由於台灣特殊的地理位置，位於太平洋、歐洲、亞洲區間航線的交會點，使得台灣非常適合發展航運產業。貨櫃航運產業一直是台灣相當重要的策略性產業，對於現有的業者，在市場需求持續成長的吸引下，本研究主要目的為利用個案公司之營運策略與規劃，提出相關建議，以作為有興趣業者的參考，同時俾利後續研究者進一步的深入探討。 本研究的主要架構係根據David A. Aaker的理論架構基礎來進行內在與外在分析，同時探討研擬策略規劃方向。整個研究架構分為四個階段：一、探討相關文獻，以作為研究的原則基礎。 二、進行內、外在分析，以界定外在環境中可能發生的機會與威脅，並界定該產業的關鍵成功因素，接著分析個案公司所擁有的優、劣勢。 三、綜合前述之分析，歸納出個案公司所面臨的問題。 四、提出可行的策略方向與目標，並擬定個案公司之競爭策略與營運策略。 研究分析結果呈現貨櫃航運產業之關鍵成功因素為：航線的完整性、運送成本之降低、同業間的合作、航商採購新船之能力、與貨物承攬業者的合作關係及與運輸業者的結盟。本研究建議個案公司短期採行市場滲透與市場擴張策略，在長期採行產品擴張與多角化策略。而最佳的競爭策略方向是成本領導，這是因為貨櫃航運產業其持久的競爭優勢就是成本與顧客滿意。

本稿は明治31(1898)年から34年にかけて中国大陸からチベットを目指した日本人僧侶能海寛（1868-?）（のうみゆたか）に注目し、彼が生涯をかけて追い求めた「探検」とは何だったのかを考察する。特にこれまで充分に活用されてこなかった資料を使うことで、どのような背景で探検が生まれ実行されたのかを追いながら、能海が目指した仏教徒による探検について考えようとする。 / 博士(現代アジア研究) / Doctor of Philosophy in Contemporary Asian Studies / 同志社大学 / Doshisha University

博士(理学) / Doctor of Philosophy in Science / 同志社大学 / Doshisha University

近年來國內企，業透過海外可轉換公司債(ECB) 之發行自國際資本市場募集資金以漸成風氣。國內金融機構藉由ECB之發行籌資則集中於近二年，尤其自金控公司核准設立以來，受金控法之規範，金控公司因合併而產生之母子公司交叉持股問題，限期於三年內須處理完成，否則屆期須辦理註銷股本。本文即以復華金控旗下子公司復華證金為求於法定期限內解決交叉持股問題，以其持有母公司復華金控股票為轉換標的，發行一億美元之海外可交換公司債(EEB)為例，探討整個債券發行過程中及比較截至2004年底，相關金控公司所發行ECB之債券持有人執行轉換比率，發現以發行海外可轉換公司債方式為樣本且須面臨限期處分交叉持股壓力之大小與其有效完成債券轉換總金額之達成率呈現高度正相關。而以發行海外可轉換公司債方式為樣本但毋須面臨限期處分交叉持股之債券轉換情形，其有效完成債券轉換總金額之達成率呈偏低狀況。且以發行海外可交換公司債方式為樣本之債券轉換情形亦同受債券發行公司有否須面臨限期處分交叉持股壓力之影響。

蘇聯解體後，中亞地區出現哈薩克、烏茲別克、吉爾吉斯、塔吉克與土庫曼五個新興國家。中亞不但擁有豐富的自然資源及重要的地緣戰略位置，傳統上屬於俄羅斯勢力範圍的地區，並與中國這個崛起中的國際強權為鄰，這樣一個特殊的地區，自然吸引各種國際勢力競相進入。911事件後，美國軍事力量正式進駐中亞，使其得以牽制俄羅斯與中國，中亞地區再次成為國際政治中的焦點。 本論文首先探討多邊外交的由來、理論與優點，接下來以冷戰後中共與中亞國家多邊外交合作關係為重點，討論中共採取多邊外交的活動，從一開始運用邊界安全談判為起點，與中亞國家逐漸進行全方位的合作與發展，進而提升至政治、軍事以至於經濟領域。 上海合作組織是一個成立於2001年新興的國際組織，成員國涵括中國、俄羅斯、哈薩克、烏茲別克、吉爾吉、塔吉克。本文透過「多邊外交」的框架，來觀察上海合作組織的發展過程與前景；首先，本文說明上海合作組織的發展過程，以觀察各成員國為解決共同問題的實際運作情形，以及介紹上海合作組織的組織結構。同時，探討上海合作組織的合作基礎，說明上海合作組織的成立是各國間基於共同利益與解決共同問題所形成的結果，並進一步透過多邊外交的架構來分析成員國加入上海合作組織後的合作成果與未來的發展方向。 「上海合作組織」是中共與中亞國家的第一次「接觸」場合，也是第一個合作對話的管道，從2001年以降所達的共識，及成果，顯見雙方之外交互動已有明顯的增加趨勢，其所轉變的多邊外交實質內容與彰顯的安全合作意義，便是本篇論文研究重點，因此本文重點在介紹「上海合作組織」，與「上海合作組織」在中共多邊外交中所表現出的重要性與代表性。 本篇論文即在此上述國際情勢背景下，試圖瞭解冷戰前後中共外交政策及其戰略環境之演變，進而據此解釋為何中共改變其過去的外交原則與方向，轉而與其周邊國家所進行之多邊外交互動，另外試圖從上海合作組織出發，為中共的多邊外交做一討論與預測。最後本章總結研究結果，提出結論。

張娟. / "2013年8月". / "2013 nian 8 yue". / Thesis (M.Phil.)--Chinese University of Hong Kong, 2013. / Includes bibliographical references. / Electronic reproduction. Hong Kong : Chinese University of Hong Kong, [2012] System requirements: Adobe Acrobat Reader. Available via World Wide Web. / Abstract in Chinese and English. / Zhang Juan.

