Since district heating is the most common way of space heatingin Sweden, continual improvements of theefficiency of production and distribution of district heating is crucial. The purposeof this report is therefore to, using Kalmar Energi as an example, study how the production and distribution of district heating is affected by introducing a bypass pipeat a critical point in the network, and to investigate howcost efficiency might be achieved. To fulfill this task, the network simulation software NetSim and the cost optimizing software MODEST was used. Most ofthe heat in the district heating network in Kalmar comesfrom the bio-fueled combined heat and power plant Moskogen and the top load production plantDraken covers the top load when the heat from Moskogen is not enoughto fulfill the heating demand. However, the studied scenario does not represent normal operationbut a temporary solution for when Draken and its circulation pumps for some reason cannot be used.In that scenario, all heat in the city mustbe delivered using the bypass pipeor usingthe two smaller reserve production plantsLindsdal and Dvärgen. The simulations performed in NetSim consist of three primary cases; one reference modelwhich represents the currentsituation, one model with only Moskogenand the bypass and one model with Moskogen, bypass, Lindsdal and Dvärgen. To study the possibility for improvements of the network further simulations were performed with measures like new circulation pumps, upgradeto bigger pipes and addition of new pipes. The optimization in MODEST also consist of three cases; normaloperation, operation using the bypassand possible benefits ofusing RME instead of oil in reserve plants. The simulations in NetSimshows that the bypass pipe enables fulfillment of the heating demand of Kalmar without the use ofDraken or otherreserveproduction plantsdown to an outside temperature around 1°C.If the reserve units in the periphery parts of the city are used, the bypass of Draken enables fulfillmentof the heating demand until an outside temperature of approximately -3°C. The limiting factorsare mainlycirculationpump capacity and the differential pressure. If a higher supply temperature than normal is usedor newcirculationpumps and bigger pipes are introduced, a working network can be achieved for loweroutsidetemperatures. However, a highersupply temperature means higherheatlosses and no additional electricity production and a new pumping station just to handle a worst-case scenario is most likely not economically feasible. New pipes connecting areas with high and low differential pressures was also found to improve the system, but might not be profitable in the short term. If the city is expected to expand in the certain areas that the new pipesweretested, the new pipes might become amore feasiblemeasurein the future.The optimizing in MODEST shows that from a cost minimizing perspective, it is optimal to use the biomass-fueled combined heat and power plant Moskogenas much as possibleand to cover the remaining heat demand using wood powderboilersand if necessary, oilboilers.It is also evident thatregardless ofthe bypass beingused or not, it is always more profitable to lower the electricity production of Moskogen in favor of heat production during periods when the electricity price is low or whentheuse of oilboilerswould otherwise be needed.This measure also lowers the amount ofcarbon dioxideemissionsfor the systemwith up to 250 tons/yearsince oil use can be exchanged for biomass use.An alternative way of eliminating carbon dioxide emissionsis to replace the oilfuelwith a renewable fuel like RME. However, this would be associated with higher costs for Kalmar Energi, since RME is currently more expensive per MWh than the oil that is currentlyused. / Med tanke på att fjärrvärme är den vanligaste uppvärmningsprincipen i Sverige är arbete med att förbättra effektiviteten och pålitligheten vid produktion och distribution av värme ett ständigt aktuellt ämne. Syftet med detta arbete är därför att med Kalmar Energi som exempel undersöka hur produktion och distribution av fjärrvärme påverkas av att en förbikoppling av en kritisk sektion har byggts samt att identifiera hur kostnadsoptimal drift av fjärrvärmenätet bör ske. För att uppnå detta har nätverkssimuleringsprogrammet NetSim och kostnadsoptimeringsprogrammet MODEST använts. Majoriteten av värmen i Kalmars fjärrvärmenät kommer från det bioeldade kraftvärmeverket Moskogen. Värmeverket Draken täcker under normal drift upp när Moskogens effekt inte räcker till för att uppfylla värmeefterfrågan. Scenariot som framförallt har studerats representerar dock inte normal drift utan utgör en tillfällig lösning för perioder när värmeverket Draken med tillhörande pumpar av någon anledning inte är tillgängliga. All Kalmars fjärrvärme måste i detta läge levereras från Moskogen via den nybyggda förbikopplingen eller med hjälp av de två mindre reservanläggningarna Lindsdal och Dvärgen. De simuleringar som gjorts i NetSim består av tre primära fall; en referensmodell som illustrerar nuläget, en modell med endast Moskogen via förbikopplingen samt en modell med Moskogen via förbikopplingen i kombination med Dvärgen och Lindsdal. För att studera förbättringsmöjligheter i systemet genomfördes även simuleringar på hur förändringar så som nya pumpar och utbyte av gamla rör påverkar systemet. Arbetet i MODEST består också av tre olika delar; normal drift, drift vid användning av förbikopplingen samt nyttan med ett bränslebyte från olja till RME. För normal drift och förbikopplingsdrift utvärderas lönsamheten med att minska elproduktionen och därmed få ut mer värme till fjärrvärmenätet.   