Begreppet hushållsavfall och därmed jämförligt avfall från annan verksamhet infördes i svensk lagstiftning genom kommunala renhållningslagen (1970:892) på 70-talet. En skyldighet att bortforsla och hantera hushållsavfall och därmed jämförligt avfall från annan verksamhet ålades kommunerna samtidigt som ett förbud för andra att hantera avfallet lagfästes. Dokumentation över visst offentligtansvar för avfallshantering i Sverige finns daterat så långt tillbaka som på 1300-talet. På den tiden var renhållning avfallshanteringens främsta syfte vilken efterhölls på grund av sanitära skäl. Avfallslagstiftningen tjänar fortsatt att motverka nedskräpning, men idag är därutöver syftet med det kommunala avfallsmonopolet och omhändertagandeförbudet, skyddet för människors hälsa och miljön. Hushållsavfall och därmed jämförligt avfall från annan verksamhet vilket omfattas av det kommunala avfallsmonopolet definieras i 15 kap. 3 § miljöbalken (1998:808). Hushållsavfall är ett snävare begrepp än avfall, vilket innebär att avfallet först måste falla under avfallsdefinitionen för att komma i fråga som hushållsavfall. Tolkningen av avfallsdefinitionen har till stor del fastslagits genom EU-domstolens praxis. I Sverige råder sedan 70-talet oklarhet om vilket avfall som omfattas av därmed jämförligt avfall från annan verksamhet i 15 kap. 3 § MB och således omfattas av det kommunala avfallsmonopolet. Konsekvensen är att kommuner och verksamhetsutövare saknar kunskap om sina rättigheter och skyldigheter, vilket i sin tur leder till konflikter mellan verksamheter och kommuner. Eftersom avfall av given anledning inte hanteras på ett optimalt miljömässigt sätt, undergrävs i längden miljöbalkens syfte, att skydda människors hälsa och miljön. Flera områden av avfallshanteringen regleras idag av EU-rättsliga bestämmelser. Avfallshierarkin i artikel 4 Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/98/EG av den 19 november 2008 om avfall och om upphävande av vissa direktiv1 (avfallsdirektivet) implementerades i 15 kap. 10 § MB genom SFS 2016:7822. Avfallshierarkin är en av flera viktiga principer i avfallsdirektivet, genom vilken en prioriteringsordning fastställs för vad som allmänt utgör det totalt sett bästa miljöalternativet inom lagstiftning och politik på avfallsområdet. Kommunens avfallsmonopol och avfallsdirektivet har skyddsintresset för hälsa och miljö gemensamt. I uppsatsen visas att svensk rätt sedan 2018 tillämpats i förenlighet med avfallshierarkin. I de fall var verksamheter visat att de hanterar deras avfall jämförligt med hushållsavfall enligt en metod med högre prioritet enligt avfallshierarkin än den kommunen eller dess anlitade entreprenör kunnattillgodose har verksamheterna givits dispens från det kommunala avfallsmonopolet. Något som kan ifrågasättas är att verksamhetsutövare i dagsläget fordras genomgå ett dispensansökningsförfarande för att tillåtas ansvara för det egna hushållsavfallet. För närvarande pågår nationella åtgärder för ytterligare tillnärmning av svensk lagstiftning till avfallsdirektivets syfte och ändamål samtförbättring av genomförandet i svensk rätt.

