壹、研究目的： 近年來我國經濟蓬勃發展，因此國民生活型態日趨多樣化與複雜 化，消費者一次購足一段期間生活必需品的需要由是產生。斯值此時，超級市場在國 民日常生活中所扮演的角色益形重要。是故，本研究乃針對超級市場之等待線設計及 服務品質進行研究，期能對超級市場業者之作業系統設計及品質管理有所助益。 貳、文獻探討： 本研究參考Parasuraman, Zeichamal及Berry 等提出之「服務業 品質的觀念性模式」加以修正而發展出品質模式。根據Maister 提出之「等待線之心 理假設」， 及Cooley, Ishikawa, Kristiansen及多篇等符線模擬之相關文獻，進行 等待線之探討。 參、研究方法： 本研究利用電腦模擬研究超級市場之人力、設備佈置與顧客等候 時間、設備利用率等變數之關係。並以問卷調查、統計檢定衡量消費者等待心理及消 費者預期服務品質與管理者對於服務品質認知之差距。 肆、研究內容： 以台北市為範圍，選取俱有代表性的典型超級市場為模擬對象， 進行實地調查。並依李克尺度設計問卷以了解服務品質屬性之重要性及屬性滿意度之 認知差距以人口統計變數對於各該項目之影響。 伍、研究結果： 本研究發現管理者對消費者自覺服務水準之認知與消費者接受服 務之感受存在頗大差距。此外，各超級市場之人力、設備普遍未能妥慎規劃。

近年來，中華民國台灣地區國民所得不斷提高，行的品質逐漸受到重視，國內進口轎 車市場對量與質的需求均顯現出相當具有成長潛力的態勢，進口轎車代理商及貿易商 不斷引進各價位的轎車，且國產車業者亦不斷強化競爭利基以迎戰進口車，使得這個 市場的競爭日益激烈。 依分層抽樣原理，本研究以問卷訪問方式抽取台北市２０歲以上之５０６位消費者為 調查對象，期以對進口汽車之偏好態度為市場區隔的基礎，並結合潛在購買強度指標 及阻擾購車指標，藉以選擇其潛在目標市場，進而深入瞭解消費者之特性，據以研擬 開發潛在市場之有效行銷策略。 其次，本研究採用計量多元尺度法（Metric MDS）分別探討高、中、低三等價位共１ ５種品牌之進口轎車及３種品牌之國產車在市場上之競爭態勢，以作為業者引進車種 之參考。

本研究主要在探討我國會計師的專業知覺與律師及醫師之間有無差異，並試圖了解專 業知覺的高低與性別、年齡、教育程度等人口統計變項以及所得、執業年數、服務機 構規模等變數之間的關係。 於文獻探討中，本研究除介紹專業知覺方面的觀念外，並彙述我國會計師、律師、以 及醫師三個專業的發展現況。 本研究建立一個專知覺量表，包含工作自主、專業承諾、同業自律、服務信念、以及 以同業 為主要資訊來源團體等五個分量表，以作為實證研究的工具之一。 本研究經以台北市會計師公會、律師公會、以及醫師公會的會員為對象，寄發問卷， 以所得樣本進行單因子變異數分析，探討這三個專業在專業知覺上有無差異，並討論 影響專業知覺的各項變數。

會計目的乃是提供有用資訊以協助使用者作縝密審慎之決策，會計資訊之主要使用者 為債權人與投資者。本論文研究之目的即在探討會計資訊與債權人之關係，明確地說 ，即在探討會計資訊對本國銀行貸款決策之關係。 本論文研究之自變數為：經會計師查核之財務報表（財務狀況好、財務狀況不良）、 會計師查核報告（無保留意見、”受限於”保留意見）及查核會計師之事務所規模（ 大規模、小規模）三者。應變數則為受試者表示之願意提供該貸款之可能性。 受試者共有１２０位，係由總行位於台北市之１５家銀行中選出。由受試者對問卷所 列公司之申請貸款資料分析後，表示願意提供該貸款之可能性。 變異數分析結果顯示：在實驗一中採受試者間設計，財務狀況對銀行之貸款決策有顯 著之影響，而會計師之查核報告意見型態及會計師事務所規模大小則對銀行貸縣決策 無顯著影響。但是實驗二改採受試者內設計後，會計師查核報告之意見型態與事務所 規模大小則對銀行貸款決策產生顯著之影響。