Simuleringarna i NetSim visar att Moskogen tack vare förbikopplingen ensam kan uppfylla Kalmars värmebehov ner till utomhustemperaturer kring 1 °C. Vid användning av reservanläggningarna i kombination med förbikopplingen kan värmebehovet i dagsläget uppfyllas fullständigt ner till utomhustemperaturer kring -3 °C. De begränsande faktorerna för nätet är framförallt kapacitet hos cirkulationspumpar och differenstryck. Om högre framledningstemperatur används eller om nya cirkulationspumpar införs och begränsande rör görs större kan ett väl fungerande system fås utan Draken även vid lägre utomhustemperaturer. Värt att notera är dock att höjd framledningstemperatur ökar värmeförlusterna i nätet samt att införskaffandet av nya pumpar endast för att hantera ett reservfall bedöms bli dyrt. Nya rör som kopplar samman områden med höga och låga differenstryck förbättrar också systemet men det bedöms på kort sikt inte vara lönsamt att implementera men kan kanske bli aktuellt i samband med framtida expansion av staden.  Optimeringen av driften i MODEST visar att det ur produktionskostnadsperspektiv är optimalt att använda det bioeldade kraftvärmeverket Moskogen så mycket som möjligt och sedan täcka upp med träpulver och därefter olja när det behövs. Optimeringen visar också att det både vid utnyttjande av förbikopplingen och vid normal drift är ekonomiskt lönsamt att minska på elproduktionen i Moskogen till fördel för ökad värmeproduktion under perioder när elpriset är lågt eller när olja annars måste användas för värmeproduktion. Denna åtgärd minskar även utsläppen av fossil koldioxid med upp till 250 ton koldioxid per år eftersom oljeanvändning kan ersättas med Moskogens biobränsle. Ett alternativt sätt att eliminera utsläpp av fossil koldioxid vore att ersätta oljan med ett förnybart alternativ, exempelvis RME. Detta medför dock i Kalmars fall att den årliga driftskostnaden ökar med 179 miljoner SEK per år eftersom RME i dagsläget är dyrare per MWh än den olja som idag används.

This study was conducted in autumn 2008 on the Company AB, which is currently in a growth phase. The company manufactures hydraulic systems for the heavy vehicle industry and has annual sales of approximately 250 MSEK with 165 employees. The rapid growth and unchanged planning is the starting point for this report. It all began in 2005 when the company received an unusually large order. During this period, the first priority was to satisfy customers and all other focus was disregarded. This has primarily resulted in a messy production and long throughput times. The main reason for the long throughput times are the difficulties arising with the manufacture of cylinder tubes. The company has realized that streamlining of the production flow for cylinder tubes has to be done. Therefore, the aim of this study, based on a stationary machinery conditions is to suggest a more efficient production flow for large cylinder tubes and thereby achieve savings in time and cost. In order to illustrate and solve the problem a case study method has been used. The company's information system and interviews with responsible people at the Company AB has been a great help in collecting data. To get a detailed understanding of the situation in the production tools such as material flow analysis and process flow analysis was used. The result of the present situation shows that the company AB has problems with long throughput times for large cylinder tubes. The basic reason is the insufficient capacity available in the manual machines. The insufficient capacity leads to delays, creates a need for storage place and transportation between most of the operations as the manufacture of large cylinder tubes requires. Since the machines are scattered throughout the company and manufacturing is being cross-wised the large cylinder tubes are handled and transported back and forth, which creates disorder. After that the problems of the present situation had been found, began work on streamlining the production flow and resulted in a proposal on a production line was developed. In chapter analysis and discussion a comparison with focus on cost and time has been done between the current situation and the proposed production line where the result was decisive in the decision-making at a higher level. The analysis and discussion chapter also mentions possible consequences and improvements. One conclusion is that it is possible to achieve efficient production flow in terms of time and cost with the suggested production line, however, management's commitment and holistic approach is necessary to achieve a sustainable system. / Studierna genomfördes under hösten 2008 på Företaget AB, som för närvarande befinner sig i en tillväxtfas. Företaget AB tillverkar hydraulsystem till den tunga fordonsindustrin och omsätter med cirka 165 anställda ungefär 250 MSEK. Volymökning och oförändrad planering är utgångspunkter för denna rapport. Det hela började år 2005 när företaget fick en ovanligt stor order. Under denna period var första prioritet att tillfredställa kunderna och alla andra fokus bortsågs. Detta har framförallt resulterat i en rörig produktion och långa genomloppstider. Främsta anledningen till de långa genomloppstiderna är svårigheterna som uppstår i samband med tillverkning av stora cylinderrör. Företaget AB har insett att effektivisering av produktionsflödet för cylinderrör inte kan undkommas. Därför är målet att utifrån en stillastående maskinparks förutsättningar ta fram ett effektivare produktionsflöde för stora cylinderrör och därmed uppnå besparingar i tid och kostnad. För att illustrera och lösa