Studien gjordes som ett avslutande moment i den miljövetenskapliga utbildningen vid Malmö högskola. Ämnet valdes i samarbete med NSR i Helsingborg och syftade till att utreda restavfallets framtida innehåll av organiskt material i några nordvästskånska kommuner. Avfallet som inkommit till Filborna i Helsingborg kartlades med hjälp av en materialflödesanalys för att synliggöra materialflödena till och från samt inom anläggningen. Målet med studien var att undersöka om det även i fortsättningen kommer att vara bäst att behandla restavfallet biologiskt eller om det i större utsträckning kommer innehålla brännbart material och därmed kommer vara lämpligare att energiåtervinna restavfallet. På grund av det varierande antalet hushåll sin källsorterar organiskt material i de olika kommunerna var det en svårighet att göra en korrekt bedömning och resultaten grundades på antaganden om hur källsorteringsgraden kommer att förbättras framöver. Resultatet baseras på statistik från 2002-2006 och en prognos fram till och med år 2014 visar på att med dagens hastighet dröjer det ytterligare 19 år från 2014 innan restavfallet består enbart av brännbart material. Det sker hela tiden förbättringar på området i regionen vilket innebär att resultatet kan komma att variera mycket vilket också innebär att tidsprognosen kan komma att kortas ner med tiden. / The study was made as a final exam in Environmental Science at Malmö högskola. The subject was chosen in co operation with a few of the work force at NSR in Helsingborg and was aiming to investigate the future substance of organic waste in a northwest region in Skåne, Sweden. The waste which is taken care of at Filborna in Helsingborg was mapped out with a material flow analysis due to reveal the flows of materials to and from the construction. The aim with the study was to investigate whether the biological treatment still will be the most optimal solution in the future or if the solid waste will contain only flammable material and thereby the optimal solution will be energy recycling. Due to the varying amount of households which are sorting their organic wadte there were diffuculties to make correct estimates and thereby the results are founded on assumptions. The results are based on statistic material 2002-2006 and a forecast until 2014. They show that it will take another 19 years before the solid waste compound only flammable material. However recycling keeps improving and the forecast will shorten in time.

Kommunerna är idag ansvariga för insamling av hushållens avfall. Staten försöker styra den kommunala avfallshanteringen genom nationella styrmedel. Kommuner som vill ändra sitta avfallshanteringssystem står idag inför stora utmaningar eftersom avfallshanteringen är komplex och det gör det svårt att avgöra vilken metod som är fördelaktigast. Två fraktioner som är omdiskuterade är det biologiska och farliga avfallet, kring dessa finns det inga direkta eller klara riktlinjer. I den här studien har vi valt att genom intervjuer studera hur dessa fraktioner hanteras i tre kommuner. Syftet med studien är att genom tre fall analysera motiv, konsekvenser och lärdomar av att samla in biologiskt respektive farligt avfall. En annan problematiskt del i avfallshanteringen är att statistiken och kontrollen över flödena av farligt avfall i Sverige är bristfällig. Syftet är således även att genom ett frågeformulär sammanställa en lista över mängden insamlat farlig avfall i Sveriges samtliga kommuner. Vi har valt att undersöka kommunerna, Surahammar, Västerås och Järfälla, som har ett annorlunda tillvägagångssätt när det gäller insamling av biologiskt och farligt avfall. Även andra insamlingssystem presenteras kortfattat. I Surahammar studeras den biologiska fraktionen där kommunen använder ett system med köksavfallskvarnar. Åsikter om vad som räknas som för- respektive nackdelar går isär. Även i Västerås granskades ett system för den biologiska fraktionen men här har kommunen valt ett mer traditionellt insamlingssystem, de har dock en annorlunda behandling av det uppkomna avfallet vilket i slutänden generera biogas. I Västerås är kretsloppet slutet och därmed är fördelarnamånga. I Järfälla Kommun har ett fastighetsnära insamlingssystem för farligt avfall undersökts. I systemet finns två stora fördelar, dels den höga servicen och dels att kommunens kostnader för destruktion minskat. Den största nackdelen är att flerfamiljshusen ännu inte är en fungerande del av systemet. En viktig slutsats från den sammanställda listan är att kommuner med en befolkning över 50 000 inte lyckas bättre med insamlingen än kommuner med färre invånare.

