Syftet med denna enkätstudie är att undersöka hur mellanstadielärare upplever användningen av formativa bedömningsmetoder av elevers skrivande, men även att undersöka vilka för- och nackdelar som dessa metoder kan medföra. Lärarnas svar tyder på att det finns en varierad tillämpning av lärarrespons, kamratbedömning och självbedömning där fördelarna med respektive metod kan leda till att lärandet exempelvis blir tydligt och synligt samtidigt som eleverna blir aktiva och får möjlighet till att träna ansvar i sitt lärande. Däremot framförs även nackdelar som visar på formativ bedömning inte alltid har den avsedda effekten. Slutsatsen blir därför att det bör ske en reflektion över betydelsen av de didaktiska frågorna när, hur och varför bedömningsmetoderna tillämpas i undervisningen då lärarnas svar tyder på att eleverna inte alltid förstår bedömningen och därför inte kan använda den för att utveckla sitt skrivande.

Syftet med arbetet är att undersöka vad det är som hindrar företag i dagsläget från att använda intermodala godstransporter med järnvägen, där frågeställningar som arbetet kommer att besvara är: Överväger fördelarna de nackdelar som finns med användningen av intermodala godstransporter på järnvägen? Samt hur ser framtiden ut för intermodala godstransporter på järnväg? För att besvara syftet har vi använt oss av kvalitativa metoder i form av intervjuer, där intervjufrågorna utformades utifrån semistrukturerade intervjuer. Det teoretiska ramverket är uppbyggt med hjälp av vetenskapliga artiklar och indelat i fyra aspekter som anses vara viktiga för kunder och deras val av transportslag vid transport av gods. Det empiriska materialet är utformat efter intervjuer med intervjupersoner som arbetar med intermodala godstransporter och där dessa arbetar på olika företag. Det empiriska materialet har sedan ställts mot det teoretiska ramverket för att ta fram en analys, där materialet analyserades genom en tematisk analysmetod. Arbetet kom fram till resultatet att hållbarhet alltid varit en av järnvägens starkaste fördelar, men järnvägens nackdelar är de som påverkar kundernas val mest. Nackdelarna är tid och leveranssäkerhet, för att motverka dessa nackdelar krävs det att man gör investeringar i järnvägsinfrastrukturen. Dessa investeringar kan vara att bygga ut eller förbättra den nuvarande järnvägsinfrastrukturen i hopp om att få fler spår och ett starkare nätverk kommer att minimera nackdelarna så att transporterna kan utföras snabbare och effektivare. Framtiden för järnvägen är lovande om investeringar och projekt planeras rätt. Förbättringar kommer leda till att godstransporter på järnväg ökar, dock överväger fördelarna i dagsläget inte nackdelarna om man är ett företag som har tidskänsliga transporter. / The purpose of this work is to investigate what prevents companies from currently using intermodal rail transportation, where the research questions to be answered are: Do the benefits outweigh the disadvantages of using intermodal rail transportation? What does the future hold for intermodal freight transportation by rail? To address the purpose, we have utilized qualitative methods in the form of interviews, where the interview questions were designed based on semi-structured interviews. The theoretical framework is built using scientific articles and divided into four aspects considered important for customers and their choice of transport mode for the transportation of goods. The empirical material is based on interviews with interviewees working with intermodal rail freight, representing different companies. The empirical material was then compared to the theoretical framework to conduct an analysis, where the material was analyzed using thematic analysis method. The study concluded that sustainability has always been one of the strongest advantages of rail transportation, but it is the disadvantages of rail transportation that have the greatest impact on customers' choices. The disadvantages include time and delivery reliability, and to counteract these disadvantages, investments in rail infrastructure are required. These investments can involve expanding or improving the current rail infrastructure, with the hope that more tracks and a stronger network will minimize the disadvantages, allowing for faster and more efficient transportation. The future of rail transportation is promising if investments and projects are planned correctly. Improvements will lead to an increase in rail freight, but currently, if a company has time-sensitive shipments, the disadvantages outweigh the benefits.