problemet har fallstudie använts som metod. Företagets affärssystem Monitor samt olika samtalsformer har varit en stor hjälp vid insamling av data. För att få förståelse för produktionen och nuläget har olika verktyg såsom materialflödesschema och produktionsflödesanalys använts. Resultatet av nuläget visar att Företaget AB har problem med långa genomloppstider för stora cylinderrör. Grundorsaken är den otillräckliga kapaciteten som finns i de manuella maskinerna. Den otillräckliga kapacitet leder till att väntan, mellanlagring och transport uppkommer mellan de flesta operationerna som tillverkningen av delprodukten kräver. Då maskinerna finns utspridda över hela företaget och tillverkningen sker korsvis får delprodukten hanteras och transporteras fram och tillbaka, vilket skapar oreda. Efter att problemen för nuläget hade konstaterats, påbörjades arbetet kring effektiviseringen av produktionsflödet och resulterade i att ett förslag på en produktionslina togs fram. I analys och diskussion gjordes jämförelser i tid och kostnad mellan nuvarande läge och den föreslagna produktionslinan där resultat var avgörande vid beslutsfattande på högre nivå. Därefter kunde eventuella konsekvenser och förbättringsförslag diskuteras. En slutsats är att det är möjligt att åstadkomma effektivt produktionsflöde i termer av tid och kostnad med den föreslagna produktionslinan, dock är ledningens engagemang och ett helhetstänkande absolut nödvändigt för att uppnå ett hållbart system.

In a constantly increasing and more demanding global market, companies must continuously improve and develop in order to stay competitive. A manufacturing company can have several goals in order to succeed in this, both strategically and internally within the production. Unfortunately, many goals conflict with each other due to the interrelationship between them. Decisions must be taken whether to focus on maximizing delivery precision, minimizing costs of tied-up capital, or minimizing production costs, which means that trade-offs are necessary to be made. At Gnutti Carlo Sweden in Alvesta, this is their present reality, where a completely new production line is currently being installed. This is planned to start producing in the beginning of 2016, with successively increased volumes until reaching full production in 2018. Due to process constraints, inventories must be placed within the process in order to keep these utilized to the highest extent possible. On one hand, sufficient inventory must be kept in order to prevent waiting time in the constraining work station, and on the other hand, inventories within the process should be kept as small as possible, this in order to minimize holding costs and required space. This conflict formed the purpose of the study, which was to achieve a suitable balance between minimizing waiting times in the constraining station and the level of inventories within the process, with main focus on waiting times. In order to fulfill the purpose, the problem was approached using simulation as the main methodology. In addition to simulation, the study included elements of case studies, experimental methods and action research, which were present at different stages of the project. A nine-step simulation methodology was the inspiration in how the study was conducted, which included necessary mile-stones for reaching qualitative simulation results from a real system, meaning that the approach had a high focus on validation. By creating a conceptual model, which is a reflection of the current state, a simulation model that represented the process was possible to create. By applying different aspects from existing philosophies and concepts, such as Lean production, Theory of Constraints, and other production concepts, it was possible to form a set of scenarios that corresponded to different potential approaches that were believed to fulfill the study purpose. Using the simulation model, several experiments were conducted, testing the effects from applying the different scenarios, which mainly consisted of different batching strategies to use in a non-constraining work station located prior to the inventory in the process. The results showed that using smaller batches of similar sizes in the non-constraining work station, prior to the supermarket, is significantly decreasing inventory levels, this while not negatively affecting the waiting time in the constraint. The results showed decreased inventories up to approximately 50% when testing certain scenarios, however not considering some parameters that may affect the process. Important to consider is that the excess capacity of the process is what is controlling the minimum size of the batches, thus also the inventory size needed. Recommendations included to use different batching strategies for non-constraining stations, as well as to further investigate the process before production start, as some parts of the process are excluded in the study. / I en ständigt växande och mer krävande global marknad måste företag kontinuerligt förbättras och utvecklas för att fortsatt vara konkurrenskraftiga. Ett tillverkningsföretag kan ha olika mål för att lyckas med detta, både strategiska och interna inom produktionen. Tyvärr verkar flera mål mot varandra på grund av ett inbördes förhållande. Beslut måste tas gällande att antingen fokusera på att maximera leveransprecisionen, minimera kostnaden för bundet kapital eller minimera produktionskostnaderna, vilket betyder att kompromisser måste tillämpas. På Gnutti Carlo Sweden i Alvesta är detta deras nuvarande verklighet, där en helt ny produktionslinje för närvarande installeras. Denna är