År 2019 samlades 4 818 510 ton avfall in i Sverige. Av det sorterades 50% som avfall till förbränning och användes därmed till energiåtervinning. Avfallstrappan är ett EU-direktiv som styr hur avfallet ska hanteras i syftet att skydda miljö och människors hälsa genom att förebygga att avfall uppstår, minska de negativa effekterna av generering och hantering av avfallet, samt minska resursåtgången.Varje kommun i Sverige spelar stor i roll i arbetet att förebygga avfallets uppkomst. Det är bland annat kommunernas uppgift att sprida information om avfallsförebyggande åtgärder såsom att återbruka, och minska på konsumtion och matsvinn.Data från plockanalyser av avfall till förbränning har kartlagt nuläget för sorteringen i Östersunds kommun. Tillsammans med intervjuer med kommun, fastighetsbolag, och insatta inom avfallshantering syftar studien till att identifiera vilka faktorer som bör ta i beaktande i arbetet för att öka andelen sorterat avfall.Östersunds kommun tar emot cirka 17 000 ton avfall till förbränning varje år. Plockanalyser från de senaste 12 åren visar att, av avfallet som slängs till förbränning, är endast 1/3 rätt sorterat. I dagsläget samarbetar kommunen med Lundstams Återvinning AB för att minska andelen brännbart avfall. Detta görs främst genom informativa åtgärder såsom skyltning, informationskvällar och broschyrer med mera. På initiativ av fastighetsbolag hjälper även kommunen tillsammans med Lundstams, till med att se över soprum och dess förutsättningar för sortering, samt ger förbättringsförslag. Östersunds kommun har identifierat studenter, skolor, och barn som några av aktörerna som skulle vara viktiga i arbetet för att nå ett mål på minst 2/3 rätt sorterat avfall i soppåsen.Av plockanalyserna att utläsa varierar resultaten över åren, och det är därmed svårt att dra någon tydlig slutsats kring om det blivit någon förbättring eller inte. Demografiska faktorer så som etnicitet, ålder, kön, inkomst och intressen kan spela roll i hur mycket och vilken typ avfall som genereras, samt attityd kring avfallssortering. Litteraturen som använts i denna studie påvisar att informera om hur de boende ska sortera är otillräckligt. Sociala sammanhang är starka drivkrafter bakom vårt beteende och kan användas för att styra det i en önskvärd riktning. Direkt feedback, erkännande för ens handlingar, samt förstärkning på beteendet ökar chansen att beteendet upprepas. / In 2019, 4 818 510 tonnes of waste were collected in Sweden alone. 50% of that was sorted as waste for combustion and were thereby uses for energy recycling. The waste hierarchy is an EU-directive that refers to how waste should be managed in order to protect the human and environmental health by preventing waste from arising, reduce the negative effects from generating and managing waste, as well as reduce resource use.Every municipality in Sweden plays an important role in the work of preventing waste from arising. Amongst other things, the municipality is responsible of spreading information about measures to prevent waste by, for example recycling, reducing consumption and food waste.Data from waste sample analyses gives an indication of the current situation for sorting waste in Östersund municipality. Alongside interviews with the municipality, real estate companies and experts within the area of waste management, this study aims at identifying what factors needs to be taken into consideration to increase the amount of sorted waste.Östersund municipality receives 17 000 tonnes of waste for combustion each year. Waste sample analyses from the past 12 years shows that, out of the waste thrown for combustion, only 1/3 is correctly sorted. Today, the municipality is working together with Lundstams Återvinning AB in order to reduce the amount of waste for combustion. This is done mostly through informative measures such as signs, information workshops, and brochures telling the people of Östersund how to sort their waste correctly. From the initiative of real estate companies, the municipality and Lundstams give suggestions of how to improve the rooms for collecting and sorting waste. Östersund municipality has also identified students, schools, and children as important collaborative partners in order to reach the goal of minimum 2/3 correctly sorted waste for combustion in the garbage bag.Based on the waste sample analyses the results varies over the years, and it is therefore difficult to draw any conclusions regarding if there has been any improvement or not. Demographic factors such as ethnicity, age, gender, income, and interests could play a role in how much and what type of waste is generated, as well as attitudes regarding waste management. The literature included in this study shows that solemnly informing how to sort the waste is insufficient. Social connections are strong driving forces for our behaviour and can therefore be used to steer the behaviour in a desirable direction. Direct feedback, recognition for our actions, and reinforcement increases the chances of repeating the behaviour. / <p>2021-06-04</p>

