Samverkan har internationellt uppmärksammats som en lösning på de utmaningar byggindustrin möter. Utmaningar har tidigare belysts som komplexa processer och idag finns en utveckling där projekten är både större och mer komplicerade, vilket kräver en bättre koordinering av resurser. Det har också visats att projektbaserade organisationer har svårt att hantera och överföra kunskap mellan projekt och inom entreprenadorganisationen. Samverkanskonceptet strävar att kombinera aktörers resurser och kunskaper i tidiga skeden av projekt. Detta för att bättre hantera komplexitet, samtidigt som samarbetet leder till bättre affärsrelationer och minskade konflikter mellan projektets olika aktörer. Sedan 2017 har ledningssystem, modeller och kontrakts mallar för samverkan lanserats och anpassats för svenska byggindustrin. Målet med dessa är att främja användandet av samverkan och skapa en enhetlig bild av konceptet i branschen. Denna masteruppsats syfte är att förbättra förutsättningar för entreprenadorganisationers arbete med kunskapsåterföring i och mellan samverkansprojekt. Masteruppsatsen studerar hur utvecklingen och arbetet med samverkansprojekt sker i entreprenadorganisationer och fokuserar på deras erfarenheter, förutsättningar, definitioner av samverkan samt samverkansprojektens roll i deras affärsplaner. Vidare undersöks vilka strukturer och mekanismer för lärande som existerar i entreprenadorganisationer och hur dessa kan bidra till utveckling av samverkansprojekt. Resultatet i studien är baserad på en kvalitativ studie där 15 respondenter intervjuades. Studien visade att de två affärsområdena har strategiskt satsat på samverkan. Trots att samverkan har blivit en stor del av entreprenadorganisationers verksamhet återstår utmaningar vid implementering av samverkan då branschen har olika erfarenhet och förståelse för att driva projekt i samverkan. Dock står det klart att samverkans projekt är en värdefull del av entreprenadorganisationens affärsplaner. Därför strävar entreprenadorganisationer till att upprätta strukturer för kunskapsåterföring i och mellan samverkansprojekt, bland annat genom nätverk, forum för kunskapsutbyte, studiebesök och strategisk samverkan. Trots att strukturer för kunskapsdelning existerar är det svårt att formalisera kunskap och erfarenheter från individer. Studien påvisar att den mest värdefulla kunskapen finns hos individen och att det är individer som i hög gradbidrar till utveckling och förbättring i samverkansprojekt. Därför måste organisationer försöka skapa en god samarbetskultur så att strukturer för kunskapsåterföring och kunskapsdelning fyller sin funktion och motiverar individerna att dela med sig av tidigare erfarenhet och kunskap och kan därmed förbättra och utveckla organisationens samverkansprojekt. / Partnering has internationally been acknowledged as a solution to the challenges that the construction industry faces. The challenges have previously been illustrated as complex processes and a development where projects have become larger and more complicated, which requires efficient coordination or resources. Furthermore, it has been proven that project-based organisations face challenges in managing and sharing knowledge between projects and within the contractor organisation. Partnering as a concept aims to combine stakeholders’ resources and knowledge in early phases of projects to better manage the complexity, in addition this collaboration improves business relations and reduces conflicts between project stakeholders. Since 2017 partnering models, management systems and contract templates have been launched and adapted to the Swedish construction industry, with the purpose to promote the use of partnering and create a common view of the concept within the industry. This Master Thesis aims to improve the prerequisites for contractor organisations work with knowledge feedback in and between partnering projects. The Master Thesis studies the development and work in partnering projects in contractor organisations and focuses on their experience, prerequisites, definitions of partnering and partnering projects role in their business plans. Furthermore, the existing structures and mechanisms for learning in contractor organisations are explored, along with how they can contribute to the development of partnering projects. The result of the study is based on a qualitative study where 15 respondents were interviewed. The study showed that the two business areas have strategically invested in partnering. Although partnering has become a large part of operations in contractor organisations, challenges remain upon implementation of partnering due to differences in experience and understanding of managing partnering projects within the industry. However, it is clear that partnering projects have a valuable role in contractor organisations business plans. Therefore, contractor organisations strive to establish structures for knowledge feedback within and between partnering projects through, amongst other things, networks, knowledge feedback forums, study visits and strategic partnering. Although structures for sharing knowledge exist, it is challenging to formalise individuals' knowledge and experience. This study demonstrates that the most valuable knowledge lies within the individual and that it is the individuals who contribute to the development and improvement in partnering projects. Therefore, organisations should aim to create a good collaboration culture so that the structures for knowledge feedback and sharing fulfil their purpose and motivate individuals to share their past experience and knowledge and therefore improve and develop partnering projects in contractor organisations.

