Siemens Energy is a global company which is active in energy technology and offers different types of gas turbines and steam turbines among other types of services. This study was conducted at Siemens Energy in Finspång. The importance of the purchasing function within a company and its profitability has increased and it is thereby important for a company to take advantage of it. Siemens Energy strives to have a transparent supply chain that forms a competitive advantage and provides value along every step in order to create value for the company and its customers. To be able to provide a product to the customer, a project group is assigned at Siemens Energy consisting of different types of roles and areas of responsibility. Multiple functions are involved to manage a project from beginning to end. Budget, lead time and different types of specifications are determined at the beginning of a project and follow through the rest of the project. For big and complex flows, good communication between different functions is essential for information regarding, for example, deviations to reach out to the concerned parties. Siemens Energy describes that an overview of how different functions work with the information flow in the purchasing process from construction to goods receiving is missing and requests a flowchart and suggestions for improvements. Therefore, the aim of this study is to create a flowchart over the information flow and to identify and present suggestions for improvements. A theoretical model, Business Process Management, was used to structure the work in this study. The first step in the model is to create a flowchart of the current state regarding the information flow in the different functions. Interviews with 18 people in different roles were conducted to understand the current state. The second step in the model is to identify areas of improvement so that measures can be performed. Activities in the flowchart were divided into value added activities, non-value added activities and non-value added but necessary activities according to the Lean philosophy. Activities which were considered non-value added activities could be categorized into different types of wastes according to the Lean philosophy in order to be addressed using time reduction theory. The third step in the model is to present a new map of the measured activities. Finally, the activities were analysed qualitatively to gain insight into whether the impact on time, cost and quality would be positive, negative, or unchanged. The results from the flowchart and the actions of the measured activities resulted in suggestions for improvements. Further, it was described which of the activities Siemens Energy should focus on improving to increase the quality of the information flow in the purchasing process and decrease cost and time spent. How the implementation should be conducted was not a part of this study which leaves room for further studies in the future that can be carried out at Siemens Energy.

Dynamic environments pose an open problem for the performance of visual SLAM systems in real-life scenarios. Such environments involve dynamic objects that can cause pose estimation errors. Recently, Deep Learning semantic segmentation networks have been employed to identify potentially moving objects in visual SLAM; however, semantic information is subject to misclassifications and does not yield motion information alone. The thesis presents a hybrid method that employs semantic information and dense optical flow to determine moving objects through a motion likelihood. The proposed approach builds over stereo- inertial ORBSLAM 3, adding the capability of dynamic object detection to allow a more robust performance in dynamic scenarios. The system is evaluated in the OpenLORIS dataset, which considers stereo-inertial information in challenging scenes. The impact of dynamic objects on the system’s performance is studied through the use of ATE, RPE and Correctness Rate metrics. A comparison is made between the original ORBSLAM 3, ORBSLAM 3 considering only semantic information and the hybrid approach. The comparison helps identify the benefits and limitations of the proposed method. Results suggest an improvement in ATE for the hybrid approach with respect to the original ORBSLAM 3 in dynamic scenes. / Dynamiska miljöer utgör ett öppet problem för prestanda för visuella SLAM-system i verkliga scenarier. Sådana miljöer involverar dynamiska objekt som kan orsaka uppskattningsfel vid positionering. Nyligen har djupinlärning med semantiska segmenteringsnätverk använts för att identifiera potentiellt rörliga objekt i visuellt SLAM; emellertid är semantisk information föremål för felklassificeringar och ger inte enskilt rörelseinformation. Avhandlingen presenterar en hybridmetod som använder semantisk information och tätt optiskt flöde för att bestämma rörliga föremål genom en rörlig sannolikhet. Det föreslagna tillvägagångssättet bygger på stereotröghet ORBSLAM 3 och lägger till möjligheten för dynamisk objektdetektering för att möjliggöra en mer robust prestanda i dynamiska scenarier. Systemet utvärderas i OpenLORIS dataset, som tar hänsyn till stereo-inertial information i utmanande scener. Dynamiska objekts inverkan på systemets prestanda studeras med hjälp av medelvärdet av translationsfelet (ATE), relativa positioneringsfelet (RPE) och korrekthetsfördelning (Correctness Rate). En jämförelse görs mellan den ursprungliga ORBSLAM 3, ORBSLAM 3 med endast semantisk information, samt hybridmetoden. Jämförelsen hjälper till att identifiera fördelarna och begränsningarna med den föreslagna metoden. Resultaten tyder på en förbättring av ATE för hybridmetoden i jämförelse med den ursprungliga ORBSLAM 3 i dynamiska scener.

