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「變‧動之間」─我國性別工作平等制度變遷之探微

胡家寧 Unknown Date (has links)
本研究目的在探究我國性別工作平等法規之制度變遷過程,並利用歷史制度主義觀點分析法規制度的「變與不變」與行動者的「動與不動」之間是如何交錯影響,以型塑出法制最後的變遷樣貌。 在整理既有研究中發現到,以往針對性別工作平等制度之研究方向,多從立法機關、民間團體或企業組織等單一角度探究行動者在此制度變遷過程中的態度與行動策略,如此實失之偏頗;有些研究更甚少注意到制度環境系絡本身等各項限制的重要性,因此本研究以Mahoney(2001)路徑依賴之分析架構將個案約略分為五大階段,並以此進行探討。 由於臺灣在戒嚴時期的政經環境限制了當局者的偏好,在強調經濟發展的前提之下,初始勞動法制中有關工作平權的保障仍存有諸多缺失,對於婦女勞動者的保障更是貧乏。即使解嚴後民眾自覺性地反抗並擬定草案送審,當局者在關鍵時刻下依舊選擇漠視,制度也因此僵固不前。雖然路徑依賴之自我遞增特性讓我國婦女勞動權益一再受到漠視,但是隨著時間序列的持續發展,不論是社會環境發生改變,抑或制度內部出現變化,這些反應與逆反應都是重新啟動制度變革的動力。相關行動者與系絡、制度等因素的互動激盪,不但會改變行動者的決定,進而也會使制度最後的樣貌產生轉變,而我國兩性工作平等法規的變革也就是在這些多重因素與複雜時空的交錯之下所產生。 然而本研究發現到歷史制度主義中的制度變遷不一定只會從原有設計當中進行調整,透過此個案發現到,之所以促發此一制度有進行變革的動力,是從民間團體主動提出設立「兩性工作平等法」此一新興法規所致,因此制度不但可以如過去研究般「從既存設計下手進行內部變革」,但也可以如本研究個案一樣,利用「新增外來規範」的方式來強化整體制度之意義。 任何制度在先前的運行,以及行動者本身的有限理性,都會影響到事物後續的發展。由於因果關係的複雜,制度並非隨時處於穩定均衡之狀態,任何的不可預測性都有可能會破壞既有制度。再者,行動者意圖與非意圖的結果,也會造成個體與制度之間的關係有所轉變,也就是因為這種因果不確定(quirks of fate)的特性,形成了各種意外的組合,因此,唯有系統性地分析事件與過程的時間次序,才真正有助於我們瞭解複雜的社會動態。
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經濟投票之路徑分析:2012年總統選舉之研究 / Economic Voting in Taiwan: A Path Analysis of the 2012 Presidential Election

林政宇, Lin, Cheng Yu Unknown Date (has links)
經濟投票研究逐漸重視內因問題,國外的研究對於資料上和方法上均展開革新。相較之下,台灣的經濟投票研究受限於資料和方法,一直無法對認知性與資料性的內因問題進行有效的處理。資料的侷限不是一時能獲得改善的。但方法的反思和修正,正是研究者與方法對話讓方法實用的開始(黃紀 2000b)。處理經濟投票的二個內因問題,本文引用Menard(2010, 145-168)所提出的PALR方法。它保留路徑分析的優點,並讓類別變數能夠在路徑分析方法中被估計;同時結合Heckman因果效應模型的概念,亦能處理資料性的內因問題。 2012年總統選舉「九二共識」和「台灣共識」的交鋒,最後是由主打透過「九二共識」提振台灣經濟的執政黨獲勝。面對前一個任期表現差強人意的執政黨,選民沒有對它進行處罰,反倒再給它執政的機會。這樣的選舉結果讓人聯想是否還有其他因素影響經濟評估。透過PALR希望能一窺2012年總統選舉的全貌。 研究發現,2012年總統選舉存在社會前瞻經濟投票,卻不存在社會回溯經濟投票。政黨認同對社會回溯型經濟評估有直接影響,對社會前瞻型經濟評估則是有間接影響;而且對投票選擇的影響不只存在直接影響力,透過候選人形象評估和社會前瞻型經濟評估,政黨認同對於投票選擇也有相當的間接影響力。這表示選民不僅是有立場地對執政黨2008年到2012年的表現進行評估;對台灣未來的展望同樣存在政黨認同的影響。選民不僅有立場地評估代表二個「共識」的候選人,也有立場地看待台灣未來可能的發展。
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城市成長轉型的路徑選擇:以中國天津為例 / Politics of Growth and a Pro-Stability Machine in Tianjin

