The overall purpose with this report is to examine what role the municipal comprehensive plan has in the planning process today and how it influences future detailed development plans. The main question that this report tries to answer is: Does the municipal comprehensive plan give the guidance it is meant to according to the Swedish planning and building act? The municipal comprehensive plan is mandatory in that it must be established by all munici-palities and cover the entire municipality’s surface. The plan should state basic directions for land use and settlement development and give guidance for subsequent plans and decisions. For smaller areas, a more detailed comprehensive plan can be established. The municipal comprehensive plan, and the more detailed comprehensive plan, is not binding. In order to investigate the influence the municipal comprehensive plan is supposed to have according to the Swedish plan- and building law, a study has been conducted of the detailed development plans in Stockholm County, that became legally binding in the year of 2012, to investigate what the municipal comprehensive plan said about each detailed development plan. The conclusion of the conducted study is that in most cases the municipal comprehensive plan had been of guidance for the detailed development plans and in only four of the studied cases was the purpose of the detailed development plan conflicting with the municipal comprehen-sive plan. / Det övergripande syftet med den här rapporten är att undersöka vilken roll översiktsplanen har i planprocessen idag och hur den därigenom påverkar detaljplaneläggningen och att försöka besvara frågeställningen: Ger översiktsplanen idag den vägledning för kommande detaljplane-läggning som är tanken enligt PBL? Översiktsplanen är obligatorisk och ska upprättas av varje kommun och omfatta hela kommu-nens yta (3 kap. 1 § PBL). Planen ska ange grunddragen för markanvändning och bebyggelse utveckling samt ge vägledning för efterföljande planer och beslut (3 kap. 2 och 5 §§ PBL). För mindre områden kan en mer detaljerad översiktsplan upprättas, denna kallas vanligtvis för fördjupad översiktsplan (3 kap. 23 § PBL). Översiktsplanen är inte bindande (3 kap. 3 § PBL). För att tydligöra rollen som översiktsplanen, enligt PBL, är avsedd att ha idag för detaljplane-läggningen har en litteraturstudie av nuvarande lagstiftning, propositioner till nuvarande och tidigare lagstiftning samt artiklar och rapporter som handlar om översiktsplanens roll. Även aktuella förslag till ändringar av lagstiftningen presenteras. För att empiriskt undersöka vilken betydelse översiktsplanen har idag för den efterföljande detaljplaneläggningen studeras planbeskrivningar till lagakraftvunna detaljplaner i Stock-holms län år 2012 för att undersöka vad översiktsplanen, enligt planbeskrivningen för respek-tive detaljplan, sade om det aktuella området. Sammanfattningsvis kan sägas att översiktsplanen faktiskt är vägledande då kommunerna i sin detaljplaneläggning i de allra flesta fall följer översiktsplanens anvisningar, trots att de inte har någon laglig skyldighet att göra så.

I nästan 20 år har mega projektet med Nya Karolinska Solna pågått. Upphandlingen har blivit en av de största i Sveriges historia och fått stor medial uppmärksamhet, inte bara nationellt men även internationellt. Rapporten syftar på att analysera samtliga planerings- och beslutsprocesser för byggnationen av Nya Karolinska Solna för att sedan undersöka om det finns några kopplingar baserat på beslutsteorier och hur dessa kan ha påverkat det slutliga resultatet. En litteraturstudie och intervjustudie har genomförts under arbetets gång. Rapporten behandlar olika beslutsteorier som rationella beslutsteorin och narrativa beslutsteorin. Vidare presenteras hur komplexa beslutsprocesser har kopplingar till olika teorier. Under byggprojektets gång har en rad olika aktörer varit involverade och dessa presenteras under avsnittet aktörer. Byggherren för projektet har varit Stockholms Läns Landsting, entreprenören har varit projektbolaget Swedish Hospital Partners (SHP) med dess två underleverantörer, Skanska Healthcare AB (SHC) och Coor Service Management AB (Coor). NKS förvaltningen var en organisation som inrättades för att ha ett organ som arbetade med hela organisationen. Gällande beslut