Roterugnar är cylindriska kärl som används för att höja materials temperaturer i en kontinuerlig process som kallas för kalcinering. Roterugnar kan tillämpas i olika processer såsom reduktion av oxidmalm samt återvinning av farligt avfall. Fördelen med roterugnar ligger i dess förmåga att hantera råmaterial som sträcker sig från slam till granulära material med en mängd olika partikelstorlekar, och därigenom upprätthålla distinkta miljöer såsom en bädd av fasta partiklar som samexisterar med ett oxiderande fribord. Sex olika bäddbeteende har dokumenterats med avseende på fyllningsgrad samt Froude nummer. Syftet med denna studie var att utveckla en tvådimensionell suspensions modell med CFD genom att använda den kommersiella mjukvaran COMSOL 5.5 för att simulera de två faser, gas och fast, som en blandad fas efter verk av Philips et. al., Physics of Fluids A: Fluid Dynamics 4.1 (1992) 30-40 och Acrivos & Zhang., International Journal Multiphase Flow 20.3 (1994) 579-591. Denna modell undersöktes genom att jämföra den med de dokumenterade flödesregimerna samt genom parameter som partikelstorlek, partikeldensitet och viskositeten hos gas i flödesregimen känd som rullande läge. Dessutom undersöktes temperaturprofilen för den roterande ugnen genom att utforska hur blandningsvariationer av den fasta bädden i den roterande ugnen påverkas av värmeöverföringen när värme tillförs från väggen under rullande läge. Resultaten av den tvådimensionella suspension modellen visade att det var bara möjligt att simulera glidläge korrekt; andra lägen kunde inte beskrivas som dokumenterat i litteraturen. Det indikeras att vilovinkeln och viskösa krafter i den roterande ugnen var låga vilket resulterade i att suspensions modellen inte kunde avbilda exakt de återstående flödesregimerna som dokumenterat. Till exempel avbildades rullningsläget mer likt forsandeläge då partiklarna fall fritt efter höjning av bädden. Partikelstorlek och partikeldensitet har visat sig ha en betydande påverkan på suspensions modellen eftersom de viskösa krafterna blir låga för en partikelstorlek och partikeldensitet under 0,4 mm respektive 1500 kg/m3. Angående gasens viskositet visades det sig att ju närmare värdet 2.055e-3 (Pa*s) den blev desto större blev sedimentationsflödet vilket resulterade i att bäddpartiklarna dras ner och förblir där. Suspensions modellen kunde således simulera en fast och flytande fas och inte en gasfas som avsett. Slutligen visade temperaturanalysen att påverkan av den termiska konduktiviteten var mer signifikant än den specifika värmekapaciteten i intervallet 1 - 50 (W/(m*K)) respektive 300 - 800 (J/(kg*K)) på grund av den tid det tog att nå en homogen temperaturprofil. / Rotary kilns are cylindrical vessels used to raise materials temperature in a continuous process known as calcination. Rotary kilns find application in various processes such as reduction of oxide ore and hazardous waste reclamation. The advantage of the rotary kiln lies in its ability to handle feedstock ranging from slurries to granular materials with a variety of particle size, thereby maintaining distinct environments such as a bed of solid particles coexisting with an oxidising freeboard. Six different bed behaviours within the kiln have been documented with respect to the filling degree and Froude number. The aim of this study was to develop a two-dimensional suspension model with CFD by using the commercial software COMSOL 5.5 to simulate the two phases, gas and solid, as a mixed phase, following the works of Philips et. al., Physics of Fluids A:  Fluid Dynamics 4.1 (1992) 30-40 and Acrivos & Zhang., International Journal Multiphase Flow 20.3 (1994) 579-591. This model was investigated by comparing it against the documented flow regimes as well as through parameters such as particle size, particle density and viscosity of gas in the flow regime known as rolling mode. In addition, the temperature profile of the rotary kiln was investigated by exploring how the mixture variation of the solid bed within the rotary kiln affects the heat transfer when heat is supplied from the wall during a rolling mode. The results of the two-dimensional suspension model showed that it was only possible to simulate the slipping mode accurately; others mode could not be described as documented in literature. It is indicated that the angle of repose and viscous forces within the rotary kiln were low resulting in the suspension model not being able to accurately depict the remaining flow regimes as documented. For instance, the rolling mode was depicted more as a cataracting mode due to the free fall of particles after elevation of the bed. The particle size and the particle density were found to have a significant impact on the suspension model as the viscous forces became low for a particle size and particle density below 0.4 mm and 1500 kg/m3 respectively. As for the viscosity of gas it was found that the closer it got to the value 2.055e-3 (Pa*s) the sedimentation flux became too large resulting in the bed particles being pulled down and remaining there. Thus, the suspension model could simulate a solid and liquid phase and not a gas phase as intended. Lastly, the temperature analysis revealed that the impact of the thermal conductivity was more significant than the specific heat capacity in the range of 1 - 50 (W/(m*K)) and 300 - 800 (J/(kg*K)) respectively, due to the time it took to reach a homogeneous temperature profile.