全文計七章：共二十三節，約十萬餘字。 　　第一章　緒論，就本論文的研究動機與目的、研究問題與資料，研究途徑與方法等加以說明。 　　第二章　敘述海協會的成立的仍是國際環境，兩岸政治背景互動下的產物，本章就是依上述方向加以探討。 　　第三章　詳細說明海協會成立的意圖，基本職能、組織結構，並對主要成員言論加以分析。 　　第四章　針對海協會在中共當前對台政策及組織中的角色與功能深入分析。 　　第五章　研究海協會在目前兩岸互動中的運作功能，分就兩岸仲介團體加以比較，海協會實際運作功能探討，以及兩會運作後所面對的問題進行分析與說明。 　　第六章　簡析本論文對兩會會談成果、影響因素、以及對兩會未來運作之期望。 　　第七章　結論，就海協會的綜合性目的、功能、以及對未來可能的發展進行評估與說明。

海南地居中國東南沿海第一門戶，在清代並未得到中央政府應有的重視，但是張之洞任職兩廣總督期間，卻對其大力建設。本文首先探討張之洞建設海南的時代背景，以當時的情勢分析其作法乃因應海防所需。以這個觀點，將其對海南的種種作為進行整體性的探討，使得建設的原因與動機得到相當合理的解釋，更進一步說明其建設的主張即在於「籌瓊之要，以治軍防海為歸宿，而必自撫黎開山始」。其諸多建設可綜合為兩方面：內陸治化與軍備籌設，不僅治標地擴展軍力，更厚實社會力量，澈底鞏固海防的根基。張之洞從事海南海防建設，需要大筆經費，但是此時清廷國庫已無餘力支應，唯有自力籌措，本文對其經費取得的方法亦有所介紹。張之洞大力建設海南海防，但是由於國際局勢、清廷的海防政策、及朝臣從中摯肘，使得張之洞被迫調離兩廣。李瀚章繼任兩廣總督，他並不像張之洞那麼重視海南的海防地位，使得海南海防建設走向下坡。針對這種情形，本文分成軍備、內陸治化兩方面加以探討，並分析內陸治化傾圮對海防的影響。最後，以台灣同時期的海防建設與海南海防建設相比較，不僅可以發現其動機幾乎一樣，甚至建設的理念也近似，「一面撫番，一面開路」及「誠令全番歸化，內亂無虞；外患雖來，尚可驅之禦侮」，這樣的說法與張之洞的主張不謀而合。

名古屋大学年代測定総合研究センターシンポジウム報告

一、台海和平穩定，是國人共同的期望，而維持和平的方法很多，擁有堅強的國防實力，是重要的方法之一，有堅強的國防實力，才能預防或遏阻任何破壞 和平穩定的舉動。 二、國軍三項重大軍事採購案，係國防部於民國八十四年至八十七年間，先後向美國提出採購計畫，在美方同意供售後，國防部重新評估確認符合國軍未來 建軍需求。此次預定採購的三項武器系統為愛國者三型飛彈、P-3C長程定翼反潛機、新製造的柴電潛艦。 三、反潛作戰就是反潛艦作戰，潛艦在第一、二次世界大戰中，曾重創水面船艦。反潛作戰是立體的作戰，它是由空中、水面、水下與岸置監偵設備共同執行 的作戰，而以空中反潛作戰成效較佳。 四、我國目前使用中的定翼反潛機是美製S-2T機，該型反潛機服役已逾40年， 裝備與性能均無法滿足國軍當前與未來的反潛需求。P-3C長程定翼反潛機因具備速度快、留空時間長、偵搜範圍廣與攜彈量大等優異特性，P-3C長程定翼反潛機配合基隆級艦，可大幅提升國軍三度空間聯合制海戰力。 五、台海防衛作戰所需武器裝備眾多，P-3C機只其中之一，由台海防衛作戰研 究，我們可以瞭解P-3C機的重要性。武器裝備採購，所需預算非常龐大，國軍武器裝備中，能兼具平戰時功能的武器僅是少數，而P-3C機是正是兼具平戰時功能的武器之一，而且也是台灣周邊海域維護工作上，正缺少的一環工具。 六、我們所要購買的P-3C機並不是新的飛機，但卻是最新型別，且是美、日現 役同型機種，將來作戰時有機會與美、日資料鏈結分享，P-3C機是我們反潛作戰防衛所需的武器裝備。 七、潛艦是進行海上戰略封鎖的主要武器，中共對台灣的封鎖，將是以海面封鎖為第一步。中共在潛艦數量上的優勢，與我國海運線的脆弱性，構成台灣在 防禦上的難題，使得我國須大幅強化潛艦與反潛作戰能力。 八、依台澎防衛作戰設計需要，經多年來之作戰模擬與實兵驗證，復考量飛機必要之定期保養、維修及妥善率，共需12架P-3C機以滿足作戰需求。 九、中共潛艦數量已名列世界第三（92艘），我國防部亦研判，未來台海防衛作戰中，中共將用其潛艦封鎖台灣。參照二次世界大戰戰史，英國被潛艦封鎖 的戰例，我們的國際狀況與民心士氣，均不如當時的英國，中共僅使用潛艦這單一武器，就可讓我們窒息而戰敗。 十、綜觀世界各國各型反潛飛機，以P-3C機最符合我國所需，而且世界上仍有 16個國家，正在使用或再增購封存(或正除役)機改裝性能提昇中，為達成台海防衛作戰任務，建構P-3C長程反潛飛機部隊，以支持軍事戰略與國家戰略，這是我們正確的選擇。