om all byggnation, upphandlingen och organiseringen av vården hade förvaltningen exekutiv makt. Vidare tar rapporten upp de lagrum som varit aktuella i beslutsprocesserna under avsnittet gällande rätt. De mest centrala lagarna har varit Plan- och bygglagen (2010:900), Miljöbalken (1998:808), Myndighetsförordning (2007:515) och Förvaltningslagen (2017:900). Därefter redovisas alla utredningar och planprocesser som skett i ett tidigt skede och vilka beslut som tagits. Rapporten beskriver den slutgiltiga byggnationen som fått stor kritik för brister i utformningen. Efter intervjuer med aktörer från Skanska, Solna stad och NKS ger rapporten läsaren en bättre inblick i de olika beslutsprocesserna. Avslutningsvis analyseras intervjuerna utifrån de narrativa-, rationella och komplexa beslutsteorierna av Kerstin-Sahlin Andersson. Av analyserna framgår hur konsulter utgetts för experter och visat sig vara ett praktexempel på hur förvaltningar kan användas för att formulera berättelsen och därmed kontrollera premisserna för en beslutsprocess. När förvaltningen senare avsattes, för att ersättas med ett team från KS, förändrades hela strukturen och därmed utgången. Att involvera kompetenta medarbetare i arbetet kring och utformningen av sjukhuset kom att leda till positiva utfall. Det styrker även belägget om att inhämtning bruksinformation är en av de viktigaste delarna inom beslutsteorin för ett projekt av den karaktär Nya Karolinska Solna bär. / For almost 20 years, the mega-project with Nya Karolinska Solna has been ongoing. The procurement has become one of the largest in Sweden's history and received a lot of attention in the media, not only nationally but also internationally. The report aims to analyze all planning and decision-making processes for the construction of Nya Karolinska Solna and then investigate whether there are any connections based on decision theories and how these may have influenced the final result. A literature study and interview study have been made during the course of the report. The report deals with different decision theories such as the rational decision theory and the narrative decision theory. Furthermore, it is presented how complex decision-making processes have connections to different theories. During the course of the construction project, a number of different actors have been involved and these are presented in the actor section. The client for the project has been Stockholm County Council, the contractor has been the project company Swedish Hospital Partners (SHP) with its two subcontractors, Skanska Healthcare AB (SHC) and Coor Service Management AB (Coor). The NKS administration was an organization that was formed to have a unit that worked with the entire organization. Regarding decisions about all construction, procurement and the organization of care, the administration had executive power. Furthermore, the report covers the areas of legislation that were relevant in the decision- making processes according to the section of the law. The most central laws have been the Planning and Building Law (2010:900), the Environmental Law (1998:808), the Authority Ordinance (2007:515) and the Administration Law (2017:900). Afterwards, all investigations and planning processes that took place at an early stage and what decisions were taken are reported. The report describes the final construction, which received much criticism for building flaws. After interviews with actors from Skanska, Solna city and NKS, the report gives the reader a better insight into the various decision-making processes. Finally, the interviews are analyzed based on Kerstin-Sahlin Andersson's narrative, rational and complex decision theories. The analyzes show how consultants were passed off as experts and proved to be a prime example of how administrations can be used to formulate the story and thereby control the premises for a decision-making process. When the administration was later removed, to be replaced by a team from KS, the entire structure changed and thus the outcome. Involving competent employees in the work around and designing the hospital led to positive results. It also confirms the evidence that gathering usage information is one of the most important parts of decision theory for a project of the nature of Nya Karolinska Solna.