Hedersrelaterat våld och förtryck är ett omfattande samhällsproblem som Socialtjänsten behöver hantera. Det kännetecknas med stor komplexitet som kräver djupare förståelse av problematiken för att kunna erbjuda relevanta insatser. Det vanligaste beslutet hos Socialtjänsten vid ärenden som är kopplat till hedersrelaterat våld är att individen ska erbjudas skyddat boende för att bli av med våldet direkt. I detta examensarbete undersöks personalens perspektiv på insatsen skyddat boende. Syftet är att belysas skyddat boendes personal erfarenheter och upplevelser av klienter som var utsatta för hedersförtryck. Examensarbetet utgår från tre punkter – den första är personalens uppfattning av hedersproblematiken och skyddade boende. Den andra är fördelarna och nackdelarna med en placering på skyddat boende och sista är samarbetet mellan Socialtjänsten och skyddade boendet. Resultatet visar att personalen har betydande kunskap om hedersproblematiken vilket möjliggör ett individuellt förhållningssätt till att arbeta med klienterna. Vidare pekar resultatet på att personalen identifierar fördelarna samt nackdelarna som uppstår för klienterna på skyddat boende. Sist konstateras ett bra samarbete mellan personalen och Socialtjänsten dock finns det flera områden som kräver förbättring och utveckling. Genomförandet av examensarbetet sker med hjälp av flera teorier, till exempel gräsrotsbyråkratens teori, intersektionalitets teorin, teorin om kön och genus samt teorin om makt. / Honor-related violence and oppression is an extensive social problem that Social Services needs to deal with. It is characterized by great complexity that requires a deep understanding of the problem in order to offer relevant interventions. The most common decision by the Social Services in cases connected to honor-related violence is that the individual is offered sheltered accommodation in order to get rid of the violence immediately. In this degree project, the staff's perspective on the sheltered housing initiative is examined. The aim is to shed light on the experience of protected accommodation staff and the experience of clients who were exposed to honor oppression. The thesis is based on three points - the first is the staff's perception of the honor problem and sheltered accommodation. The second is the advantages and disadvantages of placement in sheltered housing and the last is the cooperation between Social Services and the sheltered housing. The result shows that the staff has significant knowledge of the honor problem, which enables an individual approach to working with the clients. Furthermore, the results indicate that the staff identify the advantages and disadvantages that arise for the clients in the sheltered accommodation. Finally, there is good cooperation between the staff and Social Services, however, there are several areas that require improvement and development. The completion of degree work is done with the help of several theories, for example the theory of grassroots bureaucrats, the theory of intersectionality, the theory of sex and gender and the theory of power.

The construction sector in Sweden released 21% of the country’s CO2-e emissions in. With aggressive climate and pollution goals these emissions cannot be allowed to increase. There is therefore a need for more efficient construction methods and techniques in the Swedish construction sector. The construction sector is today split up between industrial construction and traditional construction. Industrial construction handles the construction process with a strong emphasis on the process and allocates all its efforts toward streamlining the process and removing wasteful steps and elements. Traditional construction places more focus on the individual project. It has one major advantage, which is its exceptional ability to adapt the specific project according to the wishes and demands of the customer and the project’s other unique circumstances.   The IHB-model is the theory of industrial construction used in this study. This study seeks to find out which parts or mindsets from the IHB-model that can be applied to a traditional construction company, OF Bygg in Umeå, to increase its efficiency. This is done by studying the current use of industrial methods by OF Bygg, their views of industrial construction and comparing this to the IHB-model and looking at what parts can be applied to OF Bygg without fundamental shakeups in the company’s structure. The study of OF Bygg is mainly done through interviews with respondents from the company.    During the interviews, a sense of general positivity towards industrial construction was given off by the respondents. It also became apparent that OF Bygg was partially industrialised in some areas, but that there remains big possibilities for improvement.   Off-site manufacturing is used today in the shape of “field factories” and supply deals with industrial suppliers. Both of these are great industrialised methods and should be expanded upon whenever possible. Developed technical systems are used in most projects during certain stages. Efforts should be put into using these more extensively. ICT-tools are also used in most of OF Bygg’s areas but vertically integrating these tools further should be explored. Long term relations between OF Bygg and other market participants are rare since they’re considered detrimental to the health of the local market. Supply chain management is being handled through deals with logistics companies. OF Bygg could become their own logistics company with a centralised material warehouse to ease the logistics and enable use of JIT. Planning and control of the process is mostly handled through general project schedules. The Last Planner system alongside stricter routines is suggested. Customer focus is currently unnecessary for OF Bygg to bother with due to restrictions in the local market. Performance measurement and re-use of experience often get under prioritized often due to lack of time. The transfer of responsibility from the project or site management to a role specified to handle performance measurement and re-use of experience is encouraged.