This thesis focuses on modeling the primary sludge in the thickening process at Henrikdals wastewater treatment plant in Stockholm, Sweden. The thickening process is one of the core processes at the wastewater treatment plant, where the goal is to thicken a residual product called primary sludge. Two thickener belts are used to thicken the sludge gravimetrically. Polymer is also added to increase the dewaterability and to thicken the sludge. The thickness of the sludge is measured by the total solids content (TS) in the sludge and is measured with total solid measurement sensors. These sensors have, however, been shown to be inaccurate. A long short-term memory network (LSTM) and a feed-forward neural network were compared by using sensor and instrument data to predict the TS in the thickened primary sludge. To validate the performance of the models, manual laboratory testing samples were compared with the predictions of the models. Simulations in Simulink were also performed with the intent of simulating the thickening process. By using a machine learning model that could predict the TS, hypotheses regarding reductions in the polymer dosage were explored. A feed-forward and feedback control strategy in combination with the LSTM architecture were used and it was shown that the TS of the thickened sludge could be controlled by regulating the polymer dosage. Thus, using a feedback control strategy gives further opportunities for the wastewater treatment plant to choose whether a lower polymer consumption or a higher TS is preferred, as these two variables correlate with each other. / Syftet med detta arbete var att ta fram maskininlärningsmodeller av primärslamsförtjockningen på Henriksdals avloppsreningsverk i Stockholm, Sverige. Förtjockningsprocessen är en av de viktigaste delerna i avloppsreningsverk, där målet är att förtjocka en restprodukt som kallas primärslam. Förtjockningen sker i två separata linjer. Polymer tillsätts och slammet förtjockas genom gravimetrisk avvattning på ett silband. Slammets torrsubstanshalt (TS) är ett mått på slammets tjockhet och beräknas med hjälp av att använda sensorer. Dessa sensorer har dock visats sig vara opålitliga. Genom att använda tillgänglig process-, maskin- och instrumentdata så har en long short-term memory (LSTM) arkitektur och ett framkopplat neuralt nätverk jämförts för att uppskatta torrsubstansen i primärslammet. Manuell provtagning och labbanalys utfördes för att validera prestandan i de två modellerna. Hypoteser kring att kunna optimera TS-halten eller minska polymerförbrukningen utforskades genom att simulera processen i Simulink. Resultaten visade att användandet av en fram och återkopplingsregulator tillsammans med en LSTM arkitektur kan minska polymerförbrukningen och kan ge en jämnare TS-halt i det förtjockade slammet. Däremot måste en avvägning mellan hög TS-halt och låg polymerförbrukning göras, då dessa två variabler korrelerar med varandra

Det pågår en ökande trend i världen där fler flyttar in i tätorter. Det påverkar tätorterna i många dimensioner och en av dessa är den kommunala avfallshanteringen. När fler flyttar in mot städerna så blir det en påtryckning på befintlig hantering och är den dessutom bristfällig blir situation snabbt försämrad. Avfallshanteringen är ett känsligt område då det kan påverka människors hälsa och välmående. I utvecklingsländer är det allt för vanligt att lägga sitt avfall på öppna deponier eller låta avfallet ligga kvar längs gatorna. Detta avger farliga bakterier som ger smittsamma sjukdomar samt att tungmetaller tar sig ner i grundvattnet. FN förutspår att ungefär hälften av Afrikas befolkning kommer bo i tätorter till 2030. Denna studie handlar om avfallshanteringen i Burundi. Burundi är ett av Afrikas mest tätbefolkade länder och majoriteten lever i extrem fattigdom. Studien undersöker möjligheten för den största staden, Bujumbura, att energi återvinna sitt kommunala avfall i ett kraftvärmeverk. Det skulle vara en lösning på avfallsproblematiken samt generera el till staden. Bujumbura har idag (2022) en nästintill obefintlig avfallshantering och detta skulle vara en gynnsam lösning. I Bujumbura slängs approximativt 450 tusen ton avfall vilket har ett energiinnehåll på 5,3 PJ. Studien visar att potential för ett kraftvärmeverk med effekt på cirka 150 MW som kan omvandlas till 0,4 TWh el. Syftet med studien är att undersöka om Bujumbura kan förbättra sin avfallshantering och om det skulle vara möjligt för staden att förbränna sitt avfall i ett kraftvärmeverk. För att få underlag till vår studie har vi gjort en litteraturstudie, haft möten med berörda chefer i Bujumbura samt studiebesök på deponi och ställverk i Bujumbura. Resultatet visar att det finns möjligheter för Bujumbura att etablera ett kraftvärmeverk. För att detta ska kunna ske måste kommunen göra en omfattande satsning