This study is conducted at Scania, a globally leading company that manufactures trucks and delivers transport solutions to customers around the globe. In this study, the end flow of the chassi manufacturing was mapped in order to identify and eliminate wastes and bottlenecks, with the help of lean principles and discrete event simulation (DES) software. The assembly line consists of a make-to-order production head line that sends out semi-finished trucks to the end flow. The end flow is thereby codependent on the output from the head line. A synchronized tacted flow would minimize the wait in the stations, which is considered a waste in production, and enhance quality of work as deviations become more visible. The complexity of the production system has however made the department disregard the usage and implementation of simulations tools for improvement and decision making. The aim of this study was to evaluate the applicability and feasibility of DES as a tool for waste elimination, to increase throughput in a complex system and for investigating a better ratio between the takt times of the codependent assembly lines. This was done by developing future scenarios with different configurations of the model, studying how the parameters' behavior change in DES. Recommendations for reaching more effective codependent assembly lines with the help of DES were developed, analyzing the benefits and challenges of using simulation solutions for future decision making. The study offered useful insights and practical guidelines for companies with complex codependent assembly lines, wanting to use DES to implement lean principles. Five different improvement scenarios were tested and it was concluded that an increased number of buffer spots would have the largest impact on the throughput. An optimized takt time for a maximized throughput was also possible to identify with an enumeration method with scenarios. The drawback of DES for complex codependent lines was found to be the inability to consider all surrounding factors such as safety, ergonomics, quality and communication, which makes it a less applicable tool for waste elimination. The benefit of the DES simulation was the ability to manage complexities such as; different takt times between lines; gaps that occur in the production because of trucks removed from the head line; the interplay of the various inflows merging; the additional time to receive trucks from the reparation department; and stop times that cause waiting time at the production line. It was therefore considered an applicable tool for deciding the takt time for codependent lines. / Denna studie är genomförd på Scania, ett globalt ledande företag som tillverkar lastbilar och levererar transportlösningar till kunder runt om i världen. I denna studie kartlades slutflödet av chassitillverkningen för att identifiera och eliminera slöserier och flaskhalsar, med hjälp av leanprinciper och Discrete Event Simulation (DES). Produktionslinan består av en make-to-order huvudlina som skickar ut halvfärdiga lastbilar till slutflödet. Slutflödet är därmed beroende av utflödet från huvudlinan. Ett mer synkroniserat taktat flöde skulle minimera väntetider på stationerna, vilket anses vara slöseri i produktionen, och förbättra kvaliteten på produkterna. Produktionssystemets komplexitet har dock fått avdelningen att bortse från användningen och implementeringen av simuleringsverktyg för beslutsfattande. Målet med denna studie var att utvärdera användbarheten och genomförbarheten av DES som ett verktyg för att eliminera slöserier för att öka antal producerade produkter i ett komplext system, för att undersöka en bättre relation mellan takttider för olika linor. Detta gjordes genom att utveckla framtidsscenarier med olika konfigurationer av modellen där olika parametrarnas beteende och förändring studerades. Rekommendationer för att nå mer effektiva samberoende monteringslinjer med hjälp av DES utvecklades, där fördelarna och utmaningarna med att använda simuleringslösningar för framtida beslutsfattande analyserades. Studien gav insikter och praktiska förslag för företag med komplexa samberoende monteringslinjer, som vill använda DES för att implementera lean-principer. Fem olika förbättringsscenarier testades och resultatet visade att ett ökat antal buffertplatser skulle ha störst påverkan på antal producerade produkter. En optimerad takttid för att maximera antal producerade bilar var också möjlig att identifiera med en numerisk analys där olika intervall av takttider testats i olika scenarier. Nackdelen med DES för komplexa produktionsflöden visade sig vara oförmågan att ta hänsyn till olika omgivande faktorer som säkerhet, ergonomi, kvalitet och kommunikation. Detta gör det till ett mindre användbart verktyg för att mäta effekten av att eliminera slöserier. Fördelen med DES-simuleringen var förmågan att hantera komplexitet såsom; olika takttider mellan olika flöden; luckor som uppstår i produktionen på grund av borttagna lastbilar från huvudlinjen; samspelet mellan de olika inflödena som slås samman; den extra tiden för att ta emot lastbilar från andra avdelningar; och stopptider som orsakar väntetid vid produktionslinjen. Därmed ansågs DES vara ett användbart verktyg för att bestämma takttiden för komplexa flöden.