陳蓉怡, Chen, Rung Yi Unknown Date (has links)
本論文利用超穩定機器的概念,用以解釋天津城市成長轉型的路徑選擇,三個觀察的指標包括支柱產業的選擇、土地政策的更迭以及行政區劃的調整成果。既有針對中國大陸城市治理的文獻概以成長機器作為主軸。但本文認為,受政績誘因以及中央地方關係制約下的初始條件影響,1980年代的天津以超穩定機器而非成長機器的方式運作,具體運作面向包括漸進的經濟改革、具福利性質的土地使用政策以及對外資的保守與防範。事實證明,當時建立的產業發展方向、土地運用制度與城市內部行政體制,對於天津今天在加速經濟增長階段仍然具有相當的影響力。天津經濟轉型過程中呈現的路徑依賴特質,也突顯出地方政府從超穩定機器邁向成長機器轉型的過程中,實際上涉及了學習與轉化的考驗。 / This dissertation aims to identify the patterns of urban transition in China that uses Tianjin as a specific case. In order to illustrate my argument, an analytical approach that combines path dependence and pro-stability machine is employed. Existing literature that attempts to explore the dynamics of urban development in China has been made predominantly on the basis of the “growth machine” model, which takes the growth of cities as a result of interaction among some internal urban-based players for pecuniary gains and property development. Yet, I argue that Tianjin as a pro-stability machine in the 1980s and the story background was bounded by the official’s incentive of promotion and initial provincial conditions backed by the central government influences. This dissertation identifies three core issues in relation to the pro-stability machine, including: incremental reform in economic area, welfare implication in land use policies and conservative attitude toward foreign forces. Such issues associated with challenges of rapid urban growth in Tianjin today: the selection of pillar industries, reforming land policies and drastic administrative restructuring in Binhai New Area. This dissertation argues that Tianjin’s experience significantly highlights difficulties faced with local governments when they confront with the ‘path dependency’ dilemma in economic transition. The Tianjin government has to not only adjust itself to the roles shifted from a pro-stability machine to a developmental machine but also deal with the accompanied challenges of learning and transformation. It seeks to fill the gap in the existing literature that pays scant attention to the urban renewal experience in Tianjin as a traditionally significant developmental center in north China. This dissertation, therefore, will make important contribution in two aspects. First, it will shed light on the institutional reform process in Tianjin that is critical to the developmental catch-up of the city. Second, it will offer a fresh insight into the debates upon the urban development models in contemporary China.
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The Quartet Road Map: A Study on its Solutions to Israeli-Palestinian Conflict / 四方路徑圖:對其解決以巴衝突方案之研究

