Produktivitetsutvecklingen i byggbranschen är låg jämfört med många andra branscher. Stigande produktivitet är en förutsättning för en fortgående ökning av en organisations tillväxt. Arbetsproduktiviteten i byggproduktionen kan ses som en grov uppskattning av den totala produktiviteten, där byggnadsarbetarens arbetstid blir en spegling av hur väl projektorganisationen, produktionsledningen och produktionsplaneringen fungerar i verksamheten. Syftet med detta examensarbete är att ta reda på de mest bidragande faktorerna som påverkar arbetsproduktiviteten i byggproduktionen samt att kartlägga hur de olika faktorerna upplevs hos det undersökta byggföretaget. Vidare undersöks vilka samband det finns mellan de olika faktorerna och dess bakomliggande orsaker med fokus på den dagliga verksamheten. Målet är att ta reda på förbättringsåtgärder gällande arbetsmetodik för ett produktivt arbete. Frågorna som besvarades i detta examensarbete var vilka faktorer som är mest bidragande till arbetsproduktiviteten i byggproduktionen, hur byggnadsarbetare och tjänstemän på företaget upplever de undersökta faktorerna samt vilka förbättringsåtgärder företaget ska arbeta med som leder till en ökad arbetsproduktivitet. De metoder som använts i forskningsrapporten är dels en litteraturstudie som tagit reda på vilka faktorer som bidrar mest till arbetsproduktiviteten i byggfasen. Efter detta gjordes en ytterligare undersökning på varje faktor med syftet att ta reda på vilka delfaktorer som påverkar den undersökta faktorn. Därefter utfördes en enkätstudie som var uppbyggd utefter de olika faktorerna. 51 byggnadsarbetare och 17 tjänstemän medverkade i studien. Därpå gjordes en sammanställning av enkätsvaren som sedan analyserades. Resultatet visar att de mest bidragande faktorerna som påverkar arbetsproduktiviteten är arbetsmiljö, produktionsplanering, kommunikation, motivation och engagemang. Den generella bilden över hur byggnadsarbetare och tjänstemän på företaget upplever de olika faktorerna är positiv. De mest prioriterade förbättringsåtgärderna som företaget bör prioritera att förbättra för att optimera arbetsproduktiviteten är följande: genomtänkt tidsplanering, resursplanering efter bästa lag, materialbeställning i rätt tid, involvera byggnadsarbetare i arbetsberedningar, att byggnadsarbetare får utbildningar som ökar deras kompetens, att platsledningen är ute oftare på byggarbetsplatsen och styr bygget, att informera om nästa arbetsuppgift i god tid, att byggnadsarbetare får en högre lön samt att få beröm från chefen. / Productivity development in the construction industry is low compared to many other industries. Rising productivity is a prerequisite for an ongoing increase in the growth of an organization. Work productivity in construction work can be seen as a rough estimate of total productivity, where the construction worker's working time becomes a reflection of how well the project organization, production management and production planning work in the business. The purpose of this thesis is to find out the most contributing factors that affect work productivity in construction production and to map how the various factors are experienced at the company that being examined. Furthermore, the connections between the various factors and their underlying causes with a focus on daily activities are examined. The goal is to find out improvement measures regarding work methodology for productive work. The questions that were answered in this thesis were which factors contributed most to work productivity in construction work, how construction workers and officials at the company perceive the factors examined and what improvement measures the construction company should work with that leads to increased work productivity. The methods used in the research report are partly a literature study that has identified which factors contribute most to work productivity in the construction phase. After this, a further study was done on each factor with the aim of finding out which sub-factors affect the examined factor. Then, a questionnaire study was carried out that was structured according to the various factors. 51 construction workers and 17 officials participated in the study. Then a survey of the questionnaire responses was made, which was then analyzed. The result shows that the most contributing factors that affect work productivity are work environment, production planning, communication, motivation and commitment. The general picture of how construction workers and officials at the company experience the different factors is positive. The most prioritized improvement measures that the company should prioritize in order to optimize work productivity are the following: well thought-out time planning, resource planning according to team best team, ordering material at the right time, involving construction workers in work preparations, that construction workers receive education that increases their competence, that the site management is out more often at the construction site and controls the work, to inform about the next task in good time, that construction workers receive a higher salary and to receive praise from the boss.