本研究旨在探討影響台灣地區的會計師事務所決定專業服務費用之各項因素，採用實 證方法（郵寄問卷）搜集開業於台灣地區（含台北市及高雄市）的執業會計師的意見 。本研究之目的有三：（一）瞭解影響會計師決定專業服務費用之因素。（二）會計 師事務所之特性與決定專業人員計費標準之關係。（三）協助會計師事務所研擬較合 理/的收費水準。 本研究之立論基於二組假設：（一）影響公費的因素（二）事務所的特質。前者含十 七個變數。一、時間二、專業技能及知識。三、成本。四、服務價值。五、法律責任 。六、過去收費標準。七、爭取業務之考慮。八、客戶的營業規模及狀況。九、事務 所聲譽。十、客戶的財務狀況及支付能力。十一、客戶的支付意願。十二、固定收費 標準。十三、通貨膨脹。十四、公會的收費標準。十五、競爭事務所的收費標準。十 六、國外會計師事務所之收費標準。十七、同行的收費標準。後者有十一個變數：一 、地理位置。二、組織結構。三、辦公室數目。四、人口。五、未執業會計師人數。 六、合夥人數。七、來自上市公司之公費收入。八、主要收入項目。九、專業服務收 入金額。十、計費標準。十一、國外會計師之合作關係。 本研究利用ＳＡＳ統計軟體，對回收之問卷作分析。分析結果顯示第一組之假設變數 中，「爭取業務之考慮」、「客戶財務狀況及支付能力」、「客戶支付意願」、「通 貨膨脹」、「競爭事務所的收費標準」、「國外會計師事務所之收費標準」大多數之 會計師事務所均不同意其為決定專業服務費用之因素。第二組變數中，」所在地區」 及「主要收入項目」經卡方檢定，顯示與專業人員計費標準之決定並無顯著之關係。

本論文共一冊，約五萬字，分為五章十六節。其章節內容如下﹕ 第一章 緒論 含研究動機、目的、資料來源及研究方法。 第二章 相關文獻之回顧 第一節 需求函數形式及實證之有關爭議 第二節 住宅動態模型之提出 第三節 動態模型之檢討及樣本之選擇 第四節 家口特性變數之效果 第三章 台北市出租住宅狀況之分析 第一節 出租住宅所佔之地位 第二節 台北市出租住宅狀況與特性之分析 第四章 理論模型 第一節 需求函數之導出 第二節 家口變數之併入 第五章 實證分析 第一節 承租行為之分析 第二節 出租住宅需求函數之建立及彈性之估計 第三節 家口特性變數效果之測試 第四節 台北市承租率之估測 第六章 結論與建議

一、研究目的 （一）闡述台灣開發地下街基本方針制定之必要性，以防日後治絲益棼。 （二）以台北新車站地區為例，期能提供台灣地下街之開發流程、開發主體及營運管 理等之可循方向。 二、相關文獻 本研究之文獻以地下街開發之先進國日本之書籍、雜誌為主；國內文獻以高雄地下街 案例、台北車站特定區計畫方案、有關之文章、報紙等為主。 三、研究方法 係屬「比較分析法」與「歸納分析法」之綜合應用，並輔以「問卷調查法」。 四、研究內容 （一）地下街之意義、發展緣起與目的，及所提供之效益。 （二）探討日本及台灣高雄地下街發展至今所產生之問題，以資台灣未來開發之借鏡 ，並說明台灣開發地下街基本方針策定之必要性。 （三）就日本與高雄開發地下街之經驗，取其長、去其弊，以台北車站及中華路為例 ，研擬台灣開發地下街合乎理想之程序、開發主體，及未來如何營運管理與維護。 五、研究結果 （一）地下街發展至今，利弊參半，如何揚其利、匡其弊，有賴法令之事先防範，故 台灣開發地下街基本方針之確立有其必要性。 （二）地下街開發之推動，宜以地方屬級之公私合營事業機構為主體最佳。 （三）良好之營運管理與維護，是防止地下街頹敗因子產生之利器，所以地下街之營 運主體、營業種類及安全設施之管理維護，宜予制度化。