This research is concerned with possible applications of e-Learning as an alternative to onsite training sessions when supporting the integration of machine learning into the product development process. Mainly, its aim was to study if e-learning approaches are viable for laying a foundation for making machine learning more accessible in integrated product development processes. This topic presents itself as interesting as advances in the general understanding of it enable better remote learning as well as general scalability of knowledge transfer. To achieve this two groups of employees belonging to the same corporate group but working in two very different geographical regions where asked to participate in a set of training session created by the authors. One group received the content via in-person workshops whereas the other was invited to a series of remote tele-conferences. After both groups had participated in the sessions, some member where asked to be interviewed. Additionally. The authors also arranged for interviews with some of the participants’ direct managers and project leaders to compare the participants’ responses with some stakeholders not participating in the workshops. A combination of a qualitative theoretical analysis together with the interview responses was used as the base for the presented results. Respondents indicated that they preferred the onsite training approach, however, further coding of interview responses showed that there was little difference in the participants ability to obtain knowledge. Interestingly, while results point towards e-learning as a technology with many benefits, it seems as though other shortcomings, mainly concerning the human interaction between learners, may hold back its full potential and thereby hinder its integration into product development processes. / Detta forskningsarbete fokuserar på tillämpningar av elektroniska utlärningsmetoder som alternativ till lokala lektioner vid integrering av maskininlärning i produktutvecklingsprocessen. Framförallt är syftet att undersöka om det går att använda elektroniska utlärningsmetoder för att göra maskininlärning mer tillgänglig i produktutvecklingsprocessen. Detta ämne presenterar sig som intressant då en djupare förståelse kring detta banar väg för att effektivisera lärande på distans samt skalbarheten av kunskapsspridning. För att uppnå detta bads två grupper av anställda hos samma företagsgrupp, men tillhörande olika geografiska områden att ta del i ett upplägg av lektioner som författarna hade tagit fram. En grupp fick ta del av materialet genom seminarier, medan den andra bjöds in till att delta i en serie tele-lektioner. När båda deltagargrupper hade genomgått lektionerna fick några deltagare förfrågningar om att bli intervjuade. Några av deltagarnas direkta chefer och projektledare intervjuades även för att kunna jämföra deltagarnas åsikter med icke-deltagande intressenter. En kombination av en kvalitativ teoretisk analys tillsammans med svaren från intervjuerna användes som bas för de presenterade resultaten. Svarande indikerade att de föredrog träningarna som hölls på plats, men vidare kodning av intervjusvaren visade på undervisningsmetoden inte hade större påverkningar på deltagarnas förmåga att ta till sig materialet. Trots att resultatet pekar på att elektroniskt lärande är en teknik med många fördelar verkar det som att brister i teknikens förmåga att integrera mänsklig interaktion hindrar den från att nå sitt fulla potential och därigenom även hindrar dess integration i produktutvecklingsprocessen.