Detta arbete är utfört hos Hellgrens Lastvagnsservice i Skellefteå. Företaget tillverkar mest flisvagnar och påbyggnationer för flisbilar. Produkterna är relativt komplexa och består av många olika delmoment och produkter. I detta arbete kommer fokus ligga på en specifik kundorder vid skapande av en resursplanering. Uppgiften bestod i att utifrån en befintlig tillverkningsorder plocka ut ett antal delprodukter och utifrån dessa analysera de produktionsresurser, framförallt timmar, som krävs för varje delmoment. Detta skedde genom att analysera nuläget, genom intervjuer med personal samt ta fram en nuvarande produktionsplanering om hur arbetet utförs idag. Målet med projektet var att ta fram ett förslag till en resursplanering som företaget sedan kan tillämpa på andra ordrar. Idag använder företaget ingen resursplanering utan allt går via produktionsansvarige. De har tidigare haft en resursplanering men som inte är använd sedan 2016. På grund av att de inte har någon tydlig resursplanering leder detta ofta till att arbetarna är helt beroende av produktionsansvarig, samt att dem inte har någon koll alls när de olika delmomenten för ett bygge ska vara klart. Detta ledde ofta till ökad arbetsbelastning och långa övertider när personalen inte hunnit klart ett delmoment innan nästa operation efterfrågade denna del. Under arbetets gång identifierades problemområden inom produktionsplanering, resursbehov och arbetsbelastning. Utifrån problemområdena och via intervjuer med personalen skapades en kravspecifikation över vad resursplaneringen bör förbättra och visualisera, dess områden var, tydlig bild över vem som gör vad, hur lång tid momenten tar, jämnare arbetsbelastning, möjlighet att påbörja slutmonteringen så tidigt som möjligt samt att ha inget eller så litet mellanlager som möjligt. De framtagna kraven viktades utifrån egna åsikter samt från intervjuerna med tillverkningspersonalen, för att bestämma vilka krav som är viktigast att planeringen uppfyller. Genom en kreativ process skapades tre olika koncept, ett koncept som fokuserade på att visualisera de olika delmomenten i bygget med hur många arbetare som behövdes vid varje operation. Det andra konceptet låg största fokusen på att få ett så litet mellanlager som möjligt. Det sista konceptet byggde på att fördela arbetsbelastningen mellan arbetarna så lika som möjligt för att minska övertid för personalen. Utifrån utvärderingen hamnade koncept 2 minskat mellanlager och koncept 3 jämnare arbetsbelastning väldigt nära varandra. Detta ledde till att ett koncept inte kunde väljas enbart utifrån viktningen. Valet av slutgiltiga konceptet skedde då genom att gå tillbaka till intervjuerna med personalen och nulägesanalysen från företaget, för att se vad som verkade vara det största problemet.  Det som flest arbetare efterfrågade var en tydlig planering där dem kunde se vad som skulle göras och när allt skulle vara klara, detta för att inte vara beroende av produktionsansvarig, samt att de enklare kan se om de hinner klart i tid. Koncept 2 minskat mellanlager uppfyllde inte kravet av jämnare arbetsbelastning lika bra som koncept 3 jämnare arbetsbelastning gjorde. Men vid koncept 2 minskat mellanlager bildades nästan inget mellanlager alls. Eftersom alla i personalen efterfrågade någon typ av planering som visa vem som skulle göra vad och när det skulle vara klart, bedömde jag kravet jämnare arbetsbelastning som viktigare än kravet att inget eller ett litet mellanlager skapas.  Det slutgiltiga konceptet blir därför koncept 3 då den uppfyller detta krav bäst. Företaget bör använda sig av koncept 3 Jämnare arbetsbelastning som en mall för att lägga upp en planering för andra byggen. Detta koncept ger arbetarna en möjlighet att själva planera sitt arbete bättre och kan själv hålla reda på vad som ska göras och slipper vara helt beroende av produktionsansvarig. / This project has been performed at Hellgrens Lastvagnsservice in Skellefteå. The company manufactures most wood chip trucks and bodyworks for wood chips trucks. The products are relatively complex and consist of many different parts and products. In this work, the focus will be on a specific customer order when creating a resource plan. The task consisted of selecting several sub-products based on an existing production order and analyzing the production resources, especially the hours required for each component. This was done by analyzing the current situation, through interviews with staff, and looking into the current production plan on how the work is performed today. The aim of the project was to make a proposal for a resource planning that the company then can apply to other customers orders. Today, the company doesn’t use a resource planning. Everything goes through the production managers. They have previously had a resource planning, but it has not been used since 2016. Because of that they do not have a resource planning, the workers are completely dependent on the production manager and that they have no idea at all when the various parts of one project should be finished. This often led to increased workload and long overtime when the staff hadn’t completed a sub-product before the next operation requests it. During this work, problem areas were identified in production planning, resource needs and workload. From the problem areas and through interviews with staff, a requirement specification was created about what resource planning should improve and visualize. Clear picture of who does what, how long the different moments take, even workloads between workers, the ability to start the final assembly as early as possible and to have no or as little inventory as possible is examples of some requirement they had. The requirements were weighted against, own opinion and from the interviews with the manufacturing staff, to determine which requirements are most important for the resource planning to meet. Through a creative process, three different concepts were created, a concept that focused on visualizing the various parts of the project with the number of workers needed in each operation. The second concept was the focus on getting as little inventory as possible. The last concept was based on allocating workload between workers as much as possible to reduce overtime for staff. Based on the evaluation, concept 2 “minskat mellanlager” and concept 3 “jämnare arbetsbelastning” both got almost the same score. As a result, a concept could not be chosen solely based on weight of the requirement specification.  To choose of the final concept I returned to the interviews with the staff and the current state analysis done on the company earlier in this project, to see what appeared to be the biggest problem. What most workers demanded was a clear plan where they could see what would be done and when everything would be done, not depend on production managers and something they could easily see if they were on time with their work. Concept 2 “minskat mellanlager “didn’t meet the requirement of even workload for the staff as good as concept 3 “jämnare arbetsbelastning” did. But at concept 2, “minskat mellanlager “, almost no inventory was formed at all. Because everyone in the staff requested  some kind of plan to show who would do what and when it should be ready, I considered the requirement evener workload more important than the requirement that nothing or a small inventory be created. Consequently, the definitive concept becomes concept 3 as it meets this requirement best. The company should use concept 3 “jämnare arbetsbelastning” as a template for setting up a planning for other projects. This concept gives the workers an opportunity to plan their work better and can keep track of what to do and they do not have to depend on the production manager.

