Piles have been used since prehistoric times in areas with weak subsurface conditions either to reinforce existing ground, create new ground for habitation or trade, and support bridges and buildings. Originally piles were composed of timber and driven with drop hammers using very heavy ram weights. As technology improved so did the materials that piles are composed of as well as the equipment itself. Currently, piling is a multibillion dollar a year industry, thus the need to develop more accurate prediction methods can potentially represent a significant savings in cost, material, and man power. Multiple predictive methods have been developed to estimate developed pile capacity. These range from static theoretical formulae based on geotechnical investigation prior to pile driving even occurring using specific pile and hammer types to semi empirically based dynamic formulae used during actual driving operations to more recently developed computer modeling and signal matching programs which are calibrated with site condition during initial geotechnical investigations or test piling to full scale static load tests where piles are loaded to some predetermined value or failure condition. In this thesis, dynamic formulae are used to predict pile capacity from those installed by drop and diesel hammers and are compared to the results from pile load tests, which are taken as the true measure of developed bearing capacity. The dynamic formulae examined are the Engineering News Record (ENR), Gates, Federal Highway Administration (FHWA) modified Gates, Hiley, and Ontario Ministry of Transportation (MTO) modified Hiley formulae. Methods of investigation include calculating pile capacities from the formulae as they are, omitting the factors of safety, revising the formulae with averaged coefficients and conducting multi regression analysis to solve for one or two coefficients simultaneously and revising the dynamic formula to determine if more accurate bearing capacity prediction are possible. To objectively determine which formulae provide the most accurate bearing capacities, the predicted capacities will be compared to results obtained from static pile load tests and simple statistics on the resulting data set will be calculated including regression analysis, standard deviations, coefficients of variation, coefficients of determination, and correlation values.

Den här uppsatsen handlar om trafiksäkerhet och, mer specifikt, den mänskliga faktorns inverkan vid olyckor och incidenter. Arbetet är skrivet inom FICA- projeketet, vars målsättning är att förstå förarbeteende för att kunna utveckla aktiv säkerhetsteknologi för fordon. I första delen (kapitel 2–6) presenteras ett teoretiskt ramverk för att förstå förarbeteende i olika kontexter. I andra delen (kapitel 7–8) redovisas en metod för att analysera olycks- och incidentförlopp, kallad DREAM – Driving Reliability and Error Analysis Method. Metoden demonstreras med en walkthrough av en exempelolycka. Uppsatsen avrundas sedan med en diskussion av hur man utifrån analyser med hjälp av DREAM kan utforma olika tekniker för aktiv säkerhet. / This thesis concerns traffic safety, and more specifically, the way in which the human factor influence the development of accidents and incidents. A theoretical framework for understanding the human factor in the complex traffic environment is introduced. Then a method for analysing the interaction between driver, vehicle and traffic environment in accidents/incidents is presented, called DREAM (Driving Reliability and Error Analysis Method). The thesis concludes with a discussion of how DREAM can influence research and development of new active traffic safety technologies.

A high level of competition in the food industry, specifically in the Middle East and the UK has forced companies to improve their processes by reducing lead time, waste, and costs and increasing production efficiency. The main challenge to the achievement of the process improvement objectives is the high level of process variability. Therefore, this research investigates the different types of variability in food production system and proposes a methodology to reduce the effect variability in food production system. The variability can be caused by several factors, for instance, in biscuit production lines variability can be induced due to short breakdown and long breakdown, variable processing times, variable temperature, etc. The proposed approach addresses process time variability issues associated with both make-to-stock (MTS) and make-to-order (MTO) manufacturing environments using an iterated approach. The proposed methodology integrates process mapping, (which is a lean tool for identifying value added and non-value added activities), discrete event simulation (to mirror the real production line), Taguchi orthogonal arrays (to generate different scenarios in order to investigate the effect of variability on the simulation model), correlation analysis (to identify the highest variability factors), and the rule based system (to improve food production system performance based on identified key performance indicators (KPIs)). The research uses a biscuit production line as a case study to validate the proposed methodology. The application of the proposed approach determines that the highest effected KPI is %working. The results showed that after implementation of the rule-based system, key performance improved in high variable areas. Results analysis based on before scenario shows that %working performance indicator is highly effected by variable temperature, speed, and breakdown factors for high variable areas such as baking, cooling, aligning, and packing. Based on identified factors and high variable areas, rules are developed by applying standardisation setting (SOP, WI, PP) in high variable areas and the results shows %working improved in baking by 4.78%, in cooling by 16.06%, in aligning by 0.35%, in packing machine1 by 2.5%, in packing machine2 by 2.37%, in packaging1 by 3.35%, and in packaging2 by 3.16%. The integrated method allow quick response , control the environment without production interruption, reduce number of experiments , and reducing variability in high variable areas, which narrowed the improvement in the required areas and increased its effectiveness.