The study is based on the pre-schools principal's descriptions of their work with language and the multilingualism's developing working methods in learning organizations to promote multilingualism and the language development of and for children in preschool. Social constructionism and Theoretical perspective on learning organizations are the theories in which the study is based, empirical data were collected via four semi-structured interviews. To analyse the empirics, a thematic analysis method was used. The purpose of the study is to investigate and make visible how principals describe the possible multilingualism of preschool activities and language-stimulating teaching strategies. Based on the purpose, two issues were formed; “How do principals in preschool activities describe the supportive working methods of multilingualism based on management level? What possible initiatives and dilemmas can be found when working with multilingualism and language development teaching for preschool children from a perspective on learning organizations according to the principals' description?”. The result led to the following conclusion: That the representatives have a great ability and knowledge regarding language development methods in preschool. It was also made clear in the study that the representatives work towards long-term goals with different strategies and methods as pedagogical leaders. Increased competence and constant development are seen as an asset by the representatives, however, the results showed that the representatives had different views on how educators should acquire increased competence in language as well as multilingual development methods or methods. Another dilemma that stands out in the result was that the representatives do not have the opportunity to make all decisions on their own, but in some situations the administration makes decisions that the representatives do not have the opportunity to influence, which may have a direct or indirect impact on the activity or activities for which the representatives are the principal, which will then have a direct or indirect impact on the children and guardians who have their children enrolled in these activities.

Den evidensbaserade praktiken har blivit en alltmer påtaglig del av socialarbetares praktik. Betoningen på evidensbasering inom socialt arbete i Sverige har implementerats främst genom statliga myndigheter ner i professionen, vilket har bemötts med en generell skepsis av yrkesfältet. HVB-hem för barn och unga är en del av den sociala barnavården som påverkas av den statliga kunskapsstyrningen. Studiens analys fokuserar på hur behandlingspersonal på HVB-hem för barn och unga upplever att den evidensbaserade praktiken påverkar den professionellas möjlighet att bedriva behandlingsvård. Nio semistrukturerade intervjuer har genomförts med behandlingspersonal som arbetar på HVB-hem för barn och unga och som har haft en två-årig eftergymnasial utbildning. Informanternas utsagor har analyserats utifrån professionsteori och symbolisk interaktionism. Resultatet har påvisat att behandlingsarbetet kan innebära en varierande behandlingskontext och att flertalet förutsättningar påverkar yrkesutövningen. Den evidensbaserade praktiken kan däremellan utgöra ett gemensamt yrkesspråk och förhållningssätt på HVB-hem för barn och unga, som kan tolkas och tillämpas olika. Möjligheten att tillämpa evidens kan ses grunda sig i behandlingspersonalens utbildningsbakgrund och yrkesfärdighet. För att kunna arbeta med evidens implicerar det att den professionella kan läsa, förstå och tillämpa evidens inom behandlingsvården. Å ena sidan kan den evidensbaserade praktiken som idé bedömas vara en självklarhet för behandlingspersonal på HVB-hem för barn och unga. Å andra sidan kan definieringen och tillämpningen av den evidensbaserade praktiken bedömas vara oklar och komplicerad i en kontextbunden praktik, som HVB-hem för barn och unga inte sällan är.

There is an ongoing transition towards driverless trucks within the truck industry. However, there is limited research regarding the aftersales aspects of driverless trucks. Therefore, the purpose of this thesis project is to investigate expected challenges and current visions of the aftersales system for driverless trucks within the organization of Scania CV and Traton. The study aims to identify potential obstacles in the development of aftersales activities for driverless trucks in hub-to-hub contexts and proposes guidelines for managing the development. Hub-to-hub is defined as long-haulage transports between terminals. The thesis project covers several theoretical fields relevant to the subject, including product service systems, ambidextrous organizations, change management, visions within organizations, and handling ambiguity. The study was conducted by executing two field visits at Scania workshops to establish an understanding of the current aftersales system design, discussions with two experts within Scania CV, and two rounds of interviews with a total of 14 respondents from relevant departments at Scania CV and Traton to source empirical data on the current