Purpose: Low productivity, poor quality and rising costs are some of the problems within the building industry. These problems can be attributed to the complexity of the building industry, low digitisation and outdated ways to manage building projects. Virtual Design and Construction (VDC) is a way of working which can reduce these problems and lead to improvements and higher efficiency.  VDC is used by several actors in the building industry, mainly during the design process but not so much during construction even though it would render an even bigger effect if used then as well. The aim of this study is therefore to investigate difficulties and incentives regarding implementation of VDC in construction. Method: This qualitative study is based on a literature study and a case study which provides good validity and reliability. The case study includes observations and interviews with personnel at two different building projects as well as a design process manager. Findings: Difficulties found in this study are the building industry´s high level of institutionalization, lack of information concerning the meaning of VDC and poor communication of the educations, guidelines and management documents that exists regarding the use of VDC. Further difficulties are the low level of VDC knowledge within the construction teams and compatibility issues and costs that may arise when introducing new technology. Among the incentives found are the way VDC contributes to a greater product through more thought-through solutions, increased understanding and increased involvement of all concerned. Using VDC leads to clearer communication, easier management and a better overview of projects and safer workplaces as risks are more easily detected. Another important incentive found is the positive attitude among the construction team members towards the use of VDC. Implications: The result of the study provides a basis for successful implementation of VDC in production. To overcome the difficulties noted, clear communication about what VDC is and how it is used is recommended, as well as designing management documents and developing and communicating VDC education to construction team members. It is also important to involve the staff in changes of work procedures, take notice of their opinions and to take advantage of their experience. Limitations: The result ought to be applicable to companies where VDC is used in the design process and that has similar ambitions as the company this study was carried out in cooperation with. Keywords: Virtual Design and Construction, building virtually, 3D-models, construction management, change in work-processes. / Syfte: Byggbranschen har problem med bland annat låg produktivitet, bristande kvalitet och stigande byggkostnader. Många av dessa problem kan härledas till branschens komplexitet, låga digitalisering och omoderna sätt att styra projekten.  Virtual Design and Construction (VDC) är ett arbetssätt som kan minska dessa problem och leda till förbättringar och effektiviseringar. VDC används av flertalet aktörer i branschen men då till största delen under projekteringsfasen av ett projekt trots att det skulle ge ännu större effekt om det även användes under produktionen. Målet med detta arbete är därför att undersöka hinder och drivkrafter gällande införande av VDC i produktionen. Metod: Arbetet är en kvalitativ studie och bygger på en litteraturstudie och en fallstudie vilket ger god validitet och reliabilitet. Under fallstudien har observationer gjorts och semistrukturerade intervjuer har genomförts med personal från två olika projekt samt med en projekteringsledare. Resultat: Arbetet visar på hinder som byggbranschens höga grad av institutionalisering, bristande information om innebörden av VDC samt bristande kommunikation om de utbildningar, riktlinjer och styrdokument som finns kring VDC-användning i projekt. Andra hinder är den bristande kunskapen hos produktionspersonalen och de kompabilitetsproblem och kostnader som kan uppstå vid införandet av ny teknik. Drivkrafter som arbetet belyser är bland annat att VDC bidrar till en bättre slutprodukt genom mer genomtänkta lösningar, ökad förståelse och ökat engagemang av samtliga berörda. Att använda VDC leder till bättre och tydligare kommunikation, enklare styrning och bättre översikt av projekten och säkrare arbetsplatser då risker lättare upptäcks. En annan viktig drivkraft är de anställdas positiva attityd till VDC. Konsekvenser: Arbetets resultat ger förutsättningar för en lyckad implementering av VDC i produktionen. För att övervinna de hinder som uppmärksammats rekommenderas en tydlig kommunikation om vad VDC är och hur det ska användas, att styrdokument utformas och att VDC-utbildningar till produktionspersonalen vidareutvecklas och förmedlas. Det är även viktigt att involvera personalen i förändringsarbetet, ta hänsyn till deras åsikter och dra nytta av deras erfarenhet. Begränsningar: Resultatet bör vara tillämpbart på företag där VDC används i projekteringen och har liknande ambition som företaget arbetet utförts i samarbete med. Nyckelord: Virtual Design and Construction, virtuellt byggande, 3D-modeller, produktionsplanering, förändringsarbete.

