Prestationsmått och dess formulering tillsammans med målsättningsteorin är två vanligtförekommande begrepp i de flesta produktionsenheter. Syfte med studien är att beskrivaoch förklara hur prestationsmått formuleras i en ny produktionsenhet. Examensarbetetbeskriver vikten av medskapande mellan företag och dess kunder. Forskningsområdet äri ett tidigt skede som trots det kan förklara de ytterligare värdeskapande som sker närkunderna samarbetar nära ett tillverkningsföretag. Studien följer en abduktivforskningsansats och utgår från tidigare studier för att utforma en teoretisk referensramsom stöd för detta examensarbete. Insamlingen av primärdata utgick från semistrukturerade intervjuer med öppna frågor som hållits med relevanta aktörer ifallföretaget. För att analysera empirin följer studien Eisenhardts sätt att skapa kunskap.Studien genomfördes vid Northvolt Ett i Skellefteå, en produktionsenhet inom NorthvoltAB som tillverkar litiumjonbatterier till framför allt bilindustrin. Analysen visade att detfinns en interaktion mellan företag och kunder i formuleringsprocessen av prestationsmåttgenom bindande av avtal. Genom empiriska intervjuer har vi lyckats dokumentera attformuleringen delvis utgår från de möten som kontinuerligt sker mellan de som påverkasav och påverkar prestationsmått. Det identifierades även en accepterad risk att användaprestationsmått från ansvariga trots att de inte upplevde mätningarna som fullständigttillförlitliga. I slutsatsen blev medskapande målstyrning en central del avprestationsmåttsformuleringen för företagets produktionsenhet genom samarbete medavtalskrav. / Performance indicators and their formulation together with goal-setting theory are twocommon concepts in most production units. The purpose of this study is to describe andexplain how performance indicators are formulated in a new production unit. The studydescribes the importance of co-creation between companies and their customers. The areaof research is in an early stage but could explain the further value creation that occurswhen customers cooperate with a manufacturing company. The study follows anabductive method of research and emanates from earlier studies to create a theoreticalframework to support this thesis. The collection of primary data emanated from semistructured interviews with open-ended questions with relevant actors in the casecompany. To analyze the findings, the study follows Eistenhards method of creatingknowledge. The study was conducted in Northvolt Ett in Skellefteå, a production unitwithin Northvolt AB that manufactures lithium-ion batteries mainly for the automotiveindustry. The analysis showed that there were interactions between company andcustomers within the process of formulating performance indicators through the terms ofcontracts. Through empirical interviews, we were able to document that the formulationparty emanates from meetings that continuously occur between those who affect and areaffected by performance indicators. It was also identified that there was a certainacceptance to risk in using performance indicators from the managers despite them notperceiving the measurements as completely reliable. In the conclusion, co-creation was acentral part of the formulation of performance indicators for the company’s productionunit through cooperations with terms of agreement.

