Submitted by Bruno Rafael Véras de Morais e Silva (profbrunov@gmail.com) on 2017-09-29T19:04:22Z No. of bitstreams: 1 Dissertação Bruno Rafael Véras de Morais e Silva.pdf: 3827187 bytes, checksum: f1dafdd71e040faadc42a8c4599a4632 (MD5) / Approved for entry into archive by Biblioteca Isaías Alves (reposiufbat@hotmail.com) on 2017-10-02T14:20:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação Bruno Rafael Véras de Morais e Silva.pdf: 3827187 bytes, checksum: f1dafdd71e040faadc42a8c4599a4632 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-10-02T14:20:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação Bruno Rafael Véras de Morais e Silva.pdf: 3827187 bytes, checksum: f1dafdd71e040faadc42a8c4599a4632 (MD5) / CNPQ - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / A viagem sempre foi um tema caro ao mundo muçulmano. Este fato não é vão, visto que um dos pilares da própria religião é a peregrinação religiosa à cidade sagrada de Meca (Hajj). A primeira metade do século XIV foi um período ímpar dentro do Dar al-Islam (Terra do Islã) e, consequentemente, para as viagens comerciais, religiosas ou diplomáticas que se realizavam neste espaço que ia desde o sul da península Ibérica até o extremo oeste da China. Tal qual o próprio ato de viajar, a escrita de viagens possuía grande importância dentro de diferentes reinos islâmicos que muito valor davam à escrita e a cultura erudita (adab). Neste contexto, destacamos um relato em específico, intitulado Tuhfat al-Nuzzar fi Ghara ‘ib al-Amsar wa-‘Aja ‘ib al-Asfar, podendo ser tra¬duzido como Um presente para aqueles que contemplam as Belezas das Cidades e as Maravilhas da Viagem. Esta obra, mais conhecida como Rihla, é resultado da escrita das viagens estendida por quase 30 anos pelo qadi maghrebino Ibn Battuta (1304-1377). Tal livro foi escrito com auxílio do poeta e erudito Ibn Juzayy al-Kalbi (1321-1357), natural de Al-Andalus. Ele era então secretário do sultão Merínida Abu ‘Inan (1348-1358). O citado viajante percorreu boa parte do mundo islâmico de então e boa parte de suas bordas (da China à África Ocidental). O recorte geográfico da Rihla em que privilegiamos nossa análise foi o das viagens realizadas em Al-Andalus (1351) e ao Bilad al-Sudan (1352-1353). Para tanto, através de bibliografia especializada, procuramos contextualizar estes espaços, para então analisar os relatos reservados a estes lugares dentro da Rihla. Pensar o viajante e seus escritos, dentro de uma reflexão teórico-conceitual, foi algo percebido como essencial. Logo, uma reflexão metodológica foi ensaiada antes de partir para uma análise da representação do outro e da alteridade construída pelo viajante Ibn Battuta em seu relato. Escolhemos, para uma análise mais detida, as descrições de três tipologias do outro dentro da Rihla: o caso dos cristãos de Al-Andalus, dos berberes massufi bidan e dos negros do Bilad al-Sudan. / Travel has always been a central theme in the Muslim world. This is not a minor fact, considering that one of the pillars of the religion is the annual pilgrimage (Hajj) to the holy city of Mecca. The first half of the fourteenth century was a unique period in the Dar al-Islam (land of Islam) and, consequently, for business, religious snd diplomatic travel that happened in the regions between the south of the Iberian Peninsula and the west of China. Just like the act of traveling, travel writing had great importance within different Islamic kingdoms that valued writing and high culture (adab). In this context, we highlighted a particular account, entitled Tuhfat al-Nuzzar fi Ghara ‘ib al-Amsar wa-‘Aja ‘ib al-Asfar, which can be translated as A Gift to Those who Contemplate the Wonders of Cities and the Marvels of Travelling. This work, known as Rihla, is the result of travel writing documented by the Maghrebian qadi Ibn Battuta (1304-1377) which extended for nearly 30 years. Accordingly, this book was written with the help of the poet and scholar Ibn Juzayy al-Kalbi (1321-1357), born in Al-Andalus. He was, at that time, secretary of the Marinid Sultan Abu 'Inan (1348-1358). The mentioned traveler visited much of the Islamic world and its borders, from China to West Africa. The geographic area of the Rihla, which we are focusing our analysis on, was connected with the journeys made in Al-Andalus (1351) and Bilad al-Sudan (1352-1353). For that purpose, through specialized literature, we attempted to contextualize these spaces, and thereafter analyze the reports related to these places within the Rihla. Ultimately, thinking about Ibn Battutta and his travel writings, in both a theoretical and conceptual reflection, are essential for our purposes. In this regard, a methodological reflection was undertaken before making an analysis of the representation of the other and of the alterity built on the account of Ibn Battuta and his writings. We chose, for a more detailed analysis, the descriptions of three typologies of the representation of the other within the Rihla: the cases of the Al-Andalusian Christians, the massufi bidan Berbers and the blacks from Bilad al-Sudan.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:26:21Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-05-20Bitstream added on 2014-06-13T19:54:35Z : No. of bitstreams: 1 lima_ccr_me_fran.pdf: 1385718 bytes, checksum: 43bd0b708861182d6d621af1c8cc5897 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Propõe-se, nesta pesquisa, refletir sobre a formação do pensamento brasileiro no período que antecede ao denominado Romantismo, destacando a “participação”, durante o momento de passagem da colônia para país independente, da literatura de viagem no processo de formação da identidade nacional. Através da leitura de alguns periódicos que circularam no Rio de Janeiro no início do século XIX, mais precisamente entre a chegada da corte (1808) e o lançamento da revista Nitheroy (1836), pretende-se demonstrar como a formação da cultura escrita nacional esteve intimamente ligada à ideia que os europeus tinham dos trópicos. Para tanto, a proposta é mapear em tais periódicos as menções aos viajantes estrangeiros e ao conteúdo de suas narrativas, de modo a conhecer o que a intelectualidade carioca dos primeiros decênios dos oitocentos pensava das imagens do Brasil e dos brasileiros vinculadas nestes escritos / The objective of this work is to study the construction of the brazilian thought in the period that is right before the Romantism age, highlighting the participation of the type of literature known as 'travel literature' in the process of construction of the national identity when Brazil was being transformed from a colony into an independent country. Based on journals that were on circulation in the beginning of the 19th century, precisely in the period between the Court arrives in the country (1808) and the release of the magazine Nitheroy (1836), and conceiving them as the stands of the construction of the country identity, we aim to show how the formation of the national literature was attached to the idea that european people had about the tropical lands. For that matter, the purpose is to map in this periodics the messages for the foreign travellers and the content of this narratives, such as references, quotes and comments in order to indicate the books that the intelectuals from Rio de Janeiro read in the first decades of the 18th century

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2016-07-25T17:20:26Z No. of bitstreams: 1 leonardoramosdetoledo.pdf: 1888047 bytes, checksum: 566d7d92c0b794bc1e3aae4f7746c8f7 (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2016-07-25T18:57:25Z (GMT) No. of bitstreams: 1 leonardoramosdetoledo.pdf: 1888047 bytes, checksum: 566d7d92c0b794bc1e3aae4f7746c8f7 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-25T18:57:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 leonardoramosdetoledo.pdf: 1888047 bytes, checksum: 566d7d92c0b794bc1e3aae4f7746c8f7 (MD5) Previous issue date: 2016-06-10 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Este trabalho busca compreender como os manuais de viagem Guia Prático, Histórico e sentimental da Cidade do Recife, de Gilberto Freyre, e Bahia de Todos os Santos, de Jorge Amado, constituem discursos representativos de projetos políticos e culturais para as cidades do Recife e de Salvador, respectivamente. Nesse propósito, partimos de uma reflexão sobre os relatos de viajantes estrangeiros sobre o Brasil e sua contribuição para a formação de um determinado olhar sobre o país, que teria influenciado de modo contundente a construção da identidade nacional brasileira, a partir do século