保經榮, Pao, Ching-yung Unknown Date (has links)
自十九世紀中葉,猶太人第一次遷徙到巴勒斯坦,已經過一百五十餘年。猶太民族與世居巴勒斯坦的阿拉伯人,原本還算和睦相處。惟隨著歐洲民族主義的復興,猶太人在受到歐洲人迫害後,亦隨之興起在巴勒斯坦建國的思想。猶太復國主義崛起(Zionism),巴勒斯坦的歷史,從此展開了新頁。 猶太人自廿世紀第二次遷徙至巴勒斯坦後,採取激進的屯墾措施,以巧取豪奪的方法自巴人手中不斷取得土地,擴大版圖,排除在佃地世代務農的巴勒斯坦農民,改僱猶太人,造成佃農生活難以為繼,紛爭於是展開,難以平息,逐漸惡化成衝突,最後導至1936年巴人大規模反抗行動,以巴衝突正式展開,直至二十一世紀。 本論文從歷史發展的脈絡來分析四方路徑圖所提出的解決方案,首先研究自1948至1990年來,在以色列佔領下,以巴衝突的特質(第二章)。其次研究自1991至2002年,第一次巴勒斯坦人民起義後,奧斯陸原則宣言至美國大衛營談判破裂,以巴雙方在終止占領、建立自治政府、移轉權力、交還土地(包含屯墾區)等四方面的履行的情形,來觀察以色列在締結和平協定背後的戰略意圖(第三章)。再研究第二次巴勒斯坦人民起義後,由美國領導,歐盟、俄羅斯及聯合國四方共同參與的四方路徑圖,其所提出的兩國方案,是否可以消弭以巴衝突,從而建立雙方和平。其中值得注意的是以色列所採取的兩手策略:─面進行和平談判,一面準備單方隔離計畫。並對路徑圖未來可能的發展提出看法(第四章)。 最後的結論是四方路徑圖所提出的兩國方案似難解決以巴間長期衝突,而達成和平,將來可能的發展是一國方案(第五章)。 / In mid-nineteenth century, the first wave (aliyah) of Jews started to immigrate to Palestine. Jewish immigrants and indigenous Palestinians were getting along peacefully in Palestine at the outset. But after a spate of nationalism rose in Europe, Jews became the persecuted. Political Zionism thrived among Jews, which initiated the idea of building their own state in Palestine. A new chapter in the history of Palestine was written. Jewish immigrants to Palestine since the second aliyah were much more progressive. They were particularly interested in establishing a Jewish state and hoped to create Jewish settlements independently worked by Jewish farm laborers. This land buying policy led to tensions with Palestinian peasants, who were unable to find work among the new immigrant communities. Numerous land disputes deteriorated into tension between the two communities, as more Palestinians were displaced by Jewish land buying policy. Unemployed Palestinians became increasingly hostile towards the Zionists. At last, the first Arab revolt burst out in 1936. From there, the Israeli-Palestinian conflict began and has continued into the 21st century. The thesis analyses the solutions of the Road Map to the Israeli-Palestinian conflict in the context of history. It studies first the characteristics of the conflict from 1948 to 1990 (Chapter One). Then, it observes the past record of the peace process from 1991 to 2002 by the two sides through implementations of DOP, until the collapse of the Camp David Talks that caused the second intifada. By reviewing the past record of peace in contrast with its implementations regarding ending Israeli occupation, building a Palestinian self-government (PNA), transfer of powers and land (including Israeli settlements) to the PNA, one is able to realize the Israeli strategic intentions hidden behind those peace agreements (Chapter Three). Next, the thesis studies the two-state formula proposed by the US-led Quartet Road Map (the US, the EU, Russia and the UN), to understand its feasibility to solve the second intifada and build peace. It should be noted that Israel took a two-handed strategy: preparing for a disengagement plan while negotiating for peace. An appraisal of the future prospect of the Road Map is included in this chapter (Chapter Four). The conclusion of the thesis is that the Quartet Road Map could not solve the prolonged Israeli-Palestinian conflict and reach a sustained peace between the two peoples. Future development of the conflict may result in a one-state solution (Chapter Five).
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大陸資本市場轉型與金融腐敗之研究

施庭堯 Unknown Date (has links)
大陸近二十幾年來經濟轉型的成功與經濟持續的大幅成長,世人有目共睹,但過程中同時伴隨著嚴重的城鄉經濟發展的不均衡、貧富差距的擴大及行政官僚體系的腐敗等影響後續經濟發展的隱憂,這似乎是經濟轉型過程的必然現象。本研究嚐試以大陸資本市場尤其是證券發行審議制度為背景,來探討其資本市場轉型與腐敗之間的相關問題。台灣經濟發展雖然早於大陸,但最近同樣發生有高層及行政監管上的腐敗個案,或許可以藉由對大陸市場轉型與腐敗關係的研究,提供我國有關行政監管與金融腐敗防制的參考。 本研究第二章,首先,就有關政府應否干預壟斷,所謂哈佛學派與芝加哥學派的不同見解加以分析;其次,就影響制度轉型的路徑依賴因素試作探討,並舉三個故事加以說明路徑依賴現象;最後,探討影響多數經濟轉型國家極為深遠的所謂華盛頓共識。第三章,分析探討經濟轉型、金融監管及金融腐敗之間的關係。第四章,就大陸資本市場、國有企業、證券市場、證券監管等轉型演進與腐敗問題加以分析。第五章,分別分析有關高層腐敗、公有企業私有化及證券監管的三個案例。第六章,就大陸資本市場的轉型與腐敗問題,提出結論與建議。 在法律必然不完備的前提下,行政監管雖然有其存在的必要性,但絕對的權力必然伴隨著絕對的腐敗,尤其在市場轉型過程,由於公權力的增加、公權力制衡力量的不足、制度銜接上的不週延、官員期望報酬的落差等因素,都會造成市場轉型期間腐敗現象的增加。大陸資本市場的轉型,即出現中國證監會權力的過度擴張與對其制衡力量的不足,造成其資本市場尋租腐敗現象的普遍化,進而影響資本市場品質與發展。就有關大陸資本市場的發展與金融腐敗現象的防制,必須擺脫其市場轉型的路徑依賴束縛,限縮行政監管權力,提昇市場自律,加強中介機構功能,提昇監管機關獨立性,健全法制規範,建立激勵機制。其實大陸資本市場存在的問題,在台灣未必不是問題,分析探討大陸問題或許可以給我們一個檢討改善的方向。
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全球資訊網中使用者網頁-動作路徑的資料挖掘