Ovako är ett globalt stålföretag som har försäljning i Europa, USA och Asien. Deras omsättning under förra verksamhetsåret var 781 milj. Euro. Inom stålindustrin så har det under de sista åren överproducerats stål vilket bidragit till hög konkurrens på stålmarknaden. Utifrån detta så har ett optimeringsprojekt upprättats för att bibehålla konkurrenskraft mot omvärlden. [1,4] Denna studie syftar till att effektivisera en finslipslinje där två centerless-slipmaskiner används för att reducera omställningstiden med 13,5min vid stora omställningar. Det ska även upprättas en standard för hur arbetet vid omställningarna bör utföras för denna effektivisering. Studien utförs på Ovakos produktionsanläggning i Hällefors. Problemet som råder på arbetsplatsen är att osäkerhet hos personal vid omställningar bidrar till varierade omställningstider. Denna osäkerhet har även bidragit till att upplärningstiden för omställningar är ca 1år. För att lösa problemet så analyseras verksamheten med bland annat: Inspelningar utifrån SMED, träddiagram, lean, styrdiagram och utjämning. Detta för att få en helhetsbild av verksamheten. Resultatet av denna efterforskning blev tidsstudier, träddiagram över olika arbetsmoment, design av verktygstavla, omkonstruktion av stödhjul, omkonstruktion av gapinställningar, hur det går att följa upp med resultatet styrdiagram och en utjämningssimulering. Den slutgiltiga effektiviseringen motsvarar 16,5min om det investeras 8680 SEK. Studien benämner även extrainvesteringar för ännu högre effektivitet. Inom studien så förekommer vissa antagna värden då fakta för vissa delar inte kunnat inhämtats. Dessa antaganden är inte något som lyfts in i den slutgiltiga effektiviseringen vilket därför gör att studien kan anses trovärdig. / Ovako is a global steel producer that delivers products in Europe, USA and Asia. Their turnover during the last year was 781 million Euro. The steel industry has under the recent years overproduced steel which has contributed high competition in the steel market. Based on this, an optimization project has been established to maintain the global competitiveness, [1,4]. This study aims at streamlining a fine grinding line, where two centerless grinding machines are used, to reduce the changeover time by 13,5min in case of major changes. The project will also create new standards for how the work of conversion should be carried out for this efficiency. The study is carried out at Ovako´s production facility in Hällefors, Sweden. The problem in the workplace is that the uncertainty of staff in the event of changeover contributes to varied changeover times. This uncertainty has also contributed to the fact that the learning time for changeover in approximately 1 year. The project starts with an analysis in which mobile recording is used to get an overview of the problem. Methods like SMED, Lean, Tree diagram, SPS and production planning are then used. This investigation resulted in time studies, new tree diagram, design of a toolbar, reconstruction of supporting wheel, reconstruction of gap settings, result charts/control charts and a leveling simulation. This resulted finally in a new standard and suggestions for machine optimization. The final efficiency improvement corresponds to 16.5min, if 8680 SEK is invested. The study also mentions extra investments for even greater efficiency. Within the study there are some assumed values as the facts for certain parts cannot be obtained. These assumptions are not something that has been incorporated into the final streamlining, which means that the study can be considered credible.