Nytt AB is a startup focusing on simplifying the concept of smart manufacturing to small and medium-sized companies providing an add-on machine monitoring solution for data analyzing. The product is currently under development with the final product soon to be launched. In the next phase of Nytt AB, a marketing plan has to be strategized. This thesis, which is built on previous Nytt AB’s work, focuses on addressing issues that will be important when creating a marketing and sales strategy. The customer is put as the focal point and the customer values analyzed including discussions on productivity improvements within the machines and how to standardize the changes to satisfy every customer. Using research questions as a base for the study, the customer values were analyzed by first understanding the main threats, weaknesses, strengths, and opportunities for the product and then analyzing data from an installed prototype and the improvements that can be achieved based on the data. The customers can, by using the product get statistical facts about their machines which can be the first step to understand the need for changes within their company. With future development, further customer values will appear, such as providing aid on how to improve KPIs such as availability. Providing this information to the customers will help them obtain a better insight into the field of smart manufacturing, the manufacturing of the future. / Nytt AB är ett nystartat företag som fokuserar på att förenkla konceptet smart tillverkning för små och medelstora företag och erbjuder en maskinövervakningslösning för dataanalys. Produkten är just nu under utveckling, slutprodukten planeras lanseras snart. Nästa steg för Nytt AB är att strukturera en marknadsplan. Detta examensarbete, som bygger på tidigare arbete i Nytt AB, fokuserar på frågor som kommer att vara viktiga när man skapar en marknadsförings- och försäljningsstrategi. Kunden blir i fokus när kundvärdena är analyserade inklusive i diskussioner om produktivitetsförbättringar för maskiner och hur man standardiserar förändringarna för att uppfylla kundens krav. Med hjälp av forskningsfrågor, analyseras kundvärdena genom att först förstå de viktigaste hoten, svagheterna, styrkorna och möjligheterna för produkten och sedan analyseras data från prototypen och de förbättringar som kan uppnås baserat på given data. Kunderna kan genom att använda produkten få statistik om sina maskiner vilket kan vara första steget att inse behovet av förändringar inom kundföretaget. Vid utveckling kommer ytterligare kundvärden att dyka upp, till exempel metoder på hur man förbättrar olika nyckeltal, såsom tillgänglighet. Att ge denna information till kunderna hjälper dem att få en bättre inblick i smart tillverkning, framtidens tillverkning.

Syftet med detta examensarbete är att analysera nyckeltalen för produktionskostnaden som nyttjas vid investeringsbeslut i flerbostadsprojekt. För att kartlägga osäkerheterna innan investering sker tas kostnadskalkyler fram. Dessa kalkyler innehåller ofta flertalet osäkra poster då projekten är till stor del fortfarande på idéstadium och uppskattningar blir ett måste.  Rapporten inleds med att riskerna, utifrån risknivå och konsekvenserna utav dem, definieras och analyseras. Följande presenteras Veidekkes önskade hantering av kostnadsriskerna och slutligen vilka möjligheter och hinder det finns inom dagens organisation för att uppnå dessa arbetsmetoder.  Studien har baserats på kvalitativa intervjuer med representanter från olika yrkesroller, i olika projektskeden och från de tre olika svenska regionerna. Dessa intervjuer har visat på att de största osäkerheterna ligger i entreprenadkostnaderna, markkostnaderna och konjunkturens påverkan på bostadsmarknaden. Vidare visar studien på att en ökad detaljeringsgrad av produktionskostnaden per kvadratmeter skulle öka säkerheten i kostnadsuppskattningarna vid rätt hantering av dem. Detaljeringen måste framför allt ta hänsyn till typ av hus, val av grundläggning, garagelösning, antal våningar och snittstorlek på lägenheterna.  I rapportens slutsats och diskussion utvecklingen resonemang kring olika arbetssätt. Betoningen är lagd på samarbetet mellan affärsområdena då informanterna lyft det som viktigaste redskapet för säkra kalkyler. / This thesis aims to analyze the key figures of production costs in multi-family housing projects. Before committing to an investment these risks need to be identified and production calculations presented. These calculations often contain uncertain items as projects are largely undefined and still at the idea stage and estimations are required.   In the introduction of the report the risks are identified and analyzed based on their severity and the effect of them. Followed by a presentation of Veidekke's desired risk management practices and concluded with the opportunities and barriers that exists within the current organization.  The study based on interviews with representatives from various professions, in different phases of projects and from the three different Swedish regions. These interviews have shown that the greatest uncertainty lies in construction costs, land costs and the economy's effect on the housing market. The study also shows that an increased level of detail of the production cost per square meter would enhance the security of these cost estimates if handled correctly. The details need to especially consider the type of house, choice of foundation, garage solution, number of floors and the average size of the apartments.  The thesis is concluded by presenting and analyzing new working methods with key figures There is a focus on the cooperation between the business areas as the informants lift it as the main tool for secure calculations.