planerad att börja producera i början av 2016, med succesivt ökande volymer fram tills 2018, då full produktion nås. På grund av processbegränsningar måste lager placeras i processen för att upprätthålla en högsta möjlig utnyttjandegrad för dessa. Å ena sidan måste tillräckliga lager hållas för att undvika väntetider i den begränsande arbetsstationen, å andra sidan bör lagernivåerna hållas så låga som möjligt, detta för att minimera lagerkostnader och lagerutrymme. Denna konflikt var grunden till syftet till studien, vilket var att uppnå en passande balans mellan minimering av väntetider i den begränsande arbetsstationen och lagernivåerna i processen, med huvudfokus på väntetider. För att kunna uppfylla syftet var problemet angripet med hjälp av simulering som huvudsaklig metod. Utöver simulering innehöll studien element av fallstudier, experimentella metoder och aktionsforskning, vilka var aktiva under olika faser av projektet. En nio steg lång simuleringsmetod tjänade som inspiration för hur studien genomfördes, vilken innefattade nödvändiga milstolpar för att lyckas nå kvalitativa simuleringsresultat från ett verkligt system, vilket innebar att metodiken fokuserade mycket på validering. Genom att skapa en konceptuell modell, vilket är en avspegling av nuläget, kunde en simuleringsmodell som representerade processen att skapas. Genom applicering av olika aspekter från existerande filosofier och koncept, exempelvis Lean production, Begränsningsteorin samt andra produktionskoncept, möjliggjordes bildandet av en samling scenarier som motsvarade olika, potentiella, tillvägagångssätt som ansågs kunna uppfylla studiens syfte. Genom simuleringsmodellen utfördes flera experiment, vilka testade effekterna från appliceringen av de olika scenarierna, som huvudsakligen bestod av olika strategier gällande partierna i en icke-begränsande arbetsstation, vilken är placerad innan lagret i processen. Resultatet visade att, genom applicering av mindre partistorlekar i den icke-begränsande arbetsstationen före lagret i processen, kan lagernivåerna minskas avsevärt, detta utan att negativt påverka väntetiderna i begränsningen. Resultatet visade minskade lager med upp till 50% för vissa scenarier, detta dock utan hänsyn tagen till vissa parametrar som kan påverka processen. Viktigt att beakta är att överskott av kapaciteten i processen är vad som kontrollerar minimistorleken på partierna, därför också lagerstorleken som krävs. Rekommendationerna innefattade införandet av olika strategier gällande partierna i icke-begränsande arbetsstationer samt att fortsatt undersöka processen, detta på grund av att vissa delar av processen är exkluderade i studien.

Projektets syfte var att effektivisera en flaskhalsstation på Dynapacs monteringslina av vältar. Dynapac tillverkar vältar för olika typer av underlag. En vält är en maskin bestående av en eller två valsar som vibrerar och packa underlaget som den kör på, exempelvis asfalt. Arbetets resultat innebär produktionseffektivisering av produktionsflödet hos Dynapac. Dynapac upplever att stationen där sammankoppling av valsarna till välten sker är en flaskhals för flödet. Anledningen till detta beror på att sammankopplingen sker vid sidan av linjen på ett specifikt monteringsbord, vilket resulterar i att många onödiga lyft krävs. För att minimera tiden så mycket som möjligt så är en ny monteringsmetod vid sammankopplingen nödvändig. Olika koncept tas fram och sedan poängsätts varje koncept där det koncept med högst poäng väljs och vidareutvecklas för att anpassas mot bland annat riskanalysen. Vid framtagning av de olika koncepten tas det hänsyn till den kravspecifikation som vi tillsammans med Dynapac tagit fram. Dynapac värnar om sina anställdas hälsa vilket medför att det ligger stort fokus kring säkerhet och ergonomi vid framtagning av den nya monteringsmetoden. Rapporten omfattar även en kort beskrivning av Scania i Oskarshamn och deras montering av lastbilshytter. Hos Scania sker montering på ett liknande sätt som hos Dynapac. Hållfasthetsberäkningar och ritningar för det valda konceptet tas fram. Ritningarna till det valda konceptet hittas bland bilagorna. / The purpose of the project was to streamline a bottleneck station on Dynapac's mounting line of rollers. Dynapac manufactures rollers for different types of groundwork. A roller is a machine consisting of one or two rollers that vibrates and pack the groundwork on which it drives, for example asphalt.The result of the work involves production efficiency of Dynapac's production flow. Dynapac finds that the station where you interconnect the rollers to each other is a bottleneck for the flow. The reason for this is because the interconnection occurs next to the line on a specific mounting table, resulting in many unnecessary lifts is needed. In order to minimize time as much as possible, a new method of interconnection is required. Different concepts are developed and then each concept is scored where the concept with highest points is chosen for further development. When developing the different concepts, consideration is given to the requirement specification that we have developed together with Dynapac. Dynapac protects the health of the employees, which means that there is a lot of focus on safety and ergonomics when developing the new assembly method. The report also includes a brief description of Scania in Oskarshamn and their assembly of truck cabins. This is a company where assembly takes place in a similar way to Dynapac and a comparison of the companies is made.Strength calculations and drawings for the chosen concept are made and the drawings are included in the annexes.