I en hårdnande marknad för tillverkande industrier krävs det att förbättringar och effektiviseringar av produktionen hela tiden prioriteras, det gäller även Scanias växellådstillverkning. I takt med att antalet växellådsvarianter ökar, ökar utmaningarna kopplat till styrning och planering av produktion. Denna studie syftar till att ta fram ett förslag på det bästa sättet att styra produktionsflödet genom testningen av växellådor i de testriggar som finns samt att ge ett förslag på hur uppföljningen av produktionen ska gå till. Syftet mynnade ut i en teoretisk och en praktisk frågeställning. Den teoretiska frågeställningen behandlar sekvenseringen, vilka mätetal som ska användas i produktionen och hur de ska presenteras samt om takttid eller cykeltid ska användas som styrningsmetod vid testriggarna. Den praktiska formuleringen behandlade de praktiska hinder som uppstår vid de existerande systemen på grund av de nya förslagen. Studien avgränsade sig från implementering av förslagen. För att uppfylla syftet och besvara frågeställningarna skapades två simuleringsprogram i Python som undersökte sekvenseringen och jämförde takttid och cykeltid som styrningsmetod för testriggarna. Verklig data från produktionen användes för att kunna simulera skillnaderna mellan styrningsförslagen på ett tillförlitligt sätt. I testriggarna utförs arbetet av maskin och operatör parallellt med varandra. Simuleringsprogrammen fokuserade främst på maskinarbetet, därför utfördes kompletterande tidsstudier över operatörsarbetet vid testriggarna. För att få ytterligare perspektiv gjordes dessutom två benchmark i form av besök vid motortillverkningen och bearbetningen av pinjonger och kronhjul på Scania i Södertälje. Studien visade att cykeltidsstyrning är att föredra framför takttidsstyrning vid testriggarna. Vid en övergång från takttidsstyrning till cykeltidsstyrning kommer kapaciteten att förbättras och stopptidsmätningarna bli mer tillförlitliga. De fördelar som annars finns vid en takttidsstyrning fungerar inte vid testriggarna på grund av hur de är utformade. Den stora variationen i cykeltider vid testriggarna medför stora problem vid en takttidsstyrning. Från operatörstidmätningen framgick att det går att förbättra arbetet med standardiserat arbetssätt. Simuleringsprogrammet för sekvenseringen visade att en förbättrad sekvens inte ger något i nuläget, men att det kan komma att förändras framöver. Nya mätetal definierades, både i den dagliga produktionen och för vidare analys i ett IT-system. Framförallt utvecklades mätetal för stopptid som även visar vad för typ av stopptid som uppkommer.

Is it important that a player can navigate easily through a level? To get the answer ten participants were tested during a short play-session of a game made for the study. By looking at prior research, themes could be found that were all common. To learn the player to recognize what a goal looks like, to get the player to understand what the goal is. That the player can navigate to the goal and that the level should have flow is also important. This study shows that what earlier research suggests seems to have merit. Of all participants that played the game, almost everyone that played where navigational techniques were implemented spoke of how they felt certain in where to go.