Problem: I dagens Sverige har det blivit tämligen enkelt att starta upp ett eget aktiebolag och till följd av detta har antalet konkurser ökat. Konkursprediktion med hjälp av finansiella nyckeltal är ett beforskat område och sträcker sig tillbaka till början av 1960-talet. Altmans Z- scoremodeller är de mest tillämpade modellerna att förutspå en konkurs. Problematiken är att Z-scoremodellerna inte genererar lika hög träffsäkerhet i Sverige då modellerna är konstruerade i USA som härstammar från en annan redovisningstradition och tillämpar ett annat regelverk. Syfte: Studiens syfte är att testa Altmans Z ́-scoremodell utifrån den kontinentala redovisningstraditionen på 2000-talet. Vidare är syftet att modifiera Z ́-scoremodellen genom att utveckla modellen i enlighet med svensk redovisning. Metod: Studien bygger på en kvantitativ metod med en deduktiv forskningsansats och utifrån ett positivistiskt perspektiv. Analysen utgår från Altmans Z ́-scoremodell och en multipel diskriminantanalys. Slutsats: Studien visar att de finansiella nyckeltalen kan förutspå en konkurs på ett tillförlitligt sätt med hjälp av studiens egenutvecklade modell ZPP-scoremodellen. Modellen har en träffsäkerhet på 88 procent ett år före konkurs på svenska tillverkande företag. Emellertid visar studien att Altmans Z ́-scoremodell inte är tillförlitlig utan måste modifieras i enlighet med svensk redovisning för att kunna erhålla en välfungerande och tillförlitlig modell. / Problem: Today in Sweden it has become equally easy to start up a private limited company and as a result of this, the number of bankruptcies increased. Bankruptcy prediction using financial ratios is a well-researched area and extends back to the early 1960s. The most used models are Altman's Z-scoremodels. The problem is that the Z-scoremodels do not generate as high precision in Sweden because the models are designed in the United States, which is originating from a different accounting tradition and applies a different set of regulations.Purpose: The study aims to test the Altman Z'-score model on the continental accounting tradition in the 2000s. Furthermore, it intends to modify the Z'-score model by developing the model in accordance with Swedish accounting.Method: This paper is based on a quantitative method with a deductive research approach and from a positivistic perspective. The analysis is based on the Altman Z' –scoremodel and multiple discriminant analysis.Conclusion: This paper shows that financial ratios can predict a bankruptcy reliably using the papers developed model ZPP -scoremodel. The model has a precision of 88 percent a year before the bankruptcy of Swedish manufacturing companies. However, the paper shows that Altman Z' -scoremodel is not reliable without being modified in accordance with Swedish accounting in order to obtain an efficient and reliable model.

Performance measurements are used as evaluation tools in manufacturing organizations. The use of performance measurements should provide useful information regarding organizational performance. A challenge for manufacturing organizations is to translate the performance in an organization to quantifiable measures. Another challenge is to understand the potential of performance measurements to induce change. There are also requirements of the measures to be followed-up, in order for manufacturing organizations to go towards its objectives. Change and communication are another challenges for different departments within industrial organizations, because demands are faced for communication in order to optimize performance measurements. In this master thesis, a case study with a qualitative approach was conducted with the purpose of investigate the role of internal communication in the change of performance measurements systems in a manufacturing organization. A list of performance measurement has previously been provided and updated in the manufacturing organization. 14 employees within the manufacturing organization were interviewed regarding opinions of the performance measurements of the new implemented list. Furthermore, during the interviews the employees gave its opinions of how to follow-up the performance measurements. The employees also discussed how the communication is between the Manufacturing Engineering (ME) and the Product department in the manufacturing organization. The findings in the thesis show that after change in the organization clearer definition of performance measurements is essential. To have clear definition could lead to an increased understanding of how to optimize performance measurements. Furthermore, the findings show that effective communication between departments in manufacturing organizations can influence the performance measurement to be improved. The thesis firstly argues for the manufacturing organization to provide employees with a clearer definition of the performance measurements of the list with