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1	Vulnerabilidad, prevención y resguardo ante la ocurrencia de tsunami en el área costera del Cantón Atacames, Provincia de Esmeraldas, Ecuador Parra Cárdenas, Edgar Fernando 10 March 2023 (has links) El objetivo general de la presente investigación es estudiar las zonas de afectación del cantón Atacames ante la ocurrencia de tsunamis, desde una perspectiva integral, para evaluar el grado de amenaza, vulnerabilidad y estimar el riesgo de desastre; así como también generar alternativas de evacuación de la población afectada. Se investigaron las principales características de la zona costera del cantón Atacames: geología y geomorfología, características ambientales, cobertura y uso de suelo, la batimetría del fondo oceánico, conectividades, condiciones climatológicas y socioeconómicas. El valor turístico que representa el área de estudio y la amenaza latente de ocurrencia de tsunamis motivaron la realización de esta tesis. Se estudió el comportamiento de los tsunamis, desde su génesis, propagación y afectación en la costa contigua. Se describieron sus elementos y la clasificación de los tsunamis, su tamaño e intensidad. También se investigó la teoría social del riesgo aplicada a tsunamis para describir la amenaza como un proceso de construcción social, la vulnerabilidad y sus distintos enfoques, además del riesgo como categoría de análisis de eventos tsunamigénicos. La estimación de la amenaza se realizó a través de la zonificación de áreas inundadas, mediante un proceso que inició con la confección de un catálogo histórico de los eventos más importantes en el litoral ecuatoriano obtenido de bases de datos paramétricas y descriptivas de diferentes autores, asimismo la elaboración de una malla de muestreo de epicentros sísmicos derivada de la caracterización sismogenética de la zona de subducción y el estudio de peligrosidad sísmica disponible; luego el modelamiento de tsunamis a través del Centro de Alerta de Tsunamis del Ecuador para calcular la máxima amplitud de ola y tiempos de arribo. El análisis de la vulnerabilidad global se realizó a partir de la descripción y delimitación de las variables que se utilizaron como inputs para estudiar la vulnerabilidad socioeconómica y física, tales como conjunto etario frágil, pobreza según el método de necesidades básicas insatisfechas, discapacidad y accesibilidad a un sitio seguro. Este procedimiento permite destacar las zonas donde la población es más vulnerable por sus características socioeconómicas y físicas. Posteriormente se desarrolló el modelo geográfico multivariable para el análisis espacial de la vulnerabilidad global. Resultado final de la fase de predicción, se realizó la integración de la zonificación de la amenaza y vulnerabilidad global, ambas variables se combinaron a través de un proceso de algebra de mapas para la obtención del riesgo de las parroquias del cantón Atacames donde se estimó la probabilidad del impacto de este evento natural en la zona de estudio. Se desarrolló el análisis de rutas óptimas hacia puntos de encuentro seguros a lo largo de la red vial del cantón Atacames, a la vez se desarrolló un aplicativo WEB para dispositivos móviles y computadoras, con la información de la zona inundada, puntos de encuentro seguros, de manera que sirva como herramienta para la realización de simulacros y evacuación de la población durante la ocurrencia de tsunamis. / The objective of this research is to study the areas of involvement of Atacames City in the event of tsunamis, from a comprehensive perspective, to assess the degree of threat, vulnerability and estimate the risk of disaster; as well as generate alternative evacuations for the affected population. The main characteristics of the coastal area of Atacames City were investigated: geology and geomorphology, environmental characteristics, soil coverage and use, ocean bottom bathymetry, connectivity, climatic and socioeconomic conditions. The tourist value of this area and the latent threat of tsunami occurrence motivated the realization of this research. The behavior of tsunamis, from their genesis, spread and affectation on the adjoining coast, was studied. Its elements and tsunami classification, size and intensity were described. The social theory of risk applied to tsunamis was also investigated to describe the threat as a process of social construction, vulnerability, and its various approaches, as well as risk as a category of tsunami event