合作策略的興起為許多台灣廠商帶來新的啟發，因為構成台灣經主體的中小企業可以透過適當的合作策略運用，達成以往不易達成的企業目標，尤其是在面對變化快速、競爭日益激烈的企業經營環境，合作策略更能突顯其優點。然而在合作策略於企業界盛行以來，績效不佳的情形往往多於成功的案例(Harrigan 1986; Kanter 1990)，因此縱然標榜「一加一大於二」的合作聯盟似是非常吸引人，但卻好像並不怎麼好用。於是，廠商在企圖利用這種新興的策略方式來獲取合作利益，並進而達成因應環境趨動因素的要求及滿足企業內部趨動因素的目標時，對影響合作聯盟績效因素的研究就顯得格外重要了。因此，本研究企圖透過對個案的深入訪查了解合作績效的影響因素，及其相關議題，以下即本研究之結論。 　　1、若適當地利用合作行銷策略，將可以有效地達到下列三項企業目標：利用互補性的優勢快速地進入新市場區隔或強化既有區隔的優勢地位、取得關鍵性資源、降低企業投資風險。 　　2、合作動機對合作方式的選擇及管理機制設計有重大的影響。 　　3、在進行合作夥伴的選擇時，對夥伴的評估準則會影響合作方式的選擇及管理機制的設計。 　　4、廠商的合作動機、合作方式、及管理機制必須能相互配合，才會有較佳的合作績效。

本文是針對台灣在戒嚴時期的台灣民主自治同盟案件所作之研究，筆者所先梳理謝雪紅等人士在戰後成立台盟之過程，了解謝雪紅的台盟組織是如何在台灣已無勢力的情況下，卻成為國民黨政府羅織政治案件的對象，並且從這樣的過程中去了解白色恐怖的樣態。 謝雪紅等人在二二八事件後逃到香港成立了台盟組織，由於其反抗蔣政權的主張，因此成為中共在建國時積極攏絡的對象。在這樣的背景之下，加上謝雪紅等人在日治時期以來的左翼背景，因此也成為國民黨政府在鞏固政權時的威脅，尤其國民黨政府在國共對峙的情況下，對於「叛亂組織」是採取從寬認定的標準，台盟組織也衍生出許多的政治案件。 筆者從判決書等官方文件中篩選出共58件台盟案件，透過統計分析了解到台盟案件在案件年代和人數分布都與1950年代的政治案件分佈大致雷同，而在涉案人士的刑期方面則是有相當大比例被處以重刑，這與當時執政當局對叛亂團體的處置方式有關，而在涉案人士的籍貫部份，台盟案件人士籍貫主要是以台中和桃竹苗地區為主，這或許與台中地區是謝雪紅活躍的地區有關。 透過人事關係的分析可以了解到台盟案件是與省工委會組織相關者居多，造成這樣的原因筆者認為是與省工委會的活動方針和調查單位的偵辦手法有關。省工委往往以「台盟」為名義對外吸收成員，因此造成許多以台盟為名，但其實是省工委會的外圍組織案件；另一方面，台盟案件的擴大也與調查單位的偵辦手法有關，調查單位在偵辦所謂的叛亂組織案件時，採取了如嚴刑逼供、矇騙等「審訊手法」以及自新自首的方式來擴大案件波及的層面，因此也造成了許多以台盟為名的冤錯假案的發生。