the performance measurements. Secondly, to have different follow-up processes of the performance measurements depending on the project the measures are applied to. Thirdly, the thesis argues for the development of communication to create a regular meeting place for the employees between the departments. The benefits of meeting these three arguments are for the manufacturing organization to improve its performance measurements. / För att kunna mäta prestanda och prestation inom företag i tillverkningsindustrin används olika sorters nyckeltal. Nyckeltalen används som verktyg för att utvärdera och ge användbar information gällande hur prestandan och prestationen inom företag ser ut. En utmaning för företag inom tillverkningsindustrin är att kunna omvandla det som produceras och tillverkas till något mätbart. För att förändring och utveckling ska kunna ske utgörs en utmaning av att förstå hur nyckeltalen ska användas. Uppföljning av nyckeltal är en viktig förutsättning för att företagen ska kunna nå uppsatta mål. Ytterligare förutsättningar som krävs för organisationen att tillämpa nyckeltal är förståelse i att tillämpa informationen som ges via nyckeltal, samt att därefter säkerställa att informationen når ut till rätt instanser i organisationen. En god internkommunikation krävs. I detta examensarbete genomfördes en fallstudie med en kvalitativ inriktning. Syftet var att undersöka den interna kommunikationens roll efter förändring som sker vid användning av nyckeltal i ett företag inom tillverkningsindustrin. Inom företaget har det nyligen implementerats och uppdaterats en lista av nyckeltal. Dessa nyckeltal ska hjälpa företaget att gå mot förbättring av att mäta prestanda och hur företaget presterar i projekt och produktion. I fallstudien genomfördes 14 intervjuer med anställda i företaget. I intervjuerna diskuterades tre aspekter. Först, den listan av nyckeltal och de anställdas tankar och åsikter kring den. Den andra aspekten, var hur de anställda skulle vilja följa upp nyckeltalen. Den tredje aspekten diskuterade hur kommunikationen såg ut idag mellan två avdelningar; Manufacutring Enginnering (ME) och Produktion. Resultat från fallstudien visar att tydliga definitioner behövs kommuniceras för ökad förståelse för hur man optimerar användandet av nyckeltal. Vidare visare resultaten att effektivare kommunikation mellan avdelningar i ett företag inom tillverkningsindustrin kan resultera i förbättrad mätning av nyckeltal. Det här examensarbetet har tre argumentationer för att användningen av mätetalen ska förbättras inom företaget i tillverkningsindustrin. Den första argumentationen är tydliga definitioner av nyckeltalen i listan. Den andra argumentationen är att uppföljningen av nyckeltalen kan vara varierande beroende vad det är för projekt de är applicerade på. Den tredje argumentationen är att skapa en regelbunden mötesplats för förbättring av kommunikationen mellan de två avdelningarna inom företaget. Fördelen med att försöka möta dessa tre argument är för företaget att bli bättre på de nyckeltal man mäter.

Circular economy (CE) is widely seen as a potential solution to negative impacts caused by thelinear economy; however, companies must integrate CE principles into the business modeldeeper to achieve sustainable development. The Product-Service System (PSS) businessmodel is a potential solution to the superficial implementation of CE due to shifting the focusto delivering functionality rather than ownership. However, several researchers point out thatPSS systems, whilst promoted as sustainability alternatives, rarely have enough quantitativedata supporting these outcomes and where the research field widely highlight the need tofurther develop assessment methods for PSS, with the use phase being a specifically criticalarea to monitor due to companies increased responsibility. This master’s thesis, therefore,aims to evaluate how companies monitor and assess their use-oriented PSS during the usephase to safeguard the intended increase in sustainability performance. To achieve theseobjectives, a qualitative, multiple case study was employed, where four companies wereinterviewed following a semi-structured approach, creating in-depth knowledge in each case. The case studies reveal that the different companies' primary methods to safeguard theirsustainability ambitions were through data collection, which, however, lacked the structuralsupport of Key Performance Indicators (KPIs). The different case studies could be seen tomainly collect performance data for proactive maintenance and consumer behaviour data toadjust their services and, by that, reduce environmental impact. However, only Volvo CarMobility did try to reduce the risk of unforeseen rebound effects by investigating customers'changed mobility behaviour. All of the companies did during the interviews refer to KPIs thatthey used to ensure that their sustainability goals were met; however, only one