XIX. De outro modo, procuramos compreender como as viagens realizadas por Amado e Freyre teriam repercutido na composição de seus guias enquanto elemento formador de uma imagem sobre ―o outro‖. Do relato de viagem, de autoria de um escritor-viajante, especula-se, portanto, o surgimento de um escritor-anfitrião, disposto a oferecer ao leitor/turista um imaginário urbano potencialmente integrador de seu olhar. Os itinerários propostos pelos referidos autores também apresentam marcas de seus respectivos projetos ideológicos e de um contexto político-cultural específico, situado entre as décadas de 1930 e 1940. Assim, aspectos como o regionalismo nordestino e a ideologia marxista pontuam as obras em questão. No entrelace de todos esses elementos, seria possível verificar a seleção e reconstrução de tópicos que integram a chamada ordem dos signos da cidade, entendida como a dimensão simbólica que interage com a materialidade física de conjuntos paisagísticos e monumentos urbanos, atuando na construção da identidade de um lugar. Dessa forma, seria possível compreender a abordagem que esses autores realizam de elementos pretensamente turísticos, como a natureza e a arquitetura dessas cidades-destino, em uma escrita que se afasta dos relatos e guias de viagem produzidos até então. Ao contrário, Amado e Freyre elevam a primeiro plano a ocupação humana de tais destinos, que passa a ser percebida como fonte geradora de uma cultura específica, que valoriza a identidade local. / This study intends to explain how the travel guides Guia Prático, Histórico e sentimental da Cidade do Recife, by Gilberto Freyre, and Bahia de Todos os Santos, by Jorge Amado, could built a kind of political and cultural project to Recife and Salvador, respectively. On this purpose, this work starts from a reflection about foreign travelers reports about Brazil and its contributions to the formation of a picturesque look at the country, a kind view that would have influenced forcefully the construction of Brazilian national identity, in the nineteenth century . Otherwise , we try to understand how Amado‘s and Freyre‘s travels would have reflected in the composition of their guides. From the travelogue, created by a writer who is also a traveller, maybe we could think about a host-writer, that offers to the turist-reader some new elements to compose the urban imagination, wich would take part of his viewing in a real visit. The itineraries proposed by the authors also have marks of their respective ideological projects, part of a specific political and cultural context, situated between the 1930s and 1940s. So, looks like the cultural regionalism and marxist ideology punctuate the travelguides of both writers. In the intertwining of all these elements, it would be possible to check the creative process behind some topics that make up the so-called order of city signs, understood as the symbolic dimension that dialogues with the physical materiality of landscaped sets and landmarks as elements wich acts in the local identity. Thus, it would be possible to understand the approach that the authors conduct of allegedly tourist elements, such as the nature and architecture of these cities destination, in a written deviation from reports and travel guides produced by then. Rather, Amado and Freyre raise the foreground human occupation of such destinations, which is realized as a source of a specific culture that values local identity.

Submitted by Fabiano Vassallo (fabianovassallo2127@gmail.com) on 2017-04-26T17:33:52Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese (texto final) 2016.pdf: 2545308 bytes, checksum: 3437b7e4b7320b1ec910a0d22da4e8fc (MD5) / Approved for entry into archive by Josimara Dias Brumatti (bcgdigital@ndc.uff.br) on 2017-05-08T15:10:07Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese (texto final) 2016.pdf: 2545308 bytes, checksum: 3437b7e4b7320b1ec910a0d22da4e8fc (MD5) / Made available in DSpace on 2017-05-08T15:10:07Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese (texto final) 2016.pdf: 2545308 bytes, checksum: 3437b7e4b7320b1ec910a0d22da4e8fc (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Universidade Federal do Rio de Janeiro, Faculdade de Educação, Rio de Janeiro, RJ / Intitulado Entre o convés e a escrivaninha: viagens, leituras e escritas