Syfte  Att undersöka en godsterminals logistikflöde med fokus på en automatiserad paketbana för att identifiera slöseri som kan leda till att outnyttjad arbetstid och flaskhalsar. Identifiera orsaker och vidare utveckla problemlösningar som leder till fullt utnyttjad arbetskapacitet genom implementering av Lean-verktyg. Syftet med arbetet har baserats på två forskningsfrågor:   • Hur kan slöseri identifieras och kostnadsoptimeras efter användning av Lean-verktyg inom en godsterminal?   • Hur kan rotorsaker till flaskhals vid automatiserade paketbanor identifieras och motverkas genom användning av Lean-verktyg?   Metod och genomförande  Syftet med arbetet och dess forskningsfrågor har besvarats genom en fallstudie och en litteraturstudie. Fallstudien som utförts bestod av intervjuer och observationer på fallföretaget för att ta reda på hur de arbetar samt hur arbetsprocesserna är utformade för att kunna identifiera slöseri och felprioritering inom terminalens layout kring paketbanan. I litteraturstudien har teori som stödjer logistikkostnader, slöseri och Lean samlats för att kunna besvara rapportens forskningsfrågor.   Resultat  Genom användning av Lean har slöseri vid fallföretagets automatiserade paketbana kunnat identifieras. Väntan var ett av de slöseri som funnits där fokus lagts på att finna en metod för att motverka väntan och på så sätt effektivisera arbetsflödet. Onödiga transporter var också ett problem som blev tydligt vid fallstudien som genomfördes där studien kunnat resultera i avsevärd minskning av avstånd för onödiga transporter där operatörer vid paketbanan istället kan lägga tiden på värdeskapande arbete. Studien har även resulterat i att onödiga arbetsmoment reducerats genom att de identifierats vid paketbanans defektplock. Resultatet av det har frambringat tidsbesparing och en strukturerad arbetsmetod för arbetsmomentet. Samtliga identifieringar av slöseri har resulterat i att flaskhalsar kan motarbetas för att hindra produktionstopp på paketbanan.   Rekommendationer  För att företaget ska motverka flaskhalsar och identifiera slöseri på godsterminalen bör en kartläggning av alla arbetsmoment göras. Fokus bör läggas på varje arbetsmoments lönsamhet samt att personalstyrkan bör utbildas inom Lean om möjligt för att all berörd personalstyrka tillsammans ska kunna sträva mot standardisering och implementering av Lean.

The core sheet metal at ABB Power Grids in Ludvika is transported between two workstations, the core cutting and the core stacking. The current method for transportation is carried out with overhead cranes and a mobile part connected to the core stacking station. The workstations are placed between a traffic route which makes the transportation very time consuming. The Purpose of this thesis is to develop different transport solutions that will result in a more efficient and secure transport of core sheet metal. Through alternative solutions to the existing one the transport of core sheet metal between two stations will be more efficient and secure. The main problem is that there is a critical area that must be free when no transport is being carried out. Qualitative surveys in the form of interviews with staff and observations through videos were used to build understanding of the problem. Based on interviews and analysis a design specification was developed for a new transport solution. The suggestions in this report is transportation with an AGV, forklift, conveyor belt or automatic conveyor system. By putting the different alternatives against each other in Pugh's matrix it proved that transport using a conveyor belt is the most efficient and safe solution. Different conveyor belt-concepts were developed and later evaluated in Pugh's matrix to determine which concept is most appropriate for ABB. The result was a conveyor belt built in sections where one part of the conveyor belt is tilted up like a bridge opening. The time for transport can be significantly reduced and the payback period for this investment of SEK 420,000 is 12–15 months. / På ABB Power Grids i Ludvika sker förflyttning av kärnplåt mellan två arbetsstationer, klippning och kärnläggning. Idag utförs transporten med hjälp av traverser och en utskjutande del från kärnläggningsstationen. Stationerna är placerade på varsin sida av