analysis. The estimation of the threat was carried out through the zoning of flooded areas, through a process that began with the preparation of a historical catalogue of the most important events on the Ecuadorian coast obtained from parametric and descriptive databases of different authors, as well as the elaboration of a sampling mesh of seismic epicenters derived from the seismic characterization of the subduction zone and the study of seismic hazards available; then tsunami modeling through Ecuador's Tsunami Warning Center to calculate maximum wave amplitude and arrival times. The analysis of global vulnerability was based on the description and delimitation of variables that were used as inputs to study socioeconomic and physical vulnerability, such as fragile age set, poverty according to unmet basic needs method, disability, and accessibility to a safe site. This procedure allows to highlight the areas where the population is most vulnerable for its socioeconomic and physical characteristics. Subsequently, the multivariate geographic model for spatial analysis of global vulnerability was developed. The result of the prediction phase, the integration of the zoning of the threat and global vulnerability was carried out, both variables were combined through a process of algebra of maps to obtain the risk of the parishes of Atacames City where the probability of the impact of this natural event in the study area was estimated. The analysis of optimal routes to safe meeting points was developed throughout the road network of Atacames City, at the same time a WEB application was developed for mobile devices and computers, with information of the flooded area, safe meeting points, so that it serves as a tool for the realization of drills and evacuation of the population during the occurrence of tsunamis. Geografía Tsunamis Amenazas Riesgo Evacuación Vulnerabilidad Atacames
2	Diseño de un plan de evacuación en caso de emergencia por tsunami en el distrito La Punta usando métodos de optimización García Avellaneda, Ayrton José Alejandro 24 April 2019 (has links) El presente trabajo desarrolla el diseño y la simulación de un modelo de un plan de evacuación en caso de emergencia por tsunami en el distrito La Punta. Debido a la creciente cantidad de desastres de origen natural a nivel mundial y en América Latina surge esta investigación. En el Perú, se encuentra uno de los litorales más vulnerables de Sudamérica, expuesta a inundaciones por causa de tsunami, pudiendo ser la causa de un gran número de pérdidas en el país. El Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI) ha obtenido un modelo digital de elevación con grillas para estimar escenarios sísmicos y sus repercusiones en tsunamis hipotéticos. Uno de estos escenarios es un terremoto de magnitud 8.5 Mw con epicentro en el mar, frente al Callao, coincidiendo con el terremoto más probable que podría ocurrir en Lima, donde se sabe que las primeras olas llegarían a las costas de La Punta en 15 minutos. El objetivo principal de la tesis es poder optimizar el número de recursos y número de personas evacuadas a una zona segura fuera del distrito La Punta. En ese sentido, se busca una mejor preparación ante un desastre por tsunami para reducir el número de pérdidas. En este trabajo se propone el cumplimiento del objetivo a través de optimizar las rutas de escape a utilizar de los vehículos de la zona. Luego se confirma la viabilidad de estas rutas a través de un modelo de simulación por dinámica de transportes de camino dirigido. La demanda de vehículos se obtuvo a través de información de INDECI de población de la zona; dado que se estima resultados para dos tiempos del día distintos se usó información de población por manzanas y densidad de tráfico poblacional. Por último, se concluye que dos variables juegan un importante rol en la cantidad de vehículos evacuados en el límite de tiempo que llegan las olas a las costas de La Punta, el tráfico inicial y el tiempo de reacción de las personas para poder salir del distrito, de estas variables se conoce que cuando se compara los escenarios día y noche, siendo este último con menor tráfico inicial, se llegan a localizar 100 vehículos más dentro de la zona segura en el tiempo establecido de 15 minutos; por otro lado, cuando se compara un tiempo menor de reacción con uno mayor, diferencia de 3 minutos, se logra localizar 328 vehículos más dentro de la zona segura; se debe trabajar ambas variables en conjunto para maximizar el número de personas evacuadas. Hoy en día el distrito La Punta y Callao deben reforzar estas ideas e indicar las vías de escape en sus planes de evacuación. Desastres naturales--Evacuación Métodos de simulación