de Bougainville e Diderot, este trabalho pretende analisar de que forma se constitui a literatura de viagem a partir de suas relações com o real, o fictício e o imaginário, verificando as relações entre Voyage autour du monde, de Louis Antoine de Bougainville, e os relatos de outros viajantes, analisando também de que forma esses mesmos relatos e outras referências influenciaram o imaginário individual e coletivo do viajante-escritor Bougainville na confecção de sua obra, reescrita no texto literário, classificado como conto filosófico, Supplément au voyage de Bougainville, de Denis Diderot. Partiremos de um estudo sobre o século XVIII – Século das Luzes – e os seus antecessores, a fim de compreendermos o projeto de viagem empreendido por Bougainville e o posicionamento filosófico de Diderot. A tese apresenta reflexões que se fazem necessárias, como: o papel da memória na produção do relato de viagem; as relações entre o viajante-escritor (quem lembra) e o leitor (quem imagina); as intertextualidades presentes nas duas obras analisadas, para que possamos diferenciar a viagem física e a viagem imaginária, bem como apresentar o jogo de leituras entre as duas obras; a apropriação da obra de Bougainville por parte do leitor Diderot / This research titled Entre o convés e a escrivaninha: viagens, leituras e escritas de Bougainville e Diderot aims to analyze how the literature travel begin the relationship with the real, fictitious and imaginary, checking the relations between Voyage autour du monde, Louis Antoine de Bougainville, and the other travelers' tale, also studying how these same reports and other references influenced the individual and collective imaginary about traveler-writer Bougainville in the production of his work, using reflection based on the literary text, Supplément au voyage de Bougainville by Denis Diderot, classified as a philosophical tale. We will start studying the eighteenth century, the Enlightenment, and its predecessors; aims to understand the travel project undertaken by Bougainville and the philosophical opinion of Diderot. This thesis presents reflections that are necessary, such as : the function of memory in the production of a travelogue; the relationship between the traveler-writer (who remembers) and the reader (who thinks); the intertextuality present in two works analyzed to possibility us to recognize the physical journey and the imaginary journey and present the game of readings between the two works; the appropriation of Bougainville work by the reader Diderot

[pt] A tese Viagens modernistas: Europa e Brasil sob a ótica de António de Alcântara Machado, Blaise Cendrars e Oswald de Andrade parte da leitura comparada de três obras literárias publicadas durante a década de 1920, Pathé-Baby (1926), de António de Alcântara Machado; Pau Brasil (1925), de Oswald de Andrade; e Feuilles de route (primeiramente dividida em três partes editadas entre 1924 e 1928, Le Formose, São Paulo e Inédites, e reunidas pelo autor em 1944), de Blaise Cendrars (escritor suíço de expressão francófona). Tendo por premissa três eixos temáticos que aproximam tais obras – a saber, as vanguardas históricas, a viagem e o olhar do autor-viajante –, a tese aponta como a literatura de viagem e o olhar sobre o outro se modificaram com o advento das vanguardas e se estrutura, assim, a partir de três questões principais suscitadas pela leitura do corpus literário. Primeiramente, investiga em que medida os referidos textos contribuem para a solidificação do projeto modernista brasileiro, ao trazer para a cena de vanguarda, eminentemente urbana, a poesia e a crônica de viagem. Em seguida, elucida as maneiras pelas quais se trava o diálogo entre a modernidade europeia presenciada por Alcântara Machado – e trazida a nós também por Blaise Cendrars – e o passado colonial brasileiro que Oswald desvela em seu ritual antropofágico de construção da vanguarda artística brasileira. Por fim, analisa em que medida se pode considerar Pau Brasil e Feuilles de route obras espelhadas, simétricas, em que a paisagem e a história do Brasil guiam o olhar e a pena de ambos os poetas, permitindo lê-las como obras contínuas, como uma espécie de guia poético de uma viagem que, zarpando da Europa, adentra o Brasil e a ela retorna. Além disso, uma vez que tal leitura é