan företag och konsument är beroende av relevans. Vidare belyses även utvecklingen av co-creation of value i den digitala kontexten med nya tekniker, som sociala medier, som i dagens samhälle naturligt finns i vardagen. / This study discusses how companies in the digital context can strengthen their brand identity using the phenomenon co-creation of value, as well as the challenges and opportunities that exist with the use. The purpose of this study is to investigate how B2C companies that use digital marketing can strengthen their brand identity, using co-creation of value and storytelling for value creation. The study also aims to contribute to an increased understanding of how the phenomenon co-creation of value can be used in the work and the process in a changed digital context. The study is a qualitative study with an inductive approach where the empirical material was collected through interviews from seven respondents from five different companies, and through a workshop held with four respondents. The theory is supported by research within brand development, co-creation of value, storytelling and media development.The study has also identified a relation between the three different phenomena co-creation of value, storytelling for value creation and brand identity. The conclusion shows that social interaction in a media-technical perspective can be compared to the relationship between the three different phenomena. It can be noted that there has been a change of power between companies and consumers since the companies no longer own their communication. The result shows that the relationship between companies and consumers is dependent on relevance. Furthermore, the development of co-creation of value in the digital context with new technologies, such as social channels, which in today's society is naturally present in everyday life, is also illustrated.

I dagens samhälle cirkulerar stora mängder av reklambudskap genom olika digitala kanaler, vilket ställer högre krav på företagen att producera innehåll som är relevant, av nytta och värdeskapande för mottagaren. Innehållet har alltså betydelsefull roll för att ens nå ut till mottagare, vilket har lett till att marknadsföringsstrategin content marketing har vuxit med stormsteg de senaste åren. Ett företag som har använt content marketing under många år och visat stor framgång inom det är Volvo Trucks, vilket är ett av studiens fallstudieobjekt. Skånetrafiken är en organisation som nyligen har implementerat content marketing strategin i sitt marknadsföringsarbete, vilket är studiens andra fallstudieobjekt. Syftet med studien är att uppnå en ökad förståelse kring hur Volvo Trucks och Skånetrafiken använder content marketing i sina reklamfilmer idag, för att sedan öka insikten i hur Skånetrafiken kan utveckla sina reklamfilmer utifrån Volvo Trucks.För att analysera Volvo Trucks och Skånetrafikens reklamfilmer har fem näranalyser genomförts; tre av Volvo Trucks och två av Skånetrafiken. Därefter har en visuell low-fidelity- prototyp tagits fram för att påvisa hur Skånetrafiken skulle kunna utveckla sina reklamfilmer enligt Volvo Trucks användning av content marketing. Studiens resultat visade på att genom en utveckling av det underliggande budskapet och en ökning av igenkänningsfaktorn kan detta främja den känslomässiga reaktionen hos mottagaren och på så vis kommunicera det underhållande värdet. Prototypen visualiserar ett vardagligt händelseförlopp som består av ett barn som huvudkaraktär, en familjär miljö och ett tydligare underliggande budskap för att förmedla både det informativa och underhållande värdet. / In today's society, large volumes of advertising messages are circulated through different digital channels, which places higher demands on companies to create relevant, useful and value content for the customer. The content has a significant role in reaching out to the customers, which has led to the increasing growth of the strategy Content marketing (shortened CM in the paper) in the last few years. One company that has used CM for many years and proved successful in this is Volvo Trucks, which is one of the case study objects in this paper. Skånetrafiken is an organization that has recently implemented CM in its marketing work, which also is the papers case study object. The purpose of the study is to gain an increased understanding of how Volvo Trucks and Skånetrafiken use content marketing in their commercials, and then to gain insight into how Skånetrafiken can develop their commercials based on Volvo Trucks.To investigate which values Volvo Trucks is communicating and how Skånetrafiken can develop and improve its use of CM, five visual content analysis using Nordströms (1989) method called Näranalys, has been implemented; three of Volvo Trucks and two of Skånetrafiken. Subsequently, a visual low-fidelity prototype has been developed that shows how Skånetrafiken could develop its campaign film "Door closing" according to Volvo Trucks use of CM. The study's results showed that through the development of the underlying message and an increase in the recognition factor, this can promote the emotional response of the customer. The prototype visualizes an everyday storyline that consists of a child as the main character, a familiar environment and a clearer underlying message to communicate both the informative and entertaining value.