This thesis will focus on a major Swedish city, Karlstad. The study uses a combined method consisting of a content analysis and semi-structured interviews. The qualitative content analysis is based on categorizing ongoing detailed plans for housing development in Karlstad. The respondents in the semi-structured interviews consist of people active in real estate development in Karlstad, the current chairman of the urban planning committee in Karlstad, and another politician with experience of urban planning. The purpose of the thesis is to investigate the development pattern in the housing sector in a Swedish city. This in connection with investigating how the cooperation between local actors works regarding housing development. In the next step, the purpose is operationalized by studying Karlstad as a case. The section on previous research presents relevant research on the topic of development in the housing sector. The theory chapter provides the theoretical framework for the study. A theoretical model regarding how development is achieved in the housing sector is central, the model summarizes various factors that contribute to achieving development. The results section presents the respondents' experience of how housing planning looks like in Karlstad and how cooperation works between different local actors. How Karlstad is growing with a focus on both densification and expansion in the city is central to the empirical data. A central part of the empirical data is that there is a picture of differing opinions on how cooperation looks between different local actors. One conclusion reached is that Karlstad works for an inclusive and varied densification while the city is expanding. Another conclusion that can be reached is that sustainability thinking in terms of social, economic and ecological aspects is to some extent guiding contemporary housing planning but will become even more important in the future. The main research question relevant to this thesis is: What is the pattern of development in the housing sector in Karlstad? / I denna uppsats är en svensk större stad i fokus, Karlstad. I studien används en kombinerad metod som består av en kvalitativ innehållsanalys och semistrukturerade intervjuer. Den kvalitativa innehållsanalysen utgår från att kategorisera pågående detaljplaner gällande bostadsutveckling i Karlstad. Respondenterna i de semistrukturerade intervjuerna utgörs av tre personer verksamma inom fastighetsutveckling i Karlstad. Dessutom har den nuvarande ordförande för stadsbyggnadsnämnden i Karlstad och en annan politiskt aktiv person med erfarenhet från stadsbyggnad intervjuats. Syftet med uppsatsen är att undersöka exploateringsmönstret i bostadssektorn i en större svensk stad. Detta i samband med att undersöka hur samarbetet mellan lokala aktörer fungerar gällande bostadsutveckling. I nästa led operationaliseras syftet genom att studera Karlstad som fall. I avsnittet gällande tidigare forskning presenteras relevant forskning kring ämnet exploatering. Teorikapitlet utgör det teoretiska ramverket för studien. En teoretisk modell gällande hur en exploatering nås är central och modellen sammanfattar olika faktorer som möjliggör exploatering av bostäder. I resultatdelen presenteras respondenternas upplevelse av hur bostadsplaneringen ser ut i Karlstad och hur samarbetet fungerar mellan olika aktörer. Hur Karlstad växer med fokus på att det både sker en förtätning i staden och en expansion av staden är centralt i empirin. En central del i empirin är att det finns en bild av att det finns åsikter som skiljer sig åt kring hur samarbetet ser ut mellan olika lokala aktörer. En slutsats som nås är att Karlstad verkar för en inkluderande och varierande förtätning samtidigt som staden expanderar. En annan slutsats som går att nå är att hållbarhetstänket ur sociala, ekonomiska och ekologiska aspekter är till viss del vägledande i nutida bostadsplanering men kommer i framtiden att bli ännu viktigare. Den huvudsakliga forskningsfrågan som är aktuell i detta uppsatsskrivande är: Hur ser mönstret av exploatering ut i bostadssektorn i Karlstad?

År 2014 beslutade Göteborgs Stad att öka byggtakten genom att effektivisera detaljplane- och genomförandeprocessen. Tidigare hade dessa processer utförts separat och kronologiskt efter varandra. För att möta samhällsbehoven och möjliggöra bostadsbyggandet i takt med befolkningstillväxten behövde effektiviseringen av dessa processer förbättras och samordnas.  Syftet med examensarbetet var att undersöka vad parallella processer innebär och hur de kan bidra till effektiviseringen av detaljplane- och genomförandeprocessen. Särskilt studerades kommunala lantmäterimyndighetens roll i planprocessen och deras bidrag som sakkunnig lantmätare. Studien fokuserade även på hur kommunala lantmäterimyndigheten agerar under samråds- och granskningsfasen samt de förändringar som skett i deras arbetssätt efter att parallella processer infördes.  