壹、研究目的： 近年來我國經濟蓬勃發展，因此國民生活型態日趨多樣化與複雜 化，消費者一次購足一段期間生活必需品的需要由是產生。斯值此時，超級市場在國 民日常生活中所扮演的角色益形重要。是故，本研究乃針對超級市場之等待線設計及 服務品質進行研究，期能對超級市場業者之作業系統設計及品質管理有所助益。 貳、文獻探討： 本研究參考Parasuraman, Zeichamal及Berry 等提出之「服務業 品質的觀念性模式」加以修正而發展出品質模式。根據Maister 提出之「等待線之心 理假設」， 及Cooley, Ishikawa, Kristiansen及多篇等符線模擬之相關文獻，進行 等待線之探討。 參、研究方法： 本研究利用電腦模擬研究超級市場之人力、設備佈置與顧客等候 時間、設備利用率等變數之關係。並以問卷調查、統計檢定衡量消費者等待心理及消 費者預期服務品質與管理者對於服務品質認知之差距。 肆、研究內容： 以台北市為範圍，選取俱有代表性的典型超級市場為模擬對象， 進行實地調查。並依李克尺度設計問卷以了解服務品質屬性之重要性及屬性滿意度之 認知差距以人口統計變數對於各該項目之影響。 伍、研究結果： 本研究發現管理者對消費者自覺服務水準之認知與消費者接受服 務之感受存在頗大差距。此外，各超級市場之人力、設備普遍未能妥慎規劃。

在都市活動體系中，土地使用與交通旅次間相互影響，然兩間關係之基本資料，卻付 之厥如。 台北市從事第三級產業員工逐年遞增，工作場所－辦公室需求殷切，因土地面積有限 及緊集經濟吸引力之影響，致辦公大樓大量興建並集中使用。由於其土地使用集約度 高，員工使用密度亦高，使大樓活動呈現時空之密集與擁擠。為解決問題，首需建立 大樓土地使用與交通旅次間之基本資料與關係模式，了解大樓土地使用活動量會吸引 多少旅次？不同使用性質，其旅次吸引量是否不同？此為本研究之主要目的，以為今 後市政建設規劃土地使用與交通建設之參考。 本論文共分五章，第一章 緒論：陳述台北市辦公大樓現況發展，並分析交通問題產 生原因，首推其與土地使用未適當配合，依此觀念進行假設論及確立研究目的。第二 章 文獻回顧：從理論上了解大樓使用特性及影響交通旅次吸引因素；從實證上整理 相關資料，建立可取之觀念體系，綜合兩者以為研究基礎。第三章 研究方法：研究 設計，樣本選定，建立研究架構，選取指標及分析方法，說明資料蒐集處理過程。第 四章 分析與討論：分析樣本特性，劃分不同使用性質大樓，透過實證研究，以逐步 迴歸分析，建立上班及非上班之旅次吸引與土地使用之關係式，並驗證前述基本假設 。第五章 結論與建議：扼要說明研究成果，並提建議事項。本文約五萬餘字，以上 共分五章，約十三節，合為壹冊。

三十年來，中華民國政府在台灣的經濟發展已被世界喻為「奇蹟」，這分奇蹟也使我 們的生活水準躋於已開發國家之林，使「福爾摩沙」的稱號名符其實。 傳播媒介的首要功能即在守望、監視環境，使社會中的組成分子能夠迅速、明確地了 解社會的發展。報紙中的社論更負起代表報社本身的立場，就各項事件，發表評析、 探討，以反映民情，發掘問題，堪稱為「報紙中的報紙」，有其不容忽視之處。 本文即以此為旨，期待以內容分析法為工具，了解聯合報、中國時報、中央日報及自 立晚報四分報紙中三十年來的經濟性社論與經濟建設在各項論題中的相關性，以顯現 傳播媒介對於經濟發展所能發揮的功能。

第壹章為結論，說明本文研究動機、目的、方法及範圍。第貳章則運用歷史的研究指 出新生活運動係以剿共、抗日為其時代背景，所發起的一項心理建設之運動。經由解 析得知它具有救國運動、社會運動及教育運動的性質。第三章則從法律學、社會學、 心理學、倫理學、教育學的觀點，探知倫理教育的涵義及目的為：運用各種教導的方 法，使受教者認知且實踐人群關係所應遵循的道德法則，和人生至善理想的一種歷程 。而置於個人道德教育、家庭倫理教育、社會倫理教育、民族倫理教育、世界道德教 育的範疇內實施。第肆章則從國民道德生活教育的觀點和民族復興的觀點，得知新生 活運動有其意義與時代價值。第伍章則探討新生活運動對當前倫理教育所生的影響， 顯示學校倫理教育在青年訓練大綱、共通校訓、訓育綱要、生活教育方案等教育法令 ，和生活與倫理、公民與道德課程，以及社會之國民生活改造運動，仍係愛新生活運 動一脈相傳的影響。第陸章為結論，從第肆章的探討中可知新生活運動是國家現代化 的初步，有其意義和價值，唯其較偏重外在行為習慣的養成，故今後若再重新施行時 ，應特重理性的啟發，俾由外鑠而內發，由勉強而自然，充分發揮倫理教育的功能， 以培養我國國民獨立自強、頂天立地的健全人格，以創建現代社會整齊清潔、簡單樸 素及迅速確實的新生活！