GE Healthcare Bio-Sciences AB in Umeå produce a variety of chromatography systems. One of the main components in chromatography is the UV module, which measure the light absorption of different wavelengths in the liquid being pumped through a cell. Currently at the Umeå site two types of UV-cells are produced; lab cells and industrial cells. The current test station for the industrial UV-cells is outdated, in disrepair and no longer supported.  GE has developed a test station for the lab cells that evaluates UV and flow properties, the data is stored in GE’s own production database, Prodas. The aim of this work is to design a test station for industrial UV-cells to improve the quality of the cells. The primary goal is a test station that can measure pressure, flow and absorption. The secondary goal is to discover and if possible, implement solutions that will streamline and automate the test station. A prototype of a test station for industrial UV-cells based on that for lab cells has been developed. The solution consists of an adapter that links the light path from the monitor through the UV-cell to the detector. The test station can measure pressure, flow and absorption but can only perform absorption and leakage tests.  Automation and efficiency have been accomplished in the form of scripts used to conduct absorption and leakage tests. The test station requires further development before it can be used in the production line. / GE Healthcare Bio-Sciences AB i Umeå tillverkar ett flertal system, ett av systemen är vätskekromatografen. Vätskekromatografen är en kemisk separationsmetod som använder sig av en UV-monitor, UV-detektor och en UV-cell för att mäta absorptionen av en lösning och framta koncentrationen av det eftersökta ämnet. På anläggningen i Umeå tillverkas två typer av UV-celler; laborationceller och industriceller. För labbcellerna har GE utvecklat en teststation som testar och utvärderar UV och flödesegenskaper samt lagrar data i GE:s egen produktionsdatabas, Prodas. Den befintliga stationen för industriceller är äldre och omodern, en utveckling behövs för att upprätthålla högre kvalité. Syftet med detta projekt är att uppdatera teststationen för industriella UV-celler till samma nivå som stationen för laborationsceller. Det primära målet är att konstruera och designa en teststation för industriella UV-celler som kan mäta tryck, flöde och absorption. Det sekundära målet är att upptäcka och om möjligt verkställa lösningar som kommer effektivisera och automatisera mätningarna. En prototyp av en teststation för industriella UV-celler baserat på den för laborationceller har framtagits, och består av en adapterlösning som används för att sammanlänka ljusbanan från monitorn genom flödescellen till detektorn. Prototypen kan enbart utföra absorption och läckagemätningar. Automatisering och effektivisering har utförts i form av scripts som används för att genomföra absorptions och läckagemätning. Teststationen kräver fortsatt vidareutveckling innan den kan används i produktionslinjen.

Vattenkraftens påverkan på rinnande vatten är välbeskriven i litteraturen. Med ökat intresse för vindkraft och andra energislag med begränsad klimatpåverkan, ökar även behovet av reglerkraft. Effekten av korttidsreglerad vattenkraft på ekosystem är ett aktuellt ämne med kunskapsluckor i stort behov av fler studier. Indalsälven passerar Järkvissle kraftverk några mil norr om Sundsvall. Den lokala harrpopulationen har minskat kraftigt och misstankar finns om kopplingar till korttidsregleringen i Järkvissle kraftverk. Vid förvaltning av ekosystem och djuren i dem är kunskapen om interaktioner och beteenden bland det viktigaste att etablera. Detta för att kunna avgöra om artens beteende påverkas av korttidsreglering. Bristande kunskap om lokala lekbeteenden innebar således att harren nedan Järkvissle kraftverk studerades inför förväntad lekperiod. Studien baserades på två antaganden 1) harr förflyttar sig uppströms mot grundområden, lämpade för lek, när vattentemperaturen ökar. 2) harr är mer aktiv när flödesvariationen är hög, eftersom lekplatsernas beskaffenhet påverkas av flödesförhållanden. Harr (n = 20) från sträckan nedan Järkvissle kraftverk märktes med radiosändare, för att studera rörelsemönster och beteenden i anslutning till lek under perioden 28 april till 29 maj 2022. Vid 24 handpejlingstillfällen registrerades de märkta individernas position och djup. En Multipel linjär regression med bakåtvänd eliminering gav tre signifikanta resultat. Det observerades en ökad aktivitet i form av euklidisk förflyttning vid höga flöden motsvarande en förflyttning om 1,0 m (± 1 m) för varje 1,0 m3 s-1 ökat flöde. Det observerades även ett temperaturberoende val av ståndplats där en ökning om 1,0 ºC resulterade i en förflyttning till en ståndplats som var 0,21 ± 0,03 m grundare, på ett avstånd som var 65,2 ± 12,5 m längre bort från dammen. Studien bör kompletteras med kartläggning av optimala värden för flödesförändring som gynnar harr, samt om det finns andra variabler som bättre kan förutse tidpunkt och plats för lek. Om avsikten är att