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501	超級市場結帳口服務系統之研究陳志明, CHEN, ZHI-MING Unknown Date (has links) 壹、研究目的：近年來我國經濟蓬勃發展，因此國民生活型態日趨多樣化與複雜化，消費者一次購足一段期間生活必需品的需要由是產生。斯值此時，超級市場在國民日常生活中所扮演的角色益形重要。是故，本研究乃針對超級市場之等待線設計及服務品質進行研究，期能對超級市場業者之作業系統設計及品質管理有所助益。貳、文獻探討：本研究參考Parasuraman, Zeichamal及Berry 等提出之「服務業品質的觀念性模式」加以修正而發展出品質模式。根據Maister 提出之「等待線之心理假設」，及Cooley, Ishikawa, Kristiansen及多篇等符線模擬之相關文獻，進行等待線之探討。參、研究方法：本研究利用電腦模擬研究超級市場之人力、設備佈置與顧客等候時間、設備利用率等變數之關係。並以問卷調查、統計檢定衡量消費者等待心理及消費者預期服務品質與管理者對於服務品質認知之差距。肆、研究內容：以台北市為範圍，選取俱有代表性的典型超級市場為模擬對象，進行實地調查。並依李克尺度設計問卷以了解服務品質屬性之重要性及屬性滿意度之認知差距以人口統計變數對於各該項目之影響。伍、研究結果：本研究發現管理者對消費者自覺服務水準之認知與消費者接受服務之感受存在頗大差距。此外，各超級市場之人力、設備普遍未能妥慎規劃。服務業品質等待線之心理建設電腦模擬台北--台灣 SERVICE-QUALITY COMPUTER-SIMULATION TAIPEI-TAIWAN PARASURAMAN ZEITHAMAL BERRY
502	進口汽車業行銷策略規劃擬定之研究--台北市之實證蘇育慶, SU, YU-GING Unknown Date (has links) 近年來，中華民國台灣地區國民所得不斷提高，行的品質逐漸受到重視，國內進口轎車市場對量與質的需求均顯現出相當具有成長潛力的態勢，進口轎車代理商及貿易商不斷引進各價位的轎車，且國產車業者亦不斷強化競爭利基以迎戰進口車，使得這個市場的競爭日益激烈。依分層抽樣原理，本研究以問卷訪問方式抽取台北市２０歲以上之５０６位消費者為調查對象，期以對進口汽車之偏好態度為市場區隔的基礎，並結合潛在購買強度指標及阻擾購車指標，藉以選擇其潛在目標市場，進而深入瞭解消費者之特性，據以研擬開發潛在市場之有效行銷策略。其次，本研究採用計量多元尺度法（Metric MDS）分別探討高、中、低三等價位共１５種品牌之進口轎車及３種品牌之國產車在市場上之競爭態勢，以作為業者引進車種之參考。汽車行銷策略台北--台灣國民所得分層抽樣區隔計量多元尺度法 AUTOMOBILE TAIPEI-TAIWAN PARTITION METRIC-MDS
503	台北市出租住宅需求之研究林明輝, LIN, MING-HUI Unknown Date (has links) 本論文共一冊，約五萬字，分為五章十六節。其章節內容如下﹕ 第一章緒論含研究動機、目的、資料來源及研究方法。第二章相關文獻之回顧第一節需求函數形式及實證之有關爭議第二節住宅動態模型之提出第三節動態模型之檢討及樣本之選擇第四節家口特性變數之效果第三章台北市出租住宅狀況之分析第一節出租住宅所佔之地位第二節台北市出租住宅狀況與特性之分析第四章理論模型第一節需求函數之導出第二節家口變數之併入第五章實證分析第一節承租行為之分析第二節出租住宅需求函數之建立及彈性之估計第三節家口特性變數效果之測試第四節台北市承租率之估測第六章結論與建議台北市出租住宅台灣家口特性需求函數承租行為 TAIPEI RENT-RESIDENCE TAIWAN-PROPERTY FAMILY-SPECIFIC REQUIRE-FUNCTION RENT-ACTION