崛起中的中國大陸，對國際政治、經濟秩序而言，是一個日趨重要的影響因素。尤其是對美外交為中共對外政策之主軸，其重要性實不言可喻，深具研究價值。 研究中共對美外交政策，可以發現在政策演變的過程中，其對美政策取向與內涵係因應內外環境的轉變及美中的互動關係而逐漸形成。因此，經由中共美外交政策的系統研究，可進一步掌握其政策思維與運作內涵，正確分析影響其外交政策的要素，以瞭解其發展與演變之脈絡。 基此，本文的研究目的在於： 一、闡明中共外交形成的因素，無論是在宏觀層面，諸如國內外環境因素導致中共外交理論與原則的改變、決策過程機制以及參與程度與範圍之變化；配合微觀層次決策者所起的作用，以檢視中共外交政策內涵，以瞭解其發展與演變。 二、經由中共與美國互動情形，分由政治、經濟、軍事、涉台外交等層面分析雙方關係內涵，以論證中共對美外交政策之發展與特質。 三、由於雙邊關係日趨密切，合作範圍與領域日增，因此經由雙邊互動模式之探討，以展望雙邊關係未來的可能發展。 四、「台灣問題」在雙邊關係的重要性日增，美中關係有可能因為「台灣問題」而面臨嚴峻的挑戰，因此格外值得探討。 經由上述議題之探討，本文歸納了影響美中關係的可能因素，並對政策的持續面與演變面加以探討，最後並提出美中關係未來發展之看法，作為本文之總結。 / China, as a rising power, is a factor with growing impact that affects international politics and economic order. Being at the core of its foreign policy, China’s US policy is of great importance and worth a close look. By examining China’s foreign policy regarding the US, we can find that China shapes the orientation and content of its US policy in accordance with changes in domestic and international circumstances and in US-China interactions. Therefore, by studying China’s US policy systematically, we can further understand its policy reasoning and course of implementation, analyze correctly the influential factors, and hence obtain a clear view of the context of its policy forming. Therefore, the purposes of the article are: 1.To elucidate influences upon China’s foreign policy, including macroscopic aspects such as domestic and international circumstances that caused China’s adjustment in the theory and principles of its foreign policy, and variations in policy-making mechanism and the extent of involvement, along with microscopic aspects such as the impact from policy makers. This is to look into the content of China’s foreign policy in order to acquire a clear picture of its development. 2.Via examining the interactions between China and the US, to analyze the China-US relation from aspects of politics, economy, military and Taiwan affairs. This is to find out the course of development and characteristics of China’s US policy. 3.With links between China and Taiwan growing stronger and scope and fields of collaboration increasing, to anticipate the possible development in cross-strait relations by studying patterns of bilateral interactions. 4.With the “Taiwan Issue” being of growing impact upon bilateral relations, the China-US relations can be serious challenged by the issue, and is therefore worth a close investigation. By exploring the above issues, the article catalogues possible factors that will affect China-US relations, observes the potential continuity and alteration of the policy, and finally concludes with a prospect of future China-US relations.