feita à luz tanto de teorias sobre literatura de viagem como dos estudos culturais, também se discutem outros aspectos como discursos de identidade e alteridade, cosmopolitismo, experiência urbana, e intermidialidade. / [en] Modernist Journeys: Europe and Brazil from the Perspective of António de Alcântara Machado, Blaise Cendrars and Oswald de Andrade is a thesis that starts from the comparative reading of three literary works published during the 1920s, Pathé-Baby (1926) by António de Alcântara Machado; Pau Brasil (1925), by Oswald de Andrade; and Feuilles de route (first divided in three parts, edited between 1924 and 1928, Le Formose,São Paulo and Inédites, and later collected by the author in 1944), by Blaise Cendrars (Swiss writer of French-speaking expression). Having as its premise three thematic axes that approximate such works – namely, the historical vanguards, the journey and the traveling author s point of view –, the thesis points out how the travel literature and the look on the other have changed with the advent of the vanguards and is thus structured on the basis of three main questions raised by the reading of the literary corpus. Firstly, it investigates to what extent these texts contribute to the solidification of the Brazilian modernist project, by bringing poetry and travel chronicles to the vanguard scene, eminently urban. It then elucidates the ways in which the dialogue between the European modernity witnessed by Alcântara Machado – and brought to us by Blaise Cendrars – and the Brazilian colonial past that Oswald reveals in his anthropophagic ritual of building the Brazilian artistic vanguard, is elucidated. Finally, it analyzes the extent to which one can consider Pau Brasil and Feuilles de route mirrored, symmetrical works, in which the landscape and the history of Brazil guide the eyes and the pen of both poets, allowing them to read them as continuous works, as a kind of poetic guide of a journey that, starting from Europe, enters Brazil and returns to it. Moreover, since such a reading is made in light of both theories on travel literature and cultural studies, other aspects such as discourses of identity and otherness, cosmopolitanism, urban experience, and intermediality are also discussed. / [fr] La thèse Voyages modernistes : l Europe et le Brésil dans la perspective de António de Alcântara Machado, Blaise Cendrars et Oswald de Andrade part de la lecture comparative de trois oeuvres littéraires publiées au cours des années 1920, Pathé-Baby (1926), de António de Alcântara Machado ; Pau Brasil (1925), de Oswald de Andrade ; et de Feuilles de route (au début divisée en trois parties éditées entre 1924 et 1928, Le Formose, São Paulo et Inédites, et réunies par l auteur en 1944), de Blaise Cendrars. À partir de trois thèmes principaux qui amènent ces oeuvres – à savoir, les avant-gardes historiques, le voyage et le regard de l auteur-voyageur –, la thèse démontre comment la littérature de voyage et le regard de l autre ont changé avec l arrivée des avant-gardes et se construit, ainsi, à partir de trois questions principales soulevées par la lecture du corpus littéraire. Tout d abord, cette thèse examine dans quelle mesure ces textes contribuent à la solidification du projet moderniste brésilien, en portant la poésie et la chronique de voyage à la scène de l avant-garde, éminemment urbaine. Ensuite, elle élucide les façons par lesquelles se donne le dialogue entre la modernité européenne témoignée par Machado – et aussi apportée à nous par Blaise Cendrars – et le passé colonial brésilien, lequel Oswald révèle dans son rituel cannibale de construction de l avant-garde artistique brésilienne. Enfin, elle analyse dans quelle mesure Pau Brasil et Feuilles de route peuvent être considérés des oeuvres en miroir, symétriques, où le paysage et l histoire du Brésil guident le regard et l écriture de ces poètes, ce qui permet de les lire comme des oeuvres continues, une sorte de guide poétique de voyage qui part de l Europe vers le Brésil et à elle retourne. En outre, une telle lecture étant faite à la lumière des deux théories sur la littérature de voyage et les études culturelles, d autres aspects tels que les discours d identité et d altérité, le cosmopolitisme, l expérience urbaine et l intermédialité sont également discutés.