byggnaden samt att en transportgång går mellan arbetsstationerna. Detta medför att förflyttningen blir väldigt tidskrävande. Syftet med examensarbetet är att ta fram lösningsförslag som medför en mer effektiv och säker transport av kärnplåt. Genom alternativa lösningar till den som finns idag ska transporten av kärnplåt mellan två stationer bli mer effektiv och säker. För att bygga förståelse kring problemet utfördes kvalitativa undersökningar i form av intervjuer med berörd personal och observationer i form av videogranskning. För att bygga förståelse i hur processen såg ut användes ingenjörsmässiga metoder i form av en processflödesanalys för att kunna analysera den befintliga transporten. Utifrån intervjuer och analysen togs en kravspecifikation fram för en ny transportlösning. Lösningsförslagen denna rapport lyfter fram är förflyttning med en AGV, gaffeltruck, transportband eller automatiska transportörsystem. Genom att ställa dem olika alternativen mot varandra i Pughs matris visade det sig att lösningsförslaget med hjälp av ett transportband är den mest effektiva och säkra lösningen för ABB. Sedan togs olika koncept på transportband fram som kunde appliceras mellan de två stationerna och utvärderades i Pughs matris. Resultatet blev ett transportband byggt i sektioner där en del av transportbandet tiltas upp likt en broöppning. Tiden för transport kan avsevärt minskas och återbetalningstiden för denna investering på 420 000kr är 12–15 månader.

En ökad effektivitet i de interna flödena är en viktig faktor för att bibehålla konkurrenskraft inom livsmedelsindustrin. Ny teknik som digitala tvillingar kan därför vara en möjlighet till att identifiera och åtgärda begränsande faktorer i produktflödet. Syftet med denna studie var att bidra till ökad förståelse för vilka möjligheter och utmaningar som kan uppstå vid tillämpningen av digital tvilling för att effektivisera flödesprocesser. För att samla in relevant empirisk data genomfördes två semistrukturerade intervjuer, en observation samt dokumentstudier.  Studiens resultat visar att den digitala tvillingen användes för datadrivna simuleringar med hjälp av realtidsdata som producerats av RFID-teknik. Simuleringarna gav möjligheten att förebygga fel som annars hade uppstått i flödet som därmed även sänkte både kostnader och tiden som krävdes vid flödesförändringen. Den digitala tvillingen i kombination med VR gav även möjlighet till visualisering av den digitala tvillingen och är en möjlighet till att engagera medarbetare i förändringar. Det fanns även potential att använda den digitala tvillingen tillsammans med VR för utbildning vilket kan leda till minskade kostnader och fel i det verkliga flödet. Utmaningar som identifierades i studien var att kostnaden för skapandet och underhållet av den digitala tvillingen och att den skapades i rätt tid i projektet för att kunna utnyttja dess potential maximalt. / Increased efficiency in internal flows is an important factor in maintaining competitiveness within the food industry. New technologies such as digital twins can therefore provide an opportunity to identify and address limiting factors in the product flow. The purpose of this study was to contribute to a better understanding of the opportunities and challenges that may arise form the application of digital twins to streamline flow processes. To collect relevant empirical data two semi-structured interviews, an observation and document studies were conducted. The results of the study show that the digital twin was used for data-driven simulations using real-time data produced by RFID technology. The simulations provided the opportunity to prevent errors that would otherwise have occurred in the flow, thus reducing both costs and the time required for flow changes. The digital twin, in combination with virtual reality (VR), also allowed for visualization of the digital twin and provided an opportunity to engage employees in the changes. There was also potential to use the digital twin together with VR for training, which could lead to reduced costs and errors in the actual flow. Challenges identified in the study included the cost of creating and maintaining the digital twin, as well as ensuring that it was created at the right time in the project to fully exploit its potential.