stoppa minskandet av harrbeståndet i Järkvissle, bör Järkvissle kraftstation övervaka vattentemperatur och anpassa sin flödesregim. Detta för mjukare övergångar mellan högt och lågt flöde samt att flödet hålls stabilt under lek med fyra extra veckors utrymme för inkubering. / The effect of hydroelectric powerplants (HEP) on waterways is extensive and has been well documented in the literature. But with an increased interest in wind power and other green alternatives, a higher demand for regulated hydroelectric power has emerged, so as not to put stress on the electric grid. Hydropeaking and its effect on ecosystems are a hot topic with gaps in knowledge calling for more research. Indalsälven runs through Järkvissle HEP a few miles north of Sundsvall. The local grayling population has seen a large decline and there are suspicions of a connection to the hydropeaking at Järkvissle HEP. When managing ecosystems and the animals within them it is vital to establish a firm understanding of interactions and behaviour. This can be used to determine the effect of hydropeaking on the behaviours of grayling. A lack in knowledge of local spawning behaviour thus led to a study of the grayling2population below Järkvissle HEP leading up to the expected spawning period. The study was based around two assumptions: 1) grayling move upstream towards shallower areas suitable for spawning as the temperature in the water rises, and 2) grayling are more active when the variation in flow is high, because the number of suitable spawning grounds are limited by flow. Graylings (n = 20) in the area below the Järkvissle HEP were tagged with radio transmitters, to study the movement and behaviour exhibited before the expected spawning period between April 28th and May 29th, 2022. On 24 occasions hand tracking was performed and position and depth of the marked individuals were recorded. Through a multiple linear regression with backwards stepwise elimination three significant results were found. There was an observed increase in activity in the form of Euclidean movement represented by a 1,0 m (± 1 m) movement for every 1,0 m3 s-1 of increased flow. We also observed a temperature dependency when it came to habitat choice, where an increase of 1,0 ºC in water temperature resulted in a movement to an area 0,21 ± 0,03 m shallower, at a distance that was 65,2 ± 12,5 m further from the dam. The findings of this study should be expanded upon with further research into optimal values for flow variation that best suit grayling, and additionally explore whether there are other variables to better predict time and place for spawning. If the intention is to stop the decline of the grayling population, Järkvissle HEP should monitor the water temperature and adapt their flow regime to make softer transitions between high and low flow and keeping the flow at a stable interval during spawning and an additional four weeks to leave room for incubation.

I dagens industrier förekommer det ofta flaskhalsar och onödiga förluster i produktionslinjer. Det medför att en implementering av underhållsarbete i form av förebyggande underhåll och optimering av delar i produktionen är viktiga för att bibehålla en effektiv och hög kvalite. I Scania så försöker man ständigt förbättra produktionen med att införa automation, automatisering och optimering på alla aspekter när det gäller resultat och även hälsa för individen. För att eliminera alla slöserier skapar Scania grunden för ett kvalitativt förarbete inom förbättrings lägen och Scania har gjort detta ända sen företaget startade under tidigt 1900-tal. Denna rapport ämnar sig åt att jämföra nuläget för kylsystemet i det norra området i Scania med potentialen till ett förbättrings läge. Hela Scanias processkyla och komfortkyla försörjs av en kylcentral i det norra området och med vatten från mälaren förses det norra området med den kyla som processerna i produktionen kräver. Rapporten kommer bara att ägna tid och resurser att frambringa potential och optimerings punkter för processkyla, och inte komfortkyla som är tillägnad för kontor och arbetsrum. Litteraturstudien har utförts med datainsamling genom Scanias tidigare media utredningar, arkiv, och även gå&se på Scanias olika byggnader där kartläggning av process kylan har varit i fokus. Resultaten säkerställde att variationer av förbättringslägen kan medföra en optimerad process för hur processkyla(ΔT) kan höjas och därmed höja nyttjandegraden för Scanias fjärrkyla i det norra området. Slutsatserna som studien påvisar är förbättringslägen för fyra slutanvändare som använder fjärrkylan idag och en optimerad framledningen utav kylan så att process kylan används på ett så optimalt sätt som möjligt. / In today's industries, there are often bottlenecks and unnecessary losses in production lines. This means that an implementation of maintenance work in the form of preventive maintenance and optimization of parts in production are important to maintain efficiency and high quality.Scania constantly strives to improve production by introducing automation and optimization in all aspects in terms