En fallstudie genomfördes på Göteborgs Stad för att besvara studiens frågeställning. Projektet BoStad2021 etablerades för att effektivisera detaljplane- och genomförandeprocessen och målsättningen var att färdigställa 7000 bostäder år 2021. Göteborgs Stad var den första kommunen att använda sig av parallella processer, där olika förvaltningar samverkade tidigt och arbetade nära för att effektivisera hela detaljplane- och genomförandeprocessen. Data samlades in genom intervjuer med två enhetschefer och en förrättningslantmätare på Göteborgs Stad som varit involverade i etableringen av projektet BoStad2021. Dessutom studerades Chalmers följeforskning av BoStad2021 för att stödja kartläggningen av hur KLM:s arbetssätt har förändrats. Resultatet av studien visar att kommunala lantmäterimyndighetens arbetssätt har genomgått förändringar. KLM:s roll och arbetsmetoder har blivit mer proaktiva genom att ha en annorlunda kommunikationsstrategi. Genom att förvaltningarna arbetade parallellt har det medfört att kommunala lantmäterimyndigheten har kunnat initiera tidiga förrättningar samt förbereda beslutsunderlag för att kunna fatta beslut så snart detaljplanen vunnit laga kraft. Dessa förändringar i arbetssätt har bidragit till en effektivare lantmäteriprocess. / In 2014, the City of Gothenburg decided to increase the rate of construction by streamlining the detailed planning and implementation process. Previously these processes were dealt with separately and sequentially. To meet the society's needs and be able to build in line with population growth, the streamlining of these processes needed improvement and a new strategy. This bachelor thesis aim was to examine the implications of parallel processes and its contribution to the efficiency of the detailed planning process. The study specifically focused on the role of the municipal land surveying authority in the planning process and implementation process. A case study was conducted in the City of Gothenburg to address the research questions. BoStad2021 project was established to streamline the detailed planning and implementation process, with the goal of completing 7000 units by 2021. Gothenburg was the first municipality to implement parallel processes, wherein different departments collaborated early on and worked closely together to streamline the entire detailed planning and implementation process. Data was collected through three interviews with two-unit managers and one land surveyor involved in the establishment of BoStad2021 project in the City of Gothenburg. Furthermore, Chalmers University’s follow up research on BoStad2021 was studied to support the examination of changes in the municipal land surveying authority’s work method. The result of the study indicates that the municipal land surveying authority’s work method has undergone changes. Their role and work methods have become more proactive through the improved communication strategy. By working with parallel processes and a close cooperation with the other departments they have been able to initiate early land survey proceedings and prepare decision materials promptly after the detailed plan has gained legal force. These changes have contributed to a more efficient land surveying process.

Den fastighetsrättsliga situationen för Stockholms befintliga tunnelbana är idag splittrad med många olika typer av rättigheter och där det i många fastigheter helt saknas rättighet. Det kan leda till problem i samband med exempelvis köp och underhållsarbeten. Syftet var därför att utreda vilka rättigheter som kan bildas och vilken eller vilka som är att föredra, vilket skulle leda till en rekommendation. Syftet var också att undersöka i vilken utsträckning gällande detaljplaner och deras bestämmelser möjliggör för tunnelbanan. För att uppnå syftet hölls intervjuer med sakkunniga för att få en inblick i hur de ser på bildandet av rättigheter för tunnelbanan och hur detaljplaner med tillhörande planbestämmelser påverkar detta. Utöver intervjuerna genomfördes också en dokumentstudie som tittade på gällande detalj- och stadsplaner för de fastigheter som idag saknar rättighet för tunnelbanan. Fokus låg på att undersöka i vilken utsträckning det finns planstöd för tunnelbanan och att göra en inventering av de planbestämmelser som skapar det planstödet. Av intervjuerna framkom att det är just stora och lilla T/t som förespråkas, men det råder delade meningar kring vilka rättigheter de möjliggör för och var i en detaljplan de kan placeras. Alla intervjupersoner förespråkade tredimensionella fastigheter (3D-fastigheter) eller officialservitut, bland annat för att de är beständiga och för att de fortsätter gälla vid såväl fastighetsbildning som ny fastighetsägare. Dokumentstudien visade att det för 87 % av de fastigheter där det saknas rättigheter för tunnelbanan också saknas planstöd, samt att