本論文以日治時期的台灣新文學作家王詩琅為研究對象，旨在探討書寫風格與同時代左翼作家有所區隔的王詩琅，其早年參與的無政府主義運動與挫敗經驗，對其後來的文藝活動可能投射的影跡，進而體現台灣新文學於發展過程中與社會運動交互作用的時代意義。 本論文的第一部分，主要是針對向來較少受到討論的台灣無政府主義運動歷程進行考察。首先概述自十九世紀初期以來起源於歐洲的無政府主義思想內蘊，而後則凝縮日本無政府主義運動龐雜而曲折的發展過程，關注其中與台灣無政府主義運動有所連結之概念、人物與組織，進而以范本梁之後、在台灣島內實際活動運作的無政府主義團體為論述焦點，包括「台灣黑色青年聯盟」、稻垣藤兵衛所發起的「孤魂聯盟」、張維賢與其所屬劇團以及「台灣勞動互助社」，探析其組織宗旨及活動歷程，並兼論與無政府主義思想特質相關之《明日》雜誌。梳理台灣無政府主義運動的發展歷程，從而連繫其與日本無政府主義運動之間的往來聯繫與思想承繼，以呈顯王詩琅等運動從事者所曾受容的無政府主義理念與精神。 在具體掌握台灣無政府主義運動的發展脈絡後，本論文的第二部分則著眼於日治時期王詩琅的文藝活動之再閱讀與詮釋。首先將王詩琅於戰後的回憶自述、訪談紀錄等生平記事與其戰前的生命經驗進行相互對照與整理，重探在王詩琅回顧其生命歷程時被遺落的無政府主義運動經驗，再現與其早年文學閱讀密不可分的思想意識之形成。再就〈夜雨〉、〈沒落〉、〈十字路〉三篇小說而論，分析王詩琅小說獨有的見證歷史之特質。王詩琅藉由小說中不同的人物類型及「遠近凝視」、「今昔對照」等敘事手法，照見日治時期社會運動所具有的複雜指涉，而對於曾經歷運動挫敗的王詩琅來說，此一書寫行為則可能具有拋開運動敗北的束縛之特殊意涵。最後則針對王詩琅鮮少受到關注的文藝評論進行分析，觀照無政府主義的實踐經驗於其文藝評論中所留有的轉化再生之跡，以及王詩琅對於台灣新文學不同發展階段的關注視角之變移。 考察「黑色青年」王詩琅曾有的無政府主義思想與實踐，結合其於日治時期小我歷史的重構、小說書寫的指涉與文學意識的表述，在探究台灣無政府主義運動之於作家個人的複雜意義之外，或能藉此重新觀照日治時期深受社會運動所羈絆的台灣新文學作家的一種典型，而有助於理解日治時期的社會精神內涵。

廠商在決定對外直接投資後，即必須做進入模式的選擇，本研究主要目的在探討影響進入模式之決定因素，並以台灣地區從事對外直接投資之製造業為研究對象，作實證分析。本研究第一階段先以probit 模型探討獨資及合資的決策，研究結果發現，行業類別、技術密集度、進貨來源比率、廠商規模、投資地區、投資動機、技術來源及對外投資時間等因素是顯著影響台灣製造業進入模式的重要因素。第二階段再以多元羅吉特模型探討與台商、地主國及外商等三種合資對象的選擇，研究結果發現，行業類別、進貨來源比率、投資地區、投資動機、技術來源、勞力密集度及對外投資時間等，是顯著影響台灣製造業選擇合資對象的重要因素。在檢驗不同理論對台灣製造業選擇進入模式的解釋能力方面，實證發現僅策略行為理論較缺乏解釋能力。

約自一九八六年中起，女性主義文學批評開始在學院中興起；一九八七年台灣宣布解嚴，政治鬆綁；而台灣的婦女運動，歷經長時期的醞釀，一直到一九九○年以降被稱為「台灣婦運的成長、成熟期」。在社會風氣逐步開放、女性主義興起以及婦女解放運動的影響之下，透過文學創作展現女性意識的作品數量漸多，女性作家對於婚姻或母職的思考，也漸漸擺脫了父權文化中的刻板觀點和傳統模式，因此，本論文將研究的時間點鎖定於解嚴之後、婦運漸趨成熟的九○年代，以「一九九○年以降台灣女作家散文中母職經驗」為研究主題。但一九九○年以後至今橫跨近二十年，散文創作繁多，故選擇較具代表性的作家為主要研究對象，計有李黎、廖玉蕙、龍應台、周芬伶、張讓、朱天心、簡媜、利格拉樂‧阿烏八位女作家。散文書寫貼身的個人經驗與生命實踐，相較於規格、制式化的專家育兒教養書來得親切和生動，再者，其深刻記錄與描繪從女性成為母親的心路歷程，也有不同於專業教養書籍的細膩思維和值得探討的議題。本論文計分五章： 第一章「緒論」：概述研究動機與目的、研究範圍與方法、相關研究成果、論文架構等。 第二章「台灣女性散文母職經驗書寫概述」：首先整理五○年代至九○年代間台灣女性散文母職經驗書寫的脈絡，其次簡介李黎、廖玉蕙、龍應台、周芬伶、張讓、朱天心、簡媜、利格拉樂‧阿烏八位女作家及其書寫母職經驗的相關作品。 第三章「女作家母職經驗的歷程」：母職經驗的歷程包括妊娠與哺育為女性獨享的生命經驗，還有照護幼稚期的孩子、和青少年時期的孩子互動等，最後母親必須學會放手，讓孩子單飛。 第四章「女作家母職經驗的思索」：從母職經驗中思索婚姻的意義、自我與母職的掙扎如何平衡，又親子相處中可以觀照自我往昔的生命，亦即回顧自己童稚時期與母親的相處經驗，進而重新連結母女的生命。 第五章「母職經驗中對文化與社會的思考」：分析女作家散文母職經驗中與文化、社會相關的思考，如：荒涼的女性學、女性的生育醫療經驗、對女性與孩子不友善的大環境、男性的親職參與等等。至於原住民因其特殊的文化及其邊緣化的處境，使得原住民母親有別於一般母親的經驗與心聲，所以一併列入本章探討。 第六章「結論」：總結全文，並提出研究心得及日後可以繼續探索的方向。女作家身負母職，孕育生命長河，踏著母親後塵相繼鮭魚還鄉的艱難使命，前仆後繼，不可迴避的衝擊。走向婚姻、生育兒女，母職生涯無論長短，每一位母親的經驗都是獨一無二不能複製的基因工程，在DNA的驅動程式裡翻轉與擺蕩。我父、我夫、我子，相對也是女兒、妻子、母親，交錯在傳統母職與現代職業婦女的氛圍，企圖對生命有一帖說法，下個定論。