of the casestudies had an indicator that could meet the requirements of KPIs, whereas others lackedspecified targets, were vaguely defined or were irregularly collected. Additionally, the casestudies confirmed different strategic reasons for implementing their PSS other thansustainability and whether all sustainability goals could be connected to economic incentives.These different drivers confirm the PSS attraction and suitability for companies; however, italso emphasises the importance of implementing a system perspective to mitigate risks ofburden shifting and loss of the potential to contribute to sustainable development. Future research could further evaluate the importance of information and communicationtechnologies (ICT) when collecting data on PSS consumers, how AI-supported technologycould facilitate the recognition of consumer behaviour, and how this data collection shouldbe efficiently managed in the organisation. Additionally, another interesting avenue for futureinvestigation would be the overall consumer behaviour of society and its impact on businessmodels such as PSS. In conclusion, this master's thesis confirms and extends previous assertions on theimportance and complexity of use-oriented PSS and adds to the emerging literature on the subject through the information from the case studies. The findings also point to the holisticinsights and performance assessments required to optimise the potential and ensure thesustainability of the services. / Cirkulär ekonomi (CE) betraktas allmänt som en potentiell lösning på den negativa påverkansom den linjära ekonomin orsakar. För att uppnå en hållbar utveckling är det nödvändigt förföretag att djupare integrera CE-principer i affärsmodellen. Affärsmodellen förprodukttjänstsystem (product service system - PSS) anses vara en potentiell lösning när CEytligt implementerats i företag, detta genom att fokusera på att leverera funktionalitetsnarare än äganderätt. Dock pekar flera forskare på att PSS-system, trots att de främjas somhållbarhetsalternativ, sällan har tillräckligt med kvantitativ data som stödjer dessa resultat.Inom PSS forskningsfältet betonas behovet av att vidareutveckla bedömningsmetoder(Nakada et al., 2020), där användningsfasen anses vara ett specifikt kritiskt område attkontrollera på grund av företagens ökade ansvar. Denna masteravhandling syftar därför tillatt utvärdera hur företag kontrollerar och bedömer sina användningsorienterade PSS underanvändningsfasen för att säkerställa den avsedda ökningen i hållbarhetsprestanda. För attuppnå dessa mål användes en kvalitativ, flerfallstudie där fyra företag intervjuades med ettsemistrukturerat förhållningssätt, vilket skapade mer djupgående kunskap om vardera fall. Fallstudierna visar att de olika företagens huvudsakliga metod för att säkerställa sinahållbarhetsambitioner var genom datainsamling, men detta saknade dock det strukturellastödet av nyckeltal (Key Performance Indicators - KPI:er). De olika fallstudierna kunde sessamla prestandadata främst för proaktivt underhåll och konsumentbeteendedata för attjustera sina tjänster och därigenom minska miljöpåverkan. Endast Volvo Car Mobility försökteminska risken för oförutsedda rekyleffekter genom att undersöka kunders ändraderörelsebeteende. Samtliga företag hänvisade under intervjuerna till KPI:er som de användeför att säkerställa att deras hållbarhetsmål uppnåddes, men endast företaget som hyrde utbilbarnstolar hade en indikator som kunde uppfylla KPI-kraven, medan de andra fallensaknade specificerade objektiv, var vagt definierade eller insamlades oregelbundet.Dessutom bekräftade fallstudierna olika strategiska skäl för att implementera sina PSS utöverhållbarhet, och alla hållbarhetsmål kunde kopplas till ekonomiska incitament. Dessa olikadrivkrafter bekräftar PSS attraktion och lämplighet för företag, men betonar också vikten avatt implementera ett systemperspektiv för att minska riskerna för tunnelseende ochförskjutning av belastningen (s.k. burden shifting) och förlora potentialen att bidra till enhållbar utveckling. Framtida forskning kan rikta sig mot att ytterligare utvärdera betydelsen av informations- ochkommunikationsteknologier (Information and Communication Technology - ICT) vid insamlingav data om PSS-konsumenter, hur AI-stödd teknik kan underlätta igenkänning avkonsumentbeteende och särskilt hur denna datainsamling bör hanteras effektivt iorganisationen. Dessutom skulle en annan intressant väg för framtida undersökningar kunnavara samhällets övergripande konsumentbeteende och dess påverkan på affärsmodeller somPSS.   Sammanfattningsvis bekräftar denna masteravhandling tidigare påståenden omanvändningsorienterade PSS betydelse och komplexitet och bidrar till den växandelitteraturen om ämnet genom information från fallstudierna. Resultaten pekar också på deholistiska insikter och prestandabedömningar som krävs för att optimera potentialen ochsäkerställa tjänsternas hållbarhet.