Bakgrund: Inom SVF för bröstcancer är målet att 80 procent av alla patienter med välgrundad misstanke om cancer inom 28 kalenderdagar ska få påbörja sin första behandling. Region Kronoberg har inte lyckats uppnå målet, vilket är en problematik som grundar sig i resursbrist, ofullständig samordning och koordinering samt en funktionsorienterad struktur. Användningen av vårdlogistiska verktyg och teorier kan bidra till att identifiera vårdförloppets utmaningar samt bidra till förbättra dem.  Syfte: Ur ett logistiskt perspektiv syftar studien till att identifiera utmaningar för Region Kronobergs standardiserade vårdförlopp för bröstcancer. Förbättringsförslag för dessa utmaningar kommer att undersökas och presenteras, för att kunna bidra till att Region Kronoberg närmar sig målet om att 80 procent av alla patienter med välgrundad misstanke om bröstcancer ska få påbörja behandling inom 28 dagar.  Metod: Studiens metod utgör en kvalitativ fallstudie med en deduktiv ansats, där primärdata har samlats in genom semistrukturerade och ostrukturerade intervjuer. Utöver primärdata har även sekundärdata från Cancercentrums och Region Kronobergs statistik samlats in. För att besvara studiens forskningsfrågor har dessa analyserats i relation till studiens teoretiska referensram, som utgörs av vetenskapliga artiklar och litteratur.  Slutsats: Ett antal utmaningar har identifierats inom SVF för bröstcancer, inklusive resursbrist och problem med remitteringshantering. En funktionsorienterad struktur och långa beslutsvägar hindrar utvecklingsarbetet. För att närma sig det nationella målet föreslås användning av Theory of Constraints, ett standardiserat system för att skicka remisser, kapacitetsplanering, en större grad av processorienterad struktur, förbättrad kommunikation samt lean healthcare-konceptet.  Studiens bidrag: Resultatet kan ha praktisk betydelse för att väcka diskussion och väcka frågor som kan stimulera till ytterligare forskning inom vårdlogistik och SVF. Teoretiskt kan studien bidra till att skapa medvetenhet och driva förändringar, vilket kan bidra till effektivisering.  Nyckelord: Flaskhals, Kapacitetsplanering, Koordinering, Lean healthcare, Process management, Samordning, Standardisering, Supply chain management, Theory of constraints / Background: Within the CCP for breast cancer, the goal is for 80 percent of all patients with well-founded suspicion of cancer to initiate their first treatment within 28 calendar days. Region Kronoberg has not been able to achieve this goal, which stems from resource constraints, incomplete coordination and a function-oriented structure. The use of healthcare logistics tools and theories can help identify challenges and contribute to their improvement.  Purpose: From a logistics perspective, identify challenges in Region Kronoberg's standardized care pathway for breast cancer. Improvement proposals for these challenges will be explored and presented to help Region Kronoberg get closer to the goal of ensuring that 80 percent of all patients with well-founded suspicion of breast cancer initiate treatment within 28 days.  Method: The study employs a qualitative case study with a deductive approach, where primary data has been collected through semi-structured and unstructured interviews. In addition, secondary data as statistics have been collected from the Cancer Center and Region Kronoberg. To address the research questions, these data sources have been analyzed in relation to the study's theoretical framework, consisting of scientific articles and literature.  Conclusion: Several challenges have been identified within the CCP for breast cancer, including resource shortages and issues with referral management. A function-oriented structure with long decision-making processes hinder improvement efforts. To approach the national goal, the use of  TOC, a standardized referral system, capacity planning, a higher degree of process-oriented structure, improved communication, and lean healthcare concept are suggested.  Contribution: The results may have practical implications for initiating discussions and raising questions that can stimulate further research in healthcare logistics and CCP. Theoretically, the study can contribute to raising awareness and driving changes, which can lead to streamlining and efficiency improvements.  Keywords: Bottlenecks, Capacity planning, Coordination, Lean healthcare, Process management, Standardization, Supply chain management, Theory of Constraints

Examensarbete utfördes på CA-Verken i Sävsjö som bl.a. tillverkar hydraulcylindrar. De senaste två år har CA-Verken haft en kraftig ökning av omsättningen och det som står i vägen för fortsatt expansion är produktionen som har begränsad kapacitet. Målet med detta arbete är att studera CA-Verkens produktionsflöde för att kunna identifiera flaskhalsen/flaskhalsarna och därefter ge förslag på lösningar och förbättringar. Den teorin som har använts som grund till arbetet är Theory of Constraints (TOC). Intervjuer, företagets affärssystem och observationer har använts vid datainsamling. Genom analysering av produktionsflödet för cylindrar som står för den största delen av omsättningen identifierades monteringen som flaskhals. För att kunna optimera produktionsflödet krävs det att monteringen utnyttjas effektivt samt att olika störningar och slöserier i monteringsprocessen elimineras. / This diplomawork is a study of the making of hydraulic cylinders at CA-Verken, a Swedish company located in Sävsjö. The last two years has showed a substantial increase of the company’s turnover. The only remaining obstacle of an ongoing expansion is the limited capacity of the company’s production. The purpose of this diplomawork is, for that particular reason, to study CA-Verkens production flow in order to identify the bottleneck-issues and ultimately be able to suggest possible solutions and improvements concerning the production process. The theoretic foundation of this study is based on the Theory of Constraints (TOC). Interviews, company business systems and observations have been used as important sources during the collection of data. By analysing the production flow concerning the cylinders, which represents the greatest deal of the company’s turnover, the assembly was identified as a bottleneck-issue. In order to optimize the torrent of production it’s necessary for the company to increase the efficiency of the assembly and eliminate different disturbances as well as all unnecessary wastefulness in the process.