台灣高鐵現況營運量不佳財務面臨困境。台灣高鐵為世界最大的BOT案，由於國內在高鐵興建之前，政府並無實施BOT工程的經驗。高鐵公司在興建期即籌資不順，資金不能到位，且營運三年來虧損累累，財務非常不堪，甚至一度面臨無法還本付息的窘境。但身為特許公司的高鐵原始發起人卻不肯增資，政府不但替高鐵公司作鉅額的融資保證，並且一再出資挹注，成為高鐵公司的最大股東。雖然高鐵公司有龐大的利息負擔及鉅額的折舊，但二者其實早在原先高鐵的財務計畫中，不應成為高鐵公司虧損的理由。財務困窘的主因為開始營運後，由於台灣社會人口的變遷與產業結構、經濟環境等都已經發生很重大的變化，原先投資計畫的運量預測與實際狀況的差異太大，使得高鐵公司營運三年多，便已虧損掉超過三分之二的資本額。此時，各方的批評聲浪不斷，而針對高鐵公司財務改善的建議，亦不曾間斷。 減資後再增資為改善高鐵財務的最佳方式。高鐵公司財務之所以陷入如此困境，政府秉持高鐵興建不能無、高鐵營運不能停及高鐵公司不能倒的精神，一再姑息，任由特許公司的發起人予取予求，難辭其咎。然而本文研究探討台灣高鐵的財務改善方案，結論為高鐵公司應辦理減資彌補虧損，讓高鐵原始發起人認賠出場，再由民間增資入股。如此方能符合BOT精神、民意期待及符合現實政治環境，其所受的社會衝撃最小並確保能吸引民間資金投入。而且，政府對高鐵的相關紓困政策，也才能有長期性及正當性。減資後再增資的方式，既然是最佳的改善高鐵財務方式，政府研討擬定因應對策時，首先應務實的作高鐵公司未來之財務可行性評估。 評估高鐵公司未來的財務可行性。在高鐵公司現已採取運量百分比法方式提列折舊及簽有低利率的專案融資契約現況下，並假設高鐵公司未來運量預估具有高度的準確性。本文經依高鐵公司運量百分比法之運量評估高鐵公司未來營收的財務可行性，經計算分析得出IRR約為6.78%、NPV約為406億元、PBY約為11年及DPBY約為18年。雖然分析結果NPV不高且回收期過長並非十分理想，但NPV為正值顯示高鐵公司未來的財務仍具有可行性。政府現已實質掌握高鐵公司的經營權，除加強站區開發等措施，達成既定運量目標。更應審慎研議，在適當時機辦理減資後再增資，引進民間投資者及成立新經營團隊。順利完成推動高鐵公司上市的目標，方能讓高鐵營運的利益由全民共享，符合公平正義及社會大眾的期待。

本文擬研究台灣2003年解除外資個別投資額度上限限制起至2009年12月底止這段期間，匯率、外資買賣超對台灣股市產生之影響，以及在多頭市場與空頭市場所呈現之關係是否會有所不同。 本研究以設置虛擬變數方式區分多頭市場及空頭市場，並納入美國那斯逹克綜合指數變動一併探討對我國股市之影響。實證結果發現台灣股價指數變動顯著受到當日匯率變動及外資買賣超金額影響，與本國幣升值及外資買超呈正向關係，且與前一日美國那斯逹克綜合指數變動亦呈顯著之正向關係。 此外，不論在多頭市場或空頭市場，實證結果均顯示匯率變動及外資買賣超對股價變動影響顯著，並仍遵循台幣升值、外資買超、股價上漲模式。不同的是，在多頭市場外資買賣超對股價變動影響程度較平時為低，但由於多頭市場有推升股價作用，因此股價上漲力道仍可能較平時強勁；至於在空頭市場外資買賣超對股價變動影響程度則較平時強烈，因此外資若出現大幅賣超現象，股價下跌的狀況會更為明顯。