Bakgrund: Sjukfrånvaro, sjukskrivningar och ohälsa är något som kostar både samhället och företagen mycket pengar. En medarbetares personliga hälsa spelar en stor roll när det kommer till både lönsamhet och produktivitet på arbetsplatsen. Motion leder till att en individ blir bättre på att planera arbetsuppgifter, får bättre koncentration och initiativtagande. Många företag investerar i sin personal i form av friskvård, men den förbättrade prestationen varken redovisas eller mäts på ett specifikt konto i redovisningen.  Syfte: Syftet med uppsatsen är att undersöka om och hur företag använder sig av nyckeltal som mäter den ekonomiska resultateffekten av friskvård och andra hälsofrämjande insatser.  Metod: Vi kommer i det här arbetet använda oss av en kvalitativ metod tillsammans med en deduktiv ansats. Datainsamling sker genom semistrukturerade intervjuer eftersom vi då har möjlighet att anpassa våra frågor och följdfrågor. Totalt har 14 respondenter från 13 olika företag intervjuats.  Slutsats: Studien har visat att företag vanligtvis inte mäter den ekonomiska effektiviteten av friskvård och hälsofrämjande insatser, varken generellt eller med hjälp av bestämda nyckeltal. Flertalet upplever att det saknas ett enkelt tillvägagångssätt och många upplever inte sjukfrånvaron som ett problemområde. Samtidigt visade studien att sjukfrånvaron kan vara missvisande eftersom anställda underpresterar på grund av sjuknärvaro. / Background: Absence due to illness, sick leave and ill health is something that costs both society and companies a lot of money. An employee's personal health plays a big role when it comes to both profitability and productivity in the workplace. Exercise leads to an individual becoming better at planning tasks, gaining better concentration and initiative. Many companies invest in their staff in the form of wellness, but the improved performance is neither reported nor measured in a specific account in the accounting. Purpose: The purpose of the essay is to investigate whether and how companies use key performance indicators that measure the financial performance effect of employee welfare benefits and other health-promoting efforts. Method: In this essay we will mainly use a qualitative method together with a deductive approach. Data collection is conducted through semi-structured interviews, since we then have the opportunity to both adapt our questions and follow-up questions. A total of 14 respondents from 13 different companies were interviewed. Conclusion: The study has shown that companies usually do not measure the financial effectiveness of employee welfare benefits and health promotion efforts, neither generally nor with the help of specific key performance indicators. The majority feel that there is no simple approach and many do not experience sickness absence as a problem. At the same time, the study showed that sickness absence can be misleading because employees underperform due to presenteeism.