visions of an aftersales system for driverless trucks. The first round of interviews was mostly with upper managers and the second round with lower managers. According to the findings, there are various ambiguities and challenges regarding both technological and business-related aspects of the aftersales system design for driverless truck applications, establishing a need for collaboration between the concerned departments. There are differing visions between departments and within them. Various theories can support the collaboration process and handle ambiguity. Based on the empirical findings, a dissection of the current status quo is presented, and a discussion of how more favorable conditions for aftersales development can be induced. / Inom lastbilsindustrin pågår ett skifte till förarlösa lastbilar. Det finns dock begränsad forskning om eftermarknadsaspekterna av förarlösa lastbilar. Syftet med detta examensarbete är därför att undersöka förväntade utmaningar och nuvarande visioner för eftermarknadssystemet för förarlösa lastbilar inom Scania CV och Traton. Studien syftar till att identifiera potentiella hinder i utvecklingen av eftermarknaden för förarlösa lastbilar i linjetransport och föreslår riktlinjer för att hantera utvecklingen. Linjetransporter är defienrat som längre transporter mellan terminaler. Examensarbetet täcker flera teoretiska områden som är relevanta för ämnet, inklusive produktservicesystem, ambidextriska organisationer, förändringsledning, visioner inom organisationer och hantering av tvetydigheter. Studien genomfördes genom två fältbesök på Scania verkstäder för att skapa en förståelse för den nuvarande utformningen av eftermarknadssystemet, diskussioner med två experter inom Scania CV och två intervjuomgångar med totalt 14 respondenter från relevanta avdelningar inom Scania CV och Traton. Intervjuerna utfördes för att samla in empiriska data om de nuvarande visionerna för ett eftermarknadssystem för förarlösa lastbilar. Den första intervjuomgången var mestadels med högre chefer och den andra omgången med lägre chefer. Enligt resultaten finns det olika tvetydigheter och utmaningar när det gäller både tekniska och affärsrelaterade aspekter av utformningen av eftermarknadssystemet för förarlösa lastbilstillämpningar, vilket skapar ett behov av samarbete mellan de berörda avdelningarna. Det finns olika visioner mellan avdelningarna och inom dem. Olika teorier kan stödja samarbetsprocessen och hantera tvetydighet och med hjälp av den empiriska datan kommer en analys av den nuvarande samarbetsstrukturen presenteras. I kombination med detta kommer även förslag presentears gällande hur mer gynnsamma förutsättningar för eftermarknadsutveckling kan etableras.

Idag används många metoder och tillvägagångssätt inom projektledning och bland dessa har agila metoder blivit en av de mest populära. Dessa metoder är ofta anpassade till små eller medelstora organisationer, vilket kan skapa svårigheter för större företag som vill implementera agilt arbetssätt. Ett av de utformade ramverken för att arbeta agilt inom stora organisationer är The Scaled Agile Framework (SAFe).  Denna studie syftar därför till att undersöka en stor statlig organisation som nyligen övergått från traditionell projektledning till agil och tillämpat SAFe. Studien fokuserade på att identifiera de utmaningar organisationen mötte vid implementering av SAFe, samt undersökte hur de förändringar som stod till följd av den agila transformationen påverkade medarbetar-och ledarskapsrollerna. Mer specifikt fokuserar studien på att undersöka påverkan av förändringar i de anställdas ansvarsområden, kommunikation och koordinering. En kvalitativ liten N-studie genomfördes på IT-avdelningen i organisationen där resultatet visade att övergången till agilt arbetssätt skapade flera utmaningar såsom budgetrestriktioner, anställdas motstånd mot förändring som ledde till en kontinuitet i arbetet med traditionella metoder, bristande medvetenhet och kunskap om agila metoder samt problem med kortsiktig planering. Ytterligare utmaningar identifierades som specifikt relaterar till ramverket SAFe såsom att ramverket upplevs som komplext vilket gör det svårt att förstå och tillämpa, att en strikt applicering av ramverket inte fungerade effektivt i praktiken, samt att SAFe gav bristande flexibilitet i organisationen i vissa fall.  Studien visar att den agila förändringen påverkade de anställda genom utökade ansvarsområden och arbetsuppgifter, samt att linjechefernas kontroll skapar svårigheter för medarbetare. Dessa förändringar har skapat frustration och till viss del minskad produktivitet. Å andra sidan har transformationen också gett positiv påverkan och har bidragit till bättre kommunikation och ökad transparens vilket har lett till en ökad motivation och nöjdhet hos de anställda. / Today, many methods and approaches are used in project management, among which agile methods have become one of the most popular. These methods are often tailored to small or medium-sized organizations, which can create difficulties for larger companies that want to implement an agile work approach. One of the