林青峰, Lin , Qing-Fung Unknown Date (has links)
客戶在從事消費時,往往會有許多不一樣的行為產生。對組織而言,研究客戶的消費行為能夠協助組織更了解客戶的資訊,進而支援其經營活動。以往與客戶行為相關的資料挖掘研究,較著重於客戶的消費資料。而對於客戶在商店中做了那些動作,及其動作會導致發生的事件並沒有較全盤及深入的討論。對實體業者而言,要實際的去記錄使用者在商店內的行為,是不太可行的;但相對的說,隨著網際網路與資料收集技術的發展,網站經營者應用log留存技術,將比傳統業者更容易且完整的收集到消費者行為記錄。本研究試圖在全球資訊網的環境中建立一個能夠同時分析使用者的瀏覽網頁路徑及其動作過程的演算法;並且配合該演算法建置一個雛形系統,以驗証其效能,最後並評估其日後實務操作的可行性。 / Different kind of customer purchases with different behavior. Studying the customer’s purchase behavior can help organizations understand their client intentions to support their business activities. In the past, customer behavior data mining emphasized on their purchase items, i.e., what they buy. There was few studies discussing what path they took and what actions they made in an e-store. It is impossible for a physical store to record its customers’ all actions and passing paths. However, a website store can easily collect such data in an Internet log. This study proposes a data mining algorithm that can analyze both customers’ browsing pages and their actions path. The algorithm’s efficiency and feasibility were examined in our prototype. This study may contribute to help the website mangers to restructure their website layouts or advertisement position to catch the customer’s eyes.
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兩個組合數學的主題: Hadamard 矩陣的建構及有關森林的研究 / Two Combinatorial Topics: Constructions of Hadamard Matrices and Studies of Forests

施耀振, Shih,Yaio-Zhern Unknown Date (has links)
在這篇論文,我們主要探討兩個獨立的組合數學主題:一個是Hadamard矩陣的建構,一個是有關森林的研究。在第一個主題,所得者又分為二,其一,我們從一個已知的Hadamard矩陣,利用Sylvester的方法去建構名為Jm-Hadamard矩陣。從這個矩陣裡,藉由在Sm上適當的排列,可以獲致其他2mm!-1個Hadamard矩陣。另外,我們引進Jm-class的概念, 將之寫成CJm,並探討當n整除n'時,CJn'是否包含於CJn。關於這個問題,我們得到最初的結論是CJ8 CJ4 CJ2。其二,在已知的t個階數分別是4m1,4m2,…,4mt的Hadamard矩陣,希望獲得一個階數是2km1m2… mt的Hadamard矩陣,使得k值愈小愈好。我們可以找到最小指數的上界,這個數稍好於Craigen及de Launey所得到的值。在第二個主題裡,我們致力於三個目標,首先,我們將平面樹上的一些結果,推廣到平面森林上,諸如Shapiro的結果,葉子的偶數、奇數問題,Catalan數與類似數之間的恒等式。其二,我們用了一個很簡潔的方法去證明Chung-Feller定理,也獲致相關的結果及應用。最後,我們以研究數種n-caterpillars的優美標法,作為本文的結束,最特別的是我們可藉用拉丁方陣去建構2n-caterpillars的優美標法。
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從路徑目標理論探討在審計環境下領導行為與部屬工作滿足之關係

林祐本, LIN,YOU-BEN Unknown Date (has links)
領導理論中之權變領導理論興起於1960年代, 為領導研究開創一片新的天地, 成為領 導理論與實際的研究主流, 它的基本論點是: 組織效能乃領導行為與情境因素交互作 用的結果, 一位成功的領導者應當衡量所處環境之各項因素, 而選用合適的領導型態 。 雖然很多研究者已意識到情境因素的重要性, 但有關此一方面的研究多祗局限於實際 經驗的描述, 而無實證的支持, 迨至F.E.Fiedler(1964) 提出之領導“權變模式”, 方廣受引用與考驗, 而繼Fiedler 之后R.J.House(1971) 正式提出“路徑----目標理 論”,(path Goal Theory),以往的領導理論多視領導效能為組織或工作目標的完成, 惟“路徑----目標理論”中的領導效能則重視部屬的心理感受, 它匡正傳統以領導者 為中心之偏失, 顧及部屬與工作環境的特質和需求, 彌補特質領導理論與行為領導理 論忽略情境因素之不足, 有助於領導者辯識復雜情境的影響, 以調整領導作風。 因此本研究將以R.J.House 之“路徑----目標理論”, 一來引用國外已驗證的理論假 設, 以實證此理論部分假設在本國國際性大型會計師事務所是否受到支持; 二者提供 未來以“路徑----目標理論”觀點從事進一步研究的基礎, 最后期望本研究的發現, 對於會計師事務所的領導者在實行更有效率的領導行為時, 能夠提供實際的指引。 本研究架構是以本國國際性大型會計師事務所查帳人員所認知之主管領導行為( 即體 恤與主動結構行為 )作為預測變項, 并以工作結構與工作壓力為調節變項, 兩者交互 作用影響查帳人員對“路徑----目標”關系的知覺, 進而決定領導者效能( 即工作滿 足 )。
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彈性製造系統中自動搬運系統之設計與控制研究