Studien undersöker hur samskapande av värde sker i företag som använder sig av digitala tjänster, samt identifierar eventuella utmaningar som kan uppstå vid den värdeskapande processen. Detta undersöks genom en kvalitativ studie av företag som använder sig av digitala tjänster samt dess kunder. Studiens insamlade empiri består utav intervjuer med företaget, samt intervjuer med fyra av dess kunder. Studien finner att interaktion med kunder, integrering av resurser samt bearbetning av informationsflöden från kunder är grunden för hur samskapande av värde sker i företag som använder sig av digitala tjänster. Informationsflödet kan bearbetas av företaget till operativa resurser och kan öka värdet som sker vid samskapande av värde vid framtida transaktioner. En utmaning som kommer sig av detta är bearbetningen av informationsflödet till operativa resurser som används för att anpassa företagets tjänster till dess kunder.

Sammanfattning Denna studie undersöker användarnas upplevelser av en digital strategi och vilka värden somanvändarna upplever skapas av en digital strategi vid ett internationellt entreprenadföretag iSverige. Dessutom undersöker studien hur en digital strategi bidrar till hållbart byggande. För att samla data användes semi-strukturerade intervjuer som den primäraforskningsmetoden. Medarbetare inom produktionsfasen på företaget Skanska valdes ut för atterhålla kunskap och insikter om deras digitala strategi. Detta för att få en förståelse avanvändarnas upplevelse av att använda de digitala verktygen och de värden de ser attverktygen skapar. Valet av semi-strukturerade intervjuer gjordes för att möjliggöra flexibilitetatt ställa följdfrågor och uppnå en djupare förståelse för specifika aspekter. Resultaten av studien visade att en digital strategi vid ett internationellt entreprenadföretag kanutifrån användarnas upplevelser bidra till betydande mervärde genom att minska kostnader,öka effektivitet och förbättra kvalitet. För att maximera värdet av digitala verktyg är det avstor vikt att involvera medarbetarna, erbjuda adekvat stöd och utbildning samt skapaanvändarvänliga verktyg. Dessutom kan en digital strategi främja hållbart byggande utifrånrespondenternas upplevelser genom att integrera miljöaspekter i digitala verktyg och program.För att jobba mer mot ett hållbart byggande så bör en tydlig sammanbindning skapas mellanmiljö och digitala verktyg samt främja effektiv hantering av resurser och användning avförnybar energi. På detta sätt kan digitalisering bidra till att göra produktionen energieffektivoch nå nettonollutsläpp. / Abstract This study examines users' experiences of a digital strategy and the values that users perceiveto be created by a digital strategy at an international construction company in Sweden. Additionally, the study investigates how a digital strategy contributes to sustainableconstruction. Semi-structured interviews were used as the primary research method to gather data. Employees involved in the production phase at Skanska, the selected company, were chosen toobtain knowledge and insights about their digital strategy. This was done to gain anunderstanding of users' experiences in using the digital tools and the values they see the toolscreating. The choice of semi-structured interviews was made to allow flexibility in askingfollow-up questions and to achieve a deeper understanding of specific aspects. The results of the study showed that a digital strategy at an international construction companycan, based on users' experiences, contribute significant added value by reducing costs,increasing efficiency, and improving quality. To maximize the value of digital tools, it iscrucial to involve employees, provide adequate support and training, and create userfriendlytools. Furthermore, according to the respondents' experiences, a digital strategy can promotesustainable construction by integrating environmental aspects into digital tools and programs. To further advance sustainable construction, a clear connection should be established betweenthe environment and digital tools, while promoting efficient resource management and the useof renewable energy. In this way, digitalization can contribute to making production energyefficientand achieving net-zero emissions.