frameworks designed to implement agile within large organizations is The Scaled Agile Framework (SAFe). Therefore, this study aims to examine a large governmental organization that has recently transitioned from traditional project management to agile and applied SAFe. The study focused on identifying the challenges the organization faced during the implementation of SAFe and investigated how the changes resulting from the agile transformation affected employee and leadership roles. More specifically, the study focuses on investigating the impact of changes in employees' responsibilities, communication, and coordination. A qualitative small N-study was conducted in the IT department of the organization, where the result showed that the transition to an agile project management created several challenges such as budget restrictions, employees' resistance to change leading to a continuity in working with traditional methods, lack of awareness and knowledge about agile methods, and problems with short-term planning. Additional challenges were identified that specifically related to the SAFe framework, such as the framework being perceived as complex which makes it difficult to understand and apply, that a strict adherence to the framework did not work effectively in practice, and SAFe lead to a lack of flexibility in the organization in some cases. The study shows that the agile transformation affected employees through increased responsibilities and tasks, and that line managers' control creates difficulties for employees. These changes have created frustration and partially reduced productivity. On the other hand, the transformation has also had a positive impact and has contributed to better communication and increased transparency, which has led to increased motivation and satisfaction among employees.

Gender equality work is ongoing within the transport industry. The industry has a reputationof being male-dominated which may be the reason why fewer women are attracted to it.Previous research shows that there are clear norms and stereotypes within male-dominatedprofessions where women face challenges such as harassment, exclusion, prejudices, andissues with work-life balance. Previous research also presents opportunities and femalequalifications such as women being more cooperative, selfless, and less risk-taking than men. The aim of the study is to investigate how transport companies are working towards genderequality and examine the barriers and opportunities that women in the transport industry face.The study was conducted through a qualitative method, where semi-structured interviewswere conducted with a total of eleven people in leadership positions and truck drivers in threeselected transport organizations. The material provided by the respondents through their ownexperiences and perceptions has been interpreted and categorized, which is presented in theempirical chapter. The results of the study show that transport organizations are actively working to promotegender equality in the industry, requiring active marketing from companies and the presenceof female role models within the organization to increase female participation. The results ofthe study also show barriers that women face, such as work-life balance, stereotypes, andexclusion, as well as career opportunities provided to women through internal trainingprograms. By breaking norms and creating an inclusive work environment, companies canattract more women to the industry. / Jämställdhetsarbetet pågår aktivt inom transportbranschen. Branschen har en bild av att varamansdominerad vilket kan vara orsaken till att färre kvinnor söker sig dit. Tidigare forskningvisar på att det finns tydliga normer och stereotyper inom mansdominerade yrken och därkvinnor står inför utmaningar såsom trakasserier, exkludering, fördomar och problem med attfå till arbetslivsbalansen. Tidigare forskning presenterar även möjligheter och kvinnligakvalifikationer såsom att kvinnor är mer samarbetsvilliga, de är osjälviska och är mindreriskbenägna än män. Syftet med studien undersöker hur transportföretag arbetar med jämställdhetsarbete samtundersöker de hinder och möjligheter som kvinnor i transportbranschen står inför. Studien hargenomförts genom en kvalitativ metod där vi utfört semistrukturerade intervjuer med totaltelva personer på ledande positioner samt lastbilschaufförer i tre utvaldatransportorganisationer. Materialet respondenterna tillhandahöll oss genom sina egnaerfarenheter och upplevelser har vi tolkat och kategoriserat, vilka presenteras i det empiriskakapitlet. Resultatet av studien visar att transportorganisationer arbetar aktivt med att främja enjämställd bransch. Det krävs en aktiv marknadsföring från företagen samt att det kvinnligadeltagandet ökar när det finns kvinnliga förebilder inom organisationen. Studiens resultatvisar även hinder som kvinnor står inför såsom arbetslivsbalans, stereotyper och exkludering,men även vilka karriärmöjligheter som ges till kvinnor via internutbildningar. Genom attföretag bryter normer och skapar ett inkluderande arbetsklimat kan fler kvinnor attraheras tillbranschen.