This thesis report is the final element of the Master of Science degree in Industrial Design Engineering at Luleå University of Technology, conducted between January and September 2017 at Saab AB Surveillance in Järfälla, Sweden. The purpose of this thesis project was to analyze the current situation inside production of aftermarket products with an aim to create an extensive mapping of the current situation. Resulting in suggestions for improvements to stabilize the production and creating integration between the aftermarket and new production.   Products produced at Saab Järfälla are used in military defense applications where the larger systems in electronic warfare (EW) and countermeasure systems have very long life cycles, i.e. up to 40 years, and are being used in harsh environments. The products have to be maintained through various service agreements to include support with repairs, maintenance, supplies and transports between Saab and the client. One of these service agreements has a demanded net average lead time of N+12 days between Saab’s facilities and the client whereas N days inside the Järfälla production site. Mapping the situation and handling all the product information in a production with high-mix, low-volume characteristics have not been easy. The aftermarket processes inside Järfälla include diagnosing, reparation, assembling and testing to ensure the performance of the products. The aftermarket shares resources with the production of newly manufactured products which is one of the reasons creating a vast difference in the lead times standard deviation. Other reasons such as information handling, priority inference, flexibility issues and bad visual management has been the effect of causing delays in the production.   The thesis project has been conducted through a development process using various methods for mapping the current situation and to come up with new ideas to improve the situation. Starting with a search in available literature and research about HMLV production, aftermarket situations and lean principles, onto using well-known methods for analyzing such as value stream mapping, Ishikawa diagrams and data collection to form a requirement specification for the upcoming solutions.   As a result, in the analysis of the current state, the fact that the processes itself works almost flawlessly shows that causes for delays and lack of stability lies between the operations. Thereby through ideation, evaluation and further development towards the conducted requirement specification, a solution to start with is to make sure the visual management works. A solution creating a complete overview of the production between all operations integrating new products with aftermarket using a new kind of visual production control boards. These visual production control boards will help prioritizing using FIFO queues and daily meetings, seeing capacity demands and troubles easy by stacking station- or areawise and also create an altogether working flow together with the current layout of the production site.   Further recommendations include further development of these visual production control boards together with implementing a CONWIP planning and control principle using wagons, standardize communications and continuously become more transparent inside the company. The proposed solutions might not guarantee N days inside the Järfälla production site but it will help operators, planners and management to easier locate problems and allocate capacity to increase the flexibility of the production. / Detta examensarbete är det sista delen på civilingenjörsprogrammet Teknisk Design vid Luleå tekniska universitet, ett arbete som genomfördes mellan januari och september 2017 hos Saab AB Surveillance i Järfälla, Sverige. Syftet med examensarbete var att utföra en nulägesanalys över eftermarknadsproduktionen för att senare kunna ge förslag på förbättringar och kunna hjälpa till att skapa integration mellan eftermarknadsproduktion och produktionen av nya produkter.   Produkter som produceras av Saab i Järfälla används i militära försvarssammanhang där de större systemen inom elektronisk krigsföring (EW) och motåtgärder har mycket långa livscykler, t.ex. upp till 40 år och används i mycket krävande miljöer. Därmed har produkterna olika omfattande serviceavtal för inkludera support med reparationer, underhåll, leverans och transporter mellan Saab och kund. Ett av dessa serviceavtal kräver en genomsnittlig netto ledtid på N+12 dagar mellan kund och Saab för reparation varav N dagar maximalt hos produktionen i Saab Järfälla. Kartläggningen av situationen och hanteringen av all produktinformation i en produktion med hög variation och låg volym har inte varit lätt. Eftermarknadsprocesserna inom Järfälla inkluderar diagnostisering, reparation, montering och testning för att säkerställa produktens prestanda. Eftermarknaden delar även resurser med produktion av nyframställda produkter vilket är en av anledningarna till att skapa en stor skillnad i ledtidens standardavvikelse. Andra orsaker som informationshantering, prioritetsinferens, flexibilitetsproblem och dålig visuell hantering har medfört förseningar i produktionen.   Projektet har genomförts genom en utvecklingsprocess med olika metoder för att kartlägga den nuvarande situationen och att komma med nya idéer för att förbättra situationen. Det startade med en sökning i tillgänglig litteratur och forskning om HMLV-produktion, eftermarknadssituationer och lean principer, på att använda välkända metoder för att analysera som value stream mapping, Ishikawa diagram och datainsamling för att skapa en kravspecifikation för kommande lösningar.   Som ett resultat visar det faktum att processerna själva fungerar nästan felfritt och att orsakerna till förseningar och bristen på stabilitet ligger istället mellan operationerna. Därigenom genom idégenerering, utvärdering och vidareutveckling mot den genomförda kravspecifikationen, är en lösning till att börja med att se till att den visuella hanteringen fungerar. En framställd lösning som skapar en fullständig översikt över produktionen mellan alla verksamheter som integrerar nya produkter med eftermarknaden med hjälp av en ny typ av visuella produktionsstyrningstavlor. Dessa visuella produktionsstyrningstavlorna kommer att bidra till att hjälpa prioritera genom att använda sig av FIFO-köer och dagliga möten, eftersom kapacitetsbehov och problem är enkla genom att istället stapla station- eller områdesvis och skapa ett helt arbetsflöde tillsammans med produktionsplatsens nuvarande layout.   Ytterligare rekommendationer inkluderar vidareutveckling av dessa visuella produktionsstyrningstavlorna tillsammans med implementering av en CONWIP planerings- och kontrollprincip med hjälp av vagnar, standardisering av kommunikationer och att kontinuerligt bli mer transparenta inom företaget. Lösningarna kan inte helt garantera N dagar på Järfällas produktionsplats, men det kommer att hjälpa operatörer, planerare och ledare att lättare hitta problem och fördela kapacitet för att öka produktionens flexibilitet.