Abstrakta ord som lycka, kvalitet och rikedom används dagligen i vardagsspråket, och vi förstår allt som oftast hur dessa ska tolkas beroende på kontexten. Svårighet uppstår dock när man försöker avgränsa dessa otydliga begrepp och definiera vad som ingår och inte ingår i dem. När tolkningsbara begrepp ligger till grund för beslutsfattande inom myndigheter kan det således tendera att bli upp till den enskilde tjänstepersonen att tolka dem. Syftet med den här studien är att försöka förstå hur bruket av icke definierade begrepp inom myndighetsutövning skapar praktiker hos enskilda tjänstemän, samt huruvida dessa är kopplade till strategisk styrning. Med studien vill jag diskutera hur strategisk vaghet används som ett sätt att styra subjekt i deras tjänstemannautövning. Studiens kanske främsta bidrag till kunskapsbyggandet är dess kvalitativa ansats och intervjubaserade metod som används för att förstå individens subjektiva upplevelse av en diskurs som praktiserar vaga begrepp. Det teoretiska ramverk som studien vilar på utgörs främst av Jürgen Habermas teori om det kommunikativa handlandet och universalpragmatiken samt Michel Foucaults teorier om styrningsmentalitet och diskursiva praktiker. Studien visar att intervjupersonerna upplever krav på effektivitet och rationalitet uppifrån samtidigt som de upplever ett ständigt flöde av nya, vaga begrepp samt att de upplever en strävan efter att komma överens snarare än att fokusera på vad man kommer överens om. Resultaten i studien pekar på att icke definierade begrepp kan vara ett resultat av en politisk styrning som är tätt sammankopplad med de spänningar som uppstår när kvantifierbara mål tillåts regera över kvalitativa resurser. Min förhoppning med studien är att påvisa hur krav på kontroll och rationalitet inom offentlig förvaltning paradoxalt nog kan leda till att en diskursiv vaghet reproduceras på individnivå för att uppnå effektiva beslutsprocesser.

Due to digitalization as a technology shift, many incumbent manufacturing firms face challenges to maintain their position on the market. One solution to tackle this technology shift is by servitization, which has shown great opportunities for value creation in various industries. Services are harder to imitate and have therefore potential to create competitive advantage. However, because of the limited number of studies examining the transition from one business model to another in combination with servitization and digitalization, a gap is identified in the literature. Thus, the purpose of this study is to explore how an incumbent manufacturing firm can create and obtain value by implementing servitization and digital services in its current business model. The purpose of this thesis is achieved through a single case study of an incumbent manufacturing firm within the dairy farming industry. The findings suggest that implementing digital services in an incumbent manufacturing firm improves competitive advantage as they increase the barriers of adoption to competitors and third-parties; thus, improve the customer loyalty and the customer lock-in effect. When conceptualising servitization and digitalization, it is important to establish a clear framework for digital services, which should be aligned with the company’s overall strategies and processes. To meet the growing demand for more efficiency and flexibility, it is proposed to lay additional focus on the construction and development of the digital platform. Further, this study investigates how the development of digital services for predictive maintenance affects the business model of an incumbent manufacturing firm. From the conceptual framework developed in this study, it is emphasised that five business model elements are important to focus on in the era of digitalization, namely: value proposition, revenue streams, channels, customer relationships and key partner networks. The findings suggest to use adapting services such as performance-based contracting with a subscription model and add-ons. In addition, co-creation with customers in an early stage of the innovation process is deemed key to develop suitable services, while improving the customer relationship. Moreover, it is important to have in mind that digitalization enhances the transparency of information; thus, it is crucial to develop standardised frameworks to retain a trustworthy customer relationship. Consequently, it is argued as important to update the revenue model for digital services with a cohesive pricing strategy worldwide. Furthermore, this study suggests moving step by step towards direct selling, while remaining a good relationship with the external dealers. Due to the fact that not all customers have the prerequisites for implementing digital services, the degree of digitalization and direct selling must be adapted to the unique situation and service provided. By analysing how servitization as an effect of digitalization affects the business model of an incumbent manufacturing firm, this thesis contributes to extant knowledge within the fields of servitization, digitalization and business models. Furthermore, this thesis contributes to managerial knowledge with an in-depth contextualised knowledge of a possible servitization transition as a business model innovation. / På grund av digitalisering som teknologiskifte tvingas många etablerade företag att kämpa för att behålla sin position på marknaden. En lösning till detta är tjänstefiering, vilket har visat på stora möjligheter för värdeskapande i olika industrier. Dessutom är tjänster svårare att imitera, vilket leder till ökad konkurrenskraft. Idag finns det ett begränsat antal studier som undersöker övergången från en affärsmodell till en annan i kombination med tjänstefiering och digitalisering, vilket har lett till ett gap i litteraturen. Därav syftet med denna masteruppsats: att undersöka hur ett etablerat