土木技師公會係依政府法令規定而由具有執業土木技師資格者為會員組成之社團法人組織，兼具業務服務與非營利組織雙重的特質。由於執業權受環境的影響，土木技師公會自成立以來即不斷與政府法令抗爭，目前收入最大宗的現況鑑定業務，也面臨了激烈的競爭環境。 本論文採Aaker策略市場管理模式，綜合Glueck提出之策略規劃架構，以個案研究方式，選擇台北市土木技師公會作為研究對象，探討個案公會目前面臨問題及可採行之經營策略，獲得結論如下： 1. 土木技師公會現況鑑定業務經營之關鍵成功因素為良好的人脈關係、良好的工作品質、良好的社會形象及良好的價格優勢。 2. 因環境改變，個案公會面臨現況鑑定業務的減少。 3. 外在環境仍讓個案公會會員之執業權受限。 4. 宜要求政府立法成立一專責機構負責推動全國土木建設事宜。 5. 個案公會業務宜採穩定策略，保障執業權宜採擴張策略。 文最後對個案公會可採行策略方案提出建議，另外對土木技師公會面臨問題、政府作法及後續研究方向也提出建議，以供後續研究者參考。

在網路環境日益成熟的今日，網路交易的安全性已被列為首要的課題，而「公開金鑰基礎建設(public key infrastructure, PKI)」被公認是在資訊安全應用領域中，少數能同時滿足「保護資料安全」、「身分驗證」、「訊息完整性」以及「交易不可否認性」的加密應用技術。 電子商務被運用於各行各業，其中旅遊產業是全球最大與成長最快的產業之ㄧ。許多網路旅行社已經在企業內部建置了企業資源規劃(enterprise resource planning, ERP)系統，使得幾乎全部的交易與旅遊的安排都可以在線上完成。為了確保資料交換的安全性，便可以使用PKI技術，使企業的ERP 成為受完整加密保護的服務網路。 網路旅遊業者是以網站營運的方式來進行與消費者的互動，除了基本的防護措施，如：防火牆、入侵偵測、弱點掃瞄等網路安全外，企業的資安政策的制定與執行都可減少企業所面臨的風險。 近年來資料外洩事件頻傳，客戶資料及公司智慧財產外洩可能導致罰鍰、訴訟、公司品牌形象的毀損等。政府積極推動個人資料保護法，為了提高約束力，立法、司法與行政部門決定聯手祭出「天文數字的重罰」加以遏止；加上惡意使用者偽卡盜刷、冒名使用，使得電子商務業者不得不審慎地去評估如何加強資訊安全，以維繫企業本身的利益及提高企業的競爭力。 PKI的技術是目前公認最可靠、最可被信任的方式，但建置的複雜性及高成本，使得PKI的推廣層面不夠普及；如何讓PKI由「技術」移轉成為成功的「應用」，故筆者在本論文中建議一個運作模式，讓網路旅行社可以在透過網際網路行銷擴大業務之餘，也能因應時勢所趨，提供給其客戶一個安全的網路交易環境。 / The safety of Internet transaction has been referred to as the most important task in this fully-developed world of Internet. And public key infrastructure, which can provide confidentiality, authentication, integrity and non-repudiation, is one of the most effective ways of encryption in the application of information security. The travel agency has been one of the largest industries in e-commerce. There are many enterprise resource planning systems built in online travel agencies, so that almost every transaction and tours can be arranged through the Internet. To provide a well-protected environment, enterprises can use PKI technology to ensure the safety of online data exchanging. Online travel agencies interact with consumers through the web-site. Not only the basic protection like firewall, intrusion detection, and vulnerability scanning but also the development and the executive of security policies can reduce the risk that enterprises may encounter. Fines, litigations and the company's brand image damages may come after data leakages such as information of clients or intellectual property of companies. Government has actively promoted personal data protection law and huge amount of fines to improve the bindings. Coupled with many fraud credit cards used by the malicious users, companies have to assess how to reinforce information security to maintain its profit and upgrade its competitiveness. PKI technology is recognized as the most reliable and trusted solution, but the complexities and high cost of implementation made it difficult to apply. So, the author here tries to provide a mode of operation for online travel agencies to not only extend its services by the Internet but also provide a safe Internet transaction environment for its clients.