七○年代以來，政策執行的研究愈來愈趨興盛，學者們或從行動的觀點論述，或從組 織的面向探討，但鮮有從中央與地方政府間關係（Intergover-nmental Relations） 的角度研究。事實上，政策方案的研行，或多或少都涉及政府間的合作、溝通、與協 調。大如環保政策的推動，小至違章建築的拆除，莫不經由中央規劃與地方執行的過 程。因此，本文的目的，旨在建之一政府間政策執行的概念架構，並透過台北市取締 違章工廠的個案，為觀察與解釋的對象，期望能為我國未來中央與地方共同執行政策 所遭遇的困境，提出一條可行的解決途徑。 全文共五章，約六萬餘言。 第一章：緒論；首先界定相關名詞，再述及所欲探討的問題，並檢討研究現狀，以及 研究所採用的方法，最後分析研究架構。 第二章：政策資源與目標：分析執行所需資源的分配情形，以及政策目標是否明確， 目標要求改變的程度如何？ 第三章：中央的政策系絡因素：探討中央政府如何透過溝通與地方政府協調，並且提 供何種誘因，促使地方政府執行。對於地方政府執行的監督，如何有效的達成。 第四章：地方的政策系絡因素：主要探討地方執行人員的心理意向，標的團體的態度 ，地方執行機構的特性，以及地方的經濟、社會條件。 第五章：結論：分析研究結果，歸納出結論，並進而提供建議，俾供參考。

在現代工商業社會、人類生活趨於繁雜的今日，如何在積極方面重建人際關係，提高 生活品質，以求物質與精神並重；而在消極方面防止人際衝突，以求社會和諧安定， 當為社會建設之首要。但在現代國家體制之下，此種原應藉道德與禮俗規範實現的社 會關係理想境界，卻往往難以具體的政治作為或法律程序達成同樣的目的；甚至若過 度強調嚴型峻法，將可能使社會正義淪為功利本位。故如何將傳統美德具體化、制度 化，厥為法制上之重要課題。 鄉鎮調解制度，即是由中國固有的傳統美德予以法制化的一種典範。此制是由鄉鎮市 區公所設置之調解委員會，對於地方上所發生之民事事件及刑事告訴乃論事件加以調 解，勸導雙方當事人互相讓步，並就其所達成之合意，作成調解書，依法賦予一定效 力的制度。因其具有自治性、迅速性、合意性及情感性，不但能便民利民，疏減訟源 ，輔助補充司機機關功能之不足，更能以彈性而符合情理方式，達到安定社會，促進 地方和諧之目的，所以是值得發揚光大的制度。 我國自民國四十四年「鄉鎮調解條例」公布施行以來，調解制度並未受到應有的重視 ，功能一直不很顯著，及至七十一年修正公布施行「鄉鎮市調解條例」後，此種情況 乃漸獲改善，惟對調解委員會組織之規定，仍有未盡理想之處，以致功能尚未充分發 揮，本文即以探討鄉鎮市區調解委員會的組織與職能為主體，採用人員訪問調查法， 以台北縣、市為範圍，從事比較分析，以瞭解其業務機構組織與職能的概況及缺失， 並期有所建言藉以提升調解制度的功效。 本文共分六章，廿一節，計約十萬餘言，內容要點如下： 第一章、緒論：主要將本文研究的動機、目的、方法、範圍與限制，予以概略說明。 第二章、鄉鎮市區調解制度的意義與特質：旨在闡釋鄉鎮調解的意義，並和我國及外 國類似的相關制度作一比較，以見其異向及優劣，同時對調解制度的特徵與性質作詳 細的歸納說明。 第三章、鄉鎮市區調解制度的緣起與發展：乃由行政生態的觀點來說明我國鄉鎮調解 制度之緣起，並對其在我國發展的經過與現狀作一概略的描述。 第四章、鄉鎮市區調解委員會組織的透視：旨在以組織目標、結構型態，員額編制及 運作程序等大項，檢討調解委員會的組織現況及問是所在。 第五章、鄉鎮市區調解委員會職能的剖析：乃檢討調解委員會的職權，以及其重要的 功能。同時，分析若干調解委員會目前功能尚未充分發揮的原因及相關問題。 第六章、緒論：根據前項各章的分析和探討，作一綜合性的評述，並根據個人研究心 得提出改進的建議事項，期能供作今後調解業務推行的參考並有助於增進其制度實施 的功效。

本論文計一冊，約五萬字，分五章十七節。茲就各章內容做扼要說明如下： 第一章：緒論，表達本論文之研究動機與目的、研究方法與流程及研究範圍與內容。 第二章：文獻回顧，從土地所有權意識型態的演進、民主理論及規劃理論等三方面學 說及理論的探討，來說明公共參與之重要性與前瞻性。 第三章：公共參與實例之比較，扼要地介紹各先進國家規劃過程中公共參與的規範及 執行情況，並與國內之法律規範及執行情況做一比較。 第四章：我國公共參與之實證分析－－以台北市為例，以台北市政府工務局都市計劃 處及都市計劃委員會彙總之人民建議案資料等，做實證分析，以了解其影響之型式與 程度。 第五章：結論與建議。