台灣高鐡從2007年1月開始營運至今，直接的改變了部份台灣人的生活型態，城市與城市之間的距離拉近後，除了縮短了台灣各地城鄉之間的距離，也拉近了人與人之間緊密程度。而高鐡將美學品味元素，注入於營運的每個細節裡，這些改變，也是台灣交通運輸產業過去所未曾經營的模式，台灣高鐡，似乎也開啟了台灣旅客在交通生活美學的第一步。一日生活圈以及交通生活美學的改變，也形塑了特定旅客族群的特殊生活風格，形成了特殊的高鐡生活文化。而企業要如何運用旅客所形成的生活文化，進一步進行企業價值提升，值得探討。 　　「生活風格是現代人與消費文化互動所形成的具體生活形式，而生活美學則是現代人在與消費文化互動時所追求的生活體驗。」（劉維公2004）。這裡所指的生活風格，即是指台灣民眾在搭乘台灣高鐡後，與高鐡的消費文化互動所產生的具體生活形式。 　　本研究針對二十四位旅客進行深度訪談後，透過社會學的生活風格觀點，將旅客區分為四大族群：城市遷移族、悠閒出差族、輕鬆出遊族、快樂返鄉族四大族群。再依據四大族群的特色，進行默哈勒德•奇布所提出的提高附加價值的行銷策略的三階段的思考的演練：(棉花糖行銷學Morald Chibout 2008) (一)、找出自己的附加價值。 (二)、區隔出自己與眾不同之處。 (三)、如何轉變成顧客利益。 　　透過策略三階段思考的演練，將提供台灣高鐡如何針對旅客生活風格族群，進行企業價值提升的研究建議。 / From Janaury 2007, THSRC (Taiwan high speed rail company.) started their business and change some people’s life in Taiwan. The distances between the cities in Taiwan have already changed, and people have a closer relationship after THSRC started their business. THSRC add some esthetic elements in their service operation, this kind of business operation model, which is never utilized in the transportation industry in Taiwan. THSRC teaches passengers how to have life aesthetics of their transportation. THSRC also develops a special transportation culture to the passengers in Taiwan. However, how a company utilizes the segementation strategy through the passengers’ specific lifestyles, then delevope a value up strage to the business? It is a very interesting topic to study. 　　「The Lifestyles is the meaning that when the people interact with the expense culture , it will be gernerated some specific life style. The life aesthetics is the meaning that when the people interact with the expense culture, they will try to have some aesthetics experience of their life. 」 (Liu Weigong , 2004 , The lifestyle of society ). From the definition of lifestyle, it can be refer that when passengers travelling by heigh speed rail in Taiwn, they interact with the expense culture of the company, and gernerate some specific life style. This study use the qualitative reseach and do the in-depth interview with 24 passengers , and from the point of view of the lifestyle theory in sociology, grouping the passengers into four group: The urban migration travellers、The leisurely business travellers、The relaxed travellers、The joyfully returned village travelers. In accordance with the marketing value up strategy from Morald Chibout, try to do the theory of the vaule up strategy of three stages by the four travellers ‘s specific lifestyle: (Morald Chibout 2008) 1. Dig out the company’s value added. 2. Differentiate the company’s unique selling point. 3. Convert into customers’benefit. 　　Under the theory of the three stages of vaule up strategy, this study will provide THSRC the proposition of how to use the passengers’specific lifestyle to do a value up strategy for a company.

無 / Backpacker is an emerging new market niche in current International tourism market. It’s important to understand backpackers’ touring experiences with specific national identity to benefit global destination experience providers. Therefore, metaphors concerning backpacking experiences are projected first. Second, from the perspective of experiential marketing, this study is attempted to analyze Taiwanese backpackers’ outbound traveling experience elements which engage sense, feel, think, act, and relate experiences for creating unique and lasting memories, by examining direct influential factors. Then, according to their satisfaction statements, their perspectives about overall on-tour experiences are concluded. This study adopts quasi-netnography methodology, alone with event-based narrative inquiry technique, to analyze 37 Taiwanese backpackers’ online narratives on backpackers.com.tw. The metaphors, direct influential factors (personnel, other tourist, product/souvenir, and physical environment) on five experience modules (sense, feel, act, think, and relate), and satisfaction (overall evaluation, recommendation, and willing of revisit) are examined. And, the reliability check achieves significance level. The results show that five metaphors can be seen as bases for designing unforgettable backpacking experiences. And, aside from direct influences, there are also other three indirect influences (media, cultural status, and resource constraint). Further, “people” and “environment” factors influence Taiwanese backpackers’ on-tour experiences most. Next, their experiences encompass multi-sensory experiences, engaged/involved emotions, personal cognitive development, social relationship building, and personal fulfillment. Finally, the finding regarding satisfaction can be used as a management tool to enhance the overall experience. Thus, this study sheds light on offering practical insights to International tourism industry.