Production planning and evaluation can be performed using various tools. This study encompasses two main topics: productivity measurement and production simulation. The study was conducted at AstraZeneca, a pharmaceutical company, where their production of inhalers was examined. One challenge mentioned both in the literature and by the project client is how productivity should be measured in a production setting, as well as how to enable comparisons between production lines with different conditions and required resources. Specific requests from the project client also included the need for the proposed productivity measure to complement the currently used measure, OEE (Overall Equipment Efficiency). The aim of the study was thus to define such a productivity measure with generic parameters. Several potential productivity measures were investigated through literature review and presented to the project client, including OPE, OFE, TEEP, Conversion Factor, ATPA, and ATPAT. Additionally, seven interviews were conducted with relevant individuals at AstraZeneca to enhance the understanding of the production process, identify factors that made OEE insufficient as a standalone productivity measure, and determine desired parameters to include in a complementary productivity measure. Together with the project client, it was decided that the ATPAT productivity measure was the most suitable for the situation. ATPAT was verified through calculations, which indicated that the integrated production was estimated to be 35,7% more productive compared to the separated production. This finding was presented to and confirmed as plausible by the project client.   Simulation of the inhaler production at AstraZeneca involved data collection, development of a simulation model, and experimentation with different scenarios in the model. Specific model objectives were designed based on one of the study's research questions. These objectives aimed to enable investigation of capacity changes in terms of rate changes and shift changes in production, as well as the impact of these changes on system throughput. Furthermore, the objectives included examining the impact of planning decisions on system throughput. The model is not intended for decision support but rather to provide initial insights into various scenarios for production planning.   The simulation model was developed and evaluated in accordance with methodology theory. Furthermore, the model was validated and verified to assess its reliability and how well it represented the real system. Validation was performed using sensitivity analysis, where two parameters, failures, and rejection rate, were examined. The validation of the simulation model revealed that the rejection rate was not a sensitive parameter, while failures contributed to the model being less reliable. Experiments were conducted with several different capacity change scenarios. The parameters that were varied during the experiments were production rate, number of shifts for each production line, and the decision point determining which order is manufactured on which type of production line. The results showed that the packaging lines were significantly less affected by capacity changes compared to bulking lines and integrated production lines. Furthermore, the results from the experiments demonstrated that an increased number of shifts per day had the greatest impact on system throughput for the integrated production lines compared to the separated production lines. Finally, the results showed that the threshold value for the number of products in each order, currently used to decide the production line, was not optimal. The system throughput was maximized when the threshold value was reduced by 15 %. / <p>Examensarbetet är utfört vid Institutionen för teknik och naturvetenskap (ITN) vid Tekniska fakulteten, Linköpings universitet</p>

Background: The company has had a low outgoing delivery precision for a prolonged period. This creates problems as orders must be prioritized in order to be produced on time and partial deliveries are used to satisfy customers. The origin of the problem is unknown to the company, but there are suspicions that the problems arise in production. Purpose: The purpose of the study is to contribute to an improved outgoing delivery precision for Företag X. A current state analysis from the inbound to the outbound flow is conducted to find causes of delays. The study creates a prioritization basis for the company to identify the most critical article groups. This creates a tool for decision support, linked to delivery precision, for manufacturing companies. Methods: This study is a case study at Företag X. The study uses secondary data in the form of quantitative data from the company's business system, but primary data in the form of interviews and the author’s own observations. The data is used to create a cause and effect diagram and to perform an ABC/XYZ-analysis on the company's inventory that forms the basis for segmentation of the articles. Conclusions: The study's conclusion is that Företag X's low outbound delivery precision is due to several reasons such as communication gaps, insufficient production planning and measurement &amp; variation in load. The most important cause is production planning. In order to improve this, other causes must also be solved first and Företag X must follow the priority order that the study has developed. Through this, Företag X can get a better outbound delivery precision and a more efficient flow. Keywords: Delivery precision, production planning, ABC/XYZ-analysis, classification, cause and effect diagram