Most companies have a bottleneck in their production, that is a constraining re-source. When the demand is higher than the capacity in the constraining resource it is impossible to produce the demanded output. This problem leads to delayed deliveries, unhappy customers and ultimately to decreased revenue. Bottlenecks therefore has a significant role in production and must be handled thereof.MW Power in Sävsjö, Sweden designs and manufactures water and steam boilers for the customer's unique needs. MW Power invested in a new plasma cutting ma-chine but the machine has not reached the expected capacity. The capacity prob-lem is due to time consuming set-up times, machine care and material supply which makes the plasma cutting machines utilization rate 37.5 %.The study’s purpose aims to maximize the material flow through the plasma cut-ting machine. In order to answer the purpose, two thesis questions are used: “How can increased machine time in the plasma cutting machine be achieved?” and “How can the ma-terial flow to and from the plasma cutting machine be improved so that the actual capacity can be increased?”To answer the thesis questions, the study had a deductive approach in which ex-isting theories has been applied to real life case.In order to streamline the plasma cutting machine and the processes directly re-lated to it, the material flow upstream, the material flow through and the material flow downstream of the plasma cutting machine has been mapped and analyzed. In order to maximize the flow of material through the plasma cutting machine, setup times must be reduced to increase the capacity.The plasma cutting machine requires maintenance by the operator at regular basis where the nozzles and other consumables in the plasma cutting machine burner must be replaced. A SMED-analysis has been undertaken which shows that the internal set-up operations should be converted to external set-up operations. Re-placement of nozzles and consumables should be an external set-up operation and this can be achieved by purchasing more burners.The plasma cutting machine also has access to unmanned production which will be able to increase the capacity, since it can be running after hours.The material flow upstream and downstream must be improved through better planning of cutting orders and with a more efficient return flow. Prioritizing mate-rial supply to the constraining resource is crucial to secure that material shortages do not occur in the plasma cutting machine.If the study proposed measures are implemented, the material flow through the plasma cutting machine will be maximized. / De flesta företag har en flaskhals i sin produktion, alltså en begränsande resurs. När efterfrågan är större än kapaciteten hos den begränsande resursen kan den mängd output som efterfrågas ej levereras. Detta leder till försenade leveranser, missnöjda kunder och i förlängningen till minskade intäkter. Flaskhalsar har därför en betydande roll inom produktion och måste därför hanteras.Företaget MW Power i Sävsjö konstruerar och tillverkar kundanpassade ång- och hetvattenpannor. Företaget har investerat i en ny plasmaskärmaskin som inte har nått förväntad kapacitet. Problemen är bl.a. att ställ, maskinvård och materialtill-försel tar lång tid vilket gör att plasmaskärmaskinens utnyttjandegrad endast är 37,5 %.Syftet med studien är att maximera materialflödet genom plasmaskärmaskinen. För att uppfylla syftet kan detta brytas ner i två problemfrågor. Dessa är; Hur kan maskintiden i plasmaskärmaskinen ökas? samt Hur kan materialflödet till och från plasma-skärmaskinen förbättras så att utnyttjandet av den verkliga kapaciteten ökas?För att svara på problemfrågorna har studien haft en deduktiv ansats där befintliga teorier genom litteraturstudier tagits fram för att sedan applicerats på verkligheten.För att kunna effektivisera plasmaskärmaskinen och processer direkt anknutna till denna har materialflödet uppströms, materialflödet genom och materialflödet ned-ströms från plasmaskärmaskinen kartlagts och analyserats.För att maximera materialflödet genom plasmaskärmaskinen måste ställtider minskas för att kunna öka utnyttjandegraden och därmed nyttokapaciteten.Plasmaskärmaskinen kräver underhåll av operatören vid jämna mellanrum där munstycken och andra slitagedelar i plasmaskärmaskinens brännare måste bytas ut. En SMED-analys har genomförts där det framgår att interna ställ bör göras om till externa ställ. Byte av munstycken och andra slitagedelar är idag ett internt ställ vilket kan göras om till ett externt ställ genom att köpa in fler brännare.Plasmaskärmaskinen har även tillgång till obemannad styrning vilket kommer kunna öka nyttokapaciteten eftersom den då kan vara igång utanför ordinarie ar-betstid.Materialflödet uppströms och nedströms måste effektiviseras genom bättre plane-ring av skärordrar och ett effektivare och minskat returflöde samt genom att prio-ritera materialtillförseln så att materialbrist ej uppstår i plasmaskärmaskinen.Om studien föreslagna åtgärder genomförs kommer materialflödet genom plasma-skärmaskinen att maximeras.