A technical solution to the problem of unavoidable movements in bridge structures is the use of bridge bearings. Bridge bearings are small integral parts of the entire bridge structure serving several purposes, such as connection, transfer of forces, allowing movements, force damping etc. However, bridge bearings could create more problems for the bridge structure than it solves if not properly understood, especially when it receives less attention than it deserves. Technical and practical issues, such as selection of the right bearing type for use, merits and demerits of different bearing types, maintenance and monitoring, replacement, life cycle cost etc. are all imperative to ensure that bearings satisfy their purpose.   This study takes into consideration the practical and theoretical experience available for the use of bridge bearings. Two electronic surveys were used to garner knowledge and expertise from bridge engineers, bearing manufacturers and other stake holders in the course of this study, also practical knowledge concerning various types and problems of bridge bearings, maintenance, repair and replacement, life cycle costing etc. were employed in addition to physical investigation of bridge bearings in the Stockholm area of Sweden.   Generally, all bearing types were found to perform their functions satisfactorily when in good conditions, though inevitable problem of degradation reduces the life span of these bearings, especially the ones made mainly of steel being affected by corrosion. Those made of rubber components also degrade and perform poorly in low temperatures and under high load magnitude, though they are the most economical solution to many problems, especially in seismically active areas. Modern and enclosed bearing types such as pot, spherical, disc, LRB, FPB etc. are best used in critical conditions like high vertical load, extensive degree/extent of movement, seismic areas etc. but they are expensive solutions due to technicality in construction, and they are not exempted from various problems of degradation.

Inledning: För patienter som behöver akut sjukvård är tiden till diagnos och behandling en viktig faktor. Röntgensjuksköterskornas roll är betydelsefull vid akut diagnostik då de ansvarar för att genomföra röntgenundersökningar. Idag är mobila röntgentjänster, främst konventionell röntgen, tillgängliga för till exempel instabila patienter. Detta bidrar till snabb diagnostik, men många akuta frågeställningar kräver en datortomografiundersökning (DT). Syfte: Syftet med studien var att sammanställa för- och nackdelar med mobil DT vid akut diagnostik. Metod: Studien genomfördes som en litteraturöversikt. Det gjordes en systematisk litteratursökning i tre medicinska databaser. Totalt kvalitetsgranskades och analyserades tio kvantitativa artiklar. Resultat: Det har visat sig i resultatet att fördelarna med en mobil DT är flera, som till exempel minskad tid till diagnos och behandling samt minskad arbetsbelastning för vårdpersonal. En mobil DT motverkar även transportrelaterade komplikationer hos högrisk-patienter. Det framgår dock även att nackdelarna, som till exempel ökad stråldos, sämre bildkvalitet och ökade kostnader, bör beaktas. Slutsats: Den mobila DT:n har visat sig höja patientsäkerheten, vilket är en viktig faktor inom vården. Denna enhet har, trots sina nackdelar, stor potential för att underlätta diagnostik hos patienter i kritiska situationer. Förhoppningsvis kommer denna enhet att utvecklas vidare för att användas i mer vardagligt bruk. / Introduction: For patients in need of urgent medical care, the time to diagnosis and treatment is an important factor. The role of the X-ray nurse is important in emergency diagnostics as they are responsible for conducting X-ray examinations. Today, mobile X-ray services, primarily conventional X-ray examinations, are for instance available for unstable patients. These services offer rapid diagnosis, but many urgent issues require examinations using a computed tomography (CT). Aim: The aim of this study was to compile the pros and cons of mobile CT in acute care diagnostics. Method: The study was conducted as a literature review. A systematic literature search was conducted in three medical databases. In total, ten quantitative articles were quality-reviewed and analyzed. Results: It appears in the results that the advantages of a mobile CT are several, such as reduced time for the diagnosis and treatment and reduced workload for the healthcare personnel. A mobile CT also counteracts transport-related complications in high-risk patients. However, it also states that the disadvantages, such as increased radiation dose, inferior image quality and increased costs, should be taken into account. Conclusion: The mobile CT has been shown to increase patient safety, which is an important factor in healthcare. The device, despite its drawbacks, has a great potential to facilitate diagnostics in patients in critical situations. Hopefully, this device will be further developed to be used regularly.