Som en följd av att byggbranschen implementerar och använder sig av BIM har nya yrkesroller skapats för att hantera och leda arbetet. Forskning har visat att det råder en osäkerhet gällande dessa yrkesroller, vilka arbetsuppgifter och vilka faser de ska vara delaktig i. BIM används generellt sett i större utsträckning i projekteringsfasen än produktionsfasen, samtidigt visar forskning att det finns fördelar om BIM används genom alla faser. Denna studie har undersökt hur det i planeringen inför produktion skulle kunna gå att använda sig av BIM, vilka förutsättningar som finns och vilken roll som ska leda arbetet. Baserat på en intervjustudie presenteras fyra arbetsgångar gällande några av produktionsplaneringens områden: Arbetsmiljö, APD-plan, Tidsplan, Kalkyl och hur dessa skulle kunna genomföras med stöd av BIM. I en enkätstudie har sedan platschefer, arbetsledare och kalkylatorer fått svara på frågor angående inställning, förutsättningar och ledarskap kopplat till arbetsgångarna. Fallstudien visar att det finns goda förutsättningar att använda BIM i produktionsplanering då de anställda ser en stor nytta och är positiva till att arbeta med stöd av BIM. Samtidigt konstateras att kunskapsnivå är blandad och skiljer mellan områdena vilket kan skapa ett hinder i implementeringen. För att arbeta med stöd av BIM anses den nya rollen, i studien kallad BIM-ledare, som viktig. I arbetet med kalkyl, där de anställda visar en högre erfarenhet och kunskap om BIM än övriga områden, anses BIM-ledaren framförallt behövas som tekniskt stöd. I övriga områden anses BIM-ledaren istället ha en mer närvarande roll och vara delaktig i framtagandet. BIM-ledaren anses behöva ha stor erfarenhet av byggprocessen. På vilken yrkesroll ansvaret för modellen skall ligga på i produktionsplanering finns en osäkerhet där BIM-ledare, platschef och projekteringsledare är tänkbara kandidater. Baserat på personalens bedömda engagemang och kompetens har studien utifrån teorin om situationsanpassat ledarskap presenterat olika ledarstilar som kan ses som vägledning för BIM-ledaren. För arbetet med kalkyl rekommenderas en delegerande ledarstil, för arbetet med arbetsmiljö och APD-planeringen en coachande och stödjande ledarstil medan arbetet med tidplan en mer instruerande ledarstil. / As a result of the AEC industry implementing and using BIM, new roles have been created to manage and lead the work. Research has shown that there are uncertainties regarding these roles, which tasks they should perform and which phases they will be involved in. BIM is generally used more during the design phase than the production phase, even though research shows that there are advantages if BIM is used throughout all phases. This study has investigated how the planning for production could make use of BIM, the conditions for implementation and the role that will manage the work. Based on an interview study, four areas of production planning: safety planning, site planning, time scheduling and calculation are examined. A scenario for each area and how these could be implemented with BIM is presented followed by a survey of the employees working on the matters and their thoughts and their attitude towards it. The case study shows that there are good conditions for using BIM in production planning as employees see great benefits and are positive about working with BIM. At the same time, it is noted that knowledge levels differentiate between the employees and between the areas, which can create an obstacle to the implementation. The BIM manager is considered important in all four areas. In the work with calculations, where employees show a higher experience and knowledge level of BIM than other areas, the role is considered to be needed as mostly technical support. In other areas, BIM managers are considered to take more part of the work process. They show that the BIM manager is considered to have extensive experience in construction. There is an uncertainty about the responsibility for the model in production planning where the BIM manager, site manager and design manager are all considered for the task. Based on the employees estimated commitment and competence, the study has presented different leadership styles with respect to the theory of situational leadership. This could be seen as guidance for the BIM manager. For the work with calculations, a delegating leadership style is recommended, for safety and site planning a coaching and supporting leadership style is recommended. For the work with time scheduling a more directing leadership style is recommended.

Småskaliga vattenkraftverk regleras vanligtvis med avseende på vattennivån i magasinet eller vattenflödet, utan hänsyn till efterfrågan på elkraft. Examensarbetet utfördes på uppdrag av Fortum Generation som önskade att undersöka möjligheten att istället automatiskt optimera planeringen och regleringen av de småskaliga vattenkraftverken med hänsyn till prisbild, verkningsgrad, vattensituation, miljödomar, miljöhänsyn samt mekaniskt slitage. En optimeringsalgoritm framtagen i en parallellt pågående studie låg till grund för examensarbetet. En prototyp som skulle autoplanera produktionen och reglera ett enskilt vattenkraftverk skulle utvecklas, där det genom simulering skulle fastställas om en realisering av optimeringsalgoritmen i ett verktyget är möjlig och lönsam. Båthusströmmen, som användes som testobjekt för examensarbetet, ägs av Fortum och är ett småskaligt vattenkraftverk i Österdalälven. En kostnadseffektiv prototyp av ett optimeringsverktyg för automatisk planering och reglering av småskaliga vattenkraftverk utvecklades och testades genom simulering. Prototypen utvecklades i form av en mjukvara vilken utför optimeringen och kommunicerar kontinuerligt med befintliga optimerings-, övervaknings- och styrsystem. Resultaten av utförda kommunikationstester och simulerade optimeringar visade att en realisering av algoritmen i ett optimeringsverktyg är möjlig och förväntas öka effektiviteten för Båthusströmmen och därmed öka intäkterna för kraftverket. / Small-scale hydropower plants are usually controlled considering either the reservoir level or the water flow, regardless of the electricity demand. This thesis was conducted on behalf of Fortum Generation that wanted to investigate the possibility to automatically optimise the production plans and control of small-scale hydropower plants based on electricity price, generator efficiency, water situation, environmental restrictions, environmental concerns, and mechanical wear. The thesis is a continuation of a study where an optimisation algorithm was developed. A prototype that could automatically plan the production and control of an individual hydropower plant would be developed, and then based on simulations it would be determined if an implementation of the algorithm in an optimisation tool is possible and profitable. Båthusströmmen, the test case for this thesis, is owned by Fortum and is a small-scale hydropower plant in Österdalälven. A cost-effective prototype of an optimisation tool for automated planning and control was developed and tested through simulations. The prototype was developed as a software that performs the optimisation and communicates continuously with the existing optimisation, supervisory and control system. The results of the communication tests and optimisation simulations showed that an implementation of the algorithm in an optimisation tool is possible and is expected to increase the efficiency of Båthusströmmen and therefore increase the profit of the power plant.