Syftet med detta arbete är att undersöka hur överavkastning på aktiebörsen kan uppnås, genom att applicera investeringsstrategier som utgår ifrån portföljanalys. Studien inriktar sig på fastighetsbolag där svenska, europeiska och amerikanska bolag ingår. Metoden utgår ifrån att vikta innehaven i portföljerna genom användningen av finansiella nyckeltal. De beaktade nyckeltalen utgörs av P/E, EV/S, ROIC och soliditet. Portföljerna viktas periodvis utefter ett antal hypoteser som tagits fram. Hypoteserna berör vilka värden på respektive nyckeltal som anses vara mest fördelaktiga ur ett investeringsperspektiv. Studien syftar till att ta fram vilka nyckeltal som är kritiska för en överavkastning i fastighetsaktier. Utfallet av undersökningen visade på en överavkastning i åtta av elva portföljer, vilket togs fram genom användandet av jämförelseindex. Studien ledde fram till slutsatsen att en av fyra hypoteser inte kunde förkastas, medan övriga förkastades med bakgrund av det kvantitativa resultatet. Genom tillämpning av den kvantitativa metod som genomförs i vår studie påvisas att EV/S är det enda nyckeltalet, av urvalet, som en investeringsstrategi kan baseras på för att uppnå en överavkastning gentemot ett relevant index. / This study revolves around reaching high returns on the stock exchange by applying investment strategies based on portfolio analysis. The research focuses on real estate companies within the Swedish, European and American stock exchange. By using financial ratios, P/E, EV/S, ROIC and Equity Ratio, the portfolios and its returns are optimized by a method of weighing. The shares within the portfolios are weighed periodically depending on a variety of hypotheses regarding the financial ratios and its values. The hypotheses have been developed to maximize the returns from an investment perspective. The study is trying to reach a consensus of which financial ratios are crucial within real estate companies to reach a high return. By using different indexes, the result showed that eight out of eleven portfolios reached an excess return. A conclusion was reached; one of four financial ratios are of great importance when trying to reach an excess return by investing in real estate companies. By applying the study’s quantitative method, it is shown that EV/S is the only financial ratio out of the selected that can be used in this investment strategy to achieve excess return, when compared to relevant indexes.

In this MSc thesis, it is investigated what parameters are relevant for describing energy consumption of heavy haul freight trains and how these can be used to develop key performance indicators (KPIs) for energy efficiency. The possible set of KPI is bounded by data available from energy meters used in electric IORE class locomotives hauling iron ore trains in northern Sweden. Furthermore, the analysis is only concerned with energy efficiency at the rolling stock level, excluding losses in the electric power supply network. Based on a literature study, parameters of interest describing driver, operations and rolling stock energy efficiency have been identified. By means of simulation, a parametric study is performed, simulating a 30 ton axle load iron ore train with 68 wagons. Train modelling input is obtained from technical documentation or estimated through measurements and statistical analysis. A multi-particle representation of the train is used to calculate gradient resistance for the simulation, which is also applied to determine the curve resistance.  Results show that the motion resistance is simulated quite accurately, while the lack of a driver model in the simulation tool leads to overestimation of energy consumption. Taking this into account, the importance of the driver for energy efficiency can still clearly be showcased in the parametric study. Especially on long steep downhill sections, prioritising the electric brakes over mechanical brakes is demonstrated to have a huge influence on net energy consumption, as has the amount of coasting applied. With the same driver behaviour in all simulations, the savings in specific energy from increasing axle load to 32.5 tons is estimated. Moreover, a comparison of increased train length and axle load points towards higher savings for the latter. In the end, parametric study results are used to recommend a structure for a monitoring system of energy efficiency based on a set of KPIs. With a sufficiently high sampling rate of energy meter data, it is adequate for calculating driver related KPIs and some additional KPIs. More KPIs can be tracked with access to additional data, e.g. cargo load. / I detta examensarbete undersöks vilka parametrar som är relevanta för att beskriva energiförbrukning för tunga godståg och hur dessa kan nyttjas för att utveckla nyckeltal för energieffektivitet. Antalet möjliga nyckeltal avgränsas till