3	Evacuación de líquidos en recipientes Pereyra Anaya, Patrizia Edel 10 April 2018 (has links) A través de una actividad colaborativa, se trabajan diferentes conceptos del tema de fluidos en hidrodinámica e hidrostática. Se presenta el diseño de la actividad, así como el material para los alumnos. Actividad Colaborativa Física Evacuación De Fluidos Hidrodinámica Principio De Bernoulli
4	L'aigua i la protohistòria des de l'Ebre fins a l'Hérault. Sistemes d'abastiment i evacuació (segles XI-II ane) Oliach Fàbregas, Meritxell 14 March 2013 (has links) L’estudi té per objectiu ampliar el coneixement sobre les diferents solucions que la humanitat ha enginyat per gestionar l’aigua, amb l’examen i estudi de les principals obres hidràuliques dutes a terme al llarg de la protohistòria als diferents territoris del nord-est peninsular, Catalunya i Aragó, i terres litorals de la Gàl•lia meridional fins a l’Hérault. El treball es centra en l’estudi detallat -a nivell morfològic, espacial i funcional- de les estructures d’abastiment, de distribució i d’evacuació de les aigües, i en situar els diferents elements i estructures dins del sistema de funcionament global dels poblats, per tal de poder avaluar la significació social i utilitària de les obres destinades a la gestió de l’aigua i poder-ne seguir el seu procés de desenvolupament en els diferents territoris al llarg del pas d’aquests primers temps. / The objective of this study is to expand our knowledge of the different water management solutions devised by humankind. We examine and study the main water-related structures built throughout prehistory in the different territories of the northeastern Iberian Peninsula, Catalonia and Aragon, and the coastal lands of southern Gallia as far as Hérault. The paper is based on a detailed morphological, spatial and functional study of water supply, distribution and drainage structures. It situates the various elements and structures within the global operating system of the villages, with the aim of evaluating the social and utilitarian significance of the water management constructions and following their developmental process in the different territories during this earliest period of history. Aigua Protohistòria abastiment evacuació Agua Protohistoria abastecimiento evacuación water protohistory provision evacuation 3 626/627 90
5	Criterios de Diseño de la Zona Vertical de Seguridad Contra Incendio para Edificios en Altura Astorga Izquierdo, Nathalie Alejandra January 2009 (has links) El siguiente trabajo constituye un estudio acerca de los criterios de diseño de la principal vía de evacuación utilizada en edificios de altura en caso de emergencias. Esta vía es llamada técnicamente “zona vertical de seguridad”, es exigida en nuestro país para todo edificio de 7 o más pisos, con el fin de permitir a los usuarios evacuar masiva y rápidamente el inmueble protegiéndolos de los efectos del fuego , humo y gases. Para desarrollar este estudio se revisó la reglamentación vigente, y se realizó una serie de proposiciones para su complementación a partir de una investigación, basada principalmente en las normas de Estados Unidos e Inglaterra, ya que ambos países poseen mayor desarrollo en el análisis de temas relacionados con la construcción contra incendio. Dentro de los temas relevantes, que no han recibido la debida profundidad en la actual normativa chilena, pero que si han sido estudiados seriamente en el exterior, se encuentran: el movimiento del humo en los edificios altos, sus características y técnicas para ser controlado, la ubicación de las vías de evacuación y sus características. Para completar esta investigación se realizó una visita al edificio Apoquindo 4001, ubicado en la ciudad de Santiago, lo que permitió obtener la situación actual de las zonas verticales presurizadas construidas en uno de los edificios más altos de nuestro país. Finalmente con esta investigación se obtuvo una herramienta básica para poder analizar cada edificio en particular, a partir de criterios claramente definidos, dependiendo del número de pisos y su carga ocupacional. Ingeniería Construcciones a prueba de incendios Edificios Medidas de seguridad Control de humo Presurización Vías de evacuación Zona vertical de seguridad