陳光旭, CHEN, GUANG-XU Unknown Date (has links)
多樣少量的生產型態乃是傳統式工廠於1980年代所面臨的最大衝擊之一,而彈性 製造系統則是傳統式工廠舒解其困境並獲致競爭優勢之最佳武器,一般而言,彈性製 造系統包括綜合加工中心、物料搬運系統及電腦控制三大子系統,而根據統計顯示工 件實際在機器上加工作業之時間僅佔其在系統中總時間之35%左右,其耗費在等待 、搬運及儲存之時間卻高達65%,故物料搬運系統影響系統作業績效之巨,由此可 見一斑,本研究之研究目的即針對以無人搬運車構成彈性製造系統之自動搬運系統時 ,探討搬運系統之設計與控制原則,藉此使廠商能有較進一步的認識,並可作為日後 規劃與設計之依據。許多文獻報告都採用等候理論、數學規劃等技術來進行這方面之 研究,雖然其優點在於簡單、迅速可求得最佳研究,但卻無法反應系統的真車狀況, 故本研究方法仍使用非連續-事件(Discrete-Event)模擬技術模擬自動搬運系統, 來評估系統各種設計與控制方案之作業績效,以推導出一般之原則,雖然模擬較為複 雜及耗時,不過其較能符合實際之要求。本研究首先依據已知之機器佈置、機器數目 、工件的加工條件與加工時間以及工件之到達率等條件,找出無人搬運車之最適搬運 路徑(Routes),然後決定搬運車應有之數目與速度,以及無人搬運車所配備充電電 池之最低容量(Capacity)需求,最後並透過模據評估無人搬運車各項派車方式對系 統績效之影響。本研究發現第一、無人搬運車之路徑選擇影響系統之作業績效甚巨, 而其路徑之決定原則不只在使搬運車承載工件之搬運總長度最小,尚要考慮搬運車空 車行走之總長度,第二、搬運車之數目與速度對系統之產出有顯著之影響,第三、無 人搬運車之最低電池容量可由模擬中搬運車每次生,產週期之平均利用率推算出,如 此可避免電池容量超出所需之成本增加,同時也能防止搬運車於生產過程中耗盡電池 ,而需更換電池或充電之時間浪費,第四、搬運車之派工方式對系統績效有顯著之影 響。
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路徑相依及報償修改型利率連動債券之設計及分析

陳彥禎 Unknown Date (has links)
本篇論文希望藉由對於連動債券的分析,使得投資人可以更加了解投資連動債券所會面臨的報酬與風險;另外也提供國內發行商設計連動債券所需注意的部分,以及分析發行商發行連動債券所會面臨到的風險與可行的避險方式。 由於現在國內發行商也可以自行設計連動債券並且發行,因此各家無不摩拳擦掌準備發行連動債券。所以如果發行商想要在這麼激烈的競爭環境中脫穎而出,就必須推出比競爭對手更吸引投資人的產品。大部分的連動債券所連動的選擇權屬於傳統的選擇權,由於傳統的選擇權可能會因為波動度過大而使其價值較高,進而降低了連動債券的參與率或保息率;新奇選擇權的出現則使得連動債券的設計出現了更多的變化,而且由於新奇選擇權有多種不同的特性,因此能夠比傳統的選擇權更能夠達到投資人的需求。因此本論文針對目前市場上搭配新奇選擇權的連動債券進行分析,使投資人了解投資這種連動債券的報酬與風險;也使發行商能夠了解設計這種連動債券所需注意的要點,並且分析可能的風險與可行的避險方式,確保發行商的獲利。 結構性債券的發行商在進行結構性債券的設計時,不但要兼顧到產品是否能 夠吸引投資人的目光,最主要仍然是要考慮到發行該產品可獲得的利潤與後續的避險方式與可行性,兩者缺一不可。

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