本研究旨在探討大學生的希望感、建設性思考、情緒創造力及創造風格之關係。研究參與者來自台北縣市、桃園縣七所公私立大學的大學生，有效樣本計531人。本研究採用的研究工具包括「希望感量表」、「建設性思考量表」、「情緒創造力量表」及「創造風格量表」。資料分析所用的統計方法包括描述統計、單因子單變量和多變量變異數分析、皮爾森積差相關及線性結構模式分析。本研究主要發現如下： 一、 大學生在希望感、建設性思考、情緒創造力的表現程度佳，且 偏向運用創造核心特質。 二、 不同性別的大學生在情緒創造力及創造風格上均有差異，就整 體和各指標而言，男生的創造核心特質優於女生，女生的情緒 創造力優於男生。 三、 創造力獎項得獎經驗對大學生的情緒創造力沒有效果，但對創 造風格中的非最終產品定位、技術使用及無意識過程信念有效 果，非最終產品定位及技術使用為無得獎者大於有得獎者，無 意識過程信念則為有得獎者大於無得獎者。 四、 所屬學院對情緒創造力中的新穎性來源及情緒準備度有效果， 且能對創造風格中的無意識過程信念、環境控制與行為自我調 節有效果。 五、 大學生的情緒創造力對創造風格有效果。 六、 希望感對大學生的情緒創造力有效果，且對創造風格中的非最 終產品定位、技術使用、無意識過程信念及借助他人有效果。 七、 建設性思考對大學生情緒創造力中的有效性及新穎性反應有效 果；且對創造風格中的迷信行為及環境控制與行為自我調節有 效果。 八、 就大學生創造風格之路徑模式而言，希望感與建設性思考產生 交互作用後，會分別對情緒創造力有直接效果並透過情緒創造 力對創造核心特質及創意輔助習性有間接效果，且情緒創造力 對創造核心特質與創意輔助習性有直接效果。 最後，本研究依據本研究主要發現提出意見，以提供相關單位與人員在教育以及學術研究上之參考。 / The main purpose of this study was to explore the relationships among hope belief, constructive thinking, emotional creativity, and creative style of undergraduate students. The participants included 531 undergraduate students sampled from seven national or private universities in Taipei City, Taipei County, and Taoyuan County. The employed instruments in this study were the Inventory of Hope, the Inventory of Constructive Thinking, the Inventory of Emotional Creativity, and the Questionnaire of Creative Style. The employed analysis methods included Descriptive Statistics, one-way ANOVA, one-way MANOVA and SEM. The main findings of this study were as follows: 1.The undergraduate students had high level of hope belief, constructive thinking, and emotional creativity; and they tended to use core traits of creativity. 2.There were significant gender differences on emotional creativity and creative style; the males outperformed the females in core traits of creativity, and the females outperformed the males in emotional creativity. 3.The experiences of winning creative awards had no effects on emotional creativity, but had effects on creative style, especially on “not final product orientation”, “use of techniques”, and “belief in unconscious processes”. Moreover, participants who had won creative awards outperformed their counterparts in “not final product orientation”, “use of techniques”; participants who had not won any creative awards outperformed their counterparts in “belief in unconscious processes”. 4.College of major had effects on emotional creativity, especially in “origin of novelty”, and “preparation”. Moreover, college of major had effects on creative style, especially in “belief in unconscious processes” and “environmental control and behavioral self- regulation”. 5.The participants’ emotional creativity had effects on their creative style. 6.The participants’ hope belief had effects on their emotional creativity and creative style, especially in “not final product orientation”, “use of techniques”, “belief in unconscious processes”, and “use of other people”. 