6	Elaboración de una plataforma geoespacial para el análisis de riesgo por tsunami en edificaciones en el Distrito de Lurín Melgar Bautista, Jhancarlos Angel, Mendoza Contreras, Karla Madeleyne January 2015 (has links) La presente tesis consiste en el análisis de riesgo ante un Tsunami en edificaciones del distrito de Lurín, el cual es vulnerable por estar ubicado próximo al mar. El desarrollo parte considerando tres escenarios sísmicos de gran magnitud (Mw= 8.0, Mw=8.5 y Mw=8.7) en el Distrito de Lurín, tomando como punto de partida métodos empíricos para hallar los parámetros de estimación de tsunami como la altura máxima de la ola, tiempo de llegada de la primera ola a la costa y la altura de inundación que esta genera. Con los parámetros calculados del tsunami y la información obtenida de entidades nacionales como el Instituto geográfico nacional (IGN), Instituto Nacional de estadística e informática (INEI) y la Municipalidad de Lurín, se elabora la plataforma Geoespacial (SIG), con la introducción y el almacenamiento de estos datos se procederá con análisis y la presentación en forma de tablas de atributos y mapas temáticos, que nos permiten identificar las zonas potencialmente vulnerables, determinar las zonas inundadas, los lotes afectados, la cantidad de personas damnificadas y las pérdidas económicas que se generan, es decir, nos permite analizar el riesgo y vulnerabilidad de las edificaciones, por consiguiente permitirán desarrollar planes de prevención. The folowing thesis is about The analysis of risk in front of a tsunami on buildings in Lurin district. This study area is near to the sea and It is seated in a surface whose topography is not hilly, that is the reason why this district has a constant danger of being hitted by a tsunami. The developement of this thesis has considered three seismic scenarios of great magnitude (Mw= 8.0, Mw=8.5 y Mw=8.7) in Lurin District, having as a starting point empirical methods to find tsunami parameters which are máximum wave height, arrival time of the first wave to the shore and run up. Using tsunami parameters and information obtained from national entities such National geographic Institute (IGN), National Institute of Statistics and Informatics (INEI) and the Municipality of Lurin, the geospacial plataform will be elaborated and as result it has attribute tables and thematic maps to detect potentially vulnerable areas, determine the flooded areas, the affected lots, the number of people affected and economic losses, in other words, this allows the analysis of risk on buildings, Therefore to stablish prevention plans to minimize economic and human losses. Tsunami Análisis de riesgo Nivel de daño Pérdida humana y económica Plan de evacuación Analysis of risk Damage level Human and economic losses Evacution plans
7	Modelado y predicción del comportamiento de entidades peatonales en estado de pánico en edificaciones verticales, a través de un análisis descriptivo-macroscópico Chanca Razón, Marcos David, Dávalos Ancori, Mario César 07 October 2020 (has links) La presente tesis realiza el modelado, comparación y evaluación del desempeño de la evacuación de peatones en municipalidad de Pueblo Libre-Lima-Perú, mediante la aplicación de un factor de pánico y un análisis descriptivo macroscópico. Estos indicadores fueron empleados y comparados con situaciones ideales (simulacros) para mostrar la relación y diferencia entre distintas formas de evaluar el desempeño usuario-estructura, puesto que estos indicadores permiten observar la diferencia que hay en la toma de decisiones y cambios de parámetros como los tiempos de despeje, velocidades y densidades. Primero se describe el entorno nacional, haciendo énfasis en situaciones fatídicas en recintos de gran aforo. Se plantea la problemática, se establece el objetivo general y los objetivos específicos de la presente tesis, así como la justificación, los alcances y los límites de la misma. El primer capítulo refiere al marco teórico y las características que afectan en el desarrollo de la evacuación como la infraestructura y el factor psicológico. Además, se presentan los métodos empleados para evaluar los parámetros a estudiar. En el segundo capítulo se expone el tipo de diseño y los procedimientos para obtener la información necesaria. En el tercer capítulo se exponen los resultados de la investigación. Se presentan los resultados obtenidos acorde a los objetivos planteados. En el cuarto y último capítulo se presentan las conclusiones a las