本研究主要根據文獻分析法,分析台灣飲食文化隨著經濟發展的成功案例。定 義未來發展成為具備台灣特色與國際級餐飲服務的競爭優勢。 台灣餐飲市場先天具備了形成國際美食的地理與文化條件,兼容並蓄了中國各 省份的美食精華以及深受日式料理的影響,隨著經濟發展與富裕程度而逐漸產 生美食需求的變化,不斷的提升服務品質與標準,形成台灣料理的獨特性與多 樣性,遂成為精緻美食與國際美食的基礎。 研究發現台灣經濟發展趨於成熟而形成兩極化消費情勢的必然關係,隨著富裕 程度與時間推移而呈現越來越多樣化與精緻化的消費形態,消費者需求的不再 只是美味、不再只是便宜、更要吃得健康、吃的舒適、吃的有品味。因此由滿 足物質性需求轉化而成為滿足心理需求為主的消費趨勢。個案公司的分析中發 現成功經營關鍵在於差異化的策略:特別突出的空間佈置、具有豐富人際網絡 的股東結構、年輕有活力的經營團隊、新鮮且多樣化的食材、營造出客戶的歸 屬感。 再根據兩岸經濟情勢與未來發展趨勢,進行市場定位與市場分析以及預測未來 需求,選擇符合台灣特色、國際競爭力且與美食市場發展軌跡相吻合的競爭策 略。針對人口富裕程度與特定比例的目標客戶、選擇具有發展利基的競爭優勢, 按整個服務價值鏈的變化調整營運模式,著重在整體服務品質的提升包括:服 務人員的整體素質與服務內涵、健康環保的取向、與服務內容及服務品質匹配 的合理價位。差異化的策略則是選擇具有獨特地位的地點,而獲得特殊地點的 能力也是本營運計畫特別需要具備的競爭優勢。以上提出適合目前在台灣、未 來在中國執行的高階市場營運計畫,單店期初投資金額新臺幣三億元整,期中 投資新臺幣一億五千萬元整,以總投資金額新臺幣四億五千萬元整來評估是一 個非常好的投資案,預計十八個月回收,十年內部報酬率 31.6%。 大 治 ㈻㊫學 l a C n h / Analyzing the relevant literature and operations of successful restaurants in Taiwan, this study develops a business model and strategies for first-­‐class restaurant featured by Taiwan cuisines and with international competitiveness. Taiwan poses unique position to develop a base for fine and delicate food culture. First, it has immigrants from different provinces from China, which bring different type of dishes to Taiwan. Second, with the impact of Japan, local chefs have developed the capability to prepare Japanese dishes. Third, gradually increased income levels have made local people to demand better quality food that stimulated chefs devoting to innovation, either in materials or dishes. And lastly, because of the accessing to international information, local consumers have become more sophisticated and generated competition among restaurants. We find that the consumers in Taiwan represent M-­‐form, with on end demanding high-­‐end service and another end demanding low-­‐priced services. However, at either end, food variety, healthy, tasty and pleasant eating environment have become critical. This means that satisfying psychological need, instead of physiological need, is the focus of restaurant services. The propose business model, therefore, has the following differentiation characteristics: unique location and interior decoration, investors with extensive personal networks, a energetic management team, fresh and variety food ingredients, and generating consumers’ identity. Taking into account the economic developments of Taiwan and China, in addition to the differentiation characteristics listed above, we develop strategies for running a high-­‐class restaurant with the potential to roll out to China. The strategies include the following: the combination of target customers, the competitive strengths to support niche strategy, adjusting operation model by adapting to the changes in value-­‐chain, tailor-­‐made services and enhancing the capability of service personnel, and price flexibility for different types of consumers. A restaurant with our design will need investment of NT$450million, and the return is very good: the pay-­‐back period is 18 months and internal rate return for 10 years is 31.6%. 大 治 ㈻㊫學 l a