El texto completo de este trabajo no está disponible en el Repositorio Académico UPC por restricciones de la casa editorial donde ha sido publicado. / The contribution of the metalworking sector to the gross domestic product is decreased by 8.6% in the 2017–2018 period because of problems such as high rejection rates, lead times, and raw material losses. Consequently, the sector’s production was reduced by PEN 1,200,000 while demand remained flat. Thus, this article proposes a production control model using 5S, Single-Minute Exchange of Dies, and tools such as Kanban and Constant Work-in-Progress (CONWIP) to increase the productivity of a sand casting line in a Peruvian metalworking enterprise that manufactures parts for mining on request. The improvement proposal involves the implementation of lean manufacturing tools and analyzes low productivity effects. The problems identified are typical of the Peruvian metalworking sector; thus, this study may contribute to finding possible solutions for issues faced by other enterprises. / Revisión por pares

Methoden zur Steigerung der Effektivität, Produktivität oder Zuverlässigkeit von Fertigungsanlagen werden bislang systematisch unvollständig angewendet. In der vorliegenden Arbeit werden bekannte Methoden in ihrer Wirkung auf die Prozesszuverlässigkeit hin untersucht. Grundsätzlich wird dabei das Fertigungssystem als sozio-technisches System im Sinne des MTO-Ansatzes (Mensch-Technik-Organisation) betrachtet und die Methoden auf die einzelnen Systemelemente angewendet. Die Prozesszuverlässigkeit wird in den Dimensionen Verfügbarkeit, Leistungs- und Qualitätsgrad betrachtet. Die aus der Analyse der Methoden abgeleiteten Standardabläufe beziehen sich auf die beiden Lebensphasen der Fertigungsanlage - Entwicklung- und Betriebsphase - in welchen die Prozesszuverlässigkeit maßgeblich bestimmt wird bzw. von besonderer Bedeutung ist. Die Akquise von Zustandsinformationen ist zur Verbesserung der Prozesszuverlässigkeit von zentraler Bedeutung. Der Nutzen und die Wirksamkeit werden am Beispiel einer permanenten, vorausschauenden Zustandsüberwachung nachgewiesen.