of results and also for the health of the individual. To eliminate all waste, Scania creates the basis for qualitative preparation in areas for improvement, and Scania has done this ever since the company started in the early 20th century. This report aims to compare the current situation for the cooling system in the northern area of Scania with the potential for an improvement. The entire Scania process cooling and comfort cooling is supplied by a cooling center in the northern area and with water from the lake Mälaren, the northern area is supplied with the cooling that the processes in production require. The report will only have the time and resources to generate potential and optimization points for the process cooling, and not the comfort cooling that is for offices and workrooms, etc. The literature study has been carried out with data collection through Scania's previous media investigations, archives, and also go&look at Scania's various buildings where mapping of the cooling process has been in focus. The results ensured that variations in improvement modes can lead to an optimized process for how process cooling can be increased and thereby increase the utilization rate of Scania's district cooling in the northern area. The conclusions that are studied show improvement modes for four end users who use the district cooling today and improve the flow out of the cold water so that the process cooling is used in the most optimal way possible.

I dagens industrier förekommer det ofta flaskhalsar och onödiga förluster i produktionslinjer. Det medför att en implementering av underhållsarbete i form av förebyggande underhåll och optimering av delar i produktionen är viktiga för att bibehålla en effektiv och hög kvalitet. I Scania så försöker man ständigt förbättra produktionen med att införa automation, automatisering och optimering på alla aspekter när det gäller resultat och även hälsa för individen. För att eliminera alla slöserier skapar Scania grunden för ett kvalitativt förarbete inom förbättrings lägen och Scania har gjort detta ända sen företaget startade under tidigt 1900-tal. Denna rapport ämnar sig åt att jämföra nuläget för kylsystemet i det norra området i Scania med potentialen till ett förbättrings läge. Hela Scanias processkyla och komfortkyla försörjs av en kylcentral i det norra området och med vatten från Mälaren förses det norra området med den kyla som processerna i produktionen kräver. Rapporten kommer bara att ägna tid och resurser att frambringa potential och optimerings punkter för processkyla, och inte komfortkyla som är tillägnad för kontor och arbetsrum. Litteraturstudien har utförts med datainsamling genom Scanias tidigare mediautredningar, arkiv, och även gå&se på Scanias olika byggnader där kartläggning av process kylan har varit i fokus. Resultaten säkerställde att variationer av förbättringslägen kan medföra en optimerad process för hur processkyla (ΔT) kan höjas och därmed höja nyttjandegraden för Scanias fjärrkyla i det norra området. Slutsatserna som studien påvisar är förbättringslägen för fyra slutanvändare som använder fjärrkylan idag och en optimerad framledning utav kylan så att process kylan används på ett så optimalt sätt som möjligt. / In today's industries, there are often bottlenecks and unnecessary losses in production lines. This means that an implementation of maintenance work in the form of preventive maintenance and optimization of parts in production are important to maintain efficiency and high quality. Scania constantly strives to improve production by introducing automation and optimization in all aspects in terms of results and also for the health of the individual. To eliminate all waste, Scania creates the basis for qualitative preparation in areas for improvement, and Scania has done this ever since the company started in the early 20th century. This report aims to compare the current situation for the cooling system in the northern area of Scania with the potential for an improvement. The entire Scania process cooling and comfort cooling is supplied by a cooling center in the northern area and with water from the lake Mälaren, the northern area is supplied with the cooling that the processes in production require. The report will only have the time and resources to generate potential and optimization points for the process cooling, and not the comfort cooling that is for offices and workrooms, etc. The literature study has been carried out with data collection through Scania's previous media investigations, archives, and also go%look at Scania's various buildings where mapping of the cooling process has been in focus. The results ensured that variations in improvement modes can lead to an optimized process for how process cooling can be increased and thereby increase the utilization rate of Scania's district cooling in the northern area. The conclusions that are studied show improvement modes for four end users who use the district cooling today and improve the flow out of the cold water so that the process cooling is used in the most optimal way possible.