que se llegaron con el estudio y se responde al objetivo general y los específicos de la tesis; y se enuncian las recomendaciones. / This thesis performs the modeling, comparison and evaluation of the performance of pedestrian evacuation in the municipality of Pueblo Libre-Lima-Peru, through the application of a panic factor and a macroscopic descriptive analysis. These indicators were used and compared with ideal situations (simulations) to show the relationship and difference between different ways of evaluating user-structure performance, since these indicators allow us to observe the difference in decision making and parameter changes such as clear times, speeds and densities. First, the national environment is described, with an emphasis on fateful situations in large spaces. The problem is posed, the general objective and the specific objectives of this thesis are established, as well as the justification, the scope and the limits of it. The first chapter refers to the theoretical framework and the characteristics that affect the development of evacuation such as infrastructure and the psychological factor. In addition, the methods used to evaluate the parameters to be studied are presented. The second chapter describes the type of design and the procedures to obtain the necessary information. The results of the investigation are presented in the third chapter. The results obtained are presented according to the objectives set. In the fourth and final chapter, the conclusions reached with the study are presented and the general objective and the specific ones of the thesis are answered; and the recommendations are stated. / Tesis Construcción vertical Rutas de escape Evacuación de peatones Ingeniería Civil Vertical construction Escape routes Pedestrian evacuation Civil engineering
8	Altura y densidad urbana admisible de edificaciones multifamiliares representativa en un tramo de una avenida principal en Lima- Perú para la Gestión Prospectiva del Riesgo Sísmico en zonas residenciales Herrera Auccatinco, Elba Fabiola, Mamani Roque, Flaby Paola Aracely 30 June 2021 (has links) La evolución es intrínseca en el ser humano y con nosotros evoluciona nuestro entorno. La industria de la construcción a manos de la necesidad del hombre, busca no solo un crecimiento horizontal territorial, sino también uno vertical. Sin embargo, esta proyección en las alturas se limita a una gestión plenamente espacial con poco interés en la capacidad de tránsito y zonas de refugio del agente humano durante un evento sísmico. Esta investigación realiza una evaluación de un escenario real existente del tramo de la avenida en estudio y el análisis de escenarios hipotéticos con variación del ancho de la zona de refugio. De este modo, se propone valores límite de altura y densidad poblacional de edificaciones para una Gestión Prospectiva del Riesgo Sísmico teniendo como ejemplo base un tramo de la Av. San Felipe en Lima-Perú. Se realizó el análisis de una evacuación eficiente de las edificaciones hacia la zona de refugio con modelos basados en el agente con el software Pathfinder, modelos tridimensionales (BIM), se analizó tiempos de evacuación, la influencia de las edificaciones, comportamiento humano y los parámetros urbanísticos zonales. Los resultados del presente trabajo establecen gráficamente la pertinente relación directa de la altura máxima permisible de los edificios proyectados con el ancho de la zona de refugio para una correcta evacuación. Como ejemplo se tiene un tramo de la Av. San Felipe con 7m de ancho de la zona de refugio correspondiente a 18 pisos como altura límite en los 10 edificios adyacentes considerando una longitud frontal total de 144m. / Evolution is intrinsic to human beings and our environment evolves with us. The construction industry at the hands of man's need, seeks not only a territorial horizontal growth, but also a vertical one. However, this projection in the heights is limited to a fully spatial management with little interest in the transit capacity and refuge areas of the human agent during a seismic event. This research carries out an evaluation of a real existing scenario of the section of the avenue under study and the analysis of hypothetical scenarios with variation in the width of the refuge area. In this way, limit values of height and population density of buildings are proposed for a Prospective Management of Seismic Risk, taking as a base example a section of Av. San Felipe in Lima-Peru. The