Healthcare associated infections (HCAI) are a major problem in healthcare today. Preterm infants have problems keeping their body temperature within normal boundaries due to heat-loss. They therefore need special care that is administered with the help of incubators, which help minimise the heat loss via convection. Within neonatology the incubator has been identified as one of the contributing factors to HCAI due to the warm and humid environment, making it easy to spread nosocomial flora. To assess if the incubator is a factor in the spreading of HCAI this project has focused on ATP+AMP (total ATP) luminescence measurements to find areas in the incubator that are likely to contribute to the spread of HCAI and suggesting solutions to some of these. Adenosine triphosphate (ATP) is found in both organic debris and bacteria and is therefore a good indicator of a problem area due to organic debris acting as nutrients. Only the incubator box of the Giraffe® OmniBed® incubator was studied. The cleaning process was observed on multiple occasions and together with interviews resulted in a number of 29 hypothesised problem areas, on or within the incubator box, that were measured before and after cleaning. The results show that incubators collect a substantial amount of total ATP during its use. Measurements also show that parts that are cleaned by a disinfector are cleaner than those parts that are cleaned manually. Areas on the main compartment became more contaminated after cleaning which further indicated that the design of the incubator needs improving. It was also concluded that there often was residue from soap left on the surface of the main compartment resulting in inhibition of the total ATP luminescence reaction. This resulted in unrealistic low values due to the inclusion of foam and soap in the sample and as a result 45 out of 570 measurements were excluded. Caution is advised when using the Kikkoman total ATP luminescence method, especially on the main body (chassis) of the incubator. A steam vapour cleaner and flask cleanser brush could be used to better reach and clean areas such as cavities and around the bed heating element. The use of the steam vapour cleaner could also diminish or eliminate the use of surface disinfectant that causes red irritated eyes and dizziness in the cleaning staff. The functionality of the incubator was found to be excellent but major improvements can be made in the incubator design to make the cleaning of the incubator easier. / Vårdrelaterade infektioner (VRI) är ett stort problem inom vården idag. För tidigt födda barn (prematurer) har problem att hålla sin kroppstemperatur inom normala gränser på grund av ökad värmeförlust. De behöver därför särskild vård som ges med hjälp av kuvöser, vilka bidrar till att minimera värmeförluster som sker via konvektion. Kuvösen som används inom neonatologin har identifierats som en av de bidragande faktorerna till VRI på grund av den varma och fuktiga miljön,  vilken gör det lätt för mikroorganismer att föröka sig. För att bedöma i vilken utsträckning kuvösen är en faktor i spridningen av VRI har detta examensarbete genomfört ATP+AMP (total ATP) luminiscens-mätningar för att på så vis möjliggöra identifieringen av problemområden i kuvösen samt presentera lösningar till en del av dessa. ATP återfinns i både organisk materia och bakterier och är därför en bra indikator på ett problemområde på grund av att organisk materia agerar som näringsämne för bakterier. Enbart kuvösboxen tillhörande Giraffe® OmniBed® kuvösen testades i denna studie. Rengöringsprocessen av kuvösen observerades vid ett flertal tillfällen. Tillsammans med intervjuer resulterade detta i 29 förmodade problemområden belägna på eller inne i kuvösboxen. Dessa ställen mättes före och efter rengöring. Studien utfördes på neonatalavdelningen på Karolinska sjukhuset i Solna. Mätningar visade att delar som rengörs med en diskdesinfektor är mindre kontaminerade än de delar som rengörs manuellt. Flertalet områden på karossen blev mer kontaminerade efter rengöring vilket indikerade att utformningen av kuvösen behöver förbättras. Det var ofta tvålrester kvar på ytan av karossen, vilket resulterade i hämning av total ATP luminiscens-reaktion. Detta ledde till orealistiskt låga värden och att 45 av 570 mätningar exkluderades. Försiktighet bör iakttas vid användning av total ATP luminiscens-metoden, med Kikkomans LuciPac Pen, då sannolikheten för tvålrester ökar vid mätningar på karossen i kuvösen.  En ångrengörare och flaskborste skulle kunna användas för att bättre nå och rengöra problemområden, såsom hålrum och runt värmeelementet i botten av chassit. Dessa redskap behöver dock utvärderas i framtida studier. Användningen av ångrengörare kan också minska eller eliminera användningen av ytdesinfektion, som orsakar röda irriterande ögon och yrsel hos städpersonal, om effektiviteten uppmätts hålla sjukhusets krav på renhet. Funktionaliteten hos kuvösen fanns vara utmärkt, men förbättringar behövs i utformningen av kuvösen för att möjligöra effektivare, lättare och bättre rengöring.

Introduktion: Små till medelstora företag (SME) innefattar 99.9% av alla aktiva verksamheter i Sverige. SME:s är företag som har begränsade ekonomiska resurser. Begränsade resurser kan leda till att verksamheter producerar produkter till lager i rädslan om att gå miste om leveranser, vilket skapar ett uppbundet kapital i färdigvarulagret. Syftet med studien är att undersöka om make to order (MTO) kan användas av SME:s för att reducera kapitalbindning i färdigvarulagret och undersöka vilka utmaningar det finns med att implementera MTO.  FF1: Hur kan MTO användas som ett verktyg för att reducera kapitalbindningen hos SME:s? FF2: Vilka utmaningar finns det med att implementera MTO för SME:s?  Metod: En fallstudie har genomförts hos ett producerande mikroföretag. Data har samlats in genom observationer, intervjuer och dokument. För grund till den teoretiska referensramen har en litteraturstudie genomförts. Litteraturstudien samlade in data genom vetenskapliga artiklar och böcker som har använts för att analyser den insamlade empirin från fallstudien.   Resultat: Studiens resultat har kommit fram till att MTO kan användas som ett verktyg hos SME:s som har en hög kapitalbindning och inte kan utesluta ett färdigvarulager. För att reducera kapitalbindningen kan därmed en hybrid mellan MTO och MTS (make to stock) användas. Studien har ytterligare kommit fram till att det finns tre huvud utmaningar med att implementera MTO. De tre utmaningarna är ställtider, oförutsägbara händelser och förändringar.