tillverkningsföretag kan skapa och förädla värde genom att integrera tjänstefiering och digitala tjänster i den nuvarande affärsmodellen. Syftet med denna studie uppnås genom en fallstudie hos ett etablerat tillverkningsföretag inom mjölkproduktionsindustrin. Rapportens resultat indikerar att en implementation av digitala tjänster i ett etablerat tillverkningsföretag förbättrar konkurrenskraften då den ökar barriärer för konkurrenter och tredjeparter, därmed ökas kundlojaliteten och förhindrar kunden från att byta leverantör. Vid konceptualisering av tjänstefiering och digitalisering är det viktigt att skapa ett tydligt ramverk, vilket även bör anpassas till företagets övergripande strategier och processer. För att möta den växande efterfrågan av ökad effektivitet och flexibilitet bör ytterligare fokus läggas på konstruktion och utveckling av den digitala plattformen. Vidare undersöker denna studie hur utvecklingen av digitala tjänster för förebyggande underhåll påverkar affärsmodellen hos ett etablerat tillverkningsföretag. Utifrån det konceptuella ramverket, skapat i denna studie, har fem affärsmodellelements valts ut som anses extra viktiga för studien: värdeerbjudandet, intäkter, kanaler, kundrelationer och partners. Studiens resultat föreslår anpassade tjänster såsom prestationsbaserade kontrakt med prenumerationsmodell och tilläggsval. Dessutom anses samverkan med kunden i ett tidigt skede av innovationsprocessen vara en nyckel till att utveckla rätt tjänster, samtidigt som kundrelationen förbättras. Det är även viktigt att tänka på att digitalisering ökar informationstransparensen och därför är det viktigt att utveckla standardiserade ramverk för att bibehålla tillförliten i kundrelationer. Således argumenterar studien för att uppdatera inkomstmodellen för digitala tjänster med en sammanhängande prissättningsstrategi över hela världen. Vidare anses det viktigt med ett stegvist skifte mot direktförsäljning, samtidigt som det är nödvändigt att bibehålla en bra relation med de externa återförsäljarna. På grund av det faktum att alla kunder inte har samma förutsättningar att erhålla digitala tjänster måste graden av digitalisering och direktförsäljning anpassas till den unika situationen och tjänsten. Genom att analysera hur tjänstefiering som en effekt av digitalisering påverkar affärsmodellen för ett etablerat tillverkningsföretag bidrar denna avhandling till existerande kunskap inom tjänstefiering, digitalisering och affärsmodeller. Vidare bidrar denna avhandling till ledningskunskap för chefer med fördjupad kontextualiserad kunskap i en fallstudie genom att föreslå en tjänstefieringsövergång som en affärsmodellsinnovation för att anpassa sig till dagens digitala värld.

Blockchain is an emerging technology that has been gaining popularity in many sectors over recent years. Being a disruptive and innovative technology, it has the potential to revolutionize the supply chain sector due to the many benefits it brings, such as security and automation. This paper sets out to look into what value blockchain can bring to the supply chain. A literature review was conducted on existing research based on blockchain uses in the supply chain. This was done to better understand the literature gap on the subject. This led to an interview study where blockchain experts from different areas in the supply chain sector were contacted to get a better understanding of what values can be created and what benefits blockchain can bring. The findings demonstrate that blockchain has great potential in the supply chain sector and has already shown its benefits in somecases. The maincontributions blockchain brings to supply chains are the value of creating trust in data and providing automation, which leads to many major benefits throughout supply chains. Blockchain brings an increase in trust of data as it creates one source of information for everyone involved in the supply chain. Automation of the supply chain means many manual processes of the supply chain can be automated. In this paper we look at real-life cases where blockchain has been implemented in the supply chain and what values it creates. Nevertheless, it seems that there is a lack of knowledge about the benefits and the potential uses of the technology. / Blockchain är en ny teknik som har blivit allt populärare inom många sektorer under de senaste åren. Eftersom det är en störande och innovativ teknik har den potential att revolutionera försörjningskedjesektorn på grund av de många fördelar den medför, som säkerhet och automatisering. I den här artikeln vill vi undersöka vilket värde blockkedjan kan tillföra försörjningskedjan. En litteraturöversikt genomfördes om befintlig forskning baserad på blockkedjeanvändning i försörjningskedjan. Detta gjordes för att bättre förstå litteraturbristen i ämnet. Detta ledde till en intervjustudie där blockkedjeexperter från olika områden inom försörjningskedjesektorn kontaktades för att få en bättre förståelse för vilka värden som kan skapas och vilka fördelar blockkedjan kan medföra. Resultaten visar att blockchain har stor potential inom försörjningskedjesektorn och har redan visat sina fördelar i vissa fall. De viktigaste bidragen som blockkedjan ger till försörjningskedjor är värdet av att skapa förtroende för data och tillhandahålla automatisering, vilket leder till många stora fördelar i hela försörjningskedjan. Blockkedjan medför en ökning av förtroendet för data eftersom den skapar en enda informationskälla för alla som är involverade i försörjningskedjan. Automatisering av försörjningskedjan innebär att många manuella processer i försörjningskedjan kan automatiseras. I den här artikeln tittar vi på verkliga fall där blockchain har implementerats i försörjningskedjan och vilka värden det skapar. Trots detta verkar det som om det finns en brist på kunskap om fördelarna och de potentiella användningsområdena för tekniken.