sådana som kan beräknas med data från elmätare som används i elektriska littera IORE lok som drar tunga malmtåg i norra Sverige. Vidare så tar analysen endast hänsyn till energieffektivitet för rullande materiel, vilket utesluter förluster i elektriska kraftmatningsnätet. Baserad på en litteraturstudie har relevanta parametrar som beskriver förare, drift och rullande materiel identifierats. Med hjälp av simuleringar av ett malmtåg med 30 tons axellast och 68 vagnar så utförs en parameterstudie. Indata för tågmodelleringen erhålls från teknisk dokumentation respektive uppskattas genom mätningar och statistisk analys. En representation av tåget som flertalet partiklar tillämpas i simulering för att beräkna lutningsmotståndet. Dessutom används densamma för att ta fram kurvmotståndet. Resultaten visar att gångmotstånd simuleras ganska exakt, medan avsaknad av en förarmodell i simuleringsvertyget leder till överskattad energiförbrukning. Med hänsyn tagen till detta så kan betydelsen av föraren för energieffektivitet fortfarande påvisas mycket tydligt i parameterstudien. I synnerhet i långa branta nedförsbackar har prioritering av den elektriska bromsen framför den mekaniska bromsen mycket stor påverkan på nettoenergiförbrukningen, likaväl som hur mycket tåget frirullar. Med samma förarbeteende i samtliga simuleringar har besparingar i specifik energiförbrukning kunnat uppskattats för en ökning av axellasten till 32,5 ton. Dessutom pekar en jämförelse av ökad tåglängd och axellast mot att sistnämnda ger större besparingar. Slutligen så har resultaten från parameterstudien nyttjats för att rekommendera en struktur för ett uppföljningssystem av energieffektivitet baserad på en uppsättning av nyckeltal. Med tillräckligt hög samplingsfrekvens på data från elmätare är den adekvat för att beräkna vissa nyckeltal, framförallt relaterad till förare. Fler nyckeltal kan följas upp med mer tillgänglig data så som lastvikter.

Examensarbetet utfördes hösten 2020 på Scania Industrial Maintenance i Södertälje. Arbetet har fokuserat på två avdelningar inom produktionsavsnitten Transmissionsbearbetning samt Motorbearbetning, en avdelning från vardera produktionsavsnitten. På Transmissionsbearbetning undersöktes avdelningen Hårda kugg och på motoravdelningen undersöktes DMAHB. Huvudmålet för examensarbetet är att så långt som möjligt definiera teknisk tillgänglighet för Scania baserat på produktions- och underhållsdata. Med hjälp av underhållsingenjörer, underhållstekniker samt tidigare erfarenheter från arbete på Scania har information- och processkännedom införskaffats via besök och intervjuer. Data från respektive linje har analyserats och litteraturstudier har gjorts för att få en djupgående förståelse för problemet. Nuläget inom produktion och underhåll har givit en helhetsbild över problematiken med att definiera teknisk tillgänglighet. Flertalet faktorer har tagits i åtanke såsom kultur, bristande resurser, nyckeltal och standarder. Mätning av teknisk tillgänglighet kan göras på flera sätt enligt svenska underhåll standarder vilket tas upp i arbetet. Det som i det här arbetet anses passa Scania är att utgå ifrån drifttiden och tid för återställning för att få fram underhållets påverkan på produktionen. För att uppnå det här behöver Scania börja mäta drifttiden för varje maskin och förbättra rapporteringen av stopptiderna. / The examination project was carried out in the autumn of 2020 at Scania IndustrialMaintenance in Södertälje. The work has focused on two departments within the production sections Transmission processing and Engine processing, one department from each production section. In the Transmission processing, the Hard Gear section was examined, and in the engine-section was DMAHB examined. The main goal of the examination project is to define technical availability for Scania as far as possible based on production and maintenance data. With the help of maintenance engineers, maintenance technicians and previous experience from working at Scania, information and process knowledge has been acquired through visits and interviews. Data from each line have been analyzed and literature studies have been done to gain an in-depth understanding of the problem. The current situation in production and maintenance has provided an overall picture of the problems with defining technical availability. Most factors have been considered such as culture, lack of resources, key-figures, and standards. Measurement of technical availability can be done in several ways according to Swedish maintenance standards, which is addressed in the work. What in this work is considered suitable for Scania is to start from the operating time and time for restoration to obtain the impact of maintenance on production. To achieve this, Scania needs to start measuring the operating time of each machine and improve the reporting of downtime.