Statistik visar att 23 procent av kvinnorna och 17 procent av männen får arbetsrelaterade besvär. Detta innebär sjukskrivningar och höga kostnader för samhället, samt stort lidande för de drabbade individerna. Det finns otaliga studier som visar på att ogynnsamma arbetsställningar och arbetsrörelser är en källa till arbetsrelaterad smärtproblematik och överbelastningsskador. Arbete vid maskin innebär oftast repetitivt arbete och/eller statiskt muskelarbete, vilket kan ge upphov till smärta och överbelastning på utsatta kroppsstrukturer. Problemen kan förebyggas genom att arbetsplatser och arbetsuppgifter utformas med hänsyn till människans förutsättningar. Ett hjälpmedel som kan användas för bedömning av arbetsplatsens risker och förebyggande av dessa är olika typer av standarder som innehåller gränsvärden och faktorer som ska uppfyllas för att arbetsplatsen ska få säga att de uppfyller standardens krav. En sådan är den harmoniserade europastandarden EN 1005-4: Maskinsäkerhet – Människans fysiska förmåga – Del 4: Utvärdering av arbetsställningar och rörelser i relation till maskiner. Problemet med att utföra bedömningar enligt denna standard idag är brist på tillgängliga, enkla metoder och utrustning för att genomföra mätningarna på ett effektivt och noggrant sätt. Syfte med studien var att, i en användarcentrerad process, ta fram och utvärdera ett applikationsunderlag till en iPhone-applikation för mätning och bedömning av arbetsställningar och arbetsrörelser. Underlaget skulle bestå av funktioner och informationsstruktur med tillhörande gränssnittslayout för varje steg i strukturen. Funktionerna skulle utformas utifrån användarnas önskemål och behov, standarden EN 1005-4 och iPhones tekniska förutsättningar. Informationsstrukturen och gränssnittslayouten skulle designas med hänsyn till människans kognitiva förutsättningar, vedertagna interaktionsdesignprinciper och Apples designriktlinjer. Syftet uppfylldes genom studerande av användarnas behov och önskemål med hjälp av intervjuer. Utifrån detta togs funktioner till applikationsunderlaget fram. Funktionerna analyserades i funktionsanalyser utifrån användaren, standarden EN 1005-4 samt iPhonens tekniska förutsättningar. Informationsstrukturen byggdes genom framtagning av fiktiva scenarier som baserades på kontexter utifrån intervjuerna och EN 1005-4. Utifrån dessa scenarier förutsågs möjliga fysiska och kognitiva utmaningar vid interaktion med applikationsunderlaget, och en lo-fi pappersprototyp utvecklades. Målet vid sammanställandet av prototypen var att användarna skulle göra så få felhandlingar som möjligt vid lösande av uppgifter i prototypen. Slutligen gjordes användartester för att utvärdera prototypens användbarvänlighet och undersöka brister i prototypen som ledde till felhandlingar. Genom att besvara studiens frågeställningar har författarna kunnat identifiera ett flertal funktioner samt kunnat ta fram och användbarhetstesta förslag på en gränssnittsdesign och informationsstruktur för fem olika scenarier.