A perspectiva deste trabalho será a de que as diferentes experiências históricas de Henrique de Carvalho (Expedição Portugueza ao Muantiânvua: Ethnographia e história tradicional dos povos da Lunda- 1884-1888) (1890), Castro Soromenho (Lueji Ilunga na terra da amizade) (1945) e Pepetela (Lueji: o nascimento dum império) (1989) definem a forma literária, respectivamente, literatura de viagem, um conto tensionado e um romance. Três formas literárias distintas que mantêm o elo com o texto historiográfico, pois Castro Soromenho e Pepetela se apropriam do texto de Henrique de Carvalho para elaborarem seus enredos centrais que giram em torno do espaço Lunda. Tendo em vista que tal espaço potencializa as três narrativas, levaremos em conta que \"A forma não pode ser compreendida independentemente do conteúdo, mas ela não é tampouco independente da natureza do material e dos procedimentos que este condiciona. A forma depende, de um lado, do conteúdo e, do outro, das particularidades do material e da elaboração que este implica.\" (Bakhtin, M. 1992, p. 206) / In this work we aim to show that the different historical experiences by Henrique de Carvalho (Expedição Portugueza ao Muantiânvua: Ethnographia e história tradicional dos povos da Lunda - 1884-1888) (1890), Castro Soromenho (Lueji Ilunga na terra da amizade) (1945) and Pepetela (Lueji: o nascimento dum império) (1989) define certain literary forms, respectively, travel literature, tension short story and novel. These three distinct literary forms are connected with historiographic writings, for Castro Soromenho and Pepetela appropriate Henrique de Carvalho text to elaborate their central plots which focus the space of Lunda. Having in mind that space potentializes the three narratives, in this study we will take into consideration that \"The literary form cannot be understood separate from the content, and neither is it independent from the nature of the subject and the proceedings which are conditioned by this same content. Form depends on the content, and also on the particular aspects of the subject and on the elaboration it implies.\"* (Bakhtin, M. 1992, p.206)

This work aims to show the importance of traveler s reports, in the construction of a speech referring to the Pagan Greek society as a reference to the Christian understanding of otherness tupinambá. Thus, the image of tupinambá will be analyzed, and compared to the warriors of antiquity, passing on to the construction sites of the Indian war from models of other pagan universes related to the Christianity European family of five hundred. We will address the operation of travel literature as a model of writing, to speak of the unknown. The representations of war from their canons in the traditions of ancient epic and historiography will be analyzed, considering it with examples of Hellenism from five hundred. / O presente trabalho pretende demonstrar a importância dos relatos de viagem na construção de um discurso que remete à sociedade grega pagã como referência para a compreensão cristã da alteridade tupinambá. Assim, será analisada a imagem do tupinambá, comparando-a com os guerreiros da Antiguidade, o que deverá remeter aos lugares de construção da guerra indígena a partir de modelos referentes a outros universos pagãos , familiares à cristandade europeia dos quinhentos. Será tratado o funcionamento da literatura de viagem, como modelo de escrita, para falar do desconhecido. Analisar-se-ão as representações da guerra a partir de seus cânones nas tradições épica e historiográfica da Antiguidade, considerando-a em compasso com exemplares oriundos do Helenismo em voga nos quinhentos. / Mestre em História

A perspectiva deste trabalho será a de que as diferentes experiências históricas de Henrique de Carvalho (Expedição Portugueza ao Muantiânvua: Ethnographia e história tradicional dos povos da Lunda- 1884-1888) (1890), Castro Soromenho (Lueji Ilunga na terra da amizade) (1945) e Pepetela (Lueji: o nascimento dum império) (1989) definem a forma literária, respectivamente, literatura de viagem, um conto tensionado e um romance. Três formas literárias distintas que mantêm o elo com o texto historiográfico, pois Castro Soromenho e Pepetela se apropriam do texto de Henrique de Carvalho para elaborarem seus enredos centrais que giram em torno do espaço Lunda. Tendo em vista que tal espaço potencializa as três narrativas, levaremos em conta que \"A forma não pode ser compreendida independentemente do conteúdo, mas ela não é tampouco independente da natureza do material e dos procedimentos que este condiciona. A forma depende, de um lado, do conteúdo e, do outro, das particularidades do material e da elaboração que este implica.