Social workers in this study describes various experiences of the assessments of interventions for children and adolescents. Social workers experience of the many different situations where an assessment of best effort must be made on the basis of BBIC, which is the Social Services investigation records. To make this assessment, the Social workers need social assistance and support of their colleagues and manager. Knowledge mixed with experience is also an important part when it comes to being professional and not let emotions control that could otherwise be happened when the social worker meets and builds relationships with clients. Social workers are also those who will decide which achievement the client needs from the needs. We use systems theory, Hasenfeld´s theory of human services organizations  and Lipsky´s grassroots bureaucrats to analyze how social worker work with clients of different experiences, knowledge and some of their own personal values for the various operations. The efforts in our work we have examined is traditional familycare and MTFC (Multi dementional Treatment Foster Care), we have found that there are different arguments for different actions, but the assessments are made virtually the same assessment model. There are requirements that govern the operation of which is matched with the objectives and resources administration. Social worker also believes that social work is a game where we do not know how the results will be.

Syftet med denna studie var att undersöka socionomers uppfattning om förhållningssättet i arbetet med lindrigt utvecklingsstörda föräldrar. Studien syftar även till att undersöka om variationen i förhållningssättet är kopplat till organisation och yrkesroll. Materialet bestod av sex semistrukturerade intervjuer med socionomer från tre olika organisationer som arbetar med föräldrar som har lindrig utvecklingsstörning. Dessa var Vuxenhabiliteringen, LSS- verksamheter och Individ- och familjeomsorgen. I studien genomfördes en telefonintervju med en forskare som har expertkunskaper kring utvecklingsarbetet för föräldrar med lindrig utvecklingsstörning.  Forskarens fokus kopplas till socionomernas upplevelser av arbetet, organisationens roll i arbetet samt betydelsen av samverkan.  Studien syftade till att analysera resultatet utifrån två teoretiska perspektiv. Dessa är Gräsrotsbyråkrati samt Människobehandlande organisationer.  Resultatet i studien visar på att socionomerna i dessa organisationer har olika förhållningssätt beroende på den verksamhet som de arbetar i samt den yrkesroll de har i organisationen. Studien indikerade även hur dessa organisationer påverkar föräldraskapet hos lindrigt utvecklingsstörda föräldrar. / The aim of this study was to describe and analyse social workers’ approach in working with parents with mild intellectual disability. The study intends to find out if work approach is related to position and type of organisation. The data consists of six semi structured interviews with social workers from three different organisations that in work meet parents with mild intellectual disability. These organisations were Vuxenhabiliteringen, LSS and Individ- and Familjeomsorgen. In addition, an interview with a researcher that has expert knowledge in development for parents with mild intellectual disability was done. In the analysis the experiences of social workers were linked to organizational tasks and importance of cooperation. The study purposed to analyse the result from two theoretical perspectives; street- level bureaucracy and human-service organisations. The result shows that social workers in the organisations have different approaches dependent on what organisation they work in and the role and working tasks they have in work. The study also indicated how the organisations and their tasks affected the parenthood for persons with mild intellectual disabled parents.

<p>Social workers in this study describes various experiences of the assessments of interventions for children and adolescents. Social workers experience of the many different situations where an assessment of best effort must be made on the basis of BBIC, which is the Social Services investigation records. To make this assessment, the Social workers need social assistance and support of their colleagues and manager. Knowledge mixed with experience is also an important part when it comes to being professional and not let emotions control that could otherwise be happened when the social worker meets and builds relationships with clients. Social workers are also those who will decide which achievement the client needs from the needs. We use systems theory, Hasenfeld´s theory of human services organizations  and Lipsky´s grassroots bureaucrats to analyze how social worker work with clients of different experiences, knowledge and some of their own personal values for the various operations. The efforts in our work we have examined is traditional familycare and MTFC (Multi dementional Treatment Foster Care), we have found that there are different arguments for different actions, but the assessments are made virtually the same assessment model. There are requirements that govern the operation of which is matched with the objectives and resources administration. Social worker also believes that social work is a game where we do not know how the results will be.</p>