de planbestämmelser som främst används för att reglera tunnelbanan är stora T (versal) och lilla t (gemen). Efter en sammanvägning av teori, dokumentstudie och intervjuer rekommenderades att rätten för den befintliga tunnelbanan säkras genom 3D-fastigheter eller officialservitut. För att möjliggöra bildandet av dessa rättigheter rekommenderades också att planstöd åtgärdas. Vidare förespråkades planbestämmelsen stora T vid reglering av tunnelbanan. / The existing Stockholm metro consists of an array of different types of real property rights, and rights are missing completely in many property units. This fragmented situation can lead to problems in connection with, for example, purchases and maintenance. The purpose was therefore to find out which real property rights can be created and which is or are preferred, leading to a recommendation. The purpose was also to find out to what extent valid detailed development plans and their plan provisions provide support for the metro. To achieve the purpose, interviews were held with experts in the field to get insight into how they view the formation of real property rights for the metro and how detailed development plans with associated plan provisions impact this. In addition to the interviews, a document analysis was also conducted. It looked at valid detailed development plans and older equivalents for those property units lacking real property rights for the metro today. Focus was on investigating to what extent the metro has support in the plans and to inventory the plan provisions creating that support. The interviews revealed that capital and lowercase T/t were advocated by all interviewees. They did, however, have different opinions concerning which real property rights are made possible by which plan provisions and where in a detailed development plan these can be placed. All interviewees favoured three-dimensional real properties (3D properties) or official easements, because they are perpetual and continue to be valid during property formation or a transfer of ownership. The document analysis showed that 87 % of the property units lacking real property rights for the metro also lacked support in plans, and that the plan provisions most frequently used to regulate the metro are capital T and lowercase t. After combining theory with the results from the document analysis and interviews, it was recommended that rights for the existing metro be secured through 3D-real property or official easements. To enable the formation of these real property rights, it was also recommended that support in detailed development plans be secured. Furthermore, the plan provision capital T was advocated in regulating the metro.

When building new residential areas, accessibility is important to consider, environments must be created that all people can use regardless of who they are. Whether a person has a disability or not, environments must be designed for both physical and social accessibility. This means that people must have the physical opportunity to visit an area on foot, by bicycle, bus and car or other means of communication. Individuals must also feel welcome to visit the place, so-called social accessibility, by designing the environment in an inviting and adapted way. This applies to the construction of new residential areas, densification of existing and other types of urban spaces.  This essay has aimed to investigate how and to what extent accessibility from a social sustainability context is treated in today's detailed planning in the municipality of Umea. The essay laid its foundation in a time-geographical perspective, with a focus on the built environment and densification’s impact on accessibility. Five detailed plans were selected from the municipality's website, these are spread over the city and have gained legal force between the years 2012 and 2020. By using content analysis together with coding, the plan-descriptions for each detailed plan were compiled in order to highlight the plans consideration of accessibility. The result that the essay arrived at shows that accessibility from a social sustainability context varies to a large extent in the planning descriptions depending on its scope. In general, it is possible to see a great focus on accessibility through the spatial design of the planning areas as well as the adaptation and development of pedestrian and cycle paths, public transport, and roads.