på hantering av avfall. / There is an ongoing trend in the world where more people are moving to urban areas. It affects in several dimensions and one of which is the municipal solid waste management. When more people move to the cities, there is a pressure on existing management and if also deficient, the situation quickly deteriorates. Waste management is a sensitive subject because it can affect people’s health and their wellbeing. In developing countries, it is common to put waste in open-air landfills. This releases dangerous bacteria that causes infectious diseases and heavy metals get into the groundwater. UN predicts that about half of Africa´s population will live in urban areas by 2030. The aim of this study is to minimize the environmental impact of municipal solid waste by establishing a combined heat and power plant in Bujumbura, Burundi, to generate electricity and heat from municipal solid waste for the city of Bujumbura as a solution to waste management challenges. Annually 450-thousand-ton waste with energy value of 5,3 PJ lays on open-air landfills. The study shows the potential for a power plant with a capacity of 150 MW. The CHP plant could generate approximately 0,4 TWh of electricity annually. This will reduce the development of unsorted waste that is otherwise dumped in open landfills. The electricity produced will be sold to the power grid to generate revenue. Furthermore, it will improve the management of solid waste and other departments who work for the development of sustainable environmental management for Bujumbura. For our study we have done a literature study, had meetings with relevant managers in Bujumbura and study visits to landfills and switchgears in Bujumbura. The results show that there are opportunities for Bujumbura to establish a combined heat and power plant. For this to happen, the municipality must make a comprehensive investment in waste management.

Detta produktutvecklingsarbete har utförts i samarbete med företaget, Pegil Innovations AB. Syftet med projektet var att utveckla en hanteringslösning för processat avloppsslam (damm) på boendeplattformar i offshore industrin. Processen för projektet kombinerade Front-End processen med detaljer från Set-Based Concurrent Engineering. Projektet inleddes med en förstudie och användarstudier för att få djupare kunskap inom ämnet. Detaljer som var viktigt för projektet samlades i en kravspecifikation som användes som stöd genom hela processen. Därefter följde en idégenerering för att utforska lösningar. Från denna framkom fem idélösningar som utforskades vidare genom en fördjupning och jämförelse mot en ny kravspecifikation. Denna var en uppdaterad version av den första för att bättre reflektera vilka krav och önskemål som kunde ställas på idélösningarna. När idélösningarna hade utforskats utfördes en ny idégenerering som ledde till att idélösningarna utvecklades till två koncept. Det fördjupades kring koncepten och dessa jämfördes mot kravspecifikationen. Sedan följde ytterligare en idégenerering för att undersöka hur koncepten kunde förbättras. Slutligen utfördes ett konceptval. Resultatet blev en påse, som fästs runt en stos, som fylldes med damm och sedan sögs luften ur (för att bilda ett undertryck) samt att påsen värmeförseglades. Personalen kan sedan enkelt bära iväg påsen för att kassera denna tillsammans med dammet. / This product development project has been carried out in cooperation with the company, Pegil Innovations AB. The purpose of the project was to develop a management solution for processed sewage sludge (dust) on accommodation vessels in the offshore industry. The process of the project combined the Front-End process with details from Set-Based Concurrent Engineering. The project started with a preliminary study and user studies to obtain deeper understanding regarding the relevant knowledge area. Details that were of importance to the project was gathered in a specification that was used through the entire process as a support. Then an idea generation was preformed, to discover and explore different solutions. From the idea generation five different idea solutions were created. These five solutions were explored deeper and then compared to a new specification. The specification was an updated version from the first one to better reflect what conditions the idea solutions should meet. When the idea solutions were explored, a new idea generation was performed, resulting in two concepts. These concepts were explored deeper and then compared to a new specification. Then followed another idea generation to explore how the concepts could be improved. In conclusion to the project a concept was chosen. The result was a plastic bag which was fastened around a spigot, that was filled with the dust and then the air was withdrawn (to create a vacuum). Then the opening of the plastic bag was heat sealed. The personal could then easily carry the bag to discard this together with the dust.