504	鄉鎮市區調解委員會組織與職能之研究－－台北縣、市實施狀況之比較為例－－蘇德全, SU, DE-GUAN Unknown Date (has links) 在現代工商業社會、人類生活趨於繁雜的今日，如何在積極方面重建人際關係，提高生活品質，以求物質與精神並重；而在消極方面防止人際衝突，以求社會和諧安定，當為社會建設之首要。但在現代國家體制之下，此種原應藉道德與禮俗規範實現的社會關係理想境界，卻往往難以具體的政治作為或法律程序達成同樣的目的；甚至若過度強調嚴型峻法，將可能使社會正義淪為功利本位。故如何將傳統美德具體化、制度化，厥為法制上之重要課題。鄉鎮調解制度，即是由中國固有的傳統美德予以法制化的一種典範。此制是由鄉鎮市區公所設置之調解委員會，對於地方上所發生之民事事件及刑事告訴乃論事件加以調解，勸導雙方當事人互相讓步，並就其所達成之合意，作成調解書，依法賦予一定效力的制度。因其具有自治性、迅速性、合意性及情感性，不但能便民利民，疏減訟源，輔助補充司機機關功能之不足，更能以彈性而符合情理方式，達到安定社會，促進地方和諧之目的，所以是值得發揚光大的制度。我國自民國四十四年「鄉鎮調解條例」公布施行以來，調解制度並未受到應有的重視，功能一直不很顯著，及至七十一年修正公布施行「鄉鎮市調解條例」後，此種情況乃漸獲改善，惟對調解委員會組織之規定，仍有未盡理想之處，以致功能尚未充分發揮，本文即以探討鄉鎮市區調解委員會的組織與職能為主體，採用人員訪問調查法，以台北縣、市為範圍，從事比較分析，以瞭解其業務機構組織與職能的概況及缺失，並期有所建言藉以提升調解制度的功效。本文共分六章，廿一節，計約十萬餘言，內容要點如下：第一章、緒論：主要將本文研究的動機、目的、方法、範圍與限制，予以概略說明。第二章、鄉鎮市區調解制度的意義與特質：旨在闡釋鄉鎮調解的意義，並和我國及外國類似的相關制度作一比較，以見其異向及優劣，同時對調解制度的特徵與性質作詳細的歸納說明。第三章、鄉鎮市區調解制度的緣起與發展：乃由行政生態的觀點來說明我國鄉鎮調解制度之緣起，並對其在我國發展的經過與現狀作一概略的描述。第四章、鄉鎮市區調解委員會組織的透視：旨在以組織目標、結構型態，員額編制及運作程序等大項，檢討調解委員會的組織現況及問是所在。第五章、鄉鎮市區調解委員會職能的剖析：乃檢討調解委員會的職權，以及其重要的功能。同時，分析若干調解委員會目前功能尚未充分發揮的原因及相關問題。第六章、緒論：根據前項各章的分析和探討，作一綜合性的評述，並根據個人研究心得提出改進的建議事項，期能供作今後調解業務推行的參考並有助於增進其制度實施的功效。鄉鎮市調解條例鄉鎮市區調解委員台北縣台北市鄉鎮市區調解制度行政 TAIPEI
505	年級、性別、自我統整與成敗歸因關係之研究游淑燕, YOU, SHU-YAN Unknown Date (has links) 本研究分五章十六節，主要在探討（１）不同年級、性別對自我統整發展的影響。（２）學業成敗歸因及人際親和成敗歸因是否因年級、性別之不同而不同。（３）不同自我統整程度者在學業成敗歸因及人際親和成敗歸因之差異，及是否因性別之不同而不同。研究樣本以台北市高中生３９６人（男１９９，女１９７），及政大、東吳學生３４８人（男１５６，女１９２）。研究工具包括：（１）學業成敗歸因量表；（２）人際親和成敗歸因量表；（３）自我統整量表。採多變項變異數分析，變異數分析，事後考驗，T 考驗等方法分析資料。研究結果發現：（１）就整體自我統整的發展，不同年級、性別者並無顯著的差異均以尋求方向者最多，迷失方向者最少。（２）年級、性別在人際親和成敗歸因上有顯著的交互作用，而學業成敗歸因僅主要效果顯著。（３）不同自我統整程度者其學業成敗歸因及人際親和成敗歸因有顯著差異，然性別之影響並不顯著。年級性別自我統整成敗歸因樣本台北市台灣高中生教育 CLASS SEX SAMPLE TAIPEI-CITY TAIWAN JUNIOR-HIGHSCHOOL-STUDENT
506	教師A型行為特質、社會支持與工作壓力之研究林玟玟, LIN, WEN-WEN Unknown Date (has links) 標與結構動態調整策略對環境的適應能力。本研究首先對系統對環境的適應型態、目標設定的影響因素、結構與環境互動關係的瞭解，推論出目標、結構、環境互動假說，藉由以系統動態存貨模式為材料的電腦實驗模擬來測試假說。根據檢定結果，本研究進一步分析不同目標設定方式對環境變化的適應能力及模式中目標、結構參數動態設定的可行方法。教師 A型行為工作壓力台北市台灣國民中學人口變項教育 TERCHER WORK-PRESSURE TAIPEI-CITY TAIWAN JUNIOR-HIGHSHOOL POPULATION