analysis of an efficient evacuation of the buildings towards the refuge area was carried out with models based on the agent with the Pathfinder software, three-dimensional models (BIM), evacuation times, the influence of the buildings, human behavior and the parameters were analyzed. zonal urban planning. The results of the present work graphically establish the pertinent direct relationship of the maximum permissible height of the projected buildings with the width of the refuge area for a correct evacuation. As an example, there is a section of Av. San Felipe with a 7m width of the refuge area corresponding to 18 floors as the limit height in the 10 adjacent buildings considering a total frontal length of 144m. / Tesis Evacuación de edificios Densidad urbana Riesgo sísmico Zona de refugio Building evacuation Urban density Seismic risk Refuge area
9	Evaluación mixta del sistema de evacuación: interacción del comportamiento humano, basado en Agent Based Modelling, y estructural, con análisis tiempo-historia no lineal, de un edificio educativo de 8 pisos ubicado en San Isidro, Lima, Perú / Mixed evaluation of the evacuation system: interaction of human behavior, based on agent based modelling, and structural, with nonlinear time-history analysis, of an 8-story educational building located in San Isidro, Lima, Peru Rosales Baltazar, Rooy Alex, Delgado Basurco, Mauricio Fernando 21 October 2021 (has links) La presente investigación se realizó para evaluar el desempeño estructural y funcional del sistema de evacuación, de un edificio educativo superior durante un sismo severo, en atención a lo cual, se analizó mediante el método basado en Agent Based Modelling y Análisis Tiempo-Historia no Lineal. No obstante, el análisis no se limita solo a edificaciones esenciales; se puede aplicar para edificios importantes y comunes que concentran gran cantidad de personas, ya que el lineamiento que se plantea en esta tesis busca una alternativa más que se debe tener en cuenta en los proyectos de la construcción civil. La información estructural y geotécnica del edificio en estudio, se recopila y se introduce en una base de datos para su análisis. Se realiza un procedimiento similar para la información relacionada de los ocupantes. Usando estas informaciones: a) Se determinará la fragilidad estructural y el colapso localizado, b) se establecerá la interacción de la persona con el colapso focalizado. Para el primer aspecto, se utilizará el historial de tiempo no lineal; para el segundo, el modelado basado en agentes se empleará para recrear la reacción de las personas que enfrentan el micro colapso. Los resultados importantes de estas evaluaciones son: 1) Se ha localizado vigas, columnas y muros de corte colapsadas que afectan la evacuación; 2) Se ha ubicado de cuellos de botella, donde presentan gran concentración de personas durante la evacuación; y 3) se ha cuantificado a las personas afectadas, en términos de individuos atrapadas en el edificio que no pudieron evacuar. / The present investigation was carried out to evaluate the structural and functional performance of the evacuation system of a high-rise higher education building during a severe earthquake, which was analyzed using the Agent Based Modeling and Non-Linear Time-History Analysis method. However, the analysis is not limited only to essential buildings; it can be applied to important and common buildings that concentrate a large number of people, such as: Health establishments, airports, shopping centers, stadiums, condominiums, etc., since the guideline proposed in this thesis seeks one more alternative to be taken into account in civil construction projects. The structural and geotechnical information of the building under study is compiled and entered into a database for analysis. A similar procedure is performed for the related occupant information. Using this information: a) the structural fragility and localized collapse will be determined, b) the interaction of the person with the focused collapse will be established. For the first aspect, nonlinear time history will be used; for the second, agent-based modeling will be used to recreate the reaction of people facing the micro collapse. The important results of these evaluations are: 1) collapsed beams, columns and shear walls have been located, which make evacuation routes inoperable; 2) bottleneck areas have been located, where they present high concentration of people during evacuation; and 3) affected people have been quantified, in terms of individuals trapped in the building who could not evacuate. / Tesis Riesgo sísmico Sistema de evacuación Modelamiento basado en el agente Seismic risk Evacuation system Agent-based modeling