Avfallshanteringär en komplicerad uppgift, särskilt i städer där lämpliga utrymmen saknas. Staden Kalmar i sydöstra Sverige har en historiskt stadskärna som heter Kvarnholmen. Här finns flera utmaningar med avfallshanteringen, eftersom byggnader och gatunätet konstruerats i en tid med mindre avfall än idag. Avfallsmängderna ökar – i motsats till målet med EU:s avfallshierarki, som förordar avfallsminskning, följt av återanvändning, materialåtervinning följt av energiåtervinning och deponering som sista alternativ. Syftet med examensarbetet var att identifiera vilka problem och lösningar som finns för avfallshantering i trånga stadsutrymmen. Detta gjordes genom att kvantifiera mängd och typ av avfall insamlade från Kvarnholmen 2015 samt kvalitativa intervjuer med aktörerna. Litteraturstudier och intervjuer med andra svenska kommuner visade möjliga lösningar för att förbättra situationen och gav praktiska exempel för att reducera avfallsmängderna. Om sorteringsgraden förbättras kan återanvändning och materialåtervinning öka den cirkulära användningen av avfall – i enlighet med EU:s avfallshierarki. Utrymmesbrist förefallervara huvudproblemet. En lösning verkar vara systemskifte för insamlingen av hushållsavfall. Underjordiska behållare identifierades som den mest praktiska lösningen, för Kvarnholmen. Härav skulle utrymme skapas i fastigheterna för fler återvinningskärl. Den generella strategin för städer med liknande problem kan vara att identifiera lösningar för den berörda stadsdelen genom samverkan och dialoger mellan berörda aktörer. / Waste management is a complex issue, especially in urban areas with shortage of space. Kalmar town in Southeast Sweden has a historical city centre, called Kvarnholmen. Here waste management faces several challenges, since buildings and streets were constructed in times with less waste then today. Waste quantities increases – in opposite of EU waste hierarchy, which targets reducing waste, followed by reusing, recycling and incineration together with landfilling as last options. The purpose of this study was to identify challenges and solutions for waste management in urban areas with shortage of suitable storage. This was done by quantifying collected waste by type collected from Kvarnholmen and qualitative interviews with stakeholders. Literature studies and interviews with other Swedish municipalities determined ways of improving the situation and discovered practical ways of reducing waste. This enabling separating more municipal waste for reuse and recycling, increasing the circularly use of waste - according to EU waste hierarchy. Shortage of space was the main issue. Changing collection system for household waste appears to be one key. Underground containers was identified as the most practical solution at Kvarnholmen, creating space for more recycling containers. The general strategy for other towns facing similar issues, appears to be cooperations between stakeholders, working together on solutions. / Samhällets restprodukter – framtidens resurser

The urban area of Sandviken is founded on industries, which also is the driving force of growth throughout the years. The industry were in need of a nearby and easily accessed water source, and therefore a channel was excavated. The name of that channel today is Kanalen and it has three uses: stormwater recipient, natural element and cultural heritage.The environmental load on Sanvikens urban areas are increasing along with Sandvikens population. This lead to issues regarding the possibility to maintain Kanalen and all its three functions in the future. The purpose of this paper is to present suitable improvements that can be made based on the present situation, limited to traffic and solid waste disposal. The physical boundary of Sandvikens community is Sandvikens’ northern urban part. The goal is to obtain knowledge of both the present situation as well as suitable improvements. To understand the so-called Strength, Weaknesses, Opportunities and Threats(SWOT) analysis is also an interest. The target group is foremost the public servants in the community, however it could also be local residents. The method and method implementation are presented in chronological order in the paper. The literature study is based on several annual reports and