Dagens vårdsituation är ansträngd, samtidigt som andelen äldre i befolkningen ökar. Den ansträngda vårdsituationen grundar sig i resursbrist och svårigheter att rekrytera ny personal, vilket leder till att sjukvården inte har möjlighet att erbjuda den kvalitativa sjukvården som förväntas. För att avlasta den ansträngda vårdsituationen är sjukvården i behov av digitalisering för att effektivisera sjukvården. Tidigare forskning bekräftar att sjukvården är i stort behov av digitalisering och hävdar att digitala hjälpmedel är en av lösningarna för att bidra till tids- och resursbesparingar. Studiens urval är av den anledningen individer som verkar inom rehabiliteringen, samt studiens externa samarbetsföretag, som är leverantör av den smarta rullatorn. Syftet med studien är att bidra till diskussionen kring hur en smart rullator, utrustad med ett sensorpaket som mäter hastighet, distans, andning och puls, kan bidra till värdeskapande inom rehabiliteringen. Studien har utformats som en förstudie som undersöker förutsättningarna för en smart rullatorn inom rehabiliteringen. Tidigare forskning belyser digitala hjälpmedel, men den tidigare forskningen som berör smarta rullatorer och dess påverkan inom rehabiliteringen är bristfällig. Inom den tidigare forskningen finns det idag ett kunskapsgap kring hur den smarta rullatorn kan bidra till värdeskapande av interna processer inom rehabiliteringen. Denna studie fokuserar på beslutsprocessen som en av de interna processerna inom rehabiliteringen. Genom denna förstudie framgår det att det finns ett stort intresse kring den smarta rullatorn och en förväntan på att den smarta rullatorn kan bidra till värdeskapande inom ett flertal olika områden. Förstudien kartlägger att den smarta rullatorn har förutsättningarna för att bidra till värdeskapande för vårdpersonalen vid beslutsfattande och uppföljning av dagligt rörelsemönster. Det förekommer även en oro bland informanter som understryker att sjukvården är strikt reglerad av lagstiftningar som berör patientsäkerhet och insamling av hälsodata, vilket försvårar användandet av en smart rullator inom rehabiliteringen. / Today's healthcare situation is strained at the same time as the proportion of elderly people in the population is increasing. The strained healthcare situation is based on a lack of resources and difficulties of recruiting new staff, which means that the health care service does not have the opportunity to offer the qualitative healthcare that is expected. In order to relieve the strained healthcare situation, healthcare is in need of digitization to make healthcare more efficient. Previous research confirms that healthcare is in great need of digitization and claims that digital appliances are one of the solutions to contribute to time and resource savings. For that reason, the study's selection is individuals who work in rehabilitation and the study's external partner company that are suppliers of the smart rollator. The purpose of the study is to contribute to the discussion about how a smart rollator, equipped with a sensor package that measures speed, distance, breathing and pulse, can contribute to value creation in rehabilitation. The study is a feasibility study that examines the conditions for a smart rollator in rehabilitation. Previous research sheds light on digital appliances, but the previous research concerning smart rollators and their impact in rehabilitation is lacking. Within the earlier research, there is currently a knowledge gap regarding how the smart rollator can contribute to value creation of internal processes within rehabilitation. This study focuses on the decision-making process as one of the internal processes within the rehabilitation. Through this feasibility study, it appears that there is a great deal of interest in the smart rollator and what is expected is that the smart rollator can contribute to value creation in a number of different areas. The feasibility study maps out that the smart rollator has the qualifications to contribute to value creation for the healthcare staff in decision-making and monitoring of daily movement patterns. There is also concern among informants who emphasize that healthcare is strictly regulated by laws concerning patient safety and the collection of health data, which makes it more difficult to use a smart rollator within rehabilitation.