\" (Bakhtin, M. 1992, p. 206) / In this work we aim to show that the different historical experiences by Henrique de Carvalho (Expedição Portugueza ao Muantiânvua: Ethnographia e história tradicional dos povos da Lunda - 1884-1888) (1890), Castro Soromenho (Lueji Ilunga na terra da amizade) (1945) and Pepetela (Lueji: o nascimento dum império) (1989) define certain literary forms, respectively, travel literature, tension short story and novel. These three distinct literary forms are connected with historiographic writings, for Castro Soromenho and Pepetela appropriate Henrique de Carvalho text to elaborate their central plots which focus the space of Lunda. Having in mind that space potentializes the three narratives, in this study we will take into consideration that \"The literary form cannot be understood separate from the content, and neither is it independent from the nature of the subject and the proceedings which are conditioned by this same content. Form depends on the content, and also on the particular aspects of the subject and on the elaboration it implies.\"* (Bakhtin, M. 1992, p.206)

nÃo hà / Nos anos 1935-1936, o escritor e jornalista argentino Roberto Arlt foi enviado como correspondente à Espanha pelo jornal El Mundo. Percorreu aquele paÃs, onde pode observar o povo, os costumes, a arquitetura e demais idiossincrasias de diversas regiÃes, alÃm de fazer uma incursÃo ao Marrocos. Suas impressÃes e fotografias sÃo publicadas durante a viagem no jornal portenho. Ao final de seu percurso, chega a Madri, onde permanece de janeiro a abril de 1936, sendo testemunha ocular de acontecimentos que precederam a Guerra Civil Espanhola. Sua permanÃncia na capital espanhola rendeu trinta e sete crÃnicas, que eram acessÃveis apenas nas pÃginas do jornal atÃ, no inÃcio deste sÃculo, serem selecionadas e publicadas pelas editoras Losada (Buenos Aires, 2000), Hermida (Madri, 2015) e HernÃndez (Buenos Aires, 2017). Este trabalho compreende uma traduÃÃo anotada e comentada das chamadas Aguafuertes madrileÃas, justificada por seu duplo interesse, literÃrio e histÃrico, bem como pelo crescente reconhecimento da importÃncia da sÃrie de Aguafuertes espanholas na trajetÃria literÃria de Arlt. CompÃe o trabalho ainda estudo introdutÃrio acerca do autor, enfocado em sua faceta de viageiro e, em especial, em sua jornada espanhola. SÃo abordadas tambÃm suas Aguafuertes, estando presente a discussÃo acerca do carÃter hÃbrido e multifacetado destes textos, bem como uma revisÃo do percurso da literatura arltiana traduzida atà o momento. Os comentÃrios sobre traduÃÃo serÃo realizados a partir de leituras de Antoine Berman (2007) e Jiřà Levà (2011, 2012, 2012b). Ademais, como suporte para a anÃlise da prÃtica tradutÃria, serÃo Ãteis trabalhos acadÃmicos dedicados ao trabalho de traduÃÃo da obra de Roberto Arlt, alÃm daqueles que abordam especificamente as chamadas Aguafuertes espaÃolas, como os de Carvalho (2009), Cimadevilla (2009; 2013), Frenkel (2007), JuÃrez (2008), Ribeiro (2001) e Vale (2012), entre outros.

Made available in DSpace on 2016-04-27T19:31:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 HIS - Alan Modesto Dias.pdf: 568014 bytes, checksum: 6b0b4be22b55c1167f97086d98b926b4 (MD5) Previous issue date: 2006-10-06 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The dissertation analyzes the daily routine of poor and free men conductors, small grocers, leprous, women and hillbillies described by the Portuguese writer Augusto Emílio Zaluar, in his written literary work Peregrinação pela Província de São Paulo, 1860 1861. (Peregrination through the Province of São Paulo). His documentary scope is based on trip accounts from the 19th century, work manuscripts and letters from the Agricultural Congress of Rio de Janeiro in 1878. The dissertation is divided into 3 chapters as following. The first chapter goes over the universe of particularities that establish the process of repeated visits of the Portuguese America, the intentions of foreign travelers from the 19th century, as well as their assessment prospect before the values and customs of poor and free men. The second chapter goes over the peculiarities of the roads between small cities from countryside and conductors and small grocer s daily routine. The third chapter goes over the urban scenery and the daily routine of leprous, women and hillbillies / A dissertação analisa a vida cotidiana dos homens pobres e livres condutores, vendeiros, leprosos, mulheres e caipiras descritos pelo português Augusto Emílio Zaluar, em sua obra Peregrinação pela Província de São Paulo, 1860 1861. Seu escopo documental é fundamentado em relatos de viagem do século XIX, ofícios manuscritos e cartas do Congresso Agrícola do Rio de Janeiro de 1878. A dissertação está dividida em três capítulos. No primeiro analisa o universo de especificidades que determinaram o processo de revisitação da América Portuguesa, a intencionalidade dos viajantes de origem estrangeira no século XIX, assim como a sua perspectiva avaliativa diante dos valores e costumes dos homens pobres e livres. No segundo, aborda as particularidades dos caminhos terrestres entre as cidades do interior e a vida cotidiana de condutores e vendeiros. No terceiro, analisa o cenário urbano e a cotidianidade de leprosos, mulheres e caipiras