507	股票發行公司上市問題之探討呂理益, LU, LI-YI Unknown Date (has links) 本篇論文，共約六萬字，分為六章，除第一章對研究動機、研究目的、架構、方法及範圍作概略的介紹外，其餘諸章簡要內容如下：第二章將評估目前台灣企業的總體經營環境，從儲蓄與投資的差距及台灣民營企業之勿務狀況觀點來推論，為何台灣企業要進入資本市場？並從社會經濟觀點評估股票市場對企業集資與社會均富的貢獻。第三章從企業個體的觀點看進入資本市場前應考慮之因素及如何進入資本市場？並評估其他已上市公司之上市績效。第四章調查並探討目前阻礙公司上市之外利因素及鼓勵上市之有利因素是那些？並分析上市意願不同之公司其主要的差異在那裡？第五章從政府之觀點探討應採取那些措施以鼓勵優良公司上市及排除阻礙公司上市之不利因素。第六章綜合本研究之結果提出結論與建議。股票癹行公司台灣企業經營環境資本市場公司上市民營企業社會經濟觀點台灣
508	台北市辦公大樓土地使用與交通旅次關係之研究張聿棟, ZHANG, YU-DONG Unknown Date (has links) 在都市活動體系中，土地使用與交通旅次間相互影響，然兩間關係之基本資料，卻付之厥如。台北市從事第三級產業員工逐年遞增，工作場所－辦公室需求殷切，因土地面積有限及緊集經濟吸引力之影響，致辦公大樓大量興建並集中使用。由於其土地使用集約度高，員工使用密度亦高，使大樓活動呈現時空之密集與擁擠。為解決問題，首需建立大樓土地使用與交通旅次間之基本資料與關係模式，了解大樓土地使用活動量會吸引多少旅次？不同使用性質，其旅次吸引量是否不同？此為本研究之主要目的，以為今後市政建設規劃土地使用與交通建設之參考。本論文共分五章，第一章緒論：陳述台北市辦公大樓現況發展，並分析交通問題產生原因，首推其與土地使用未適當配合，依此觀念進行假設論及確立研究目的。第二章文獻回顧：從理論上了解大樓使用特性及影響交通旅次吸引因素；從實證上整理相關資料，建立可取之觀念體系，綜合兩者以為研究基礎。第三章研究方法：研究設計，樣本選定，建立研究架構，選取指標及分析方法，說明資料蒐集處理過程。第四章分析與討論：分析樣本特性，劃分不同使用性質大樓，透過實證研究，以逐步迴歸分析，建立上班及非上班之旅次吸引與土地使用之關係式，並驗證前述基本假設。第五章結論與建議：扼要說明研究成果，並提建議事項。本文約五萬餘字，以上共分五章，約十三節，合為壹冊。台北台灣辦公大樓交通旅次都市活動體系土地使用工作場所交通建設 TAIPEI TAIWAN
509	七Ｏ年代台灣鄉土文學運動析論李祖琵, Li, Zu-Chen Unknown Date (has links) 第一章分三節，研究動機、研究目的、研究架構、研究限制等，企圖對七○年代台灣鄉土文學運動，文學、社會學與大眾傳播學整合分析之。第二章分四節，從五○年代反共懷鄉文學，六○年代現代主義文學到七○年代鄉土文學以及之後的流變，做一概略社會、歷史背景介紹。第三章分五節，沿用傳播學者拉斯威爾（H.D. Lasswell ）的五W 公式來探討鄉土文學的傳播過程。包括傳播者、傳播內容、傳播頻道、閱聽人及傳播效果。上述推而演之即是探討鄉土文學運動中的主要作家、作品內容、作品分佈頻道、讀者及影響效果。第四章結論，就鄉土文學運動的功過做一檢討。並提出若干個人省思與建議。台灣鄉土文學台灣鄉土文學社會學大眾傳播新聞學新聞傳播 JOURNALISM NEWS COMMUNICATION
510	台北縣國民住宅供需關係之研究宋南國, Song, Nan-Guo Unknown Date (has links) 第一章共分二節：本章闡明研究動機、研究目的及研究方法。第二章共分六節：本章闡明住宅建設的目標、住宅市場之特性、影響住宅供需因素之分析、台灣地區住宅問題發生之背景、住宅供需失調之影響、台北縣住宅問題之概況。第三章共分九節：本章闡明國宅調查分析，包括台北縣家庭狀況、住宅狀況、居住水準、居民改善計畫、願意承購、承租國宅之意願及居民住宅財務分析。第四章共分五節：包括住宅需求之分類、台北縣住宅之人口需求估計，台北縣住宅之有效需求分析、台北縣住宅供給之分析、台北縣住宅價格及居住費用負擔能力之推計。第五章共分二節：包括前項調查之總結及今後國宅政策之建議。台北縣台灣國民住宅供需關係價格財務地理政治學土地經濟 GEOPOLITICS LAND-ECONOMICS

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