Artificial Intelligence och robotar tar en allt större plats i samhället och viktiga arbeten automatiseras för att effektivisera processer. Digitala assistenter som är en AI-teknik tillämpas inom många verksamheter och underlättar många uppgifter. Digitala assistenter har en positiv påverkan på företag då en verksamhet kan få högre kundnöjdhet eftersom att digitala assistenter är tillgängligt jämt och på så sätt får kunden hjälp snabbt och smidigt. Det sänker även kostnaderna i ett företag. Detta minskar ärenden till kundservice och själva bemanningen kan optimeras hos kundservice. Digitala assistenter har en stor påverkan på samhället eftersom det är en av vår tids teknologier. I nuläget anser man att digitala assistenter agerar som stöd och förstärker människan inom dess roller genom att hjälpa till med enklare uppgifter som t.ex. mottagning av personuppgifter innan vidarekoppling för telefonsamtal med en människa. Syftet med denna studie är att analysera fördelarna och nackdelarna med användandet av digitala assistenter. Det genomfördes en kvalitativ studie med djupgående intervjuer men även en litteraturstudie av forskningsartiklar. De gjordes fyra intervjuer med verksamheten, Talking to me, och en intervju med deras kund, Telia ACE. Det genomfördes sedan en jämförelse mellan praktiken och litteraturen för att se ifall det fanns några samband mellan dem samt för att kunna dra en slutsats kring hur det ligger till. Studien resulterade i att man fann fler fördelar än nackdelar med användningen av digitala assistenter inom t.ex. verksamheter. Bland annat såg man att arbetsbelastningen minskade samt att en effektivare resursfördelning ägde rum. De inom verksamheten och även deras kunder såg digitala assistenter som en positiv teknik som underlättar många processer. De var måna om att det fanns brister med digitala assistenter också men det var inte något som påverkade dem negativt, utan det kunde skapa bland annat irritation. Men trots detta blev kunderna nöjda och återkom för fler projekt. / Artificial Intelligence and robots are taking an increasing place in society and important jobs are being automated to make processes more efficient. Digital assistants, an AI technology, is applied in many businesses and facilitates many tasks. Digital assistants have a positive impact on businesses and can help increase customer satisfaction due to many reasons. It also minimizes costs in a company as it reduces customer service calls and the staffing itself can be optimized in customer service. Digital assistants have a great impact on society as it is one of the technologies of our time. At present, digital assistants are considered to act as support and reinforce humans within their roles by helping with simple tasks such as receiving personal data before forwarding for phone calls with a human. The purpose of this study is to analyze the advantages and disadvantages of using digital assistants. A qualitative study was carried out with in-depth interviews but also a literature study of research articles. They were given four interviews with the business, Talking to me, and one interview with their customer, Telia ACE. A comparison was then carried out between the practice and the literature to see if there were any connections between them and to be able to draw a conclusion about how it is. The study resulted in finding more advantages than disadvantages with the use of digital assistants in e.g. companies. Among other things, it was seen that the workload was reduced and that a more efficient distribution of resources took place. Those within the business and also their customers saw digital assistants as a positive technology that facilitates many processes. They were concerned that there were shortcomings with digital assistants as well, but it was not something that affected them negatively, but it could create, among other things, irritation. But despite this, the customers were satisfied and returned for more projects.