7.The participants’ constructive thinking had effects on their emotional creativity, especially in “effectiveness”, “novel response”. Moreover, the participants’ constructive thinking had effects on their creative style, especially in “superstition” and “environmental control and behavioral self- regulation”. 8.As for the path model, hope belief and constructive thinking interactively and directly influenced their emotional creativity and then indirectly influenced their core traits of creativity and assisted habits of creativity via emotional creativity; meanwhile, emotional creativity had direct effects on their core traits of creativity and assisted habits of creativity. Finally, the researcher proposed some suggestions for educational instructions and academic research.

本文以Barro (1990)、Turnovsky (1997)與Lai and Liao (2012)的模型為基礎，建構一個小型開放經濟的內生成長模型，為凸顯資本市場移動性所扮演的角色，分別探討政府當局在面對資本完全移動及資本不完全移動時，該如何制訂一套最適之非線型所得稅以追求社會福利極大。根據本文的分析，可得出以下結論： 一、在資本完全移動的情況下，為矯正政府基礎建設的生產外部性，可透過課徵所得稅矯正市場失靈的扭曲，並利用累退稅率矯正因所得稅尺度所造成資本邊際生產力過低的扭曲。政府可以透過最適租稅結構矯正所有分權經濟體系的扭曲，使得經濟體系達到最佳境界的經濟成長率與福利水準。 二、在資本不完全移動的情況下，當最適的所得稅尺度等於基礎建設的生產外部性，矯正了基礎建設的生產外部性，並且透過累進／累退稅率矯正課稅後導致資本邊際生產力過低的扭曲，然而代表性個人在做最適決策時視國外利率為固定，總體決策中利率會隨著借債規模而變動，存在資本不完全移動性的扭曲，經數值模擬的結果得知，代表性個人相對社會最適借債過多，因而無法使得經濟體系達到柏拉圖最適境界。 / Based on the Barro (1990), Turnovsky (1997) and Lai and Liao (2012) model, this thesis specifies that on endogenous growth model of a developing economy facing an upward-sloping supply curve of debt. The analysis includes both perfect world capital market case and imperfect world capital market case. The government’s infrastructure expenditure is financed by nonlinear income taxation, and examine how the fiscal authority devises its nonlinear tax structure from the viewpoint of welfare maximization. Several main findings emerge from the analysis. First, in a world of perfect capital market, it is found that a suitable package containing two instruments can fully remedy the inefficiencies arising from the production externality and distortionary taxation, as a result, the Pareto optimality can be restored. Second, according to the calibration results, in the face of imperfect world capital market, there are three distortions in the economy: the production externality, the capital externality, and the financial externality association with the upward-sloping supply of debt. Two policy instruments for the tax scalar and tax progressivity/regressivity causing the distortion arising from the production externality and the capital externality to vanish. Consequently, one remaining distortion, namely, the financial externality association with the upward-sloping supply of debt, are present in the economy. As a consequence, the structure of the optimal tax policy that won’t permit the attainment of the first-best optimum.