The detailed design phase of construction projects marks a critical moment when conceptual ideas andmethods are developed into precise technical specifications, crucial for project execution. Existingresearch shows that insufficient and incomplete construction documents lead to poor integrationbetween design and production, resulting in conflicts and communication barriers. These shortcomingscompromise the integrity of the project and lead to rising costs for clients. Thus, there is a need forincreased commitment from both the client and the design consultant to ensure the quality of theconstruction documents provided to the contractor. This study identified the factors affecting the quality of construction documents in the context ofdesign-bid-build contracts, focusing specifically on the perceptions of clients and consultants in theSwedish infrastructure sector. Furthermore, the study evaluated the responsibilities of clients andconsultants, assessed compliance with governing guidelines and requirements, and suggestedopportunities for their development. Garvin’s eight dimensions of quality, ISO 9001:2015 andorganisational culture were applied as theoretical frameworks. The study employed both qualitativeand quantitative approaches, conducted through questionnaires, document analysis, and semistructured interviews. The results revealed several interrelated factors that influence the quality of construction documents,including competence and experience; quality processes and quality assurance; communication,coordination, and collaboration; budget and form of remuneration; clear documents from the client;and time schedules. Furthermore, the study showed a shared responsibility between clients andconsultants in ensuring the quality of construction documents. Inconsistent compliance with governingguidelines and requirements has been demonstrated. Factors challenging adherence to the guidelinesand requirements include time constraints, high workload, unclear instructions, communication gaps,and reliance on verbal agreements. Regarding the development of guidelines and requirements forpractical and realistic implementation, the study showed that guidelines should outline solutions andsteps for meeting the requirements, but also that the processes must be adapted to specific projects.Based on the conclusions, it is established that the factors influencing quality should be consideredfrom the beginning of the detailed design phase. Clients and consultants should be aware of theirresponsibilities. The focus should be on clear communication and documentation, realistic timeschedules, and adaptable processes to improve compliance with guidelines and the overall quality ofconstruction documents. / Detaljprojekteringsfasen i byggprojekt är en kritisk tidpunkt där konceptuella idéer och metoderutvecklas till tekniska specifikationer och är avgörande för projektutförandet. Befintlig forskning visaratt otillräckliga och bristfälliga bygghandlingar leder till dålig integration mellan design ochproduktion. Detta kan leda till konflikter och hindra kommunikation, vilket äventyrar projektetsintegritet och bidrar till tidsförseningar och stigande kostnader för beställaren. Således finns det ettbehov av ökat engagemang från både beställare och projekterande konsulter för att säkerställakvaliteten på bygghandlingarna som tillhandahålls entreprenören. Denna studie fördjupade sig i faktorer som påverkar kvaliteten på bygghandlingar inom ramen förutförandeentreprenader, med ett specifikt fokus på upplevelsen hos beställare och konsulter i densvenska infrastruktursektorn. Studien identifierade nyckelfaktorer som påverkar kvaliteten påbygghandlingar, utvärderade beställarens och konsulternas ansvar för kvalitet, bedömde efterlevnadenav styrande riktlinjer och krav samt utforskade möjligheter till utveckling av dessa. Garvins åttakvalitetsdimensioner, ISO 9001:2015 och organisationskultur användes som teoretiska ramverk.Studien utfördes genom kvalitativ och kvantitativ metodik via enkäter, semistrukturerade intervjueroch dokumentanalys. Resultatet visade flera sammankopplade faktorer som påverkar kvaliteten på bygghandlingar, blandannat kompetens och erfarenhet, kvalitetsprocess och kvalitetssäkring, kommunikation och samarbete,budget och ersättningsform, tydliga dokument från beställaren och tidplaner. Vidare visade studien attdet är ett delat ansvar mellan beställare och konsulter att säkerställa kvaliteten på bygghandlingar. Eninkonsekvent efterlevnad av styrande riktlinjer och krav har påvisats. Faktorer som utmanarefterlevnaden av riktlinjer och krav är tidsbegränsningar, hög arbetsbelastning, otydliga instruktioner,kommunikationsbrist och att förlita sig på muntliga överenskommelser. Gällande utveckling avriktlinjer och krav för praktisk och realistisk implementering, visade studien bland annat att riktlinjerbör beskriva lösningar och steg för hur kraven kan uppnås, men även att processerna ska varaanpassade till det specifika projektet. Utifrån slutsatserna konstaterades att hänsyn bör tas till depåverkande faktorerna redan i början av projekteringsfasen. Beställare och konsulter ska varamedvetna om sitt ansvar. Fokus ska ligga på tydlig kommunikation och dokumentation, realistiskatidsramar samt anpassningsbara processer för att förbättra efterlevnaden av riktlinjer och denövergripande kvaliteten på bygghandlingar.