Sjukvården i Sverige står inför flertalet stora utmaningar i dag. Med en växande och åldrande befolkning ökar vårdbehovet i både komplexitet och volym. Samtidigt är resurserna begränsade vilket leder till att sjukvården måste bli mer effektiv i sitt vårderbjudande. Sjukvården har därför börjat titta på management-teorier från andra branscher, främst bilindustrin. Ambulanta vårdgivare, enheter som utför vårdtjänster utan egna inneliggande patienter, är centrala i produktivitets och effektiviseringsförbättringar i de system de agerar i. Denna studie har undersökt hur forskningens idéer kring produktionsplanering och kontroll kan användas av en ambulant vårdgivare. Detta examensarbete är baserat på en fallstudie genomförd på röntgenavdelningen på Danderyds sjukhus i Stockholms län. Fallstudien har utgjorts av framförallt kvalitativ datainsamling genom semistrukturerade intervjuer understödda av kvantitativ produktionsdata och en benchmarkingstudie på röntgenmottagningen på Universitetssjukhuset i Linköping. Det empiriska bidraget i fallstudien har inkluderat en kartläggning av arbetsprocessen i röntgenmottagningen på Danderyds sjukhus. Processen kunde delas upp i tre faser: 1. Förberedelser, 2. Undersökning, och 3. Diagnosticering och dokumentering. Utifrån den kartlagda processen och en utförlig litteraturstudie om produktionsplanering och kontroll kunde tre huvudsakliga slutsatser dras: (1) implementering av produktionsplanering och kontroll måste utgå från en grundlig förståelse för processerna hos vårdgivaren och syfta till att verka för både kliniska och operationella mål, (2) produktionsplanerings- och kontrollaktiviteter måste anpassas till vårdgivarens omgivning, och (3) kontinuerlig återkoppling från kvalitets och produktivitetsmål är oumbärliga för framgångsrik utnyttjning av produktionsplanerings och kontroll i en ambulant vårdgivare. Detta examensarbete kommer hjälpa ambulanta vårdgivare att möte de utmaningar och produktivitetskrav dessa står inför i Sverige genom att utnyttja potentialen med produktionsplanering och kontroll. / The healthcare sector in Sweden faces several challenges today: a growing and ageing population increases demand in terms of both volume and complexity whereas monetary resources available do not follow suit, forcing care givers to become more efficient in their operation. The healthcare sector has for this reason in recent years become more and more inclined to implement management theories developed in other industries, primarily the automotive industry. Ambulatory care service units, who provide care services on an outpatient basis, are vital in productivity improvements in the system they are acting in but have been somewhat neglected by both policy makers and academia. This study has therefore investigated how production planning and control theories, principles and methods can be utilised in an ambulatory care service unit in a major emergency hospital in Sweden. This thesis is based on a case study conducted at the radiology department at Danderyds sjukhus, an emergency hospital located in Stockholm County Council. The case study mainly consisted of qualitative data gathering using semi-structured interviews with aid from quantitative data on department performance. The empirical contributions of the case study included a process mapping of a generic process flow prevalent in all subunits of the department in the radiology department. The main process could be divided into three main phases: 1. Preparation, 2. Examination, and 3. Diagnosing and documentation. Using the mapped out process and a thorough literature review on production planning and control three main conclusions could be drawn: (1) an implementation of production planning and control should begin with a deep understanding of process flows in the unit and aim to promote both operational and medical objectives, (2) production planning and control activities should be adapted to the environment the unit is acting in, and (3) continuous feedback from performance measurements is vital to successful production planning and control initiatives. This study will help ambulatory care service units to meet the challenge of increased demand they currently face in Sweden by utilising the potential in production planning and control.