10	Optimización de procedimientos técnico-científicos aplicados a la restauración del Patrimonio Cultural Salmerón Escobar, Pedro 18 July 2013 (has links) Esta tesis doctoral es el resultado de una dilatada experiencia de investigación en torno al papel esencial protagonizado por la vertiente técnico¿científica en la restauración de bienes inmuebles principalmente. Para ello, se ha perseguido presentarla, de forma ordenada y sistemática, potenciando su aplicabilidad práctica por parte de los diferentes agentes que intervienen en los procesos de intervención. Aunque esta metodología se centra, sobre todo, en edificios con una amplia casuística desde el punto de vista de la conservación, es exportable también a otros casos para utilizarse como herramienta en la elaboración y desarrollo del proyecto y la intervención restauradora. Se demuestra que es posible establecer una retroalimentación entre la obra y el trabajo analítico para depurar un sistema de actuación que facilite la aplicación de los conocimientos y clarifique el proceso restaurador. Esta investigación ha dado como resultado un núcleo cohesionado de pautas que hace de ¿motor de arranque¿ para la aplicación de procedimientos técnico ¿ científicos creando una amplia red de relaciones, de forma que las experiencias desarrolladas se convierten en modelos de intervención al destacar lo más interesante de cada una. El método seguido se presenta en forma de protocolos, articulados de manera clara, para crear un sistema jerarquizado y ramificado en el que las secuencias lógicas pueden ejecutarse de forma independiente, en función de las prioridades o necesidades, facilitando su realización. Ha sido planteado, de manera directa, utilizando un lenguaje técnico asequible para los diferentes agentes que intervienen en los procesos. La herramienta conseguida es versátil y apta para servir de guía de buenas prácticas en las intervenciones. Uno de los ejes fundamentales de desarrollo es la conservación preventiva que establece la necesidad de planificar las acciones estudiando los riesgos a los que está sometido el patrimonio cultural, adoptar medidas para evitar posibles afecciones y procurar el mantenimiento correcto de sus características materiales, estrategias que permiten una gestión más adecuada de los recursos disponibles. Esa visión integradora incluye una comunicación constante con los actores implicados garantizando la sostenibilidad del proceso. La investigación aplicada se ha organizado a partir del caso concreto de la Catedral de Jaén, que presenta unas condiciones excepcionales para verificar la relación entre diferentes procesos de deterioro y la aplicación de una metodología de restauración en circunstancias reales y con una disponibilidad limitada de recursos. Aunque dicho inmueble actúa como fuente principal de la experiencia, existen abundantes ejemplos que provienen fundamentalmente de otros edificios en los cuales se ha aplicado el mismo criterio secuencial para ordenar la información y poderla utilizar de forma coherente y organizada. / Salmerón Escobar, P. (2013). Optimización de procedimientos técnico-científicos aplicados a la restauración del Patrimonio Cultural [Tesis doctoral no publicada]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/31206 / TESIS Acero Análisis Anclaje Árido Armadura Arquitecto Ave Biólogo Cal Caracterización Carta Catedral Cernícalo Científico Cobre Compuesto Comunicación Conservación Consolidación Cornisa Cosido Cubierta Deterioro Difusión Durmiente Ensayo Estanqueidad Estaño Estribo Estructura Evacuación Fijación Hidráulica Hilera Histórico Hongo Hormigón Humedad Impermeabilización Inmueble Insecto Integral Interdisciplinariedad Intervención Junta Laboratorio Madera Mantenimiento Matriz Medición Metodología Microbiología Mortero Muestra Neopreno Nido Normalizar Paloma Par Pararrayos Patología Patrón Pináculo Plomo Porosidad Petrología Prevención Preventiva Previo Procedimiento Proceso Protección Protocolo Proyecto Pudrición Referente Resina Restauración Restaurador Reversible Riesgo Rotura Sillar Sismo Sistema Tablazón Técnico Temperatura Terremoto Veleta Vencejo Vidriera Viento Vítreo Xilófago Zunchado Zuncho COMPOSICION ARQUITECTONICA

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