近年來在政府財政拮据的情形下，以BOT模式進行民間機構參與公共工程計畫已成為時勢所趨，但是BOT計劃的投資風險相當大，所面臨的投資環境的不確定性相當高。此時若以傳統NPV法來評估投資計劃的價值時，無法把管理者所擁有的『管理彈性』的選擇權價值考慮進來，而造成投資計劃真正價值被低估的情形。隨著實質選擇權相關理論的興起，可以用來評估管理者所擁有的『管理彈性』的選擇權價值，加上傳統的NPV值之後，即是所謂的『Expanded NPV』。『Expanded NPV』有考量管理者所擁有的管理彈性選擇權的價值，可以顯示投資計劃的真正價值，與傳統的NPV一起提供給決策者參考的話，可使決策者作出更精確的判斷。 　　台灣高鐵公司標得台灣高鐵BOT案，由於所簽定的合約規定不夠詳細，以及政府應辦事項執行不利，使得台灣高鐵公司擁有遞延開發的選擇權，屬於實質選擇權中的等待選擇權，台灣高鐵公司可以等待到有利的時點才開始動工興建。本文以『Quigg實質選擇權評價模式』評估台灣高鐵公司在台灣高鐵BOT案上所擁有的等待價值，經過電腦運算後為785.29億元，加上傳統的NPV值1169.2億元，台灣高鐵BOT案的『Expanded NPV』為1954.49億元。 　　另外經過本文的實證研究，與台灣高鐵BOT案之等待價值正相關者為『台灣高鐵的收益』、『台灣高鐵收益之年成長率』與『台灣高鐵投入成本年成長率之波動性』；而負相關者為『台灣高鐵的投入成本』、『台灣高鐵投入成本之年成長率』、『台灣高鐵收益年成長率之波動性』、『無風險利率』、『投資人對於單位風險所要求的風險貼水』、『投資標的案在開發前因其他用途或附屬利益所帶來收益佔投資收益的百分比』與『台灣高鐵收益與投入成本共變異數』。 　　本文評估收益與投入成本的各項目以及各參數對於台灣高鐵BOT案之等待價值的影響程度方面，在台灣高鐵收益部分，對於台灣高鐵等待開發的選擇權價值影響程度較大者為台灣高鐵的『票價收入』部分。在台灣高鐵投入成本部分，對於台灣高鐵等待開發的選擇權價值影響程度較大者為台灣高鐵的『興建成本』部分。在參數部分，對於台灣高鐵等待開發的選擇權價值影響程度較大者為『台灣高鐵收益年成長率』、『台灣高鐵投入成本年成長率』、『台灣高鐵收益年成長率之波動性』、『台灣高鐵投入成本年成長率之波動性』與『無風險利率』。 目 錄 第一章 緒論---------------------------------------------------1 第一節 研究動機---------------------------------------------1 第二節 研究目的---------------------------------------------3 第三節 研究方法與步驟---------------------------------------4 第四節 研究範圍---------------------------------------------5 第五節 研究章節概述-----------------------------------------6 第二章 文獻探討-----------------------------------------------8 第一節 實質選擇權之相關文獻---------------------------------8 第二節 傳統淨現值分析法與實質選擇權分析法------------------19 第三節 實質選擇權的種類------------------------------------25 第四節 BOT模式介紹-----------------------------------------32 第五節 台灣高鐵個案介紹------------------------------------46 第三章 研究模型建立------------------------------------------60 第一節 研究架構--------------------------------------------60 第二節 Quigg實質選擇權評價模式推導-------------------------61 第三節 變數定義與參數估計----------------------------------69 第四節 資料來源--------------------------------------------88 第五節 研究限制--------------------------------------------89 第四章 研究結果----------------------------------------------91 第一節 結果分析--------------------------------------------91 第二節 敏感度分析------------------------------------------99 第五章 結論與建議-------------------------------------------112 第一節 研究結論-------------------------------------------112 第二節 後續研究建議---------------------------------------118 參考文獻 ---------------------------------------------------121