The construction sector is a considerable contributor to a country's economy. For example, there are more than 300 000 people employed in the construction sector in Sweden. Unfortunately, workers’ safety is a big problem in this high-employment sector since the potential risk for injury is high. In Sweden, workers in the construction industry are among the most injured, both in terms of work-related accidents and occupational injuries. With more technology advances, there has been an increasing interest in the construction sector regarding new technologies in recent years which also includes occupational safety and health technologies. The reason behind this growing interest could be creating more efficiency, increasing productivity, increasing safety, and keeping up with technical development in general. Studies have shown that the safety management in the construction sector is a serious challenge, despite the many efforts to prevent and reduce occupational accidents and injuries in this sector. Therefore there has been an increasing drive for replacing traditional safety approaches with modern safety technologies.  The objective of this thesis work was to investigate the current state of digital technologies adopted in the construction industry specifically for occupational health and safety.  A qualitative research approach was utilized in the current study, using two methods. The first method was an interview with OSH professionals, digital responsible, technology developer and construction workers from different construction companies. The second method was a scoping review of websites and documents to ascertain different types of safety technologies that have been investigated previously.  The results provide a list of different types of safety technologies that have been investigated previously and a versatile overview of safety technology's development process, adoption process, and facilitators and barriers for a successful adoption.  This study points out the benefits of utilizing safety technologies and provides extensive information regarding the adoption of safety tools, that could encourage engaged actors in the field to strive for more safety technologies which could lead to a safer work environment and healthyworker. / Byggsektorn är en betydande del av ett lands ekonomi. Till exempel så är mer än 300 000 anställda inom byggsektorn i Sverige. Arbetssäkerhet en viktig fråga i denna bransch då sysselsättningsgraden är hög och den potentiella risken för skador är stor. I Sverige är arbetare inom byggbranschen bland de mest utsatta både när det gäller arbetsrelaterade olyckor och skador. I och med att intresset för teknologiska framsteg har ökat inom sektorn dom senaste åren har detta även kommit att inkludera digitala verktyg för arbetsmiljöfrågor. Anledningen till detta växande intresse kan vara att skapa mer effektivitet, öka produktiviteten, förbättra säkerheten, och att följa den tekniska utvecklingen. Studier har visat att säkerhetshanteringen inom byggsektorn är en stor utmaning, trots många åtgärder att förebygga och minska arbetsolyckor och arbetsskador inom sektorn. På grund av detta har det uppkommit en ökande drivkraft att ersätta traditionella metoder med modern säkerhetsteknologi. Syftet med detta examensarbete var att undersöka det rådande tillståndet för digitala teknologier som appliceras specifikt för hälsa och säkerhet inom byggbranschen. I denna studie tillämpades ett kvalitativt tillvägagångssätt, detta gjordes med hjälp av två metoder. Den första metoden var intervjuer med arbetsmiljöansvariga, digitalt ansvariga, teknologiutvecklare, och yrkesmedarbetare från olika byggföretag. Den andra metoden var en översiktsstudie av webbplatser och dokument för att fastställa olika typer av säkerhetsteknologier som tidigare studerats. Resultatet blev en lista över olika typer av säkerhetsteknologier som har studerats tidigare, med en omfattande överblick över dess utveckling och tillämpningsprocess, samt faktorer som hjälpt och stjälpt en lyckad tillämpning. Denna studie pekar ut fördelarna med att använda säkerhetsteknologier och ger utförlig information om dess tillämpning i byggbranschen, förhoppningen är att detta kan uppmuntra den engagerade aktören inom sektorn att sträva efter mer tillämpning av säkerhetsteknologier och att detta leder till en säkrare och hälsosammare arbetsmiljö för byggnadsarbetare

This study had the standpoint in the terms that refers to ground handlers on a Swedish airport. The risks involved in loading and unloading the goods. The issue grew as the knowledge increased about the Human, Technology and Organisation (HTO). The part of the background content elements and concepts touching stress, concept of safety, safety at the airports. The aim of this study was to describe if the safety, risks eventually influences ground handlers by stress linked to loading and unloading of aircrafts. To picture the association between them, HTO and demand-control-support perspective where used. The study didn´t cover goals of interventions. The study design in use where the descriptive case study. Methods in use where individual interviewing, focus group interviewing, participant observation with so called full involvement on the ramp. Selection of participant where based on staff on duty. Member of the leadership did de selection guided by the scheduled interviews. The study comprehended the importance of working schedule, organisation issues, deliberately assumption of risk and a high risk of accident. Support from nearest and highest leadership was high. There were indications about the importance of social support and sense of security in the team. Most concerned newly employed. The importance of the type of aircraft, problems connected with narrow bodied aircrafts. Keep on the work to change this type of aircraft, above all else on nightly goods aircrafts will radically improve the ergonomics and safety. Next scientific work suggested to look at the connection between the equipment used by load, unloading and stress. When the type of aircrafts has been changed look at the impact on stress, risks and safety. Also suggested scientific work to look at the organisation of work in and between the team. How the organisation works out practically on the ramp, between ground handlers and custom service and between ground handlers and the leadership. Next scientific work could also look closer to the hypothetical causal model described in this work. Aimed to enhance and develop the systematic work environment management (SAM).