secondary literature, as well as database research. Visits to Kanalen were performed in order to take relevant photos and make realistic observations on the physical conditions in and around Kanalen. Interviews took place with people who could contribute to the comprehension of the complexity of Kanalen. Both regarding its significance and additional information. SWOT is the analysis used on the suggested improvements eligibility for Sandviken. The tool was consistent throughout each of the improvements suggested. The results section of the paper is meant to function as an informative foundation and a foundation up for discussion. The description of the current situation consists of figures, pictures and substance levels. The description has two main parts. The first includes the physical aspects of Kanalen and surrounding territory. Points of emission from storm drains to Kanalen and aspects of each function as presented. Further information in that chapter of the paper include an earlier event of landslip and Sandvikens green area. Focus then move to traffic and waste pollution. Specific points of pollution from traffic are roundabouts, traffic lights, and paved roads going directly across Kanalen using bridges. Leaked substances from traffic were found mainly to be nutrients like nitrogen and phosphorus, and heavy metals. The solid waste studied in this paper was concentrated on paths in very close proximity to Kanalen, which is used for walking and biking. The outcome of mapping these paths showed that all waste containers were suitable for the intended task. The environmental impact of nutrients and heavy metals retrieved from the annual report were described in general terms. The reason is to show the risks involved with unsupervised and increasing substance levels. Four improvements on traffic pollution and three on waste are presented in the result section. The improvements to traffic pollution to Kanalen in Sandvikens urban area were degreasers, bio-indicators, permeable pavement coatings and plant beds. These improvements could lead to the following positive effects, less downstream work, enhanced esthetical value despite change, and a lasting heritage. The improvements on waste pollution to Kanalen in Sandvikens urban area were to rectify unsuitable waste containers, implement new and improve illumination along Kanalen. These improvements could lead to following positive effects, preferable biological conditions, less visible waste, and the use of modern solutions that are future friendly. Possible errors associated with this study can be choice of method, use of figures and tables and content that maybe should have been included. However, the following conclusions canebe made from this study. The environmental strain could be reduced if suggested improvements are carried out. The advantages concern all three functions of Kanalen. The proportions of each improvement have an effect on the feasibility. Budget and possibility to coordinate are also decisive elements. This work is meant to lead to environmental advantageous change, both in the aquatic setting in Kanalen as well as in its physical surroundings. / Sandvikens tätort är byggd kring industrin som fick den att börja växa. Industrin behövde en vattenkälla vilket innebar att en kanal grävdes fram. Kanalen är namnet idag och har tre funktioner: dagvattenrecipient, naturinslag och kulturarv. Miljöbelastningen ökar i samband med att tätorten och Sandvikens invånarantal växter. Detta innebär problematik beträffande möjligheten att bibehålla Kanalens tre funktioner även i framtiden. Syftet med arbetet är att presentera förbättringar som kan göras baserat på nuläget vid Kanalen, avgränsat till trafik och avfallsområdena. Sandviken norra tätort är den fysiska avgränsningen i kommunen. Målen är att erhålla kompetens om både dagsläget och lämpliga förbättringar, samt att förstå Strength, Weaknesses, Opportunities and Threats(SWOT) till bästa förmåga. Målgruppen är främst Sandvikens kommun men kan likväl vara residenter i kommunen. Metoden och genomförande av metoden presenteras i kronologisk ordning. Litteraturstudien innehåller årsrapporter och sekundärlitteratur, samt databassökning på internet. Studiebesök gjordes på Kanalen för att ta fotografier och erhålla en