L'étude de l'oxydation d'hydrocarbures naphténiques (éthyl-cyclohexane, n-butyl-cyclohexane) et aromatiques (éthyl-benzène, n-butyl-benzène, n-hexyl-benzène) a été réalisée en réacteur auto-agité par jets-gazeux (pression de 1 à10 bar, température de500 à1100 K, richesse : 0,25, 1 et 2, temps de passage:2s). Les produits de réaction ont été quantifiés par chromatographie en phase gazeuse et identifiés par couplage avec la spectrométrie de masse. L'influence sur la réactivité et sur la sélectivité de la richesse, de la pression et de la taille de la chaîne alkyle greffée sur le cycle aromatique ou naphténique a été déterminée. La réactivité de l'éthyl-cyclohexane a également été comparée à celle obtenue pour deux autres composés contenant 8 atomes de carbone (le n-octane et le 1-octène). Les résultats expérimentaux pour l'éthyl-cyclohexane et le n-butyl-benzène sont en bon accord avec des prédictions réalisées à l'aide de modèles de la littérature, sauf pour le composé naphténique pour des températures inférieures à 800 K. Un mécanisme cinétique détaillé d'oxydation de l'éthyl-benzène a été développé (1411 réactions ; 205 espèces) et validé à partir des résultats obtenus lors de cette thèse mais également à partir de résultats disponibles dans la littérature. Ce mécanisme constitue la « base aromatique » implémentée dans le nouveau logiciel EXGAS Alkyl-aromatiques développé parallèlement à cette thèse et qui permet la génération automatique de mécanismes cinétiques d'oxydation des composés Alkyl-aromatiques. Une étude des règles génériques de décomposition des espèces primaires dans le mécanisme secondaire de ce logiciel a été réalisée lors de cette thèse / The study of the oxidation of naphthenic (ethyl-cyclohexane,n-butyl-cyclohexane) and aromatic (ethyl-benzene,n-butyl-benzene, n-hexyl-benzene) hydrocarbons was performed in a jet-stirred reactor (pressure from 1 to10 bar, temperature from 500 to 1100 K, equivalenceratio: 0.25, 1 and2, residence time: 2s). Reaction products were quantified by gas chromatography and identified using mass spectrometry. The influence on the reactivity and the product selectivity of the equivalence ratio, the pressure and the size of the side alkyl chain attached tothe aromatic or naphthenic ringwas determined. The reactivity of ethyl-cyclohexane was also compared to that obtained for two other compounds containing 8 carbon atoms (n-octane and1-octene). The experimental results for ethyl-cyclohexane and n-butyl-benzene have been satisfactorily compared with prediction made using detailed kinetic mechanisms from the literature, except for the naphthenic at temperature below 800 K. A detailed kinetic mechanismfor the oxidation of ethyl-benzene has been developed (1411 reactions, 205 species) and validated from experimental results obtained in this studybut also from results available in literature. This mechanism has now becomethe "aromatic base" implemented in the software EXGAS Alkyl-aromaticswhich has been developed together with this PhD work and which allows theautomatic generation of alkyl-aromatics oxidation kinetic mechanisms. A study of the generic rules of decomposition of primary species in the secondary mechanism of this softwarewas conducted in this thesis

Summary: This master's thesis focuses on the actualization and compiling of a detailed engineering geological map in scale 1 : 5 000. The thesis deals with the area defined by four points in the coordinate system JTSK - Křovák: : x1= -749 300, y1= -1 043 400; x2= -745 900, y2= -1 043 400; x3= -749 300, y3= -1 044 500; x4= -745 900, y4= -1 044 500. In the first background research part, the geomorphologic, climatic, geologic, hydrogeological and geodynamic conditions of the mapped area are presented. The second practical part of the thesis consists of four major parts: the engineering geological conditions map, the height of recent sediments map, the hydrogeological map and the map of documentation points. Further, the master's thesis contains geological cross-section. The actualization of engineering geological condition map provides new information about recent sedimentation areas and anthropogenic sediments, especially about landfills and landslides.

Summary: This master's thesis focuses on the actualization and compiling of a detailed engineering geological map in scale 1 : 5 000. The thesis deals with the area defined by four points in the coordinate system JTSK - Křovák: : x1= -749 300, y1= -1 043 400; x2= -745 900, y2= -1 043 400; x3= -749 300, y3= -1 044 500; x4= -745 900, y4= -1 044 500. In the first background research part, the geomorphologic, climatic, geologic, hydrogeological and geodynamic conditions of the mapped area are presented. The second practical part of the thesis consists of four major parts: the engineering geological conditions map, the height of recent sediments map, the hydrogeological map and the map of documentation points. Further, the master's thesis contains geological cross-section. The actualization of engineering geological condition map provides new information about recent sedimentation areas and anthropogenic sediments, especially about landfills and landslides.