verklighetsuppfattning av de fysiska förhållandena i och kring Kanalen. Intervjuer gjordes med personer som kunde bidra till förståelsen av Kanalens komplexa betydelse inom kommunen och kompletterande fakta. SWOT är analysmetoden vald för att analysera rekommenderade förslagens lämplighet. Analysverktyget användes konsekvent på varje förbättringsförslag. Resultatdelen med SWOT är menat att fungera som ett informativt underlag och underlag upp för diskussion. I nulägesbeskrivningen presenteras dagsläget på Kanalen med figurer, bilder och substansnivåer. Nulägesbeskrivningen är uppdelad i två huvuddelar. Första delen beskriver Kanalens fysiska utformning och de tre funktionerna. Utsläppspunkter från dagvattenledningarna till Kanalen visas, samt andra tillhörande aspekter av varje funktion. Ett tidigare ras på Kanalen och Sandvikens grönområde förekommer. Därefter presenteras föroreningskällorna trafiken och avfall. Punkter för utsläpp från trafiken som leder till trafikdagvatten i Sandvikens norra tätort är rondeller, trafikljus och vägar som går direkt över Kanalen via broar. Läckageämnen från trafiken pekade på bland annat näringsämnena kväve och fosfor, samt tungmetaller. Avfallsdelen koncentrerades till gång- och cykelbanorna i direkt anslutning till Kanalen. Utfallet från kartläggningen visade att alla sopkärl inte var optimala för ändamålen. Miljökonsekvenserna av näringsämnen och tungmetaller funna i årsrapporterna beskrevs för att visa riskerna involverade med okontrollerade och ökande nivåer. Resultatdelen med en förklaring av förbättringsförslagen och SWOT-analyser innefattar fyra förbättringsförslag på trafiken och tre förslag på avfall. Förslagen gällande trafiken är oljeavskiljare, bioindikatorer, genomsläppliga beläggningar, och växtbäddar. Föregående förslag kan leda till följande positiva konsekvenser, mindre nedströmsarbete, ökat estetiskt värde trots förändring, och ett hållbart arv. Förslagen gällande avfall är åtgärda befintliga sopkärl, introducera nya och förbättra belysningen. Effekterna kan leda till följande positiva konsekvenser, bättre biologiska förhållanden, mindre synligt avfall och moderna lösningar som kan hålla inför framtiden. Felkällor i arbetet exponeras efterföljande kapitel och berör ämnen som metodval, figur och tabellhantering, och innehåll som eventuellt borde ha inkluderats men inte gjorts. Från arbete kan följande slutsatser utvinnas. Miljöbelastningen kan minskas om förbättringsförslagen utförs. Fördelarna berör alla Kanalens tre funktioner. Omfattningarna av förslagen påverkar hur genomförbara förslagen i tätorten är. Budget och möjligheten till samordning är också faktorer som har avgörande roller. Arbetet är menat att förändra på ett miljöfördelaktigt

The purpose of this thesis is to make a thorough but compact description of the international laws concerning solid garbage generated by vessels and sludge treatment. It is also to construct a pamphlet that can be used as a guide by ports when constructing their own information sheets to the vessels. The questions given to us from Baltic Master II were: what does the international legislation state about waste handling from vessels and in the port facilities, both sludge and solid garbage? Describe routines for receiving sludge, with concern taken to the rules that apply today. Describe routines for receiving sorted garbage and recycling, with concern taken to the rules that apply today. Look at the present symbols and labelling and develop a standard for vessels and port facilities. To solve these questions we choose an investigative method based on a literature study. The research of earlier studies showed that the parties involved consider the waste- and sludgetreatment to be flawed. In some cases the problems are fictitious or exaggerated. The main problem originates from the fact that there are no uniform routines for the interaction between vessel and port. Although there is more then one way to deal with this problem, we have concluded that the best way to improve the present day situation is to implement uniform routines. To make the routines effective they should be developed and agreed upon by the parties involved taking into consideration present day international legislation. In this thesis we present a suggestion on such a routine.